2024年下半年太中銀鐵路有限責(zé)任公司校招筆試題帶答案一、常識判斷（共10題）1.中國第一條電氣化鐵路是（）A.寶成鐵路B.成渝鐵路C.京張鐵路D.大秦鐵路答案：A分析：寶成鐵路是中國第一條電氣化鐵路，1958年1月1日正式通車，1975年7月1日完成電氣化改造。成渝鐵路是新中國成立后建成的第一條鐵路；京張鐵路是中國人自行設(shè)計和建造的第一條干線鐵路；大秦鐵路是中國第一條重載鐵路。2.以下屬于鐵路信號機的是（）A.進站信號機B.限速信號機C.預(yù)告信號機D.以上都是答案：D分析：鐵路信號機有多種類型，進站信號機用于防護車站，指示列車能否進入車站；限速信號機用于指示列車限速運行；預(yù)告信號機用于預(yù)告主體信號機的顯示狀態(tài)。3.鐵路運輸?shù)奶攸c不包括（）A.運量大B.速度快C.受天氣影響大D.成本較低答案：C分析：鐵路運輸具有運量大、速度快、成本較低等優(yōu)點，且受天氣影響相對較小，不像航空運輸和公路運輸在惡劣天氣下可能受到較大影響。4.《鐵路安全管理條例》規(guī)定，在鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側(cè)起向外各（）米范圍內(nèi)，以及在鐵路隧道上方中心線兩側(cè)各（）米范圍內(nèi)，確需從事露天采礦、采石或者爆破作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)與鐵路運輸企業(yè)協(xié)商一致，依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定報縣級以上地方人民政府有關(guān)部門批準(zhǔn)，采取安全防護措施后方可進行。A.1000；500B.800；400C.1200；600D.1500；750答案：A分析：根據(jù)《鐵路安全管理條例》規(guī)定，在鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側(cè)起向外各1000米范圍內(nèi)，以及在鐵路隧道上方中心線兩側(cè)各500米范圍內(nèi)，進行相關(guān)作業(yè)需按規(guī)定程序進行。5.我國鐵路采用的標(biāo)準(zhǔn)軌距是（）A.1435mmB.1520mmC.1067mmD.1676mm答案：A分析：我國鐵路采用的標(biāo)準(zhǔn)軌距是1435mm，這也是國際上大多數(shù)國家采用的軌距標(biāo)準(zhǔn)。1520mm是俄羅斯等國采用的寬軌軌距；1067mm和1676mm是其他一些國家采用的非標(biāo)準(zhǔn)軌距。6.以下哪種是鐵路常用的鋼軌類型（）A.43kg/mB.50kg/mC.60kg/mD.以上都是答案：D分析：43kg/m、50kg/m、60kg/m都是鐵路常用的鋼軌類型，不同類型的鋼軌適用于不同的鐵路線路和運輸需求。7.鐵路運輸中，貨物的運到期限由（）組成。A.貨物發(fā)送期間B.貨物運輸期間C.特殊作業(yè)時間D.以上都是答案：D分析：鐵路貨物的運到期限由貨物發(fā)送期間、貨物運輸期間和特殊作業(yè)時間三部分組成。貨物發(fā)送期間是指從托運人將貨物送到車站并辦理完托運手續(xù)起至貨物裝上列車止的時間；貨物運輸期間是指貨物在途中運輸?shù)臅r間；特殊作業(yè)時間是指因某些特殊情況需要額外增加的時間，如在中途站進行換裝等。8.中國國家鐵路集團有限公司的前身是（）A.中華人民共和國鐵道部B.中國鐵路總公司C.中國鐵道建筑總公司D.中國鐵路工程總公司答案：B分析：中國國家鐵路集團有限公司的前身是中國鐵路總公司，2019年6月18日，中國鐵路總公司改制成立中國國家鐵路集團有限公司。中華人民共和國鐵道部在2013年進行了機構(gòu)改革；中國鐵道建筑總公司和中國鐵路工程總公司是大型鐵路建設(shè)企業(yè)。9.鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線及（）A.安全線B.避難線C.特別用途線D.