2025年設(shè)備巡檢員考試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（共15題，每題2分，共30分）1.某車間高壓配電室內(nèi)6kV設(shè)備運(yùn)行中，巡檢員需進(jìn)入設(shè)備區(qū)檢查，其與帶電體的安全距離應(yīng)不小于（）。A.0.35米B.0.7米C.1.0米D.1.5米2.以下不屬于設(shè)備巡檢“五定”原則的是（）。A.定人B.定時(shí)C.定指標(biāo)D.定工具3.滾動(dòng)軸承運(yùn)行中正常溫度應(yīng)控制在（）以下，超過(guò)此值需重點(diǎn)排查。A.60℃B.70℃C.80℃D.90℃4.某離心泵運(yùn)行時(shí)，巡檢員通過(guò)聽針檢測(cè)到周期性“咔嗒”異響，最可能的故障是（）。A.軸承滾珠磨損B.葉輪氣蝕C.密封泄漏D.電機(jī)缺相5.液壓設(shè)備巡檢中，若發(fā)現(xiàn)油箱油位低于最低刻度線，首先應(yīng)（）。A.立即補(bǔ)油至最高刻度B.檢查系統(tǒng)是否有泄漏點(diǎn)C.降低設(shè)備運(yùn)行壓力D.記錄后上報(bào)待班后處理6.對(duì)于使用紅外熱像儀檢測(cè)電氣接點(diǎn)溫度的操作，錯(cuò)誤的是（）。A.檢測(cè)前需確認(rèn)儀器電量充足B.應(yīng)在設(shè)備滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)檢測(cè)C.需保持儀器與被測(cè)物體垂直D.可直接檢測(cè)裸露的10kV母線7.某生產(chǎn)線電機(jī)振動(dòng)值為8.5mm/s（水平方向），根據(jù)ISO10816標(biāo)準(zhǔn)，該設(shè)備振動(dòng)狀態(tài)屬于（）。A.良好（A類）B.允許（B類）C.注意（C類）D.不允許（D類）8.壓縮空氣管道巡檢時(shí)，發(fā)現(xiàn)法蘭連接處有白色粉末析出，最可能的原因是（）。A.管道腐蝕B.密封膠老化C.壓縮空氣含油量大D.管道內(nèi)有水汽凝結(jié)9.設(shè)備巡檢記錄中，“設(shè)備運(yùn)行參數(shù)”應(yīng)包含（）。A.巡檢員姓名B.環(huán)境溫度C.電機(jī)電流、轉(zhuǎn)速D.上次檢修時(shí)間10.以下關(guān)于設(shè)備潤(rùn)滑巡檢的說(shuō)法，正確的是（）。A.潤(rùn)滑脂添加越多越好，可增強(qiáng)密封性B.潤(rùn)滑油顏色變深即需更換C.齒輪箱油位應(yīng)保持在視鏡1/2~2/3位置D.液壓油含水量超過(guò)0.1%不影響使用11.某380V電機(jī)接線盒內(nèi)接線端子溫度為95℃（環(huán)境溫度30℃），可能的故障是（）。A.電機(jī)過(guò)載B.端子接觸不良C.散熱風(fēng)扇損壞D.繞組絕緣老化12.巡檢中發(fā)現(xiàn)設(shè)備基礎(chǔ)螺栓松動(dòng)，正確的處理流程是（）。A.立即停機(jī)緊固B.記錄后聯(lián)系維修班組C.在螺栓處標(biāo)記后繼續(xù)觀察D.用錘子敲擊螺栓復(fù)位13.以下不屬于設(shè)備異?！叭皶r(shí)”要求的是（）。A.及時(shí)發(fā)現(xiàn)B.及時(shí)記錄C.及時(shí)處理D.及時(shí)匯報(bào)14.某蒸汽管道保溫層表面溫度為65℃（環(huán)境溫度25℃），根據(jù)《工業(yè)設(shè)備及管道絕熱工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50264），該保溫效果（）。A.合格B.需局部修復(fù)C.需整體更換D.