2025年壓縮天然氣場(chǎng)站工技能知識(shí)考試筆試試題(50題)含答案一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1.5分，共30分）1.壓縮天然氣（CNG）場(chǎng)站中，進(jìn)站天然氣的硫化氫含量應(yīng)嚴(yán)格控制在（）以下，否則會(huì)導(dǎo)致設(shè)備腐蝕。A.15mg/m3B.20mg/m3C.25mg/m3D.30mg/m3答案：B解析：根據(jù)GB18047-2017《車用壓縮天然氣》標(biāo)準(zhǔn)，硫化氫含量需≤20mg/m3，超過(guò)會(huì)加速金屬設(shè)備的硫化物應(yīng)力腐蝕。2.CNG壓縮機(jī)一級(jí)吸氣壓力過(guò)低時(shí)，最可能的原因是（）。A.冷卻水量過(guò)大B.進(jìn)氣閥門(mén)密封不嚴(yán)C.潤(rùn)滑油溫度過(guò)高D.后冷卻器堵塞答案：B解析：吸氣壓力過(guò)低通常由進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏或閥門(mén)故障導(dǎo)致，密封不嚴(yán)會(huì)使進(jìn)氣量減少，壓力下降；冷卻水量、潤(rùn)滑油溫度影響的是排氣溫度或潤(rùn)滑效果，后冷卻器堵塞影響排氣壓力。3.場(chǎng)站安全閥的校驗(yàn)周期應(yīng)為（）。A.每半年B.每年C.每?jī)赡闐.每三年答案：B解析：依據(jù)TSG21-2016《固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》，安全閥一般每年校驗(yàn)一次，特殊情況下可延長(zhǎng)但不超過(guò)3年。4.壓縮天然氣儲(chǔ)氣瓶組的設(shè)計(jì)壓力應(yīng)為（）。A.16MPaB.20MPaC.25MPaD.30MPa答案：C解析：國(guó)內(nèi)CNG儲(chǔ)氣瓶組設(shè)計(jì)壓力通常為25MPa（工作壓力20MPa，設(shè)計(jì)壓力需留安全裕度），符合GB50156-2021《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》要求。5.場(chǎng)站消防沙箱的最小容積應(yīng)為（）。A.0.5m3B.1m3C.1.5m3D.2m3答案：B解析：根據(jù)GB50156-2021，CNG加氣站消防沙箱容積不應(yīng)小于1m3，用于撲救初期火災(zāi)或覆蓋泄漏氣體。6.壓縮天然氣脫水裝置中，常用的吸附劑是（）。A.活性炭B.分子篩C.氧化鋁D.硅膠答案：B解析：分子篩（如4A、5A型）對(duì)水的吸附能力強(qiáng)，且在高壓下仍能保持高吸附效率，是CNG脫水的首選吸附劑。7.壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，曲軸箱油溫最高不應(yīng)超過(guò)（）。A.60℃B.70℃C.80℃D.90℃答案：C解析：潤(rùn)滑油的最佳工作溫度通常為40-80℃，超過(guò)80℃會(huì)導(dǎo)致油膜失效、設(shè)備磨損加劇。8.場(chǎng)站可燃?xì)怏w報(bào)警儀的安裝高度應(yīng)距地面（）。A.0.3-0.6mB.0.6-1.0mC.1.0-1.5mD.1.5-2.0m答案：A解析：天然氣密度比空氣?。ㄏ鄬?duì)密度約0.6），泄漏后向上擴(kuò)散，因此報(bào)警儀應(yīng)安裝在釋放源上方或距屋頂0.3-0.6m處；若釋放源在地面，報(bào)警儀需距地面0.3-0.6m以檢測(cè)可能積聚的氣體。9.壓縮天然氣加氣機(jī)的計(jì)量誤差應(yīng)不超過(guò)（）。A.±0.5%B.±1.0%C.±1.5%D.±2.0%答案：B解析：依據(jù)JJG996-2012《壓縮天然氣加氣機(jī)檢定規(guī)程》，加氣機(jī)的最大允許誤差為±1.0%。10.場(chǎng)站防雷接地電阻應(yīng)小于等于（）。