以上都是答案：D分析：鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線及特別用途線（包括安全線、避難線等）。正線是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路；站線是指到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路；段管線是指機務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)等段專用并由其管理的線路；岔線是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌，通向路內(nèi)外單位的專用線路；特別用途線是為保證行車安全而設(shè)置的安全線、避難線等。10.以下不屬于鐵路運輸主要技術(shù)裝備的是（）A.機車車輛B.通信信號設(shè)備C.航空發(fā)動機D.軌道答案：C分析：鐵路運輸?shù)闹饕夹g(shù)裝備包括機車車輛、通信信號設(shè)備、軌道等。航空發(fā)動機是航空領(lǐng)域的設(shè)備，不屬于鐵路運輸?shù)闹饕夹g(shù)裝備。二、言語理解與表達（共10題）1.鐵路建設(shè)是一項系統(tǒng)工程，需要各方協(xié)同合作，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能（）整體進度。A.影響B(tài).決定C.制約D.干擾答案：A分析：“影響”指對人或事物所起的作用，“影響整體進度”表述恰當(dāng)；“決定”過于絕對，一個環(huán)節(jié)問題不一定就決定整體進度；“制約”強調(diào)限制約束，這里用“影響”更合適；“干擾”通常側(cè)重于外界因素的打擾，不如“影響”貼切。2.隨著鐵路技術(shù)的不斷（），列車的運行速度和安全性都有了顯著提高。A.進步B.發(fā)展C.改進D.改善答案：B分析：“發(fā)展”指事物由小到大、由簡單到復(fù)雜、由低級到高級的變化，“鐵路技術(shù)的不斷發(fā)展”能全面體現(xiàn)技術(shù)在各方面的提升；“進步”更側(cè)重于在原有基礎(chǔ)上的提高；“改進”主要針對現(xiàn)有問題進行改變；“改善”一般用于環(huán)境、條件等方面。3.下列句子中，沒有語病的一項是（）A.通過這次鐵路安全培訓(xùn)，使我明白了安全的重要性。B.鐵路部門采取了一系列措施，以確保旅客運輸?shù)陌踩晚槙场.我們要及時解決并發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題。D.他的寫作水平明顯改進了。答案：B分析：A項“通過……使”導(dǎo)致句子缺少主語，可刪去“通過”或“使”；C項語序不當(dāng)，應(yīng)先“發(fā)現(xiàn)”問題再“解決”問題；D項“水平”與“改進”搭配不當(dāng)，應(yīng)是“水平提高”。4.依次填入下列橫線處的詞語，最恰當(dāng)?shù)囊唤M是（）（1）鐵路建設(shè)者們（）了無數(shù)的困難，終于建成了這條重要的鐵路干線。（2）我們要（）先輩們的奮斗精神，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。A.克服；發(fā)揚B.戰(zhàn)勝；發(fā)揮C.征服；弘揚D.攻克；發(fā)展答案：A分析：“克服”指用堅強的意志和力量戰(zhàn)勝困難、缺點等，“克服困難”搭配恰當(dāng)；“發(fā)揚”指發(fā)展和提倡優(yōu)良作風(fēng)、傳統(tǒng)等，“發(fā)揚奮斗精神”合適。“戰(zhàn)勝”一般用于戰(zhàn)爭、對手等；“征服”側(cè)重于使對方屈服；“攻克”常與難題、堡壘等搭配?！鞍l(fā)揮”多與作用、能力等搭配；“弘揚”一般用于文化、精神等；“發(fā)展”與“精神”不搭配。5.對下面句子的理解，正確的一項是（）“鐵路運輸在國民經(jīng)濟中起著舉足輕重的作用，它不僅是貨物運輸?shù)闹饕绞?