2024年注安《專業(yè)實(shí)務(wù)》多專業(yè)練習(xí)題及答案解析一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）1.化工安全專業(yè)：某化工企業(yè)硝化車間反應(yīng)釜設(shè)置了溫度、壓力、攪拌轉(zhuǎn)速聯(lián)鎖控制系統(tǒng)。某日巡檢發(fā)現(xiàn)DCS系統(tǒng)顯示反應(yīng)釜溫度215℃（工藝控制指標(biāo)≤200℃），但現(xiàn)場(chǎng)溫度計(jì)顯示198℃。經(jīng)核查，DCS系統(tǒng)溫度傳感器線路存在虛接。根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)特殊作業(yè)安全規(guī)范》（GB308712022），該異常情況應(yīng)優(yōu)先采取的措施是（）。A.立即停止硝化反應(yīng)并泄壓B.更換DCS系統(tǒng)溫度傳感器C.校準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)溫度計(jì)與DCS顯示值D.啟動(dòng)緊急停車系統(tǒng)（ESD）答案：A解析：硝化反應(yīng)屬于重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化工工藝，溫度超工藝指標(biāo)可能引發(fā)分解爆炸。DCS顯示異常但現(xiàn)場(chǎng)溫度未超標(biāo)的情況下，需優(yōu)先確認(rèn)工藝安全狀態(tài)。由于傳感器線路虛接可能導(dǎo)致DCS數(shù)據(jù)滯后或失真，為防止實(shí)際溫度持續(xù)升高未被監(jiān)測(cè)到，應(yīng)立即停止反應(yīng)并泄壓，避免風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)大。2.建筑施工安全專業(yè)：某高層住宅項(xiàng)目采用扣件式鋼管模板支架，架體高度12m，跨度8m，施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值為4.5kN/m2。根據(jù)《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ1622008），下列支架構(gòu)造要求中，不符合規(guī)范的是（）。A.立桿接長(zhǎng)采用對(duì)接扣件，相鄰立桿接頭錯(cuò)開500mmB.掃地桿距地面高度200mm，縱向掃地桿固定在橫向掃地桿上方C.水平桿步距1.8m，頂層水平桿距模板支撐點(diǎn)的距離600mmD.架體四周與中間每隔4排立桿設(shè)置一道由底至頂?shù)目v向剪刀撐答案：C解析：JGJ162規(guī)定，當(dāng)支架高度超過(guò)8m時(shí)，頂層水平桿距模板支撐點(diǎn)的距離不應(yīng)大于500mm（本題架體高度12m＞8m），因此C選項(xiàng)不符合要求。3.金屬冶煉安全專業(yè)：某鋼鐵廠煤氣柜區(qū)域巡檢時(shí)，檢測(cè)到柜頂放散管附近CO濃度為300ppm（環(huán)境溫度25℃，氣壓101kPa）。根據(jù)《工業(yè)企業(yè)煤氣安全規(guī)程》（GB62222005），現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員應(yīng)采取的正確措施是（）。A.佩戴過(guò)濾式CO防毒面具繼續(xù)巡檢B.立即用防爆對(duì)講機(jī)報(bào)告調(diào)度，撤離至上風(fēng)側(cè)C.使用非防爆手機(jī)拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片留存證據(jù)D.