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文檔簡介
2025年A2E游艇操作人員理論知識考
試題庫(完整版)
一、單選題
i.按照船舶定線制的一般規(guī)定,不使用分道通航制的船舶應盡可能將
航線確定在O
A、分道通航制靠岸一側
B、分道通航制向海一側
C、遠離分道通航制處
D、分隔帶上
答案:C
2.在海上,當你看到來船的號燈僅為垂直兩盞紅燈,則來船
為:。
A、從事捕魚的船舶
B、操縱能力受到限制的船舶在航對水移動
C、失控船不對水移動
答案:C
3.游艇靠碼頭時的基本原則。
A、加速前進,及時停車
B、保持有效舵力,操大角度靠
C、慢速前進,及時停車;保持有效舵力,正確掌握角度
D、停車,使用拖輪
答案:c
4.海圖改正時,對臨時性通告和預告性通告應。
A、用紅墨水筆改正,并在小改正處作好登記
B、用鉛筆改正,并在小改正處作好登記
C、用紅墨水筆改正,并在小改正處另起一行登記
D、用鉛筆改正,并在小改正處另起一行登記
答案:D
5.雷達圖像受到海浪干擾,圖像會出現(xiàn):
A、圖像不穩(wěn)定,回波隨距離增加而減弱
B、回波隨距離增加而減弱
C、圖像穩(wěn)定
D、回波隨距離增加而增強
答案:A
6.明礁是指。
A、平均大潮高潮時露出的巖石
B、平均大潮高潮面下,深度基準面以上的孤立巖石
C、深度基準面適淹的礁石
D、深度基準面下的孤巖石
答案:A
7.在南海有時會出現(xiàn)一種〃豆臺風〃,其特點是:
A、范圍大且強度強
B、范圍小而強度強
C、范圍小且強度小
答案:B
8.對雷達波產生散射的物標,雷達顯示微弱的圖像比實際物標得多。
A、小
B、大
C、一樣大小
D、無影響
答案:A
9.《內河助航標志》所采用的燈光顏色有0
A、白、紅兩種
B、白、紅、綠二種
C、白、紅、綠、黃四種
答案:C
10.GPS衛(wèi)星導航可提供全球、全天候、高精度、o
A、連續(xù)、不實時定位與導航
B、連續(xù)、近于實時定位與導航
C、間斷、不實時定位與導航
D、定位但不能導航
答案:B
11.游艇蓄電池的應至少天充電檢查
A、一周
B、10天
C、20天
D、30天
答案:D
12.〃在航〃是指船舶,排筏不在錨泊、系靠或者擱淺,因此,拖錨航
行屬于。
A、在航
B、錨泊
C、走錨
答案:A
13.順直河段引航選擇航路的原則是:
A、感潮河段盡可能的靠左航行
B、非感潮河段上行走主流,下行走緩流
C、感潮河段盡可能的靠右航行
D、感潮河段逆流走緩流,順流走主流
答案:C
14.我國長江口至廈門沿海的潮汐類型為0
A、不正規(guī)半日潮
B、正規(guī)半日潮
C、不正規(guī)日潮
D、正規(guī)日潮
答案:B
15.海圖底質注記中,縮寫〃沙/泥〃表示。
A、分層底質,上層為沙,下層為泥
B、分層底層,上層為泥,下層為沙子
C、沙的成份多于泥的成份的混合底質
D、泥的成份多于沙的成份的混合底質
答案:A
16.操縱聲號表示0
A、正在操縱的行動
B、準備操縱的行動
C、A和B都不是
答案:A
17.一但遇險,游艇駕駛員首先應做的是0
A、采取措施自救
B、報警,向海事搜救中心求救
C、向游艇俱樂部報告
D、向游艇所有人報告
答案:A
18.作心肺復蘇時病人應仰臥在()最好。
A、席夢思床墊上
B、地板上
C、沙發(fā)上
答案:B
19.作口對口人工呼吸時應將病人的頭后仰,目的是()。
A、便于操作
B、防止嘔吐
C、防止昏迷
D、打開氣道
答案:D
20.最有效的人工呼吸法為()。
A、口對鼻人工呼吸法
B、口對口人工呼吸法
C、仰臥壓胸法
答案:B
21.追越條款適用于:()。
A、互見中
B、能見度不良
C、任何能見度
D、不在互見
答案:A
22.追越過程中,當出現(xiàn)船吸的跡象,應立即,并迅速通知對方。
A、停車、倒車
B、倒車
C、加速進車
D、大幅度轉向
答案:A
23.追越船鳴放追越聲號后,被追越船未鳴放聲號,則()。
A、追越船應假定被追越船默許追越
B、追越船即可實施追越
C、追越船應認為被追越船不同意追越
D、同意追趕
答案:C
24.轉向避讓時,為獲得相同的避讓效果,慢船應比快船()。
A、轉得早轉得大
B、轉得早轉得小
C、一樣
D、轉得遲轉得大
答案:A
25.專用標志的光色為。
A、白光
B、紅光
C、綠光
D、黃光
答案:D
26.中國沿海南海海區(qū)從平海灣、大鵬灣、珠江口一直到雷州灣和瓊
州海峽東口水域潮汐特點為()。
A、不正規(guī)半日潮
B、正規(guī)全日潮
C、正規(guī)日潮
D、不正規(guī)全日潮
答案:A
27.中版海圖圖式中,縮寫〃概位〃是指
A、礁石、淺灘等的存在有疑問
B、深度小于已注明的水深注記
C、對危險物的位置有懷疑
D、危險物的位置未經精確測量
答案:D
28.中版《潮汐表》的出版周期為:。
A、每月
B、第季度
C、每年
D、兩年
答案:C
29.止血帶每隔多長時間放松次?()
A、20分鐘
B、30分鐘
C、40~50分鐘
D、80分鐘
答案:C
30.直航船的行動條款適用于:()。
A、互見中的機動船
B、任何能見度情況下的機動船
C、互見中的任何直航船
