第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁襄陽運(yùn)輸安全員考試題庫及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門/班級(jí)：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

（請(qǐng)將答案填寫在括號(hào)內(nèi)）

1.安全生產(chǎn)法規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人是（）。

A.安全管理人員

B.分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人

C.主要負(fù)責(zé)人

D.監(jiān)管部門領(lǐng)導(dǎo)

2.以下哪種行為不屬于安全生產(chǎn)違法行為（）。

A.未按規(guī)定進(jìn)行安全培訓(xùn)

B.安全設(shè)備定期檢測(cè)不符合要求

C.特種作業(yè)人員持證上崗

D.未按規(guī)定制定應(yīng)急預(yù)案

3.安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中，企業(yè)應(yīng)建立的安全生產(chǎn)責(zé)任制不包括（）。

A.主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任

B.各部門負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任

C.每個(gè)崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任

D.非生產(chǎn)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任

4.以下哪種情況下，運(yùn)輸車輛不得運(yùn)行（）。

A.輪胎氣壓不足

B.制動(dòng)系統(tǒng)故障

C.車燈輕微損壞

D.發(fā)動(dòng)機(jī)異響

5.駕駛員在駕駛過程中發(fā)現(xiàn)前方有事故隱患時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取的措施是（）。

A.加速通過

B.減速慢行

C.直接繞行

D.喇叭警示

6.道路運(yùn)輸車輛安全技術(shù)條件中，對(duì)車輛制動(dòng)系統(tǒng)的主要要求是（）。

A.制動(dòng)距離不大于20米

B.制動(dòng)時(shí)車輪不得抱死

C.制動(dòng)踏板自由行程不大于50毫米

D.以上都是

7.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中，以下哪種行為會(huì)導(dǎo)致貨物泄漏（）。

A.攜帶符合標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)用品

B.車廂密封不嚴(yán)

C.駕駛員佩戴安全帽

D.車輛定期維護(hù)

8.安全生產(chǎn)事故調(diào)查中，以下哪種情形屬于重大事故（）。

A.造成3人死亡

B.造成10人重傷

C.直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元

D.以上都是

9.駕駛員在疲勞狀態(tài)下駕駛，可能導(dǎo)致的后果是（）。

A.反應(yīng)速度下降

B.判斷力增強(qiáng)

C.注意力更加集中

D.以上都不對(duì)

10.安全生產(chǎn)檢查中，以下哪種記錄不需要長期保存（）。

A.安全檢查記錄

B.事故隱患整改記錄

C.員工培訓(xùn)記錄

D.每日行駛記錄

11.道路運(yùn)輸車輛發(fā)生故障時(shí)，駕駛員應(yīng)優(yōu)先采取的措施是（）。

A.立即離開車輛

B.在車旁等待救援

C.嘗試自行修理

D.向附近行人求助

12.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中，以下哪種行為屬于違規(guī)操作（）。

A.使用符合標(biāo)準(zhǔn)的包裝容器

B.在運(yùn)輸前檢查貨物狀態(tài)

C.攜帶應(yīng)急處理工具

D.未按規(guī)定路線行駛

13.安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中，企業(yè)應(yīng)建立的安全投入保障制度不包括（）。

A.設(shè)備購置資金保障

B.安全培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)保障

C.應(yīng)急救援資金保障

D.員工娛樂活動(dòng)經(jīng)費(fèi)保障

14.駕駛員在駕駛過程中發(fā)現(xiàn)前方有行人橫穿時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取的措施是（）。

A.急剎車

B.疏導(dǎo)行人

C.減速慢行

D.喇叭警示

15.道路運(yùn)輸車輛安全技術(shù)條件中，對(duì)車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要要求是（）。

A.轉(zhuǎn)向輕便靈活

B.轉(zhuǎn)向角度不小于30度

C.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無漏油

D.以上都是

16.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中，以下哪種行為會(huì)導(dǎo)致貨物污染環(huán)境（）。

A.使用符合標(biāo)準(zhǔn)的包裝材料

B.車廂內(nèi)配備吸附材料

C.駕駛員佩戴防護(hù)口罩

D.車輛未經(jīng)清洗直接運(yùn)輸

17.安全生產(chǎn)事故調(diào)查中，以下哪種情形屬于較大事故（）。

A.造成5人死亡

B.造成20人重傷

C.直接經(jīng)濟(jì)損失500萬元

D.以上都是

18.駕駛員在飲酒狀態(tài)下駕駛，可能導(dǎo)致的后果是（）。

A.視野變寬

B.反應(yīng)速度下降

C.判斷力增強(qiáng)

