大管輪考試真題及答案

一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中若高壓油管脈動微弱、排溫降低、最高爆發(fā)壓力降低，其原因可能是（）A.噴油泵柱塞磨損B.噴油泵出油閥彈簧折斷C.噴油器噴孔堵塞D.噴油器針閥在開啟位置咬死答案：A2.船舶軸系中，中間軸的作用是（）A.傳遞扭矩B.承受螺旋槳的軸向力C.承受船體變形的影響D.以上都是答案：D3.制冷裝置中，用來除去制冷劑中水分的設(shè)備是（）A.干燥器B.過濾器C.回?zé)崞鱀.氣液分離器答案：A4.柴油機(jī)氣缸套正常磨損最嚴(yán)重的部位是（）A.活塞位于上止點(diǎn)時(shí)第一道活塞環(huán)對應(yīng)的缸套部位B.活塞位于下止點(diǎn)時(shí)第一道活塞環(huán)對應(yīng)的缸套部位C.活塞位于行程中點(diǎn)時(shí)第一道活塞環(huán)對應(yīng)的缸套部位D.缸套中部答案：A5.船用空壓機(jī)卸載閥的作用是（）A.調(diào)節(jié)排氣量B.防止啟動時(shí)過載C.調(diào)節(jié)排氣壓力D.控制空壓機(jī)的啟停答案：B6.船舶輔鍋爐的水位控制系統(tǒng)通常采用（）A.雙位控制B.比例控制C.積分控制D.微分控制答案：A7.下列關(guān)于船舶電力系統(tǒng)的說法，錯(cuò)誤的是（）A.由電源、配電裝置、電網(wǎng)和負(fù)載組成B.船舶電網(wǎng)主要有動力電網(wǎng)、照明電網(wǎng)等C.船舶發(fā)電機(jī)的額定頻率一般為50HzD.船舶電力系統(tǒng)的電壓都是380V答案：D8.舵機(jī)液壓系統(tǒng)中，防止液壓油污染的主要措施是（）A.定期清洗濾油器B.定期換油C.防止水分進(jìn)入D.以上都是答案：D9.船舶油水分離器的分離原理不包括（）A.重力分離B.過濾分離C.吸附分離D.化學(xué)分離答案：D10.柴油機(jī)噴油泵的出油閥密封錐面泄漏，將會導(dǎo)致（）A.噴油定時(shí)延遲B.噴油壓力上升C.噴油量增加D.噴油提前角增大答案：A二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.船舶動力裝置的組成部分包括（）A.主機(jī)B.輔助裝置C.船舶系統(tǒng)D.甲板機(jī)械答案：ABCD2.影響柴油機(jī)燃燒過程的主要因素有（）A.噴油提前角B.壓縮比C.燃油品質(zhì)D.換氣質(zhì)量答案：ABCD3.船舶軸系的主要部件有（）A.推力軸B.中間軸C.螺旋槳軸D.聯(lián)軸器答案：ABCD4.制冷裝置中常用的制冷劑有（）A.R12B.R22C.R134aD.R717答案：ABCD5.船舶輔鍋爐的安全保護(hù)裝置包括（）A.安全閥B.水位報(bào)警器C.熄火保護(hù)裝置D.蒸汽壓力保護(hù)裝置答案：ABCD6.船舶電力系統(tǒng)的基本參數(shù)有（）A.額定電壓B.額定頻率C.短路電流D.功率因數(shù)答案：AB7.舵機(jī)的基本要求包括（）A.足夠的轉(zhuǎn)舵力矩B.可靠的操舵控制系統(tǒng)C.良好的工作可靠性D.適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)舵速度答案：ABCD8.船舶油水分離器的類型有（）A.重力式B.過濾式C.離心式D.組合式答案：ABCD9.柴油機(jī)的固定部件包括（）A.機(jī)體B.氣缸蓋C.氣缸套D.主軸承答案：ABCD10.船舶機(jī)艙通風(fēng)系統(tǒng)的作用有（）A.提供新鮮空氣B.排除有害氣體C.調(diào)節(jié)機(jī)艙溫度D.防止火災(zāi)蔓延答案：ABC三、判斷題（每題2分，共10題）1.柴油機(jī)的壓縮比越大，其熱效率越高。（√）2.船舶軸系的扭轉(zhuǎn)振動不會影響柴油機(jī)的正常工作。（×）3.制冷裝置中，蒸發(fā)器的作用是將制冷劑液體汽化吸熱。（√）4.船舶輔鍋爐在運(yùn)行中，水位越低越好。（×）5.船舶電力系統(tǒng)中，發(fā)電機(jī)的輸出電壓是恒定不變的。（×）6.舵機(jī)的轉(zhuǎn)舵速度越快越好。（×）7.船舶油水分離器只要定期使用，不需要維護(hù)保養(yǎng)。（×）8.柴油機(jī)的燃油噴射系統(tǒng)只能采用高壓噴射。（×）9.船舶機(jī)艙的艙底水系統(tǒng)可以將艙底水直接排到舷外。（×）10.船舶甲板機(jī)械的動力來源只有電力。（×）四、簡答題（每題5分，共4題）1.簡述柴油機(jī)的工作原理。答案：柴油機(jī)通過進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹、排氣四個(gè)沖程完成一個(gè)工作循環(huán)。進(jìn)氣沖程吸入空氣，壓縮沖程提高空氣溫度壓力，噴入燃油后燃燒膨脹做功，最后排氣沖程排出廢氣。2.船舶軸系校中的目的是什么？答案：使軸系各軸段的中心線在規(guī)定誤差范圍內(nèi)成一直線，保證軸系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各部件受力均勻，減少振動和磨損，確保螺旋槳和主機(jī)正常工作。3.制冷裝置運(yùn)行中，如何判斷制冷劑不足？答案：觀察吸氣壓力和排氣壓力，若吸氣壓力低，排氣壓力也低；蒸發(fā)器結(jié)霜不均勻或不結(jié)霜；壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電流小；制冷效果差，可能制冷劑不足。4.簡述船舶輔鍋爐水位控制系統(tǒng)的工作過程。答案：通過水位傳感器檢測水位，當(dāng)水位低于設(shè)定值下限，控制系統(tǒng)啟動給水泵補(bǔ)水；當(dāng)水位達(dá)到設(shè)定值上限，給水泵停止工作，以此維持水位在合適范圍。五、討論題（每題5分，共4題）1.討論柴油機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)異常振動的可能原因及解決措施。答案：原因可能是各缸負(fù)荷不均、運(yùn)動部件磨損或不平衡、安裝松動等。措施有調(diào)整各缸負(fù)荷使其均勻；檢查并修復(fù)磨損部件，做動平衡；緊固安裝螺栓，確保柴油機(jī)穩(wěn)固。2.談?wù)劥爸评溲b置日常維護(hù)保養(yǎng)的要點(diǎn)。答案：定期檢查制冷劑壓力和含量，不足時(shí)補(bǔ)充；清潔冷凝器、蒸發(fā)器等換熱設(shè)備；檢查壓縮機(jī)運(yùn)行狀況，包括油位、溫度等；定期更換干燥過濾器，防止水分和雜質(zhì)影響制冷效果。3.分析船舶電力系統(tǒng)發(fā)生短路故障的危害及預(yù)防措施。答案：危害是產(chǎn)生大電流，損壞電氣設(shè)備，引發(fā)火災(zāi)等。預(yù)防措施包括定期檢查電氣設(shè)備絕緣；合理布置線路，避免