2025年職工汽車維修考試題庫本文借鑒了近年相關(guān)經(jīng)典試題創(chuàng)作而成，力求幫助考生深入理解測(cè)試題型，掌握答題技巧，提升應(yīng)試能力。一、單選題（每題1分，共100分）1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是指：A.活塞在下止點(diǎn)時(shí)氣缸容積與活塞在上止點(diǎn)時(shí)氣缸容積之比B.活塞在上止點(diǎn)時(shí)氣缸容積與活塞在下止點(diǎn)時(shí)氣缸容積之比C.活塞行程與氣缸直徑之比D.活塞平均速度與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速之比2.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中，ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）的主要作用是：A.增加制動(dòng)力B.減少制動(dòng)距離C.防止車輪在緊急制動(dòng)時(shí)抱死D.改善制動(dòng)時(shí)的操控性3.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角是指：A.點(diǎn)火線圈點(diǎn)火的時(shí)間B.火花塞產(chǎn)生火花的時(shí)刻C.從活塞到達(dá)上止點(diǎn)到火花塞產(chǎn)生火花的時(shí)間間隔D.火花塞到火花的距離4.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑的作用是：A.增加車內(nèi)溫度B.帶走車內(nèi)熱量C.產(chǎn)生冷凝水D.壓縮空氣5.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要作用是：A.增加轉(zhuǎn)向阻力B.減輕轉(zhuǎn)向負(fù)擔(dān)C.提高轉(zhuǎn)向速度D.改善轉(zhuǎn)向精度6.汽車懸掛系統(tǒng)中，獨(dú)立懸掛與非獨(dú)立懸掛的主要區(qū)別是：A.懸掛系統(tǒng)的材料不同B.懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)不同C.懸掛系統(tǒng)的減震效果不同D.懸掛系統(tǒng)的成本不同7.汽車輪胎的磨損標(biāo)記是指：A.輪胎表面的花紋B.輪胎側(cè)壁的磨損指示條C.輪胎內(nèi)部的磨損傳感器D.輪胎表面的磨損痕跡8.汽車電瓶的電壓是指：A.電瓶的正極電壓B.電瓶的負(fù)極電壓C.電瓶的正負(fù)極之間的電壓差D.電瓶的充電電壓9.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)的主要作用是：A.增加發(fā)動(dòng)機(jī)溫度B.降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度C.保持發(fā)動(dòng)機(jī)溫度穩(wěn)定D.增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱10.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)的主要作用是：A.增加發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦B.減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損C.保持發(fā)動(dòng)機(jī)溫度D.增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力11.汽車車身修復(fù)中，鈑金修復(fù)的主要目的是：A.恢復(fù)車身外觀B.恢復(fù)車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度C.恢復(fù)車身顏色D.恢復(fù)車身功能12.汽車電氣系統(tǒng)中的保險(xiǎn)絲主要作用是：A.增加電路電流B.減少電路電流C.保護(hù)電路免受過載和短路D.控制電路通斷13.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)的主要作用是：A.增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力B.減少發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力C.控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量D.增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度14.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)的主要作用是：A.增加發(fā)動(dòng)機(jī)排氣阻力B.減少發(fā)動(dòng)機(jī)排氣阻力C.排出發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的廢氣D.增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣溫度15.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火線圈的主要作用是：A.產(chǎn)生高壓電B.產(chǎn)生低壓電C.控制點(diǎn)火時(shí)間D.增強(qiáng)點(diǎn)火強(qiáng)度16.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)中，噴油嘴的主要作用是：A.增加燃油壓力B.減少燃油壓力C.噴射燃油D.控制燃油流量17.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中，空氣濾清器的主要作用是：A.增加進(jìn)氣阻力B.減少進(jìn)氣阻力C.過濾進(jìn)氣空氣D.增強(qiáng)進(jìn)氣溫度18.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)中，三元催化器的主要作用是：A.增加排氣阻力B.減少排氣阻力C.減少有害氣體排放D.增強(qiáng)排氣溫度19.