式供熱機組。汽輪機型號為CN40/13.24/535,純凝工況功率40MW,設計背壓(夏季最高背壓)為4.9kPa。2)在采暖期，當采暖熱負荷較小時，外網(wǎng)需要的熱量遠遠小于機組低壓缸排汽的3)本機組的盤車裝置安裝在汽輪機和發(fā)電機間的后軸承箱蓋上，盤車轉(zhuǎn)速具有電液操縱系統(tǒng)，可以遠距離操作，也可以就地操作?？蛇B續(xù)盤車，也可間歇盤車。4)DCS系統(tǒng)在集中控制室內(nèi)，以操作員接口站的彩色在操作員控制臺的主要后備操作按鈕，作為機組的主要監(jiān)視和控制手段。機組的啟動、環(huán)路上的一個節(jié)點。它以分散處理單元的原理為基礎(chǔ)，允許以模件方式進行系統(tǒng)設計。跳閘系統(tǒng)。危急跳閘系統(tǒng)ETS主要是檢查所有要求跳閘信號的正確性，識別錯誤的跳閘8)機組設計有50%BMCR容量的高、低壓旁路系統(tǒng)。鍋爐給水系統(tǒng)配置兩臺100%容9)主要輔機設備有3臺50%容量的變頻調(diào)速凝結(jié)水泵，二臺運容量閉式冷卻水泵，兩臺100%容量水環(huán)式真空泵，兩臺50%循環(huán)水泵，一臺內(nèi)置式器。還設有汽輪機潤滑油、頂軸盤車系統(tǒng)，主機調(diào)節(jié)控制用EH油系統(tǒng)等。因本措施是新建機組試運期間的啟動調(diào)試方案，著眼于機組的首次啟動和72+24h試運前的試驗與10)主要技術(shù)規(guī)范：工高溫、超高壓、中間再熱、單缸單排汽、抽凝式汽輪機2額定出力3最大出力4主蒸汽壓力5主蒸汽溫度℃67再熱蒸汽壓力8再熱蒸汽溫度℃9抽汽壓力℃背壓給水溫度℃熱耗(THA)1高溫超高壓一次再熱循環(huán)流化床鍋爐23過熱蒸汽出口壓力4過熱蒸汽出口溫度℃56再熱蒸汽進口壓力7再熱蒸汽進口溫度℃8再熱蒸汽出口壓力9再熱蒸汽出口溫度℃給水溫度℃空氣預熱器出口煙氣溫度℃鍋爐效率(保證效率)%工2最大連續(xù)輸出能力34額定功率因數(shù)(滯后)一56絕緣等級一F(按B級絕緣溫升考核)7一空氣8一1)《火力發(fā)電建設工程啟動試運及驗收規(guī)程》。2)《火力發(fā)電建設工程機組調(diào)試技術(shù)規(guī)范》。3)《汽輪機啟動調(diào)試導則》。4)《火力發(fā)電建設工程機組調(diào)試質(zhì)量驗收及評價規(guī)程》。5)《電力建設安全工作規(guī)程(火力發(fā)電廠部分)》。6)《電業(yè)安全工作規(guī)程第1部分熱力和機械》7)《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項重點要求》。8)《火力發(fā)電廠汽輪機防進水和冷蒸汽導則》。9)《火力發(fā)電工程質(zhì)量監(jiān)督檢查大綱》。11)《火電工程達標投產(chǎn)驗收規(guī)程》。12)《電力建設施工質(zhì)量驗收及評價規(guī)程第5部分：管道及系統(tǒng)》。13)《風機、壓縮機、泵安裝工程施工及驗收規(guī)范》。14)《電廠運行中汽輪機油質(zhì)量》。15)《電廠用磷酸酯抗燃油運行維護導則》。16)《火力發(fā)電廠汽輪機電液控制系統(tǒng)技術(shù)條件》。17)《汽輪機調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)試驗導則》。18)《火力發(fā)電廠汽輪機控制系統(tǒng)在線驗收測試規(guī)程》。19)遼寧電力科學研究院有限公司質(zhì)量管理標準。動、空負荷、帶負荷及72+24小時試運期間的試驗與調(diào)整。目的是通過整套啟動試運，4.1啟動狀態(tài)劃分及啟動方式1)按高壓缸下半內(nèi)壁金屬溫度T劃分：2)啟動方式①汽輪機采用高壓缸單缸沖轉(zhuǎn)方式。高低壓旁路系統(tǒng)投入，高壓調(diào)門控制沖轉(zhuǎn)。本機組按定-滑方式運行。機組在30%額定負荷以下時采用定壓運行，機組在30%～100%進汽部分的溫差和負荷變化時的溫度變化，因而降低②汽輪機的調(diào)節(jié)控制由DEH來完成。DEH設計手動方式(手動),運行人員自動方式(半自動),汽輪機自啟動方式(全自動)。機組從盤車轉(zhuǎn)速到并網(wǎng)再到滿負荷均1)機組冷態(tài)啟動時，進入汽機的主蒸汽至少有56℃過熱度，主汽進汽溫度最高330℃。