A.4ΩB.10ΩC.15ΩD.20Ω答案：B解析：GB50057-2010《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，第二類防雷建筑物接地電阻≤10Ω，CNG場(chǎng)站屬于第二類防雷場(chǎng)所。11.壓縮機(jī)氣缸冷卻水的進(jìn)口溫度應(yīng)控制在（）。A.10-20℃B.20-30℃C.30-40℃D.40-50℃答案：B解析：冷卻水進(jìn)口溫度過(guò)低會(huì)導(dǎo)致氣缸內(nèi)外溫差過(guò)大（熱應(yīng)力），過(guò)高則冷卻效果不足；20-30℃為最佳范圍，可保證冷卻效率且避免結(jié)露。12.壓縮天然氣卸氣柱的靜電接地電阻應(yīng)小于（）。A.5ΩB.10ΩC.15ΩD.20Ω答案：A解析：GB50156-2021要求，卸氣柱、加氣機(jī)等設(shè)備的靜電接地電阻≤5Ω，防止靜電火花引發(fā)爆炸。13.場(chǎng)站壓力容器的年度檢查周期為（）。A.每半年B.每年C.每?jī)赡闐.每三年答案：B解析：TSG21-2016規(guī)定，壓力容器每年至少進(jìn)行一次年度檢查，全面檢驗(yàn)周期一般為6年。14.壓縮天然氣的爆炸極限是（）。A.1%-5%B.5%-15%C.15%-25%D.25%-35%答案：B解析：天然氣主要成分為甲烷，爆炸極限為5%-15%（體積濃度），低于5%無(wú)爆炸危險(xiǎn)，高于15%則無(wú)法燃燒。15.壓縮機(jī)啟動(dòng)前，應(yīng)確保潤(rùn)滑油壓力達(dá)到（）以上。A.0.1MPaB.0.2MPaC.0.3MPaD.0.4MPa答案：B解析：壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑油需建立足夠油膜保護(hù)軸承，通常要求啟動(dòng)前油壓≥0.2MPa（具體以設(shè)備說(shuō)明書(shū)為準(zhǔn)）。16.場(chǎng)站緊急切斷閥的響應(yīng)時(shí)間應(yīng)不超過(guò)（）。A.1秒B.3秒C.5秒D.10秒答案：C解析：GB50156-2021規(guī)定，緊急切斷閥的關(guān)閉時(shí)間不應(yīng)大于5秒，以快速切斷氣源防止事故擴(kuò)大。17.壓縮天然氣儲(chǔ)氣瓶組的最高工作壓力為（）。A.16MPaB.20MPaC.25MPaD.30MPa答案：B解析：國(guó)內(nèi)CNG儲(chǔ)氣瓶組的工作壓力通常為20MPa（設(shè)計(jì)壓力25MPa），符合車用氣瓶的充裝壓力要求。18.場(chǎng)站消防滅火器的配置間距不應(yīng)超過(guò)（）。A.10mB.15mC.20mD.25m答案：C解析：GB50140-2005《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，氣體滅火場(chǎng)所（如CNG場(chǎng)站）滅火器配置間距≤20m。19.壓縮機(jī)排氣溫度過(guò)高時(shí)，首先應(yīng)檢查（）。A.潤(rùn)滑油量B.冷卻水流量C.進(jìn)氣壓力D.皮帶張緊度答案：B解析：排氣溫度過(guò)高常見(jiàn)原因?yàn)槔鋮s不足（如冷卻水流量小、水溫高），其次是進(jìn)氣壓力低或氣閥故障；潤(rùn)滑油量不足會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，皮帶問(wèn)題影響傳動(dòng)效率。20.壓縮天然氣加氣機(jī)的加氣軟管長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)（）。A.3mB.4.5mC.6mD.7.5m答案：B解析：GB50156-2021規(guī)定，加氣機(jī)加氣軟管長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)4.5m，防止軟管過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致壓力損失或纏繞風(fēng)險(xiǎn)。二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分，共20分，少選、錯(cuò)選均不得分）21.