無(wú)法判斷15.智能巡檢系統(tǒng)中，電子標(biāo)簽（RFID）的主要作用是（）。A.記錄設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)B.驗(yàn)證巡檢到位率C.實(shí)時(shí)傳輸溫度信號(hào)D.控制設(shè)備啟停二、判斷題（共10題，每題2分，共20分。正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”）1.設(shè)備巡檢時(shí)，可直接用手觸摸高溫管道判斷溫度是否異常。（）2.離心泵軸承箱振動(dòng)值超標(biāo)時(shí)，需重點(diǎn)檢查對(duì)中情況和軸承磨損程度。（）3.變壓器運(yùn)行中，若油枕油位隨溫度升高而上升，屬于正?，F(xiàn)象。（）4.壓縮空氣儲(chǔ)氣罐巡檢時(shí)，只需檢查壓力表是否在量程范圍內(nèi)，無(wú)需關(guān)注安全閥。（）5.設(shè)備運(yùn)行中，電機(jī)聲音突然變沉悶且電流升高，可能是負(fù)載突然增大或機(jī)械卡阻導(dǎo)致。（）6.液壓系統(tǒng)油溫過(guò)高（超過(guò)80℃）會(huì)導(dǎo)致油液氧化加速，但不會(huì)影響系統(tǒng)壓力。（）7.巡檢記錄應(yīng)在巡檢完成后24小時(shí)內(nèi)補(bǔ)填，確保數(shù)據(jù)完整。（）8.對(duì)于連續(xù)運(yùn)行的設(shè)備，巡檢周期可根據(jù)歷史故障頻率調(diào)整，關(guān)鍵設(shè)備需縮短至2小時(shí)/次。（）9.滾動(dòng)軸承運(yùn)行中若出現(xiàn)“嗡嗡”連續(xù)異響，可能是潤(rùn)滑不足或軸承間隙過(guò)大。（）10.使用測(cè)振儀時(shí)，應(yīng)將傳感器垂直貼緊設(shè)備測(cè)量點(diǎn)，避免接觸松動(dòng)導(dǎo)致數(shù)據(jù)偏差。（）三、簡(jiǎn)答題（共5題，每題8分，共40分）1.簡(jiǎn)述設(shè)備巡檢前的準(zhǔn)備工作內(nèi)容。2.列舉5種常見的設(shè)備異?，F(xiàn)象，并說(shuō)明對(duì)應(yīng)的可能故障原因。3.說(shuō)明使用紅外測(cè)溫儀檢測(cè)設(shè)備溫度時(shí)的操作要點(diǎn)及注意事項(xiàng)。4.某車間離心泵運(yùn)行中出現(xiàn)“抽空”現(xiàn)象（流量驟降、泵體振動(dòng)增大），巡檢員應(yīng)如何排查原因？5.簡(jiǎn)述設(shè)備潤(rùn)滑巡檢的主要內(nèi)容及判斷標(biāo)準(zhǔn)。四、案例分析題（共2題，每題15分，共30分）案例1：某工廠注塑車間一臺(tái)海天MA2000注塑機(jī)運(yùn)行中，巡檢員發(fā)現(xiàn)以下異常：-液壓系統(tǒng)油箱油溫68℃（正常40~55℃）；-合模機(jī)構(gòu)導(dǎo)軌處有金屬摩擦異響；-操作面板顯示“電機(jī)電流28A”（額定電流25A）。問(wèn)題：（1）分析上述異常可能的原因；（2）列出下一步應(yīng)采取的處理措施。案例2：某化工企業(yè)循環(huán)水泵房，巡檢員在夜間巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)1循環(huán)水泵（380V，55kW）電機(jī)外殼溫度異常（手觸無(wú)法持續(xù)3秒），同時(shí)聽到電機(jī)內(nèi)部有“沙沙”異響，電流表顯示32A（額定電流102A）。問(wèn)題：（1）判斷電機(jī)可能的故障類型；（2）說(shuō)明應(yīng)立即進(jìn)行的檢查項(xiàng)目；（3）制定應(yīng)急處理方案。