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文檔簡介
公路橋梁設(shè)計規(guī)范應(yīng)用實例一、公路橋梁設(shè)計規(guī)范體系概述公路橋梁設(shè)計需遵循“安全、適用、耐久、經(jīng)濟”的基本原則,其核心依據(jù)是國家及行業(yè)頒布的系列規(guī)范。目前,我國公路橋梁設(shè)計的主要規(guī)范體系包括:通用規(guī)范:《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTGD____),規(guī)定了橋梁設(shè)計的基本要求、荷載分類與組合、材料性能等通用規(guī)則;結(jié)構(gòu)規(guī)范:《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTG____)、《公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTG____)等,指導(dǎo)各類結(jié)構(gòu)的承載力驗算與構(gòu)造設(shè)計;地基基礎(chǔ)規(guī)范:《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTG____),規(guī)定了地基承載力計算、基礎(chǔ)設(shè)計等內(nèi)容;耐久性規(guī)范:《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范》(JTG/T____),針對不同環(huán)境類別提出混凝土防護與鋼筋防銹要求;抗震規(guī)范:《公路橋梁抗震設(shè)計規(guī)范》(JTG/T____),指導(dǎo)地震區(qū)橋梁的地震作用計算與抗震措施設(shè)計。這些規(guī)范構(gòu)成了公路橋梁設(shè)計的“技術(shù)法規(guī)”,確保橋梁在設(shè)計使用年限內(nèi)滿足功能要求。二、荷載計算規(guī)范應(yīng)用實例——簡支T梁橋恒載與活載組合2.1工程概況某二級公路簡支T梁橋,跨徑20米,單幅3片梁,橋面寬12米(含2×0.5米護欄)。設(shè)計標(biāo)準為公路-I級(設(shè)計車速80km/h),環(huán)境類別為I類(一般大氣環(huán)境)。2.2永久荷載計算(依據(jù)JTGD____第4章)永久荷載(恒載)包括結(jié)構(gòu)自重與附屬設(shè)施重量,計算如下:結(jié)構(gòu)自重:T梁截面尺寸為“梁高1.2米+翼緣板寬1.8米+腹板厚0.18米”,混凝土容重25kN/m3。每片梁自重為:翼緣板(0.15m厚):1.8×0.15×25=6.75kN/m;腹板(1.05m高):0.18×1.05×25=4.725kN/m;橫隔板(每3m一道,0.12m厚):(0.12×1.2×1.8×25)/3=0.54kN/m;合計:6.75+4.725+0.54≈12kN/m/片。3片梁總自重:3×12=36kN/m。附屬設(shè)施重量:10cm厚瀝青混凝土鋪裝(容重24kN/m3)+雙側(cè)欄桿(每米2kN):鋪裝:12×0.1×24=28.8kN/m;欄桿:2×2=4kN/m;合計:28.8+4=32.8kN/m。永久荷載總效應(yīng):每米36+32.8=68.8kN/m,跨中彎矩:\[M_{\text{恒}}=\frac{1}{8}\times68.8\times20^2=3440\\text{kN·m}\]2.3可變荷載計算(依據(jù)JTGD____第5章)可變荷載(活載)采用公路-I級,包括車輛荷載與車道荷載。其中,車道荷載為均布荷載\(q=10.5\\text{kN/m}\)(跨徑20米時)+集中荷載\(P=360\\text{kN}\)。橫向分布系數(shù):采用剛性橫梁法(適用于寬跨比≤2的橋梁),3片梁的橫向分布系數(shù)\(m=0.35\)(每片梁承擔(dān)1/3左右的活載)?;钶d效應(yīng)計算:均布荷載效應(yīng):\[M_{\text{均}}=\frac{1}{8}\timesq\timesm\timesL^2=\frac{1}{8}\times10.5\times0.35\times20^2=183.75\\text{kN·m}\]集中荷載效應(yīng):\[M_{\text{集}}=\frac{P\timesm\timesL}{4}=\frac{360\times0.35\times20}{4}=630\\text{kN·m}\]活載總效應(yīng):\(M_{\text{活}}=M_{\text{均}}+M_{\text{集}}=183.75+630=813.75\\text{kN·m}\)。