2025年軌道車司機(jī)(高級(jí)技師)職業(yè)技能鑒定考試題庫(kù)(含答案)一、選擇題（每題1分，共50分）1.軌道車在運(yùn)行中，若遇制動(dòng)系統(tǒng)故障，應(yīng)立即采?。ǎ┐胧?。A.加速行駛至前方車站處理B.保持原速行駛并通知檢修人員C.減速停車檢查D.繼續(xù)行駛觀察情況答案：C解析：制動(dòng)系統(tǒng)故障是嚴(yán)重的安全隱患，繼續(xù)行駛會(huì)危及行車安全，必須減速停車檢查，排除故障后再行駛。2.軌道車的車軸探傷周期一般為（）。A.半年B.1年C.2年D.3年答案：B解析：根據(jù)相關(guān)規(guī)定和安全要求，軌道車車軸探傷周期通常為1年，以確保車軸的安全性。3.軌道車在通過(guò)曲線時(shí)，速度應(yīng)根據(jù)（）來(lái)確定。A.曲線半徑B.軌道狀況C.天氣情況D.以上都是答案：D解析：曲線半徑越小，需要的速度越低；軌道狀況不佳，如存在病害等，也需要降低速度；天氣情況如雨天、霧天等會(huì)影響視線和制動(dòng)距離，也會(huì)對(duì)通過(guò)曲線的速度產(chǎn)生影響。4.軌道車的牽引電機(jī)過(guò)熱時(shí)，應(yīng)（）。A.繼續(xù)運(yùn)行，觀察溫度變化B.立即停車，切斷電源，待冷卻后檢查原因C.降低速度，繼續(xù)運(yùn)行D.加大電流，提高電機(jī)功率答案：B解析：牽引電機(jī)過(guò)熱可能是故障的表現(xiàn)，繼續(xù)運(yùn)行可能會(huì)導(dǎo)致電機(jī)損壞甚至引發(fā)安全事故，所以應(yīng)立即停車，切斷電源，待冷卻后檢查原因。5.軌道車的制動(dòng)距離與（）有關(guān)。A.速度B.載重C.制動(dòng)系統(tǒng)性能D.以上都是答案：D解析：速度越快，制動(dòng)距離越長(zhǎng)；載重越大，慣性越大，制動(dòng)距離也會(huì)增加；制動(dòng)系統(tǒng)性能不佳，如制動(dòng)閘瓦磨損嚴(yán)重等，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)效果變差，制動(dòng)距離變長(zhǎng)。6.軌道車在夜間行駛時(shí)，應(yīng)確保（）正常工作。A.照明設(shè)備B.信號(hào)設(shè)備C.通訊設(shè)備D.以上都是答案：D解析：夜間行駛時(shí)，照明設(shè)備能提供良好的視線，信號(hào)設(shè)備用于顯示軌道車的狀態(tài)和位置，通訊設(shè)備用于與調(diào)度等相關(guān)人員保持聯(lián)系，都必須正常工作以確保行車安全。7.軌道車的車輪踏面磨耗限度一般不超過(guò)（）mm。A.5B.7C.9D.11答案：B解析：車輪踏面磨耗超過(guò)一定限度會(huì)影響軌道車的運(yùn)行穩(wěn)定性和安全性，一般規(guī)定不超過(guò)7mm。8.軌道車在運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)前方有障礙物時(shí)，應(yīng)（）。A.立即采取制動(dòng)措施B.鳴笛警示，繼續(xù)行駛C.加速繞過(guò)障礙物D.停車等待障礙物自行移除答案：A解析：發(fā)現(xiàn)前方有障礙物時(shí)，立即采取制動(dòng)措施是最安全的做法，避免發(fā)生碰撞事故。9.軌道車的轉(zhuǎn)向架主要作用是（）。A.支撐車體B.傳遞牽引力和制動(dòng)力C.引導(dǎo)車輛沿軌道運(yùn)行D.以上都是答案：D解析：轉(zhuǎn)向架具有支撐車體、傳遞牽引力和制動(dòng)力以及引導(dǎo)車輛沿軌道運(yùn)行等多種重要作用。10.軌道車的液壓系統(tǒng)工作壓力應(yīng)在（）范圍內(nèi)。A.規(guī)定值B.最大值C.最小值D.任意值答案：A解析：液壓系統(tǒng)工作壓力必須在規(guī)定值范圍內(nèi)，才能保證系統(tǒng)正常工作，壓力過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響系統(tǒng)性能。11.軌道車的柴油機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)檢查（）是否正常。A.機(jī)油壓力B.水溫C.轉(zhuǎn)速D.以上都是答案：D解析：柴油機(jī)啟動(dòng)后，機(jī)油壓力、水溫、轉(zhuǎn)速等參數(shù)都需要檢查是否正常，任何一個(gè)參數(shù)異常都可能表示柴油機(jī)存在問(wèn)題。12.軌道車在運(yùn)行中，若遇緊急情況需要緊急制動(dòng)，應(yīng)（）。