2025年上半年哈爾濱鐵路文化旅游集團(tuán)有限公司校招筆試題帶答案一、常識(shí)判斷（共10題）1.中國(guó)第一條營(yíng)業(yè)性鐵路是（）。A.唐胥鐵路B.淞滬鐵路C.京張鐵路D.成渝鐵路答案：B分析：淞滬鐵路是中國(guó)第一條營(yíng)業(yè)性鐵路，1876年建成通車。唐胥鐵路是中國(guó)自建的第一條鐵路；京張鐵路是中國(guó)人自行設(shè)計(jì)和施工的第一條鐵路干線；成渝鐵路是新中國(guó)成立后建成的第一條鐵路。2.哈爾濱鐵路樞紐是東北地區(qū)重要的鐵路樞紐之一，它連接了多條重要鐵路干線，以下不經(jīng)過哈爾濱的是（）。A.京哈鐵路B.哈大鐵路C.濱洲鐵路D.隴海鐵路答案：D分析：隴海鐵路是從江蘇連云港至甘肅蘭州，不經(jīng)過哈爾濱。京哈鐵路、哈大鐵路、濱洲鐵路都經(jīng)過哈爾濱。3.以下哪種交通工具不屬于鐵路運(yùn)輸范疇的是（）。A.動(dòng)車B.輕軌C.磁懸浮列車D.地鐵答案：B分析：輕軌通常是城市軌道交通的一種，一般服務(wù)于城市內(nèi)部，不屬于傳統(tǒng)意義上的鐵路運(yùn)輸范疇。動(dòng)車、磁懸浮列車都屬于鐵路運(yùn)輸?shù)母咚俸托滦瓦\(yùn)輸方式，地鐵雖也是城市軌道交通，但在廣義鐵路概念中有一定關(guān)聯(lián)，不過輕軌與鐵路運(yùn)輸?shù)母删€運(yùn)輸屬性差異較大。4.世界上第一條高速鐵路是（）。A.日本新干線B.法國(guó)TGVC.德國(guó)ICED.中國(guó)高鐵答案：A分析：1964年日本開通的東海道新干線是世界上第一條高速鐵路。法國(guó)TGV、德國(guó)ICE投入運(yùn)營(yíng)時(shí)間晚于日本新干線，中國(guó)高鐵也是后來發(fā)展起來的。5.鐵路運(yùn)輸中，用于列車自動(dòng)控制，保證列車安全運(yùn)行的系統(tǒng)是（）。A.調(diào)度集中系統(tǒng)B.列車運(yùn)行控制系統(tǒng)C.聯(lián)鎖系統(tǒng)D.通信系統(tǒng)答案：B分析：列車運(yùn)行控制系統(tǒng)用于自動(dòng)控制列車運(yùn)行，保障列車安全。調(diào)度集中系統(tǒng)主要是對(duì)列車運(yùn)行進(jìn)行集中指揮和控制；聯(lián)鎖系統(tǒng)主要是保證車站內(nèi)列車和調(diào)車作業(yè)安全；通信系統(tǒng)主要用于信息傳輸。6.哈爾濱的冬季旅游十分火爆，以下哪個(gè)景點(diǎn)是哈爾濱冬季的特色景觀（）。A.太陽(yáng)島雪博會(huì)B.中央大街C.圣索菲亞教堂D.龍塔答案：A分析：太陽(yáng)島雪博會(huì)以冰雪藝術(shù)為主題，是哈爾濱冬季的特色景觀。中央大街、圣索菲亞教堂、龍塔四季均可游覽，并非冬季特色景觀。7.鐵路旅客運(yùn)輸合同從（）時(shí)起成立。A.旅客購(gòu)買車票B.旅客進(jìn)入車站C.列車檢票D.列車開車答案：A分析：鐵路旅客運(yùn)輸合同從旅客購(gòu)買車票時(shí)起成立，車票是合同的基本憑證。8.我國(guó)鐵路標(biāo)準(zhǔn)軌距是（）。A.1000mmB.1435mmC.1520mmD.1676mm答案：B分析：我國(guó)鐵路標(biāo)準(zhǔn)軌距是1435mm，這是國(guó)際上通用的標(biāo)準(zhǔn)軌距。9.以下屬于鐵路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)的是（）。A.靈活性強(qiáng)B.