公路預(yù)算定額編制及應(yīng)用指南_第1頁(yè)
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公路預(yù)算定額編制及應(yīng)用指南公路工程建設(shè)作為國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,其投資巨大、建設(shè)周期長(zhǎng)、技術(shù)復(fù)雜,因此,科學(xué)合理的造價(jià)控制至關(guān)重要。而公路預(yù)算定額,正是造價(jià)控制體系中的核心依據(jù)之一。它不僅是編制公路工程施工圖預(yù)算、確定工程造價(jià)的基礎(chǔ),也是進(jìn)行工程招投標(biāo)、撥付工程款、辦理竣工結(jié)算以及實(shí)施工程成本核算與分析的重要參考。本指南旨在系統(tǒng)闡述公路預(yù)算定額的編制原理、方法步驟及其在實(shí)際工程中的應(yīng)用要點(diǎn),以期為相關(guān)從業(yè)人員提供專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)且具實(shí)用價(jià)值的指導(dǎo)。一、公路預(yù)算定額編制的核心要素與基本原則公路預(yù)算定額的編制是一項(xiàng)系統(tǒng)性、專業(yè)性極強(qiáng)的工作,其核心在于準(zhǔn)確確定完成規(guī)定計(jì)量單位分項(xiàng)工程所需的人工、材料、機(jī)械臺(tái)班的消耗量標(biāo)準(zhǔn)。這一過(guò)程需遵循以下基本原則:(一)平均先進(jìn)原則定額的水平應(yīng)反映在正常施工條件下,大多數(shù)施工企業(yè)經(jīng)過(guò)努力能夠達(dá)到或超過(guò)的平均先進(jìn)水平。既要考慮技術(shù)的可行性,也要兼顧經(jīng)濟(jì)的合理性,避免定額水平過(guò)高導(dǎo)致難以執(zhí)行,或過(guò)低而失去激勵(lì)作用。這要求編制人員深入了解當(dāng)前公路建設(shè)行業(yè)的整體施工技術(shù)水平、管理水平以及資源供應(yīng)狀況。(二)實(shí)事求是原則編制過(guò)程必須緊密結(jié)合工程實(shí)際,充分考慮不同地區(qū)的自然條件(如地形、地質(zhì)、氣候)、施工工藝、技術(shù)裝備以及管理水平的差異。對(duì)定額中涉及的人工、材料、機(jī)械的消耗量,應(yīng)基于可靠的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)、統(tǒng)計(jì)資料和合理的分析測(cè)算,避免主觀臆斷。(三)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)原則定額的編制方法和計(jì)算規(guī)則應(yīng)科學(xué)合理、邏輯嚴(yán)密。各項(xiàng)指標(biāo)的確定需經(jīng)過(guò)充分的調(diào)查研究、理論分析和必要的試驗(yàn)驗(yàn)證。同時(shí),定額的構(gòu)成體系、章節(jié)劃分、子目設(shè)置以及計(jì)量單位的選擇等,都應(yīng)符合公路工程的特點(diǎn)和行業(yè)慣例,確保其系統(tǒng)性和完整性。(四)動(dòng)態(tài)管理原則公路建設(shè)技術(shù)在不斷進(jìn)步,新材料、新工藝、新設(shè)備層出不窮,市場(chǎng)價(jià)格也處于波動(dòng)之中。因此,預(yù)算定額并非一成不變,需要根據(jù)行業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)變化進(jìn)行定期或不定期的修訂與補(bǔ)充,以保持其時(shí)效性和適用性。二、公路預(yù)算定額編制的基本流程與方法公路預(yù)算定額的編制通常分為準(zhǔn)備階段、編制階段、審查報(bào)批階段等主要環(huán)節(jié),各環(huán)節(jié)緊密相連,共同構(gòu)成定額編制的完整體系。(一)準(zhǔn)備階段1.明確編制任務(wù)與范圍:根據(jù)相關(guān)主管部門的要求,確定本次定額編制的具體對(duì)象(如新建、改建公路,或特定結(jié)構(gòu)類型)、適用范圍(如全國(guó)統(tǒng)一定額、地區(qū)補(bǔ)充定額)以及編制的深度和精度。2.組織編制團(tuán)隊(duì):組建由工程造價(jià)、工程技術(shù)、施工管理等方面專業(yè)人員組成的編制小組,明確分工與職責(zé)。