A.迅速將制動(dòng)閥手柄置于緊急制動(dòng)位B.緩慢將制動(dòng)閥手柄置于緊急制動(dòng)位C.先鳴笛警示，再進(jìn)行制動(dòng)D.先減速，再進(jìn)行緊急制動(dòng)答案：A解析：緊急情況需要迅速采取緊急制動(dòng)措施，將制動(dòng)閥手柄迅速置于緊急制動(dòng)位，以盡快停車。13.軌道車的車鉤中心高度在空車時(shí)一般為（）mm。A.815-890B.800-900C.780-920D.750-950答案：A解析：車鉤中心高度在空車時(shí)有一定的標(biāo)準(zhǔn)范圍，一般為815-890mm，以保證車鉤的正常連接和使用。14.軌道車的制動(dòng)閘瓦厚度磨耗到（）mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。A.10B.15C.20D.25答案：B解析：制動(dòng)閘瓦厚度磨耗到一定程度會(huì)影響制動(dòng)效果，一般磨耗到15mm時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。15.軌道車在運(yùn)行中，應(yīng)密切注意（）的變化。A.儀表指示B.聲音C.振動(dòng)D.以上都是答案：D解析：儀表指示能反映軌道車各系統(tǒng)的工作狀態(tài)，聲音和振動(dòng)的異常變化可能表示車輛存在故障，都需要密切注意。16.軌道車的蓄電池應(yīng)定期進(jìn)行（）。A.充電B.檢查電解液密度C.清潔D.以上都是答案：D解析：蓄電池需要定期充電以保持電量，檢查電解液密度以確保其性能，清潔可以防止短路等故障。17.軌道車的空氣濾清器應(yīng)（）進(jìn)行清洗或更換。A.定期B.根據(jù)使用情況C.出現(xiàn)故障時(shí)D.以上都不對(duì)答案：A解析：空氣濾清器定期清洗或更換可以保證進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣清潔，防止灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，影響其性能。18.軌道車在運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)制動(dòng)缸活塞行程過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)（）。A.調(diào)整制動(dòng)缸活塞行程B.更換制動(dòng)缸C.加大制動(dòng)壓力D.繼續(xù)運(yùn)行觀察答案：A解析：制動(dòng)缸活塞行程過(guò)長(zhǎng)會(huì)影響制動(dòng)效果，應(yīng)及時(shí)調(diào)整制動(dòng)缸活塞行程到合適范圍。19.軌道車的傳動(dòng)系統(tǒng)主要包括（）。A.離合器B.變速箱C.萬(wàn)向節(jié)D.以上都是答案：D解析：傳動(dòng)系統(tǒng)由離合器、變速箱、萬(wàn)向節(jié)等多個(gè)部件組成，共同完成動(dòng)力的傳遞和轉(zhuǎn)換。20.軌道車在通過(guò)道岔時(shí)，應(yīng)（）。A.降低速度B.注意道岔狀態(tài)C.按規(guī)定的道岔限速行駛D.以上都是答案：D解析：通過(guò)道岔時(shí)，降低速度、注意道岔狀態(tài)并按規(guī)定的道岔限速行駛都能確保行車安全。21.軌道車的轉(zhuǎn)向架彈簧發(fā)生斷裂時(shí)，應(yīng)（）。A.繼續(xù)運(yùn)行至前方車站處理B.立即停車，更換彈簧C.降低速度，緩慢行駛D.通知檢修人員到現(xiàn)場(chǎng)處理答案：B解析：轉(zhuǎn)向架彈簧斷裂會(huì)嚴(yán)重影響軌道車的運(yùn)行穩(wěn)定性和安全性，必須立即停車，更換彈簧。22.軌道車的制動(dòng)系統(tǒng)中，緩解閥的作用是（）。A.使制動(dòng)缸緩解B.使副風(fēng)缸充氣C.使制動(dòng)管增壓D.以上都不對(duì)答案：A解析：緩解閥的主要作用是使制動(dòng)缸緩解，解除制動(dòng)狀態(tài)。23.軌道車的發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)（）。A.先預(yù)熱B.直接啟動(dòng)C.加大油門啟動(dòng)D.以上都不對(duì)答案：A解析：冷啟動(dòng)時(shí)先預(yù)熱可以使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油等達(dá)到合適的工作溫度，減少磨損，提高啟動(dòng)成功率。