2025起重機械指揮復(fù)審考試及考試題庫含答案起重機械指揮人員作為特種設(shè)備作業(yè)人員，其復(fù)審考試是確保從業(yè)人員持續(xù)具備安全操作能力的重要環(huán)節(jié)。2025年起重機械指揮復(fù)審考試將嚴(yán)格遵循《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》《起重機械安全規(guī)程》（GB6067.1-2010）及《起重吊運指揮信號》（GB/T5082-2011）等最新標(biāo)準(zhǔn)要求，重點考察從業(yè)人員對法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的掌握、現(xiàn)場安全風(fēng)險識別、指揮信號規(guī)范使用及應(yīng)急處置能力。以下從考試內(nèi)容、重點知識解析及典型題庫（含答案與解析）三部分展開詳細說明。一、2025年復(fù)審考試核心內(nèi)容與形式2025年起重機械指揮復(fù)審考試分為理論考核與實操考核兩部分，均需達到80分（含）以上方為合格。理論考核采用閉卷機考形式，時長60分鐘，題型包括單選題（40題，每題1.5分）、多選題（20題，每題2分）、判斷題（20題，每題1分）及案例分析題（2題，每題10分），總分100分；實操考核為現(xiàn)場模擬作業(yè)，重點考察指揮信號的準(zhǔn)確性、與司機的協(xié)同配合及突發(fā)情況處置能力，由2名以上持證考官現(xiàn)場評分。理論考核內(nèi)容聚焦四大模塊：一是特種設(shè)備安全法規(guī)與管理要求，占比25%；二是起重機械基本性能與安全裝置認(rèn)知，占比20%；三是吊運指揮信號規(guī)范（手勢、旗語、口笛），占比30%；四是吊裝作業(yè)安全風(fēng)險分析與應(yīng)急處置，占比25%。實操考核則圍繞“吊物捆綁檢查—信號發(fā)出—過程監(jiān)控—異常情況處理”全流程展開，要求考生在模擬場景中完成至少3項典型作業(yè)（如大型構(gòu)件吊裝、多機協(xié)同吊運、受限空間起吊）的指揮操作。二、重點知識深度解析（一）法規(guī)與安全管理核心要求《特種設(shè)備安全法》第二十二條明確規(guī)定，起重機械使用單位需對作業(yè)人員進行安全培訓(xùn)與考核，未經(jīng)培訓(xùn)或考核不合格者不得上崗。2025年復(fù)審考試特別強調(diào)對“三落實、兩有證、一檢驗”（落實管理機構(gòu)、責(zé)任人員、規(guī)章制度；設(shè)備有使用登記證、人員有作業(yè)證；設(shè)備依法檢驗）的理解，考生需掌握以下要點：-作業(yè)前需核查的“三證”：起重機械使用登記證、定期檢驗合格標(biāo)志、指揮人員復(fù)審合格證書；-吊裝方案的核心要素：吊物重量與重心計算、吊具索具選型（安全系數(shù)≥6）、作業(yè)區(qū)域警戒范圍（一般為吊物高度的1.5倍）、天氣條件限制（6級以上大風(fēng)或能見度＜5米時禁止作業(yè)）；-違規(guī)操作的法律責(zé)任：如未設(shè)置警戒區(qū)導(dǎo)致人員傷亡，指揮人員可能承擔(dān)重大責(zé)任事故罪，面臨3年以下有期徒刑或拘役；情節(jié)特別惡劣的，處3年以上7年以下有期徒刑。（二）起重機械性能與安全裝置識別考生需熟悉常見起重機械（橋式起重機、門式起重機、流動式起重機）的基本參數(shù)與安全裝置功能：-額定起重量：指起重機在特定工況下能起吊的最大質(zhì)量，需注意“有效起重量”（吊物+吊具重量）不得超過額定值；-起升高度限制器：當(dāng)?shù)蹉^升至極限位置時自動切斷起升動力，防止沖頂；-力矩限制器（流動式起重機關(guān)鍵裝置）：通過監(jiān)測臂長、幅度、角度等參數(shù)，實時計算當(dāng)前力矩，超過額定值90%時發(fā)出預(yù)警，達到100%時強制停止危險動作；-鋼絲繩檢查要點：斷絲數(shù)（一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)＞總絲數(shù)10%需更換）、磨損量（直徑減少＞7%需更換）、變形（扭結(jié)、壓扁、籠狀畸變）。（三）指揮信號規(guī)范與易錯點根據(jù)GB/T5082-2011，指揮信號分為手勢信號、旗語信號和口笛信號，三者需配合使用，優(yōu)先順序為：手勢＞旗語＞口笛（緊急情況可直接使用音響報警）。常見信號解析如下：-通用手勢信號：“預(yù)備”（手臂伸直，五指自然伸開，舉至頭部右側(cè)，小臂上下擺動）；“要主鉤”（單手持紅綠旗，旗頭輕觸頭頂）；“吊鉤下降”（手臂伸向側(cè)前下方，與身體夾角約30°，五指自然伸開，以腕部為軸向下擺動）；-專用手勢信號（以橋式起重機為例）：“微動范圍”（小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，水平向兩側(cè)擺動）；“緊急停止”（兩臂高舉頭上，五指伸開，手心朝前，同時快速水平擺動）；-易錯點：“升臂”與“降臂”手勢易混淆（升臂：手臂向一側(cè)水平伸直，拇指朝上，余指握攏，小臂向上擺動；降臂：拇指朝下，小臂向下擺動）；旗語中“綠旗”代表“工作性”指令（如起升、運行），“紅旗”代表“停止性”指令（如停止、緊急制動）。