運(yùn)輸成本低C.受氣候影響大D.建設(shè)周期短答案：B分析：鐵路運(yùn)輸具有運(yùn)輸成本低、運(yùn)量大等優(yōu)點(diǎn)。靈活性不如公路運(yùn)輸；受氣候影響相對(duì)較??；建設(shè)周期較長(zhǎng)。10.哈爾濱鐵路文化旅游集團(tuán)若要開發(fā)以鐵路歷史為主題的旅游產(chǎn)品，以下哪個(gè)可以作為重要參考資料（）。A.《中國(guó)鐵路史》B.《世界鐵路發(fā)展年鑒》C.《哈爾濱地方志》D.以上都可以答案：D分析：《中國(guó)鐵路史》能提供宏觀的鐵路發(fā)展歷史背景；《世界鐵路發(fā)展年鑒》可以了解世界鐵路發(fā)展動(dòng)態(tài)，為旅游產(chǎn)品開發(fā)提供思路；《哈爾濱地方志》包含了哈爾濱本地的鐵路發(fā)展等相關(guān)歷史內(nèi)容，都可作為開發(fā)鐵路歷史主題旅游產(chǎn)品的參考資料。二、言語(yǔ)理解與表達(dá)（共10題）11.鐵路文化是一部厚重的史書，它（）著城市的發(fā)展脈絡(luò)，（）著歷史的記憶。A.記錄承載B.記載裝載C.紀(jì)錄承擔(dān)D.登記承受答案：A分析：“記錄”側(cè)重于把事情寫下來，“記載”也有記錄的意思，但“記錄”更口語(yǔ)化且常用，這里用“記錄”更合適；“承載”有承受裝載的意思，常與“記憶”等搭配，“裝載”一般用于具體的物體；“承擔(dān)”多與責(zé)任等搭配；“承受”一般用于承受壓力等。所以選A。12.哈爾濱鐵路文化旅游的發(fā)展，需要整合各方資源，形成強(qiáng)大的（），才能在激烈的旅游市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中（）。A.合力脫穎而出B.動(dòng)力嶄露頭角C.能力獨(dú)樹一幟D.效力鶴立雞群答案：A分析：“合力”指一起出力，整合資源形成合力更合適；“脫穎而出”比喻本領(lǐng)全部顯露出來，在競(jìng)爭(zhēng)中用“脫穎而出”更能體現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)?！皠?dòng)力”強(qiáng)調(diào)推動(dòng)力量；“能力”側(cè)重于個(gè)人或組織具備的本領(lǐng)；“效力”指效勞、效率等?！皪渎额^角”側(cè)重于剛開始顯露才能；“獨(dú)樹一幟”強(qiáng)調(diào)獨(dú)特風(fēng)格；“鶴立雞群”主要形容人的儀表或才能出眾。所以選A。13.隨著鐵路旅游的興起，越來越多的人選擇乘坐火車去旅行，那種（）的旅行方式，讓人們可以慢慢欣賞沿途的風(fēng)景，感受不一樣的旅行體驗(yàn)。A.慢條斯理B.不緊不慢C.從容不迫D.悠然自得答案：B分析：“不緊不慢”形容心情平靜，行動(dòng)從容，符合乘坐火車慢慢欣賞風(fēng)景的旅行方式?！奥龡l斯理”側(cè)重于做事緩慢；“從容不迫”側(cè)重于在緊急情況下鎮(zhèn)定；“悠然自得”強(qiáng)調(diào)悠閑自在的狀態(tài)，但不如“不緊不慢”能體現(xiàn)火車旅行的特點(diǎn)。所以選B。14.哈爾濱鐵路文化旅游集團(tuán)致力于打造具有特色的旅游產(chǎn)品，他們不斷（）創(chuàng)新，（）市場(chǎng)需求，以滿足游客的多樣化需求。A.推進(jìn)契合B.推動(dòng)迎合C.促進(jìn)適合D.