24.軌道車的車軸裂紋深度超過(guò)（）mm時(shí)，車軸應(yīng)報(bào)廢。A.1B.2C.3D.4答案：B解析：車軸裂紋深度超過(guò)2mm時(shí)，車軸的強(qiáng)度和安全性無(wú)法保證，應(yīng)報(bào)廢處理。25.軌道車在運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)牽引電機(jī)有異音，應(yīng)（）。A.繼續(xù)運(yùn)行觀察B.降低速度，繼續(xù)運(yùn)行C.立即停車檢查D.加大電流，提高電機(jī)功率答案：C解析：牽引電機(jī)有異音可能表示電機(jī)存在故障，繼續(xù)運(yùn)行可能會(huì)導(dǎo)致故障擴(kuò)大，應(yīng)立即停車檢查。26.軌道車的制動(dòng)管風(fēng)壓應(yīng)保持在（）kPa。A.500-600B.400-700C.300-800D.200-900答案：A解析：制動(dòng)管風(fēng)壓需要保持在一定的范圍內(nèi)，一般為500-600kPa，以保證制動(dòng)系統(tǒng)的正常工作。27.軌道車的車輪輪緣厚度磨耗到（）mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換車輪。A.22B.23C.24D.25答案：A解析：車輪輪緣厚度磨耗到22mm時(shí)，會(huì)影響軌道車的運(yùn)行安全，應(yīng)及時(shí)更換車輪。28.軌道車在運(yùn)行中，若遇大風(fēng)天氣，應(yīng)（）。A.降低速度B.加強(qiáng)瞭望C.注意車輛的穩(wěn)定性D.以上都是答案：D解析：大風(fēng)天氣會(huì)影響軌道車的運(yùn)行，降低速度、加強(qiáng)瞭望和注意車輛的穩(wěn)定性都能提高行車安全性。29.軌道車的液力傳動(dòng)裝置在工作時(shí)，應(yīng)檢查（）是否正常。A.油溫B.油壓C.轉(zhuǎn)速D.以上都是答案：D解析：液力傳動(dòng)裝置工作時(shí)，油溫、油壓、轉(zhuǎn)速等參數(shù)都需要檢查是否正常，以確保其正常運(yùn)行。30.軌道車的制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)缸的作用是（）。A.產(chǎn)生制動(dòng)力B.儲(chǔ)存壓力空氣C.控制制動(dòng)管壓力D.以上都不對(duì)答案：A解析：制動(dòng)缸的主要作用是將壓力空氣的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械力，產(chǎn)生制動(dòng)力。31.軌道車的發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中，若水溫過(guò)高，應(yīng)（）。A.繼續(xù)運(yùn)行觀察B.加大油門提高轉(zhuǎn)速C.立即停車檢查冷卻系統(tǒng)D.降低速度，繼續(xù)運(yùn)行答案：C解析：水溫過(guò)高可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，應(yīng)立即停車檢查冷卻系統(tǒng)，排除故障。32.軌道車的車鉤緩沖裝置的作用是（）。A.連接車輛B.傳遞牽引力C.緩和沖擊D.以上都是答案：D解析：車鉤緩沖裝置具有連接車輛、傳遞牽引力和緩和沖擊等多種作用。33.軌道車在運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)制動(dòng)閘瓦冒煙，應(yīng)（）。A.繼續(xù)運(yùn)行觀察B.加大制動(dòng)壓力C.立即停車檢查制動(dòng)系統(tǒng)D.降低速度，繼續(xù)運(yùn)行答案：C解析：制動(dòng)閘瓦冒煙可能表示制動(dòng)系統(tǒng)存在故障，如制動(dòng)過(guò)緊等，應(yīng)立即停車檢查。34.軌道車的空氣壓縮機(jī)在工作時(shí)，應(yīng)檢查（）是否正常。A.排氣壓力B.排氣溫度C.潤(rùn)滑油量D.以上都是答案：D解析：空氣壓縮機(jī)工作時(shí)，排氣壓力、排氣溫度和潤(rùn)滑油量等都需要檢查是否正常，以保證其正常工作。35.軌道車的軌道電路分路不良區(qū)段，應(yīng)（）。A.加強(qiáng)瞭望B.降低速度C.按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)D.以上都是答案：D解析：在軌道電路分路不良區(qū)段，加強(qiáng)瞭望、降低速度和按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)都能確保行車安全。