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文檔簡介
秸稈電廠土建施工方案一、項(xiàng)目概況與編制依據(jù)1.1項(xiàng)目概況本項(xiàng)目為XX秸稈發(fā)電廠新建工程,建設(shè)地點(diǎn)位于XX省XX市循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園內(nèi),總占地面積約65畝,裝機(jī)容量為2臺(tái)15MW抽凝式汽輪發(fā)電機(jī)組,配套2臺(tái)75t/h秸稈直燃鍋爐。項(xiàng)目建成后年消耗秸稈燃料約20萬噸,年發(fā)電量可達(dá)2.16億千瓦時(shí),年供熱量120萬吉焦,屬于國家重點(diǎn)支持的清潔能源項(xiàng)目。主要建(構(gòu))筑物包括:秸稈儲(chǔ)存棚、燃料預(yù)處理車間、鍋爐間、汽輪發(fā)電機(jī)房、除塵脫硫脫硝系統(tǒng)、綜合水泵房、污水處理站、辦公樓及輔助設(shè)施等。其中秸稈儲(chǔ)存棚采用大跨度門式剛架結(jié)構(gòu),長120m×寬45m×檐高12m,設(shè)計(jì)存儲(chǔ)量滿足15天滿負(fù)荷運(yùn)行需求;鍋爐基礎(chǔ)為鋼筋混凝土大塊式結(jié)構(gòu),長18m×寬12m×深4.5m,混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)C35/P8。1.2編制依據(jù)《秸稈發(fā)電廠設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50762-2012)《火力發(fā)電廠土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》(DL/T5095-2013)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-2015)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(GB50205-2020)項(xiàng)目巖土工程勘察報(bào)告(編號(hào):KCS-2024-086)設(shè)計(jì)院提供的施工圖紙及技術(shù)文件施工現(xiàn)場實(shí)際勘察數(shù)據(jù)及周邊環(huán)境條件二、施工組織設(shè)計(jì)2.1項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)采用矩陣式管理架構(gòu),設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部,配置以下關(guān)鍵崗位:項(xiàng)目經(jīng)理:負(fù)責(zé)整體施工組織協(xié)調(diào),持有一級(jí)建造師證書(建筑工程專業(yè))技術(shù)負(fù)責(zé)人:高級(jí)工程師職稱,具備3個(gè)以上電廠項(xiàng)目技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)施工經(jīng)理:分管現(xiàn)場施工調(diào)度,持有注冊(cè)造價(jià)工程師證書質(zhì)量總監(jiān):負(fù)責(zé)全過程質(zhì)量管控,具備5年以上電力工程質(zhì)檢經(jīng)驗(yàn)安全總監(jiān):持注冊(cè)安全工程師證,專注于大型工業(yè)項(xiàng)目安全管理下設(shè)5個(gè)專業(yè)部門:工程技術(shù)部(配置8名工程師)、質(zhì)量安全部(配置5名專職安全員)、施工管理部(配置3個(gè)施工班組)、物資設(shè)備部(管理2000㎡材料倉庫)、計(jì)劃合同部(負(fù)責(zé)進(jìn)度與成本控制)。