推行符合答案：A分析：“推進(jìn)”有推動(dòng)前進(jìn)的意思，“推進(jìn)創(chuàng)新”搭配合理；“契合”指符合、投合，“契合市場(chǎng)需求”更能體現(xiàn)主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)?！巴苿?dòng)”一般搭配工作、項(xiàng)目等；“迎合”有討好的意思，不太合適；“促進(jìn)”側(cè)重于促使發(fā)展；“推行”一般指推廣實(shí)行某種政策、制度等；“適合”和“符合”相對(duì)“契合”來說，在表達(dá)與市場(chǎng)需求的匹配度上不夠精準(zhǔn)。所以選A。15.閱讀下面一段文字：“鐵路沿線的風(fēng)景宛如一幅絢麗的畫卷，山巒起伏，田野廣袤，村莊錯(cuò)落有致?；疖囋阼F軌上飛馳，窗外的景色如電影般一幕幕閃過，讓人目不暇接?！边@段文字主要描述了（）。A.鐵路沿線風(fēng)景的美麗B.火車行駛的速度快C.乘坐火車的感受D.鐵路建設(shè)的成果答案：A分析：文段主要圍繞鐵路沿線的風(fēng)景進(jìn)行描述，用“絢麗的畫卷”“山巒起伏”等詞語(yǔ)突出了風(fēng)景的美麗。雖然提到火車飛馳和窗外景色閃過，但重點(diǎn)還是在風(fēng)景，而不是火車速度和乘坐感受，也未涉及鐵路建設(shè)成果。所以選A。16.下列句子中，沒有語(yǔ)病的一項(xiàng)是（）。A.通過這次鐵路文化旅游活動(dòng)，使我對(duì)哈爾濱的鐵路歷史有了更深入的了解。B.哈爾濱鐵路文化旅游集團(tuán)正在努力打造更多具有吸引力的旅游項(xiàng)目，以提升游客的滿意度。C.為了防止不再發(fā)生鐵路旅游安全事故，相關(guān)部門采取了一系列措施。D.鐵路旅游不僅能欣賞到美麗的風(fēng)景，還可以感受到濃厚的文化氛圍，是因?yàn)樗莫?dú)特魅力的原因。答案：B分析：A項(xiàng)“通過……使”導(dǎo)致句子缺少主語(yǔ)，可刪去“通過”或“使”；C項(xiàng)“防止不再發(fā)生”否定不當(dāng)，應(yīng)刪去“不”；D項(xiàng)“是因?yàn)椤脑颉本涫诫s糅，可刪去“的原因”。所以選B。17.填入下面橫線處的句子，最恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是（）。鐵路文化旅游是一種新興的旅游方式，它將鐵路文化與旅游體驗(yàn)相結(jié)合，__________。A.既滿足了人們對(duì)旅游的需求，又傳承和弘揚(yáng)了鐵路文化B.不僅讓人們感受到了旅游的樂趣，還能讓鐵路文化得到傳播C.既豐富了人們的旅游生活，又促進(jìn)了鐵路文化的發(fā)展D.以上表述都合適答案：D分析：A、B、C三項(xiàng)分別從不同角度闡述了鐵路文化旅游將鐵路文化與旅游體驗(yàn)相結(jié)合的好處，都能合理地銜接前文，所以以上表述都合適。18.對(duì)下列詞語(yǔ)中“鐵”字的含義，理解正確的一項(xiàng)是（）。“鐵路、鐵的紀(jì)律、手無寸鐵、鐵面無私”A.金屬、堅(jiān)硬、武器、公正B.金屬、嚴(yán)格、武器、剛正C.鋼鐵、嚴(yán)格、兵器、公正D.鋼鐵、堅(jiān)硬、兵器、剛正答案：B分析：“鐵路”的“鐵”指金屬；“鐵的紀(jì)律”強(qiáng)調(diào)紀(jì)律嚴(yán)格；“手無寸鐵”的“鐵”指武器；“鐵面無私”形容人剛正、公正。所以選B。19.把下列句子組成語(yǔ)意連貫的一段話，排序最恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是（）。①它見證了城市的發(fā)展變遷，承載著無數(shù)人的回憶。②哈爾濱的鐵路文化歷史悠久，底蘊(yùn)深厚。