D.注意力更加集中

19.安全生產(chǎn)檢查中，以下哪種記錄需要長期保存（）。

A.每日行駛記錄

B.事故隱患整改記錄

C.員工培訓(xùn)記錄

D.安全檢查記錄

20.道路運(yùn)輸車輛發(fā)生故障時(shí)，駕駛員應(yīng)避免采取的措施是（）。

A.立即打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈

B.在車后放置警告標(biāo)志

C.嘗試自行修理

D.等待救援

二、多選題（共15分，多選、錯(cuò)選不得分）

（請(qǐng)將答案填寫在括號(hào)內(nèi)）

21.安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中，企業(yè)應(yīng)建立的安全管理制度包括（）。

A.安全生產(chǎn)責(zé)任制

B.安全操作規(guī)程

C.安全檢查制度

D.事故隱患排查治理制度

E.員工安全教育培訓(xùn)制度

22.道路運(yùn)輸車輛安全技術(shù)條件中，對(duì)車輛輪胎的主要要求包括（）。

A.輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)

B.輪胎花紋深度不低于1.6毫米

C.輪胎胎面無嚴(yán)重磨損

D.輪胎無鼓包、裂紋

E.輪胎型號(hào)與車輛匹配

23.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中，以下哪些行為會(huì)導(dǎo)致貨物泄漏（）。

A.車廂密封不嚴(yán)

B.車輛顛簸嚴(yán)重

C.駕駛員佩戴安全帽

D.車輛未經(jīng)清洗直接運(yùn)輸

E.貨物包裝破損

24.安全生產(chǎn)事故調(diào)查中，事故調(diào)查組應(yīng)履行的職責(zé)包括（）。

A.查明事故原因

B.評(píng)估事故損失

C.提出事故處理建議

D.審查事故責(zé)任

E.宣傳事故教訓(xùn)

25.駕駛員在駕駛過程中發(fā)現(xiàn)前方有事故隱患時(shí)，應(yīng)采取的措施包括（）。

A.減速慢行

B.注意觀察

C.及時(shí)報(bào)警

D.直接繞行

E.保持安全距離

三、判斷題（共10分，每題0.5分，請(qǐng)將答案填寫在括號(hào)內(nèi)，√表示正確，×表示錯(cuò)誤）

26.安全生產(chǎn)法規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位必須為從業(yè)人員提供符合國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品。（）

27.駕駛員在駕駛過程中可以接聽電話，但應(yīng)使用免提設(shè)備。（）

28.安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中，企業(yè)應(yīng)建立的安全投入保障制度不包括設(shè)備購置資金保障。（）

29.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中，車輛行駛速度不得超過80公里/小時(shí)。（）

30.安全生產(chǎn)事故調(diào)查中，事故調(diào)查組應(yīng)由事故發(fā)生單位組織。（）

31.駕駛員在疲勞狀態(tài)下駕駛，可能導(dǎo)致的后果是反應(yīng)速度下降。（）

32.安全生產(chǎn)檢查中，每次檢查結(jié)束后應(yīng)填寫檢查記錄。（）

33.道路運(yùn)輸車輛發(fā)生故障時(shí)，駕駛員應(yīng)立即離開車輛。（）

34.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中，車輛行駛路線應(yīng)事先制定并報(bào)備。（）

35.安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中，企業(yè)應(yīng)建立的事故隱患排查治理制度不包括定期檢查。（）

四、填空題（共10空，每空1分，共10分）

（請(qǐng)將答案填寫在橫線上）

36.安全生產(chǎn)法規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)的________責(zé)任。

37.道路運(yùn)輸車輛安全技術(shù)條件中，對(duì)車輛制動(dòng)系統(tǒng)的主要要求是制動(dòng)距離不大于________米。

38.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中，車輛行駛路線應(yīng)事先制定并________。

39.安全生產(chǎn)事故調(diào)查中，事故調(diào)查組應(yīng)由________組織。

40.駕駛員在駕駛過程中發(fā)現(xiàn)前方有事故隱患時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取________的措施。

41.安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中，企業(yè)應(yīng)建立的安全投入保障制度不包括________經(jīng)費(fèi)保障。

42.道路運(yùn)輸車輛安全技術(shù)條件中，對(duì)車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要要求是轉(zhuǎn)向輕便________。

43.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中，以下哪種行為會(huì)導(dǎo)致貨物泄漏________。

44.安全生產(chǎn)事故調(diào)查中，事故調(diào)查組應(yīng)履行的職責(zé)包括查明事故________。

45.駕駛員在駕駛過程中發(fā)現(xiàn)前方有行人橫穿時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取________的措施。

