申請(qǐng)重新鑒定車(chē)速申請(qǐng)書(shū)_第1頁(yè)
申請(qǐng)重新鑒定車(chē)速申請(qǐng)書(shū)_第2頁(yè)
申請(qǐng)重新鑒定車(chē)速申請(qǐng)書(shū)_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

申請(qǐng)重新鑒定車(chē)速申請(qǐng)書(shū)申請(qǐng)書(shū)一:

尊敬的交警部門(mén)領(lǐng)導(dǎo):

在交通法規(guī)日益完善、社會(huì)對(duì)交通安全愈發(fā)重視的今天,每一位駕駛員都應(yīng)自覺(jué)遵守交通規(guī)則,確保行車(chē)安全。然而,在現(xiàn)實(shí)生活中,由于各種原因,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)對(duì)車(chē)速檢測(cè)結(jié)果的質(zhì)疑和爭(zhēng)議。為了維護(hù)自身合法權(quán)益,確保交通執(zhí)法的公正性和準(zhǔn)確性,我特此向貴部門(mén)提出申請(qǐng),請(qǐng)求對(duì)我在某年某月某日因涉嫌超速行駛而被檢測(cè)的車(chē)速進(jìn)行重新鑒定。

一、申請(qǐng)內(nèi)容

本人現(xiàn)正式向貴部門(mén)提出申請(qǐng),請(qǐng)求對(duì)我在某年某月某日于某路段(具體地址:XX省XX市XX區(qū)XX路段)因涉嫌超速行駛而被檢測(cè)的車(chē)速進(jìn)行重新鑒定。原檢測(cè)結(jié)果顯示本人駕駛的車(chē)輛在該路段行駛速度為XX公里/小時(shí),已超過(guò)該路段的最高限速XX公里/小時(shí)。然而,本人對(duì)此次檢測(cè)結(jié)果持有異議,認(rèn)為其可能存在誤差或不當(dāng)操作,因此請(qǐng)求貴部門(mén)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)該車(chē)速進(jìn)行重新檢測(cè)和鑒定。

二、申請(qǐng)?jiān)?/p>

1.**對(duì)檢測(cè)設(shè)備的質(zhì)疑**

首先,本人認(rèn)為原檢測(cè)設(shè)備可能存在技術(shù)缺陷或維護(hù)不當(dāng)?shù)膯?wèn)題。在現(xiàn)代交通執(zhí)法中,電子測(cè)速設(shè)備的應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)廣泛,但其準(zhǔn)確性和可靠性仍需嚴(yán)格把控。據(jù)了解,電子測(cè)速設(shè)備在長(zhǎng)期使用過(guò)程中可能會(huì)因環(huán)境因素(如溫度、濕度、電磁干擾等)或設(shè)備本身的老化而出現(xiàn)誤差。此外,設(shè)備的校準(zhǔn)和維護(hù)是否規(guī)范,直接關(guān)系到檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。如果設(shè)備未經(jīng)定期校準(zhǔn)或存在故障,其檢測(cè)數(shù)據(jù)顯然不具備法律效力。因此,本人懷疑此次測(cè)速結(jié)果可能受到設(shè)備問(wèn)題的干擾,導(dǎo)致誤判。

2.**對(duì)檢測(cè)過(guò)程的質(zhì)疑**

其次,本人對(duì)原檢測(cè)過(guò)程的規(guī)范性存有疑慮。根據(jù)交通執(zhí)法的相關(guān)規(guī)定,電子測(cè)速設(shè)備的安裝位置、角度、高度等均需符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),以確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。然而,在此次檢測(cè)過(guò)程中,本人注意到測(cè)速設(shè)備可能存在安裝位置不合理、拍攝角度偏差等問(wèn)題,這可能導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果的誤差。此外,測(cè)速設(shè)備的啟動(dòng)和停止時(shí)間是否準(zhǔn)確,以及是否有專(zhuān)人全程監(jiān)督,都是影響檢測(cè)結(jié)果的重要因素。如果檢測(cè)過(guò)程存在不規(guī)范操作,其檢測(cè)結(jié)果的合法性自然會(huì)受到質(zhì)疑。

