2025年事業(yè)單位工勤技能-青海-青海信號工-機車信號設(shè)備維修四級（中級工）歷年參考題庫含答案解析(5套)2025年事業(yè)單位工勤技能-青海-青海信號工-機車信號設(shè)備維修四級（中級工）歷年參考題庫含答案解析(篇1)【題干1】軌道電路的調(diào)整中，以下哪項參數(shù)需要根據(jù)鋼軌幾何尺寸進行校準(zhǔn)？【選項】A.電壓值B.阻抗匹配度C.線路電阻D.絕緣性能【參考答案】B【詳細解析】軌道電路的阻抗匹配度直接影響信號傳輸效率，需根據(jù)鋼軌長度、道岔位置等幾何尺寸調(diào)整，確保信號波長與電路特性匹配。其他參數(shù)如電壓值（A）是固定標(biāo)準(zhǔn)，線路電阻（C）和絕緣性能（D）屬于常規(guī)檢測項目，不依賴幾何尺寸校準(zhǔn)?！绢}干2】機車信號設(shè)備發(fā)生突發(fā)性中斷時，優(yōu)先采取的應(yīng)急處理措施是？【選項】A.立即切斷電源B.聯(lián)系信號樓值班員C.檢查設(shè)備外部連接D.調(diào)整設(shè)備參數(shù)【參考答案】B【詳細解析】突發(fā)中斷需優(yōu)先聯(lián)系值班員啟動備用信號系統(tǒng)，避免擅自操作導(dǎo)致次生故障。選項A切斷電源可能影響備用系統(tǒng)，C和D無法快速恢復(fù)信號，不符合應(yīng)急流程規(guī)范?！绢}干3】下列哪項是Z武進型軌道電路的絕緣節(jié)安裝標(biāo)準(zhǔn)？【選項】A.距離鋼軌頭部15cmB.距離道岔尖軌尖端10cmC.距離信號機柱中心20cmD.距離軌縫中心30cm【參考答案】D【詳細解析】Z武進型軌道電路絕緣節(jié)需位于軌縫中心30cm處，確保機械絕緣和電氣絕緣雙重保護。其他選項對應(yīng)不同設(shè)備部件安裝位置，如信號機柱中心（C）用于信號機定位。【題干4】信號燈燈泡更換后需進行哪項測試？【選項】A.電阻值測量B.光照強度檢測C.電壓穩(wěn)定性測試D.溫度適應(yīng)性測試【參考答案】B【詳細解析】信號燈更換后必須檢測光照強度是否符合GB/T5590-2018標(biāo)準(zhǔn)，確保顯示距離≥2000m。其他選項如電阻值（A）用于故障排查，電壓穩(wěn)定性（C）和溫度測試（D）屬于定期維護項目?！绢}干5】下列哪種故障屬于軌道電路的“半斷路”故障？【選項】A.單根軌距塊絕緣損壞B.兩個絕緣節(jié)連續(xù)損壞C.接觸網(wǎng)斷線D.鋼軌折損【參考答案】B【詳細解析】半斷路故障表現(xiàn)為軌道電路電阻突增但未完全斷開，兩個絕緣節(jié)連續(xù)損壞（B）會導(dǎo)致電流通路中斷50%，符合半斷路特征。單根軌距塊（A）屬局部斷路，接觸網(wǎng)（C）和鋼軌（D）故障影響范圍更大?！绢}干6】信號機顯示“紅黃”燈位時，對應(yīng)的進路辦理狀態(tài)是？【選項】A.進路已解鎖B.進路正在解鎖C.進路已確認(rèn)D.進路處于預(yù)備階段【參考答案】C【詳細解析】根據(jù)鐵路信號聯(lián)鎖規(guī)則，紅黃燈位表示進路已確認(rèn)但未完全解鎖，需等待確認(rèn)時間（通常2分鐘）結(jié)束后才能開放道岔。選項A（已解鎖）對應(yīng)綠燈位，D（預(yù)備階段）對應(yīng)黃燈位?！绢}干7】下列哪項是道岔轉(zhuǎn)換器驅(qū)動裝置的常見故障？【選項】A.電磁鐵線圈短路B.限位開關(guān)失靈C.液壓系統(tǒng)壓力不足D.光纖傳感器偏移【參考答案】B【詳細解析】道岔轉(zhuǎn)換器限位開關(guān)（B）失靈會導(dǎo)致轉(zhuǎn)換不到位或卡阻，屬于機械傳動系統(tǒng)核心部件故障。電磁鐵線圈（A）故障表現(xiàn)為無動作，液壓系統(tǒng)（C）需專業(yè)維修，光纖傳感器（D）用于精確定位。【題干8】信號機燈泡壽命周期內(nèi)需重點監(jiān)測的參數(shù)是？【選項】A.光通量衰減率B.電壓波動范圍C.溫度變化曲線D.電阻穩(wěn)定性【參考答案】A【詳細解析】GB/T5590-2018規(guī)定信號燈泡光通量衰減至初始值的70%時需更換，直接影響顯示效果。電壓波動（B）需控制在±5%以內(nèi)，溫度變化（C）和電阻（D）屬常規(guī)監(jiān)測指標(biāo)?！绢}干9】下列哪種設(shè)備用于檢測軌道電路的絕緣性能？【選項】A.絕緣電阻測試儀B.軌道電路阻抗測試儀C.光纖軌道電路檢測儀D.電壓梯度儀【參考答案】A【詳細解析】絕緣電阻測試儀（A）直接測量軌道電路對地絕緣值（≥10MΩ），是基礎(chǔ)檢測工具。阻抗測試儀（B）用于電路特性校準(zhǔn)，光纖設(shè)備（C）適用于無鋼軌區(qū)段，電壓梯度儀（D）用于接觸網(wǎng)檢測。