主汽門前蒸汽壓力和溫度應滿足東方汽輪機廠有限責任公司的要求；根據(jù)東方汽輪機廠有限責任公司的“冷態(tài)啟動曲線”決定升速率和5%負荷暖機時間。2)根據(jù)東方汽輪機廠有限責任公司“冷態(tài)啟動曲線”的要求決定中速暖機時間。度應等于或高于主汽閥前蒸汽壓力對應的飽和溫度。蒸汽室內(nèi)外壁溫差不得超過83℃。6)機組并網(wǎng)后，接帶負荷的大小和變負荷速率應滿足東方320±10℃(50℃以上過熱度)<0.076mm(且不大于原始值0.02mm);機組首次啟動采用高壓缸沖轉(zhuǎn)，沖轉(zhuǎn)時旁路投入，高調(diào)門為單閥控制方式。2)連續(xù)盤車時間不少于24小時(或停機期間，保持連續(xù)盤車)。3)啟動前，轉(zhuǎn)子偏心率小于<0.076mm(且不大于原始值0.03mm)。5)沖轉(zhuǎn)主蒸汽參數(shù)符合“溫熱態(tài)啟動曲線”要求，并第一級金屬溫度，與第一級金屬溫度差在56～110℃。定升速率(升速時間)。調(diào)整主汽參數(shù)到5%負荷下的主蒸汽溫度，使第一級蒸汽溫度與沖轉(zhuǎn)前的轉(zhuǎn)子金屬溫度差不超過56℃,這樣熱態(tài)沖轉(zhuǎn)至額定轉(zhuǎn)速的時間僅需10min。8)在汽機沖轉(zhuǎn)至帶初負荷過程期間，鍋1)整套啟動前條件確認→輔機分系統(tǒng)投入→機組沖轉(zhuǎn)→盤車脫扣檢查→500r/min檢查監(jiān)視表計、摩擦檢查→重新掛閘沖至500r/min、低速暖機檢查→1200r/min中速暖機→3000r/min定速→打閘試驗→重新定速3000r/min→安全裝置在線試2)機組并網(wǎng)(5%初負荷)暖機30分鐘→負荷(10%以上負荷)7.5MW暖機4小時組甩100%負荷試驗。1)第一階段(空負荷調(diào)試):首次啟動采用操作員自動方式，升速中的檢查及試驗→定速檢查→汽機有關(guān)試驗及調(diào)整→電氣試驗→并網(wǎng)帶10%以上負荷運行4小時→2)第二階段(帶負荷調(diào)試):機組并網(wǎng)后分階段接帶負荷至滿負荷，逐步投入有關(guān)設備與系統(tǒng)，并進行有關(guān)試驗與調(diào)整，期間注意監(jiān)3)第三階段：機組進入72+24小時可靠性運行階段。5.1.1整套啟動前應具備的條件1)汽輪發(fā)電機組安裝工作全部完成，輔機單體和分系統(tǒng)試運工作已完成，熱工調(diào)2)檢查并確認汽輪機主輔機及各個系統(tǒng)內(nèi)所有閥門試驗、邏輯保護試驗已完3)廠房內(nèi)地面平整，道路暢通，照明充足，通訊聯(lián)絡可靠；4)主要系統(tǒng)管道的吊架和支架完整、牢固，彈簧吊架的固定銷釘應拆除；7)消防設施齊全，消防水系統(tǒng)壓力充足，處于備用狀態(tài)；8)廠用及柴油發(fā)電機電源真實切換試驗完成，投入備用；10)確認廠用計算機工作正常，供電電源可靠并完11)啟動用的工具、離線監(jiān)測儀器、運行記錄已準備好。1)分系統(tǒng)投入原則：(1)啟動前認真檢查油(水)箱的油(水)位，補(排)油(水)閥位置(2)蒸汽管道投入前，應預先做好暖管疏水工作，排盡管道積水(3)帶手動隔離閥的系統(tǒng)，投入程序控制前，開啟手動隔離閥(4)設有備用泵(風機)的系統(tǒng)，依次啟動各泵(風機),做聯(lián)鎖保護試驗，然后投入運行泵(風機),備用泵(風機)投自動備用2)啟動閉式冷卻水泵，投入閉式冷卻水系統(tǒng)；3)啟動廠用空壓機，投入儀用壓縮空氣系統(tǒng)；4)廠用輔助蒸汽系統(tǒng)投入(由啟動鍋爐或臨機提供汽源);5)按汽機潤滑油系統(tǒng)啟動程序投入主油箱加熱器聯(lián)鎖控制，潤滑油箱油溫>21℃,6)確認潤滑油壓在0.098～0.149MPa之間，油溫>21℃,啟動頂軸油泵；7)按盤車裝置啟動程序，啟動盤車裝置，檢查盤車電流及轉(zhuǎn)子偏心率，檢查軸端8)按循環(huán)水系統(tǒng)啟動程序啟動一臺循環(huán)水泵，投入循環(huán)冷卻水系統(tǒng)；9)按開式循環(huán)水系統(tǒng)啟動程序啟動一臺開式循環(huán)冷卻水泵，投入開式循環(huán)冷卻水10)按凝結(jié)水系統(tǒng)啟動程序，啟動一臺凝結(jié)水泵，投入凝結(jié)水系統(tǒng)，向各水封裝置11)按電動給水泵啟動程序，啟動電動給水泵；12)相應的數(shù)據(jù)(1)按軸封系統(tǒng)啟動程序，啟動軸抽風機，調(diào)整軸封冷卻器微負壓(5～7.5kPa);(2)向軸封系統(tǒng)供汽，軸封供汽必須是具有不小于14℃的過熱度。