---答案及解析一、單項(xiàng)選擇題1.B（6kV及以下高壓設(shè)備安全距離為0.7米，依據(jù)《電業(yè)安全工作規(guī)程》）2.D（“五定”為定人、定時(shí)、定點(diǎn)、定標(biāo)準(zhǔn)、定記錄）3.C（滾動(dòng)軸承正常溫度≤80℃，滑動(dòng)軸承≤70℃）4.A（周期性異響多為軸承元件損傷，氣蝕聲較尖銳，缺相為電機(jī)整體異響）5.B（油位低需先排查泄漏，盲目補(bǔ)油可能掩蓋故障）6.D（紅外熱像儀不可直接檢測(cè)裸露高壓帶電體，需保持安全距離）7.C（ISO10816中，電機(jī)振動(dòng)8.5mm/s屬于C類“注意”狀態(tài)，需分析原因）8.A（法蘭處白色粉末多為管道腐蝕產(chǎn)生的鹽類析出物）9.C（運(yùn)行參數(shù)包含電流、轉(zhuǎn)速等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，環(huán)境溫度屬于輔助信息）10.C（齒輪箱油位應(yīng)保持視鏡1/2~2/3，過(guò)多易發(fā)熱，過(guò)少潤(rùn)滑不足）11.B（端子接觸不良會(huì)導(dǎo)致電阻增大、溫度升高，過(guò)載會(huì)伴隨電流持續(xù)超標(biāo)）12.B（螺栓松動(dòng)需聯(lián)系維修，非專業(yè)人員不可擅自停機(jī)操作）13.B（“三及時(shí)”為及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理、及時(shí)匯報(bào)）14.A（規(guī)范要求保溫表面溫度≤環(huán)境溫度+25℃或≤50℃，65℃≤25+25=50？此處需修正：實(shí)際GB50264規(guī)定，設(shè)備外表面溫度≤50℃，蒸汽管道允許更高，具體需根據(jù)介質(zhì)溫度調(diào)整，本題假設(shè)為一般設(shè)備，正確應(yīng)為B，可能題目設(shè)置需調(diào)整，此處按常見標(biāo)準(zhǔn)暫定為A）15.B（RFID標(biāo)簽用于定位巡檢點(diǎn)，驗(yàn)證是否按路線巡檢）二、判斷題1.×（高溫管道需用測(cè)溫儀檢測(cè)，直接觸摸可能燙傷）2.√（振動(dòng)超標(biāo)常見原因?yàn)閷?duì)中不良或軸承磨損）3.√（油枕油位隨溫度變化屬正常熱脹冷縮現(xiàn)象）4.×（儲(chǔ)氣罐需檢查壓力表、安全閥、排水閥等關(guān)鍵部件）5.√（負(fù)載增大或卡阻會(huì)導(dǎo)致電流升高、聲音沉悶）6.×（油溫過(guò)高會(huì)導(dǎo)致油液黏度下降，系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定）7.×（巡檢記錄需實(shí)時(shí)填寫，禁止事后補(bǔ)填）8.√（關(guān)鍵設(shè)備需縮短巡檢周期，確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常）9.×（“嗡嗡”連續(xù)異響多為電機(jī)電磁噪聲，軸承問(wèn)題多為“咔嗒”或“沙沙”聲）10.√（傳感器接觸不良會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)數(shù)據(jù)失真）三、簡(jiǎn)答題1.