3.**對(duì)道路環(huán)境的質(zhì)疑**

再次,本人認(rèn)為原檢測(cè)路段的道路環(huán)境可能對(duì)車(chē)速檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生影響。例如,該路段是否存在彎道、坡度較大等問(wèn)題,這些因素都可能影響車(chē)輛的行駛速度。此外,道路標(biāo)志是否清晰、限速標(biāo)志是否明確,也是影響駕駛員判斷的重要因素。如果道路環(huán)境復(fù)雜或標(biāo)志不明確,駕駛員可能因誤判而超速行駛,而測(cè)速設(shè)備卻未考慮這些因素,導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果與實(shí)際情況不符。

4.**對(duì)自身情況的解釋**

最后,本人對(duì)自身駕駛行為進(jìn)行說(shuō)明。在駕駛過(guò)程中,本人始終注意遵守交通規(guī)則,盡量保持平穩(wěn)駕駛。然而,由于道路環(huán)境突然發(fā)生變化(如前方車(chē)輛急剎、道路突然變窄等),導(dǎo)致本人可能因應(yīng)急反應(yīng)而加速行駛,但這一行為并不屬于故意超速。此外,本人駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,對(duì)車(chē)速的控制較為精準(zhǔn),不太可能無(wú)意識(shí)超速行駛。因此,本人認(rèn)為此次測(cè)速結(jié)果與實(shí)際情況不符,需要進(jìn)行重新鑒定。

三、決心和要求

1.**決心維護(hù)合法權(quán)益**

本人始終認(rèn)為,遵守交通法規(guī)是每一位駕駛員的責(zé)任,但同時(shí)也應(yīng)享有對(duì)執(zhí)法結(jié)果質(zhì)疑和申訴的權(quán)利。此次申請(qǐng)重新鑒定車(chē)速,并非對(duì)交通執(zhí)法工作的不尊重,而是對(duì)法律公正性的追求。本人決心通過(guò)合法途徑維護(hù)自身合法權(quán)益,確保交通執(zhí)法的公平性和準(zhǔn)確性。

2.**積極配合**

在重新鑒定過(guò)程中,本人將積極配合貴部門(mén)的工作,提供相關(guān)證據(jù)和材料,并如實(shí)回答人員的提問(wèn)。同時(shí),本人也將要求專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè),確保重新鑒定結(jié)果的準(zhǔn)確性和權(quán)威性。

3.**具體要求**

根據(jù)相關(guān)規(guī)定,本人請(qǐng)求貴部門(mén)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)(如交通警察部門(mén)認(rèn)可的檢測(cè)機(jī)構(gòu))對(duì)原測(cè)速結(jié)果進(jìn)行重新檢測(cè)和鑒定,并提供詳細(xì)的檢測(cè)報(bào)告。如果重新鑒定結(jié)果與原檢測(cè)結(jié)果存在較大差異,本人將接受并尊重檢測(cè)結(jié)果;如果重新鑒定結(jié)果仍然顯示本人超速行駛,本人也將依法接受相應(yīng)的處罰。

4.**態(tài)度和立場(chǎng)**

本人始終以積極的態(tài)度對(duì)待此次申請(qǐng),并希望貴部門(mén)能夠認(rèn)真審查本人的請(qǐng)求。本人相信,通過(guò)科學(xué)、公正的重新鑒定,能夠還原事實(shí)真相,維護(hù)交通執(zhí)法的權(quán)威性和公信力。同時(shí),本人也希望通過(guò)此次事件,引起社會(huì)各界對(duì)交通執(zhí)法工作的關(guān)注,推動(dòng)交通執(zhí)法更加規(guī)范、透明。

四、結(jié)尾

請(qǐng)貴部門(mén)認(rèn)真審查本人的申請(qǐng),并盡快專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行重新鑒定。本人將積極配合貴部門(mén)的工作,并期待貴部門(mén)的公正處理。

此致敬禮!