檢查軸封供汽母管壓力25.4～28.2kPa(g),低壓軸封供汽溫度121～177℃;(3)調(diào)整高壓汽封蒸汽溫度，使汽封蒸汽溫度不高于軸封區(qū)轉(zhuǎn)子金屬溫度149℃,即與調(diào)端高壓外缸端壁金屬溫度之差不大于149℃;13)按真空泵啟動程序，關(guān)閉真空破壞閥，啟動真空泵，凝汽器抽真空；14)鍋爐點火，按汽機疏水系統(tǒng)啟動程序檢查汽機側(cè)疏水門應全開；16)隨著汽溫、汽壓的升高，投入高、低壓旁路系統(tǒng)，調(diào)整旁路控制參數(shù)，動態(tài)17)檢查凝汽器真空在-50kPa以上，蒸汽溫度高于汽缸溫度56～110℃,且有56℃過熱度；18)檢查主機跳閘保護、監(jiān)控儀表、熱工信號均正常投入。冷卻器冷卻水，保證油溫在40℃左右；檢查DEH控制畫面，各狀態(tài)指示和數(shù)值顯示為如下正常狀態(tài)：檢查結(jié)果1.閥位限制顯示02.高壓主汽閥總閥位指示(TV)3.高壓調(diào)節(jié)閥總閥位指示(GV)4.低熱調(diào)節(jié)閥關(guān)閉5.低熱主汽閥關(guān)閉5.汽輪機跳閘6.調(diào)節(jié)級壓力控制回路切除7.發(fā)電機功率控制回路切除8.高壓主汽閥關(guān)閉9.高壓調(diào)節(jié)閥關(guān)閉10.低熱調(diào)節(jié)閥關(guān)閉11.低熱主汽閥關(guān)閉12.操作員手動13.操作員自動14.轉(zhuǎn)速投入15.單閥控制備注16.順序閥控制17.盤車投入1.檢查確認高排逆止門及各段抽汽逆止門和電動門在關(guān)閉狀態(tài)；2.高壓缸排放閥在開啟狀態(tài)，投入排放閥減溫水自動控制；3.檢查確認汽輪機本體、汽缸、導管、閥座、抽汽逆止門前疏水已開啟；4.高壓缸導管供熱調(diào)節(jié)蝶閥已開；5.啟動EH油泵和高備泵，檢查EH油母管油壓在141.2MPa左右；6.汽輪機掛閘，檢查高壓主汽門開啟及所有高壓調(diào)節(jié)閥門開啟，解除閉鎖；機開始升速；2.當轉(zhuǎn)速大于盤車轉(zhuǎn)速時，檢查盤車裝置應自動退出，否則立即打閘停機；3.汽機首次沖到500r/min后，各監(jiān)視表計指示正常，手動打閘，摩擦聽音檢查；4.聽音檢查無異常后，重新掛閘。設定目標轉(zhuǎn)速500r/min,升速率100r/min。5.機組在各種啟動狀態(tài)下，500r/min檢查時，都應關(guān)閉高壓調(diào)節(jié)閥，在惰走轉(zhuǎn)速下進行。在轉(zhuǎn)速200r/min前重新逐漸開啟1.按下“進行”按鈕，汽輪機開始升速；2.轉(zhuǎn)速達到200r/min,盤車裝置供油電磁閥自動關(guān)閉；3.傾聽汽輪發(fā)電機組內(nèi)部聲音有無異常；4.檢查就地前箱調(diào)端/發(fā)電機尾端轉(zhuǎn)速表及TSI/DEH轉(zhuǎn)速表指示正確一致；5.監(jiān)測并記錄機組偏心/軸承蓋振動及軸振動；6.檢查記錄潤滑油冷油器出入口及EH油溫度應正常；7.檢查記錄推力軸承/支持軸承的金屬溫度及回油溫度；8.檢查記錄汽機總膨脹/脹差/軸向位移等參數(shù)指示正常；9.檢查記錄缸體金屬溫度/上下缸溫差及蒸汽參數(shù)值；10.檢查汽機本體及管道疏水是否正常；11.檢查凝汽器真空正常/低壓缸排汽溫度低于79℃;12.檢查凝汽器/除氧器/加熱器水位正常；13.檢查各輔機單體和分系統(tǒng)運行正常；14.500r/min停留檢查30分鐘。1.目標轉(zhuǎn)速1200r/min,升速率100r/min。按下“進行”按鈕，汽輪機開始升速；2.汽輪機轉(zhuǎn)速≥600rpm,檢查低壓缸噴水閥自動開啟；3.汽輪機升速至1200r/min,停留暖機；4.根據(jù)潤滑油溫上升情況，逐漸投入主機冷油器冷卻水，設定油溫40℃;5.升速過程不可在共振區(qū)停留，注意測試軸系臨界轉(zhuǎn)速和各軸承處最大振動值；轉(zhuǎn)子過臨界轉(zhuǎn)速時，任何一點軸振超過250μm和任何一點軸承蓋振動超過100μm時立即打閘停機；6.