，也是旅客出行的重要選擇?！盇.鐵路運輸只負(fù)責(zé)貨物運輸B.鐵路運輸只負(fù)責(zé)旅客出行C.鐵路運輸既負(fù)責(zé)貨物運輸，也負(fù)責(zé)旅客出行D.鐵路運輸在國民經(jīng)濟中的作用不大答案：C分析：句子明確指出鐵路運輸“不僅是貨物運輸?shù)闹饕绞?，也是旅客出行的重要選擇”，說明鐵路運輸既承擔(dān)貨物運輸又承擔(dān)旅客運輸?shù)娜蝿?wù)，A、B選項錯誤；同時強調(diào)了鐵路運輸在國民經(jīng)濟中“舉足輕重”，D選項錯誤。6.下列詞語中，與“安全”意思最接近的是（）A.安穩(wěn)B.平安C.安定D.安寧答案：B分析：“平安”和“安全”都強調(diào)沒有危險、平穩(wěn)安全的狀態(tài)，意思最為接近；“安穩(wěn)”側(cè)重于平穩(wěn)、穩(wěn)定；“安定”多形容社會、環(huán)境等的平靜、正常；“安寧”主要指秩序正常、沒有騷擾。7.把下列句子組成語意連貫的一段文字，排序最恰當(dāng)?shù)囊豁検牵ǎ勹F路運輸?shù)陌l(fā)展帶動了沿線地區(qū)的經(jīng)濟繁榮。②它促進了區(qū)域間的貿(mào)易往來和人員流動。③同時，也提高了人們的生活質(zhì)量。④鐵路作為一種重要的交通方式，具有獨特的優(yōu)勢。A.④①②③B.①②③④C.②③④①D.③④①②答案：A分析：④句引出“鐵路”這一話題，點明其重要性和優(yōu)勢，應(yīng)為首句；①句承接④句，說明鐵路運輸發(fā)展帶來的結(jié)果是帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟繁榮；②句進一步闡述鐵路運輸在貿(mào)易往來和人員流動方面的作用；③句“同時”表示并列，說明鐵路運輸對人們生活質(zhì)量的影響。所以排序為④①②③。8.下列句子中，修辭手法與其他三項不同的一項是（）A.鐵路像一條巨龍，蜿蜒在崇山峻嶺之間。B.列車像一個奔跑的巨人，風(fēng)馳電掣般駛向遠(yuǎn)方。C.鐵路兩旁的樹木像忠誠的衛(wèi)士，守護著這條交通大動脈。D.他像一只小鳥，快樂地在站臺上奔跑。答案：D分析：A、B、C選項都將鐵路、列車、樹木比作與鐵路相關(guān)的事物，是為了突出鐵路的特點；D選項是將“他”比作“小鳥”，與鐵路無關(guān)，修辭手法雖都是比喻，但語境不同。9.填入下面橫線處的句子，最恰當(dāng)?shù)囊豁検牵ǎ╄F路運輸?shù)母咝泽w現(xiàn)在它能夠快速、準(zhǔn)確地將貨物和旅客送達目的地。（），這使得鐵路運輸在現(xiàn)代物流和客運體系中占據(jù)重要地位。A.而且運輸成本相對較低B.但是運輸成本比較高C.并且運輸時間不穩(wěn)定D.然而運輸速度較慢答案：A分析：前文強調(diào)鐵路運輸高效，能快速準(zhǔn)確送達，后面說鐵路運輸在現(xiàn)代物流和客運體系中占據(jù)重要地位，說明應(yīng)是繼續(xù)闡述其優(yōu)勢，“而且運輸成本相對較低”符合語境；B項“運輸成本高”、C項“運輸時間不穩(wěn)定”、D項“運輸速度較慢”都是鐵路運輸?shù)牧觿荩环衔囊狻?0.對“鐵路運輸?shù)陌踩允瞧浜诵母偁幜χ弧边@句話的理解，正確的是（）A.鐵路運輸不安全B.鐵路運輸?shù)陌踩圆恢匾狢.安全性是鐵路運輸具有競爭力的重要因素D.鐵路運輸?shù)钠渌矫娑疾恢匾鸢福篊分析：“鐵路運輸?shù)陌踩允瞧浜诵母偁幜χ弧北砻靼踩栽阼F路運輸中是非常重要的，是使其具有競爭力的重要因素，A、B選項與文意相悖；這句話只是強調(diào)安全性的重要性，并非說其他方面不重要，D選項錯誤。三、數(shù)量關(guān)系（共10題）1.一列火車長200米，以每秒20米的速度通過一座長800米的大橋，需要多長時間？A.40秒B.50秒C.60秒D.70秒答案：B分析：火車通過大橋所行的路程等于火車的長度加上大橋的長度，即$200+800=1000$米，根據(jù)時間=路程÷速度，可得$1000÷20=50$秒。2.