36.軌道車的傳動(dòng)皮帶松弛時(shí)，應(yīng)（）。A.繼續(xù)使用B.調(diào)整皮帶張緊度C.更換皮帶D.以上都不對(duì)答案：B解析：傳動(dòng)皮帶松弛會(huì)影響動(dòng)力傳遞效率，應(yīng)調(diào)整皮帶張緊度。37.軌道車的制動(dòng)系統(tǒng)中，三通閥的作用是（）。A.控制制動(dòng)管與副風(fēng)缸的連通B.控制制動(dòng)缸的充風(fēng)與排風(fēng)C.控制制動(dòng)管的壓力D.以上都是答案：D解析：三通閥在制動(dòng)系統(tǒng)中具有控制制動(dòng)管與副風(fēng)缸的連通、控制制動(dòng)缸的充風(fēng)與排風(fēng)和控制制動(dòng)管的壓力等作用。38.軌道車的發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)后，若機(jī)油壓力過(guò)低，應(yīng)（）。A.繼續(xù)運(yùn)行觀察B.加大油門提高轉(zhuǎn)速C.立即停車檢查機(jī)油系統(tǒng)D.降低速度，繼續(xù)運(yùn)行答案：C解析：機(jī)油壓力過(guò)低會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，磨損加劇，應(yīng)立即停車檢查機(jī)油系統(tǒng)。39.軌道車的車輪擦傷深度超過(guò)（）mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。A.0.5B.1C.1.5D.2答案：B解析：車輪擦傷深度超過(guò)1mm時(shí)，會(huì)影響軌道車的運(yùn)行平穩(wěn)性和安全性，應(yīng)及時(shí)處理。40.軌道車在運(yùn)行中，若遇降雪天氣，應(yīng)（）。A.降低速度B.注意軌道積雪情況C.加強(qiáng)瞭望D.以上都是答案：D解析：降雪天氣會(huì)影響軌道車的運(yùn)行，降低速度、注意軌道積雪情況和加強(qiáng)瞭望都能提高行車安全性。41.軌道車的液力變矩器在工作時(shí)，應(yīng)檢查（）是否正常。A.油溫B.油壓C.扭矩D.以上都是答案：D解析：液力變矩器工作時(shí)，油溫、油壓和扭矩等參數(shù)都需要檢查是否正常，以確保其正常運(yùn)行。42.軌道車的制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)缸活塞行程的調(diào)整方法是（）。A.調(diào)整制動(dòng)缸拉桿長(zhǎng)度B.更換制動(dòng)缸C.調(diào)整制動(dòng)閥D.以上都不對(duì)答案：A解析：制動(dòng)缸活塞行程的調(diào)整通常是通過(guò)調(diào)整制動(dòng)缸拉桿長(zhǎng)度來(lái)實(shí)現(xiàn)的。43.軌道車的發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中，若出現(xiàn)爆震現(xiàn)象，應(yīng)（）。A.繼續(xù)運(yùn)行觀察B.加大油門提高轉(zhuǎn)速C.調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間或更換燃油D.降低速度，繼續(xù)運(yùn)行答案：C解析：爆震現(xiàn)象可能是點(diǎn)火時(shí)間不當(dāng)或燃油質(zhì)量問(wèn)題等引起的，應(yīng)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間或更換燃油。44.軌道車的車軸彎曲度超過(guò)（）mm時(shí)，車軸應(yīng)報(bào)廢。A.0.5B.1C.1.5D.2答案：B解析：車軸彎曲度超過(guò)1mm時(shí)，車軸的強(qiáng)度和安全性無(wú)法保證，應(yīng)報(bào)廢處理。45.軌道車在運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)漏風(fēng)，應(yīng)（）。A.繼續(xù)運(yùn)行觀察B.降低速度，繼續(xù)運(yùn)行C.立即停車檢查漏風(fēng)部位并修復(fù)D.加大制動(dòng)壓力答案：C解析：制動(dòng)系統(tǒng)漏風(fēng)會(huì)影響制動(dòng)效果，繼續(xù)運(yùn)行會(huì)危及行車安全，應(yīng)立即停車檢查漏風(fēng)部位并修復(fù)。46.軌道車的空氣制動(dòng)系統(tǒng)中，安全閥的作用是（）。