五、落款

申請(qǐng)人:XXX

單位名稱(chēng):(需蓋章)

年月日

申請(qǐng)書(shū)二:

一、申請(qǐng)人基本信息

申請(qǐng)人姓名:張偉

性別:男

身份證號(hào)碼/p>

住址:北京市朝陽(yáng)區(qū)建國(guó)路88號(hào)

聯(lián)系電話/p>

駕駛執(zhí)照號(hào)碼:京AE12345

車(chē)輛信息:車(chē)牌號(hào)碼京AXXXXXX,車(chē)輛類(lèi)型小型轎車(chē)

申請(qǐng)日期:2023年10月26日

二、申請(qǐng)事項(xiàng)

本人張偉,現(xiàn)因?qū)Ρ本┦泄簿纸煌ü芾砭钟?023年9月15日作出的《違法行為通知書(shū)》(編號(hào):京交法罰字〔2023〕第XXXXXX號(hào))中記載的本人于同年9月10日16時(shí)30分許在北京市海淀區(qū)西三環(huán)北路(中關(guān)村南大街至中關(guān)村東大街段)行駛速度達(dá)到76公里/小時(shí)的檢測(cè)結(jié)果存在異議,認(rèn)為該檢測(cè)結(jié)果可能存在誤差,不符合實(shí)際情況?,F(xiàn)依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其實(shí)施條例、《中華人民共和國(guó)行政處罰法》等相關(guān)法律法規(guī),特向貴局提出申請(qǐng),請(qǐng)求對(duì)上述違法行為通知書(shū)所記載的車(chē)速檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行重新鑒定。

三、事實(shí)與理由

(一)事實(shí)經(jīng)過(guò)

2023年9月10日16時(shí)30分許,本人駕駛京AXXXXXX小型轎車(chē)沿北京市海淀區(qū)西三環(huán)北路由西向東行駛至中關(guān)村南大街至中關(guān)村東大街段時(shí),被北京市公安局交通管理局部署的電子警察設(shè)備檢測(cè)到車(chē)輛行駛速度為76公里/小時(shí)。該路段規(guī)定的最高行駛速度為70公里/小時(shí)?;诖藱z測(cè)結(jié)果,貴局于同年9月15日向本人下達(dá)了《違法行為通知書(shū)》,認(rèn)定本人存在超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以上但未達(dá)到20%的違法行為,決定對(duì)本人處以罰款200元、駕駛證記3分的處罰。

(二)申請(qǐng)重新鑒定的理由

1.檢測(cè)設(shè)備可能存在技術(shù)誤差

根據(jù)本人了解,電子警察測(cè)速設(shè)備在安裝、使用及維護(hù)過(guò)程中,如果不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或存在技術(shù)缺陷,其檢測(cè)數(shù)據(jù)可能存在較大誤差。首先,該測(cè)速設(shè)備可能未定期進(jìn)行校準(zhǔn),導(dǎo)致設(shè)備本身存在系統(tǒng)誤差。其次,測(cè)速設(shè)備的安裝位置可能存在不合理之處,例如距離路口過(guò)近或過(guò)遠(yuǎn),角度過(guò)高或過(guò)低,這些都可能影響檢測(cè)的準(zhǔn)確性。再者,測(cè)速設(shè)備周?chē)沫h(huán)境因素,如強(qiáng)烈的電磁干擾、惡劣的天氣條件(如大雨、大雪、濃霧)等,也可能對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)產(chǎn)生影響。此外,測(cè)速設(shè)備的光學(xué)系統(tǒng)(如鏡頭臟污、損壞)或傳感器(如雷達(dá)發(fā)射器、接收器故障)如果存在問(wèn)題時(shí),也可能導(dǎo)致檢測(cè)錯(cuò)誤。本人懷疑此次檢測(cè)可能受到了上述因素的影響,導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果與實(shí)際車(chē)速不符。