2.2施工分區(qū)與流程規(guī)劃施工分區(qū):A區(qū)(主生產(chǎn)區(qū)):鍋爐間、汽輪發(fā)電機(jī)房、除塵脫硫區(qū),優(yōu)先施工B區(qū)(燃料系統(tǒng)區(qū)):秸稈儲(chǔ)存棚、預(yù)處理車間、上料棧橋,平行作業(yè)C區(qū)(輔助設(shè)施區(qū)):辦公樓、循環(huán)水泵房、污水處理站,后期施工關(guān)鍵線路:場地平整→樁基施工→鍋爐基礎(chǔ)→汽輪發(fā)電機(jī)基座→主廠房鋼結(jié)構(gòu)→鍋爐安裝→煙囪施工→設(shè)備調(diào)試,總工期控制在380日歷天。其中鍋爐基礎(chǔ)施工為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),計(jì)劃60天完成,采用三班倒作業(yè)。2.3資源配置計(jì)劃勞動(dòng)力計(jì)劃:高峰期投入總?cè)藬?shù)280人,其中鋼筋工45人、木工52人、混凝土工38人、架子工25人、焊工30人、起重工12人、普工78人特殊工種持證上崗率100%,崗前培訓(xùn)不少于40學(xué)時(shí)主要材料計(jì)劃:鋼筋:HRB400E級(jí),總量約1800t,分批次進(jìn)場,每批次進(jìn)行力學(xué)性能檢測(cè)商品混凝土:C15~C40各強(qiáng)度等級(jí),總計(jì)約8500m3,其中抗?jié)B混凝土(P8)約1200m3鋼結(jié)構(gòu):Q355B材質(zhì),約680t,含主廠房鋼柱、吊車梁及儲(chǔ)存棚桁架防水材料:采用4mm厚SBS改性瀝青防水卷材+1.5mm厚聚氨酯防水涂料施工機(jī)械設(shè)備:大型設(shè)備:QTZ80塔吊2臺(tái)(覆蓋半徑55m)、汽車泵3臺(tái)(輸送高度38m)、柴油發(fā)電機(jī)(200kW)1臺(tái)專業(yè)設(shè)備:鋼筋彎曲中心(GW40)2臺(tái)、液壓剪板機(jī)(QC12Y-12×2500)1臺(tái)、混凝土輸送泵(HBT80)2臺(tái)檢測(cè)設(shè)備:全站儀(TS60)1臺(tái)、混凝土回彈儀(HT225)3臺(tái)、鋼筋掃描儀(R600)2臺(tái)三、主要施工方法3.1地基處理與樁基工程地質(zhì)條件:場地土層分布為①素填土(厚0.5~1.2m)→②粉質(zhì)黏土(厚2.5~4.8m,承載力特征值fak=180kPa)→③淤泥質(zhì)土(厚1.2~3.5m,fak=80kPa)→④石灰?guī)r(中風(fēng)化,fak=2500kPa)處理方案:主廠房區(qū)域:采用Φ600鉆孔灌注樁,有效樁長28m,單樁承載力特征值1800kN,總計(jì)216根秸稈儲(chǔ)存棚:采用水泥土攪拌樁復(fù)合地基,樁徑500mm,樁長9m,樁間距1.2m,梅花形布置預(yù)處理車間:碎石墊層(厚800mm)+土工格柵(雙向拉伸,抗拉強(qiáng)度≥150kN/m)樁基施工要點(diǎn):鉆孔灌注樁采用跳打法施工,首批混凝土灌注量不小于1.8m3,導(dǎo)管埋深控制在2~6m水泥土攪拌樁采用四攪四噴工藝,水灰比1.5,水泥摻入量15%,樁身完整性檢測(cè)合格率≥95%樁基施工完成后進(jìn)行靜載試驗(yàn),抽檢數(shù)量為總樁數(shù)的1%且不少于3根3.2核心結(jié)構(gòu)施工技術(shù)3.2.1鍋爐基礎(chǔ)施工結(jié)構(gòu)特點(diǎn):長18.6m×寬12.4m×高4.2m,混凝土量380m3,配置雙層雙向鋼筋(Φ25@150),預(yù)埋螺栓定位誤差要求≤5mm。