D、任何能見度情況下的直航船
答案:C
31.正規(guī)瞭望的最基本手段是。
A、視覺
B、聽覺
C、雷達
D、VHF
答案:A
32.正常情況下,游艇所受風力作用中心的位置主要取決于5th
A、吃水
B、風力大小
C、水下形狀
D、水上建筑形狀,面積分布及風舷角
答案:D
33.長度小于7nl的船舶,如可行,應當顯示的號燈為()。①舷燈;
②尾燈;③舷燈、尾燈的〃三色合座燈〃
A、①②③
B、①②
C、①③
D、②③
答案:A
34.在追越過程中,被追越船在不影響舵效的情況下應盡量,而追越
船可,以便盡早越過。
A、增加船速,適當減速
B、降低船速,適當加速
C、增加船速,適當加速
D、減低船速,適當減速
答案:B
35.在珠江口交通管制區(qū)水域范圍內,分別設置了1號、2號小船橫
越區(qū),兩個橫越區(qū)的南北界限共設置有9個()。
A、海區(qū)專用標志6th
B、安全水域標志
C、孤立危險標志
D、側面標專
答案:A
36.在珠江口交通管制區(qū)水域范圍內,從東江口至威遠角航段共設立
有()警戒區(qū),要求所有船舶在警戒區(qū)航行必須特別謹慎駕駛,加強
了望,注意避讓。
A、四個
B、五個
C、六個
答案:A
37.在中華人民共和國沿海水域航行、停泊和作業(yè)的一切船舶應遵守
O
A、中華人民共和國海上交通安全法
B、中華人民共和國內河交通安全管理條例
C、中華人民共和國內河避碰規(guī)則
D、游艇法定檢驗暫行規(guī)定
答案:A
38.在航行中船舶未使用安全航速是屬于:()。
A、對遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B、對海員通常做法可能要求的任何戒備上疏忽
C、對特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
答案:A
39.在航道較寬的水域追越時,兩船之間的最少應大于較大一船的船
長。
A、橫距
B、縱距
C、心距
D、距離
答案:A
40.右旋單螺旋槳船正舵時()。
A、靜止中進車,船首右轉
B、靜止中倒車,船首左轉
C、靜止中進車,船首左轉
D、靜止中進車,船首不變
答案:C
41.有關號燈和號型的規(guī)定,應在()均應遵守。
A、能見度不良
B、各種天氣條件下
C、任何能見度
答案:B
42.有關高速船航行,以下哪種說法正確?
A、高速船與他船會遇時,應主動避讓他船;
B、兩艘高速船會遇時,應按《1972年國際海上避碰規(guī)則》規(guī)定進行
避讓;
C、高速船未經主管機關批準,不得夜航
D、以上都對
答案:D
43.有關電子海圖的使用,說法正確的是:
A、電子海圖很先進,不需改正
B、電子海圖需及時更新數(shù)據(jù)庫
C、電子海圖可以代替紙質海圖
答案:C
44.游艇在狹水道航行時常采用何種方法來提高舵效?
A、使艇首縱傾
B、在艇速較低時通過降低螺旋槳轉速
C、在艇速較低時通過提高螺旋槳轉速
D、使艇橫傾
答案:C
45.游艇在狹水道航行時,應注意
A、順著船舶的總流向航行
B、逆著水流的方向航行
C、順著水流方向航行
D、以上都不對
答案:A
46.游艇在狹水道航行時,為避免與對面來船相會時發(fā)生船吸,我船
應
A、加速、快速通過,減少相會時間
B、以保持航向的最小航速航行
C、保持原來航向航速
D、減速或停車,等對方船通過
答案:B
47.游艇定位時通常采用以下哪些定位方法:①雷達定位;②GPS定
位;③陸標定位;④天文定位。
A、①②④
B、①②③
C、①②③④
D、②③④
答案:B
48.游艇第一階段旋回時艇體開始出現(xiàn)向操舵相反一側橫移的現(xiàn)象,
并會產生向轉舵一側少量。
A、內傾
B、外傾
C、不傾斜
D、平移
答案:A
49.游艇從深水進入淺水區(qū)航行時
A、游艇的吃水減少
B、游艇的吃水增加
C、游艇的吃水不變
D、無法確定
答案:B
50.游艇從深水進入淺水區(qū)航行時:59th至少連續(xù)收聽()min。
A、1
B、2
C、5
D、7
答案:C
51.同流向行駛的前后兩機動船尾隨行駛時的避讓關系是:0
A、后船應避讓前船
B、后船是讓路船
C、A和B都對
答案:C
52.磁羅經自差絕對值大于度時應重新消除自差后才能使用
A、2度
B、3度
C、4度
D、5度
答案:C
53.采取避碰措施中,最忌諱的是。
A、大幅度左轉
B、對航向、航速作一連串小變動
C、大幅度減速
D、大幅度右轉
答案:B
54.根據(jù)《規(guī)則》規(guī)定,當錨泊船與駛近的船舶業(yè)已處于互見中,可
以鳴放至少信號以示警告。
A、三短聲
B、四短聲
C、五短聲
D、六短聲
答案:C
55.在珠江口交通管制區(qū)水域范圍內,分別設置了1號、2號小船橫
越區(qū),兩個橫越區(qū)的南北界限共設置有9個0
A、海區(qū)專用標志
B、安全水域標志
C、孤立危險標志
D、側面標專
答案:A
56.下列情況中,屬于失控船0
A、帆船無風處于急流
B、船舶發(fā)生火災,正在按滅火要求進行操縱
C、以上均是
答案:C
57.一般情況下,游艇靠泊時,船首與泊位線的入泊橫距應至少具備
多大的安全余量?
