2025年新版索道管理測試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共40分）1.新的索道安全規(guī)范要求，客運(yùn)索道的驅(qū)動裝置必須具備（）種以上的制動方式。A.一B.二C.三D.四答案：B解析：根據(jù)2025年新版索道管理相關(guān)規(guī)范，為確?？瓦\(yùn)索道在運(yùn)行過程中的安全，驅(qū)動裝置必須具備兩種以上的制動方式，以應(yīng)對不同的突發(fā)情況，保障乘客安全。2.索道鋼絲繩的檢查周期，對于重要的承載鋼絲繩，至少（）進(jìn)行一次全面檢查。A.每周B.每月C.每季度D.每年答案：B解析：重要的承載鋼絲繩是索道安全運(yùn)行的關(guān)鍵部件，每月進(jìn)行一次全面檢查可以及時發(fā)現(xiàn)鋼絲繩的磨損、斷絲等問題，避免安全事故的發(fā)生。3.當(dāng)索道遇到（）級以上大風(fēng)天氣時，應(yīng)停止運(yùn)行。A.4B.5C.6D.7答案：C解析：六級以上大風(fēng)會對索道的運(yùn)行安全產(chǎn)生較大影響，可能導(dǎo)致索道擺動、鋼絲繩受力不均等問題，因此遇到六級以上大風(fēng)天氣時，索道應(yīng)停止運(yùn)行。4.索道的防雷接地電阻應(yīng)不大于（）歐姆。A.4B.10C.15D.20答案：B解析：符合2025年新版索道管理規(guī)定的防雷接地電阻要求是不大于10歐姆，這樣可以有效地將雷電引入地下，保護(hù)索道設(shè)備和人員安全。5.客運(yùn)索道的運(yùn)營單位應(yīng)在索道投入使用前（）日，向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理使用登記。A.15B.30C.45D.60答案：B解析：按照相關(guān)規(guī)定，客運(yùn)索道運(yùn)營單位需在投入使用前30日辦理使用登記，以便監(jiān)管部門對索道的安全狀況進(jìn)行監(jiān)管。6.索道的緊急驅(qū)動裝置應(yīng)能在（）分鐘內(nèi)啟動，將乘客運(yùn)至站內(nèi)。A.5B.10C.15D.20答案：B解析：緊急驅(qū)動裝置是在索道主驅(qū)動裝置出現(xiàn)故障時的備用裝置，要求能在10分鐘內(nèi)啟動，及時將乘客運(yùn)至站內(nèi)，減少乘客在索道上的滯留時間。7.索道的通信系統(tǒng)應(yīng)保證在索道全長范圍內(nèi)通信暢通，其信號強(qiáng)度應(yīng)不低于（）dBm。A.-80B.-90C.-100D.-110答案：B解析：通信系統(tǒng)的信號強(qiáng)度不低于-90dBm才能保證在索道全長范圍內(nèi)通信暢通，確保工作人員之間能夠及時溝通，應(yīng)對突發(fā)情況。8.對于索道的運(yùn)載工具，其門窗玻璃應(yīng)采用（）玻璃。A.普通B.鋼化C.夾層D.防彈答案：C解析：夾層玻璃具有良好的安全性，在受到?jīng)_擊時不會破碎成尖銳的碎片，能有效保護(hù)乘客安全，因此索道運(yùn)載工具的門窗玻璃應(yīng)采用夾層玻璃。9.索道的運(yùn)行速度應(yīng)根據(jù)不同的線路條件和運(yùn)載工具類型進(jìn)行合理設(shè)定，一般客運(yùn)索道的最大運(yùn)行速度不宜超過（）m/s。A.4B.6C.8D.10答案：C解析：綜合考慮乘客的舒適性和安全性，一般客運(yùn)索道的最大運(yùn)行速度不宜超過8m/s。10.索道的安全保護(hù)裝置中，（）裝置能防止索道在運(yùn)行過程中發(fā)生超速。A.限速器B.制動器C.防脫索器D.緩沖器答案：A解析：限速器的主要作用是監(jiān)測索道的運(yùn)行速度，當(dāng)速度超過設(shè)定值時，會觸發(fā)相應(yīng)的保護(hù)措施，防止索道超速運(yùn)行。11.索道的年度自行檢查應(yīng)由（）組織實(shí)施。A.運(yùn)營單位B.維護(hù)保養(yǎng)單位C.檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)D.