壓縮天然氣場(chǎng)站的主要危險(xiǎn)有害因素包括（）。A.天然氣泄漏引發(fā)爆炸B.高壓設(shè)備超壓破裂C.噪聲危害D.高溫燙傷答案：ABCD解析：CNG場(chǎng)站涉及高壓（20MPa）、易燃（爆炸極限5%-15%）介質(zhì)，設(shè)備運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪聲（壓縮機(jī)可達(dá)85dB以上），高溫部件（如排氣管道）可能導(dǎo)致?tīng)C傷。22.壓縮機(jī)日常巡檢應(yīng)檢查的內(nèi)容包括（）。A.潤(rùn)滑油油位及壓力B.冷卻水進(jìn)出口溫度C.各連接部位有無(wú)泄漏D.電機(jī)電流是否正常答案：ABCD解析：巡檢需覆蓋潤(rùn)滑系統(tǒng)（油位、油壓）、冷卻系統(tǒng)（水溫、流量）、密封情況（泄漏）及運(yùn)行參數(shù)（電流、振動(dòng)）。23.壓縮天然氣脫水的目的是（）。A.防止管道內(nèi)形成水合物堵塞B.減少設(shè)備腐蝕C.提高天然氣熱值D.降低壓縮功消耗答案：AB解析：天然氣含水會(huì)在高壓低溫下形成水合物（堵塞管道），且水中溶解的酸性氣體（如CO?）會(huì)腐蝕設(shè)備；脫水不影響熱值，壓縮功主要與壓力比有關(guān)。24.場(chǎng)站安全閥起跳的可能原因有（）。A.系統(tǒng)超壓B.安全閥校驗(yàn)過(guò)期C.排放管道堵塞D.進(jìn)口閥門(mén)未全開(kāi)答案：ABC解析：超壓（如壓縮機(jī)故障）、安全閥失效（校驗(yàn)過(guò)期）、排放管道堵塞（背壓升高）均會(huì)導(dǎo)致起跳；進(jìn)口閥門(mén)未全開(kāi)不會(huì)引起超壓，反而可能導(dǎo)致壓力不足。25.壓縮天然氣儲(chǔ)氣瓶組的日常檢查項(xiàng)目包括（）。A.瓶體有無(wú)變形或裂紋B.壓力表指示是否正常C.接地裝置是否完好D.瓶組支架是否牢固答案：ABCD解析：儲(chǔ)氣瓶組需檢查本體（變形、裂紋）、儀表（壓力表）、安全附件（接地）及固定情況（支架）。26.加氣機(jī)加氣時(shí)突然停氣的可能原因有（）。A.儲(chǔ)氣瓶組壓力不足B.加氣槍密封不嚴(yán)C.緊急切斷閥動(dòng)作D.流量計(jì)故障答案：ACD解析：壓力不足（氣源問(wèn)題）、緊急切斷（如泄漏觸發(fā)）、流量計(jì)故障（信號(hào)中斷）會(huì)導(dǎo)致停氣；密封不嚴(yán)會(huì)泄漏但不會(huì)突然停氣。27.壓縮機(jī)潤(rùn)滑油乳化的原因包括（）。A.冷卻水漏入曲軸箱B.潤(rùn)滑油氧化變質(zhì)C.進(jìn)氣中含水過(guò)多D.潤(rùn)滑油型號(hào)錯(cuò)誤答案：AB解析：乳化是油與水混合的結(jié)果，冷卻水泄漏（如氣缸水套裂紋）或潤(rùn)滑油氧化（吸水）會(huì)導(dǎo)致乳化；進(jìn)氣含水不直接進(jìn)入曲軸箱，型號(hào)錯(cuò)誤影響潤(rùn)滑性能但不乳化。28.場(chǎng)站靜電防護(hù)措施包括（）。A.設(shè)備接地B.使用防爆工具C.控制流速D.安裝靜電消除器答案：ACD解析：接地（導(dǎo)走靜電）、控制流速（減少摩擦起電）、靜電消除器（中和電荷）是主要措施；防爆工具防止機(jī)械火花，與靜電無(wú)關(guān)。29.壓縮天然氣壓縮機(jī)的“三級(jí)過(guò)濾”包括（）。A.空氣進(jìn)氣過(guò)濾B.潤(rùn)滑油進(jìn)機(jī)過(guò)濾C.壓縮氣體出站過(guò)濾D.冷卻水循環(huán)過(guò)濾答案：ABC解析：三級(jí)過(guò)濾指進(jìn)氣（空氣/天然氣）過(guò)濾、潤(rùn)滑油進(jìn)壓縮機(jī)過(guò)濾、壓縮后氣體（出站前）過(guò)濾，確保進(jìn)入壓縮機(jī)的介質(zhì)清潔。30.場(chǎng)站應(yīng)急演練應(yīng)包括的內(nèi)容有（）。A.天然氣泄漏處置B.火災(zāi)撲救C.人員急救D.