2.檢測(cè)過(guò)程可能存在不規(guī)范操作

根據(jù)《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》的相關(guān)要求,交通警察在使用電子警察設(shè)備進(jìn)行測(cè)速時(shí),應(yīng)當(dāng)遵循相應(yīng)的操作規(guī)程,包括但不限于設(shè)備的啟動(dòng)、停止時(shí)間、數(shù)據(jù)采集、信息錄入等環(huán)節(jié)。本人注意到,在此次檢測(cè)過(guò)程中,可能存在以下不規(guī)范操作:一是測(cè)速設(shè)備的啟動(dòng)和停止時(shí)間可能與車(chē)輛實(shí)際通過(guò)測(cè)速區(qū)間的距離和時(shí)間不符,導(dǎo)致測(cè)速區(qū)間過(guò)短或過(guò)長(zhǎng),影響檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性;二是數(shù)據(jù)采集過(guò)程中可能存在人為干預(yù)或系統(tǒng)錯(cuò)誤,導(dǎo)致采集到的數(shù)據(jù)不完整或不準(zhǔn)確;三是信息錄入環(huán)節(jié)可能存在錯(cuò)誤,例如車(chē)牌識(shí)別錯(cuò)誤、速度數(shù)據(jù)錯(cuò)誤等。這些不規(guī)范操作都可能導(dǎo)致最終的處罰決定基于錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)。

3.道路實(shí)際狀況與限速標(biāo)準(zhǔn)可能存在差異

本人注意到,申請(qǐng)書(shū)上標(biāo)注的檢測(cè)地點(diǎn)為“北京市海淀區(qū)西三環(huán)北路(中關(guān)村南大街至中關(guān)村東大街段)”,該路段的限速標(biāo)志為70公里/小時(shí)。然而,該路段實(shí)際通行情況較為復(fù)雜,存在多個(gè)彎道、坡度變化以及頻繁的行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)通行區(qū)域,這些因素都可能影響車(chē)輛的行駛速度。此外,該路段的部分路段路面可能存在坑洼、破損等問(wèn)題,導(dǎo)致車(chē)輛在通過(guò)時(shí)不得不減速行駛。因此,即使本人駕駛技術(shù)良好,在安全駕駛的前提下,實(shí)際行駛速度可能并未達(dá)到76公里/小時(shí)。此外,限速標(biāo)志的設(shè)置是否合理也值得商榷,例如限速標(biāo)志的安裝位置是否顯眼、是否與道路的實(shí)際通行需求相符等。如果限速標(biāo)準(zhǔn)本身存在問(wèn)題,那么基于該標(biāo)準(zhǔn)作出的處罰決定也值得質(zhì)疑。

4.個(gè)人駕駛習(xí)慣與當(dāng)時(shí)路況的結(jié)合分析

本人從事駕駛工作已有十年,具備豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn),始終嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,注重安全駕駛。在駕駛過(guò)程中,本人注重觀察路況,與前車(chē)保持安全距離,盡量避免急加速、急剎車(chē)等危險(xiǎn)駕駛行為。然而,在此次被檢測(cè)的路段,由于前方車(chē)輛突然減速(可能是為了避讓行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)),本人為了安全起見(jiàn),不得不進(jìn)行適當(dāng)?shù)募铀俨僮?,以保持?chē)輛行駛的穩(wěn)定性。這一加速行為可能是導(dǎo)致被檢測(cè)到76公里/小時(shí)速度的原因之一。此外,本人認(rèn)為在復(fù)雜的路口或交通流量較大的路段,駕駛員的注意力需要高度集中,操作也更為謹(jǐn)慎,實(shí)際行駛速度可能相對(duì)較低。因此,本人認(rèn)為此次被檢測(cè)的速度與當(dāng)時(shí)的實(shí)際路況和個(gè)人駕駛習(xí)慣相結(jié)合分析,可能存在不合理之處。

5.之前良好的駕駛記錄

本人自取得駕駛證以來(lái),一直保持良好的駕駛記錄,從未因交通違法行為受過(guò)處罰。在過(guò)去的五年中,本人每年都參加交通安全教育培訓(xùn),并取得了優(yōu)秀成績(jī)。此外,本人還積極參與交通安全公益活動(dòng),為社會(huì)交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。如果此次處罰是基于錯(cuò)誤的檢測(cè)結(jié)果,將嚴(yán)重?fù)p害本人的聲譽(yù),與本人長(zhǎng)期保持的良好駕駛記錄相悖。因此,本人有理由相信此次處罰決定可能存在錯(cuò)誤,請(qǐng)求貴局進(jìn)行重新鑒定。