特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門答案：A解析：運(yùn)營單位對索道的安全運(yùn)行負(fù)有主體責(zé)任，年度自行檢查應(yīng)由運(yùn)營單位組織實(shí)施，以便及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。12.索道的電氣設(shè)備應(yīng)具備良好的接地和接零保護(hù)，其接地電阻應(yīng)不大于（）歐姆。A.2B.4C.6D.8答案：B解析：電氣設(shè)備的接地電阻不大于4歐姆可以保證在發(fā)生漏電等情況時，電流能夠安全地導(dǎo)入地下，保護(hù)人員和設(shè)備安全。13.當(dāng)索道的鋼絲繩張力出現(xiàn)異常變化時，（）裝置應(yīng)能及時發(fā)出報警信號。A.張力監(jiān)測B.速度監(jiān)測C.位置監(jiān)測D.溫度監(jiān)測答案：A解析：張力監(jiān)測裝置的作用就是實(shí)時監(jiān)測鋼絲繩的張力變化，當(dāng)出現(xiàn)異常時及時發(fā)出報警信號，提醒工作人員采取措施。14.索道的驅(qū)動輪和導(dǎo)向輪的輪槽磨損深度不得超過（）mm。A.2B.3C.4D.5答案：B解析：驅(qū)動輪和導(dǎo)向輪的輪槽磨損過深會影響鋼絲繩的正常運(yùn)行，按照規(guī)定，輪槽磨損深度不得超過3mm。15.索道的運(yùn)營單位應(yīng)制定應(yīng)急救援預(yù)案，并至少每（）組織一次應(yīng)急演練。A.半年B.一年C.兩年D.三年答案：B解析：為了確保在突發(fā)情況下能夠迅速、有效地進(jìn)行救援，運(yùn)營單位應(yīng)至少每年組織一次應(yīng)急演練，檢驗(yàn)應(yīng)急救援預(yù)案的可行性和有效性。16.索道的工作人員應(yīng)每（）進(jìn)行一次安全培訓(xùn)和考核。A.季度B.半年C.一年D.兩年答案：C解析：每年進(jìn)行一次安全培訓(xùn)和考核可以使工作人員不斷更新安全知識和技能，適應(yīng)新的安全要求。17.索道的防雷設(shè)施應(yīng)在每年（）季節(jié)來臨前進(jìn)行檢查和維護(hù)。A.春季B.夏季C.秋季D.冬季答案：B解析：夏季是雷電活動頻繁的季節(jié)，在夏季來臨前對防雷設(shè)施進(jìn)行檢查和維護(hù)，可以確保其在雷雨天氣中正常發(fā)揮作用。18.索道的液壓系統(tǒng)應(yīng)定期更換液壓油，一般更換周期不超過（）年。A.1B.2C.3D.4答案：B解析：液壓油在使用過程中會逐漸老化和污染，影響液壓系統(tǒng)的性能，一般更換周期不超過2年。19.索道的運(yùn)載工具應(yīng)定期進(jìn)行清洗和消毒，至少每（）進(jìn)行一次全面消毒。A.天B.周C.月D.季度答案：B解析：為了保障乘客的健康和衛(wèi)生，索道運(yùn)載工具至少每周進(jìn)行一次全面消毒。20.索道的基礎(chǔ)應(yīng)牢固可靠，其沉降量不得超過（）mm/年。A.5B.10C.15D.20答案：B解析：基礎(chǔ)的沉降量過大會影響索道的整體安全，規(guī)定其沉降量不得超過10mm/年。二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共30分）1.2025年新版索道管理規(guī)范對索道的安全設(shè)計提出了更高要求，以下屬于安全設(shè)計內(nèi)容的有（）。A.合理的線路布局B.可靠的制動系統(tǒng)C.有效的防雷措施D.舒適的乘客座椅答案：ABC解析：合理的線路布局可以避免索道受到外界因素的過多干擾，保證運(yùn)行安全；可靠的制動系統(tǒng)是保障索道停車安全的關(guān)鍵；有效的防雷措施能防止雷電對索道設(shè)備造成損壞。而舒適的乘客座椅主要是從乘客體驗(yàn)角度考慮，不屬于安全設(shè)計的核心內(nèi)容。2.索道的日常檢查包括（）。A.鋼絲繩的外觀檢查B.驅(qū)動裝置的運(yùn)行狀況檢查C.通信系統(tǒng)的測試D.