施工流程:基坑開挖:采用1:0.75放坡,坡頂設(shè)置2m寬截水溝,坑底四周設(shè)排水溝和集水井(Φ800mm,深1.5m)鋼筋工程:梁柱節(jié)點(diǎn)采用BIM放樣,采用直螺紋套筒連接(Ⅰ級(jí)接頭),接頭面積百分率≤50%模板體系:采用18mm厚酚醛覆膜多層板+50×100mm方木(間距250mm)+Φ48×3.5mm鋼管支撐,對(duì)拉螺栓間距450×450mm(帶止水環(huán))混凝土工程:采用C35P8抗?jié)B混凝土,摻加粉煤灰(摻量20%)和聚羧酸減水劑分3層澆筑,每層厚度≤500mm,采用50型振搗棒(振搗時(shí)間15~30s)預(yù)埋12組測(cè)溫傳感器,控制內(nèi)外溫差≤25℃,覆蓋阻燃棉被養(yǎng)護(hù)14天3.2.2秸稈儲(chǔ)存棚鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)形式:門式剛架結(jié)構(gòu),跨度45m,柱距9m,檐口高度12m,最大吊車起重量10t。關(guān)鍵施工工藝:構(gòu)件加工:在工廠進(jìn)行H型鋼焊接,采用門式埋弧焊機(jī),焊后24h內(nèi)進(jìn)行UT探傷(Ⅱ級(jí)合格)吊裝方案:主構(gòu)件采用25t汽車吊單機(jī)吊裝,吊點(diǎn)設(shè)置在1/3柱高處第一榀剛架吊裝后設(shè)置4道纜風(fēng)繩固定(角度45°)屋面檁條采用"成組吊裝法",每次吊裝6根(長18m)高強(qiáng)螺栓連接:摩擦面采用噴砂處理(抗滑移系數(shù)≥0.45)終擰扭矩按M20螺栓310~350N·m控制,分初擰(50%扭矩)和終擰每個(gè)節(jié)點(diǎn)按10%比例進(jìn)行扭矩復(fù)擰檢查3.2.3汽輪機(jī)基座施工技術(shù)難點(diǎn):承受動(dòng)荷載,要求混凝土強(qiáng)度等級(jí)C40,表面平整度≤2mm/m,預(yù)埋件位置偏差≤3mm。質(zhì)量控制措施:鋼筋工程:采用"樣板引路"制度,先施工標(biāo)準(zhǔn)段(3m×3m),經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后大面積展開模板系統(tǒng):采用15mm厚鋼框竹膠板,支撐體系為盤扣式腳手架(立桿間距600×600mm)混凝土施工:采用自密實(shí)混凝土(擴(kuò)展度≥650mm),初凝時(shí)間控制在8~10h預(yù)埋Φ150mm冷卻水管,通水養(yǎng)護(hù)7天(進(jìn)水溫度≤20℃)表面收光采用機(jī)械抹光機(jī)+人工壓光(3遍成活)預(yù)埋件安裝:采用鋼制定位支架(剛度≥200N/m)設(shè)置防位移裝置(限位器+斜撐)灌漿料采用無收縮CGM-4型,抗壓強(qiáng)度28d≥60MPa3.3特殊區(qū)域施工技術(shù)3.3.1燃料預(yù)處理車間重點(diǎn)控制:地面工程:200mm厚C30混凝土+金剛砂耐磨層(摻量5kg/m2),設(shè)置6m×6m分格縫設(shè)備基礎(chǔ):破碎機(jī)基礎(chǔ)采用"樁基+承臺(tái)"形式,預(yù)埋螺栓采用鋼模板固定,灌漿采用無收縮灌漿料除塵系統(tǒng):風(fēng)管支架間距≤3m,與墻面間隙≥150mm,法蘭連接采用3mm厚耐油橡膠墊3.3.2污水處理站防腐施工:調(diào)節(jié)池內(nèi)壁采用"環(huán)氧樹脂+玻璃纖維布"三層防腐體系,干膜厚度≥0.4mm接觸氧化池采用聚脲噴涂(厚度2mm),施工環(huán)境溫度控制在15~35℃設(shè)備基礎(chǔ)表面涂刷聚氯乙烯含氟涂料,干膜厚度≥120μm,附著力等級(jí)≤2級(jí)四、技術(shù)措施與質(zhì)量控制4.1關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用BIM技術(shù)應(yīng)用:建立全專業(yè)BIM模型(建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)電),碰撞檢查消除386處管線沖突鋼結(jié)構(gòu)加工采用BIM放樣,構(gòu)件加工精度提升30%施工進(jìn)度4D模擬,關(guān)鍵線路優(yōu)化縮短工