汽車儀表及顯示系統(tǒng)一、組合儀表1汽車電器儀表板的類型垂直安置傾斜安置2常規(guī)電器儀表（1）電流表電磁式電流表動(dòng)磁式電流表動(dòng)磁式電流表

13接線柱2導(dǎo)電板4永久磁鐵轉(zhuǎn)子

5指針6永久磁鐵7轉(zhuǎn)軸電磁式電流表

13接線柱2指針4黃銅板條5軟鋼轉(zhuǎn)子6磁軛NS+--電流磁場(chǎng)合成磁場(chǎng)永久磁鐵磁場(chǎng)蓄電池放電NS+--電流磁場(chǎng)合成磁場(chǎng)永久磁鐵磁場(chǎng)2機(jī)油壓力表潤滑油

桑塔納2000型轎車的機(jī)油壓力指示系統(tǒng)，由低壓油壓開關(guān)、高壓油壓開關(guān)、油壓檢查控制器、機(jī)油壓力指示燈等組成。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，用來檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)主油道中機(jī)油壓力的大小。低壓開關(guān)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上，其外殼直接接地。低壓油壓開關(guān)為常閉型開關(guān)，當(dāng)油壓低于0.03MPa時(shí)常閉（發(fā)動(dòng)機(jī)未發(fā)動(dòng)）。當(dāng)油壓高于0.03MPa時(shí)，開關(guān)打開。低油壓開關(guān)上的黃色導(dǎo)線進(jìn)入中央線路板后導(dǎo)入組合儀表盤，接通到油壓控制器，送入低油壓信號(hào)。高壓開關(guān)安裝在機(jī)油濾清器支架上，其外殼直接接地。高壓油壓開關(guān)為常開型開關(guān)，當(dāng)油壓低于0.18MPa時(shí)，開關(guān)常開，當(dāng)油壓高于0.18MPa時(shí)開關(guān)閉合。高壓開關(guān)上的藍(lán)／黑色導(dǎo)線進(jìn)入中央線路板后導(dǎo)入組合儀表盤，接通到油壓控制器，送入高油壓信號(hào)。

油壓檢查控制器安裝在車速里程表的框架上。紅色機(jī)油壓力指示燈位于儀表板上

B15B19D21D26A4D1油壓檢查控制器高壓開關(guān)低壓開關(guān)3水溫表電熱式水溫表桑塔納2000型轎車電熱式冷卻液表。

1-接線栓

2-右調(diào)節(jié)板

3-指針

4-左調(diào)節(jié)板

5-電阻絲

6-接線栓

7-雙金屬片

8-彈簧

冷卻液溫度傳感器（俗稱水溫感應(yīng)塞）的電阻為負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻。安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)水套上的冷卻液溫度傳感器，受熱后，熱敏電阻值下降，電路回路的總電阻值也因此而下降。這時(shí)通過冷卻液溫度表（圖9-81）表頭內(nèi)電阻絲5的平均值相應(yīng)增加，雙金屬片7因熱變形帶動(dòng)指針轉(zhuǎn)動(dòng)。由于雙金屬片變形程度與溫度呈單值線性函數(shù)關(guān)系，因此指針的位置可以準(zhǔn)確表示溫度值。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到115℃左右時(shí)，其阻值為62Ω，此時(shí)冷卻液溫度表頭指針指示滿刻度，同時(shí)冷卻液溫度過熱報(bào)警燈閃光報(bào)警。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)時(shí)，電阻值在500Ω左右，冷卻液指向低溫刻度。電磁式水溫表4燃油表上海桑塔納2000型轎車的電熱式

燃油表1-液面?zhèn)鞲衅骰瑒?dòng)觸片2-可變電阻3-浮子4-表頭雙金屬片5-燃油表指針

電熱式燃油表當(dāng)?shù)陀土繒r(shí)浮子3處于較低位置，滑動(dòng)接觸片觸頭1位于可變電阻2的右端，此時(shí)電阻最大而電流量最小，表頭里的電阻絲8散熱量少，使表頭里的雙金屬片4產(chǎn)生變形較小，指針則處于接近“零”位。當(dāng)加油后，油面高度增加時(shí)，浮子上升，觸頭1逐步向左移動(dòng)，回路電阻減小，電流增大，雙金屬片4熱變形增大，指針5隨之右移，當(dāng)油箱加滿時(shí)，指針移到最大刻度“1”上。當(dāng)燃油表顯示滿載時(shí)，變阻器阻值為50Ω，當(dāng)燃油表顯示空載時(shí)，變阻器阻值為560Ω。當(dāng)燃油量低于10L時(shí)紅色警告燈點(diǎn)亮。燃油箱內(nèi)的油面高度傳感器上，有一根棕色導(dǎo)線接地。變阻器信號(hào)由一根紫／黑色導(dǎo)線經(jīng)由中央線路板后連接儀表板印刷線路板與燃油表連接。燃油表電源則由穩(wěn)壓器供給。5車速里程表（電子里程表）汽車附件及其維修一、電動(dòng)刮水器1構(gòu)造和工作原理（1）構(gòu)造：刮水電機(jī)和一套傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（2）工作原理1、3銅環(huán)；2蝸輪；4、5觸點(diǎn)；6、7觸點(diǎn)臂；8永久磁鐵；9電樞；10熔斷絲；11電源開關(guān)自動(dòng)復(fù)位片B3B1B2Ⅰ

變速開關(guān)至于Ⅰ檔時(shí)

電流由蓄電池正極----電源開關(guān)----熔斷絲----電刷B3----電樞----電刷B1----變速開關(guān)Ⅰ----搭鐵----蓄電池負(fù)極慢擋變速開關(guān)至于Ⅱ檔時(shí)

電流由蓄電池正極----電源開關(guān)----熔斷絲----電刷B3----電樞----電刷B2----變速開關(guān)Ⅱ----搭鐵----蓄電池負(fù)極B3B1B2快擋變速開關(guān)置回“0”位時(shí)

電流由蓄電池正極----電源總開關(guān)----熔斷絲----電刷B3----電樞---電刷B1----變速開關(guān)“0”檔----觸點(diǎn)臂-----長銅環(huán)-------搭鐵----蓄電池負(fù)極1、3銅環(huán)；2蝸輪；4、5觸點(diǎn)；6、7觸點(diǎn)臂；8永久磁鐵；9電樞；10熔斷絲；11電源開關(guān)非穩(wěn)態(tài)振協(xié)電路53MM雨刮繼電器不工作J1553SJ53MM雨刮繼電器處于間歇擋，J處通過雨刮開關(guān)通電，三極管開始工作，線圈L通電，觸點(diǎn)被吸合，雨刮電機(jī)工作，同時(shí)電容右端被充電變?yōu)?2VJ1553S桑塔納轎車雨刮繼電器工作過程53MM雨刮繼電器處于間歇擋雨刮電機(jī)工作，轉(zhuǎn)回一圈后53S端搭鐵，電容右端立即變?yōu)?V，電容左側(cè)變?yōu)?12V，三極管截止，53M斷電，雨刮電機(jī)停止工