A、2米
B、4米
C、5米
D、6米
答案:A
58.《1972年國際避碰規(guī)則》是
A、船員指揮船舶的行動指南
B、避免船舶碰撞的行動準則
C、以上都是
D、以上都錯
答案:C
59.舵力的大小與無關。
A、舵角
B、水深
C、舵速
D、舵面積
答案:B
60.兩船的越小,則船吸影響越大;航速越高,影響越大。
A、橫距
B、縱距
C、心距
D、排水量
答案:A
61.失去控制的船舶在最易見處應顯示的號燈為:垂直兩盞環(huán)照燈。
A、黃色
B、白色
C、紅色
D、綠色
答案:c
62.保證船舶海上安全航行的首要做法是。
A、保持正規(guī)瞭望
B、使用安全航速
C、判斷碰撞危險
D、開啟雷達
答案:A
63.非潮流河段,順航道行駛的吊拖船隊上駛,與下行的機動單船對
駛相遇,構成碰撞危險時,應當是:。
A、單船應當避讓船隊
B、上駛的吊拖船隊避讓下行的機動船
C、互從左舷會過
答案:B
64.影響旋回圈大小的因素有。①舵角②操舵時間③艇速
A、①
B、①②
C、②③
D、①②③
答案:D
65.雷達圖像受到雨雪干擾時,可調整:
A、雨雪抑制,降低增益
B、增大增益
C、調諧減小
D、海浪抑制
答案:A
66.衛(wèi)星應急無線電示位標啟動方式包括:
A、自動啟動
B、人工啟動
C、以上都是
D、以上都錯
答案:C
67.雷雨大風(跑線天氣,俗稱〃石湖風〃)是一種突發(fā)性強、風向急轉、
雨勢猛烈、持續(xù)時間短的中小尺度范圍的災害性天氣,其風力甚至可
達一級以上,給游艇安全造成嚴重的威脅。
A、7
B、8
C、9
D、10
答案:D
68.〃交叉相遇局面〃中的航向交叉是指:-0
A、兩艘機動船航跡交叉
B、兩艘機動船船首交叉
C、以上都是
答案:B
69.GPS接收機不同的HDOP值有不同的定位精度,通常HDOP值設定
在左右。
B、10
C、15
D、20
答案:B
70.如果船至轉向物標的橫距比設計的距離過大,可適當。
A、提前轉向
B、推遲轉向
C、正橫時轉向
D、正橫后轉向
答案:A
71.陸標兩方位定位時,有遠近不等的多個物標,應盡量選取才能提
高定位精度
A、任何物標均可
B、離船遠些的物標
C、離船近些的物標
D、離船既不近也不遠的物標
答案:C
72.擬定航線時,需要如下航海圖書資料。
A、潮汐表
B、航路指南
C、港口指南
D、以上都是
答案:D
73.雷達在游艇使用中可以用來:①定位②導航③避碰
A、①?③
B、②③
C、①②
D、①③
答案:A
74.游艇發(fā)生大量進水,而排水能力又不能滿足排水需要的情況下,
應及時把游艇開至附近的淺灘擱置,以避免沉沒。擱淺后應該做的工
作。
A、繼續(xù)排水,尋找和確定破損位置
B、使用堵漏器材進行堵漏
C、報警12395求助
D、A+B+C
答案:D
75.下列船舶應核對避讓行動的有效性()①讓路船②直航船③對遇局
面中的兩船④任何構成碰撞危險的船舶。
A、①-④
B、①-③
C、①④
D、②③
答案:A
76.船舶所有人或經營人或代理人應提前將船舶進出廣州VTS區(qū)域動
態(tài)計劃書面?zhèn)髡婊螂妭鹘o廣州VTS中心。
A、12小時
B、24小時
C、36小時
D、48小時
答案:B
77.關于橋涵標下列說法哪個不正確-0
A、設在通航橋孔迎船一面的橋梁中央,標示船舶通航橋孔的位置
B、圓形標牌表示小船通航的橋孔,包括非機動船,但不包括排筏
C、正方形標牌為紅色,圓形標牌為白色
答案:B
78.黃埔港某年的3月30日的潮汐:0500時179cm,0600時138cm,0700
時105cm,判斷該日0600時黃埔港的潮汐是o_
A、漲潮
B、退潮
C、平潮
D、停潮
答案:B
79.游艇在珠江口水域航行,應遵守以下航行規(guī)定:。
A、夜間禁止出航
B、經過施工水域要高速通過
C、與他船交叉相遇時要快速從他船船頭通過
D、夜間航行要裝備明亮的探照燈
答案:A
80.游艇蛇航繞標操作。
A、操舵使艇首避開最遠的浮標;
B、操舵使艇首避開最近的浮標;當艇首已過浮標估計艇尾靠近浮標
時,立即向另一舷操舵使艇尾甩開,如此反復操作讓開浮標。
C、繞標艇速越快越好
D、操舵角度越大越好
答案:B
81.游艇在何種航行狀態(tài)中搖擺最大
A、順浪航行
B、橫浪航行
C、頂浪航行
D、偏浪航行
答案:B
82.互見中在狹水道中追越船欲從被追越船的左舷追越,在需要鳴放
聲號時應鳴放:0_
A、兩長一短的聲號
B、兩長兩短的聲號
C、一長兩短的聲號
D、一長一短的聲號
答案:B
83.墨卡托海圖的比例尺是.