甲、乙兩站相距300千米，一列快車從甲站開出，每小時行60千米，一列慢車從乙站開出，每小時行40千米。兩車同時相向而行，經(jīng)過幾小時相遇？A.2小時B.3小時C.4小時D.5小時答案：B分析：根據(jù)相遇時間=總路程÷速度和，兩車速度和為$60+40=100$千米/小時，所以相遇時間為$300÷100=3$小時。3.某鐵路工程隊計劃在一定時間內(nèi)鋪設(shè)240千米的鐵軌，實際施工時，每天比原計劃多鋪設(shè)4千米，結(jié)果提前2天完成任務(wù)。原計劃每天鋪設(shè)多少千米鐵軌？A.20千米B.24千米C.28千米D.30千米答案：B分析：設(shè)原計劃每天鋪設(shè)$x$千米鐵軌，則實際每天鋪設(shè)$x+4$千米。根據(jù)工作時間=工作總量÷工作效率，可列方程：$frac{240}{x}frac{240}{x+4}=2$，解方程可得$x=24$或$x=40$（舍去），所以原計劃每天鋪設(shè)24千米鐵軌。4.一列火車通過一條長1260米的橋梁用了60秒，火車穿越長2010米的隧道用了90秒，問這列火車的車速和車身長度各是多少？A.車速25米/秒，車身長240米B.車速20米/秒，車身長360米C.車速18米/秒，車身長480米D.車速22米/秒，車身長300米答案：A分析：設(shè)火車車速為$v$米/秒，車身長為$l$米。根據(jù)火車過橋（隧道）問題公式：路程=橋（隧道）長+車身長，可列方程組$begin{cases}1260+l=60v2010+l=90vend{cases}$，用第二個方程減去第一個方程可得$30v=750$，解得$v=25$米/秒，將$v=25$代入第一個方程可得$1260+l=60×25$，解得$l=240$米。5.某車站在檢票前若干分鐘就開始排隊，每分鐘來的旅客人數(shù)一樣多。從開始檢票到等候檢票的隊伍消失，同時開4個檢票口需30分鐘，同時開5個檢票口需20分鐘。如果同時開7個檢票口，那么需多少分鐘？A.10分鐘B.12分鐘C.14分鐘D.15分鐘答案：B分析：設(shè)1個檢票口1分鐘檢票的人數(shù)為1份。因為4個檢票口30分鐘通過$(4×30)$份，5個檢票口20分鐘通過$(5×20)$份，說明在$(3020)$分鐘內(nèi)新來旅客$(4×305×20)$份，所以每分鐘新來旅客$(4×305×20)÷(3020)=2$份?？梢郧蟪鲈新每蜑?4×3030×2=60$份。同時開7個檢票口時，讓2個檢票口專門通過新來的旅客，其余的檢票口通過原來的旅客，需要$60÷(72)=12$分鐘。6.甲、乙兩人沿著鐵路線相向而行，速度相同。一列火車從甲身邊開過用了8秒，從乙身邊開過用了7秒。已知火車的速度是17米/秒，問甲、乙兩人的速度是多少？A.1米/秒B.2米/秒C.3米/秒D.4米/秒答案：A分析：設(shè)甲、乙兩人的速度是$v$米/秒，火車長度為$L$米?；疖嚺c甲是追及問題，根據(jù)追及路程=速度差×追及時間，可得$L=(17v)×8$；火車與乙是相遇問題，根據(jù)相遇路程=速度和×相遇時間，可得$L=(17+v)×7$。則$(17v)×8=(17+v)×7$，解方程可得$v=1$米/秒。7.某鐵路線上有25個車站，那么應(yīng)該為這條路線準(zhǔn)備多少種不同的車票？A.600種B.500種C.400種D.300種答案：A分析：從25個車站中任選2個車站確定車票的起點和終點，因為車票有去程和返程之分，所以是排列問題，根據(jù)排列數(shù)公式$A_{n}^m=frac{n!}{(nm)!}$，這里$n=25$，$m=2$，則車票種類有$A_{25}^2=frac{25!}{(252)!}=25×24=600$種。8.某工程隊修一條鐵路，第一周修了全長的$frac{1}{4}$，第二周修了全長的$frac{1}{5}$，還剩下110千米沒有修，這條鐵路全長多少千米？A.200千米B.220千米C.240千米D.250千米答案：A分析：設(shè)這條鐵路全長為$x$千米，第一周修了$frac{1}{4}x$千米，第二周修了$frac{1}{5}x$千米，可列方程$xfrac{1}{4}xfrac{1}{5}x=110$，通分得到$frac{20x5x4x}{20}=110$，即$frac{11x}{20}=110$，解得$x=200$千米。