期22天混凝土裂縫控制技術(shù):采用雙摻技術(shù)(粉煤灰+礦粉),取代水泥用量30%夏季施工采用冰水拌合(≤25℃),冬季采用熱水拌合(≥80℃)大體積混凝土采用"分段跳倉法"施工,塊體尺寸≤30m測(cè)量控制網(wǎng):建立三等平面控制網(wǎng)(測(cè)角中誤差≤1.8″)高程控制采用二等水準(zhǔn)測(cè)量(閉合差≤±20√Lmm)鍋爐基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓采用全站儀三維定位,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)溫度影響4.2質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)分部分項(xiàng)驗(yàn)收控制點(diǎn):分項(xiàng)工程主控項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法鋼筋安裝受力鋼筋間距±10mm鋼尺檢查模板工程軸線位置5mm全站儀測(cè)量混凝土結(jié)構(gòu)表面平整度8mm2m靠尺檢查鋼結(jié)構(gòu)安裝柱垂直度H/1000且≤15mm經(jīng)緯儀測(cè)量預(yù)埋螺栓中心線位移3mm拉線+鋼尺驗(yàn)收程序:班組自檢→技術(shù)員復(fù)檢→質(zhì)量部專檢→監(jiān)理驗(yàn)收隱蔽工程驗(yàn)收留存影像資料(每個(gè)檢驗(yàn)批不少于3張照片)混凝土試塊留置:標(biāo)養(yǎng)試塊每100m3一組,同條件試塊每部位不少于2組4.3安全文明施工措施高空作業(yè)防護(hù):搭設(shè)雙層防護(hù)棚(6m×4m),腳手板采用50mm厚木板,鋪設(shè)嚴(yán)密20m以上作業(yè)面設(shè)置安全母繩(Φ12mm錦綸繩,破斷拉力≥20kN)鋼結(jié)構(gòu)安裝人員配備雙鉤安全帶(防墜器有效長度≤1.5m)臨時(shí)用電管理:采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng),設(shè)置5處重復(fù)接地(接地電阻≤4Ω)配電箱實(shí)行"三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)",漏電動(dòng)作電流≤30mA電焊機(jī)設(shè)置專用開關(guān)箱,二次側(cè)安裝防觸電保護(hù)器揚(yáng)塵控制:場區(qū)主要道路硬化(200mm厚C20混凝土),兩側(cè)設(shè)置排水溝安裝PM10在線監(jiān)測(cè)儀(數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳監(jiān)管平臺(tái))易揚(yáng)塵材料(水泥、粉煤灰)采用封閉式庫房存儲(chǔ),設(shè)置霧炮機(jī)(覆蓋半徑30m)五、施工進(jìn)度計(jì)劃與保障措施5.1四級(jí)進(jìn)度控制體系總進(jìn)度計(jì)劃:380日歷天,采用Project軟件編制,關(guān)鍵線路設(shè)置12個(gè)里程碑節(jié)點(diǎn)月進(jìn)度計(jì)劃:每月25日編制下月計(jì)劃,明確各分項(xiàng)工程量及資源配置周滾動(dòng)計(jì)劃:每周五召開進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì),調(diào)整下周作業(yè)計(jì)劃(精確到天)日調(diào)度計(jì)劃:每日7:30召開班前會(huì),明確當(dāng)日施工任務(wù)及安全注意事項(xiàng)5.2進(jìn)度保障措施資源保障:鋼材儲(chǔ)備量不少于15天用量,在現(xiàn)場設(shè)置3個(gè)鋼材堆場(各500㎡)混凝土攪拌站距離現(xiàn)場≤5