A、圖上各個局部比例尺的平均值
B、圖上某基準緯線的局部比例尺
C、圖外某基準緯度的局部比例尺
D、B或C
答案:D
84.游艇走錨時,按照國際信號規(guī)則規(guī)定應及時懸掛信號旗
A、B旗
B、A旗
C、H旗
D、Y旗
答案:D
85.尾纜的作用。
A、用來控制船不向后移動
B、用來控制船不向前移動
C、使船首不偏轉
答案:B
86.瞭望的手段有。①視覺瞭望②聽覺瞭望③其他一切有效手段
A、①
B、②
C、②③
D、①②③
答案:D
87.擬定航線時,需要以下那些航海圖書資料:①海圖;②燈標表;③
港口指南;④潮汐表;⑤避碰規(guī)則
A、①②③④⑤
B、①②③
C、②③④⑤
D、①②③④
答案:A
88.根據(jù)內河避碰規(guī)則,兩機動船對遇,要求來船從我船左舷通過的
信號是:。
A、鳴放聲號一短聲
B、顯示紅閃光
C、在左航揮動紅旗
D、以上都是
答案:D
89.當游艇在海上航行時,應:
A、僅考慮風對艇操縱的影響
B、僅考慮流對艇操縱的影響
C、風流均需要考慮對艇操縱的影響
D、風流均不需要考慮對艇操縱的影響
答案:C
90.下列關于水上求生技能表述錯誤的是0
A、采取HELP姿勢
B、感到疲倦想入睡時,設法保持清醒
C、入水前穿盡可能多的衣服
D、在水中盡量多做運動,保持體溫
答案:D
91.擬定航線的依據(jù)是。
A、現(xiàn)行版航海圖書資料
B、水文氣象
C、本船技術狀態(tài)
D、以上都是
答案:D
92.導致柴油機排氣冒藍煙的原因是:
A、大量機油進入汽缸
B、超負荷運轉
C、燃燒不完全
D、燃燒完全
答案:A
93.GPS接收機不同的HDOP值有不同的定位精度,通常HDOP值設定
在左右。
A、5
B、10
C、15
D、20
答案:B
94,存在潮汐周日不等的海區(qū),一個太陰日里相鄰兩次高潮中潮高較
低的高潮稱為
A、高高潮
B、高低潮
C、低高潮
D、低低潮
答案:C
95.水流對游艇的影響,下列說法正確的是
A、船舶逆流和順流航行時,在舵角相同的條件下,其舵壓力的大小
不同
B、在流速、流舷角相同的條件下,船速越快,流壓差角越大
C、船舶順流航行的停車沖程大于逆流航行
D、船舶順流航行的航速小于逆流航行
答案:C
96.游艇在航行中發(fā)現(xiàn)進水應如何處理。
A、迅速返回碼頭,聯(lián)系有關技術人員檢查
B、馬上找一個淺灘,讓游艇擱淺,避免沉沒
C、立即排水,同時尋找進水位置,分析原因進行堵漏
D、第一時間撥打12395,報警求助
答案:C
97.在珠江口交通管制區(qū)水域范圍內,從東江口至威遠角航段共設立
有警戒區(qū),要求所有船舶在警戒區(qū)航行必須特別謹慎駕駛,
加強了望,注意避讓。
A、四個
B、五個
C、六個
答案:A
98.游艇盡量避免在狹水道的彎頭處
A、會船
B、追越
C、漂航
D、以上都對
答案:D
99.系泊時游艇纜繩可以系在艇上哪個部位?
A、系纜羊角
B、欄桿
C、錨鏈
D、艇門把
答案:A
100.船舶在海上航行,如果出現(xiàn)哪種情況說明遠處有熱帶氣旋:
A、無風無涌浪
B、無風有涌浪
C、有風有涌浪
答案:B
101.游艇在內河水域航行,發(fā)生火災,撲救無效,這時你應該
A、馬上跳水逃離
B、沉著鎮(zhèn)定把艇開往淺灘使旅客和其他人員撤離
C、拋錨等待他船救助
D、撥打報警電話求救
答案:B
102.為避免碰撞或留有更多的時間估計局面,船舶應:-
A、采取大幅度轉向
B、運用良好船藝
C、減速、停車或倒車把船停住
D、采取小幅度轉向
答案:C
103.擬定沿岸航線時,一般不考慮下列因素。
A、水文氣象
B、通航密度
C、漁船漁柵
D、安全速度
答案:D
104.船舶順流航行,在選擇航路時應盡可能做到o
A、將航路選擇在定向航行距離長的主流位置,少做折線航行
B、減少用舵次數(shù)和降低船舶阻力
C、以上都對
答案:C
105.追越條款適用于:o
A、互見中
B、能見度不良
C、任何能見度
D、不在互見
答案:A
106.救生衣所配的救生衣燈,其燈光顏色為
A、紅色
B、白色
C、藍色
D、黃色
答案:B
107.中國沿海南海海區(qū)從平海灣、大鵬灣、珠江口一直到雷州灣和瓊
州海峽東口水域潮汐特點為o
A、不正規(guī)半日潮
B、正規(guī)全日潮
C、正規(guī)日潮
D、不正規(guī)全日潮
答案:A
108.等角正圓柱投影在航海上常被用來繪制.
A、半球星圖
B、大圓海圖
C、墨卡托航用海圖
D、大比例尺港泊圖
答案:C
109.以下哪個標志是專用標志?
A、水深信號標
B、橫流標
C、管線標
D、鳴笛標
答案:C
110.航標艇在停泊時顯示兩盞。
A、紅光環(huán)照燈
B、綠光環(huán)照燈
C、白光環(huán)照燈
答案:B
111.聽到緊急信號的所有船(臺)不得干擾緊急通信的進行,并至少
連續(xù)收聽min。
A、1
B、2
C、5
D、7
答案:C
112.臺風眼區(qū)其天氣特點是:
A、天空少云,氣壓最低,三角浪
B、天空多云,氣壓最低,三角浪
C、天空多云,氣壓最高,三角浪
D、天空少云,氣壓i最高,大浪
答案:A
H3.所謂的〃保速保向〃意指:()。
A、保持初始時〃航向航速〃
B、并不一定非得保持同一個羅經航向或同一主機轉速
C、以上均是
答案:C
114.俗話說〃無風不起浪〃指的是:O。
A、涌浪
B、風浪
C、海浪
答案:B
115.你船夜航時,突然發(fā)現(xiàn)舵機損壞,此時你應()。
A、立即關閉舷燈、尾燈
