ICS17.120N12備案號：DB42Massairflowsensorforautomobiletechnologycondit湖北省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布IDB42/T991—2014 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語與定義 14工作原理 15產(chǎn)品分類與型號命名 25.1產(chǎn)品分類 25.2產(chǎn)品型號編制規(guī)則 26要求 26.1基本工作條件 26.2技術(shù)要求 36.3材料要求 46.4外觀與結(jié)構(gòu) 47試驗(yàn)方法 47.1試驗(yàn)條件 47.2測量范圍試驗(yàn) 67.3輸出電信號試驗(yàn) 77.4響應(yīng)時間試驗(yàn) 77.5示值誤差試驗(yàn) 77.6重復(fù)性試驗(yàn) 77.7壓力損失試驗(yàn) 87.8耐久性能試驗(yàn) 87.9耐異常電壓性能試驗(yàn) 87.10絕緣耐壓性能試驗(yàn) 87.11電磁兼容性試驗(yàn) 87.12耐溫度、濕度循環(huán)變化性能試驗(yàn) 87.13耐振動性能試驗(yàn) 87.14耐鹽霧性能試驗(yàn) 88檢驗(yàn)規(guī)則 88.1出廠檢驗(yàn) 88.2型式試驗(yàn) 98.3環(huán)境試驗(yàn) 98.4抽樣 98.5判定規(guī)則 9DB42/T991—20149標(biāo)志、包裝及貯存 99.1標(biāo)志 99.2包裝 99.3貯存 DB42/T991—2014本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由湖北省標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會汽車專業(yè)委員會歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：武漢華樸永道科技有限公司、湖北省標(biāo)準(zhǔn)化研究院、湖北省計量測試技術(shù)研究院。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：柳青、梁薇、周立青、萬麗芬、易克勤、羅自立、楊光義。DB42/T991—20141汽車空氣質(zhì)量流量傳感器技術(shù)條件本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車空氣質(zhì)量流量傳感器的工作原理、產(chǎn)品分類與型號命名、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則及標(biāo)志、包裝和貯存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于“L”型電噴系統(tǒng)的各種汽車空氣質(zhì)量流量傳感器。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T191包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志GB/T13384機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件GB/T17619機(jī)動車電子電器組件的電磁輻射抗擾性限值和測量方法GB/T18655車輛、船和內(nèi)燃機(jī)無線電騷擾特性用于保護(hù)車載接收機(jī)的限值和測量方法QC/T413—2002汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件3術(shù)語與定義3.1汽車空氣質(zhì)量流量傳感器massairflowsensorforautomobile根據(jù)空氣溫度、濕度及大氣壓力，由空氣質(zhì)量流量傳感元件、電子控制單元計算出汽車吸入的空氣質(zhì)量流量，并將測得的數(shù)值以電信號的形式提供給發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)，用于測量汽車吸入發(fā)動機(jī)中的空氣量。