km,簽訂應(yīng)急供應(yīng)協(xié)議(保證2h內(nèi)到場)高峰期投入3臺(tái)混凝土輸送泵,備用1臺(tái)柴油泵(防止停電影響)技術(shù)保障:提前7天進(jìn)行圖紙會(huì)審,編制38項(xiàng)專項(xiàng)施工方案(含6項(xiàng)危大工程專項(xiàng)方案)采用鋁模體系(用于辦公樓施工),周轉(zhuǎn)次數(shù)≥30次,縮短工期40%鋼結(jié)構(gòu)工廠加工與現(xiàn)場安裝平行作業(yè),節(jié)省工期60天應(yīng)急保障:編制雨季施工預(yù)案,儲(chǔ)備2000㎡防雨布、50臺(tái)抽水泵高溫季節(jié)調(diào)整作業(yè)時(shí)間(6:00-10:00,15:00-19:00),現(xiàn)場設(shè)置4處飲水點(diǎn)與周邊醫(yī)院建立綠色通道,配備2輛應(yīng)急車輛(24h待命)六、環(huán)境保護(hù)與綠色施工6.1污染防治措施噪聲控制:破碎機(jī)、空壓機(jī)等設(shè)備設(shè)置隔音罩(降噪量≥25dB)夜間施工(22:00-6:00)辦理許可手續(xù),噪聲≤55dB(廠界)木工加工區(qū)設(shè)置封閉式車間(長30m×寬15m×高6m)廢水處理:施工廢水經(jīng)三級(jí)沉淀池(10m×5m×2m)處理后回用(用于灑水降塵)油料庫房設(shè)置防滲池(滲透系數(shù)≤1×10??cm/s),收集泄漏油料食堂廢水經(jīng)隔油池(6m3)處理,生活污水接入市政管網(wǎng)固廢管理:建筑垃圾分類存放(設(shè)置6個(gè)分類垃圾桶),可回收利用部分回收率≥80%危險(xiǎn)廢物(廢機(jī)油、油漆桶)交由有資質(zhì)單位處置,建立轉(zhuǎn)移聯(lián)單制度工程渣土運(yùn)輸采用密閉罐車,出場前沖洗輪胎(設(shè)置全自動(dòng)洗車平臺(tái))6.2綠色施工創(chuàng)新節(jié)能措施:辦公區(qū)安裝太陽能路燈(20盞,光控+時(shí)控)臨時(shí)用電采用智能電表,分區(qū)計(jì)量(損耗率控制≤5%)鋼筋加工采用數(shù)控設(shè)備,材料利用率提升至98%節(jié)材措施:模板采用盤扣式腳手架(周轉(zhuǎn)次數(shù)≥60次),較傳統(tǒng)鋼管節(jié)約30%施工圖紙采用BIM無紙化管理,減少紙張消耗80%剩余混凝土用于臨時(shí)道路澆筑(強(qiáng)度等級(jí)C15),利用率100%水土保持:場區(qū)周邊設(shè)置2m高擋墻+排水溝,防止水土流失裸露場地覆蓋防塵網(wǎng)(2000目),定期灑水(每天不少于3次)施工完成后及時(shí)進(jìn)行植被恢復(fù)(綠化率≥20%)七、應(yīng)急預(yù)案與風(fēng)險(xiǎn)管理7.1重大風(fēng)險(xiǎn)源管控識(shí)別與控制措施:深基坑坍塌:采用排樁+錨索支護(hù)體系(樁徑Φ800mm,間距1.2m)基坑變形監(jiān)測(cè)頻率:開挖期間1次/天,變形速率控制≤5mm/d儲(chǔ)備200m3級(jí)配砂石、100根Φ500mm應(yīng)急鋼樁起重吊裝事故:編制專項(xiàng)吊裝方案(經(jīng)專家論證),設(shè)置吊裝警戒區(qū)(半徑15m)起重機(jī)定期檢查(每月1次),吊索具每臺(tái)班檢查并記錄配備2臺(tái)應(yīng)急吊車(25t、50t各1臺(tái)),30min內(nèi)到場支援火災(zāi)事故:施工現(xiàn)場每500㎡設(shè)置1組滅火器(2×4kg干粉+1×6L水基型)易燃材料庫房設(shè)置防爆燈具,與明火作業(yè)點(diǎn)保持≥30m距離編制消防應(yīng)急演練計(jì)劃(每季度1次),參演人員覆蓋率100%7.
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