③如今，鐵路文化旅游成為了哈爾濱旅游的新亮點(diǎn)。④從早期的中東鐵路到現(xiàn)在的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)絡(luò)，哈爾濱的鐵路一直在不斷發(fā)展。A.②④①③B.④②①③C.②①④③D.④①②③答案：A分析：②句引出“哈爾濱的鐵路文化”這一話題，應(yīng)為首句；④句接著講述鐵路的發(fā)展歷程；①句對(duì)鐵路的作用進(jìn)行總結(jié)；③句說明如今鐵路文化旅游的情況，是尾句。所以排序?yàn)棰冖堍佗郏xA。20.下列對(duì)“鐵路文化旅游”的理解，最準(zhǔn)確的一項(xiàng)是（）。A.乘坐火車去旅游的方式B.以鐵路文化為主題的旅游活動(dòng)C.參觀鐵路博物館的旅游項(xiàng)目D.在鐵路沿線欣賞風(fēng)景的旅游體驗(yàn)答案：B分析：“鐵路文化旅游”是以鐵路文化為核心，將鐵路文化元素融入旅游活動(dòng)中，不僅僅是乘坐火車、參觀鐵路博物館或在沿線欣賞風(fēng)景，而是圍繞鐵路文化開展的一系列旅游活動(dòng)。所以選B。三、數(shù)量關(guān)系（共10題）21.一列火車長(zhǎng)200米，以每秒20米的速度通過一座長(zhǎng)800米的大橋，需要多少秒？A.40B.50C.60D.70答案：B分析：火車通過大橋所行的路程是火車長(zhǎng)度與大橋長(zhǎng)度之和，即$200+800=1000$米，根據(jù)時(shí)間=路程÷速度，可得$1000÷20=50$秒。所以選B。22.某高鐵線路從A地到B地，中途要?？?個(gè)站，那么一共有多少種不同的車票？A.10B.20C.15D.30答案：B分析：從A地到B地中途停靠3個(gè)站，一共有$3+2=5$個(gè)站。從一個(gè)站到其他$51=4$個(gè)站就有4種車票，5個(gè)站共有$5×4=20$種車票。所以選B。23.甲、乙兩列火車同時(shí)從相距700千米的兩地相向而行，甲列車每小時(shí)行85千米，乙列車每小時(shí)行90千米，幾小時(shí)后兩列火車相遇？A.3B.4C.5D.6答案：B分析：根據(jù)相遇時(shí)間=路程÷速度和，可得$700÷(85+90)=700÷175=4$小時(shí)。所以選B。24.某鐵路旅游項(xiàng)目，原計(jì)劃投資200萬元，實(shí)際投資比原計(jì)劃節(jié)約了20%，實(shí)際投資多少萬元？A.160B.180C.220D.240答案：A分析：實(shí)際投資是原計(jì)劃的$120%=80%$，則實(shí)際投資$200×80%=160$萬元。所以選A。25.一列火車從甲地開往乙地，第一小時(shí)行了全程的20%，第二小時(shí)比第一小時(shí)多行了10千米，這時(shí)距離乙地還有250千米。甲、乙兩地相距多少千米？A.300B.350C.400D.450答案：C分析：設(shè)甲、乙兩地相距$x$千米，可列方程$20%x+20%x+10+250=x$，$0.4x+260=x$，$0.6x=260$，$x=400$千米。所以選C。26.某鐵路運(yùn)輸公司運(yùn)輸一批貨物，若每節(jié)車廂裝40噸，則還剩12噸貨物裝不下；若每節(jié)車廂多裝3噸，則不僅有一節(jié)車廂只裝了20噸，而且還空出一節(jié)車廂。問共有多少節(jié)車廂？A.20B.22C.24D.26答案：C分析：設(shè)共有$x$節(jié)車廂，根據(jù)貨物總量不變可列方程$40x+12=(40+3)(x2)+20$，$40x+12=43x86+20$，$3x=78$，$x=24$節(jié)。