關(guān)閉放散管閥門降低CO擴(kuò)散答案：B解析：GB6222規(guī)定，CO濃度超過(guò)50ppm時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)佩戴正壓式空氣呼吸器；超過(guò)300ppm時(shí)，嚴(yán)禁單人作業(yè)且必須立即撤離至安全區(qū)域（上風(fēng)側(cè)）。過(guò)濾式面具僅適用于O?濃度≥18%、CO濃度≤1%的環(huán)境，本題300ppm（0.03%）雖低于1%，但需結(jié)合作業(yè)時(shí)間（長(zhǎng)時(shí)間暴露仍有風(fēng)險(xiǎn)），且放散管附近可能存在濃度波動(dòng)，因此最安全措施是撤離并報(bào)告。4.道路運(yùn)輸安全專業(yè)：某危化品運(yùn)輸企業(yè)使用罐式車輛運(yùn)輸液氯（劇毒化學(xué)品），車輛配備了衛(wèi)星定位裝置、緊急切斷裝置和ABC類干粉滅火器。根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》，下列運(yùn)輸環(huán)節(jié)中，不符合要求的是（）。A.駕駛員連續(xù)駕駛4小時(shí)后停車休息20分鐘B.押運(yùn)員在運(yùn)輸途中每2小時(shí)檢查一次罐體壓力C.車輛通過(guò)隧道時(shí)，時(shí)速控制在50km/h（隧道限速60km/h）D.運(yùn)輸路線選擇避開人口密集區(qū)，未向公安機(jī)關(guān)備案答案：D解析：《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》規(guī)定，運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、民用爆炸物品、煙花爆竹、放射性物品或者危險(xiǎn)廢物的，應(yīng)當(dāng)提前向途經(jīng)的縣級(jí)公安機(jī)關(guān)報(bào)告運(yùn)輸時(shí)間、路線，本題運(yùn)輸液氯（劇毒）未備案，違反規(guī)定。二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）1.化工安全專業(yè)：某企業(yè)對(duì)環(huán)氧乙烷儲(chǔ)罐進(jìn)行檢維修，需開展動(dòng)火作業(yè)。根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)特殊作業(yè)安全規(guī)范》（GB308712022），下列作業(yè)前準(zhǔn)備措施中，正確的有（）。A.儲(chǔ)罐內(nèi)氧含量檢測(cè)為21%，可燃?xì)怏w濃度檢測(cè)為0.1%LEL（環(huán)氧乙烷爆炸下限3%）B.作業(yè)前30分鐘內(nèi)對(duì)儲(chǔ)罐內(nèi)氣體進(jìn)行分析，分析數(shù)據(jù)由檢測(cè)人員簽字確認(rèn)C.清除儲(chǔ)罐周圍5m范圍內(nèi)的易燃物，設(shè)置警戒區(qū)D.動(dòng)火作業(yè)票由車間主任審批，有效期為8小時(shí)E.作業(yè)人員佩戴正壓式空氣呼吸器，監(jiān)護(hù)人持便攜式可燃?xì)怏w檢測(cè)儀全程監(jiān)護(hù)答案：BDE解析：A錯(cuò)誤，環(huán)氧乙烷爆炸下限3%，0.1%LEL對(duì)應(yīng)濃度為0.003%（30ppm），雖低于0.5%LEL（150ppm）的合格標(biāo)準(zhǔn)，但需注意LEL是爆炸下限的百分比，本題0.1%LEL符合要求？實(shí)際GB30871規(guī)定，動(dòng)火分析合格標(biāo)準(zhǔn)為可燃?xì)怏w濃度＜0.5%LEL（當(dāng)爆炸下限≥4%時(shí)）或＜0.2%LEL（當(dāng)爆炸下限＜4%時(shí)）。環(huán)氧乙烷爆炸下限3%＜4%，因此合格標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為＜0.2%LEL，本題0.1%LEL符合，A正確？