外貿(mào)跟單員考試外貿(mào)實(shí)務(wù)操作模擬試卷2025版考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、選擇題（每題1分，共20分）1.根據(jù)Incoterms2020規(guī)則，賣方將貨物在裝運(yùn)港裝上船并交付給承運(yùn)人后，風(fēng)險即轉(zhuǎn)移給買方的貿(mào)易術(shù)語是（）。A.FOBB.CIFC.DDPD.EXW2.下列哪種支付方式對賣方來說風(fēng)險最??？（）A.信用證（L/C）B.電匯（T/T）C.承兌交單（D/A）D.付款交單（D/P）3.在外貿(mào)單證中，主要用于表明貨物包裝細(xì)節(jié)和標(biāo)志的是（）。A.商業(yè)發(fā)票B.裝箱單C.提單D.原產(chǎn)地證4.如果信用證規(guī)定“ShipmentwithinMay”，則最遲裝運(yùn)日期應(yīng)為（）。A.5月1日B.5月15日C.5月31日D.6月1日5.按照國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則，進(jìn)口方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口報關(guān)手續(xù)并支付相關(guān)稅費(fèi)的外貿(mào)術(shù)語是（）。A.FCAB.DAPC.DDPD.CPT6.下列單證中，通常由出口地銀行簽發(fā)，用于向進(jìn)口地銀行申請兌換外匯或信用證議付的是（）。A.形式發(fā)票B.商業(yè)發(fā)票C.原產(chǎn)地證D.裝箱單7.在跟單過程中，跟單員發(fā)現(xiàn)提單上的貨物描述與實(shí)際貨物不符，應(yīng)首先采取的措施是（）。A.立即通知客戶要求修改提單B.等待貨物到達(dá)目的港后再處理C.聯(lián)系承運(yùn)人進(jìn)行更正D.向保險公司索賠8.標(biāo)記為“NF”表示（）。A.內(nèi)包裝B.外包裝C.無包裝D.非危險品9.按照我國《對外貿(mào)易法》，貨物進(jìn)出口需要許可的，應(yīng)當(dāng)依法申請，獲得許可后方可進(jìn)出口。這體現(xiàn)了對外貿(mào)易管理的（）原則。A.自由貿(mào)易B.管制自由C.公平競爭D.履行國際義務(wù)10.下列關(guān)于海運(yùn)提單的敘述，錯誤的是（）。A.是貨物收據(jù)B.是運(yùn)輸合同證明C.是物權(quán)憑證D.提單必須經(jīng)過背書才能轉(zhuǎn)讓11.在生產(chǎn)跟蹤環(huán)節(jié)，跟單員發(fā)現(xiàn)工廠交貨期可能延遲，應(yīng)及時（）。A.等待工廠通知客戶B.立即向客戶隱瞞情況C.與工廠溝通，了解原因并催促進(jìn)度D.直接取消訂單12.某出口商品涉及出口退稅，跟單員需要（）配合辦理退稅手續(xù)。A.供應(yīng)商B.采購部門C.財務(wù)部門D.客戶13.信用證中規(guī)定的裝運(yùn)期和交單期的關(guān)系通常是（）。A.裝運(yùn)期早于交單期B.裝運(yùn)期晚于交單期C.裝運(yùn)期與交單期同時D.兩者無明確先后關(guān)系14.按照國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則，使用CIF術(shù)語成交時，賣方負(fù)責(zé)辦理貨物從裝運(yùn)港到目的港的海運(yùn)費(fèi)和保險費(fèi)，但風(fēng)險在貨物（）時轉(zhuǎn)移給買方。A.裝上船B.交付給承運(yùn)人C.到達(dá)目的港D.卸下船15.外貿(mào)跟單員在處理單證時，最需要強(qiáng)調(diào)的品質(zhì)是（）。A.創(chuàng)新性B.美觀性C.準(zhǔn)確性D.完整性16.在跟單過程中，若客戶對產(chǎn)品質(zhì)量提出異議，跟單員應(yīng)首先（）。A.直接聯(lián)系工廠要求更換產(chǎn)品B.