中速暖機時間嚴格按照冷態(tài)啟動轉(zhuǎn)子加熱曲線確定(首次啟動，中速暖機時間要盡量延長),高壓轉(zhuǎn)子溫度達到121℃以上時，可作為中速暖機結(jié)束的一個指標，并記錄當前汽輪機左/右側(cè)絕對膨脹值；7.中速暖機期間，要限制主蒸汽溫度不超過42度以及脹差、振動、軸瓦溫度等相關(guān)參數(shù)；8.轉(zhuǎn)速1200r/min暖機期間，檢查記錄項目同500r/min;定速3000r/min:1.設定目標轉(zhuǎn)速3000r/min,升速率50r/min;GV控制汽機升速到3000r/min;2.對機組所有監(jiān)視數(shù)據(jù)進行全面檢查。3.在升速過程中，應注意機組迅速(以300～400r/mi軸系各階臨界轉(zhuǎn)速，通過臨界轉(zhuǎn)速時軸承蓋振動不應大于0.10mm(峰、峰值)。1.遠方/就地打閘試驗：檢查汽輪機所有進汽門及高排逆止門、電動門聯(lián)鎖關(guān)閉；重新掛閘以200～300r/min升速率升速至3000/min;2.危急保安器噴油試驗：把手柄放在試驗位置，逐漸開大噴油門，檢查飛錘動作情況，試驗結(jié)束系統(tǒng)恢復(試驗方法見附錄A2);檢查冷油器出口油溫在40～45℃之間；4.進行安全裝置在線試驗(試驗方法見附錄A1);5.確認機組運行正常后，電氣做并網(wǎng)前的試驗。發(fā)電機并網(wǎng)帶初負荷：1.配合電氣并網(wǎng)，發(fā)電機并網(wǎng)帶3%額定負荷，即2.25MW;2.當機組負荷≥3MW,確認高排逆止門離開關(guān)位，關(guān)閉高壓缸排放閥，暖機至少30min。注意觀察主汽熱汽溫的變化，期間主蒸汽溫度每變化3℃,延長1min暖機3.根據(jù)“冷態(tài)啟動曲線”確定升負荷率以及升負荷時間；4.升至目標負荷15MW,暖機4小時以上。暖機期間的主要檢查項目：1.機組振動、脹差、缸脹、軸向位移，各軸承金屬溫度/回油溫度；2.汽缸上下壁溫差，潤滑油壓和油溫/EH油壓和油溫；3.凝汽器真空/排汽溫度/水位；4.汽機疏水系統(tǒng)運行正常；5.汽機所有輔助設備在正常狀態(tài)；6.根據(jù)冷態(tài)啟動曲線，主汽壓力保持不變，溫度按曲線所示滑升。汽門嚴密性試驗和真實超速試驗：1.帶負荷暖機4小時結(jié)束，按照“變負荷推薦值曲線”規(guī)定的負荷變化率減負荷至5%以下，汽輪機打閘，“程序跳閘逆功率”保護動作掛閘沖車，定速3000rpm,準備做試驗；2.做自動主汽門和調(diào)節(jié)汽門嚴密性試驗，試驗方法見附錄A3;3.做真實超速試驗，試驗方法見附錄A4;4.試驗結(jié)束后，機組重新定速3000r/min,發(fā)電機重新并網(wǎng)。1)選擇負荷率1.5MW/min升負荷至30%額定負荷，并在該負荷下穩(wěn)定運行20~302)負荷≥15%(11.25MW),低壓缸噴水閥應關(guān)閉；3)負荷≥20%(15MW),檢查汽機高壓疏水閥組關(guān)閉。4)負荷≥30%(70MW),低壓蒸汽參數(shù)滿足投入、運行條件時，可開啟低壓主汽7)根據(jù)實際情況，做機組甩50%負荷試驗，試驗措施見“機組甩負荷試驗措施”。方法見附錄A5;9)負荷>45MW,根據(jù)需要投入抽汽供熱系統(tǒng)，給熱網(wǎng)和工業(yè)抽汽用戶提供熱負11)加負荷至75MW,進行全面檢查，確認機組運行穩(wěn)定，機組甩100%負荷試驗。機組進入72+24小時可靠性連續(xù)運行：1.汽水品質(zhì)合格；3.保護裝置投入率100%;1)定期化驗EH油、潤滑油，油質(zhì)不合格禁止啟動或運行。7)機組正常運行時，軸振應小于76μm。8)主汽或低壓蒸汽溫度5分鐘內(nèi)突降50℃時，應手動停機。9)低壓缸噴水閥在轉(zhuǎn)速達到600r/min時自動開啟，在達到15%負荷以上時關(guān)閉；低壓缸排汽溫度限制值為79℃,15分鐘內(nèi)運行不得超過121℃,否則立即停機。10)高壓缸上、下缸金屬溫差超過56℃,應立即停機。11)發(fā)電機變?yōu)殡妱訖C運行，汽輪機內(nèi)部無蒸汽運行不允許超過1分鐘。