五、簡答題（共15分，每題5分）

46.簡述安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的主要內(nèi)容包括哪些方面？

47.駕駛員在駕駛過程中應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)？

48.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中，如何預(yù)防貨物泄漏？

49.安全生產(chǎn)事故調(diào)查中，事故調(diào)查組應(yīng)如何開展工作？

六、案例分析題（共25分）

50.某運(yùn)輸公司一輛危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛在行駛過程中發(fā)生側(cè)翻，導(dǎo)致貨物泄漏，造成附近環(huán)境污染。事故發(fā)生后，公司立即組織救援，并報(bào)告了相關(guān)部門。事故調(diào)查組經(jīng)過調(diào)查，發(fā)現(xiàn)事故的主要原因是駕駛員疲勞駕駛，且車輛安全設(shè)備存在缺陷。根據(jù)以上案例，回答以下問題：

（1）分析本案例中的核心問題是什么？

（2）針對(duì)本案例中的問題，提出相應(yīng)的解決措施。

（3）總結(jié)本案例的教訓(xùn)，并提出改進(jìn)建議。

一、單選題（共20分）

1.C

解析：根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第五條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。因此，正確答案為C。

2.C

解析：根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)，但持證上崗屬于合規(guī)行為，因此不屬于違法行為。

3.D

解析：安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)涵蓋所有生產(chǎn)人員，包括生產(chǎn)人員和非生產(chǎn)人員，因此D選項(xiàng)不屬于安全生產(chǎn)責(zé)任制的內(nèi)容。

4.B

解析：制動(dòng)系統(tǒng)故障屬于重大安全隱患，可能導(dǎo)致車輛無法制動(dòng)，因此車輛不得運(yùn)行。

5.B

解析：駕駛員在駕駛過程中發(fā)現(xiàn)前方有事故隱患時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取減速慢行的措施，以確保安全。

6.D

解析：根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛安全技術(shù)條件》，車輛制動(dòng)系統(tǒng)的主要要求包括制動(dòng)距離不大于20米、制動(dòng)時(shí)車輪不得抱死、制動(dòng)踏板自由行程不大于50毫米，因此D選項(xiàng)正確。

7.B

解析：車廂密封不嚴(yán)會(huì)導(dǎo)致貨物泄漏，因此屬于違規(guī)操作。

8.D

解析：根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，造成3人死亡、10人重傷、直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元均屬于較大事故，因此D選項(xiàng)正確。

9.A

解析：駕駛員在疲勞狀態(tài)下駕駛，可能導(dǎo)致反應(yīng)速度下降，因此屬于違規(guī)操作。

10.D

解析：每日行駛記錄屬于臨時(shí)性記錄，不需要長期保存。

11.B

解析：車輛發(fā)生故障時(shí)，駕駛員應(yīng)在車旁等待救援，以確保自身安全。

12.D

解析：未按規(guī)定路線行駛屬于違規(guī)操作，可能導(dǎo)致事故發(fā)生。

13.D

解析：安全投入保障制度應(yīng)涵蓋設(shè)備購置資金、安全培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)、應(yīng)急救援資金等，因此D選項(xiàng)不屬于安全投入保障制度的內(nèi)容。

14.C

解析：駕駛員在駕駛過程中發(fā)現(xiàn)前方有行人橫穿時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取減速慢行的措施，以確保安全。

15.D

解析：根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛安全技術(shù)條件》，車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要要求包括轉(zhuǎn)向輕便靈活、轉(zhuǎn)向角度不小于30度、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無漏油，因此D選項(xiàng)正確。

16.B

解析：車輛未經(jīng)清洗直接運(yùn)輸會(huì)導(dǎo)致貨物污染環(huán)境，因此屬于違規(guī)操作。

17.D

解析：根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，造成5人死亡、20人重傷、直接經(jīng)濟(jì)損失500萬元均屬于較大事故，因此D選項(xiàng)正確。

18.B

解析：駕駛員在飲酒狀態(tài)下駕駛，可能導(dǎo)致反應(yīng)速度下降，因此屬于違規(guī)操作。

19.C

解析：員工培訓(xùn)記錄需要長期保存，以備后續(xù)查閱。

20.C

解析：車輛發(fā)生故障時(shí)，駕駛員應(yīng)避免嘗試自行修理，以確保自身安全。

二、多選題（共15分，多選、錯(cuò)選不得分）

21.ABCDE

解析：安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中，企業(yè)應(yīng)建立的安全管理制度包括安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全操作規(guī)程、安全檢查制度、事故隱患排查治理制度、員工安全教育培訓(xùn)制度等，因此ABCDE均為正確選項(xiàng)。

22.ABCDE

解析：根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛安全技術(shù)條件》，對(duì)車輛輪胎的主要要求包括輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)、輪胎花紋深度不低于1.6毫米、輪胎胎面無嚴(yán)重磨損、輪胎無鼓包、裂紋、輪胎型號(hào)與車輛匹配，因此ABCDE均為正確選項(xiàng)。