防雷接地裝置的檢查答案：ABC解析：日常檢查主要針對索道運(yùn)行過程中的關(guān)鍵部件和系統(tǒng)進(jìn)行檢查，鋼絲繩外觀檢查能發(fā)現(xiàn)是否有磨損、斷絲等問題；驅(qū)動裝置運(yùn)行狀況檢查可確保其正常運(yùn)行；通信系統(tǒng)測試保證通信暢通。防雷接地裝置的檢查一般周期較長，不屬于日常檢查內(nèi)容。3.索道運(yùn)營單位應(yīng)建立的安全管理制度包括（）。A.安全操作規(guī)程B.設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度C.人員培訓(xùn)制度D.應(yīng)急救援制度答案：ABCD解析：安全操作規(guī)程規(guī)范了工作人員的操作行為，保障索道運(yùn)行安全；設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度確保設(shè)備始終處于良好狀態(tài)；人員培訓(xùn)制度提高工作人員的安全意識和技能；應(yīng)急救援制度在突發(fā)情況下能迅速采取救援措施。4.以下哪些情況會影響索道鋼絲繩的使用壽命（）。A.頻繁啟停B.超載運(yùn)行C.惡劣的氣候條件D.定期涂油保養(yǎng)答案：ABC解析：頻繁啟停會使鋼絲繩受到較大的沖擊力，加速磨損；超載運(yùn)行會增加鋼絲繩的受力，縮短其使用壽命；惡劣的氣候條件如潮濕、高溫等會腐蝕鋼絲繩。而定期涂油保養(yǎng)可以延長鋼絲繩的使用壽命。5.索道的安全保護(hù)裝置有（）。A.限速器B.防脫索器C.緩沖器D.過載保護(hù)裝置答案：ABCD解析：限速器防止索道超速；防脫索器防止鋼絲繩從輪槽中脫出；緩沖器在索道停車時起到緩沖作用，減少沖擊力；過載保護(hù)裝置在索道負(fù)載超過設(shè)定值時自動采取保護(hù)措施。6.索道的應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)包括（）。A.應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)B.應(yīng)急救援的程序和措施C.應(yīng)急救援物資和設(shè)備的儲備D.應(yīng)急救援的培訓(xùn)和演練計劃答案：ABCD解析：應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)明確了各部門和人員在救援中的任務(wù)；應(yīng)急救援的程序和措施規(guī)定了救援的步驟和方法；應(yīng)急救援物資和設(shè)備的儲備是救援的物質(zhì)基礎(chǔ)；應(yīng)急救援的培訓(xùn)和演練計劃有助于提高救援能力。7.索道的維護(hù)保養(yǎng)工作應(yīng)遵循（）原則。A.預(yù)防為主B.定期維護(hù)C.按需維修D(zhuǎn).質(zhì)量第一答案：ABCD解析：預(yù)防為主可以提前發(fā)現(xiàn)和解決問題，避免故障擴(kuò)大；定期維護(hù)能保證設(shè)備的正常運(yùn)行；按需維修根據(jù)設(shè)備的實(shí)際狀況進(jìn)行維修，提高維修效率；質(zhì)量第一確保維護(hù)保養(yǎng)工作的質(zhì)量。8.索道的工作人員應(yīng)具備的條件有（）。A.身體健康B.具有相應(yīng)的安全知識和技能C.取得特種設(shè)備作業(yè)人員證書D.有良好的溝通能力答案：ABC解析：身體健康是從事索道工作的基本條件；具備相應(yīng)的安全知識和技能才能保證工作的安全和質(zhì)量；取得特種設(shè)備作業(yè)人員證書是合法從事相關(guān)工作的要求。良好的溝通能力雖然有助于工作，但不是必備的核心條件。9.影響索道運(yùn)行安全的環(huán)境因素有（）。A.風(fēng)力B.溫度C.濕度D.地震答案：ABCD解析：風(fēng)力過大會影響索道的穩(wěn)定性；溫度過高或過低會影響設(shè)備的性能；濕度大會導(dǎo)致設(shè)備生銹腐蝕；地震可能會對索道的基礎(chǔ)和結(jié)構(gòu)造成破壞。10.索道的檢驗(yàn)檢測包括（）。A.定期檢驗(yàn)B.年度自行檢查C.監(jiān)督檢驗(yàn)D.