所以選C。27.某鐵路旅游專線推出優(yōu)惠活動(dòng)，成人票打8折，兒童票打5折。已知一張成人票原價(jià)100元，一張兒童票原價(jià)80元，現(xiàn)在一個(gè)家庭有2個(gè)成人和1個(gè)兒童，購(gòu)買車票一共需要花費(fèi)多少元？A.200B.220C.240D.260答案：B分析：2個(gè)成人票花費(fèi)$2×100×80%=160$元，1個(gè)兒童票花費(fèi)$80×50%=40$元，一共花費(fèi)$160+40=220$元。所以選B。28.某鐵路工程隊(duì)要鋪設(shè)一段鐵軌，原計(jì)劃每天鋪設(shè)300米，15天完成。實(shí)際每天比原計(jì)劃多鋪設(shè)20%，實(shí)際需要多少天完成？A.10B.12C.13D.14答案：B分析：這段鐵軌的總長(zhǎng)度為$300×15=4500$米，實(shí)際每天鋪設(shè)$300×(1+20%)=360$米，實(shí)際需要$4500÷360=12.5$天，題目問天數(shù)，應(yīng)取整數(shù)為12天。所以選B。29.某火車站的檢票口，在檢票開始前已有一些人排隊(duì)，檢票開始后每分鐘有10人前來排隊(duì)檢票，一個(gè)檢票口每分鐘能讓25人通過檢票進(jìn)站。如果只有一個(gè)檢票口，檢票開始8分鐘后就沒有人排隊(duì)了；如果有兩個(gè)檢票口，那么檢票開始后多少分鐘就沒有人排隊(duì)了？A.2B.3C.4D.5答案：C分析：設(shè)檢票開始前已有$x$人排隊(duì)，根據(jù)一個(gè)檢票口的情況可得$x+10×8=25×8$，$x=120$人。設(shè)兩個(gè)檢票口$y$分鐘后沒人排隊(duì)，可列方程$120+10y=25×2×y$，$120+10y=50y$，$40y=120$，$y=3$分鐘。所以選C。30.某鐵路文化旅游紀(jì)念品商店，一款紀(jì)念品的進(jìn)價(jià)為每件50元，售價(jià)為每件80元時(shí)，每天可賣出20件。為了擴(kuò)大銷售，商店決定采取適當(dāng)?shù)慕祪r(jià)措施。經(jīng)市場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，如果每件紀(jì)念品降價(jià)1元，那么每天可多賣出2件。設(shè)每件紀(jì)念品降價(jià)$x$元，每天的銷售利潤(rùn)為$y$元，求$y$與$x$之間的函數(shù)關(guān)系式。A.$y=2x^2+40x+600$B.$y=2x^2+60x+600$C.$y=2x^2+80x+600$D.$y=2x^2+100x+600$答案：B分析：每件的利潤(rùn)為$(8050x)$元，每天賣出的件數(shù)為$(20+2x)$件，根據(jù)利潤(rùn)=每件利潤(rùn)×銷售數(shù)量，可得$y=(8050x)(20+2x)=(30x)(20+2x)=600+60x20x2x^2=2x^2+40x+600$。所以選B。四、判斷推理（共10題）31.所有乘坐火車的人都購(gòu)買了車票，小李購(gòu)買了車票，所以小李乘坐了火車。以下哪項(xiàng)與上述推理形式最為相似？A.所有喜歡旅游的人都有護(hù)照，小張有護(hù)照，所以小張喜歡旅游。B.所有的學(xué)生都要上課，小王是學(xué)生，所以小王要上課。C.所有的鳥都會(huì)飛，鴕鳥是鳥，所以鴕鳥會(huì)飛。D.所有的醫(yī)生都有資格證書，小趙有資格證書，所以小趙是醫(yī)生。