3.收集基礎(chǔ)資料:廣泛收集國(guó)家及地方相關(guān)的法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范;收集已有的定額資料(包括現(xiàn)行定額、補(bǔ)充定額、企業(yè)定額等);收集典型工程的設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)、竣工結(jié)算資料;收集人工工資標(biāo)準(zhǔn)、材料價(jià)格、機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用等市場(chǎng)信息;收集有關(guān)的科研成果、技術(shù)革新資料等。4.制定編制細(xì)則:確定編制的指導(dǎo)思想、基本原則、方法步驟、定額的表現(xiàn)形式、計(jì)量單位、小數(shù)位數(shù)取定等具體規(guī)則。(二)編制階段1.擬定定額子目:在對(duì)收集的資料進(jìn)行深入分析的基礎(chǔ)上,根據(jù)工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工工序,合理劃分定額子目。子目設(shè)置應(yīng)既滿足計(jì)價(jià)的需要,又要避免過(guò)于繁瑣,做到簡(jiǎn)明適用。2.確定施工方法與工藝流程:針對(duì)每個(gè)定額子目,選擇具有代表性的、符合當(dāng)前主流施工技術(shù)水平的施工方法和工藝流程作為編制基礎(chǔ)。3.現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)與資料分析:對(duì)主要工序的人工、材料、機(jī)械消耗進(jìn)行必要的現(xiàn)場(chǎng)寫實(shí)記錄或典型工程測(cè)算。通過(guò)對(duì)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)、統(tǒng)計(jì)資料的整理分析,結(jié)合理論計(jì)算,確定各子目人工、材料、機(jī)械的消耗量。*人工消耗量:包括基本用工、輔助用工、人工幅度差?;居霉じ鶕?jù)工序的勞動(dòng)定額確定;輔助用工是指材料加工等輔助工作的用工;人工幅度差考慮工序搭接、交叉作業(yè)、不可避免的停歇等因素。*材料消耗量:包括主要材料、輔助材料和周轉(zhuǎn)材料。主要材料消耗量根據(jù)設(shè)計(jì)用量加合理?yè)p耗確定;輔助材料按經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)或比例計(jì)算;周轉(zhuǎn)材料按攤銷量計(jì)算。*機(jī)械臺(tái)班消耗量:包括完成定額單位產(chǎn)品所必需的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、不可避免的中斷時(shí)間以及合理的停歇時(shí)間,并考慮機(jī)械幅度差。4.確定基礎(chǔ)單價(jià):*人工單價(jià):根據(jù)國(guó)家或地區(qū)規(guī)定的人工工資標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)補(bǔ)貼確定。*材料單價(jià):采用編制期的市場(chǎng)信息價(jià),并考慮材料的運(yùn)雜費(fèi)、采購(gòu)保管費(fèi)等。*機(jī)械臺(tái)班單價(jià):由折舊費(fèi)、大修理費(fèi)、經(jīng)常修理費(fèi)、安拆費(fèi)及場(chǎng)外運(yùn)費(fèi)、燃料動(dòng)力費(fèi)、人工費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)及車船使用稅(注:根據(jù)稅制改革,此部分可能已調(diào)整)等組成。5.編制定額表:將確定的子目名稱、計(jì)量單位、人工、材料、機(jī)械臺(tái)班消耗量及相應(yīng)的基價(jià)等,按照規(guī)定的格式編制成定額表。6.進(jìn)行子目水平測(cè)算與平衡調(diào)整:對(duì)編制出的定額初稿進(jìn)行水平測(cè)算,與已有的類似定額或?qū)嶋H工程數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析,對(duì)不平衡、不合理的部分進(jìn)行調(diào)整,確保定額水平的合理性和統(tǒng)一性。(三)審查報(bào)批階段1.