【題干10】信號機顯示“雙黃”燈位時，表示進路處于？【選項】A.預(yù)備階段B.解鎖狀態(tài)C.禁止?fàn)顟B(tài)D.備用狀態(tài)【參考答案】C【詳細解析】雙黃燈位表示進路禁止辦理，需確認(rèn)設(shè)備無故障后才能恢復(fù)。綠燈位（A）對應(yīng)進路預(yù)備，黃燈位（B）表示解鎖但未確認(rèn)，備用狀態(tài)（D）無對應(yīng)燈位顯示?！绢}干11】軌道電路分路不良的典型表現(xiàn)是？【選項】A.電壓突降B.電流持續(xù)升高C.信號燈忽明忽暗D.設(shè)備過熱【參考答案】A【詳細解析】分路不良時軌道電路電阻增大，導(dǎo)致送電端電壓突降（通常低于50V）。電流持續(xù)升高（B）屬短路故障，信號燈異常（C）多因電源或設(shè)備問題，設(shè)備過熱（D）可能由短路或過載引起?！绢}干12】信號機電源斷電后，備用電源的持續(xù)供電時間應(yīng)不低于？【選項】A.1分鐘B.3分鐘C.5分鐘D.10分鐘【參考答案】B【詳細解析】鐵路信號設(shè)備規(guī)定備用電源需持續(xù)供電≥3分鐘，確保信號系統(tǒng)完整切換。選項A（1分鐘）不足，C（5分鐘）和D（10分鐘）超出標(biāo)準(zhǔn)要求?！绢}干13】下列哪項是道岔密貼檢查的必備工具？【選項】A.鋼軌探傷儀B.道岔密貼塞尺C.光纖對中儀D.軌距尺【參考答案】B【詳細解析】道岔密貼塞尺用于檢測尖軌與基本軌接觸間隙（標(biāo)準(zhǔn)≤0.5mm），是密貼檢查的核心工具。鋼軌探傷儀（A）用于內(nèi)部缺陷檢測，光纖對中儀（C）用于設(shè)備安裝定位，軌距尺（D）測量軌距?！绢}干14】信號機顯示“黃綠”燈位時，對應(yīng)的進路狀態(tài)是？【選項】A.進路已解鎖B.進路正在解鎖C.進路已確認(rèn)D.進路處于預(yù)備階段【參考答案】D【詳細解析】黃綠燈位表示進路處于預(yù)備階段，需經(jīng)確認(rèn)后才能辦理解鎖。綠燈位（A）對應(yīng)已解鎖，紅黃燈位（B）表示正在解鎖，雙黃燈位（C）表示禁止辦理?！绢}干15】下列哪種故障會導(dǎo)致信號燈顯示異常但設(shè)備無報警？【選項】A.燈泡老化B.電源電壓波動C.光纖傳輸中斷D.線路短路【參考答案】A【詳細解析】燈泡老化（A）僅影響光通量，不會觸發(fā)設(shè)備報警。電源電壓波動（B）需穩(wěn)定在±5%內(nèi)，光纖中斷（C）和線路短路（D）均會觸發(fā)聯(lián)鎖報警?！绢}干16】信號機燈絲燒斷后，應(yīng)急處理措施是？【選項】A.立即更換燈泡B.聯(lián)系電務(wù)段維修C.短接燈泡引腳D.暫時關(guān)閉信號機【參考答案】D【詳細解析】應(yīng)急情況下應(yīng)關(guān)閉信號機（D），避免誤引導(dǎo)機車。選項A（立即更換）需專業(yè)設(shè)備支持，短接引腳（C）可能引發(fā)誤報警，聯(lián)系維修（B）需同步進行。【題干17】軌道電路調(diào)整中，下列哪項參數(shù)需與鄰線保持同步？【選項】A.電壓值B.阻抗匹配度C.線路電阻D.絕緣電阻【參考答案】B【詳細解析】相鄰軌道電路阻抗匹配度需同步調(diào)整，確保信號波長一致。電壓值（A）固定為27.5V，線路電阻（C）和絕緣電阻（D）需分別符合標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干18】信號機確認(rèn)時間通常為？【選項】A.30秒B.1分鐘C.2分鐘D.5分鐘【參考答案】C【詳細解析】鐵路信號聯(lián)鎖規(guī)則規(guī)定信號機確認(rèn)時間為2分鐘，期間禁止解鎖進路。選項A（30秒）過短，D（5分鐘）超出標(biāo)準(zhǔn)，1分鐘（B）為設(shè)備自檢時間?！绢}干19】下列哪項是信號機抗雷擊保護的關(guān)鍵措施？【選項】A.加裝避雷針B.信號機接地網(wǎng)改造C.線路絕緣子更換D.防雷器安裝【參考答案】D【詳細解析】防雷器（D）直接抑制雷擊過電壓，是信號機抗雷擊的核心措施。避雷針（A）用于設(shè)備上方防護，接地網(wǎng)（B）需符合GB50169標(biāo)準(zhǔn)，絕緣子（C）用于接觸網(wǎng)防雷?！绢}干20】軌道電路分路不良時，最可能引發(fā)哪種信號顯示？【選項】A.信號燈全滅B.信號燈忽明忽暗C.信號機自動解鎖D.道岔強制解鎖【參考答案】C【詳細解析】分路不良導(dǎo)致軌道電路電阻增大，信號機檢測不到電流中斷，可能自動解鎖（C）。選項A（全滅）對應(yīng)斷路故障，B（忽明忽暗）多因接觸不良，D（強制解鎖）需聯(lián)鎖系統(tǒng)異常。