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中，分電器的主要作用是：A.產(chǎn)生高壓電B.分配高壓電C.控制點(diǎn)火時(shí)間D.增強(qiáng)點(diǎn)火強(qiáng)度20.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)中，燃油泵的主要作用是：A.增加燃油壓力B.減少燃油壓力C.噴射燃油D.控制燃油流量21.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中，節(jié)氣門的主要作用是：A.增加進(jìn)氣阻力B.減少進(jìn)氣阻力C.控制進(jìn)氣量D.增強(qiáng)進(jìn)氣溫度22.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)中，排氣歧管的主要作用是：A.增加排氣阻力B.減少排氣阻力C.排出發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的廢氣D.增強(qiáng)排氣溫度23.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞的主要作用是：A.產(chǎn)生高壓電B.產(chǎn)生低壓電C.點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣D.增強(qiáng)點(diǎn)火強(qiáng)度24.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)中，燃油濾清器的主要作用是：A.增加燃油壓力B.減少燃油壓力C.過濾燃油D.控制燃油流量25.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中，進(jìn)氣歧管的主要作用是：A.增加進(jìn)氣阻力B.減少進(jìn)氣阻力C.將空氣分配到各個(gè)氣缸D.增強(qiáng)進(jìn)氣溫度26.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)中，消音器的主要作用是：A.增加排氣阻力B.減少排氣阻力C.降低排氣噪音D.增強(qiáng)排氣溫度27.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火控制器的主要作用是：A.產(chǎn)生高壓電B.控制點(diǎn)火時(shí)間C.增強(qiáng)點(diǎn)火強(qiáng)度D.分配高壓電28.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)中，燃油壓力調(diào)節(jié)器的主要作用是：A.增加燃油壓力B.減少燃油壓力C.調(diào)節(jié)燃油壓力D.控制燃油流量29.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中，進(jìn)氣溫度傳感器的主要作用是：A.增加進(jìn)氣阻力B.減少進(jìn)氣阻力C.感受進(jìn)氣溫度D.增強(qiáng)進(jìn)氣溫度30.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)中，氧傳感器的主要作用是：A.增加排氣阻力B.減少排氣阻力C.感受排氣中的氧含量D.增強(qiáng)排氣溫度31.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火線圈的主要作用是：A.產(chǎn)生高壓電B.控制點(diǎn)火時(shí)間C.增強(qiáng)點(diǎn)火強(qiáng)度D.分配高壓電32.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)中，噴油嘴的主要作用是：A.增加燃油壓力B.減少燃油壓力C.噴射燃油D.控制燃油流量33.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中，空氣濾清器的主要作用是：A.增加進(jìn)氣阻力B.減少進(jìn)氣阻力C.過濾進(jìn)氣空氣D.增強(qiáng)進(jìn)氣溫度34.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)中，三元催化器的主要作用是：A.增加排氣阻力B.減少排氣阻力C.減少有害氣體排放D.增強(qiáng)排氣溫度35.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中，分電器的主要作用是：A.產(chǎn)生高壓電B.分配高壓電C.控制點(diǎn)火時(shí)間D.增強(qiáng)點(diǎn)火強(qiáng)度36.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)中，燃油泵的主要作用是：A.增加燃油壓力B.減少燃油壓力C.噴射燃油D.控制燃油流量37.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中，節(jié)氣門的主要作用是：A.增加進(jìn)氣阻力B.減少進(jìn)氣阻力C.控制進(jìn)氣量D.增強(qiáng)進(jìn)氣溫度38.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)中，排氣歧管的主要作用是：A.增加排氣阻力B.減少排氣阻力C.排出發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的廢氣D.增強(qiáng)排氣溫度39.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞的主要作用是：A.產(chǎn)生高壓電B.產(chǎn)生低壓電C.點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣D.增強(qiáng)點(diǎn)火強(qiáng)度40.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)中，燃油濾清器的主要作用是：A.增加燃油壓力B.減少燃油壓力C.過濾燃油D.控制燃油流量41.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中，進(jìn)氣歧管的主要作用是：A.增加進(jìn)氣阻力B.