內(nèi)部審查:編制小組內(nèi)部進(jìn)行全面復(fù)核,檢查定額的編制依據(jù)是否充分、計(jì)算過(guò)程是否正確、子目設(shè)置是否合理、水平是否平衡等。2.征求意見(jiàn):將定額初稿送有關(guān)設(shè)計(jì)單位、施工企業(yè)、建設(shè)單位、造價(jià)管理機(jī)構(gòu)等相關(guān)方征求意見(jiàn),對(duì)反饋的意見(jiàn)進(jìn)行認(rèn)真研究和處理。3.審查定稿:組織專家進(jìn)行評(píng)審,根據(jù)專家意見(jiàn)進(jìn)行修改完善,形成報(bào)批稿,按規(guī)定程序上報(bào)主管部門審批。4.頒布實(shí)施:經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后,頒布實(shí)施,并明確執(zhí)行日期及相關(guān)配套文件。三、公路預(yù)算定額的應(yīng)用要點(diǎn)準(zhǔn)確理解和熟練應(yīng)用預(yù)算定額,是確保工程造價(jià)編制質(zhì)量的關(guān)鍵。在應(yīng)用過(guò)程中,應(yīng)重點(diǎn)把握以下幾個(gè)方面:(一)熟悉定額內(nèi)容與適用范圍在使用定額前,必須仔細(xì)閱讀定額的總說(shuō)明、章節(jié)說(shuō)明、子目注釋及附錄等內(nèi)容,深刻理解定額的編制原則、適用條件、工作內(nèi)容、計(jì)量單位、包含與未包含的工作范圍。明確定額的適用對(duì)象(如新建與改建的區(qū)別、不同公路等級(jí)的差異),避免錯(cuò)用或?yàn)E用定額。(二)準(zhǔn)確套用定額子目1.直接套用:當(dāng)設(shè)計(jì)要求、施工工藝與定額子目完全相符時(shí),可直接套用該子目的消耗量及基價(jià)。2.換算套用:當(dāng)設(shè)計(jì)要求或施工條件與定額子目不完全一致,但定額允許換算時(shí),應(yīng)按照定額規(guī)定的換算方法進(jìn)行調(diào)整。常見(jiàn)的換算類型包括:*材料換算:因設(shè)計(jì)采用的材料品種、規(guī)格與定額不同時(shí),可調(diào)整材料的品種、規(guī)格及數(shù)量,保持人工、機(jī)械消耗量不變(或按規(guī)定調(diào)整)。*工藝換算:因施工工藝或施工方法與定額規(guī)定不同,導(dǎo)致人工、材料、機(jī)械消耗量發(fā)生變化時(shí),應(yīng)按規(guī)定調(diào)整相應(yīng)的消耗量。*系數(shù)換算:定額中規(guī)定對(duì)某些特定情況(如高原地區(qū)、雨季施工等)可按一定系數(shù)調(diào)整人工、機(jī)械消耗量或基價(jià)。3.補(bǔ)充定額:當(dāng)工程中出現(xiàn)定額缺項(xiàng)的子目,且無(wú)類似子目可參考時(shí),應(yīng)根據(jù)定額編制的原則和方法,編制補(bǔ)充定額,并按規(guī)定報(bào)批后使用。(三)正確進(jìn)行工程造價(jià)計(jì)算1.工程量計(jì)算:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和工程量計(jì)算規(guī)則,準(zhǔn)確計(jì)算各分項(xiàng)工程的工程量。工程量是造價(jià)計(jì)算的基礎(chǔ),其準(zhǔn)確性直接影響造價(jià)的可靠性。2.套用定額基價(jià)或計(jì)算直接工程費(fèi):將計(jì)算出的工程量乘以相應(yīng)定額子目的基價(jià)(或根據(jù)定額消耗量和當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐娜斯?、材料、機(jī)械單價(jià)計(jì)算出人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)),匯總得到直接工程費(fèi)。3.計(jì)算措施項(xiàng)目費(fèi)、其他項(xiàng)目費(fèi)、規(guī)費(fèi)和稅金:根據(jù)國(guó)家或地方的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),以直接工程費(fèi)或人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)之和為基數(shù),按規(guī)定的費(fèi)率計(jì)算各項(xiàng)費(fèi)用。4.