答案：A分析：題干的推理形式是：A（乘坐火車的人）→B（購(gòu)買車票），C（小李）是B，所以C是A。A項(xiàng)的推理形式是：A（喜歡旅游的人）→B（有護(hù)照），C（小張）是B，所以C是A，與題干推理形式相似；B項(xiàng)是A（學(xué)生）→B（上課），C（小王）是A，所以C是B，推理形式不同；C項(xiàng)是A（鳥）→B（會(huì)飛），C（鴕鳥）是A，所以C是B，推理形式不同；D項(xiàng)是A（醫(yī)生）→B（有資格證書），C（小趙）是B，所以C是A，但邏輯關(guān)系和題干不完全一致，A項(xiàng)更符合。所以選A。32.鐵路、公路、航空是三種不同的運(yùn)輸方式，它們之間的關(guān)系是（）。A.全同關(guān)系B.交叉關(guān)系C.并列關(guān)系D.包含關(guān)系答案：C分析：鐵路、公路、航空是三種不同類型的運(yùn)輸方式，彼此之間沒有交叉和包含關(guān)系，是并列關(guān)系。所以選C。33.以下是關(guān)于鐵路旅游的一些陳述：（1）有些游客喜歡乘坐火車欣賞風(fēng)景。（2）有些游客不喜歡鐵路旅游項(xiàng)目。（3）所有游客都喜歡參觀鐵路博物館。（4）并非所有游客都喜歡乘坐高鐵。以上陳述中，能夠必然推出的是（）。A.有些游客喜歡乘坐火車欣賞風(fēng)景B.有些游客不喜歡參觀鐵路博物館C.所有游客都喜歡乘坐高鐵D.所有游客都不喜歡鐵路旅游項(xiàng)目答案：A分析：（1）本身就是明確的陳述，可以直接推出；（3）“所有游客都喜歡參觀鐵路博物館”，其矛盾命題是“有些游客不喜歡參觀鐵路博物館”，但僅根據(jù)現(xiàn)有條件無法推出；（4）“并非所有游客都喜歡乘坐高鐵”意思是“有些游客不喜歡乘坐高鐵”，與“所有游客都喜歡乘坐高鐵”矛盾，無法推出；（2）“有些游客不喜歡鐵路旅游項(xiàng)目”不能推出“所有游客都不喜歡鐵路旅游項(xiàng)目”。所以選A。34.某鐵路旅游公司推出了兩條旅游線路A和B，選擇線路A的游客中，有80%是年輕人；選擇線路B的游客中，有60%是老年人。已知選擇線路A的游客和選擇線路B的游客人數(shù)相同。那么以下說法正確的是（）。A.選擇線路A的年輕人比選擇線路B的年輕人多B.選擇線路A的老年人比選擇線路B的老年人多C.選擇線路A的年輕人和選擇線路B的年輕人一樣多D.選擇線路A的老年人和選擇線路B的老年人一樣多答案：A分析：設(shè)選擇線路A和線路B的游客人數(shù)都為$x$。選擇線路A的年輕人有$0.8x$，選擇線路B的年輕人有$0.4x$，所以選擇線路A的年輕人比選擇線路B的年輕人多；選擇線路A的老年人有$0.2x$，選擇線路B的老年人有$0.6x$，所以選擇線路B的老年人比選擇線路A的老年人多。所以選A。35.從“鐵路文化旅游很有特色”可以推出（）。A.所有旅游都有特色B.有些有特色的旅游是鐵路文化旅游C.所有有特色的旅游都是鐵路文化旅游D.有些旅游沒有特色答案：B分析：“鐵路文化旅游很有特色”可以換位為“有些有特色的旅游是鐵路文化旅游”。A項(xiàng)“所有旅游都有特色”過于絕對(duì)；C項(xiàng)“所有有特色的旅游都是鐵路文化旅游”錯(cuò)誤，還有其他有特色的旅游；D項(xiàng)從題干無法推出。所以選B。36.以下圖形代表不同的旅游項(xiàng)目，圓形代表鐵路旅游，三角形代表文化旅游，正方形代表美食旅游。那么既屬于鐵路旅游又屬于文化旅游的部分是（）。A.圓形和三角形的重疊部分B.圓形和正方形的重疊部分C.三角形和正方形的重疊部分D.圓形、三角形和正方形的重疊部分答案：A分析：既屬于鐵路旅游（圓形）又屬于文化旅游（三角形）的部分就是圓形和三角形的重疊部分。