(三)法律依據(jù)

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條的規(guī)定:“交通警察執(zhí)行職務(wù)時(shí),應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照規(guī)定使用執(zhí)法器具,確保執(zhí)法行為的合法性?!蓖瑫r(shí),《中華人民共和國(guó)行政處罰法》第三十三條也規(guī)定:“行政機(jī)關(guān)作出行政處罰決定之前,應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人作出行政處罰決定的事實(shí)、理由及依據(jù),并告知當(dāng)事人依法享有的權(quán)利?!北救艘罁?jù)上述法律規(guī)定,有權(quán)對(duì)涉嫌錯(cuò)誤的行政處罰決定提出重新鑒定的申請(qǐng)。

四、落款

此致

敬禮!

申請(qǐng)人:張偉

(單位蓋章:如有)

2023年10月26日

申請(qǐng)書(shū)三:

一、稱(chēng)謂

尊敬的XX市公安局交通管理局XX大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo):

二、申請(qǐng)事項(xiàng)與理由

1.申請(qǐng)事項(xiàng)

本人XXX,身份證號(hào)碼:XXXXXXXXXXXXXXXXXX,現(xiàn)駕駛車(chē)牌號(hào)為京AXXXXXX的小型轎車(chē)。于XXXX年XX月XX日XX時(shí)許,在XX市XX區(qū)XX路段(具體為XX路與XX路交叉口向南XX米處)因涉嫌駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反限速規(guī)定被現(xiàn)場(chǎng)交通警察XXX(警號(hào):XXXXXXXX)處以簡(jiǎn)易程序處罰,認(rèn)定違法行為為“駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行駛速度超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上”,并作出《公安交通管理簡(jiǎn)易程序處罰決定書(shū)》(編號(hào):XXXXXX),決定對(duì)本人處以罰款人民幣XXXX元,駕駛證記6分的處罰?,F(xiàn)本人對(duì)該處罰決定中的違法行為認(rèn)定,即車(chē)速檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性持有重大疑問(wèn),依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)行政處罰法》及相關(guān)法律法規(guī),特向貴局XX大隊(duì)提出申請(qǐng),請(qǐng)求對(duì)本次執(zhí)法過(guò)程中使用測(cè)速設(shè)備獲取的車(chē)速數(shù)據(jù)進(jìn)行重新核查或委托具有法定資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)核鑒定。

2.申請(qǐng)理由

(1)對(duì)測(cè)速設(shè)備及其使用情況的質(zhì)疑

本人認(rèn)為,本次處罰的依據(jù)——車(chē)速檢測(cè)結(jié)果,其合法性與準(zhǔn)確性直接關(guān)系到處罰決定的效力。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十八條關(guān)于“車(chē)輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行,遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行”以及第四十二條關(guān)于“機(jī)動(dòng)車(chē)通行速度應(yīng)當(dāng)遵守道路限速標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定;在沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路,機(jī)動(dòng)車(chē)在保證安全的前提下,最高行駛速度城市道路不得超過(guò)40公里每小時(shí),公路不得超過(guò)70公里每小時(shí)”的規(guī)定,交通警察有義務(wù)確保執(zhí)法設(shè)備的正確使用和檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。然而,本人對(duì)該次執(zhí)法過(guò)程中使用的測(cè)速設(shè)備及其使用情況存在以下疑慮:

***設(shè)備合法性及校準(zhǔn)問(wèn)題**:本人不清楚該測(cè)速設(shè)備是否具有國(guó)家制造計(jì)量器具許可證,是否定期通過(guò)法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)的強(qiáng)制檢定,檢定有效期是否仍在有效期內(nèi)?,F(xiàn)代電子測(cè)速設(shè)備雖然技術(shù)成熟,但其內(nèi)部程序、傳感器靈敏度、抗干擾能力等仍可能受到技術(shù)局限或環(huán)境影響。如果設(shè)備長(zhǎng)期未校準(zhǔn)或校準(zhǔn)不規(guī)范,其檢測(cè)數(shù)據(jù)必然存在系統(tǒng)偏差,無(wú)法真實(shí)反映車(chē)輛實(shí)際行駛速度。本人請(qǐng)求貴局調(diào)取該測(cè)速設(shè)備的檢定證書(shū)及相關(guān)維護(hù)記錄,以核實(shí)其合法性與準(zhǔn)確性。

