電子控制冷卻系統(tǒng)的任務(wù)是根據(jù)負(fù)荷狀態(tài)將發(fā)動機的工作溫度控制在一個額定值上。因此這種冷卻系統(tǒng)的冷卻液分配器殼體中集成了一個由特性曲線控制的節(jié)溫器。發(fā)電機控制單元中還存儲了附加特。陛曲線，按照這些特性曲線對電加熱節(jié)溫器和風(fēng)扇的運轉(zhuǎn)級別進行調(diào)整，以實現(xiàn)最佳工作溫度。3.5電子控制冷卻系統(tǒng)優(yōu)點：耗油量：由于冷卻液未進行循環(huán)因此可以更快暖機；與以前的發(fā)動機相比，由于提高了滿負(fù)荷時的冷卻能力，因此增大了壓縮比。排放量：由于顯著降低泵轉(zhuǎn)速（n=>0）并因而將冷卻液體積流量降至最低，因此可以更快暖機；減小摩擦力；減少耗油量；減少排放量。功率：部件冷卻與轉(zhuǎn)速無關(guān)；根據(jù)需要調(diào)節(jié)冷卻液泵功率；避免功率損失。舒適性：優(yōu)化體積流量；根據(jù)需要提高暖風(fēng)功率；發(fā)動機靜止時的余熱利用。3.5.1電子控制冷卻系統(tǒng)概覽3.5.2特性曲線控制的節(jié)溫器

由特性曲線控制的節(jié)溫器在原理上相當(dāng)于無控制的節(jié)溫器。蠟由于冷卻液的溫度而熔化形成液態(tài)并且膨脹。蠟的膨脹推動反推桿。此外還在膨脹材料元件中埋人了一個加熱電阻。當(dāng)發(fā)動機控制單元對該電阻輸送電能時，蠟元件就會額外升溫。不僅會通過冷卻液的溫度，還會通過相應(yīng)的特性曲線對該反推桿進行調(diào)節(jié)。3.5.3電子控制冷卻系統(tǒng)工作過程

小循環(huán)回路大循冷卻液環(huán)回路

在進行小循環(huán)時節(jié)溫器作出下述調(diào)節(jié)：關(guān)閉大閥門座：關(guān)閉散熱器回流管路。打開小閥門座：冷卻液經(jīng)過冷卻液分配器單元流向冷卻液泵。由特性曲線控制的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)尚未開始工作。大約1100C時在未進行調(diào)節(jié)干預(yù)的情況下打開特性曲線節(jié)溫器。小循環(huán)回路用于加熱以及95∽的上、下部分負(fù)荷范圍。

大冷卻液循環(huán)既可在達到大約1100C時通過冷卻液調(diào)節(jié)器中的節(jié)溫器打開，也可根據(jù)負(fù)荷情況通過特性曲線打開。打開大閥門座：打開通向冷卻液泵的散熱器回流管路。關(guān)閉小閥門座：關(guān)閉從發(fā)動機到冷卻液泵的直接通道。通過對膨脹材料元件進行加熱，在85∽950C的冷卻液低溫區(qū)出現(xiàn)滿負(fù)荷時節(jié)溫器已經(jīng)打開。為了輔助冷卻，必要時將電子風(fēng)扇開啟。小循環(huán)回路

在進行小循環(huán)時節(jié)溫器作出下述調(diào)節(jié)：關(guān)閉大閥門座：關(guān)閉散熱器回流管路。打開小閥門座：冷卻液經(jīng)過冷卻液分配器單元流向冷卻液泵。由特性曲線控制的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)尚未開始工作。大約1100C時在未進行調(diào)節(jié)干預(yù)的情況下打開特性曲線節(jié)溫器。小循環(huán)回路用于加熱以及95∽的上、下部分負(fù)荷范圍。小循環(huán)回路

在進行小循環(huán)時節(jié)溫器作出下述調(diào)節(jié)：關(guān)閉大閥門座：關(guān)閉散熱器回流管路。打開小閥門座：冷卻液經(jīng)過冷卻液分配器單元流向冷卻液泵。由特性曲線控制的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)尚未開始工作。大約11