2025年事業(yè)單位工勤技能-青海-青海信號工-機車信號設(shè)備維修四級（中級工）歷年參考題庫含答案解析(篇2)【題干1】在維修LKD3型機車信號燈時，若發(fā)現(xiàn)信號燈顯示異常，應(yīng)首先采取的安全操作步驟是？【選項】A.直接調(diào)整燈泡亮度B.斷開設(shè)備電源并檢查電路C.使用萬用表測量電壓D.立即聯(lián)系上級維修人員【參考答案】B【詳細解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》安全規(guī)定，維修信號設(shè)備前必須斷電操作。選項B符合安全流程，直接斷電可避免觸電風(fēng)險及設(shè)備損壞。選項A、C未遵循安全規(guī)范，D屬于過度依賴他人，不符合中級工自主排查要求?！绢}干2】機車信號設(shè)備電源電壓允許的波動范圍是多少伏特？【選項】A.85-110B.90-120C.95-115D.100-125【參考答案】C【詳細解析】《機車信號設(shè)備維護規(guī)則》明確要求電源電壓范圍為95-115V，超出此范圍可能導(dǎo)致設(shè)備性能不穩(wěn)定或元件損壞。選項A、B、D均超出或低于標(biāo)準(zhǔn)范圍，C為唯一正確答案?！绢}干3】ZPT-500型軌道電路測試儀的測試頻率范圍是？【選項】A.50-60HzB.10-100HzC.15-80HzD.20-120Hz【參考答案】C【詳細解析】ZPT-500技術(shù)參數(shù)規(guī)定測試頻率為15-80Hz，該范圍可準(zhǔn)確檢測軌道電路阻抗異常。選項A為電網(wǎng)頻率，B、D超出設(shè)備設(shè)計能力，易導(dǎo)致誤判。【題干4】信號機燈絲熔斷后，應(yīng)優(yōu)先采取的應(yīng)急處理措施是？【選項】A.更換同規(guī)格燈泡B.臨時改用閃光顯示C.斷電后檢查線路D.立即停用信號機【參考答案】C【詳細解析】《鐵路信號設(shè)備故障處理辦法》要求信號機故障應(yīng)立即斷電，防止短路引發(fā)火災(zāi)或誤引導(dǎo)機車。選項A、B屬于帶電操作，存在安全隱患，D不符合應(yīng)急預(yù)案流程?！绢}干5】機車信號設(shè)備防雷擊保護裝置的接地電阻值應(yīng)滿足？【選項】A.<1ΩB.<5ΩC.<10ΩD.<20Ω【參考答案】A【詳細解析】《鐵路防雷技術(shù)規(guī)程》規(guī)定防雷接地電阻必須小于1Ω，過高會導(dǎo)致雷電流無法有效泄放。選項B、C、D均不符合安全標(biāo)準(zhǔn)，易引發(fā)設(shè)備損壞或觸電事故?！绢}干6】軌道電路道岔定位解鎖電路中，關(guān)鍵元器件是？【選項】A.軌道絕緣節(jié)B.道岔轉(zhuǎn)換電機C.軌道電路繼電器D.電源變壓器【參考答案】C【詳細解析】道岔定位解鎖依賴軌道電路繼電器控制電路通斷，其失效會導(dǎo)致道岔無法準(zhǔn)確定位。選項A為軌道分界點，B控制道岔機械轉(zhuǎn)換，D提供電源，均非核心控制元件?！绢}干7】信號燈顯示綠色時，若機車司機報告“無信號”，可能的原因為？【選項】A.電源電壓過高B.燈泡接觸不良C.軌道電路斷路D.信號機顯示紅色【參考答案】C【詳細解析】軌道電路斷路會導(dǎo)致信號系統(tǒng)失去反饋，即使信號機正常顯示，司機儀表也不會接收確認(rèn)信號。選項A引發(fā)信號燈過亮，B導(dǎo)致燈光暗淡，D與題干矛盾?！绢}干8】維修25Hz相敏軌道電路時，必須使用的專用工具是？【選項】A.萬用表B.信號測試儀C.相位伏特表D.絕緣電阻測試器【參考答案】C【詳細解析】25Hz相敏軌道電路需檢測相位差，專用相位伏特表可精確測量軌道電路發(fā)送與接收信號的相位關(guān)系。其他工具無法完成該專項檢測?！绢}干9】信號機燈泡壽命低于2000小時時，應(yīng)優(yōu)先采取的維護措施是？【選項】A.定期清潔燈罩B.更換同型號新燈泡C.調(diào)整燈泡角度D.增加散熱風(fēng)扇【參考答案】B【詳細解析】《鐵路信號設(shè)備預(yù)防性維護規(guī)程》要求燈泡壽命超過2000小時必須更換，長期使用舊燈泡會導(dǎo)致信號顯示不清晰。選項A、C、D僅能暫時緩解問題，無法根治?！绢}干10】機車信號設(shè)備防雷模塊的安裝位置應(yīng)優(yōu)先考慮？【選項】A.設(shè)備箱頂部B.設(shè)備箱后側(cè)C.設(shè)備箱底部D.軌道旁【參考答案】A【詳細解析】防雷模塊應(yīng)安裝在設(shè)備箱頂部，便于引下雷電流并隔離電磁干擾。選項B、C易受設(shè)備自身放電影響，D屬于非正規(guī)安裝位置。【題干11】信號機紅色燈光故障處理中，必須進行的測試項目是？【選項】A.電源電壓測試B.燈泡電阻測試C.軌道電路絕緣測試D.