（四）吊裝作業(yè)風(fēng)險與應(yīng)急處置吊裝作業(yè)中常見風(fēng)險包括：吊物滑落（因捆綁不牢、吊點選擇不當(dāng)）、起重機傾覆（超載、支腿未完全伸出）、人員觸電（靠近高壓線路，安全距離不足10kV線路6米）、高處墜物（吊物上未清理的零散件）。應(yīng)急處置需遵循“先控險、后救人”原則：-吊物中途懸掛失控：立即發(fā)出“緊急停止”信號，禁止無關(guān)人員進入作業(yè)區(qū)，檢查制動器故障原因（如液壓油泄漏需關(guān)閉動力源，手動釋放制動）；-起重機傾斜：若因支腿下陷導(dǎo)致，應(yīng)緩慢將吊物落至地面（禁止緊急松鉤），重新墊實支腿并檢查結(jié)構(gòu)變形；-觸電事故：立即切斷電源（使用絕緣工具），若無法斷電，用干燥木棒將觸電者與帶電體分離，心肺復(fù)蘇需在30秒內(nèi)開始，持續(xù)至專業(yè)救援到達。三、2025年復(fù)審考試典型題庫（含答案與解析）（一）單選題（每題1.5分）1.根據(jù)《特種設(shè)備安全法》，起重機械指揮人員復(fù)審周期為（）。A.1年B.2年C.3年D.4年答案：B解析：《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，起重機械作業(yè)人員復(fù)審周期為每4年一次，但2023年修訂后調(diào)整為每2年一次，2025年考試按最新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2.流動式起重機作業(yè)前，支腿伸出后需檢查（）。A.支腿與地面接觸面積≥80%B.支腿水平儀氣泡居中C.支腿油缸壓力≥15MPaD.支腿墊木厚度≥50mm答案：B解析：支腿伸出后必須通過水平儀調(diào)整機身水平（氣泡居中），否則起重機重心偏移易導(dǎo)致傾覆；接觸面積應(yīng)≥90%，墊木厚度≥100mm，油缸壓力需符合設(shè)備說明書要求。3.指揮“吊鉤微微下降”的手勢是（）。A.小臂伸向側(cè)前下方，手心朝下，以腕部為軸，重復(fù)向下小幅度擺動B.手臂伸向側(cè)前上方，手心朝上，以腕部為軸，重復(fù)向上小幅度擺動C.小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，水平向兩側(cè)小幅度擺動D.一手五指伸開，置于頭頂，另一手五指伸開，置于胸前，做前后擺動答案：A解析：“微微下降”屬于“微動范圍”信號的細分，核心是側(cè)前下方、手心朝下、小幅度擺動；B為“微微上升”，C為“微動范圍”通用手勢（非特定方向），D為“指示降落方位”。（二）多選題（每題2分）1.吊裝作業(yè)前需檢查的吊具索具包括（）。A.鋼絲繩斷絲數(shù)B.卸扣變形量C.吊帶磨損程度D.吊鉤開口度答案：ABCD解析：所有選項均為吊具索具檢查的關(guān)鍵項：鋼絲繩斷絲超10%需更換；卸扣變形（本體彎曲＞10%）或螺紋損傷需報廢；吊帶磨損超過原厚度30%需停用；吊鉤開口度比原尺寸增加15%應(yīng)報廢。2.下列屬于“緊急停止”信號的是（）。A.兩臂高舉頭上，五指伸開，手心朝前，快速水平擺動B.連續(xù)發(fā)出急促的“長聲”口笛（三短聲以上）C.紅旗快速左右擺動（旗語）D.單手握拳高舉，小臂快速左右擺動答案：AC解析：口笛“緊急停止”信號為連續(xù)急促的“長聲”（兩短聲以上），B描述不準(zhǔn)確；D為“停止”信號（非緊急），緊急停止需雙臂動作或紅旗快速擺動。（三）判斷題（每題1分）1.吊裝精密設(shè)備時，可用單根鋼絲繩兜掛（）。答案：×解析：精密設(shè)備重心易偏移，需采用多吊點對稱捆綁（至少兩點），單根鋼絲繩易導(dǎo)致傾斜或滑落。2.6級大風(fēng)時，流動式起重機可進行低高度（≤5米）吊裝作業(yè)（）。答案：×解析：GB6067.1規(guī)定，6級以上大風(fēng)（風(fēng)速≥10.8m/s）禁止任何吊裝作業(yè)，無論高度。（四）案例分析題（每題10分）場景：某工地使用QY25型汽車吊吊裝鋼箱梁（重量22噸，汽車吊額定起重量25噸/幅度3米）。指揮人員甲未檢查支腿是否完全伸出，直接發(fā)出“起升”信號。起升過程中，吊臂突然前傾，汽車吊右側(cè)支腿下陷，鋼箱梁墜落砸中下方作業(yè)人員乙。問題1：分析事故直接原因與間接原因。答案：直接原因：指揮人員未檢查支腿狀態(tài)（支腿未完全伸出導(dǎo)致支撐力不足）；間接原因：未進行吊裝前安全檢查（未核實支腿伸出量、未計算實際起重量）、作業(yè)人員安全意識薄弱（未設(shè)置警戒區(qū)）。問題2：指揮人員應(yīng)如何正確處置此突發(fā)情況？答案：發(fā)現(xiàn)支腿下