2.4荷載組合與效應(yīng)計算(依據(jù)JTGD____第6章)荷載組合需根據(jù)極限狀態(tài)劃分,常見組合如下:基本組合(承載力極限狀態(tài)):用于結(jié)構(gòu)強度驗算,公式為:\[S_{\text{基本}}=\gamma_0\times(\gamma_G\timesS_{\text{恒}}+\gamma_Q\timesS_{\text{活}})\]其中,\(\gamma_0=1.0\)(結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)),\(\gamma_G=1.2\)(永久荷載分項系數(shù)),\(\gamma_Q=1.4\)(可變荷載分項系數(shù))。代入得:\[M_{\text{基本}}=1.0\times(1.2\times3440+1.4\times813.75)=5267.25\\text{kN·m}\]短期組合(正常使用極限狀態(tài)):用于裂縫寬度驗算,公式為:\[S_{\text{短期}}=S_{\text{恒}}+\psi_1\timesS_{\text{活}}\]其中,\(\psi_1=0.7\)(活載短期效應(yīng)組合系數(shù))。代入得:\[M_{\text{短期}}=3440+0.7\times813.75=4009.63\\text{kN·m}\]長期組合(正常使用極限狀態(tài)):用于撓度驗算,公式為:\[S_{\text{長期}}=S_{\text{恒}}+\psi_2\timesS_{\text{活}}\]其中,\(\psi_2=0.4\)(活載長期效應(yīng)組合系數(shù))。代入得:\[M_{\text{長期}}=3440+0.4\times813.75=3765.5\\text{kN·m}\]三、結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范應(yīng)用實例——連續(xù)剛構(gòu)橋主梁預(yù)應(yīng)力設(shè)計3.1工程概況某城市主干道連續(xù)剛構(gòu)橋,跨徑布置為30m+50m+30m,單箱單室截面(跨中梁高2.5米,墩頂梁高5米)。設(shè)計標(biāo)準為公路-I級,混凝土強度等級C50(預(yù)應(yīng)力鋼筋采用高強度低松弛鋼絞線,\(f_{\text{ptk}}=1860\\text{MPa}\))。3.2正截面抗彎承載力計算(依據(jù)JTG____第5章)以跨中截面為例,截面參數(shù)如下:截面尺寸:梁高2.5米,頂板厚0.2米,底板厚0.2米,腹板厚0.4米;有效截面面積:\(A_0=2.5\times1.0-(2.5-0.2-0.2)\times(1.0-0.4)=1.24\\text{m}^2\);有效截面慣性矩:\(I_0\approx0.84\\text{m}^4\)(通過截面幾何計算得);彎矩設(shè)計值:\(M_{\text{ud}}=5267.25\\text{kN·m}\)(取自基本組合)。預(yù)應(yīng)力鋼筋數(shù)量計算采用規(guī)范公式:\[M_{\text{ud}}\leq0.9\timesf_{\text{pd}}\timesA_p\times(h_0-0.5x)\]其中,\(f_{\text{pd}}=1320\\text{MPa}\)(預(yù)應(yīng)力鋼筋抗拉強度設(shè)計值),\(h_0=2.5-0.07=2.43\\text{m}\)(有效高度,保護層厚度70mm),假設(shè)受壓區(qū)高度\(x=0.1h_0=0.243\\text{m}\)。代入得:\[A_p\geq\frac{5267.25\times10^6}{0.9\times1320\times(2430-0.5\times243)}\approx1952\\text{mm}^2\]選擇\(\phi_s15.2\)鋼絞線(單根面積140mm2),需14根(總面1960mm2),滿足要求。3.3斜截面抗剪承載力計算(依據(jù)JTG____第6章)跨中截面剪力設(shè)計值\(V_{\text{ud}}=1200\\text{kN}\)(取自基本組合),抗剪承載力由混凝土、箍筋與預(yù)應(yīng)力鋼筋共同承擔(dān):\[V_u=V_{\text{cs}}+V_p\]其中,\(V_{\text{cs}}\)為混凝土與箍筋貢獻的抗剪承載力,\(V_p\)為預(yù)應(yīng)力鋼筋貢獻的抗剪承載力?;炷僚c箍筋貢獻:\[V_{\text{cs}}=0.4\timesf_{\text{td}}\timesb_w\timesh_0+1.25\timesf_{\text{yv}}\times\frac{A_{\text{sv}}}{s}\timesh_0\]其中,\(f_{\text{td}}=2.64\\text{MPa}\)(混凝土抗拉強度設(shè)計值),\(b_w=0.4\\text{m}\)(腹板厚度),\(f_{\text{yv}}=360\\text{MPa}\)(箍筋抗拉強度設(shè)計值)。假設(shè)箍筋間距\(s=0.15\\text{m}\),單肢箍筋面積\(A_{\text{sv1}}=100\\text{mm}^2\)(φ10鋼筋),則\(A_{\text{sv}}=2\times100=200\\text{mm}^2\)。