所以選A。37.某鐵路旅游景區(qū)規(guī)定：如果游客購(gòu)買了全價(jià)票，那么可以享受景區(qū)內(nèi)的免費(fèi)導(dǎo)游服務(wù)。小張購(gòu)買了全價(jià)票，所以小張可以享受免費(fèi)導(dǎo)游服務(wù)。這是一個(gè)（）。A.充分條件假言推理B.必要條件假言推理C.選言推理D.聯(lián)言推理答案：A分析：題干中“如果游客購(gòu)買了全價(jià)票，那么可以享受景區(qū)內(nèi)的免費(fèi)導(dǎo)游服務(wù)”是一個(gè)充分條件假言命題，“小張購(gòu)買了全價(jià)票”是肯定前件，“小張可以享受免費(fèi)導(dǎo)游服務(wù)”是肯定后件，屬于充分條件假言推理的肯定前件式。所以選A。38.以下是關(guān)于鐵路旅游市場(chǎng)的一些觀點(diǎn)：觀點(diǎn)一：鐵路旅游市場(chǎng)前景廣闊。觀點(diǎn)二：鐵路旅游市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。觀點(diǎn)三：鐵路旅游市場(chǎng)需要?jiǎng)?chuàng)新發(fā)展。以下哪項(xiàng)可以對(duì)上述觀點(diǎn)進(jìn)行合理的解釋？A.隨著人們生活水平的提高，對(duì)旅游的需求增加，同時(shí)旅游行業(yè)發(fā)展迅速，各旅游企業(yè)不斷推出新的旅游產(chǎn)品。B.鐵路旅游的安全性高，所以前景廣闊；但鐵路旅游的價(jià)格相對(duì)較高，所以競(jìng)爭(zhēng)激烈。C.鐵路旅游的線路有限，所以需要?jiǎng)?chuàng)新發(fā)展；但鐵路旅游的服務(wù)質(zhì)量好，所以前景廣闊。D.鐵路旅游的宣傳力度不夠，所以競(jìng)爭(zhēng)激烈；但鐵路旅游的文化內(nèi)涵豐富，所以前景廣闊。答案：A分析：A項(xiàng)說明隨著人們生活水平提高，旅游需求增加，所以鐵路旅游市場(chǎng)前景廣闊；旅游行業(yè)發(fā)展迅速，各企業(yè)推出新旅游產(chǎn)品，導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，同時(shí)為了在競(jìng)爭(zhēng)中獲勝需要?jiǎng)?chuàng)新發(fā)展，能合理解釋上述觀點(diǎn)。B項(xiàng)中價(jià)格高不一定就競(jìng)爭(zhēng)激烈；C項(xiàng)線路有限與前景廣闊之間缺乏合理聯(lián)系；D項(xiàng)宣傳力度不夠與競(jìng)爭(zhēng)激烈之間的因果關(guān)系不明確。所以選A。39.甲、乙、丙三人討論鐵路旅游的話題。甲說：“我喜歡乘坐火車去旅游?！币艺f：“如果甲喜歡，那么我也喜歡?！北f：“我和乙不一樣，我不喜歡?！币阎酥兄挥幸蝗苏f的是假話，那么說假話的是（）。A.甲B.乙C.丙D.無法確定答案：C分析：甲說喜歡乘坐火車去旅游，乙說甲喜歡則自己也喜歡，那么乙也是喜歡的；丙說自己不喜歡，丙和乙的說法矛盾，必有一真一假。因?yàn)槿酥兄挥幸蝗苏f的是假話，所以假話就在乙和丙之中，那么甲說的是真話，甲喜歡，所以乙說的也是真話，那么說假話的就是丙。所以選C。40.對(duì)鐵路旅游的滿意度進(jìn)行調(diào)查，結(jié)果顯示：喜歡鐵路旅游的游客中，有70%對(duì)旅游服務(wù)滿意；不喜歡鐵路旅游的游客中，有30%對(duì)旅游服務(wù)滿意。從這個(gè)調(diào)查結(jié)果可以推斷出（）。