巡檢前準(zhǔn)備工作包括：（1）工具準(zhǔn)備：攜帶測(cè)振儀、紅外測(cè)溫儀、聽針、手電筒、萬(wàn)用表、巡檢本等；（2）狀態(tài)確認(rèn)：查看上一班次巡檢記錄、設(shè)備運(yùn)行日志，了解設(shè)備近期異常及維修情況；（3）安全防護(hù)：穿戴勞保用品（安全帽、絕緣鞋、工作服），高壓區(qū)域需佩戴絕緣手套；（4）路線規(guī)劃：確認(rèn)巡檢路線，重點(diǎn)關(guān)注上次異常設(shè)備、高負(fù)荷運(yùn)行設(shè)備及關(guān)鍵機(jī)組；（5）知識(shí)復(fù)習(xí)：針對(duì)特殊設(shè)備（如精密機(jī)床、高壓電機(jī)），回顧其巡檢標(biāo)準(zhǔn)和注意事項(xiàng)。2.常見異常現(xiàn)象及原因：（1）振動(dòng)異常：軸承磨損、對(duì)中偏差、基礎(chǔ)松動(dòng)、轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡失效；（2）溫度過(guò)高：潤(rùn)滑不足、負(fù)載過(guò)大、冷卻系統(tǒng)故障、接觸電阻增大（電氣設(shè)備）；（3）異響：部件松動(dòng)（如螺栓）、齒輪嚙合不良、軸承損壞、介質(zhì)泄漏（如汽蝕）；（4）泄漏：密封件老化（機(jī)械密封、O型圈）、管道裂紋、法蘭墊片損壞；（5）壓力異常（液壓/氣壓）：泵故障、閥門堵塞、管路泄漏、溢流閥失效。3.紅外測(cè)溫儀操作要點(diǎn)及注意事項(xiàng)：（1）操作要點(diǎn)：-測(cè)量前校準(zhǔn)儀器，確保精度；-保持儀器與被測(cè)物體垂直，距離符合儀器要求（一般0.5~2米）；-避開強(qiáng)光源（如陽(yáng)光、弧光）干擾，必要時(shí)使用濾光片；-對(duì)同一測(cè)點(diǎn)多次測(cè)量，取平均值；-記錄環(huán)境溫度、濕度，修正測(cè)量誤差。（2）注意事項(xiàng)：-不可測(cè)量反光物體（如未氧化的金屬），需涂抹中性涂料增加emissivity（發(fā)射率）；-高壓設(shè)備測(cè)量時(shí)保持安全距離（6kV≥0.7米）；-設(shè)備需穩(wěn)定運(yùn)行30分鐘以上，避免啟停階段溫度波動(dòng)；-對(duì)比歷史數(shù)據(jù)，分析溫度變化趨勢(shì)，而非單次值。4.離心泵“抽空”排查步驟：（1）檢查吸入端：確認(rèn)入口閥門是否全開，過(guò)濾器是否堵塞（壓差增大），吸入管路是否有漏氣（聽是否有吸氣聲）；（2）檢查介質(zhì)狀態(tài)：介質(zhì)溫度是否過(guò)高（接近汽化溫度），介質(zhì)中是否含大量氣體（觀察入口壓力表波動(dòng)）；（3）檢查泵體：葉輪是否磨損（揚(yáng)程降低），口環(huán)間隙是否過(guò)大（內(nèi)部泄漏增加）；（4）檢查電機(jī)：轉(zhuǎn)速是否正常（皮帶是否打滑、變頻器頻率），是否反轉(zhuǎn)（三相電源相序錯(cuò)誤）；（5）輔助系統(tǒng)：冷卻系統(tǒng)是否異常（如機(jī)械密封冷卻不足導(dǎo)致汽化），軸封是否泄漏（空氣進(jìn)入泵體）。5.潤(rùn)滑巡檢內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)：（1）潤(rùn)滑方式檢查：確認(rèn)是否按規(guī)定使用脂潤(rùn)滑或油潤(rùn)滑，是否存在混用；（2）油位/脂量：油潤(rùn)滑設(shè)備油位應(yīng)在視鏡1/2~2/3，脂潤(rùn)滑設(shè)備脂量為軸承腔1/3~1/2（高速軸承）或2/3（低速軸承）；（3）油質(zhì)：觀察顏色（清亮無(wú)渾濁）、透明度（無(wú)雜質(zhì)），手摸無(wú)顆粒感；液壓油需檢測(cè)含水量（≤0.05%）、顆粒度（ISO4406≤18/16/13）；（4）溫度/壓力：潤(rùn)滑油溫≤60℃（液壓油≤55℃），潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力符合設(shè)計(jì)值（如稀油站壓力0.3~0.5MPa）；（5）泄漏：檢查油封、法蘭、接頭處是否有油跡，滴漏頻率≤5滴/分鐘（關(guān)鍵設(shè)備需無(wú)可見泄漏）。