3.2熱線式汽車空氣質(zhì)量流量傳感器hotwiremassairflowsensorforautomobile熱線式汽車空氣質(zhì)量流量傳感器將鉑絲繞在一個陶瓷軸上，并套上玻璃外殼做成線繞鉑電阻傳感元件。3.3熱膜式汽車空氣質(zhì)量流量傳感器hotfilmmassairflowsensorforautomobile熱膜式汽車空氣質(zhì)量流量傳感器將鉑膜鍍在陶瓷基片或者硅基片上，并使用激光調(diào)阻的方法做成傳感元件。4工作原理汽車空氣質(zhì)量流量傳感器（以下簡稱傳感器）工作原理框圖如圖1所示，熱模式或者熱線式傳感探頭Rt安裝在發(fā)動機(jī)進(jìn)氣回路中，當(dāng)發(fā)動機(jī)工作時就會有氣流從發(fā)動機(jī)進(jìn)氣回路中流過，傳感探頭Rt上的2溫度會發(fā)生變化，Rt兩端的電壓和流過Rt上的電流也會發(fā)生變化。傳感器信號采集電路會將這些變化數(shù)據(jù)采集下來；然后傳送給傳感器信號放大電路進(jìn)行放大處理；經(jīng)過放大的信號送到信號輸出單元進(jìn)行分析處理后輸出給發(fā)動機(jī)控制管理系統(tǒng)(ECU),傳感器的一個工作周期結(jié)束。圖1汽車空氣質(zhì)量流量傳感器工作原理圖框圖5產(chǎn)品分類與型號命名5.1產(chǎn)品分類傳感器按傳感元件不同，分為熱線式汽車空氣質(zhì)量流量傳感器和熱膜式汽車空氣質(zhì)量流量傳感器。5.2產(chǎn)品型號編制規(guī)則6要求6.1基本工作條件傳感器的正常工作條件應(yīng)符合以下規(guī)定：——工作環(huán)境溫度：-30℃~+110℃;——工作電壓(輸入電壓)主要有三種：DB42/T991—20143DC14V±4V；DC17V±2V；——工作電流（輸入電流）：80mA～110mA；——瞬時極限溫度：-40℃~+125℃;——相對濕度：45%～75%。6.2技術(shù)要求6.2.1測量范圍傳感器的測量范圍為0kg/h～1080kg/h。6.2.2輸出電信號輸出電壓應(yīng)為0V～5V；輸出頻率應(yīng)為1.0kHz～10kHz。6.2.3響應(yīng)時間響應(yīng)時間應(yīng)≤15ms（輸入空氣質(zhì)量流量從0.7kg/h～10kg/h，變化幅度為63%時輸出端的響應(yīng)時間）。6.2.4最大允許誤差傳感器空氣質(zhì)量流量的最大允許誤差為±3%。6.2.5重復(fù)性傳感器的重復(fù)性不應(yīng)超過最大允許誤差的1/2。6.2.6壓力損失傳感器的壓力損失應(yīng)＜15kPa。6.2.7耐久性能傳感器的耐久性能應(yīng)≥36個月或≥100000公里（以先到者為準(zhǔn)）。6.2.8耐異常電壓性能傳感器耐異常電壓性能，應(yīng)符合QC/T413-2002中3.7條的規(guī)定。6.2.9絕緣耐壓性能傳感器絕緣耐壓性能，應(yīng)符合QC/T413-2002中3.8條的規(guī)定。6.2.10電磁兼容性傳感器的電磁輻射抗擾性應(yīng)符合GB/T17619的有關(guān)規(guī)定。傳感器的電磁騷擾性應(yīng)符合GB18655的有關(guān)規(guī)定。6.2.11耐溫度、濕度循環(huán)變化性能傳感器耐溫度、濕度循環(huán)變化性能，應(yīng)符合QC/T413-2002中3.11條的規(guī)定。6.2.12耐振動性能DB42/T991—20144傳感器的耐振動性能，應(yīng)符合QC/T413-2002中3.12條的規(guī)定。6.2.13耐鹽霧性能傳感器的耐鹽霧性能，應(yīng)符合QC/T413-2002中3.13條的規(guī)定。6.3材料要求6.3.1傳感器焊接時應(yīng)使用100%的無鉛錫膏進(jìn)行焊接。6.3.2傳感器的電子元器件應(yīng)采用溫度特性在-40℃~+150℃范圍內(nèi)的寬耐溫級別的元器件。電阻元件的最大允許誤差應(yīng)為±1%。6.4外觀與結(jié)構(gòu)6.4.1外觀傳感器外觀應(yīng)無磕碰痕跡、無壓鑄痕跡、無毛刺、無油污。