《防爆柴油發(fā)動機輪齒混合驅(qū)動裝置單軌吊車》編制說明_第1頁
《防爆柴油發(fā)動機輪齒混合驅(qū)動裝置單軌吊車》編制說明_第2頁
《防爆柴油發(fā)動機輪齒混合驅(qū)動裝置單軌吊車》編制說明_第3頁
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文檔簡介

一、工作簡況

1、任務(wù)來源

根據(jù)2020年全國標準化工作要點,大力推動實施標準化

戰(zhàn)略,持續(xù)深化標準化工作改革,加強標準體系建設(shè),提升

引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的能力。依據(jù)《中華人民標準化法》,以及

《團體標準管理規(guī)定(試行)》相關(guān)規(guī)定,全國城市工業(yè)品

貿(mào)易中心聯(lián)合會決定立項并聯(lián)合相關(guān)單位共同制定《防爆柴

油發(fā)動機輪齒混合驅(qū)動裝置單軌吊車》團體標準。于2021

年6月4日,全國城市工業(yè)品貿(mào)易中心聯(lián)合會發(fā)布《防爆柴

油發(fā)動機輪齒混合驅(qū)動裝置單軌吊車》團體標準立項通知,

正式立項。

2、起草工作組信息

本文件由全國城市工業(yè)品貿(mào)易中心聯(lián)合會提出并歸口。

本文件起草單位:太原礦機電氣股份有限公司、×××

本文件主要起草人:×××、×××、×××

3、標準編制過程(起草階段)

根據(jù)任務(wù)要求,于2021年7月組織開展起草工作,成

立《防爆柴油發(fā)動機輪齒混合驅(qū)動裝置單軌吊車》團體標準

起草工作組。起草組在資料整理和企業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)上,確定

安全規(guī)范指標體系,并依據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀確定指標參數(shù),進行標

準主要技術(shù)內(nèi)容的編寫。

標準起草工作組成員認真學習了GB/T1.1等文件,結(jié)

合標準制定工作程序的各個環(huán)節(jié),進行了探討和研究,并在

現(xiàn)有標準化文件和科研成果等相關(guān)資料進行收集整理的基

礎(chǔ)上,收集、整理國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)資料,對比國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品

標準,確定工作思路和重點關(guān)注問題。同時,起草工作組制

定了標準編制工作計劃、編寫大綱,明確任務(wù)分工及各階段

進度時間。

標準起草工作組經(jīng)過技術(shù)調(diào)研、咨詢,收集、消化有關(guān)

資料,于2021年10月13日編寫完成了團體標準《防爆柴

油發(fā)動機輪齒混合驅(qū)動裝置單軌吊車》草案。隨后,經(jīng)研究

討論,形成征求意見稿,公開征求意見。

二、編制原則和主要內(nèi)容

1、編制原則

在標準制定過程中,標準起草工作組按照GB/T1.1-2020

給出的規(guī)則編寫,主要遵循以下原則:

(1)協(xié)調(diào)性:保證標準與本標委會的標準體系協(xié)調(diào)一致,與

國內(nèi)現(xiàn)行相關(guān)標準協(xié)調(diào)一致,與國內(nèi)現(xiàn)行國家標準、

行業(yè)標準協(xié)調(diào)一致。

(2)適用性:結(jié)合產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)管理實踐和產(chǎn)品的主要環(huán)

境影響,提出對企業(yè)產(chǎn)品的具體指標要求。

2、主要內(nèi)容及說明

本標準規(guī)定了防爆柴油發(fā)動機輪齒混合驅(qū)動裝置單軌

吊車的型號、基本參數(shù)、技術(shù)要求和檢驗規(guī)則及標志、包裝、

運輸、儲存。

本標準適用于防爆柴油發(fā)動機輪齒混合驅(qū)動裝置單軌

吊車。

第3章規(guī)定了單軌吊車的術(shù)語和定義。

第4章規(guī)定了型號參數(shù),包括型號、基本參數(shù)。

第5章規(guī)定了要求,包括基本要求、整機性能要求、外

觀要求。

第6章規(guī)定了試驗方法,包括通過能力試驗、最大牽引

力試驗、最大運行速度試驗、超速緊急制動試驗等。

第7章規(guī)定了檢驗規(guī)則,包括檢驗分類、出廠檢驗、型

式檢驗。

第8章規(guī)定了標志、包裝、運輸與儲存。

三、標準中如果涉及專利,應(yīng)有明確的知識產(chǎn)權(quán)說明

本文件包含專利。

四、采用國際標準和國外先進標準的情況,與國際、國內(nèi)同

類標準水平的對比情況

本文件主要參考了以下標準或文件:

GB3836.1-2010爆炸性環(huán)境第1部分:設(shè)備通用要求

GB3836.2-2010爆炸性環(huán)境第2部分:由隔爆外殼“d”

保護的設(shè)備

GB3836.4-2010爆炸性環(huán)境第4部分:由本質(zhì)安全型

“i”保護的設(shè)備

GB/T3766-2015液壓傳動系統(tǒng)及其元件的通用規(guī)則和

安全要求

GB/T13306-2011標牌

GB/T7935-2005液壓元件通用技術(shù)條件

GB/T9969-2008工業(yè)產(chǎn)品使用說明書總則

GB4942.2低壓電器外殼防護等級

MT113-1995煤礦井下用聚合物制品阻燃抗靜電性通用

試驗方法和判定規(guī)則

MT/T883-2000柴油機單軌吊機車

MT990-2006礦用防爆柴油機通用技術(shù)條件

MT818.1-2009煤礦用電纜第1部分:移動類軟電纜一

般規(guī)定

MT818.9-2009煤礦用電纜第9部分:額定電壓

0.3/0.5kV煤礦用移動輕型軟電纜

MT818.14-1999煤礦用阻燃電纜第3單:煤礦用阻燃通

信電纜

AQ1043-2007礦用產(chǎn)品安全標志標識

《煤礦安全規(guī)程》

五、與有關(guān)的現(xiàn)行法律、法規(guī)和強制性國家標準的關(guān)系

本文件與相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標準協(xié)調(diào)一致,

沒有沖突。

六、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)

無。

七、貫徹標準的要求和措施建議

標準發(fā)布后,應(yīng)向相關(guān)企業(yè)進行宣傳、貫徹,推薦此標

準。

八、其他應(yīng)予說明的事項

無。

團體標準起草工作組

2021年10月14日

團體標準

《防爆柴油發(fā)動機輪齒混合驅(qū)動裝置單軌

吊車》(征求意見稿)編制說明

標準編制小組

2021年10月

一、工作簡況

1、任務(wù)來源

根據(jù)2020年全國標準化工作要點,大力推動實施標準化

戰(zhàn)略,持續(xù)深化標準化工作改革,加強標準體系建設(shè),提升

引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的能力。依據(jù)《中華人民標準化法》,以及

《團體標準管理規(guī)定(試行)》相關(guān)規(guī)定,全國城市工業(yè)品

貿(mào)易中心聯(lián)合會決定立項并聯(lián)合相關(guān)單位共同制定《防爆柴

油發(fā)動機輪齒混合驅(qū)動裝置單軌吊車》團體標準。于2021

年6月4日,全國城市工業(yè)品貿(mào)易中心聯(lián)合會發(fā)布《防爆柴

油發(fā)動機輪齒混合驅(qū)動裝置單軌吊車》團體標準立項通知,

正式立項。

2、起草工作組信息

本文件由全國城市工業(yè)品貿(mào)易中心聯(lián)合會提出并歸口。

本文件起草單位:太原礦機電氣股份有限公司、×××

本文件主要起草人:×××、×××、×××

3、標準編制過程(起草階段)

根據(jù)任務(wù)要求,于2021年7月組織開展起草工作,成

立《防爆柴油發(fā)動機輪齒混合驅(qū)動裝置單軌吊車》團體標準

起草工作組。起草組在資料整理和企業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)上,確定

安全規(guī)范指標體系,并依據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀確定指標參數(shù),進行標

準主要技術(shù)內(nèi)容的編寫。

標準起草工作組成員認真學習了GB/T1.1等文件,結(jié)

合標準制定工作程序的各個環(huán)節(jié),進行了探討和研究,并在

現(xiàn)有標準化文件和科研成果等相關(guān)資料進行收集整理的基

礎(chǔ)上,收集、整理國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)資料,對比國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品

標準,確定工作思路和重點關(guān)注問題。同時,起草工作組制

定了標準編制工作計劃、編寫大綱,明確任務(wù)分工及各階段

進度時間。

標準起草工作組經(jīng)過技術(shù)調(diào)研、咨詢,收集、消化有關(guān)

資料,于2021年10月13日編寫完成了團體標準《防爆柴

油發(fā)動機輪齒混合驅(qū)動裝置單軌吊車》草案。隨后,經(jīng)研究

討論,形成征求意見稿,公開征求意見。

二、編制原則和主要內(nèi)容

1、編制原則

在標準制定過程中,標準起草工作組按照GB/T1.1-2020

給出的規(guī)則編寫,主要遵循以下原則:

(1)協(xié)調(diào)性:保證標準與本標委會的標準體系協(xié)調(diào)一致,與

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