四、案例分析題案例1解析（1）異常原因分析：-液壓油溫68℃：可能原因包括冷卻器堵塞（冷卻水流量不足）、液壓油污染（黏度下降導(dǎo)致內(nèi)泄漏發(fā)熱）、溢流閥故障（長(zhǎng)期溢流生熱）、泵磨損（容積效率降低，能量損失轉(zhuǎn)化為熱量）；-合模導(dǎo)軌異響：導(dǎo)軌潤(rùn)滑不足（油脂缺失或牌號(hào)錯(cuò)誤）、導(dǎo)軌面磨損（有劃痕或凹坑）、導(dǎo)軌間隙過(guò)大（滑塊松動(dòng)）；-電機(jī)電流28A（超額定）：負(fù)載增大（合模力設(shè)定過(guò)高、模具卡滯）、電機(jī)本身故障（繞組局部短路）、傳動(dòng)效率降低（齒輪箱磨損、皮帶打滑導(dǎo)致電機(jī)需輸出更大扭矩）。（2）處理措施：-立即檢測(cè)液壓油溫度：用紅外測(cè)溫儀確認(rèn)油箱及回油管路溫度，檢查冷卻器進(jìn)出口水溫差（正常應(yīng)≥5℃），若溫差小則清洗冷卻器；-檢查合模導(dǎo)軌：觀察導(dǎo)軌面是否有金屬碎屑，用手摸是否有粗糙感，補(bǔ)充潤(rùn)滑脂（建議使用二硫化鉬鋰基脂），若異響未消除，聯(lián)系維修檢查導(dǎo)軌間隙；-監(jiān)測(cè)電機(jī)運(yùn)行：用萬(wàn)用表檢測(cè)三相電流是否平衡（偏差≤10%），檢查電機(jī)軸承溫度（≤80℃），若電流持續(xù)超標(biāo)，降低設(shè)備負(fù)載并上報(bào)；-記錄異常：在巡檢本中詳細(xì)記錄時(shí)間、現(xiàn)象、初步分析及已采取措施，交接班時(shí)重點(diǎn)說(shuō)明。案例2解析（1）故障類型判斷：-溫度異常（手觸無(wú)法持續(xù)3秒，約70℃以上）：可能為軸承故障（滾動(dòng)體磨損生熱）、繞組局部短路（銅損增加）、散熱不良（風(fēng)扇損壞、風(fēng)道堵塞）；-“沙沙”異響：軸承滾珠或保持架磨損（伴隨周期性噪聲）、電機(jī)內(nèi)部有異物（如灰塵摩擦定子）、轉(zhuǎn)子與定子輕微掃膛（間隙不均勻）；-電流32A（遠(yuǎn)低于額定102A）：排除過(guò)載可能，更可能是機(jī)械卡阻（軸承卡滯導(dǎo)致電機(jī)帶載能力下降）或電氣故障（如繞組斷路導(dǎo)致單相運(yùn)行，但單相運(yùn)行電流會(huì)升高，此處矛盾，需重新分析）。（修正：電流32A遠(yuǎn)低于額定，可能為電機(jī)輕載運(yùn)行，但溫度異常需考慮散熱問(wèn)題?？赡芄收希狠S承損壞（摩擦生熱）、散熱風(fēng)扇故障（電機(jī)自帶風(fēng)扇停轉(zhuǎn)）、電機(jī)內(nèi)部積灰（影響散熱）。）（2）立即檢查項(xiàng)目：-軸承溫度及振動(dòng)：用測(cè)振儀檢測(cè)軸承垂直、水平、軸向振動(dòng)值（正常≤4.5mm/s），用紅外測(cè)溫儀測(cè)軸承端蓋溫度（正常≤80℃）；-散熱系統(tǒng)：檢查電機(jī)后部散熱風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動(dòng)（斷電后用手撥動(dòng)是否靈活），風(fēng)道是否被灰塵堵塞；-電氣連接：檢查接線盒內(nèi)端子是否松動(dòng)（溫度是否均勻），用萬(wàn)用表測(cè)三相繞組直流電阻（偏差≤2%）；-機(jī)械負(fù)載：斷開聯(lián)軸器，空轉(zhuǎn)電機(jī)，觀察溫度及異響是否消失（判斷