項目應□用主蒸汽主蒸汽(汽機入口)額定溫度每年<400小時限制運行最大值每年<80小時主蒸汽壓力(汽機入口)每年<12小時啟機主蒸汽過熱度冷態(tài)啟動(第一級出口金屬溫度<121℃)過熱度>56℃熱態(tài)啟動度溫差+110℃~-56℃溫度第一級出口蒸汽溫度主蒸汽空負荷<83℃軸封蒸汽與軸封段轉(zhuǎn)子溫度過熱度>14℃正常運行幾分鐘每4小時15分鐘高壓缸上半和下半金屬正常運行蒸汽室內(nèi)外壁金屬其它最小負荷5～10%負荷1)滑參數(shù)停機方式：主要是為了使停機后的汽缸金屬溫度降到較低的溫度水平，3)事故停機方式：主要用于機組發(fā)生事故，危及人身及6.2滑停過程中有關(guān)參數(shù)控制3)汽缸金屬溫度下降率：<83℃/h。4)主蒸汽過熱度：>56℃;高壓缸排汽有一定的過熱度大于14℃。①當調(diào)節(jié)級后蒸汽溫度降到低于調(diào)節(jié)級處金屬溫度30℃時。②脹差接近報警值時。6)嚴密監(jiān)視汽輪機第一級后蒸汽溫度不低于第一級后金屬溫度56℃以上，否則7)在整個滑停過程中要嚴密監(jiān)視汽輪機脹差、軸位移、上下缸溫差、各軸承振①汽輪機轉(zhuǎn)速超過3300r/min保護拒動時。②汽輪發(fā)電機組突然發(fā)生強烈振動超過跳閘值，保護拒動時。③汽輪機內(nèi)部有清楚的金屬摩擦聲或撞擊聲時。④軸向位移達極限值+1.2mm、-1.65mm而保護未動作。⑤汽輪機脹差小于-6mm或大于7.5mm。⑥潤滑油壓低至0.07MPa保護未動作或潤滑油供油中斷，備用油泵啟動仍無效。⑧汽輪機發(fā)電機任一軸承烏金溫度突然升高超過113℃或推力瓦塊金屬溫度超過⑨任一軸承回油溫度升至82℃或任一軸承斷油冒煙時。①控制室判斷需事故停機，應立即按下打閘停機按鈕，交流潤滑油泵應聯(lián)啟，否③停掉兩臺汽動給水泵，根據(jù)實際情況啟動電動給水泵。④及時關(guān)閉汽缸、本體、蒸汽管道疏水門，禁止向凝汽器內(nèi)通入熱水和蒸汽。⑤高低壓旁路系統(tǒng)如果在事故停機過程中打開，應及時關(guān)閉，禁止開啟。⑥記錄惰走時間，監(jiān)視檢查潤滑油/頂軸油系統(tǒng)及盤車裝置運行正常。停機前試轉(zhuǎn)交、直流潤滑油泵/頂軸油泵/盤車電機正常；聯(lián)系熱力公司逐漸將熱網(wǎng)負荷和工業(yè)抽汽熱負荷轉(zhuǎn)移或切換到臨機供給；利用CCS協(xié)調(diào)控制減負荷，負荷減至22.5MW時，逐漸退出抽汽供熱系統(tǒng)；主蒸汽溫度降到500℃,控制降溫速度1～1.5℃/min;主汽壓力按照滑壓曲線隨著負荷的下降而逐漸下調(diào)，0.1～0.15MPa/min;汽，軸封供汽溫度自動調(diào)節(jié)正常；負荷降至45MW以下時，退出協(xié)調(diào)控制方式；負荷到30MW,停止一臺電泵，根據(jù)缸溫和汽溫的偏差情況，決定是否保持，然后汽溫與汽壓繼續(xù)同步降低；逐漸開大汽輪機調(diào)節(jié)閥門，進一步降溫降壓，注意機組振動及各參數(shù)的變化；負荷到7.5MW時，擴容器減溫水投入；凝結(jié)水泵再循環(huán)自動調(diào)節(jié)，保證最小流量；根據(jù)機組真空情況，停止一臺循環(huán)水泵；負荷到15MW,切換廠用電；繼續(xù)開大汽輪機進汽調(diào)節(jié)閥門，最終逐漸全開并保持；負荷<15MW,疏水組閥門自動開啟，降負荷時注意低壓缸噴水閥動作情況；1.滑停過程中嚴密監(jiān)視缸溫、脹差、膨脹變化，負脹差增大時待穩(wěn)定后繼續(xù)降參數(shù)；2.降溫過程嚴格控制左右側(cè)蒸汽溫度的偏差<20℃,禁止減溫水量大幅波動；負荷減到5%以下，啟動交流潤滑油泵，汽輪機打閘，“程序跳閘逆功率”保護動作解列發(fā)電機；檢查汽輪機高壓主汽門、調(diào)速汽門關(guān)閉，高排逆止門、抽汽逆止門/電動門關(guān)閉嚴密，高壓缸排放閥開啟，汽機轉(zhuǎn)速下降；機組惰走期間，傾聽各部聲音，嚴密監(jiān)視汽輪機振動情況；2500rpm檢查頂軸油泵聯(lián)啟正常否則手啟，檢查頂軸油母管油壓正常，注意各瓦油膜壓力變化情況；轉(zhuǎn)速低于600r/min且排汽缸排汽溫度<79℃時，確認低壓缸噴水閥自動關(guān)閉；1.如果需要投入高低壓旁路系統(tǒng)，汽輪機應保持抽真空狀態(tài)，否則破壞真空；2.