A.防止制動(dòng)管壓力過(guò)高B.防止副風(fēng)缸壓力過(guò)高C.防止制動(dòng)缸壓力過(guò)高D.以上都是答案：A解析：安全閥的主要作用是防止制動(dòng)管壓力過(guò)高，保護(hù)制動(dòng)系統(tǒng)的安全。47.軌道車的發(fā)動(dòng)機(jī)在冷態(tài)下，氣門間隙應(yīng)（）熱態(tài)下的氣門間隙。A.大于B.小于C.等于D.以上都不對(duì)答案：A解析：冷態(tài)下氣門間隙應(yīng)大于熱態(tài)下的氣門間隙，以補(bǔ)償氣門受熱膨脹的量。48.軌道車的車輪輪輞厚度小于（）mm時(shí)，車輪應(yīng)報(bào)廢。A.20B.22C.24D.26答案：B解析：車輪輪輞厚度小于22mm時(shí)，車輪的強(qiáng)度和安全性無(wú)法保證，應(yīng)報(bào)廢處理。49.軌道車在運(yùn)行中，若遇濃霧天氣，應(yīng)（）。A.降低速度B.加強(qiáng)瞭望C.按規(guī)定使用燈光和信號(hào)D.以上都是答案：D解析：濃霧天氣會(huì)影響視線，降低速度、加強(qiáng)瞭望和按規(guī)定使用燈光和信號(hào)都能提高行車安全性。50.軌道車的制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)閥的作用是（）。A.控制制動(dòng)管壓力B.控制副風(fēng)缸壓力C.控制制動(dòng)缸壓力D.以上都是答案：D解析：制動(dòng)閥在制動(dòng)系統(tǒng)中具有控制制動(dòng)管壓力、副風(fēng)缸壓力和制動(dòng)缸壓力等作用。二、判斷題（每題1分，共20分）1.軌道車在運(yùn)行中，司機(jī)可以隨意離開駕駛崗位。（×）解析：司機(jī)在運(yùn)行中必須堅(jiān)守崗位，確保軌道車的安全運(yùn)行，隨意離開駕駛崗位會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的安全隱患。2.軌道車的制動(dòng)系統(tǒng)只要能制動(dòng)就可以，不需要定期檢查。（×）解析：制動(dòng)系統(tǒng)是軌道車安全運(yùn)行的關(guān)鍵系統(tǒng)，必須定期檢查，以確保其性能良好，防止出現(xiàn)制動(dòng)故障。3.軌道車的車輪踏面磨耗超限后，可以繼續(xù)使用一段時(shí)間。（×）解析：車輪踏面磨耗超限會(huì)影響軌道車的運(yùn)行穩(wěn)定性和安全性，必須及時(shí)處理，不能繼續(xù)使用。4.軌道車在通過(guò)橋梁時(shí)，可以不按規(guī)定的速度行駛。（×）解析：通過(guò)橋梁時(shí)必須按規(guī)定的速度行駛，以確保橋梁和軌道車的安全。5.軌道車的發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)前，不需要檢查機(jī)油量。（×）解析：?jiǎn)?dòng)前檢查機(jī)油量是必要的操作，機(jī)油量不足會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，磨損加劇。6.軌道車的空氣濾清器堵塞后，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。（√）解析：空氣濾清器堵塞會(huì)阻礙空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。7.軌道車的車鉤在連接時(shí)，只要連接上就可以，不需要檢查連接狀態(tài)。（×）解析：車鉤連接后必須檢查連接狀態(tài)，確保連接牢固，否則在運(yùn)行中可能會(huì)脫鉤，造成嚴(yán)重事故。8.軌道車在運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)制動(dòng)閘瓦磨損嚴(yán)重，可以繼續(xù)運(yùn)行至前方車站再更換。（×）解析：制動(dòng)閘瓦磨損嚴(yán)重會(huì)影響制動(dòng)效果，繼續(xù)運(yùn)行會(huì)危及行車安全，應(yīng)立即停車更換。9.軌道車的液壓系統(tǒng)工作壓力越高越好。（×）解析：液壓系統(tǒng)工作壓力必須在規(guī)定的范圍內(nèi)，過(guò)高的壓力會(huì)損壞系統(tǒng)部件，影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行。10.軌道車的蓄電池在充電時(shí)，可以不進(jìn)行監(jiān)控。