湖南安全技術職業(yè)學院《倉儲與配送管理》2025學年第一學期期末試卷含答案一、單項選擇題（本大題共20小題，每小題2分，共40分。在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后括號內）1.下列屬于自動化立體倉庫核心設備的是（）A.托盤貨架B.堆垛機C.叉車D.輸送機2.ABC分類法中，A類物資的庫存占比通常為（）A.5%10%B.15%20%C.25%30%D.35%40%3.配送中心在物流系統(tǒng)中承擔的核心功能是（）A.儲存B.分揀C.流通加工D.貨物集散4.定量訂貨法的關鍵參數(shù)是（）A.訂貨周期B.最高庫存量C.訂貨點D.安全庫存5.冷鏈倉儲中，冷凍食品的儲存溫度應控制在（）A.0℃5℃B.5℃0℃C.18℃以下D.25℃以下6.倉儲管理中“五五堆放法”的主要目的是（）A.提高空間利用率B.便于計數(shù)和盤點C.減少貨物損耗D.提升作業(yè)效率7.以下屬于配送路線優(yōu)化目標的是（）A.增加配送車輛數(shù)量B.降低單位距離配送成本C.延長配送時間D.提高單次配送貨物離散度8.倉儲作業(yè)流程中，“入庫驗收”的核心任務是（）A.核對貨物數(shù)量與質量B.安排存儲貨位C.更新庫存臺賬D.打印入庫單9.JIT配送模式的核心要求是（）A.大規(guī)模集中配送B.按訂單需求準時送達C.降低配送頻率D.提高安全庫存水平10.倉庫選址時，“運輸成本”屬于（）A.自然環(huán)境因素B.經(jīng)營環(huán)境因素C.基礎設施因素D.競爭因素11.托盤標準化中，我國優(yōu)先推薦的托盤尺寸是（）A.1000mm×1200mmB.800mm×1200mmC.1100mm×1100mmD.1200mm×1500mm12.庫存周轉率計算公式為（）A.銷售成本/平均庫存余額B.平均庫存余額/銷售成本C.期末庫存/期初庫存D.（期初庫存+期末庫存）/213.配送中心“越庫作業(yè)”的特點是（）A.貨物暫存后二次分揀B.貨物不入庫直接轉運C.需完成流通加工作業(yè)D.強調高庫存量保障14.倉儲管理系統(tǒng)（WMS）的核心功能是（）A.車輛調度B.訂單管理C.貨位優(yōu)化與庫存跟蹤D.客戶關系管理15.以下屬于不合理配送的表現(xiàn)是（）A.集中配送替代分散配送B.超遠距離配送C.按經(jīng)濟批量組織配送D.共同配送降低成本16.貨物堆碼的“三離”原則是指（）A.離墻、離地、離頂B.離燈、離窗、離門C.離人、離電、離火D.離貨、離區(qū)、離架17.定期訂貨法中，訂貨量的計算公式為（）A.訂貨量=最高庫存量現(xiàn)有庫存量在途庫存量+客戶延遲交貨量B.訂貨量=安全庫存量+日均需求量×訂貨周期C.訂貨量=經(jīng)濟訂貨批量（EOQ）D.訂貨量=（現(xiàn)有庫存量+在途庫存量）×服務水平18.配送成本中占比最高的部分通常是（）A.人工成本B.車輛折舊C.燃油費D.裝卸搬運費19.倉儲安全管理中，“五距”不包括（）A.墻距B.柱距C.燈距D.門距20.以下屬于第三方配送優(yōu)勢的是（）A.完全控制配送流程B.降低企業(yè)物流成本C.提升客戶響應速度D.減少配送環(huán)節(jié)二、判斷題（本大題共10小題，每小題1分，共10分。正確的打“√”，錯誤的打“×”）1.自動化立體倉庫的空間利用率比傳統(tǒng)平庫低。（）2.定量訂貨法適用于需求穩(wěn)定、價值較高的物資。（）3.