***設(shè)備安裝位置及角度問(wèn)題**:根據(jù)《公路交通工程安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD81-2017等標(biāo)準(zhǔn),固定式電子警察測(cè)速設(shè)備應(yīng)按規(guī)定位置、角度安裝,確保測(cè)量精度。本人回憶當(dāng)日在XX路段被測(cè)速時(shí),車(chē)輛通過(guò)測(cè)速區(qū)間的具體情況。該測(cè)速設(shè)備安裝于XX位置(例如:道路右側(cè)XX米處的立柱上,距離路面XX厘米),拍攝角度向上XX度。本人認(rèn)為,該安裝位置可能距離本人車(chē)輛通過(guò)測(cè)速區(qū)間的最近距離過(guò)遠(yuǎn),且拍攝角度可能并非完全垂直于行駛軌跡,這些因素都可能引入測(cè)量誤差,導(dǎo)致測(cè)得速度偏高。本人懇請(qǐng)貴局核查該測(cè)速設(shè)備的實(shí)際安裝是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),并說(shuō)明其設(shè)計(jì)測(cè)量距離與本人車(chē)輛通過(guò)時(shí)實(shí)際距離的對(duì)比情況。

***設(shè)備使用環(huán)境問(wèn)題**:當(dāng)日的天氣狀況為XX(例如:陰天,有微風(fēng)),道路路面狀況為XX(例如:干燥,無(wú)明顯積水或反光)。本人注意到,惡劣天氣(如大雨、大雪、濃霧)或道路路面濕滑、反光強(qiáng)烈等情況,都可能對(duì)測(cè)速設(shè)備的雷達(dá)波發(fā)射與接收造成干擾,影響測(cè)速精度。此外,如果測(cè)速設(shè)備附近存在其他大型金屬物體(如電線桿、廣告牌)或正在作業(yè)的工程車(chē)輛,也可能產(chǎn)生電磁干擾。本人請(qǐng)求貴局提供當(dāng)日的天氣記錄及測(cè)速設(shè)備周邊環(huán)境說(shuō)明,以判斷是否存在可能影響測(cè)速精度的因素。

***設(shè)備啟動(dòng)與停止時(shí)間問(wèn)題**:電子測(cè)速通常采用“觸發(fā)式”或“連續(xù)式”檢測(cè)方式。本人回憶,當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入測(cè)速區(qū)間時(shí),設(shè)備是否立即開(kāi)始計(jì)時(shí)?當(dāng)車(chē)輛駛出測(cè)速區(qū)間時(shí),設(shè)備是否在車(chē)輛完全通過(guò)后立即停止計(jì)時(shí)?如果設(shè)備啟動(dòng)或停止計(jì)時(shí)的時(shí)間點(diǎn)不當(dāng),例如在車(chē)輛即將進(jìn)入或剛剛駛出測(cè)速區(qū)間時(shí)計(jì)時(shí),將導(dǎo)致測(cè)得的區(qū)間距離偏短,從而計(jì)算出的平均速度偏高。本人請(qǐng)求貴局提供該次測(cè)速的原始數(shù)據(jù)記錄(如有),特別是車(chē)輛進(jìn)入和離開(kāi)測(cè)速區(qū)間的精確時(shí)間點(diǎn),以供核查。

(2)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法行為的質(zhì)疑

交通警察作為執(zhí)法者,其執(zhí)法行為必須嚴(yán)格遵守法定程序。本人認(rèn)為,本次執(zhí)法過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)交通警察XXX的執(zhí)法行為可能存在以下不規(guī)范之處:

***未進(jìn)行有效警示**:根據(jù)《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第二十八條,使用電子警察設(shè)備進(jìn)行抓拍前,應(yīng)當(dāng)設(shè)置必要的警示標(biāo)志。本人回憶,在測(cè)速設(shè)備前方XX米處是否設(shè)置了明顯的“電子警察抓拍區(qū),請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛”等警示標(biāo)志?如果未按規(guī)定設(shè)置,則可能誤導(dǎo)駕駛員,影響其正常駕駛,甚至導(dǎo)致為躲避抓拍而采取危險(xiǎn)駕駛行為,這與交通管理的初衷相悖。

***未進(jìn)行口頭告知或提示**:在駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),特別是接近未知測(cè)速設(shè)備時(shí),駕駛員往往需要集中注意力。如果現(xiàn)場(chǎng)交通警察在抓拍過(guò)程中未對(duì)被拍車(chē)輛進(jìn)行必要的口頭提示或引導(dǎo)(例如,通過(guò)對(duì)講機(jī)提醒后方車(chē)輛注意),可能會(huì)使駕駛員感到突然和不安,影響其駕駛狀態(tài),進(jìn)而影響速度判斷。本人認(rèn)為,規(guī)范的執(zhí)法應(yīng)當(dāng)包括對(duì)駕駛員的必要提醒,以確保證據(jù)取得的合法性和執(zhí)法的文明性。

***執(zhí)法位置與視線問(wèn)題**:現(xiàn)場(chǎng)交通警察XXX位于XX位置(例如:測(cè)速設(shè)備后方XX米處的陰影處),本人是否能夠清晰看到該警察?如果本人無(wú)法看到警察,是否會(huì)對(duì)駕駛行為產(chǎn)生任何影響?雖然警察的目視存在可能影響執(zhí)法效果,但規(guī)范執(zhí)法應(yīng)盡量減少此類(lèi)情況。此外,警察自身的視線是否被周?chē)系K物阻擋,是否能夠準(zhǔn)確確認(rèn)本人違法行為的發(fā)生?這些都關(guān)系到執(zhí)法的準(zhǔn)確性和公正性。

(3)對(duì)自身駕駛行為及路況的實(shí)際情況說(shuō)明

本人從事駕駛工作已有XX年,持有C1駕駛證,駕駛經(jīng)驗(yàn)較為豐富,始終將安全駕駛放在首位,嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。當(dāng)日在XX路段行駛時(shí),本人注意到該路段為城市主干道,車(chē)流量較大,且XX路口處(例如:紅綠燈周期較長(zhǎng),或存在擁堵現(xiàn)象),本人行駛速度較為平穩(wěn),并未有超速行駛的故意或明顯行為。本人回憶,在通過(guò)測(cè)速點(diǎn)前,前方車(chē)輛行駛速度約為XX公里/小時(shí),本人為保持安全車(chē)距,平穩(wěn)加速通過(guò)??紤]到路口情況及前方車(chē)輛影響,本人認(rèn)為實(shí)際行駛速度遠(yuǎn)未達(dá)到76公里/小時(shí)。此外,該路段部分路段存在XX情況(例如:路面輕微顛簸、限速標(biāo)志牌部分模糊不清),這些因素也可能影響本人對(duì)車(chē)速的控制和判斷。本人認(rèn)為,根據(jù)當(dāng)時(shí)的路況和駕駛狀況,76公里/小時(shí)的速度認(rèn)定存在不合理性。

(4)對(duì)處罰過(guò)重性的考量

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十一條規(guī)定,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行駛速度超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上但未達(dá)到50%的,處罰款人民幣200元,記6分。本次處罰決定對(duì)本人處以罰款XXXX元,記6分。雖然本人承認(rèn)可能存在超速行為,但考慮到以上對(duì)測(cè)速結(jié)果準(zhǔn)確性的質(zhì)疑,以及本人良好的駕駛記錄和此次超速情節(jié)的輕微性(如果本人認(rèn)為速度并未超標(biāo),可改為:與實(shí)際可能的速度相比,處罰過(guò)重),本人認(rèn)為本次處罰決定可能存在“重實(shí)體、輕程序”的問(wèn)題,即對(duì)違法事實(shí)的認(rèn)定可能存在錯(cuò)誤,而處罰本身可

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