破壞真空時，關(guān)閉所有至凝汽器的疏放水門，停真空泵，開真空破壞門，當凝汽器真空到零時，停止軸封供汽，停軸抽風機；轉(zhuǎn)速到零，投入連續(xù)盤車，記錄轉(zhuǎn)子惰走時間/大軸偏心/盤車電流等數(shù)據(jù)；根據(jù)要求，停止EH油泵運行，循環(huán)濾油系統(tǒng)保持運行；盤車期間，運行人員注意監(jiān)視汽缸金屬溫度，做好停機期間檢查、記錄工作，防止汽輪機進冷水、冷汽；確認鍋爐不需要補水，停止電動給水泵，停止除氧器加熱器；確認除氧器不上水，凝結(jié)水無用戶，低壓缸排汽溫度低于50℃,停止凝結(jié)水泵；汽機第一級金屬溫度降到150℃以下時可停止盤車及頂軸油泵；盤車停止后，汽輪機第一級金屬溫度降到120℃以下停止?jié)櫥捅茫焕鋮s水用戶均停止后，根據(jù)需要可停止開式水泵、循環(huán)水泵；閉式冷卻水用戶均停止后，可根據(jù)需要停止閉式水泵；7.2正常停機1停機前試轉(zhuǎn)交、直流潤滑油泵/頂軸油泵/盤車電機正常；2聯(lián)系熱力公司逐漸將熱網(wǎng)負荷和工業(yè)抽汽熱負荷轉(zhuǎn)移或切換到臨機供給；3利用CCS協(xié)調(diào)控制減負荷，負荷減至22.5MW時，逐漸退出抽汽供熱系統(tǒng)；4機組正常停機的降負荷速率遵循“變負荷推薦值”曲線的規(guī)定。壓降速度<0.1～0.15MPa/min,溫降速度<1～1.5℃/min。5負荷降至45MW時，投入輔助蒸汽用汽，軸封逐漸由自密封切換至輔助蒸汽供汽，軸封供汽溫度自動調(diào)節(jié)正常；6負荷降至45MW以下時，退出協(xié)調(diào)控制方式；7負荷減到30MW,停止一臺電泵。8負荷到15MW,切換廠用電；9負荷<15MW,疏水組閥門自動開啟，降負荷時注意低壓缸噴水閥動作情況；停機過程中嚴密監(jiān)視缸溫、脹差、膨脹變化，出現(xiàn)危險立即停機；啟動交流潤滑油泵，汽輪機打閘，“程序跳閘逆功率”保護動作解列發(fā)電機；檢查汽輪機高壓主汽門、調(diào)速汽門關(guān)閉，高排逆止門、抽汽逆止門/電動門關(guān)閉嚴密，高壓缸排放閥開啟，汽機轉(zhuǎn)速下降；轉(zhuǎn)速低于600r/min且排汽缸排汽溫度<79℃時，確認低壓缸噴水閥自動關(guān)閉；2.轉(zhuǎn)速到300r/min時，關(guān)所有至凝汽器的疏放水門，停真空泵，開真空破壞門，當凝汽器真空到零時，停止真空泵運行，停止軸封供汽，停軸抽風機；轉(zhuǎn)速到零，投入連續(xù)盤車，記錄轉(zhuǎn)子惰走時間/大軸偏心/盤車電流等數(shù)據(jù)；根據(jù)要求，停止EH油泵運行，循環(huán)濾油系統(tǒng)保持運行；盤車期間，運行人員注意監(jiān)視汽缸金屬溫度，做好停機期間檢查防止汽輪機進冷水、冷汽；確認鍋爐不需要補水，停止電動給水泵，停止除氧器加熱；確認除氧器不上水，凝結(jié)水無用戶，低壓缸排汽溫度低于50℃,停止凝結(jié)水泵；汽機第一級金屬溫度降到150℃以下時可停止盤車及頂軸油泵；盤車停止后，汽輪機第一級金屬溫度降到120℃以下停止?jié)櫥捅?；冷卻水用戶均停止后，根據(jù)需要可停止開式水泵、循環(huán)水泵；閉式冷卻水用戶均停止后，可根據(jù)需要停止閉式水泵；7.3低壓蒸汽切除條件1)低壓蒸汽過熱度小于30℃;2)低壓蒸汽壓力低于汽機低壓調(diào)節(jié)閥后壓力；3)汽機負荷小于30%額定負荷。7.4低壓蒸汽切除過程1)低壓調(diào)節(jié)閥逐漸關(guān)小，機組負荷降低；然后關(guān)閉低壓調(diào)節(jié)閥，機組轉(zhuǎn)為高壓蒸汽運行工況。關(guān)閉低壓主汽閥。2)低壓蒸汽切除過程中，監(jiān)視振動、推力軸承瓦溫、回油溫度等。7.5若在低壓蒸汽的運行下正常停機，則按低壓蒸汽切除條件要求將該工況轉(zhuǎn)入高壓蒸汽工況運行，再按高壓蒸汽運行工況的停機步驟進行停機操作。閥和主汽閥。1)停機過程中，主蒸汽溫度5分鐘內(nèi)突降50℃時，應手動停機。澀現(xiàn)象，上下缸溫差不應超過42℃,如果出現(xiàn)負脹差，應暫緩減負荷，保持參數(shù)穩(wěn)定。3)停機過程中，注意監(jiān)視各個軸振應小于125μm,如果軸振快速上升，達到250μm,4)檢查高壓缸上、下缸金屬溫差超過56℃,應立即停機。5)檢查主蒸汽管道的膨脹和位移，6)發(fā)電機變?yōu)殡妱訖C運行，汽輪機內(nèi)部無蒸汽運行不允許超過1分鐘。