9.一輛火車以每小時60千米的速度從A地開往B地，另一輛火車以每小時40千米的速度從B地開往A地，兩車同時出發(fā)，相遇時快車比慢車多行了80千米，問A、B兩地相距多少千米？A.400千米B.480千米C.560千米D.600千米答案：C分析：兩車的速度差為$6040=20$千米/小時，已知相遇時快車比慢車多行了80千米，根據(jù)追及時間=路程差÷速度差，可得相遇時間為$80÷20=4$小時。再根據(jù)路程=速度和×相遇時間，可得A、B兩地相距$(60+40)×4=400$千米。10.有一個水池，池底有泉水不斷涌出。用10部抽水機20小時可以把水抽干，用15部相同的抽水機10小時可以把水抽干。那么用25部這樣的抽水機多少小時可以把水抽干？A.5小時B.6小時C.7小時D.8小時答案：A分析：設(shè)每部抽水機每小時的抽水量為1份。泉水每小時涌出量為$(10×2015×10)÷(2010)=5$份，水池中原有水量為$10×2020×5=100$份。用25部抽水機時，讓5部抽水機專門抽涌出的泉水，其余20部抽原有的水，需要$100÷(255)=5$小時。四、判斷推理（共10題）1.類比推理：火車：鐵軌A.飛機：天空B.汽車：公路C.輪船：海洋D.以上都是答案：D分析：火車在鐵軌上行駛，飛機在天空中飛行，汽車在公路上行駛，輪船在海洋中航行，它們都是交通工具與運行場所的對應(yīng)關(guān)系。2.以下哪項是“鐵路：運輸”的邏輯關(guān)系與下列選項中相同的（）A.橋梁：跨越B.路燈：照明C.煤炭：能源D.房屋：居住答案：B分析：“鐵路”的主要功能是“運輸”，“路燈”的主要功能是“照明”，二者邏輯關(guān)系一致；“橋梁”的功能是供人或車輛等跨越障礙，但“跨越”不是其本質(zhì)功能表述；“煤炭”是一種“能源”，是種屬關(guān)系；“房屋”可以用于“居住”，但“居住”不是其唯一功能且邏輯關(guān)系不如“路燈：照明”緊密。3.邏輯推理：所有的鐵路工人都很勤勞。小李是鐵路工人，所以小李很勤勞。以下哪項與上述推理形式相同（）A.所有的醫(yī)生都有專業(yè)知識。小張是醫(yī)生，所以小張有專業(yè)知識。B.有些教師很有耐心。小王是教師，所以小王很有耐心。C.所有的演員都很漂亮。小趙不是演員，所以小趙不漂亮。D.有些運動員很強壯。小劉是運動員，所以小劉很強壯。答案：A分析：題干的推理形式是“所有A都是B，C是A，所以C是B”。A選項“所有的醫(yī)生都有專業(yè)知識。小張是醫(yī)生，所以小張有專業(yè)知識”，推理形式與題干一致；B選項是“有些A是B，C是A，所以C是B”，與題干不同；C選項推理形式錯誤；D選項也是“有些A是B，C是A，所以C是B”，與題干不同。4.圖形推理類題目變形為文字推理：如果“火車頭代表動力，車廂代表承載”，那么“飛機的發(fā)動機對應(yīng)火車的（），飛機的客艙對應(yīng)火車的（）”A.火車頭；車廂B.車廂；火車頭C.鐵軌；車輪D.信號燈；制動裝置答案：A分析：飛機的發(fā)動機為飛機提供動力，如同火車頭為火車提供動力；飛機的客艙用于承載乘客等，如同火車的車廂用于承載乘客等，所以對應(yīng)關(guān)系為火車頭和車廂。5.以下哪組詞語的邏輯關(guān)系與“車站：候車室：乘客”類似（）A.機場：候機廳：旅客B.商場：停車場：顧客C.醫(yī)院：病房：醫(yī)生D.學(xué)校：教室：教師答案：A分析：“車站”里有“候車室”供“乘客”使用，“機場”里有“候機廳”供“旅客”使用，邏輯關(guān)系一致；“停車場”不是商場的核心功能區(qū)域供顧客主要使用；“病房”主要是供病人使用，不是醫(yī)生；“教室”主要是供學(xué)生使用，不是教師。6.邏輯判斷：在鐵路運輸中，只有保證列車的安全運行，才能實現(xiàn)高效運輸。以下哪項與上述判斷意思一致（）A.如果列車安全運行，就一定能實現(xiàn)高效運輸。B.