減少進(jìn)氣阻力C.將空氣分配到各個(gè)氣缸D.增強(qiáng)進(jìn)氣溫度42.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)中，消音器的主要作用是：A.增加排氣阻力B.減少排氣阻力C.降低排氣噪音D.增強(qiáng)排氣溫度43.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火控制器的主要作用是：A.產(chǎn)生高壓電B.控制點(diǎn)火時(shí)間C.增強(qiáng)點(diǎn)火強(qiáng)度D.分配高壓電44.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)中，燃油壓力調(diào)節(jié)器的主要作用是：A.增加燃油壓力B.減少燃油壓力C.調(diào)節(jié)燃油壓力D.控制燃油流量45.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中，進(jìn)氣溫度傳感器的主要作用是：A.增加進(jìn)氣阻力B.減少進(jìn)氣阻力C.感受進(jìn)氣溫度D.增強(qiáng)進(jìn)氣溫度46.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)中，氧傳感器的主要作用是：A.增加排氣阻力B.減少排氣阻力C.感受排氣中的氧含量D.增強(qiáng)排氣溫度47.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火線圈的主要作用是：A.產(chǎn)生高壓電B.控制點(diǎn)火時(shí)間C.增強(qiáng)點(diǎn)火強(qiáng)度D.分配高壓電48.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)中，噴油嘴的主要作用是：A.增加燃油壓力B.減少燃油壓力C.噴射燃油D.控制燃油流量49.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中，空氣濾清器的主要作用是：A.增加進(jìn)氣阻力B.減少進(jìn)氣阻力C.過濾進(jìn)氣空氣D.增強(qiáng)進(jìn)氣溫度50.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)中，三元催化器的主要作用是：A.增加排氣阻力B.減少排氣阻力C.減少有害氣體排放D.增強(qiáng)排氣溫度51.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中，分電器的主要作用是：A.產(chǎn)生高壓電B.分配高壓電C.控制點(diǎn)火時(shí)間D.增強(qiáng)點(diǎn)火強(qiáng)度52.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)中，燃油泵的主要作用是：A.增加燃油壓力B.減少燃油壓力C.噴射燃油D.控制燃油流量53.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中，節(jié)氣門的主要作用是：A.增加進(jìn)氣阻力B.減少進(jìn)氣阻力C.控制進(jìn)氣量D.增強(qiáng)進(jìn)氣溫度54.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)中，排氣歧管的主要作用是：A.增加排氣阻力B.減少排氣阻力C.排出發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的廢氣D.增強(qiáng)排氣溫度55.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞的主要作用是：A.產(chǎn)生高壓電B.產(chǎn)生低壓電C.點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣D.增強(qiáng)點(diǎn)火強(qiáng)度56.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)中，燃油濾清器的主要作用是：A.增加燃油壓力B.減少燃油壓力C.過濾燃油D.控制燃油流量57.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中，進(jìn)氣歧管的主要作用是：A.增加進(jìn)氣阻力B.減少進(jìn)氣阻力C.將空氣分配到各個(gè)氣缸D.增強(qiáng)進(jìn)氣溫度58.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)中，消音器的主要作用是：A.增加排氣阻力B.減少排氣阻力C.降低排氣噪音D.增強(qiáng)排氣溫度59.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火控制器的主要作用是：A.產(chǎn)生高壓電B.控制點(diǎn)火時(shí)間C.增強(qiáng)點(diǎn)火強(qiáng)度D.分配高壓電60.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)中，燃油壓力調(diào)節(jié)器的主要作用是：A.增加燃油壓力B.減少燃油壓力C.調(diào)節(jié)燃油壓力D.控制燃油流量61.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中，進(jìn)氣溫度傳感器的主要作用是：A.增加進(jìn)氣阻力B.減少進(jìn)氣阻力C.感受進(jìn)氣溫度D.增強(qiáng)進(jìn)氣溫度62.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)中，氧傳感器的主要作用是：A.增加排氣阻力B.減少排氣阻力C.感受排氣中的氧含量D.增強(qiáng)排氣溫度63.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火線圈的主要作用是：A.產(chǎn)生高壓電B.控制點(diǎn)火時(shí)間C.增強(qiáng)點(diǎn)火強(qiáng)度D.分配高壓電64.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)中，噴油嘴的主要作用是：A.增加燃油壓力B.減少燃油壓力C.噴射燃油D.