23.ABDE

解析：危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中，車廂密封不嚴(yán)、車輛顛簸嚴(yán)重、車輛未經(jīng)清洗直接運(yùn)輸、貨物包裝破損均會(huì)導(dǎo)致貨物泄漏，因此ABDE均為正確選項(xiàng)。

24.ABCDE

解析：事故調(diào)查組應(yīng)履行的職責(zé)包括查明事故原因、評(píng)估事故損失、提出事故處理建議、審查事故責(zé)任、宣傳事故教訓(xùn)等，因此ABCDE均為正確選項(xiàng)。

25.ABC

解析：駕駛員在駕駛過程中發(fā)現(xiàn)前方有事故隱患時(shí)，應(yīng)采取減速慢行、注意觀察、及時(shí)報(bào)警的措施，以確保安全，因此ABC均為正確選項(xiàng)。

三、判斷題（共10分，每題0.5分，√表示正確，×表示錯(cuò)誤）

26.√

解析：根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第四十五條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位必須為從業(yè)人員提供符合國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品。

27.×

解析：駕駛員在駕駛過程中不應(yīng)接聽電話，以免分散注意力，導(dǎo)致事故發(fā)生。

28.×

解析：安全投入保障制度應(yīng)涵蓋設(shè)備購置資金、安全培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)、應(yīng)急救援資金等，因此設(shè)備購置資金保障屬于安全投入保障制度的內(nèi)容。

29.×

解析：危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中，車輛行駛速度應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)和道路情況確定，但一般不得超過60公里/小時(shí)。

30.×

解析：事故調(diào)查組應(yīng)由事故發(fā)生地人民政府或者有關(guān)部門組織。

31.√

解析：駕駛員在疲勞狀態(tài)下駕駛，可能導(dǎo)致反應(yīng)速度下降，因此屬于違規(guī)操作。

32.√

解析：每次安全檢查結(jié)束后應(yīng)填寫檢查記錄，以便后續(xù)查閱和管理。

33.×

解析：車輛發(fā)生故障時(shí)，駕駛員應(yīng)在車旁等待救援，以確保自身安全。

34.√

解析：危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中，車輛行駛路線應(yīng)事先制定并報(bào)備，以確保安全。

35.×

解析：事故隱患排查治理制度應(yīng)包括定期檢查、及時(shí)整改等措施，因此定期檢查屬于事故隱患排查治理制度的內(nèi)容。

四、填空題（共10空，每空1分，共10分）

36.第一

解析：根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第五條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)，因此是第一責(zé)任。

37.20

解析：根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛安全技術(shù)條件》，車輛制動(dòng)系統(tǒng)的主要要求是制動(dòng)距離不大于20米。

38.報(bào)備

解析：危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中，車輛行駛路線應(yīng)事先制定并報(bào)備，以確保安全。

39.事故發(fā)生地人民政府或者有關(guān)部門

解析：事故調(diào)查組應(yīng)由事故發(fā)生地人民政府或者有關(guān)部門組織。

40.減速慢行

解析：駕駛員在駕駛過程中發(fā)現(xiàn)前方有事故隱患時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取減速慢行的措施，以確保安全。

41.員工娛樂活動(dòng)

解析：安全投入保障制度應(yīng)涵蓋設(shè)備購置資金、安全培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)、應(yīng)急救援資金等，因此員工娛樂活動(dòng)經(jīng)費(fèi)保障不屬于安全投入保障制度的內(nèi)容。

42.靈活

解析：根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛安全技術(shù)條件》，車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要要求是轉(zhuǎn)向輕便靈活。

43.車廂密封不嚴(yán)

解析：車廂密封不嚴(yán)會(huì)導(dǎo)致貨物泄漏，因此屬于違規(guī)操作。

44.原因

解析：事故調(diào)查組應(yīng)履行的職責(zé)包括查明事故原因、評(píng)估事故損失、提出事故處理建議、審查事故責(zé)任、宣傳事故教訓(xùn)等，因此查明事故原因?qū)儆谑鹿收{(diào)查組的職責(zé)。

45.減速慢行

解析：駕駛員在駕駛過程中發(fā)現(xiàn)前方有行人橫穿時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取減速慢行的措施，以確保安全。

五、簡答題（共15分，每題5分）

46.簡述安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的主要內(nèi)容包括哪些方面？

答：安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的主要內(nèi)容包括：安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全操作規(guī)程、安全檢查制度、事故隱患排查治理制度、員工安全教育培訓(xùn)制度、應(yīng)急管理制度等。

47.駕駛員在駕