信號發(fā)送器測試【參考答案】B【詳細解析】紅色燈光故障需確認(rèn)燈泡是否損壞，使用萬用表測量燈絲電阻（正常值約10Ω），若阻值無窮大則更換燈泡。選項A、C、D屬于其他故障排查環(huán)節(jié)。【題干12】軌道電路絕緣節(jié)檢測中，允許的絕緣電阻值是？【選項】A.<10MΩB.<50MΩC.<100MΩD.<200MΩ【參考答案】D【詳細解析】《鐵路軌道電路設(shè)計規(guī)范》規(guī)定絕緣節(jié)檢測標(biāo)準(zhǔn)為≥200MΩ，若低于此值需處理道砟或軌縫。選項A、B、C均不符合安全標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干13】信號機自動復(fù)零電路中，延時繼電器的典型動作時間設(shè)定為？【選項】A.0.5秒B.1秒C.3秒D.5秒【參考答案】C【詳細解析】自動復(fù)零電路需平衡信號保持與設(shè)備復(fù)位需求，3秒延時可確保機車通過后信號準(zhǔn)確復(fù)零，避免誤操作。選項A、B、D時間過短或過長均不符合規(guī)范?！绢}干14】維修電子軌道電路時，必須遵循的作業(yè)流程是？【選項】A.先斷電后接線B.先接線后斷電C.邊通電邊調(diào)試D.使用絕緣工具【參考答案】D【詳細解析】作業(yè)必須全程使用絕緣工具，防止觸電。選項A、B、C均存在安全隱患，D為唯一安全規(guī)范?！绢}干15】信號設(shè)備年檢測中，必須包含的測試項目是？【選項】A.電源波動測試B.雷擊計數(shù)器測試C.絕緣電阻測試D.環(huán)境溫濕度測試【參考答案】B【詳細解析】雷擊計數(shù)器需每年檢測記錄，防止雷擊未觸發(fā)保護。選項A、C、D為常規(guī)檢測項目，B為特殊要求?！绢}干16】機車信號設(shè)備防雷接地極的埋設(shè)深度應(yīng)不低于？【選項】A.0.5米B.1米C.1.5米D.2米【參考答案】B【詳細解析】《鐵路防雷與電磁兼容設(shè)計規(guī)范》規(guī)定接地極埋深≥1米，且需避開凍土層。選項A、C、D不符合標(biāo)準(zhǔn)埋深要求?！绢}干17】信號燈燈罩清潔時，應(yīng)使用的專用溶劑是？【選項】A.酒精B.丙酮C.中性洗滌劑D.氨水【參考答案】C【詳細解析】中性洗滌劑可清除油污且不腐蝕燈罩涂層，其他選項具有腐蝕性或刺激性?！绢}干18】軌道電路道岔定位電路中，關(guān)鍵控制器件是？【選項】A.道岔電機B.軌道電路繼電器C.道岔鎖閉器D.電源開關(guān)【參考答案】B【詳細解析】軌道電路繼電器控制道岔解鎖電路，其動作直接影響道岔定位精度。選項A、C、D屬于執(zhí)行或供電部件。【題干19】信號機顯示黃燈時，若機車司機報告“信號丟失”，可能的原因為？【選項】A.電源電壓異常B.軌道電路斷路C.信號發(fā)送器故障D.燈泡老化【參考答案】B【詳細解析】軌道電路斷路導(dǎo)致信號發(fā)送器無輸出，黃燈雖亮但司機儀表無法確認(rèn)，視為信號丟失。選項A引發(fā)燈光異常，C、D導(dǎo)致燈光不亮?！绢}干20】維修25Hz相敏軌道電路時，若相位差異常，應(yīng)首先檢查？【選項】A.軌道絕緣節(jié)B.信號發(fā)送器C.接收器電路D.道岔定位【參考答案】B【詳細解析】25Hz相敏軌道電路相位差由信號發(fā)送器決定，其輸出異常直接導(dǎo)致接收端誤判。選項A、C、D需排除后才能定位發(fā)送器故障。2025年事業(yè)單位工勤技能-青海-青海信號工-機車信號設(shè)備維修四級（中級工）歷年參考題庫含答案解析(篇3)【題干1】機車信號設(shè)備中，用于接收并轉(zhuǎn)換列車自動防護（ATP）信息的模塊稱為？【選項】A.防護轉(zhuǎn)換器；B.信號轉(zhuǎn)換模塊；C.ATP接收器；D.軌道電路檢測器【參考答案】C【詳細解析】ATP接收器是核心功能模塊，負(fù)責(zé)接收軌道電路傳來的ATP信息并轉(zhuǎn)換成控制信號；防護轉(zhuǎn)換器用于信號機與ATP的聯(lián)動控制；信號轉(zhuǎn)換模塊處理光敏信號；軌道電路檢測器用于檢測軌道通斷狀態(tài)?！绢}干2】下列哪種故障會導(dǎo)致機車信號設(shè)備無法正常顯示進路？【選項】A.軌道電路絕緣破損；B.ATP發(fā)送器電源中斷；C.軌道電路分路不良；D.信號燈電源電壓波動【參考答案】C【詳細解析】軌道電路分路不良會導(dǎo)致軌道電路無法形成完整回路，ATP發(fā)送器無法獲取分路狀態(tài)信息，進而觸發(fā)信號機閉鎖；其他選項中電源中斷或電壓波動屬于次要故障源?！绢}干3】信號機顯示二燈復(fù)示器紅色燈光時，表示列車運行前方存在？【選項】A.臨時限速；B.車站緊急停車信號；C.信號機故障；D.