代入得:\[V_{\text{cs}}=0.4\times2.64\times400\times2430+1.25\times360\times\frac{200}{150}\times2430\approx1026.43\\text{kN}\]預(yù)應(yīng)力鋼筋貢獻:\[V_p=0.05\timesf_{\text{pd}}\timesA_p\times\cos\theta\]跨中處\(\theta=0^\circ\)(\(\cos\theta=1\)),代入得:\[V_p=0.05\times1320\times1960\times1=130.68\\text{kN}\]總抗剪承載力:\[V_u=1026.43+130.68=1157.11\\text{kN}<V_{\text{ud}}=1200\\text{kN}\]需調(diào)整箍筋間距至\(s=0.12\\text{m}\),此時\(A_{\text{sv}}/s=200/120≈1.667\),重新計算得\(V_{\text{cs}}≈2848.93\\text{kN}\),\(V_u=2848.93+130.68=2979.61\\text{kN}\),滿足要求。四、耐久性設(shè)計規(guī)范應(yīng)用實例——跨海大橋混凝土結(jié)構(gòu)防護4.1工程概況某跨海大橋,跨徑50米簡支箱梁橋,處于Ⅲ類環(huán)境(海洋氯化物環(huán)境,浪濺區(qū)),設(shè)計使用年限100年。4.2耐久性設(shè)計參數(shù)選擇(依據(jù)JTG/T____第4章)環(huán)境類別:Ⅲ-C類(浪濺區(qū),氯化物濃度高);混凝土性能:強度等級≥C40(抗?jié)B等級≥P8,抗凍等級≥F300);鋼筋保護層厚度:主筋≥35mm(規(guī)范表4.3.1要求);附加防腐蝕措施:混凝土表面環(huán)氧涂層(厚度≥0.3mm),預(yù)應(yīng)力管道采用塑料波紋管(抗?jié)B等級≥P12)。4.3施工控制要求(依據(jù)JTG/T____第7章)配合比設(shè)計:采用低水膠比(≤0.40),摻加粉煤灰(取代率20%)與聚羧酸減水劑,膠凝材料用量≥360kg/m3;氯離子限制:混凝土中氯離子總含量≤0.06%(水泥用量的百分比);養(yǎng)護要求:保濕養(yǎng)護≥14天,避免早期干燥開裂;檢測驗收:施工中檢測混凝土抗?jié)B等級、電通量(≤1000C),驗收時采用雷達檢測保護層厚度(合格率≥90%)。五、抗震設(shè)計規(guī)范應(yīng)用實例——地震區(qū)連續(xù)梁橋抗震設(shè)計5.1工程概況某地震區(qū)連續(xù)梁橋,跨徑布置為25m+30m+30m+25m,橋墩采用圓柱式墩(直徑1.2米,高度10米),基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁。設(shè)計標(biāo)準為地震基本加速度0.10g(對應(yīng)設(shè)計地震分組第一組,場地類別Ⅱ類)。5.2地震作用計算(依據(jù)JTG/T____第5章)結(jié)構(gòu)自振周期:采用經(jīng)驗公式\(T_1=0.1\timesn\times\sqrt{H}\)(\(n\)為橋墩數(shù)量,\(H\)為橋墩高度),得\(T_1≈1.26\\text{s}\);設(shè)計反應(yīng)譜:特征周期\(T_g=0.35\\text{s}\),水平地震影響系數(shù)最大值\(\alpha_{\text{max}}=0.08\);地震影響系數(shù):\[\alpha=\alpha_{\text{max}}\times\left(\frac{T_g}{T_1}\right)^{0.9}≈0.08\times\left(\frac{0.35}{1.26}\right)^{0.9}≈0.024\]地震剪力:結(jié)構(gòu)總重力\(G=8800\\text{kN}\)(估算得),地震剪力\(V=\alpha\timesG=0.024\times8800=211.2\\text{kN}\);橋墩地震剪力分配:按剛度分配,每墩承擔(dān)\(V_{\text{墩}}=211.2/4=52.8\\text{kN}\)。5.3橋墩抗震驗算(依據(jù)JTG/T____第6章)橋墩采用C30混凝土(\(f_{\text{cd}}=13.8\\text{MPa}\)),HRB400鋼筋(12根φ25,面積4710mm2)??箯澇休d力計算采用規(guī)范公式:\[M_{\text{ud}}\leq0.9\times(f_{\text{cd}}\timesA\times(h_0-0.5x)+f_{\text{yd}}\timesA_s\times(h_0-x))\]代入?yún)?shù)得\(M_{\text{ud}}≈____\\text{kN·m}\),遠大于地震作用彎矩\(M_e=V_
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