匯總工程造價(jià):將直接工程費(fèi)、措施項(xiàng)目費(fèi)、其他項(xiàng)目費(fèi)、規(guī)費(fèi)和稅金相加,得到單位工程或單項(xiàng)工程的總造價(jià)。(四)注意事項(xiàng)1.動(dòng)態(tài)調(diào)整:定額基價(jià)通常反映的是編制期的價(jià)格水平,在實(shí)際應(yīng)用中,應(yīng)根據(jù)工程所在地的市場(chǎng)價(jià)格信息,對(duì)人工、材料、機(jī)械的價(jià)格進(jìn)行調(diào)整,即所謂的“材差調(diào)整”,以反映工程建設(shè)的實(shí)際造價(jià)。2.結(jié)合施工組織設(shè)計(jì):定額的套用應(yīng)與施工組織設(shè)計(jì)相協(xié)調(diào)。不同的施工方案、施工機(jī)械配置、工期要求等,可能會(huì)導(dǎo)致不同的資源消耗,因此在編制預(yù)算時(shí),應(yīng)充分考慮施工組織設(shè)計(jì)的影響。3.關(guān)注政策變化:國(guó)家和地方的工程造價(jià)政策、稅收政策、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等處于不斷調(diào)整之中,應(yīng)用定額時(shí)必須確保所采用的政策文件是最新有效的。4.積累經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù):在實(shí)際工作中,注意收集和積累已完工程的造價(jià)資料、定額執(zhí)行情況等數(shù)據(jù),為今后的定額應(yīng)用和造價(jià)管理提供參考,同時(shí)也為定額的修訂完善提供依據(jù)。5.爭(zhēng)議處理:在定額應(yīng)用過(guò)程中,如遇理解或執(zhí)行上的爭(zhēng)議,應(yīng)本著實(shí)事求是的原則,依據(jù)定額編制說(shuō)明、相關(guān)政策文件以及工程實(shí)際情況進(jìn)行協(xié)商解決,必要時(shí)可咨詢當(dāng)?shù)卦靸r(jià)管理部門。四、公路預(yù)算定額應(yīng)用中的常見(jiàn)問(wèn)題與應(yīng)對(duì)策略在公路預(yù)算定額的實(shí)際應(yīng)用中,由于工程的復(fù)雜性、多樣性以及市場(chǎng)環(huán)境的變化,往往會(huì)遇到各種問(wèn)題,需要靈活應(yīng)對(duì)。(一)定額缺項(xiàng)問(wèn)題對(duì)于新興的施工工藝、特殊材料或復(fù)雜的異形結(jié)構(gòu),常出現(xiàn)定額缺項(xiàng)。此時(shí),應(yīng)積極收集相關(guān)資料,深入分析施工工藝,參照類似定額的編制方法,編制補(bǔ)充定額,并履行必要的審批手續(xù)。也可采用市場(chǎng)詢價(jià)、成本分析等方法確定相應(yīng)的費(fèi)用。(二)定額與實(shí)際脫節(jié)問(wèn)題由于定額的編制周期相對(duì)較長(zhǎng),而施工技術(shù)和市場(chǎng)價(jià)格變化較快,可能導(dǎo)致定額水平與實(shí)際情況存在差異。應(yīng)用時(shí),應(yīng)加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)研,及時(shí)掌握人工、材料、機(jī)械的最新價(jià)格信息,做好價(jià)差調(diào)整。對(duì)于因技術(shù)進(jìn)步導(dǎo)致的效率提高或消耗量降低,應(yīng)在合理范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整,并注意收集數(shù)據(jù),為定額修訂提供支持。(三)地區(qū)差異問(wèn)題全國(guó)統(tǒng)一定額難以完全覆蓋各地的特殊自然條件(如高原、高寒、酷熱地區(qū))和資源稟賦。因此,各地造價(jià)管理部門會(huì)根據(jù)本地實(shí)際情況編制補(bǔ)充定額或地區(qū)調(diào)整系數(shù)。應(yīng)用時(shí),應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行本地的補(bǔ)充規(guī)定和調(diào)整系數(shù),以適應(yīng)地區(qū)特點(diǎn)。五、結(jié)語(yǔ)公

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