控制燃油流量65.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中，空氣濾清器的主要作用是：A.增加進(jìn)氣阻力B.減少進(jìn)氣阻力C.過濾進(jìn)氣空氣D.增強(qiáng)進(jìn)氣溫度66.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)中，三元催化器的主要作用是：A.增加排氣阻力B.減少排氣阻力C.減少有害氣體排放D.增強(qiáng)排氣溫度67.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中，分電器的主要作用是：A.產(chǎn)生高壓電B.分配高壓電C.控制點(diǎn)火時(shí)間D.增強(qiáng)點(diǎn)火強(qiáng)度68.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)中，燃油泵的主要作用是：A.增加燃油壓力B.減少燃油壓力C.噴射燃油D.控制燃油流量69.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中，節(jié)氣門的主要作用是：A.增加進(jìn)氣阻力B.減少進(jìn)氣阻力C.控制進(jìn)氣量D.增強(qiáng)進(jìn)氣溫度70.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)中，排氣歧管的主要作用是：A.增加排氣阻力B.減少排氣阻力C.排出發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的廢氣D.增強(qiáng)排氣溫度71.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞的主要作用是：A.產(chǎn)生高壓電B.產(chǎn)生低壓電C.點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣D.增強(qiáng)點(diǎn)火強(qiáng)度72.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)中，燃油濾清器的主要作用是：A.增加燃油壓力B.減少燃油壓力C.過濾燃油D.控制燃油流量73.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中，進(jìn)氣歧管的主要作用是：A.增加進(jìn)氣阻力B.減少進(jìn)氣阻力C.將空氣分配到各個(gè)氣缸D.增強(qiáng)進(jìn)氣溫度74.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)中，消音器的主要作用是：A.增加排氣阻力B.減少排氣阻力C.降低排氣噪音D.增強(qiáng)排氣溫度75.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火控制器的主要作用是：A.產(chǎn)生高壓電B.控制點(diǎn)火時(shí)間C.增強(qiáng)點(diǎn)火強(qiáng)度D.分配高壓電76.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)中，燃油壓力調(diào)節(jié)器的主要作用是：A.增加燃油壓力B.減少燃油壓力C.調(diào)節(jié)燃油壓力D.控制燃油流量77.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中，進(jìn)氣溫度傳感器的主要作用是：A.增加進(jìn)氣阻力B.減少進(jìn)氣阻力C.感受進(jìn)氣溫度D.增強(qiáng)進(jìn)氣溫度78.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)中，氧傳感器的主要作用是：A.增加排氣阻力B.減少排氣阻力C.感受排氣中的氧含量D.增強(qiáng)排氣溫度79.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火線圈的主要作用是：A.產(chǎn)生高壓電B.控制點(diǎn)火時(shí)間C.增強(qiáng)點(diǎn)火強(qiáng)度D.分配高壓電80.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)中，噴油嘴的主要作用是：A.增加燃油壓力B.減少燃油壓力C.噴射燃油D.控制燃油流量81.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中，空氣濾清器的主要作用是：A.增加進(jìn)氣阻力B.減少進(jìn)氣阻力C.過濾進(jìn)氣空氣D.增強(qiáng)進(jìn)氣溫度82.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)中，三元催化器的主要作用是：A.增加排氣阻力B.減少排氣阻力C.減少有害氣體排放D.增強(qiáng)排氣溫度83.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中，分電器的主要作用是：A.產(chǎn)生高壓電B.分配高壓電C.控制點(diǎn)火時(shí)間D.增強(qiáng)點(diǎn)火強(qiáng)度84.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)中，燃油泵的主要作用是：A.增加燃油壓力B.減少燃油壓力C.噴射燃油D.控制燃油流量85.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中，節(jié)氣門的主要作用是：A.增加進(jìn)氣阻力B.減少進(jìn)氣阻力C.控制進(jìn)氣量D.增強(qiáng)進(jìn)氣溫度86.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)中，排氣歧管的主要作用是：A.增加排氣阻力B.減少排氣阻力C.排出發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的廢氣D.增強(qiáng)排氣溫度87.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞的主要作用是：A.產(chǎn)生高壓電B.產(chǎn)生低壓電C.點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣D.