7)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動期間，注意傾聽機組內(nèi)部和9)冬季停機做好防凍措施，長期停運，設備應帶壓放水余熱烘干，做好防腐措1)記錄汽輪機每次整套啟動過程，完成的試驗項目及檢查啟動后缺陷處理情況。2)記錄汽輪機啟動調(diào)試及72+24小時試運行期間發(fā)生的問題與處理措施。對試運①在生產(chǎn)工作場所配備足夠安全帽，要求所有調(diào)試人員正確佩戴安全帽；②進入現(xiàn)場時，注意警戒標志，對不符合規(guī)定的通道和明顯危及人身安全的工作④正確的戴好安全帽，發(fā)現(xiàn)高空有施工工作，禁止進入；全保衛(wèi)消防組。機組整套啟動工作應在試運指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導、組織下，由相關(guān)整套試運組指揮進行。10.2各試運組職責10.3機組試運各單位的職責①充分發(fā)揮工程建設的主導作用，負責機組試運全過程的組織管理和協(xié)調(diào)工作。⑤負責組織相關(guān)單位對機組聯(lián)鎖保護定值和邏輯的討論和確定。③負責組織對調(diào)試計劃、調(diào)試措施的審核。④負責試運過程的監(jiān)理，參加試運條件的檢查確認和試運結(jié)果確認，組織試運后3)施工單位的主要職責①負責完成建筑和安裝工程，試運中臨時設施的制作、安裝和系統(tǒng)恢復工作。②負責組織完成單體調(diào)試、單機試運條件檢查確認、單機試運指揮工作，提交單④參與和配合分系統(tǒng)試運和整套啟動試運工作，參加試運后的質(zhì)量驗收簽證。⑥機組移交生產(chǎn)前，負責試運現(xiàn)場的安全、保衛(wèi)、文明試運工作，做好試運設備4)調(diào)試單位的主要職責①負責編制、報審、報批調(diào)試方案/試運計劃。②參與機組聯(lián)鎖保護定值和邏輯討論，提出建議，并出具正式說明。③參加相關(guān)單機試運條件的檢查確認和單體調(diào)試及單機試運結(jié)果的確認，參加單⑥在分系統(tǒng)試運和整套啟動試運中，監(jiān)督和指導運行操作。5)生產(chǎn)單位的主要職責①負責完成各項生產(chǎn)運行的準備工作。檢查及事故處理；分系統(tǒng)試運和整套啟動試運調(diào)試中，在調(diào)試單位人員的監(jiān)督指導下，⑤負責工作票的管理、工作票安全措施的實施及工作票和操作票的許可簽發(fā)及消⑥負責試運機組與運行機組聯(lián)絡系統(tǒng)的安全隔離。生級別LECD1不了解試驗程序楚人員傷/亡，設備損毀12人員或設備損壞人員傷/亡，設備損毀13723不懸掛標示牌人員傷/亡，設備損毀11正確、及時4不了解系統(tǒng)設備狀態(tài)誤操作人員傷/亡，設備損毀11全面了解系統(tǒng)設備狀態(tài)，辦理工作監(jiān)護5試驗超時設備損毀5161351地面要平整、光線要充足、遮蓋、圍欄完善7工作時通訊不暢誤操作人員傷/亡，設備損毀13518監(jiān)護設備損壞設備損毀112專人監(jiān)護，并有通訊和就地可停措施9隨意操作操作不當人員傷/亡、設備損毀133禁隨意操作儀器、設備損壞法不正確設備損毀112檢查電源電壓與設備工作電壓是否級別LECD資格不夠、缺乏安全認識和教育人員傷亡、設備損毀人員傷/亡、設備損毀313設備損壞設備損毀1具和導線等其它物件清理干凈設備故障或保護失靈人員傷/亡、設備損毀55證就地前軸承箱和發(fā)電機端轉(zhuǎn)速顯格設備損毀1155安裝過程中對所以疏水管道、閥門常測量管道閥門溫度，排查堵塞部分汽輪發(fā)電機組振動設備存在問題設備損毀11155閥門卡澀系統(tǒng)及設備存在問題人員傷/亡、設備損毀115閥門活動試驗油系統(tǒng)泄漏發(fā)生火災或設備設備損毀313維護機組防寒防凍冬季試運監(jiān)視失靈設備損毀135廠房封閉、增加低溫部位伴熱、投入換熱機組供暖、增設炭火爐《電力建設安全工作規(guī)程第1部分：火力發(fā)電》DL5009.1-2014第原文編號強制性條文規(guī)定備注工作場所應符合規(guī)定：調(diào)試區(qū)域設警戒區(qū)、掛警示標識；試運系統(tǒng)/設備與施工、復；1.5m以上經(jīng)常操作閥門的高度應裝梯子或平臺；消防器材充足可靠；劃定易燃易爆區(qū)并標識，穿防靜電服，且勿穿釘鞋、用鐵制工具、帶火種進入；工作場所禁儲易燃易爆品，油壺、油槍放在指定儲藏室內(nèi)；保溫結(jié)束；配急救及試運安全技術(shù)措施應完備，專業(yè)工器具和勞動防護用品應配備齊全。