設(shè)備故障搶修答案：ABCD解析：應(yīng)急演練需覆蓋泄漏、火災(zāi)、人員傷害及設(shè)備故障等常見(jiàn)事故場(chǎng)景，提升綜合處置能力。三、判斷題（共10題，每題1分，共10分，正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”）31.壓縮天然氣的體積約為同質(zhì)量天然氣在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的1/200。（）答案：√解析：CNG在20MPa下的體積約為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)（0.1MPa）的1/200（理想氣體定律近似）。32.壓縮機(jī)運(yùn)行中可以直接調(diào)整皮帶張力。（）答案：×解析：調(diào)整皮帶張力需停機(jī)操作，運(yùn)行中調(diào)整可能導(dǎo)致設(shè)備損壞或人員傷害。33.場(chǎng)站卸氣時(shí)，槽車與卸氣柱連接后即可直接開(kāi)啟閥門(mén)。（）答案：×解析：需先檢查連接密封性、靜電接地，確認(rèn)無(wú)誤后緩慢開(kāi)啟閥門(mén)，防止壓力突變。34.天然氣的密度比空氣小，泄漏后會(huì)向上擴(kuò)散，因此場(chǎng)站通風(fēng)口應(yīng)設(shè)置在頂部。（）答案：√解析：天然氣相對(duì)密度約0.6，泄漏后向上積聚，頂部通風(fēng)可有效排出。35.壓縮機(jī)油氣分離器的作用是分離壓縮氣體中的潤(rùn)滑油，防止?jié)櫥瓦M(jìn)入儲(chǔ)氣瓶組。（）答案：√解析：油氣分離器通過(guò)離心或過(guò)濾分離氣體中的油滴，避免潤(rùn)滑油污染氣瓶或影響加氣質(zhì)量。36.場(chǎng)站壓力容器的安全附件包括安全閥、壓力表、爆破片，不需要溫度計(jì)。（）答案：×解析：部分壓力容器（如冷卻器）需配置溫度計(jì)監(jiān)測(cè)溫度，防止超溫運(yùn)行。37.加氣機(jī)加氣時(shí)，操作人員可以離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)接聽(tīng)電話。（）答案：×解析：加氣過(guò)程中需全程監(jiān)護(hù)，防止泄漏、超壓等異常情況。38.壓縮機(jī)緊急停機(jī)后，應(yīng)立即切斷電源并關(guān)閉進(jìn)氣閥門(mén)。（）答案：×解析：緊急停機(jī)后需保持冷卻水、潤(rùn)滑油循環(huán)，待設(shè)備冷卻后再關(guān)閉閥門(mén)，防止熱應(yīng)力損壞。39.場(chǎng)站消防水池的補(bǔ)水時(shí)間不應(yīng)超過(guò)48小時(shí)。（）答案：√解析：GB50156-2021規(guī)定，消防水池補(bǔ)水時(shí)間不宜超過(guò)48小時(shí)，確保火災(zāi)時(shí)水量充足。40.壓縮天然氣的露點(diǎn)應(yīng)低于-40℃（在20MPa下），以防止水合物形成。（）答案：√解析：GB18047-2017要求，CNG在最高工作壓力下的水露點(diǎn)應(yīng)比最低環(huán)境溫度低5℃，通常控制在-40℃以下。四、簡(jiǎn)答題（共5題，每題6分，共30分）41.簡(jiǎn)述CNG壓縮機(jī)啟動(dòng)前的檢查步驟。答案：（1）檢查潤(rùn)滑油系統(tǒng)：油位在油標(biāo)1/2-2/3之間，油壓表、油溫表正常，手動(dòng)盤(pán)車確認(rèn)無(wú)卡阻；（2）檢查冷卻系統(tǒng)：冷卻水進(jìn)出口閥門(mén)全開(kāi)，流量正常，水溫在20-30℃；（3）檢查氣路系統(tǒng)：進(jìn)氣閥門(mén)全開(kāi)，各連接部位無(wú)泄漏，放空閥關(guān)閉；（4）檢查電氣系統(tǒng)：電機(jī)絕緣良好，控制按鈕復(fù)位，儀表顯示正常；（5）確認(rèn)安全附件：安全閥、壓力表校驗(yàn)在有效期內(nèi)，緊急停機(jī)按鈕功能正常。42.列舉壓縮天然氣場(chǎng)站常見(jiàn)的5種泄漏檢測(cè)方法。