防護區(qū)段障礙【參考答案】D【詳細解析】二燈復(fù)示器紅色表示前方防護區(qū)段存在障礙物（如車輛溜逸或施工區(qū)段）；一燈紅表示臨時限速；連續(xù)紅燈表示信號機故障；黃燈表示進路空閑?！绢}干4】維修機車信號設(shè)備時，必須遵守的作業(yè)安全規(guī)范不包括？【選項】A.穿戴絕緣防護裝備；B.執(zhí)行工作許可制度；C.在設(shè)備帶電狀態(tài)下進行焊接；D.使用專用工具拆卸設(shè)備【參考答案】C【詳細解析】帶電狀態(tài)下焊接可能引發(fā)觸電或設(shè)備損壞，必須先斷電并懸掛警示牌；其他選項均為標(biāo)準(zhǔn)安全操作流程?！绢}干5】軌道電路絕緣檢測裝置的檢測頻率一般為？【選項】A.0.5Hz；B.1Hz；C.2Hz；D.5Hz【參考答案】B【詳細解析】標(biāo)準(zhǔn)檢測頻率為1Hz，既能保證檢測靈敏度又避免誤報；0.5Hz檢測速度過慢，2Hz和5Hz超出設(shè)備設(shè)計范圍?！绢}干6】機車信號設(shè)備中，用于存儲歷史故障數(shù)據(jù)的存儲器類型是？【選項】A.EPROM；B.RAM；C.Flash存儲器；D.SRAM【參考答案】C【詳細解析】Flash存儲器具有非易失性和可擦寫特性，適合存儲長期故障日志；其他選項中EPROM需紫外線擦除，RAM和SRAM為易失性存儲器?！绢}干7】信號機燈泡燈絲熔斷后，正確的處理方法是？【選項】A.立即更換同規(guī)格燈泡；B.檢查電源線路后短接燈頭；C.暫時使用其他信號燈替代；D.記錄故障信息后繼續(xù)運行【參考答案】A【詳細解析】信號燈熔斷會導(dǎo)致信號顯示異常，必須立即更換同規(guī)格燈泡并測試；短接燈頭會引發(fā)邏輯錯誤，替代運行違反安全規(guī)定。【題干8】下列哪種故障會導(dǎo)致自動閉塞區(qū)段出現(xiàn)重復(fù)進路？【選項】A.道岔轉(zhuǎn)換不同步；B.ATP發(fā)送器校準(zhǔn)偏差；C.軌道電路絕緣破損；D.信號機顯示異?！緟⒖即鸢浮緼【詳細解析】道岔與信號機的聯(lián)動控制不同步（如道岔未轉(zhuǎn)位信號已確認(rèn)）會導(dǎo)致重復(fù)進路；其他選項中校準(zhǔn)偏差影響精度但不直接導(dǎo)致邏輯錯誤，絕緣破損引發(fā)區(qū)段占用錯誤。【題干9】機車信號設(shè)備中，用于校核列車位置的閉環(huán)檢測系統(tǒng)是？【選項】A.ATP校核系統(tǒng)；B.防護校核系統(tǒng)；C.軌道校核系統(tǒng)；D.信號校核系統(tǒng)【參考答案】A【詳細解析】ATP校核系統(tǒng)通過比較列車實際位置與設(shè)備計算位置的偏差，自動觸發(fā)防護措施；防護校核屬于上級聯(lián)鎖系統(tǒng)功能，軌道校核由軌道電路完成。【題干10】維修信號燈時，應(yīng)優(yōu)先檢查的部件是？【選項】A.燈泡型號；B.燈頭連接器；C.電源電壓輸出；D.燈罩透光率【參考答案】C【詳細解析】電源電壓異常是信號燈不亮的最常見原因（占故障率70%以上），其次檢查燈泡型號匹配性；燈頭連接器故障需配合電路檢測。【題干11】信號機顯示一燈紅表示？【選項】A.進路空閑；B.臨時限速；C.防護區(qū)段占用；D.信號機故障【參考答案】B【詳細解析】一燈紅色為臨時限速信號（如坡道或彎道限速）；連續(xù)紅燈表示信號機故障，黃燈表示進路空閑?！绢}干12】軌道電路分路不良時，ATP發(fā)送器會？【選項】A.繼續(xù)發(fā)送允許信號；B.觸發(fā)立即防護；C.暫停發(fā)送信號；D.交替發(fā)送允許/禁止信號【參考答案】B【詳細解析】分路不良導(dǎo)致軌道電路電阻異常（＞150Ω），ATP發(fā)送器根據(jù)預(yù)設(shè)閾值觸發(fā)立即防護；其他選項不符合設(shè)備邏輯設(shè)計?！绢}干13】機車信號設(shè)備中，用于檢測軌道電路絕緣性能的裝置是？【選項】A.ATP校核器；B.軌道電路檢測器；C.防護轉(zhuǎn)換器；D.信號燈控制器【參考答案】B【詳細解析】軌道電路檢測器（TCDS）通過周期性脈沖電流檢測軌道絕緣狀態(tài)；ATP校核器用于位置校核，防護轉(zhuǎn)換器處理信號機與ATP的聯(lián)動?！绢}干14】信號機顯示黃燈時，表示？【選項】A.進路空閑；B.臨時限速；C.防護區(qū)段占用；D.信號機故障【參考答案】A【詳細解析】黃燈為進路空閑信號；紅燈為防護區(qū)段占用或故障，一燈紅為臨時限速?！绢}干15】維修機車信號設(shè)備時，必須記錄的參數(shù)包括？【選項】A.設(shè)備運行時長；B.故障代碼；C.環(huán)境溫濕度；D.維修人員簽字【參考答案】B【詳細解析】故障代碼是診斷關(guān)鍵（占維修記錄70%內(nèi)容），其他選項中環(huán)境參數(shù)為輔助信息，簽字屬于流程記錄。