工作人員與個人防護規(guī)定：經(jīng)過安全培訓考試合格后上崗，取得相關(guān)資格證書；具備必要的安全救護知識，掌握緊急救護方法；使用易燃、易爆及有毒物品的人員，應熟悉有關(guān)規(guī)程及應急處理常識；在有毒、有害和腐蝕性系統(tǒng)附近工作時，應有防止人員受傷和中毒的遮擋或隔離措施。著裝合格，系好衣扣和領(lǐng)口。技術(shù)措施及試運應符合規(guī)定：調(diào)試措施經(jīng)過審批，有可交底并簽字；試運前進行單機、分系統(tǒng)試運條件檢查確認；邏輯、定值經(jīng)審批后執(zhí)行并投入，退出要有權(quán)力部門簽字；通訊器材充足、通信暢通；試運過程中，發(fā)生異?；蛭＜叭松怼⒃O備安全情況時應立即停止試運。機組啟動前應嚴格按汽輪機運行規(guī)程要求，檢查汽輪機各項機組啟動、運行、停機過程中應嚴格控制軸封蒸汽溫度。機組汽裝置)真空到零，方可停止軸封供汽。機組啟動前轉(zhuǎn)子連續(xù)盤車時間及轉(zhuǎn)子晃動值應符合制造轉(zhuǎn)子惰走停止后應立即投入盤車。當發(fā)生嚴重動靜摩擦做好轉(zhuǎn)子停止盤車時的位置標記和時間記錄，關(guān)閉汽缸所溫差，監(jiān)視轉(zhuǎn)子彎曲度，定期手動盤車180°,確認摩擦消除后可投入連續(xù)盤車。嚴禁強行盤車。汽輪機輔助油泵及其啟動裝置應進行定期試驗。機組啟動量啟動、聯(lián)鎖試驗，輔助油泵應處于聯(lián)鎖狀態(tài)。汽輪發(fā)電機組沖轉(zhuǎn)前檢查油壓、油溫應正常，就地檢查各瓦回油量正常。停機前應進行輔助油潤滑油系統(tǒng)的冷油器、油泵、濾網(wǎng)等切換操作，應辦理盡投入設備內(nèi)的空氣，操作中應嚴密監(jiān)視潤滑油壓變直流潤滑油泵電源熔斷器配置應合理。交流潤滑油泵電除發(fā)電機故障和機組甩負荷試驗外，嚴禁帶負荷機組運行中失去有效的轉(zhuǎn)速監(jiān)視手段時，應立原文編號強制性條文規(guī)定備注高壓主汽門和調(diào)門嚴密性試驗合格。危急保安器充油試驗合格。ETS在線試驗合格6.4.3.9-6~汽輪機超速試驗合格：103%OPC試驗；110%電超速；機超109～1附錄A1汽機安全裝置在線試驗附錄A4OPC試驗和真實超速試驗附圖B1冷態(tài)啟動曲線附圖B2溫態(tài)啟動曲線附圖B3熱態(tài)啟動曲線附圖B4:供熱工況圖附錄A1汽機安全裝置在線試驗本試驗屬于機組安全保護定期試驗范疇，是對機組兩個安全通道的工作情況分別進行檢3)機組保護均正常投入，ETS機柜/控制畫面狀態(tài)顯示正常。b.試驗步驟(以EH油壓低1通道為例):2)選擇欲試驗通道：1通道。4)63—1/LP-1、63—1/LP-3壓力開關(guān)動作，ASP-1壓力開關(guān)動作，表示EH油壓低1c.注意事項：嚴禁兩個通道同時進行試驗。項目潤滑油壓低真空低保護附錄A2危急保安器噴油試驗2)汽輪發(fā)電機組維持3000r/min運行。c.注意事項d.危急保安器噴油試驗記錄“脫扣”手柄動作狀態(tài)噴油試驗壓力嚴密性試驗包括主門嚴密性試驗(LEAKTESTTV),調(diào)門嚴密性試驗(LEAKTESTGV)。DEH中選擇相應的操作畫面按鈕，進行相關(guān)閥門嚴密性試驗。1)汽輪發(fā)電機組維持3000r/min運行，發(fā)電機解列。2)主蒸汽壓力>50%額定壓力，機組無其它試驗。3)凝汽器真空及機組脹差、振動等參數(shù)正常。b.高壓主汽閥嚴密性試驗：1)DEH中操作，按“主汽門嚴密性試驗”按鈕，主汽門自動關(guān)閉后，逐漸開啟高壓調(diào)2)用旁路維持主汽壓力穩(wěn)定。3)記錄轉(zhuǎn)子下降的最低轉(zhuǎn)速和所需時間。c.高壓調(diào)節(jié)汽門嚴密性試驗：1)DEH中操作，按“調(diào)門嚴密性試驗”按鈕，調(diào)門自動關(guān)閉后，逐漸開啟高壓主汽門。2)用旁路維持主汽壓力穩(wěn)定。3)高壓調(diào)節(jié)閥全關(guān)后，記錄轉(zhuǎn)子下降的最低轉(zhuǎn)速和所需時間。1)汽門嚴密性試