要求客戶提供詳細(xì)的質(zhì)量證明C.與客戶溝通，了解具體情況并安排檢驗(yàn)D.聲明與產(chǎn)品質(zhì)量問題無關(guān)17.某商品的外包裝上需要標(biāo)注UN編號，該商品屬于（）。A.一般貨物B.危險品C.輕泡貨物D.冷藏貨物18.下列不屬于國際貿(mào)易單證的是（）。A.保險單B.產(chǎn)地證C.會議邀請函D.裝箱單19.跟單員跟進(jìn)出口貨物時，發(fā)現(xiàn)貨物因故需要更換，應(yīng)確保新貨物（）與訂單要求一致。A.數(shù)量B.品種、規(guī)格、質(zhì)量C.價格D.生產(chǎn)廠家20.國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則（Incoterms）由哪個組織發(fā)布？（）A.世界貿(mào)易組織（WTO）B.國際商會（ICC）C.聯(lián)合國（UN）D.國際貨代聯(lián)盟（FIATA）二、判斷題（每題1分，共10分，請?jiān)诶ㄌ杻?nèi)打√或×）1.()在CIF條件下，賣方必須投保最低險別（平安險）。2.()信用證是獨(dú)立于買賣合同的法律文件。3.()裝箱單主要用于海關(guān)申報，與銀行結(jié)匯無關(guān)。4.()FOB貿(mào)易術(shù)語下，賣方負(fù)責(zé)辦理出口報關(guān)手續(xù)。5.()DDP是賣方承擔(dān)責(zé)任最大、風(fēng)險最高的貿(mào)易術(shù)語。6.()提單的簽發(fā)日期必須早于提單上的裝運(yùn)日期。7.()外貿(mào)跟單員的主要職責(zé)是核對單證信息是否準(zhǔn)確。8.()按照FOB術(shù)語成交，若約定由賣方負(fù)責(zé)投保，則賣方應(yīng)投保一切險。9.()原產(chǎn)地證主要用于證明貨物來源地，與貨物價格相關(guān)。10.()跟單員在處理客戶投訴時，可以直接向工廠下達(dá)整改指令。三、簡答題（每題5分，共15分）1.簡述外貿(mào)跟單員在訂單確認(rèn)階段的主要工作內(nèi)容。2.簡述出口貨物從生產(chǎn)跟蹤到出貨安排的主要流程環(huán)節(jié)。3.簡述跟單員在處理國際貿(mào)易支付過程中需要注意的主要風(fēng)險點(diǎn)。四、案例分析題（每題10分，共20分）1.某外貿(mào)公司（賣方）與國外客戶（買方）簽訂了一份CIF上海合同，約定裝運(yùn)期為2025年6月15日前，支付方式為即期信用證。跟單員收到客戶開來的信用證審核后，發(fā)現(xiàn)其中規(guī)定“ShipmentonorbeforeJune10”，與合同約定不符。同時，信用證要求的保險險別為“W.P.A.”。請簡述跟單員應(yīng)如何處理此事。2.某跟單員在跟進(jìn)一批出口貨物時，發(fā)現(xiàn)工廠反饋由于原材料價格上漲，生產(chǎn)成本增加，可能需要提高產(chǎn)品出口報價。此時距離合同交貨期還有一個月，客戶對價格比較敏感。請分析跟單員在這種情況下可能采取的應(yīng)對措施。---試卷答案一、選擇題1.A2.A3.B4.C5.C6.B7.C8.D9.B10.D11.C12.C13.A14.A15.C16.C17.B18.C19.B20.B二、判斷題1.√2.√3.×4.×5.√6.√7.×8.√9.×10.×三、簡答題1.簡述外貿(mào)跟單員在訂單確認(rèn)階段的主要工作內(nèi)容。答：外貿(mào)跟單員在訂單確認(rèn)階段的主要工作內(nèi)容包括：接收客戶訂單或簽訂銷售合同；審核訂單內(nèi)容，主要是品名、規(guī)格、數(shù)量、價格、包裝、交貨期、支付方式、貿(mào)易術(shù)語等關(guān)鍵信息是否符合公司政策、市場行情和自身能力；與相關(guān)部門（如生產(chǎn)、采購、設(shè)計(jì)等）溝通，確認(rèn)訂單可行性；將確認(rèn)后的訂單信息反饋給銷售部門或客戶，并獲得客戶確認(rèn)；將確認(rèn)的訂單錄入跟單系統(tǒng)或臺賬，作為后續(xù)跟單工作的依據(jù)。2.