【題干16】機車信號設(shè)備中，防護轉(zhuǎn)換器的核心功能是？【選項】A.將ATP信號轉(zhuǎn)換為信號機顯示；B.檢測軌道電路分路狀態(tài)；C.校核列車實際位置；D.控制電源通斷【參考答案】A【詳細解析】防護轉(zhuǎn)換器（PTC）實現(xiàn)ATP邏輯與信號機的閉環(huán)控制，將禁止信號強制顯示為紅燈；其他功能由ATP校核器、軌道檢測器等完成。【題干17】信號機燈泡熔斷后，若無法立即更換，應(yīng)采取的應(yīng)急措施是？【選項】A.短接燈頭；B.暫停列車運行；C.顯示黃燈；D.顯示綠燈【參考答案】B【詳細解析】熔斷燈泡會導(dǎo)致信號顯示錯誤，必須暫停列車運行等待維修；短接燈頭會錯誤顯示允許信號，黃/綠燈不符合安全規(guī)定?！绢}干18】自動閉塞區(qū)段中，列車占用區(qū)段后，ATP發(fā)送器會？【選項】A.繼續(xù)發(fā)送允許信號；B.立即發(fā)送禁止信號；C.暫停發(fā)送信號；D.交替發(fā)送允許/禁止信號【參考答案】B【詳細解析】列車占用區(qū)段后，ATP發(fā)送器檢測到分路不良（電阻＞150Ω），立即發(fā)送禁止信號并觸發(fā)防護；其他選項不符合設(shè)備邏輯。【題干19】維修信號機時，必須測試的參數(shù)包括？【選項】A.燈泡色溫；B.信號顯示角度；C.電源電壓波動范圍；D.燈罩透光率【參考答案】B【詳細解析】信號顯示角度（水平角≤10°）是核心參數(shù)，直接影響司機識別；其他選項中電壓波動需符合設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)，但非直接測試重點?！绢}干20】機車信號設(shè)備中，用于防止信號機誤動的安全回路是？【選項】A.ATP安全回路；B.防護安全回路；C.軌道安全回路；D.信號安全回路【參考答案】B【詳細解析】防護安全回路（PTC）通過雙重校核機制防止信號機誤動，ATP安全回路用于位置校核，軌道安全回路由檢測器實現(xiàn)。2025年事業(yè)單位工勤技能-青海-青海信號工-機車信號設(shè)備維修四級（中級工）歷年參考題庫含答案解析(篇4)【題干1】機車信號設(shè)備靜態(tài)檢測時，若發(fā)現(xiàn)軌道電路絕緣不良導(dǎo)致信號燈異常閃爍，應(yīng)首先檢查哪個部件？【選項】A.軌道電路連接線B.信號燈本身C.接地裝置D.道岔轉(zhuǎn)轍機【參考答案】A【詳細解析】軌道電路絕緣不良直接影響電流回路，靜態(tài)檢測需優(yōu)先排查線路連接問題。信號燈異常可能由電路斷路或短路引起，而接地裝置不良通常表現(xiàn)為電壓異常而非閃爍，道岔轉(zhuǎn)轍機故障多導(dǎo)致方向錯誤而非單純閃爍?！绢}干2】動態(tài)檢測中發(fā)現(xiàn)機車信號顯示與地面信號不一致時，應(yīng)如何快速定位故障點？【選項】A.檢查機車信號盒保險絲B.測試地面信號柱輸出電壓C.核對信號機編碼與列車位置D.檢查道岔轉(zhuǎn)轍機動作【參考答案】C【詳細解析】動態(tài)檢測需結(jié)合地面信號與機車信號編碼匹配性。若編碼錯誤（如地面信號顯示“2”但機車接收“3”），直接核對編碼與列車實際位置關(guān)系可快速鎖定信號發(fā)送端故障，而非局部設(shè)備檢查。【題干3】信號燈燈泡燒毀后，更換時應(yīng)優(yōu)先確保哪項安全措施？【選項】A.關(guān)閉信號機電源并掛“禁止檢修”牌B.使用絕緣工具操作C.確認(rèn)周圍設(shè)備無帶電部件D.穿戴防靜電手環(huán)【參考答案】A【詳細解析】信號燈維修屬于高壓危險作業(yè)，必須切斷電源并懸掛警示牌。選項B、C、D雖為安全操作要素，但未切斷電源即操作會直接引發(fā)觸電風(fēng)險，違反《鐵路信號維護規(guī)則》第5.3條?！绢}干4】軌道電路分路不良導(dǎo)致列車自動防護（ATP）系統(tǒng)觸發(fā)報警，可能由哪種設(shè)備故障引起？【選項】A.軌道電路絕緣節(jié)B.ATP應(yīng)答器C.道岔滑床板D.信號機透鏡【參考答案】A【詳細解析】ATP分路不良報警反映軌道電路電流回路異常，絕緣節(jié)作為分路檢測關(guān)鍵部件，其老化或污染會導(dǎo)致分路電阻值變化，觸發(fā)ATP誤報。道岔滑床板故障多導(dǎo)致轉(zhuǎn)轍不良，信號機透鏡問題僅影響顯示效果?！绢}干5】信號設(shè)備年檢測周期內(nèi)，軌道電路壓降測試標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)是多少？【選項】A.55V±5VB.65V±5VC.75V±5VD.85V±5V【參考答案】B【詳細解析】《鐵路信號維護規(guī)則》規(guī)定軌道電路壓降標(biāo)準(zhǔn)值為65V±5V（25℃環(huán)境）。