配送中心的流通加工功能主要是為了提高產(chǎn)品附加值。（）4.倉庫選址時，應優(yōu)先考慮靠近客戶而非供應商。（）5.冷鏈配送中，只要運輸環(huán)節(jié)溫度達標，倉儲環(huán)節(jié)溫度可適當放寬。（）6.共同配送的核心是整合多家企業(yè)的配送需求，共享資源。（）7.庫存周轉率越高，說明庫存管理效率越低。（）8.越庫作業(yè)要求訂單信息與物流信息高度同步。（）9.貨物堆碼時，重貨應放在貨架上層，輕貨放在下層。（）10.配送路線優(yōu)化的目標是單一的最短距離，無需考慮其他因素。（）三、簡答題（本大題共5小題，每小題6分，共30分）1.簡述倉儲管理的基本原則。2.自動化立體倉庫相比傳統(tǒng)倉庫有哪些優(yōu)勢？3.庫存控制的主要方法有哪些？請列舉并簡要說明。4.配送中心與傳統(tǒng)倉庫的主要區(qū)別是什么？5.共同配送的優(yōu)缺點分別是什么？四、案例分析題（本大題共2小題，每小題10分，共20分）案例1：某電商企業(yè)在“雙11”大促期間，倉儲中心出現(xiàn)爆倉現(xiàn)象，表現(xiàn)為入庫貨物積壓、分揀效率低下、出庫延遲，客戶投訴率上升。經(jīng)調查發(fā)現(xiàn)，該企業(yè)倉儲系統(tǒng)采用人工分揀為主，貨位規(guī)劃混亂，庫存數(shù)據(jù)更新滯后，且未與前端銷售系統(tǒng)實時對接。問題：結合倉儲與配送管理理論，分析該企業(yè)倉儲作業(yè)存在的問題，并提出至少3條優(yōu)化措施。案例2：某冷鏈物流企業(yè)承接生鮮配送業(yè)務，近期多次收到客戶投訴，反映收到的蔬菜、肉類存在解凍、變質現(xiàn)象。經(jīng)溯源調查，發(fā)現(xiàn)配送車輛在運輸途中因設備故障導致溫度波動，且裝卸環(huán)節(jié)未使用保溫設備，部分貨物在倉庫暫存時未按品類分區(qū)存放，溫濕度控制不達標。問題：針對冷鏈配送“斷鏈”問題，分析其主要原因，并提出針對性的解決措施。答案一、單項選擇題1.B2.A3.D4.C5.C6.B7.B8.A9.B10.B11.A12.A13.B14.C15.B16.A17.A18.C19.D20.B二、判斷題1.×2.√3.√4.×5.×6.√7.×8.√9.×10.×三、簡答題1.倉儲管理的基本原則包括：（1）效率原則：通過優(yōu)化作業(yè)流程、提高設備利用率降低成本；（2）效益原則：平衡倉儲成本與服務水平，實現(xiàn)利潤最大化；（3）安全原則：確保貨物、人員、設施安全，預防火災、盜竊等風險；（4）質量原則：通過合理堆碼、溫濕度控制等措施保障貨物質量；（5）信息化原則：利用WMS系統(tǒng)實現(xiàn)庫存數(shù)據(jù)實時更新與透明化管理。2.自動化立體倉庫的優(yōu)勢：（1）空間利用率高：采用高層貨架，空間利用率是傳統(tǒng)倉庫的35倍；（2）作業(yè)效率高：堆垛機、輸送機等自動化設備替代人工，減少作業(yè)時間；（3）庫存管理精準：WMS系統(tǒng)實時跟蹤庫存，減少賬實差異；（4）人力成本低：自動化作業(yè)降低對人工的依賴；（5）安全性強：標準化作業(yè)流程減少人為操作失誤導致的貨物損耗。3.