如果不能實現(xiàn)高效運輸，就說明列車沒有安全運行。C.除非列車安全運行，否則不能實現(xiàn)高效運輸。D.只要實現(xiàn)了高效運輸，列車就不一定安全運行。答案：C分析：題干邏輯關(guān)系為“高效運輸→列車安全運行”。A項“列車安全運行→高效運輸”，肯后推不出必然結(jié)論；B項“?高效運輸→?列車安全運行”，否前推不出必然結(jié)論；C項“高效運輸→列車安全運行”，與題干邏輯關(guān)系一致；D項與題干邏輯關(guān)系相悖。7.類比推理：鐵軌：枕木A.電線桿：電線B.橋梁：橋墩C.房屋：地基D.以上都是答案：D分析：枕木支撐鐵軌，電線桿支撐電線，橋墩支撐橋梁，地基支撐房屋，它們都是支撐與被支撐的關(guān)系。8.以下推理正確的是（）A.有些鐵路工程師是男性，所以有些男性是鐵路工程師。B.所有的乘務(wù)員都穿制服，小李穿制服，所以小李是乘務(wù)員。C.如果列車晚點，就會影響旅客出行。列車沒有晚點，所以不會影響旅客出行。D.只有鐵路線路暢通，列車才能正常運行。列車正常運行了，所以鐵路線路不一定暢通。答案：A分析：根據(jù)換位推理規(guī)則，“有些A是B”可以換位為“有些B是A”，所以“有些鐵路工程師是男性，所以有些男性是鐵路工程師”正確；B項“所有的乘務(wù)員都穿制服，小李穿制服”，肯后推不出必然結(jié)論，不能得出小李是乘務(wù)員；C項“列車晚點→影響旅客出行”，否前推不出必然結(jié)論；D項“列車正常運行→鐵路線路暢通”，肯前必肯后，所以鐵路線路一定暢通。9.歸納推理：觀察以下鐵路運輸現(xiàn)象：列車按照固定的時刻表運行，貨物運輸有明確的裝卸時間安排，車站的作業(yè)流程也有嚴(yán)格的規(guī)范?？梢詺w納出（）A.鐵路運輸具有隨機性B.鐵路運輸具有規(guī)范性C.鐵路運輸效率低下D.鐵路運輸缺乏靈活性答案：B分析：從列車時刻表、貨物裝卸時間安排和車站作業(yè)流程的嚴(yán)格規(guī)范可以看出，鐵路運輸具有規(guī)范性，而不是隨機性；這些規(guī)范有助于提高運輸效率，并非效率低下；雖然有規(guī)范但不能直接得出缺乏靈活性的結(jié)論。10.邏輯推理：如果鐵路運輸要提高競爭力，就必須提高服務(wù)質(zhì)量和降低運輸成本。某鐵路運輸企業(yè)提高了服務(wù)質(zhì)量但運輸成本沒有降低，那么該企業(yè)（）A.能提高競爭力B.不能提高競爭力C.可能提高競爭力D.無法確定是否能提高競爭力答案：B分析：根據(jù)“鐵路運輸要提高競爭力→提高服務(wù)質(zhì)量且降低運輸成本”，該企業(yè)提高了服務(wù)質(zhì)量但運輸成本沒有降低，即“提高服務(wù)質(zhì)量且?降低運輸成本”，這是對后件的否定，根據(jù)否后必否前，可知該企業(yè)不能提高競爭力。五、資料分析（共10題）根據(jù)以下資料回答15題：某鐵路公司2023年各季度客運量和貨運量統(tǒng)計如下表：|季度|客運量（萬人次）|貨運量（萬噸）||||||第一季度|200|300||第二季度|220|320||第三季度|250|350||第四季度|230|330|1.該鐵路公司2023年全年客運量為（）萬人次。A.900B.910C.920D.930答案：C分析：全年客運量為四個季度客運量之和，即$200+220+250+230=900$萬人次。2.該鐵路公司2023年全年貨運量為（）萬噸。A.1300B.1320C.1350D.1380答案：B分析：全年貨運量為四個季度貨運量之和，即$300+320+350+330=1320$萬噸。3.該鐵路公司2023年第三季度客運量比第一季度增長了（）A.20%B.25%C.30%D.35%答案：B分析：增長的百分比=（現(xiàn)期量基期量）÷基期量×100%，第三季度客運量為250萬人次，第一季度為200萬人次，所以增長了$(250200)÷200×100%=25%$。4.該鐵路公司2023年第四季度貨運量比第二季度（）A.增長了約3.125%B.減少了約3.125%C.增長了約6.25%D.減少了約6.25%答案：B分析：第四季度貨運量為33