6.4.2結(jié)構(gòu)6.4.2.1傳感器插入件合蓋封裝前應(yīng)進(jìn)行防水處理，印刷電路板元件焊接面應(yīng)用透明硅膠或黑色樹脂膠進(jìn)行封固。6.4.2.2傳感器插入件與筒體的結(jié)合部應(yīng)使用“O”型圈密封，防止漏氣，非圓型結(jié)合部應(yīng)采用密封膠粘合。7試驗(yàn)方法7.1試驗(yàn)條件7.1.1試驗(yàn)裝置、方法及程序傳感器采用風(fēng)洞模擬試驗(yàn)的方法進(jìn)行型式試驗(yàn)和測試，型式試驗(yàn)和測試方法如下：a)將被測試的傳感器裝入風(fēng)洞中相應(yīng)的位置（見圖2），安裝時應(yīng)注意密封，不應(yīng)有漏氣現(xiàn)象；b)接通直流電源并插好信號接口，啟動直流電源，使被測傳感器處于通電靜止?fàn)顟B(tài)。此時被測件連接的數(shù)字電壓表（或數(shù)字頻率測試儀）上顯示該產(chǎn)品的最低輸出電信號值即起始電信號值（靜態(tài)電信號）；注：注意傳感器的工作電壓不同，啟動直流電源前應(yīng)該預(yù)先設(shè)定好c)啟動風(fēng)機(jī)開始測試，使用“速度調(diào)節(jié)”裝置，調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，觀察壓力變送模組數(shù)顯屏幕上的數(shù)據(jù)。首先將風(fēng)洞中的氣流動壓（動差壓）調(diào)節(jié)至產(chǎn)品要求的質(zhì)量流量最大值所對應(yīng)的動壓值；然后穩(wěn)定風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速30秒后，再讀取數(shù)字電壓表（或數(shù)字頻率測試儀）的讀數(shù)，讀取得到的數(shù)值是當(dāng)前流量質(zhì)量下，相應(yīng)型號傳感器的輸出電信號值；d)將傳感器要求的質(zhì)量流量（從最大值～0）均勻的劃分為10級，使用“速度調(diào)節(jié)”裝置從高到低，逐一對應(yīng)的調(diào)節(jié)相應(yīng)的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使風(fēng)洞中的氣流動壓（動差壓）分別達(dá)到每一級質(zhì)量流量所對應(yīng)的值，穩(wěn)定風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速30秒，分別讀取數(shù)字電壓表（或數(shù)字頻率測試儀）的讀數(shù)；e)采用上述方法能夠分別測出相應(yīng)型號傳感器的10組與質(zhì)量流量對應(yīng)的輸出電信號值。加上起始電信號值，共11組參數(shù)；f)在平面直角坐標(biāo)系中，將11組數(shù)據(jù)分別對應(yīng)在X軸（輸出電信號）和Y軸（空氣質(zhì)量流量）上設(shè)定坐標(biāo)值，畫出相應(yīng)型號傳感器的工作曲線；圖2汽車空氣質(zhì)量流量傳感器測試示意圖圖2汽車空氣質(zhì)量流量傳感器測試示意圖Cg)畫g)畫出這一型號的傳感器的工作曲線后，與產(chǎn)品的要求值，一一比對，其每一級(將輸出電壓曲線分成若干個坐標(biāo)點(diǎn)，一個坐標(biāo)點(diǎn)表示一個質(zhì)量流量的級)的誤差都應(yīng)≤干3%。產(chǎn)品的型式試線分成若干個坐標(biāo)點(diǎn)，一個坐標(biāo)點(diǎn)表示一個質(zhì)量流量的級)的誤差都應(yīng)≤干3%。產(chǎn)品的型式試速DB42/T991—201467.1.2試驗(yàn)使用的儀器儀表傳感器型式試驗(yàn)和測試使用的儀器儀表如下（也可以使用其它具有類似功能的儀器儀表）：——智能壓力變送器模組；(-4～1)kPa微差壓變送器0.5級；（0～1.5）kPa智能差壓變送器0.5級；——-20℃~+80℃、0～100%RH溫濕度變送器±0.5%；——(90～110)kPa隔離型壓力變送器0.5級；——-20℃~+80℃溫度變送器±0.5%；——雙路可跟蹤直流穩(wěn)壓電源通Ⅱ級3組；——TH1951（5×1/2）數(shù)字多用表0.01%+4；——(0～1)MHz數(shù)字顯示頻率測試儀Ⅱ級；——“L”型φ6×300mm差壓式皮托管；——雙蹤數(shù)字存儲示波器。