B、立即關閉桅燈,顯示二盞紅光環(huán)照燈
C、立即關閉桅燈、舷燈、尾燈,顯示二盞紅光環(huán)照燈
答案:B
H6.擬定沿岸航線時,在重要的轉向點,應選擇在轉向側()的位置
準確的顯著物標作為轉向物標。
A、正橫附近
B、船首附近
C、船尾附近
D、以上都可以
答案:A
H7.擬定沿岸航線時,一般不考慮下列()因素。
A、水文氣象
B、通航密度
C、漁船漁柵
D、安全速度
答案:D
118.物標對雷達電磁波的反射能力較強
A、豎立的、光滑的
B、細小光滑的
C、木質的
D、粗糙不平的
答案:A
H9.船舶在互見中,聽到他船一短聲,則表示:-
A、他船正在向左轉向
B、他船正在向右轉向
C、他船將要向左轉向
D、他船正在倒車
答案:B
120.游艇選擇錨地是要考慮以下因素①水深;②底質;③水流;④避
風條件;⑤離岸近
A、①②③
B、①②③④⑤
C、③④⑤
D、①②③④
答案:D
121.下列哪些內容是航海員使用海圖時應注意的問題?I、首先改正
大比例尺海圖:II、航線避開海圖空白處;III、及時改正航行警告;
IV、新購置的海圖資料不一定最新;V、出版單位
A、I?V
B、I?IV
C、II、III、IV
D、I、II、IV、V
答案:A
122.游艇在有風流影響的情況下靠浮筒,應:
A、逆風流靠近
B、順風流靠近
C、左舷靠近
D、右舷靠近
答案:A
123.在情況下,互見中的任何船舶均可使用警告信號。①無法
了解他船的意圖或行動;②懷疑他船是否正在采取足夠的行動以避免
碰撞;③已清楚他船行動意圖。
A、①
B、②
C、①②
D、①②③
答案:C
124.航行中游艇發(fā)動機保持穩(wěn)定以免影響柴油機的工作性能
A、冷卻水和滑油
B、電壓
C、航向
D、速度
答案:A
125.遇險報警設備主要有哪些:
A、VHF
B、DSC
C、EPIRB
D、以上都是
答案:D
126.非潮流河段,順航道行駛的吊拖船隊上駛,與下行的機動單船對
駛相遇,構成碰撞危險時,應當是:o
A、單船應當避讓船隊
B、上駛的吊拖船隊避讓下行的機動船
C、互從左舷會過
答案:B
127.能見度不良是指:0
A、伸手不見五指的黑夜
B、由于任何原因,致使兩船無法用視覺相互看見
C、以上均不正確
答案:C
128.判斷碰撞危險的最好方法是。
A、羅經方位判斷法
B、舷角判斷法
C、距離判斷法
D、雷達判斷法
答案:A
129.相對水流對船舶作用力的方向
A、與相對水流一致
B、較相對水流方向更偏于船舶正橫方向
C、較相對水流方向更偏于船舶首尾方向
D、取決于相對水流的大小
答案:B
130.安全水域標的頂標為。
A、單個黑球
B、垂直兩個黑球
C、單個紅球
D、垂直兩個紅球
答案:C
131.游艇蛇航繞標操作。
A、操舵使艇首避開最遠的浮標;
B、操舵使艇首避開最近的浮標;當艇首已過浮標估計艇尾靠近浮標
時,立即向另一舷操舵使艇尾甩開,如此反復操作讓開浮標。
C、繞標艇速越快越好
D、操舵角度越大越好
答案:B
132.雙螺旋槳船的兩螺旋槳以相同工況工作時,它們所產生的橫向力,
有較好的直線航行能力。
A、相互疊加
B、相互抵消
C、不受影響
D、互相排斥
答案:B
133.船舶作旋回運動時,若出現(xiàn)的外傾角較大而危及船舶安全時,
應:。
A、立即回至中舵
B、立即操相反的大舵角
C、逐步降速,逐步減小所操舵角
答案:C
134.在熱力發(fā)動機中,柴油機最突出的優(yōu)點是:
A、熱效率最[Wj
B、功率最大
C、轉速最高
D、速度最快
答案:A
135.船舶在淺水區(qū)航行時,會出現(xiàn)等現(xiàn)象。
A、水阻力增大,主機負荷增加,功率下降
B、吃水增大,產生尾縱傾;船舶操縱性能變差
C、以上都對
答案:C
136.操縱能力受到限制的船舶包括。
A、從事拖帶作業(yè)的船舶
B、在航中從事補給的船舶
C、限于吃水的船舶
D、失去控制的船舶
答案:B
137.雙車游艇若想快速右轉,可以采取的方法。
A、右車進,左車倒
B、左車進,右車倒
C、右車進,左車進
D、石車倒,左車倒
答案:B
138.雷雨大風(颶線天氣,俗稱〃石湖風〃)是一種突發(fā)性強、風向急轉、
雨勢猛烈、持續(xù)時間短的中小尺度范圍的災害性天氣,其風力甚至可
達級以上,給游艇安全造成嚴重的威脅。
A、7
B、8
C、9
D、10
答案:D
139.當體溫下降到35°C以下,落水者就會:
A、失去知覺
B、低溫昏迷
C、血管硬化
D、小腿抽筋
答案:B
140.船舶在航行遇零,應避免0
A、減速航行,按章鳴笛
B、報請船長,通知機艙備車
C、冒險航行
D、保持正規(guī)瞭望
答案:C
141.華南沿海冬季盛行:0
A、西南風
B、東北風
C、西北風
答案:B
142.下列哪項措施可以使游艇取得較好的舵效。
A、增大舵角,加速旋回,增加尾傾
B、增大舵角,加速旋回,增加首傾
C、增大舵角,減速旋回,增加尾傾
D、增大舵角,減速旋回,增加首傾
答案:A
143.舵力的大小與有關。①舵角②舵葉面積③舵速
A、①
B、②
C、②③
D、①②③
答案:D
144.當河槽寬窄不一時,狹窄處比寬闊處流速_____0
A、大
B、小
C、一樣大
答案:A
145.互見中互相駛近的船舶,無法了解對方的意圖時,應鳴放的聲號
至少是:。
A、5短聲
B、3短聲
C、2短聲
D、4短聲
答案:A
146.利用風帆航行的游艇,應遵守以下航行規(guī)則:0
A、在兩帆船相遇時順風船應避讓逆風掉橘的船
B、船尾受風的船應避讓其他船舷受風的船
C、以上都是