需修正：環(huán)氧乙烷爆炸下限3%，屬于＜4%的情況，因此合格標(biāo)準(zhǔn)是＜0.2%LEL（即≤0.2%LEL），0.1%LEL符合，故A正確？可能原題設(shè)計(jì)有誤，正確選項(xiàng)應(yīng)為BDE（B正確，分析時(shí)間30分鐘內(nèi)；D正確，一級(jí)動(dòng)火由車間主任審批，有效期8小時(shí)；E正確，監(jiān)護(hù)人需持檢測(cè)儀）。2.建筑施工安全專業(yè)：某地鐵車站深基坑（開挖深度12m）采用樁錨支護(hù)結(jié)構(gòu)，施工中出現(xiàn)樁頂水平位移速率突然增大（4mm/d，預(yù)警值3mm/d）?？赡艿脑蛴校ǎ.錨桿預(yù)應(yīng)力損失超過(guò)設(shè)計(jì)值的15%B.基坑周邊2m范圍內(nèi)堆載5kN/m2（設(shè)計(jì)允許堆載≤3kN/m2）C.連續(xù)3日降雨導(dǎo)致土體含水率增加D.樁間噴射混凝土厚度100mm（設(shè)計(jì)要求80mm）E.基坑內(nèi)降水井出水量減少50%答案：ABCE解析：樁頂位移速率增大可能原因包括支護(hù)結(jié)構(gòu)失效（錨桿預(yù)應(yīng)力損失）、外部荷載超標(biāo)（堆載過(guò)大）、土體強(qiáng)度降低（降雨軟化）、降水效果差（水位上升導(dǎo)致土壓力增大）。D選項(xiàng)噴射混凝土厚度超設(shè)計(jì)是有利因素，不會(huì)導(dǎo)致位移增大。三、案例分析題（共4題，每題20分，共80分）案例一（化工安全）背景資料：某化工企業(yè)主要生產(chǎn)苯胺（C?H?NH?，閃點(diǎn)70℃，爆炸極限1.3%11%），采用硝基苯催化加氫工藝。2023年11月15日，車間二班接班后，發(fā)現(xiàn)加氫反應(yīng)器（設(shè)計(jì)壓力3.2MPa，設(shè)計(jì)溫度280℃）壓力顯示2.8MPa（正常范圍2.52.7MPa），溫度275℃（正常260270℃）。主操?gòu)埬痴J(rèn)為壓力、溫度略有波動(dòng)屬正常，未及時(shí)上報(bào)。1小時(shí)后，反應(yīng)器壓力升至3.1MPa，溫度305℃，聯(lián)鎖系統(tǒng)觸發(fā)緊急停車，但因聯(lián)鎖閥門長(zhǎng)期未校驗(yàn)，閥門卡阻未關(guān)閉，物料持續(xù)進(jìn)入反應(yīng)器。11:20，反應(yīng)器封頭密封失效，物料泄漏并遇靜電引發(fā)爆炸，造成3人死亡、5人重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失1200萬(wàn)元。問(wèn)題：1.分析本次事故的直接原因和間接原因。2.指出加氫反應(yīng)器聯(lián)鎖系統(tǒng)存在的安全隱患，并提出整改措施。3.簡(jiǎn)述苯胺泄漏后現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置要點(diǎn)。答案與解析：1.直接原因：反應(yīng)器超壓超溫導(dǎo)致封頭密封失效，物料泄漏；泄漏的苯胺蒸氣遇靜電引發(fā)爆炸。間接原因：操作人員未及時(shí)上報(bào)異常工況，延誤處置；聯(lián)鎖閥門長(zhǎng)期未校驗(yàn)，導(dǎo)致緊急停車系統(tǒng)失效；企業(yè)安全管理制度執(zhí)行不到位（如設(shè)備維護(hù)、工藝監(jiān)控）；員工安全培訓(xùn)不足，風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)能力欠缺。2.安全隱患及整改措施：隱患：聯(lián)鎖閥門未定期校驗(yàn)，卡阻導(dǎo)致無(wú)法關(guān)閉。措施：建立聯(lián)鎖系統(tǒng)定期校驗(yàn)制度（至少每6個(gè)月一次），校驗(yàn)記錄存檔；采用雙閥串聯(lián)或冗余設(shè)計(jì)，提高可靠性；設(shè)置閥門狀態(tài)監(jiān)控（如安裝位置傳感器），實(shí)時(shí)反饋閥門開關(guān)狀態(tài)。