（×）解析：蓄電池充電時(shí)需要進(jìn)行監(jiān)控，防止過(guò)充等情況發(fā)生，影響蓄電池的使用壽命和安全性。11.軌道車在運(yùn)行中，若遇信號(hào)燈故障，可以自行判斷通過(guò)。（×）解析：信號(hào)燈故障時(shí)，必須嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定和調(diào)度命令執(zhí)行，不能自行判斷通過(guò)，以確保行車安全。12.軌道車的轉(zhuǎn)向架在運(yùn)行中不需要進(jìn)行檢查。（×）解析：轉(zhuǎn)向架是軌道車的重要部件，在運(yùn)行中需要定期檢查其狀態(tài)，如彈簧、軸箱等是否正常。13.軌道車的發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中，若水溫過(guò)高，可以繼續(xù)加大油門提高轉(zhuǎn)速。（×）解析：水溫過(guò)高時(shí)加大油門提高轉(zhuǎn)速會(huì)使水溫進(jìn)一步升高，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞，應(yīng)立即停車檢查冷卻系統(tǒng)。14.軌道車的制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)缸活塞行程過(guò)長(zhǎng)會(huì)影響制動(dòng)效果。（√）解析：制動(dòng)缸活塞行程過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)時(shí)制動(dòng)力不足，影響制動(dòng)效果。15.軌道車的車輪輪緣厚度磨耗到規(guī)定限度后，可以通過(guò)打磨繼續(xù)使用。（×）解析：車輪輪緣厚度磨耗到規(guī)定限度后，應(yīng)及時(shí)更換車輪，打磨不能從根本上解決問(wèn)題，繼續(xù)使用會(huì)危及行車安全。16.軌道車在運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)牽引電機(jī)溫度過(guò)高，可以用水進(jìn)行冷卻。（×）解析：用水冷卻牽引電機(jī)可能會(huì)導(dǎo)致電機(jī)短路等故障，應(yīng)采取正確的冷卻方式，如停車?yán)鋮s等。17.軌道車的車軸探傷發(fā)現(xiàn)裂紋后，可以繼續(xù)使用一段時(shí)間。（×）解析：車軸裂紋會(huì)嚴(yán)重影響車軸的強(qiáng)度和安全性，發(fā)現(xiàn)裂紋后必須立即停止使用，進(jìn)行處理。18.軌道車的空氣制動(dòng)系統(tǒng)中，副風(fēng)缸的作用是儲(chǔ)存壓力空氣。（√）解析：副風(fēng)缸的主要作用是儲(chǔ)存壓力空氣，為制動(dòng)缸提供壓力源。19.軌道車的發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)后，若機(jī)油壓力正常，就不需要再關(guān)注機(jī)油壓力的變化。（×）解析：在運(yùn)行過(guò)程中也需要持續(xù)關(guān)注機(jī)油壓力的變化，因?yàn)闄C(jī)油壓力可能會(huì)隨著工況等因素發(fā)生變化，異常變化可能表示發(fā)動(dòng)機(jī)存在問(wèn)題。20.軌道車在運(yùn)行中，若遇前方線路塌方，應(yīng)立即停車并報(bào)告調(diào)度。（√）解析：前方線路塌方會(huì)嚴(yán)重影響行車安全，立即停車并報(bào)告調(diào)度是正確的做法，以便及時(shí)采取措施。三、簡(jiǎn)答題（每題10分，共30分）1.簡(jiǎn)述軌道車制動(dòng)系統(tǒng)的日常檢查內(nèi)容。答：軌道車制動(dòng)系統(tǒng)的日常檢查內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面：（1）制動(dòng)管和連接部位：檢查制動(dòng)管是否有漏風(fēng)現(xiàn)象，連接部位是否牢固，有無(wú)松動(dòng)、破損等情況。（2）制動(dòng)閥：檢查制動(dòng)閥的手柄位置是否正確，動(dòng)作是否靈活，各閥件是否有損壞、漏氣等問(wèn)題。（3）制動(dòng)缸：檢查制動(dòng)缸的活塞行程是否符合規(guī)定，制動(dòng)缸是否有漏風(fēng)、漏油現(xiàn)象，缸體是否有裂紋等。（4）制動(dòng)閘瓦：檢查制動(dòng)閘瓦的厚度是否在規(guī)定范圍內(nèi)，有無(wú)磨損超限、偏磨等情況，閘瓦與車輪的接觸是否良好。（5）副風(fēng)缸和總風(fēng)缸：檢查副風(fēng)缸和