D、以上都錯
答案:C
147.游艇離開碼頭時,通常先讓艇尾先偏離碼頭,其目的是。
A、最容易離開,操作方便
B、為了避免車葉掃到碼頭,損壞螺旋槳
C、方便用倒車,將游艇倒出泊位
D、操作簡單,無障礙
答案:B
148.船舶霧航中使用雷達助航時,應注意0
A、雷達量程檔應遠、近交替使用
B、保持對雷達進行仔細、連續(xù)的觀測
C、以上都對
答案:C
149.霧航中,對于一艘不備有可使用雷達的船,當聽到他船霧號顯示
在正橫以前時,〃應極其謹慎地駕駛〃的通用含義之一是:0
A、保持高度戒備,避免盲目轉向
B、及早轉向
C、保向保速
答案:A
150.火災發(fā)生的初期,面積不大,產生的熱量不多,如附近沒有其他
滅火器,可隨手使用。
A、雜物
B、木屑
C、黃砂
D、衣物
答案:C
151.對安全航速的正確解釋是。
A、允許有時間采取適當而有效的行動避免碰撞。
B、能維持舵效的速度。
C、在能見距離內能把船停住的速度。
D、慢速航行
答案:A
152.從事拖網作業(yè)的漁船應顯示:o
A、一個黑色圓球體
B、兩個尖端對接的圓錐體
C、一個籃子
D、一圓柱體
答案:B
153.根據(jù)我國非機動船舶海上安全航行暫行規(guī)則,在航的非機動船應
顯示信號。
A、紅色環(huán)照燈
B、白色環(huán)照燈
C、綠色環(huán)照燈
D、黃色環(huán)照燈
答案:B
154.雙螺旋槳船優(yōu)于單螺旋槳船,主要體現(xiàn)在。①應急能力強②改善
船舶操縱性能③提高螺旋槳推進效率
A、①
B、②
C、②③
D、①②③
答案:D
155.如果游艇玻璃纖維表面經歷長時間暴曬,每至少拋光一次。
A、一季度
B、一個月
C、一年
答案:A
156.存在潮汐周日不等的海區(qū),一個太陰日里相鄰兩次高潮中潮高較
高的高潮稱為
A、高高潮
B、高低潮
C、低高潮
D、低低潮
答案:A
157.落水者在水溫為0。C的情況下,只能維持生命約分鐘,
A、15分鐘
B、30分鐘
C、45分鐘
D、50分鐘
答案:A
158.相對水流對船舶作用力的方向
A、與相對水流一致
B、較相對水流方向更偏于船舶正橫方向
C、較相對水流方向更偏于船舶首尾方向
D、取決于相對水流的大小
答案:B
159.《1972年國際避碰規(guī)則》的作用有。
A、避免船舶海上發(fā)生碰撞
B、作為碰撞事故的責任判斷依據(jù)
C、以上都是
D、以上都錯
答案:C
160.在碰撞不可避免的情況下,為了減小本船的碰撞損失,在操船方
面應盡力避免本船部位被他船船首撞入。
A、機艙或船中
B、船尾或船首
C、船尾或機艙
答案:A
161.艄纜的作用。
A、用來控制船不向后移動
B、用來控制船不向前移動
C、使船尾不偏轉
D、防止船首向外弦移動
答案:A
162.專用標志的光色為。
A、白光
B、紅光
C、綠光
D、黃光
答案:D
163.下列哪種情況會否導致游艇進水。①擱淺、觸礁使船體水線下破
損;②機倉內水管破裂或開關密封失效;③尾軸密封裝置失效。
A、①②③
B、①②
C、①③
D、②③
答案:A
164.雙車游艇若想快速右轉,可以采取的方法。
A、右車進,左車倒
B、左車進,右車倒
C、右車進,左車進
D、石車倒,左車倒
答案:B
165.潮汐的基本成因是。
A、地心引力
B、地球自轉慣性離心力
C、天體引潮力,其中主要是月球引潮力
D、天體引潮力,其中主要是太陽的引潮力
答案:C
166.如果游艇玻璃纖維表面經歷長時間暴曬,每至少拋光一次。
A、一季度
B、一個月
C、一年
答案:A
167.非機動船在海上遇險,需要他船或者岸上救援的時候,應當顯示
下列信號:。
A、用任何霧號器具連續(xù)不斷發(fā)放聲響
B、連續(xù)不斷燃放火光
C、將衣服張開,掛上桅頂
D、以上都是
答案:D
168.利用可以判斷和及早發(fā)現(xiàn)走錨:①陸標②雷達③GPS定位
A、①③
B、②③
C、①②
D、①?③
答案:D
169.霧航中,對于一艘不備有可使用雷達的船,當聽到他船霧號顯示
在正橫以前時,〃應極其謹慎地駕駛〃的通用含義之一是:0
A、保持高度戒備,避免盲目轉向
B、及早轉向
C、保向保速
答案:A
170.游艇進入大風浪前應準備①固定移動物②檢查艇上安全設備③
保持敏銳瞭望④備妥食品⑤檢查機器
A、①②③④⑤
B、②③④⑤
C、①②③⑤
D、①②④⑤
答案:C
171.根據(jù)《珠江口水域船舶安全航行規(guī)定》,吃水3米以下的船舶,
應。
A、沿主航道中心線航行
B、沿小船推薦航路中心線航行
C、沿主航道左側航行
D、沿主航道右側航行
答案:B
172.低低潮是指。
A、一月中最低的低潮
B、大潮日的低潮
C、小潮日的低潮
D、一天中兩次低潮的較低者
答案:D
173.不得擅自進入或者穿越海事管理機構公布的禁航區(qū)。
A、貨船
B、漁船
C、任何船舶
答案:C
174.海圖比例尺越大,它的精確度。
A、越(Wj
B、越低
C、與比例尺無關
D、不能確定
答案:A
175.游艇在淺水中航行,會產生淺水效應
A、阻力增加
B、船速下降
C、船體下沉
D、以上都對
答案:D
176.某船夜間除顯示停泊號燈外,還垂直顯示紅光環(huán)照燈兩盞,該船
可能是-
A、正在施工工程船
B、失控船
C、擱淺船
答案:C
177.當碼頭前有障礙和吹攏風時,擺開角和擺開距離要適當,至少應
讓開前面所有障礙,以安全駛離為原則。
A、增大
B、減少
C、無影響
D、保持不變
答案:B
178.舵角是影響舵效的因素之一,舵效越好.