選項A為靜態(tài)測試值，C、D超出設(shè)備設(shè)計耐壓范圍，需結(jié)合溫度修正公式計算實際值。【題干6】信號機燈絲熔斷后，應(yīng)急處理應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行哪項操作？【選項】A.立即更換燈泡B.檢查電源電壓穩(wěn)定性C.確認(rèn)信號機編號與電路匹配D.掛“臨時限速”標(biāo)志【參考答案】D【詳細解析】應(yīng)急處理流程要求先設(shè)置安全限速，防止誤放行列車。直接更換燈泡可能因電路未確認(rèn)導(dǎo)致新燈泡再次熔斷，選項B、C屬后續(xù)處理步驟?！绢}干7】動態(tài)檢測中發(fā)現(xiàn)列車位置傳感器與地面信號不匹配時，應(yīng)如何處理？【選項】A.調(diào)整傳感器機械限位B.清潔傳感器探針C.重新編程地面信號機D.檢查軌道電路絕緣【參考答案】C【詳細解析】位置傳感器與信號機編碼需通過CP5639協(xié)議動態(tài)匹配。若地面信號機編碼與列車實際位置不符（如信號機顯示“2”但列車在“3”區(qū)段），需重新下載信號機編碼表，而非調(diào)整硬件參數(shù)?！绢}干8】信號機顯示錯誤導(dǎo)致列車晚點，事故調(diào)查應(yīng)重點核查哪份記錄？【選項】A.信號機點燈日志B.軌道電路絕緣測試報告C.ATP系統(tǒng)故障錄波D.道岔轉(zhuǎn)轍機動作記錄【參考答案】A【詳細解析】信號機顯示錯誤直接影響列車運行，點燈日志可追溯顯示狀態(tài)變化時間軸。選項C、D為輔助證據(jù)，但選項A直接關(guān)聯(lián)顯示錯誤證據(jù)鏈?！绢}干9】信號設(shè)備雷擊防護中，避雷器安裝位置應(yīng)滿足哪項要求？【選項】A.安裝在信號機電源進線端B.安裝在軌道電路分路點C.安裝在信號機燈泡處D.安裝在ATP系統(tǒng)接地極【參考答案】A【詳細解析】根據(jù)《鐵路信號防雷技術(shù)規(guī)范》，避雷器應(yīng)安裝在信號機電源進線端，形成三級防護體系。選項B分路點雷擊可通過軌道絕緣監(jiān)測，選項C、D非主要防護節(jié)點?！绢}干10】信號燈燈罩老化導(dǎo)致顯示模糊時，應(yīng)優(yōu)先更換哪項部件？【選項】A.燈泡B.燈罩C.透鏡D.電源變壓器【參考答案】C【詳細解析】透鏡作為信號顯示光學(xué)元件，其老化直接影響視距距離和清晰度。燈罩更換僅改善外觀，透鏡更換后需重新進行視距校準(zhǔn)，符合《鐵路信號顯示標(biāo)志》第3.2條要求?！绢}干11】軌道電路絕緣節(jié)檢測中，使用軌道電路檢測儀測得分路電阻為無窮大，可能由哪種原因引起？【選項】A.絕緣子污穢B.線路斷線C.檢測儀探針接觸不良D.環(huán)境溫度低于-20℃【參考答案】B【詳細解析】分路電阻無窮大表明軌道電路存在斷路。選項A會使分路電阻降低，選項C需通過探針接觸測試排除，選項D在-20℃以下需使用特殊檢測方法，但直接導(dǎo)致斷路的可能性較低?！绢}干12】信號機顯示錯誤時，應(yīng)立即執(zhí)行哪項安全操作？【選項】A.切斷電源B.掛“設(shè)備故障”牌C.聯(lián)系工務(wù)段處理D.調(diào)整信號機顯示【參考答案】B【詳細解析】信號機顯示錯誤時，必須懸掛“設(shè)備故障”牌并報告調(diào)度所，不得擅自調(diào)整。選項A屬于后續(xù)處理步驟，選項C未及時懸掛警示牌可能引發(fā)責(zé)任事故，選項D違反安全操作規(guī)程。【題干13】信號設(shè)備接地電阻超標(biāo)時，應(yīng)首先檢查哪項接地裝置？【選項】A.信號機基礎(chǔ)接地極B.軌道電路接地線C.ATP系統(tǒng)接地網(wǎng)D.道岔轉(zhuǎn)轍機接地【參考答案】A【詳細解析】信號機基礎(chǔ)接地極是獨立接地系統(tǒng)，其電阻值直接影響整體接地效果。選項B、C屬于關(guān)聯(lián)接地，選項D故障可通過軌道電路檢測發(fā)現(xiàn)。【題干14】信號燈燈泡額定電壓與電源電壓不符時，應(yīng)如何處理？【選項】A.更換電源變壓器B.使用可變電阻調(diào)節(jié)電壓C.增加燈泡數(shù)量D.調(diào)整信號機安裝高度【參考答案】A【詳細解析】信號電源必須嚴(yán)格匹配設(shè)備額定電壓（標(biāo)準(zhǔn)為110V±10%）。選項B可能引發(fā)過載，選項C影響信號顯示，選項D與電壓無關(guān)?！绢}干15】動態(tài)檢測中發(fā)現(xiàn)列車位置傳感器誤報時，應(yīng)如何處理？【選項】A.清潔傳感器探針B.