7.1.3試驗(yàn)使用儀器儀表安裝和試驗(yàn)數(shù)據(jù)計算7.1.3.1型式試驗(yàn)和測試儀器儀表的安裝詳見圖2。在風(fēng)洞上安裝氣流傳感器“L”型φ6×300mm差壓式皮托管，采集風(fēng)洞的空氣質(zhì)量流量數(shù)據(jù)。7.1.3.2風(fēng)洞氣流傳感器“L”型皮托管輸出的差壓氣流信號通過管路連接到壓力變送器模組上。當(dāng)風(fēng)洞中有氣流通過時在壓力變送器模組的數(shù)字顯示屏上就會有相應(yīng)的氣流動壓值（動差壓）顯示，單位為千帕（kPa）。7.1.3.3安裝在風(fēng)洞上的溫度變送器和濕度變送器的數(shù)字顯示屏?xí)@示風(fēng)洞中氣流的溫度和濕度。根據(jù)風(fēng)洞中氣流的溫度和濕度參數(shù)，可從《空氣密度表》中查出相對應(yīng)的空氣密度值。7.1.3.4“氣流風(fēng)速”的計算公式如下：2pu＝K……………(1)2p式中：u——?dú)饬黠L(fēng)速（m/s）；△p——動壓（動差壓kPaρ——空氣密度（kg/m3K——皮托管修正系數(shù)。7.1.3.5“空氣質(zhì)量流量”的計算公式如下：_Qm＝uSρ×3600……………(2)式中：Qm——空氣質(zhì)量流量（kg/h）；_u——平均氣流風(fēng)速（m/s）；S——風(fēng)洞截面面積（m2ρ——空氣密度（kg/m3）。7.2測量范圍試驗(yàn)DB42/T991—201477.2.1將標(biāo)準(zhǔn)件與被測件分別安裝到傳感器測試試驗(yàn)裝置上（如圖2所示），將風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速由高速至低速劃分成10個測試試驗(yàn)點(diǎn)，調(diào)整風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速從高速至0逐點(diǎn)調(diào)節(jié)進(jìn)行測試并記錄下每個測試點(diǎn)的輸出數(shù)據(jù)。7.2.2測試試驗(yàn)過程中應(yīng)同時記錄標(biāo)準(zhǔn)件的測試試驗(yàn)數(shù)據(jù)。7.2.3傳感器被測件與標(biāo)準(zhǔn)件應(yīng)同時測試試驗(yàn)3次以上，以獲得具有重復(fù)性的測試試驗(yàn)數(shù)據(jù)。7.3輸出電信號試驗(yàn)7.3.1將標(biāo)準(zhǔn)件與被測件分別安裝到傳感器測試試驗(yàn)裝置上，將風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速由高速至低速劃分成若干個測試試驗(yàn)點(diǎn)，從高速至0逐點(diǎn)調(diào)節(jié)進(jìn)行測試試驗(yàn)。7.3.2電壓輸出型傳感器使用數(shù)字電壓表讀取輸出電信號值。7.3.3頻率輸出型傳感器使用數(shù)字顯示頻率測試儀讀取輸出電信號值。7.4響應(yīng)時間試驗(yàn)7.4.1傳感器測試試驗(yàn)裝置必須使用直徑≥25mm的大通徑、超高速電磁閥。7.4.2將被測件安裝到傳感器測試試驗(yàn)裝置上，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整到≥10kg/h點(diǎn)。7.4.3使用雙蹤數(shù)字存儲示波器，示波器的一個端口連接電磁閥電源端；另一端口連接被測件輸出端7.4.4在電池閥接通的瞬間，被測件輸出端同時會有一個脈沖產(chǎn)生，讀取脈沖上升沿從0.7kg/h~10kg/h變化斜率所需的時間就可以獲得產(chǎn)品響應(yīng)時間。