A、在極限舵角范圍內,舵角越大
B、舵角越大
C、舵角越小
D、舵速越大
答案:A
179.碼頭前方障礙物較多并外伸較開,采用。
A、開首駛離
B、開尾駛離
C、平移駛離
D、拖輪頂離
答案:B
180.海上游艇停車時的風致漂移速度
A、與風速的平方成正比
B、與游艇水線上下側面積之比值成正比
C、與風速成正比
D、以上均不正確
答案:C
181.二沖程汽油機的特性是
A、熱效率低
B、功率最大
C、轉速最高
D、速度最快
答案:A
182.走錨中的船屬于:0
A、錨泊船舶
B、在航船舶
C、失去控制的船舶
D、操縱能力受到限制的船舶
答案:B
183.所謂的〃保速保向〃意指:_o
A、保持初始時〃航向航速〃
B、并不一定非得保持同一個羅經航向或同一主機轉速
C、以上均是
答案:C
184.船舶在海上航行,如果出現(xiàn)哪種情況說明遠處有熱帶氣旋:_o
A、無風無涌浪
B、無風有涌浪
C、有風有涌浪
答案:B
185.遇惡劣天氣而無法安全操縱游艇時,使用海錨以使艇首_。
A、頂風頂浪
B、頂風順浪
C、順風順浪
D、每天
答案:B
186.我國的錢塘江大潮的主要原因是什么?
A、天文大潮作用
B、喇叭口地形影響
C、A+B
D、以上都不對
答案:c
187.游艇游移駛靠法最佳要領是:0
A、慢速保舵效,小角平行靠
B、大舵角,先靠艇首、系纜
C、高速停車、倒車、平移
答案:A
188.與船舶停車沖程無關而對倒車沖程影響較大的因素是。
A、船舶吃水
B、主機倒車功率
C、主機進車功率
D、排水量
答案:B
189.下列情況中,不屬于失控船的是
A、帆船無風處于急流
B、船舶發(fā)生火災,正在按滅火要求進行操縱
C、主機損壞
D、大風浪中的船舶
答案:D
190.船舶在航行中,為糾正航向:。
A、用大舵角,快速轉舵
B、快速轉舵,快速回舵
C、操小舵角撥正航向,當船首已動,應適當回舵
答案:c
191.電力起動柴油機若連續(xù)次起動失敗,應在查出原因并解決后再行
起。
A、4
B、6
C、8
D、10
答案:A
192.在珠江口交通管制區(qū)水域范圍內,船舶如需橫越主航道時,必須
在內通過,非橫越區(qū)內嚴禁船舶橫越。
A、掉頭區(qū)
B、橫越區(qū)
C、任何水域
答案:B
193.夜間看到下列信號,不是遇險信號。
A、在船上燃放火焰
B、在船上搖紅光燈;在船上搖紅手電筒
C、垂直兩盞紅燈
答案:C
194.我國廣西北海地區(qū)的潮汐類型為:0
A、不正規(guī)半日潮
B、正規(guī)半日潮
C、不正規(guī)日潮
D、正規(guī)日潮
答案:D
195.采取避碰措施中,最忌諱的是。
A、大幅度左轉
B、對航向、航速作一連串小變動
C、大幅度減速
D、大幅度右轉
答案:B
196.使用滅火器滅火時,應對準o
A、火焰根部
B、火焰
C、火焰周圍
D、火焰上方
答案:A
197.開放性骨折的現(xiàn)場處理首先應
A、固定
B、復位
C、止血
D、止痛
答案:C
198.游艇在內河水域航行,發(fā)生火災,撲救無效,這時你應該
A、馬上跳水逃離
B、沉著鎮(zhèn)定把艇開往淺灘使旅客和其他人員撤離
C、拋錨等待他船救助
D、撥打報警電話求救
答案:B
199.在較溫暖的海水中求生者應:0
A、少穿衣服
B、不穿衣服
C、多穿衣服
答案:C
200.游艇蓄電池的應至少天充電檢查
A、一周
B、10天
C、20天
D、30天
答案:D
201.檢查病人傷情時,應注意:。①呼吸和心跳;②瞳孔和意
識
A、①②
B、①
C、順著水流方向航行
D、以上都不對
答案:A
202.機動船對駛相遇,除另有規(guī)定外,在湖泊、水庫、平流區(qū)域,兩
船中一船為單船,而另一船為船隊時,則o
A、船隊應當避讓單船
B、單船應當避讓船隊
C、各自向右轉向
答案:B
203.關于彎曲河段的水流流向,下列敘述正確的是-
A、一般是水凸岸勢高,凹岸低
B、水流掃彎,水流從凸岸流向凹岸
C、以上都正確
答案:C
204.明礁是指。
A、平均大潮高潮時露出的巖石
B、平均大潮高潮面下,深度基準面以上的孤立巖石
C、深度基準面適淹的礁石
D、深度基準面下的孤巖石
答案:A
205.為保護柴油機的起動電機,電力起動每次持續(xù)起動時間不得超過
—,兩次起動之間應間隔
A、5s,30s,
B、10s,45s,
C、15s,60s
D、10s,30s
答案:C
206.船舶過橋時應注意掌握。
A、橋區(qū)航道情況和通航的特點
B、助航標志的相對位置、燈色和閃次
C、風和流對船舶的影響
D、以上都對
答案:D
207.瞭望條款的適用范圍是。
A、能見度良好時的任何船舶
B、任何能見度情況下的每一船舶
C、能見度不良時的一切船舶
D、能見度良好時的非機動船
答案:B
208.救撈落水人員時,游艇應向轉向。
A、右舷
B、左舷
C、落水人員舷側轉向
答案:C
209.船舶與GZVTS中心在甚高頻無線電話中所使用的語言為
語言要簡明、扼要、清晰,使用標準航海用語。
A、漢語普通話
B、英語
C、A或B
答案:C
210.當船舶駛近彎曲、狹窄、槽口、險灘等避讓較為困難的航道,要
求來船協(xié)助避讓時,可鳴放:o
A、一長一短一長一短聲
B、一長兩短一長聲
C、一短一長聲
答案:B
2n.安全水域標的頂標為。
A、單個黑球
B、垂直兩個黑球
C、單個紅球
D、不會發(fā)生退磁現(xiàn)象
答案:A
212.在航道較寬的水域追越時,兩船之間的最少應大于較大一船的船
長。
A、橫距
B、縱距
C、心距
D、距離
答案:A
213.游艇通常采用定位的方法有
A、雷達定位
B、GPS定位
C、陸標定位
D、以上都對
答案:D
214.游艇靠泊前,應調整靠攏角度。
A、宜早
B、宜遲
C、進入泊位檔子才調整
D、大角度
答案:A
215.下列各船中,是操縱能力受到限制的船舶。
A、從事維修助航標志的船舶
B、從事清除水雷的船舶
C、以上均是
答案:C
216.游艇離開碼頭時,通常先讓艇尾先偏離碼頭,其目的是。
A、最容易離開,操作方便
B、為了避免車葉掃到碼頭,損壞螺旋槳
C、方便用倒車,將游艇倒出泊位
D、操作簡單,無障礙
答案:B
217.一船航行時突掛兩個圓球,該船應該是0
A、擱淺船
B、失去控制的機動船
C、在航施工的工程船
答案:B
218.GPS接收機的主要功能有:①顯示定位經緯度②顯示導航數(shù)據(jù)③
報警功能
A、側推器效應隨船速的增加而增加
B、側推器效應隨船速的增加而降低
C、首尾側推器效應受船速的影響相同
答案:B
219.船舶在互見中,聽到他船一短聲,則表示:-
A、他船正在向左轉向
B、他船正在向右轉向
C、他船將要向左轉向
D、他船正在倒車
答案:B
220.游艇駛靠碼頭的操作方法有。①游移駛靠碼頭;②平移駛靠碼頭;
③橫移駛靠碼頭。
A、①
B、②
C、②③
D、①②③
答案:D
221.高空舷外作業(yè)時,作為臨時代替座板的是下列哪個繩結?