簡述出口貨物從生產(chǎn)跟蹤到出貨安排的主要流程環(huán)節(jié)。答：出口貨物從生產(chǎn)跟蹤到出貨安排的主要流程環(huán)節(jié)包括：接收確認(rèn)生產(chǎn)訂單；根據(jù)訂單要求，向生產(chǎn)部門下達(dá)生產(chǎn)通知或派工單；定期或不定期到工廠跟蹤生產(chǎn)進(jìn)度、核對數(shù)量、檢查產(chǎn)品質(zhì)量；協(xié)調(diào)處理生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題（如物料、工藝、進(jìn)度等）；收到工廠生產(chǎn)完成的半成品或成品后，安排內(nèi)部檢驗(yàn)或客戶驗(yàn)貨；檢驗(yàn)合格后，安排貨物入庫、包裝、制作裝箱單；根據(jù)信用證或合同要求，安排貨物運(yùn)輸（訂艙、報關(guān)等）；準(zhǔn)備并提交全套出口單據(jù)給銀行議付或客戶；安排貨物裝運(yùn)，獲取提單等運(yùn)輸單據(jù)；將出貨信息通知客戶。3.簡述跟單員在處理國際貿(mào)易支付過程中需要注意的主要風(fēng)險點(diǎn)。答：跟單員在處理國際貿(mào)易支付過程中需要注意的主要風(fēng)險點(diǎn)包括：信用證風(fēng)險，如信用證條款與合同不符、開證行資信不良、信用證被修改且未及時通知等；單證風(fēng)險，如單證制作錯誤、單證份數(shù)不足、單證簽發(fā)不符要求、單證遞交不及時等導(dǎo)致銀行拒付；支付方式風(fēng)險，如采用D/P或D/A支付時，買方可能拖欠貨款甚至拒付；匯率風(fēng)險，尤其對于預(yù)付款或尾款支付，匯率波動可能帶來損失；欺詐風(fēng)險，如遭遇虛假訂單或單證詐騙。四、案例分析題1.某外貿(mào)公司（賣方）與國外客戶（買方）簽訂了一份CIF上海合同，約定裝運(yùn)期為2025年6月15日前，支付方式為即期信用證。跟單員收到客戶開來的信用證審核后，發(fā)現(xiàn)其中規(guī)定“ShipmentonorbeforeJune10”，與合同約定不符。同時，信用證要求的保險險別為“W.P.A.”。請簡述跟單員應(yīng)如何處理此事。答：處理此事的步驟如下：（1）立即與開證申請人（買方）溝通，指出信用證中“ShipmentonorbeforeJune10”與合同約定的“2025年6月15日前”存在矛盾，要求其澄清或修改信用證，以符合合同約定。說明合同是雙方最終依據(jù)，信用證應(yīng)與合同保持一致。（2）向買方解釋，由于合同約定了較晚的裝運(yùn)期，賣方需要此裝運(yùn)時間來安排生產(chǎn)、采購和后續(xù)運(yùn)輸，過早裝運(yùn)可能導(dǎo)致無法按合同要求完成。（3）如果買方堅(jiān)持信用證條款優(yōu)先（需獲得合同和買方確認(rèn)），則跟單員需與生產(chǎn)部門溝通，評估是否能在6月10日前完成生產(chǎn)和備貨，并相應(yīng)調(diào)整后續(xù)的訂艙和報關(guān)安排。同時，要關(guān)注信用證要求的保險險別“W.P.A.”是否在賣方可接受的范圍內(nèi)。（4）無論買方如何決定，跟單員都需要將最終確認(rèn)的裝運(yùn)日期和保險條款反饋給生產(chǎn)、貨代等部門，并確保按新的安排執(zhí)行。2.某跟單員在跟進(jìn)一批出口貨物時，發(fā)現(xiàn)工廠反饋由于原材料價格上漲，生產(chǎn)成本增加，可能需要提高產(chǎn)品出口報價。此時距離合同交貨期還有一個月，客戶對價格比較敏感。請分析跟單員在這種情況下可能采取的應(yīng)對措施。答：跟單員可以采取的應(yīng)對措施包括：（1）初步評估：向工廠了解原材料價格上漲的具體幅度、是否持續(xù)、以及成本增加的確定性。評估提高報價對利潤的影響程度。（2）客戶溝通：主動與客戶溝通，說明情況，強(qiáng)調(diào)價格上漲是不可抗力因素（如市場波動、政策調(diào)整等），解釋原材料的依賴性，并提出可能的新報價方案。（3）方案備選：與工廠探討是否有替代材料或生產(chǎn)工