注：響應(yīng)時間的計算過程中應(yīng)考慮到電池閥的延遲效應(yīng)，因?yàn)樗械脑陔姵匕l(fā)的產(chǎn)品說明中是有表述的，計算時應(yīng)該減去電池閥7.5示值誤差試驗(yàn)7.5.1將標(biāo)準(zhǔn)件與被測件分別安裝到傳感器測試試驗(yàn)裝置上，將風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速由高速至低速劃分成若干個測試試驗(yàn)點(diǎn)，從高速至0逐點(diǎn)調(diào)節(jié)進(jìn)行測試并記錄下每個測試點(diǎn)的數(shù)據(jù)。7.5.2重復(fù)7.5.1的測試試驗(yàn)3次以上，選取5個以上測試點(diǎn)數(shù)據(jù)，計算出誤差值。……………其中,△Qmi=XmaxXmin,A……………式中：△Qmi——第i點(diǎn)空氣質(zhì)量流量測量偏差（kg/h）,Qmi——第i點(diǎn)空氣質(zhì)量流量（kg/h）；A——儀表精度系數(shù)（該系數(shù)在儀表的使用說明書上可以查到）；Xmax——一次性測點(diǎn)上限值；Xmin——一次性測點(diǎn)下限值。7.5.3示值誤差E的計算公式為：E=[Ei]max……………(5)7.6重復(fù)性試驗(yàn)7.6.1將標(biāo)準(zhǔn)件與被測件分別安裝到傳感器測試試驗(yàn)裝置上，將風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速由高速至低速劃分成若干個測試試驗(yàn)點(diǎn)，從高速至0逐點(diǎn)調(diào)節(jié)進(jìn)行測試并記錄下每個測試點(diǎn)的數(shù)據(jù)。DB42/T991—201487.6.2重復(fù)7.6.1的測試試驗(yàn)3次以上，選取全部測試點(diǎn)數(shù)據(jù)，分別計算出對應(yīng)測試點(diǎn)每次的誤差值，每一測試點(diǎn)的重復(fù)性計算公式如下：Eri＝EimaxEimin……………(6)dn式中，Eri——質(zhì)量流量傳感器第i點(diǎn)的重復(fù)性dn——極差系數(shù)。傳感器的重復(fù)性為:ErEri］max……………(7)式中：Er——質(zhì)量流量傳感器的重復(fù)性。7.7壓力損失試驗(yàn)7.7.1壓力損失是指傳感器裝入后系統(tǒng)壓降。7.7.2先測出未裝入傳感器時系統(tǒng)的相應(yīng)質(zhì)量流量值。7.7.3在系統(tǒng)中裝入傳感器在測試系統(tǒng)傳感器后端的質(zhì)量流量值。7.7.4計算出量值的差即為壓力損失值。7.8耐久性能試驗(yàn)按QC/T413-2002中4.16條的規(guī)定進(jìn)行。7.9耐異常電壓性能試驗(yàn)按QC/T413-2002中4.7條的規(guī)定進(jìn)行。7.10絕緣耐壓性能試驗(yàn)按QC/T413-2002中4.8條的規(guī)定進(jìn)行。7.11電磁兼容性試驗(yàn)7.11.1電磁輻射抗擾性試驗(yàn)按GB/T17619的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。7.11.2電磁騷擾性能試驗(yàn)按GB18655的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。7.12耐溫度、濕度循環(huán)變化性能試驗(yàn)按QC/T413-20024.11的規(guī)定進(jìn)行。7.13耐振動性能試驗(yàn)按QC/T413-20024.12的規(guī)定進(jìn)行。7.14耐鹽霧性能試驗(yàn)按QC/T413-20024.13的規(guī)定進(jìn)行。8檢驗(yàn)規(guī)則8.1出廠檢驗(yàn)8.1.1每臺傳感器須經(jīng)制造廠質(zhì)量檢驗(yàn)部門進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后并附有產(chǎn)品合格證方能出廠。DB42/T991—201498.1.2出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目包括：輸出電信號曲線測試、基本誤差、外觀和絕緣耐壓性。8.2型式試驗(yàn)8.2.1型式試驗(yàn)包括耐異常電壓試驗(yàn)、電磁輻射抗擾性試驗(yàn)、電磁騷擾性能實(shí)驗(yàn)、耐振動性能試