增強(qiáng)點(diǎn)火強(qiáng)度88.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)中，燃油濾清器的主要作用是：A.增加燃油壓力B.減少燃油壓力C.過濾燃油D.控制燃油流量89.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中，進(jìn)氣歧管的主要作用是：A.增加進(jìn)氣阻力B.減少進(jìn)氣阻力C.將空氣分配到各個(gè)氣缸D.增強(qiáng)進(jìn)氣溫度90.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)中，消音器的主要作用是：A.增加排氣阻力B.減少排氣阻力C.降低排氣噪音D.增強(qiáng)排氣溫度91.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火控制器的主要作用是：A.產(chǎn)生高壓電B.控制點(diǎn)火時(shí)間C.增強(qiáng)點(diǎn)火強(qiáng)度D.分配高壓電92.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)中，燃油壓力調(diào)節(jié)器的主要作用是：A.增加燃油壓力B.減少燃油壓力C.調(diào)節(jié)燃油壓力D.控制燃油流量93.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中，進(jìn)氣溫度傳感器的主要作用是：A.增加進(jìn)氣阻力B.減少進(jìn)氣阻力C.感受進(jìn)氣溫度D.增強(qiáng)進(jìn)氣溫度94.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)中，氧傳感器的主要作用是：A.增加排氣阻力B.減少排氣阻力C.感受排氣中的氧含量D.增強(qiáng)排氣溫度95.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火線圈的主要作用是：A.產(chǎn)生高壓電B.控制點(diǎn)火時(shí)間C.增強(qiáng)點(diǎn)火強(qiáng)度D.分配高壓電96.汼車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)中，噴油嘴的主要作用是：A.增加燃油壓力B.減少燃油壓力C.噴射燃油D.控制燃油流量97.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中，空氣濾清器的主要作用是：A.增加進(jìn)氣阻力B.減少進(jìn)氣阻力C.過濾進(jìn)氣空氣D.增強(qiáng)進(jìn)氣溫度98.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)中，三元催化器的主要作用是：A.增加排氣阻力B.減少排氣阻力C.減少有害氣體排放D.增強(qiáng)排氣溫度99.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中，分電器的主要作用是：A.產(chǎn)生高壓電B.分配高壓電C.控制點(diǎn)火時(shí)間D.增強(qiáng)點(diǎn)火強(qiáng)度100.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)中，燃油泵的主要作用是：A.增加燃油壓力B.減少燃油壓力C.噴射燃油D.控制燃油流量二、多選題（每題2分，共100分）1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是指：A.活塞在下止點(diǎn)時(shí)氣缸容積與活塞在上止點(diǎn)時(shí)氣缸容積之比B.活塞在上止點(diǎn)時(shí)氣缸容積與活塞在下止點(diǎn)時(shí)氣缸容積之比C.活塞行程與氣缸直徑之比D.活塞平均速度與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速之比2.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中，ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）的主要作用是：A.增加制動(dòng)力B.減少制動(dòng)距離C.防止車輪在緊急制動(dòng)時(shí)抱死D.改善制動(dòng)時(shí)的操控性3.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角是指：A.點(diǎn)火線圈點(diǎn)火的時(shí)間B.火花塞產(chǎn)生火花的時(shí)刻C.從活塞到達(dá)上止點(diǎn)到火花塞產(chǎn)生火花的時(shí)間間隔D.火花塞到火花的距離4.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑的作用是：A.增加車內(nèi)溫度B.帶走車內(nèi)熱量C.產(chǎn)生冷凝水D.壓縮空氣5.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要作用是：A.增加轉(zhuǎn)向阻力B.減輕轉(zhuǎn)向負(fù)擔(dān)C.提高轉(zhuǎn)向速度D.改善轉(zhuǎn)向精度6.汽車懸掛系統(tǒng)中，獨(dú)立懸掛與非獨(dú)立懸掛的主要區(qū)別是：A.懸掛系統(tǒng)的材料不同B.懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)不同C.懸掛系統(tǒng)的減震效果不同D.懸掛系統(tǒng)的成本不同7.汽車輪胎的磨損標(biāo)記是指：A.輪胎表面的花紋B.輪胎側(cè)壁的磨損指示條C.輪胎內(nèi)部的磨損傳感器D.輪胎表面的磨損痕跡8.汽車電瓶的電壓是指：A.電瓶的正極電壓B.電瓶的負(fù)極電壓C.電瓶的正負(fù)極之間的電壓差D.電瓶的充電電壓9.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)的主要作用是：A.增加發(fā)動(dòng)機(jī)溫度B.降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度C.保持發(fā)動(dòng)機(jī)溫度穩(wěn)定D.