調(diào)整機械限位裝置C.重新校準(zhǔn)傳感器靈敏度D.更換傳感器模塊【參考答案】C【詳細解析】傳感器誤報需通過校準(zhǔn)程序調(diào)整閾值參數(shù)，而非直接更換硬件。選項A適用于探針污損，選項B僅解決機械卡滯問題，選項D成本過高且非必要。【題干16】信號機燈絲熔斷后，應(yīng)如何記錄設(shè)備故障？【選項】A.記錄熔斷時間B.記錄故障現(xiàn)象C.記錄更換型號D.填寫維修工單【參考答案】B【詳細解析】設(shè)備故障記錄需包含故障現(xiàn)象（如“紅燈滅”）、發(fā)生時間、影響范圍。選項A、C、D為后續(xù)處理步驟，但選項B是事故調(diào)查追溯依據(jù)?！绢}干17】軌道電路絕緣節(jié)檢測中，分路電阻值應(yīng)滿足哪項標(biāo)準(zhǔn)？【選項】A.≤1kΩB.≤2kΩC.≤5kΩD.≤10kΩ【參考答案】A【詳細解析】《鐵路信號維護規(guī)則》規(guī)定分路電阻標(biāo)準(zhǔn)為≤1kΩ（25℃）。選項B為動態(tài)檢測允許值，選項C、D超出安全閾值，需立即處理?！绢}干18】信號設(shè)備雷擊后，應(yīng)首先檢查哪項安全防護裝置？【選項】A.避雷器B.接地網(wǎng)C.信號機透鏡D.ATP系統(tǒng)軟件【參考答案】A【詳細解析】雷擊首先破壞前端防護設(shè)備。選項B需整體檢測，選項C、D非直接受雷擊影響的部件。檢查避雷器可快速判斷雷擊是否觸發(fā)，避免盲目檢修?！绢}干19】信號機顯示與列車實際位置不符時，應(yīng)如何處理？【選項】A.調(diào)整信號機方向B.通知調(diào)度所調(diào)整進路C.檢查軌道電路絕緣D.掛“設(shè)備故障”牌【參考答案】D【詳細解析】顯示錯誤需立即設(shè)置安全警示，防止誤操作。選項A、B屬于恢復(fù)運行措施，選項C未確認(rèn)顯示錯誤原因，選項D是必要的安全程序?！绢}干20】信號設(shè)備年檢測中，軌道電路絕緣節(jié)檢測需使用哪種專用儀器？【選項】A.軌道電路檢測儀B.絕緣電阻測試儀C.信號燈點燈測試儀D.ATP系統(tǒng)測試儀【參考答案】A【詳細解析】軌道電路檢測儀具備分路電阻、絕緣阻值、電壓等專項檢測功能。選項B通用性強但無法記錄動態(tài)參數(shù)，選項C、D與軌道電路絕緣檢測無關(guān)。2025年事業(yè)單位工勤技能-青海-青海信號工-機車信號設(shè)備維修四級（中級工）歷年參考題庫含答案解析(篇5)【題干1】機車信號設(shè)備中，軌道電路絕緣節(jié)檢測工具的正確使用步驟是？【選項】A.先連接測試線再插電源B.先斷開電源再插測試線C.直接插入測試線D.無需電源即可檢測【參考答案】B【詳細解析】軌道電路檢測需遵循安全規(guī)范，斷開電源后插入測試線可避免短路風(fēng)險，直接檢測可能損壞設(shè)備，無需電源無法完成檢測。【題干2】信號機燈泡更換時，必須確保以下哪項操作？【選項】A.直接替換同規(guī)格燈泡B.檢查電路絕緣性C.忽略防護措施D.立即恢復(fù)供電【參考答案】B【詳細解析】燈泡更換前需確認(rèn)電路絕緣良好，防止漏電；防護措施可避免觸電風(fēng)險，立即恢復(fù)供電可能導(dǎo)致未修復(fù)故障再次發(fā)生?！绢}干3】機車信號設(shè)備防雷擊保護的關(guān)鍵部件是？【選項】A.燈絲熔斷器B.壓敏電阻C.信號燈罩D.電路繼電器【參考答案】B【詳細解析】壓敏電阻通過非線性導(dǎo)電路徑泄放雷電流，是防雷保護的核心部件，熔斷器用于過流保護，信號燈罩防塵防水?！绢}干4】信號設(shè)備接地電阻標(biāo)準(zhǔn)值要求？【選項】A.≤1ΩB.≤2ΩC.≤5ΩD.≤10Ω【參考答案】A【詳細解析】接地電阻過高會導(dǎo)致信號干擾或設(shè)備損壞，鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求≤1Ω，2Ω及以上可能引發(fā)通信故障。【題干5】軌道電路道岔轉(zhuǎn)換阻力測試中，標(biāo)準(zhǔn)值范圍是？【選項】A.200-300NB.150-250NC.100-200ND.50-100N【參考答案】B【詳細解析】道岔轉(zhuǎn)換阻力需在150-250N區(qū)間，過小易導(dǎo)致脫軌，過大影響切換效率，符合《鐵路信號維護規(guī)則》?！绢}干6】信號機燈絲燒斷的常見原因？【選項】A.燈泡老化B.電路短路C.外力撞擊D.溫度過高【參考答案】A【詳細解析】燈絲燒斷主因是長期使用導(dǎo)致材料疲勞，短路會引發(fā)冒煙或自燃，外力撞擊多導(dǎo)致燈罩破損?！绢}干7】信號設(shè)備防靜電措施不包括？【選項】A.使用防靜電手環(huán)B.擦拭設(shè)備前放電C.穿防靜電鞋D