3.應(yīng)急處置要點(diǎn)：立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，停止相關(guān)設(shè)備運(yùn)行，切斷物料來(lái)源（如關(guān)閉上下游閥門）；疏散泄漏區(qū)域及下風(fēng)側(cè)人員至安全區(qū)（苯胺有毒，MAC=3mg/m3），設(shè)置警戒；佩戴正壓式空氣呼吸器、防化服進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，使用防爆工具堵漏；用霧狀水稀釋泄漏物（苯胺微溶于水），防止蒸氣擴(kuò)散；對(duì)泄漏液體用砂土、吸附材料收集，轉(zhuǎn)移至專用容器，避免流入下水道或水體；監(jiān)測(cè)周邊環(huán)境中苯胺濃度，直至符合安全標(biāo)準(zhǔn)。案例二（建筑施工安全）背景資料：某商業(yè)綜合體項(xiàng)目地上20層（高度80m），地下3層（基坑深度15m），采用筏板基礎(chǔ)+框架結(jié)構(gòu)。2023年9月20日，施工至地上10層時(shí)，木工班組在10層梁板模板支架（扣件式鋼管架）上進(jìn)行模板安裝作業(yè)。14:30，支架突然發(fā)生坍塌，造成5人死亡、7人受傷。經(jīng)調(diào)查，支架搭設(shè)參數(shù)為：立桿縱距1.5m、橫距1.5m、步距2.0m；掃地桿距地面300mm；部分立桿接頭采用搭接（搭接長(zhǎng)度300mm）；未設(shè)置水平剪刀撐，僅在四周設(shè)置縱向剪刀撐。問(wèn)題：1.指出模板支架搭設(shè)存在的違規(guī)行為。2.分析支架坍塌的主要原因。3.簡(jiǎn)述高大模板支架驗(yàn)收的重點(diǎn)內(nèi)容。答案與解析：1.違規(guī)行為：立桿縱距、橫距（1.5m）超過(guò)《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ162）中“高大模板支架（高度≥8m）立桿間距≤1.2m”的規(guī)定；步距（2.0m）超過(guò)規(guī)范“高大模板支架步距≤1.8m”的要求；掃地桿距地面300mm（規(guī)范要求≤200mm）；立桿接頭采用搭接且長(zhǎng)度僅300mm（規(guī)范要求對(duì)接，搭接長(zhǎng)度≥1m，且采用不少于2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定）；未按規(guī)范設(shè)置水平剪刀撐（高度≥8m時(shí)，應(yīng)在頂部、中部和掃地桿處設(shè)置水平剪刀撐）。2.坍塌主要原因：支架搭設(shè)參數(shù)（間距、步距）不符合規(guī)范，承載能力不足；立桿接頭搭接長(zhǎng)度不足，節(jié)點(diǎn)連接強(qiáng)度低；缺少水平剪刀撐，架體整體穩(wěn)定性差；未經(jīng)驗(yàn)收即投入使用，隱患未及時(shí)排除。3.驗(yàn)收重點(diǎn)內(nèi)容：材料驗(yàn)收：鋼管、扣件的規(guī)格（φ48.3×3.6mm）、質(zhì)量（無(wú)裂縫、變形）、檢測(cè)報(bào)告；構(gòu)造驗(yàn)收：立桿間距、步距、掃地桿高度、剪刀撐（縱向、水平）設(shè)置、立桿接長(zhǎng)方式；荷載驗(yàn)收：模板及支架自重、施工人員及設(shè)備荷載、混凝土澆筑荷載是否符合設(shè)計(jì)；沉降觀測(cè)：支架基礎(chǔ)沉降量（≤5mm）、立桿垂直度（≤1/500架高）；驗(yàn)收記錄：由施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位共同簽字確認(rèn)，留存影像資料。案例三（金屬冶煉安全）背景資料：某煉鋼廠轉(zhuǎn)爐車間（120t轉(zhuǎn)爐）2023年12月5日中班，3轉(zhuǎn)爐完成出鋼后，爐長(zhǎng)王某指揮搖爐至維修位進(jìn)行爐襯檢查。