增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱10.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)的主要作用是：A.增加發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦B.減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損C.保持發(fā)動(dòng)機(jī)溫度D.增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力11.汽車車身修復(fù)中，鈑金修復(fù)的主要目的是：A.恢復(fù)車身外觀B.恢復(fù)車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度C.恢復(fù)車身顏色D.恢復(fù)車身功能12.汽車電氣系統(tǒng)中的保險(xiǎn)絲主要作用是：A.增加電路電流B.減少電路電流C.保護(hù)電路免受過載和短路D.控制電路通斷13.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)的主要作用是：A.增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力B.減少發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力C.控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量D.增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度14.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)的主要作用是：A.增加發(fā)動(dòng)機(jī)排氣阻力B.減少發(fā)動(dòng)機(jī)排氣阻力C.排出發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的廢氣D.增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣溫度15.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火線圈的主要作用是：A.產(chǎn)生高壓電B.產(chǎn)生低壓電C.控制點(diǎn)火時(shí)間D.增強(qiáng)點(diǎn)火強(qiáng)度16.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)中，噴油嘴的主要作用是：A.增加燃油壓力B.減少燃油壓力C.噴射燃油D.控制燃油流量17.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中，空氣濾清器的主要作用是：A.增加進(jìn)氣阻力B.減少進(jìn)氣阻力C.過濾進(jìn)氣空氣D.增強(qiáng)進(jìn)氣溫度18.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)中，三元催化器的主要作用是：A.增加排氣阻力B.減少排氣阻力C.減少有害氣體排放D.增強(qiáng)排氣溫度19.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中，分電器的主要作用是：A.產(chǎn)生高壓電B.分配高壓電C.控制點(diǎn)火時(shí)間D.增強(qiáng)點(diǎn)火強(qiáng)度20.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)中，燃油泵的主要作用是：A.增加燃油壓力B.減少燃油壓力C.噴射燃油D.控制燃油流量21.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中，節(jié)氣門的主要作用是：A.增加進(jìn)氣阻力B.減少進(jìn)氣阻力C.控制進(jìn)氣量D.增強(qiáng)進(jìn)氣溫度22.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)中，排氣歧管的主要作用是：A.增加排氣阻力B.減少排氣阻力C.排出發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的廢氣D.增強(qiáng)排氣溫度23.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞的主要作用是：A.產(chǎn)生高壓電B.產(chǎn)生低壓電C.點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣D.增強(qiáng)點(diǎn)火強(qiáng)度24.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)中，燃油濾清器的主要作用是：A.增加燃油壓力B.減少燃油壓力C.過濾燃油D.控制燃油流量25.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中，進(jìn)氣歧管的主要作用是：A.增加進(jìn)氣阻力B.減少進(jìn)氣阻力C.將空氣分配到各個(gè)氣缸D.增強(qiáng)進(jìn)氣溫度26.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)中，消音器的主要作用是：A.增加排氣阻力B.減少排氣阻力C.降低排氣噪音D.增強(qiáng)排氣溫度27.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火控制器的主要作用是：A.產(chǎn)生高壓電B.控制點(diǎn)火時(shí)間C.增強(qiáng)點(diǎn)火強(qiáng)度D.分配高壓電28.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)中，燃油壓力調(diào)節(jié)器的主要作用是：A.增加燃油壓力B.減少燃油壓力C.調(diào)節(jié)燃油壓力D.控制燃油流量29.汼車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中，進(jìn)氣溫度傳感器的主要作用是：A.