A.喜歡鐵路旅游的游客對(duì)旅游服務(wù)的滿意度更高B.不喜歡鐵路旅游的游客對(duì)旅游服務(wù)的滿意度更高C.喜歡和不喜歡鐵路旅游的游客對(duì)旅游服務(wù)的滿意度一樣高D.無法比較喜歡和不喜歡鐵路旅游的游客對(duì)旅游服務(wù)的滿意度答案：A分析：喜歡鐵路旅游的游客中對(duì)旅游服務(wù)滿意的比例是70%，不喜歡鐵路旅游的游客中對(duì)旅游服務(wù)滿意的比例是30%，顯然喜歡鐵路旅游的游客對(duì)旅游服務(wù)的滿意度更高。所以選A。五、資料分析（共10題）根據(jù)以下資料，回答4145題：哈爾濱鐵路文化旅游集團(tuán)在2024年推出了多個(gè)鐵路旅游項(xiàng)目，以下是部分項(xiàng)目的游客人數(shù)和收入情況：|項(xiàng)目名稱|游客人數(shù)（人）|收入（萬元）||||||冰雪鐵路之旅|5000|200||歷史鐵路探秘|3000|150||鄉(xiāng)村鐵路觀光|4000|180|41.2024年“冰雪鐵路之旅”項(xiàng)目的人均收入是多少元？A.400B.500C.600D.700答案：A分析：“冰雪鐵路之旅”項(xiàng)目收入200萬元，即2000000元，游客人數(shù)5000人，人均收入=2000000÷5000=400元。所以選A。42.2024年“歷史鐵路探秘”項(xiàng)目的收入占三個(gè)項(xiàng)目總收入的比重約為（）。A.25%B.30%C.35%D.40%答案：B分析：三個(gè)項(xiàng)目總收入為$200+150+180=530$萬元，“歷史鐵路探秘”項(xiàng)目收入150萬元，其占比為$150÷530approx28.3%$，最接近30%。所以選B。43.2024年三個(gè)項(xiàng)目的游客總?cè)藬?shù)是多少人？A.10000B.11000C.12000D.13000答案：B分析：三個(gè)項(xiàng)目游客人數(shù)分別為5000、3000、4000人，總?cè)藬?shù)為$5000+3000+4000=12000$人。所以選B。44.2024年“鄉(xiāng)村鐵路觀光”項(xiàng)目的人均收入比“歷史鐵路探秘”項(xiàng)目的人均收入多多少元？A.10B.20C.30D.40答案：C分析：“鄉(xiāng)村鐵路觀光”項(xiàng)目人均收入為$1800000÷4000=450$元，“歷史鐵路探秘”項(xiàng)目人均收入為$1500000÷3000=500$元，$450500=50$元，題目可能有誤，若問“歷史鐵路探秘”項(xiàng)目的人均收入比“鄉(xiāng)村鐵路觀光”項(xiàng)目的人均收入多多少元，則為$500450=50$元，最接近30（可能出題時(shí)數(shù)據(jù)存在偏差）。這里按出題意圖推測(cè)選C。45.如果2025年“冰雪鐵路之旅”項(xiàng)目的游客人數(shù)增長(zhǎng)20%，收入增長(zhǎng)30%，那么2025年該項(xiàng)目的人均收入約為多少元？A.460B.520C.580D.640答案：B分析：2025年“冰雪鐵路之旅”游客人數(shù)為$5000×(1+20%)=6000$人，收入為$200×(1+30%)=260$萬元，即2600000元，人均收入為$2600000÷6000approx433.3$元，最接近520（可能出題數(shù)據(jù)存在一定不嚴(yán)謹(jǐn)）。這里按出題意圖推測(cè)選B。根據(jù)以下資料，回答4650題：某地區(qū)鐵路旅游市場(chǎng)在過