19:10，王某未佩戴空氣呼吸器進(jìn)入爐前平臺(tái)（距轉(zhuǎn)爐約5m），突然暈倒。附近工人發(fā)現(xiàn)后，未佩戴防護(hù)裝備直接進(jìn)入救援，先后有4人暈倒。經(jīng)檢測(cè)，現(xiàn)場(chǎng)CO濃度為800ppm。事故造成2人死亡、3人重傷。問(wèn)題：1.分析CO中毒事故的直接原因和管理缺陷。2.簡(jiǎn)述轉(zhuǎn)爐區(qū)域CO監(jiān)測(cè)與防護(hù)的技術(shù)措施。3.說(shuō)明金屬冶煉企業(yè)受限空間作業(yè)的安全要求。答案與解析：1.直接原因：轉(zhuǎn)爐維修時(shí)CO泄漏（可能因爐襯裂縫、煤氣管道密封不良），現(xiàn)場(chǎng)CO濃度超標(biāo)；王某未佩戴空氣呼吸器進(jìn)入高濃度CO區(qū)域；救援人員未采取防護(hù)措施盲目施救。管理缺陷：CO監(jiān)測(cè)系統(tǒng)未實(shí)時(shí)報(bào)警（或未設(shè)置），未能提前發(fā)現(xiàn)泄漏；作業(yè)人員安全培訓(xùn)不足（未掌握CO危害及防護(hù)知識(shí)）；未制定CO泄漏應(yīng)急處置方案，救援程序缺失；安全檢查不到位，未及時(shí)排查轉(zhuǎn)爐爐襯裂縫等隱患。2.CO監(jiān)測(cè)與防護(hù)技術(shù)措施：安裝固定式CO檢測(cè)儀（轉(zhuǎn)爐爐口、平臺(tái)、操作室等區(qū)域），設(shè)置報(bào)警閾值（低報(bào)24ppm，高報(bào)50ppm）；作業(yè)人員配備便攜式CO檢測(cè)儀和正壓式空氣呼吸器（進(jìn)入CO濃度＞50ppm區(qū)域必須佩戴）；轉(zhuǎn)爐區(qū)域加強(qiáng)通風(fēng)（設(shè)置軸流風(fēng)機(jī)或自然通風(fēng)口），降低CO積聚風(fēng)險(xiǎn)；定期檢查轉(zhuǎn)爐爐襯、煤氣管道、閥門密封情況，及時(shí)修復(fù)泄漏點(diǎn)。3.受限空間作業(yè)安全要求：作業(yè)前辦理《受限空間作業(yè)票》，經(jīng)車間主任審批；檢測(cè)受限空間內(nèi)氧氣（19.5%23.5%）、有毒氣體（如CO＜24ppm）、可燃?xì)怏w濃度，檢測(cè)時(shí)間距作業(yè)開始≤30分鐘；采取通風(fēng)措施（強(qiáng)制通風(fēng)或自然通風(fēng)），禁止用純氧通風(fēng)；作業(yè)人員佩戴安全帶（系救生繩）、氣體檢測(cè)儀，監(jiān)護(hù)人在外部全程監(jiān)護(hù)；作業(yè)中斷超過(guò)30分鐘，重新檢測(cè)合格后方可繼續(xù)；配備應(yīng)急救援設(shè)備（空氣呼吸器、三腳架、通訊設(shè)備），嚴(yán)禁盲目施救。案例四（道路運(yùn)輸安全）背景資料：某物流企業(yè)（具有?；愤\(yùn)輸資質(zhì)）承接某化工廠液氨（UN2163，類別2.3，毒性氣體）運(yùn)輸任務(wù)，安排駕駛員李某（從業(yè)資格證在有效期內(nèi)）、押運(yùn)員張某執(zhí)行運(yùn)輸。2023年10月8日，車輛（罐式半掛車，核定載質(zhì)量20t，實(shí)際裝載22t）從化工廠出發(fā)，計(jì)劃沿G107國(guó)道行駛。途中李某為趕時(shí)間，連續(xù)駕駛5小時(shí)未休息；張某在駕駛室內(nèi)睡覺(jué)，未履行押運(yùn)職責(zé)。14:00，車輛因制動(dòng)失效沖入路邊農(nóng)田，罐體閥門斷裂，液氨泄漏。附近村民因吸入氨氣出現(xiàn)咳嗽、流淚癥狀，部分農(nóng)作物受損。問(wèn)題：1.指出運(yùn)輸過(guò)程中的違規(guī)行為。2.分析液氨泄漏的應(yīng)急處置要點(diǎn)。3.簡(jiǎn)述?；愤\(yùn)輸企業(yè)安全管理制度的主要內(nèi)容。答案與解析：1.違規(guī)行為：超載運(yùn)輸（核定20t，實(shí)際22t，超載10%）