重大修理改造后的檢驗(yàn)答案：ABCD解析：定期檢驗(yàn)由檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)按照規(guī)定的周期進(jìn)行；年度自行檢查由運(yùn)營單位組織；監(jiān)督檢驗(yàn)在索道安裝、改造、修理過程中進(jìn)行；重大修理改造后的檢驗(yàn)確保改造后的索道符合安全要求。三、判斷題（每題2分，共20分）1.只要索道的設(shè)備看起來正常，就可以不進(jìn)行定期檢查和維護(hù)。（）答案：錯誤解析：索道設(shè)備的內(nèi)部故障和潛在問題可能無法通過外觀直接觀察到，定期檢查和維護(hù)是保障索道安全運(yùn)行的必要措施，不能因?yàn)橥庥^正常而省略。2.客運(yùn)索道的運(yùn)營單位可以將安全管理工作委托給其他單位，但責(zé)任仍由運(yùn)營單位承擔(dān)。（）答案：正確解析：運(yùn)營單位可以委托其他單位進(jìn)行安全管理工作，但對索道的安全運(yùn)行仍負(fù)有主體責(zé)任。3.索道的鋼絲繩在使用過程中可以適當(dāng)超載。（）答案：錯誤解析：鋼絲繩的設(shè)計承載能力是經(jīng)過嚴(yán)格計算的，超載會嚴(yán)重影響其使用壽命，甚至導(dǎo)致安全事故，因此不允許超載。4.索道的通信系統(tǒng)只要在站內(nèi)能夠正常使用就可以。（）答案：錯誤解析：索道的通信系統(tǒng)應(yīng)保證在索道全長范圍內(nèi)通信暢通，而不僅僅是站內(nèi)，這樣才能在整個運(yùn)行過程中及時溝通。5.索道的應(yīng)急救援預(yù)案制定好后，不需要再進(jìn)行修改和完善。（）答案：錯誤解析：隨著索道設(shè)備的更新、運(yùn)營環(huán)境的變化等，應(yīng)急救援預(yù)案需要不斷修改和完善，以適應(yīng)新的情況。6.索道的工作人員在操作過程中可以根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行，不需要完全按照操作規(guī)程。（）答案：錯誤解析：操作規(guī)程是經(jīng)過科學(xué)論證和實(shí)踐總結(jié)出來的，工作人員必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，以確保安全。7.索道的防雷接地裝置只要安裝好就可以，不需要定期檢查。（）答案：錯誤解析：防雷接地裝置會受到自然環(huán)境等因素的影響，定期檢查可以確保其有效性，保障索道在雷雨天氣中的安全。8.索道的運(yùn)載工具在使用過程中不需要進(jìn)行維護(hù)，只要外觀沒有損壞就行。（）答案：錯誤解析：運(yùn)載工具的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和部件也需要進(jìn)行維護(hù)，外觀沒有損壞不代表其內(nèi)部正常，定期維護(hù)可以保證運(yùn)載工具的安全性能。9.索道的驅(qū)動裝置在運(yùn)行過程中出現(xiàn)輕微異響是正?，F(xiàn)象，不需要處理。（）答案：錯誤解析：驅(qū)動裝置出現(xiàn)異響可能是內(nèi)部零件磨損、松動等問題的表現(xiàn)，需要及時檢查和處理，避免故障擴(kuò)大。10.索道的運(yùn)營單位只要取得了特種設(shè)備使用登記證，就可以一直正常運(yùn)營。（）答案：錯誤解析：取得使用登記證只是運(yùn)營的前提條件之一，運(yùn)營單位還需要定期進(jìn)行檢驗(yàn)、維護(hù)，遵守相關(guān)安全規(guī)定等，否則可能會被責(zé)令停止運(yùn)營。四、簡答題（每題10分，共10分）請簡要闡述2025年新版索道管理規(guī)范相比舊版規(guī)范在安全管理方面有哪些主要變化。答案：2025年新版索道管理規(guī)范在安全管理方面相比舊版有以下主要變化：1.更高的安全設(shè)計要求：對索道的線路布局、制動系統(tǒng)、防雷措施等安全設(shè)計方面提出了更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，確保索道從設(shè)計階段就具備更高的安全性。2.強(qiáng)化日常檢查和維護(hù)：明確了日常檢查的具體內(nèi)容和周期，要