增加進(jìn)氣阻力B.減少進(jìn)氣阻力C.感受進(jìn)氣溫度D.增強(qiáng)進(jìn)氣溫度30.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)中，氧傳感器的主要作用是：A.增加排氣阻力B.減少排氣阻力C.感受排氣中的氧含量D.增強(qiáng)排氣溫度三、判斷題（每題1分，共100分）1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比越大，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率越大。2.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中，ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）的主要作用是增加制動(dòng)力。3.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角是指從活塞到達(dá)上止點(diǎn)到火花塞產(chǎn)生火花的時(shí)間間隔。4.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑的作用是增加車內(nèi)溫度。5.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要作用是增加轉(zhuǎn)向阻力。6.汽車懸掛系統(tǒng)中，獨(dú)立懸掛與非獨(dú)立懸掛的主要區(qū)別是懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)不同。7.汽車輪胎的磨損標(biāo)記是指輪胎側(cè)壁的磨損指示條。8.汽車電瓶的電壓是指電瓶的正負(fù)極之間的電壓差。9.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)的主要作用是降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。10.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)的主要作用是增加發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦。11.汽車車身修復(fù)中，鈑金修復(fù)的主要目的是恢復(fù)車身外觀。12.汽車電氣系統(tǒng)中的保險(xiǎn)絲主要作用是減少電路電流。13.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)的主要作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量。14.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)的主要作用是排出發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的廢氣。15.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火線圈的主要作用是產(chǎn)生低壓電。16.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)中，噴油嘴的主要作用是控制燃油流量。17.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中，空氣濾清器的主要作用是過濾進(jìn)氣空氣。18.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)中，三元催化器的主要作用是減少有害氣體排放。19.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中，分電器的主要作用是分配高壓電。20.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)中，燃油泵的主要作用是噴射燃油。四、簡答題（每題5分，共50分）1.簡述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用。2.簡述汽車制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理。3.簡述汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理。4.簡述汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用。5.簡述汽車懸掛系統(tǒng)的作用。6.簡述汽車輪胎的磨損標(biāo)記的含義。7.簡述汽車電瓶的電壓測(cè)量方法。8.簡述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的作用。9.簡述汽車車身修復(fù)中鈑金修復(fù)的步驟。10.簡述汽車電氣系統(tǒng)中的保險(xiǎn)絲的作用。五、論述題（每題10分，共50分）1.論述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角的影響因素。2.論述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)的工作原理。3.論述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的作用。4.論述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的作用。5.論述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理。答案及解析一、單選題1.A2.C3.C4.B5.B6.B7.B8.C9.B10.B11.B12.C13.C14.C15.A16.C17.C18.C19.B20.C21.C22.C23.C24.C25.C26.C27.B28.C29.C30.C31.A32.C33.C34.C35.B36.C37.C38.C39.C40.C41.C42.C43.B44.C45.C46.C47.A48.C49.C50.C51.B52.C53.C54.C55.C56.C57.C58.C59.B60.C61.C62.C63.A64.C65.C66.C67.B68.C69.C70.C71.C72.C73.C74.C75.B76.C77.