答案：（1）肥皂水檢測(cè)：在接口處涂抹肥皂水，觀察是否有氣泡；（2）可燃?xì)怏w報(bào)警儀檢測(cè)：使用便攜式檢測(cè)儀實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)濃度；（3）超聲波檢測(cè)：通過(guò)泄漏產(chǎn)生的超聲波信號(hào)定位漏點(diǎn)；（4）紅外熱成像檢測(cè)：檢測(cè)泄漏區(qū)域因氣體膨脹吸熱導(dǎo)致的溫度異常；（5）目視檢測(cè)：觀察管道、閥門(mén)是否有油跡（天然氣帶油時(shí)）或結(jié)霜（泄漏導(dǎo)致局部降溫）。43.說(shuō)明壓縮天然氣脫水裝置的再生流程（以雙塔吸附為例）。答案：（1）吸附塔A吸附飽和后切換至再生模式，關(guān)閉進(jìn)氣閥，開(kāi)啟再生出氣閥；（2）從壓縮機(jī)出口引出部分高溫（180-220℃）干燥氣體，通入吸附塔A，加熱吸附劑使其釋放水分；（3）含濕氣體經(jīng)冷卻器降溫，水分凝結(jié)后通過(guò)分離器排出；（4）再生完成后，用低溫干燥氣體對(duì)吸附塔A進(jìn)行吹掃降溫，直至溫度降至40℃以下；（5）切換至吸附塔B工作，吸附塔A備用，循環(huán)此流程。44.壓縮天然氣儲(chǔ)氣瓶組超壓的應(yīng)急處置步驟。答案：（1）立即啟動(dòng)緊急停機(jī)程序，停止壓縮機(jī)運(yùn)行，關(guān)閉進(jìn)氣閥門(mén)；（2）檢查壓力傳感器及壓力表，確認(rèn)超壓是否為儀表故障（如為故障，更換儀表并記錄）；（3）若確為超壓，緩慢開(kāi)啟放空閥（控制放空速度≤1MPa/min），將壓力降至安全范圍（≤20MPa）；（4）檢查超壓原因：是否為壓縮機(jī)卸載閥故障、壓力控制器失效或進(jìn)氣量過(guò)大；（5）故障排除后，重新啟動(dòng)設(shè)備，監(jiān)測(cè)壓力變化，確認(rèn)無(wú)異常后恢復(fù)正常運(yùn)行。45.簡(jiǎn)述加氣機(jī)加氣操作的安全注意事項(xiàng)。答案：（1）加氣前檢查：車輛熄火、手剎拉緊，加氣槍與車輛接口密封良好，靜電接地夾連接；（2）加氣過(guò)程中：操作人員站在上風(fēng)側(cè)，觀察壓力表、流量計(jì)及報(bào)警儀，禁止離人；（3）加氣壓力控制：不超過(guò)氣瓶公稱工作壓力（20MPa），達(dá)到設(shè)定量或壓力后及時(shí)關(guān)閉閥門(mén)；（4）加氣結(jié)束后：先關(guān)閉加氣機(jī)閥門(mén)，待軟管內(nèi)余壓泄盡后再拔槍，檢查接口無(wú)泄漏；（5）禁止操作：加氣時(shí)啟動(dòng)車輛、使用手機(jī)或其他電子設(shè)備，雷雨天氣暫停加氣。五、案例分析題（共5題，每題2分，共10分）46.某場(chǎng)站壓縮機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)異常振動(dòng)，且軸承溫度持續(xù)升高至90℃。請(qǐng)分析可能原因及處理措施。答案：可能原因：（1）軸承磨損或潤(rùn)滑不良（油位低、油質(zhì)變差）；（2）轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡破壞（葉輪積灰、螺栓松動(dòng)）；（3）基礎(chǔ)固定不牢（地腳螺栓松動(dòng)）。處理措施：（1）立即停機(jī)，檢查潤(rùn)滑油油位、油質(zhì)，必要時(shí)更換潤(rùn)滑油；（2）檢查軸承間隙，磨損嚴(yán)重時(shí)更換軸承；（3）檢查轉(zhuǎn)子及連接螺栓，清理積灰并重新做動(dòng)平衡；（4）緊固地腳螺栓，校正設(shè)備水平度。47.卸氣過(guò)程中，槽車與卸氣柱連接處突然發(fā)生天然氣泄漏，現(xiàn)場(chǎng)聞到明顯氣味。請(qǐng)簡(jiǎn)述處置步驟。答案：（1）立即停止卸氣，關(guān)閉槽車和卸氣柱的進(jìn)出口閥門(mén)；（2）疏散現(xiàn)場(chǎng)人員至安全區(qū)域（上風(fēng)向50m外），設(shè)置警戒區(qū)；（3）使用便攜式報(bào)警儀檢測(cè)泄漏濃度，若超過(guò)1