庫存控制的主要方法：（1）ABC分類法：按物資價值、銷量等將庫存分為A（高價值、低數(shù)量）、B（中價值、中數(shù)量）、C（低價值、高數(shù)量）三類，對A類重點控制；（2）定量訂貨法：設定訂貨點和訂貨批量，當庫存降至訂貨點時觸發(fā)訂貨；（3）定期訂貨法：固定訂貨周期，根據(jù)目標庫存與現(xiàn)有庫存的差額確定訂貨量；（4）JIT（準時制）庫存：通過與供應商協(xié)同，實現(xiàn)按需采購，減少安全庫存；（5）經(jīng)濟訂貨批量（EOQ）：計算使訂貨成本與持有成本之和最小的訂貨量。4.配送中心與傳統(tǒng)倉庫的主要區(qū)別：（1）功能定位：配送中心以配送為核心，兼具分揀、流通加工、信息處理等功能；傳統(tǒng)倉庫以儲存為主；（2）作業(yè)流程：配送中心強調多品種、小批量、高頻次的貨物周轉；傳統(tǒng)倉庫側重大批量、長時間儲存；（3）服務對象：配送中心面向末端客戶或零售網(wǎng)點；傳統(tǒng)倉庫服務于生產(chǎn)或批發(fā)環(huán)節(jié)；（4）信息化水平：配送中心需與前端銷售系統(tǒng)、物流系統(tǒng)高度集成；傳統(tǒng)倉庫信息化程度較低；（5）空間布局：配送中心注重分揀區(qū)域、暫存區(qū)、出庫區(qū)的合理規(guī)劃；傳統(tǒng)倉庫以儲存區(qū)為主。5.共同配送的優(yōu)點：（1）降低成本：共享車輛、倉儲等資源，減少重復投入；（2）提高效率：整合訂單，優(yōu)化配送路線，減少空駛率；（3）提升服務：集中資源滿足小批量、多批次需求；（4）環(huán)保節(jié)能：減少車輛數(shù)量，降低碳排放。缺點：（1）協(xié)調難度大：涉及多家企業(yè)利益分配，易產(chǎn)生矛盾；（2）信息共享風險：企業(yè)核心數(shù)據(jù)可能泄露；（3）服務標準統(tǒng)一難：不同企業(yè)對配送時效、質量要求存在差異；（4）靈活性降低：需按共同計劃執(zhí)行，應對突發(fā)需求的能力減弱。四、案例分析題案例1問題分析與優(yōu)化措施：存在問題：（1）分揀技術落后：人工分揀效率低，無法應對大促期間訂單激增；（2）貨位規(guī)劃混亂：未按貨物屬性、周轉率分區(qū)，導致找貨時間長；（3）信息系統(tǒng)脫節(jié)：庫存數(shù)據(jù)更新滯后，未與銷售系統(tǒng)實時對接，無法提前預測庫存需求；（4）應急預案缺失：未針對大促制定臨時倉儲方案（如租用臨時倉庫、增加分揀設備）。優(yōu)化措施：（1）技術升級：引入自動化分揀設備（如交叉帶分揀機）或電子標簽輔助分揀系統(tǒng)，提高分揀效率；（2）貨位優(yōu)化：采用ABC分類法規(guī)劃貨位，A類（高銷量）貨物靠近分揀區(qū)，C類（低銷量）貨物放置于倉庫深處；（3）系統(tǒng)集成：對接WMS與前端銷售系統(tǒng)，實時獲取訂單數(shù)據(jù)，提前進行預分揀和庫存調度；（4）應急預案：大促前與第三方倉儲企業(yè)合作租用臨時倉庫，增加臨時分揀人員并進行培訓，設置爆倉預警機制（如庫存積壓量達到閾值時觸發(fā)應急流程）。案例2冷鏈斷鏈原因與解決措施：主要原因：（1）運輸設備故障：車輛制冷系統(tǒng)維護不到位，未定期檢測；（2）裝卸環(huán)節(jié)溫控缺失：裝卸時未使用保溫貨臺或快速門，導致貨物暴露在常溫環(huán)境；（3）倉儲管理不規(guī)范：未按品類（如蔬菜、肉類）分區(qū)存放，溫濕度控制未達標（如蔬菜需0℃5℃，肉類需18℃以下）；（4）全程溫控監(jiān)控缺失：未安裝GPS溫度監(jiān)控系統(tǒng)，無法實時追蹤運輸過程溫度變化。解決措施：（1）設備維護：建立運輸車輛定