A、雙套結
B、單套繩
C、丁香結
D、立桶結
答案:A
222.當游艇接近落水者時采用的救生器材最理想的是。
A、木板
B、救生衣
C、竹篙
D、帶繩索的救生圈
答案:D
223.下列說法正確的是。
A、雙槳單舵船停車滑行時,舵效較好
B、雙槳雙舵船停車滑行時,舵效較好
C、雙槳單舵船停車滑行時,舵效較差
D、雙槳雙舵船高速滑行時,舵效較差
答案:A
224.安全航速條款適用于0。
A、每一船舶在任何時候
B、每一船舶在互見中
C、能見度良好時
D、能見度不良時
答案:A
225.除在潮流河段、湖泊、水庫、平流區(qū)域外,機動船航行時.下行
船應當沿或者航道中間行駛。
A、緩流
B、主流
C、航道右側
答案:B
226.《中華人民共和國防治船舶污染內河水域環(huán)境管理規(guī)定》的目的
是
A、為加強對防治船舶污染內河水域環(huán)境的監(jiān)督管理
B、保護內河水域的環(huán)境及資源、促進經濟和社會的可持續(xù)發(fā)展
C、以上都是
答案:C
227.根據(jù)風壓定律,由風向則可判斷出高壓和低壓的大致方位,背風
而立,在北半球,高壓在
A、前
B、后
C、左
D、右
答案:D
228.救生衣所配的救生衣燈,其燈光顏色為
A、紅色
B、白色
C、藍色
D、黃色
答案:B
229.靠泊時,需調整好靠泊角度(艇首尾向與碼頭線間的交角)通常為
~0
A、10°-20°
B、15°-20°
C、30°-40°
D、80°-90°
答案:A
230.右旋單螺旋槳船正舵時。
A、靜止中進車,船首右轉
B、靜止中倒車,船首左轉一
C、靜止中進車,船首左轉
D、靜止中進車,船首不變
答案:C
231.游艇駕駛人員應盡量避免在狹水內
A、漂航
B、垂釣
C、潛水
D、以上都對
答案:D
232.使用滅火器滅火時,應對準。
A、火焰根部
B、火焰
C、火焰周圍
D、火焰上方
答案:A
233.被他船撞入的船舶應。①盡可能使本船停住,使破損處處于側風,
以減少進水量②迅速關閉破洞艙室及四周的水密門窗③進行排水及
堵漏工作
A、①+②+③
B、①+②
C、①+③
D、②+③
答案:A
234.船舶航行必須具備的條件包括-0
A、經海事管理機構認可的船舶檢驗機構依法檢驗并持有合格的船舶
檢驗證書
B、經海事管理機構依法登記并持有船舶登記證書、配備符合國務院
交通主管部門規(guī)定的船員和配備必要的航行資料
C、以上都是
答案:C
235.基本急救的目的之一是-0
A、求援
B、弄清情況
C、改善病情
D、以上都錯
答案:C
236.船舶在航行遇霧.應避免
A、減速航行,按章鳴笛
B、報請船長,通知機艙備車
C、冒險航行
D、保持正規(guī)瞭望
答案:C
237.船舶在互見中,聽到他船一長二短聲,則表示:
A、他船正在向左轉向
B、他船正在向右轉向
C、他船向左掉頭A、①
D、他船向右掉頭
答案:c
238.船舶離泊操作的準備工作:①檢查設備設施②觀察風流及周圍情
況③了解本船錨泊及舷外設備設施情況④擬定操作方案⑤系泊單綁
A、①②④
B、①③⑤
C、①②③④⑤
D、②③④⑤
答案:B
239.在能見度不良時不在互見中,為避免碰撞,下列做法正確。
A、對右正橫的來船采取向右轉向
B、對左正橫的來船采取向右轉向
C、對右正橫后的來船采取向右轉向
D、對左正橫的來船采取向左轉向
答案:B
240.游艇船底長滿海生物降低船速。
A、不會
B、會
C、不一定會
答案:B
241.瞭望的手段有。①視覺瞭望②聽覺瞭望③其他一切有效手段
A、①
B、②
C、②③
D、①②③
答案:D
242.兩游艇對駛,當他們之間距離因限于航道寬度不很寬余時,在船
首相平后,有互相排斥趨勢,各自向外偏轉,此時:
A、要用大舵角制止
B、不宜用大舵角制止
C、不用舵制止
D、向艇偏轉一側操舵
答案:B
243.失去控制的機動船、非自航船錨泊前,白天懸掛兩個。
A、圓球
B、菱形
C、圓柱
答案:A
244.航行船舶舵機發(fā)生故障時,可調整,進行短時間操縱船舶。
A、兩螺旋槳的工況
B、兩螺旋槳的橫向力
C、兩螺旋槳的距離
D、兩螺旋槳的轉速
答案:A
245.根據(jù)水面漂浮物的運動方向,判斷該處表層水流的-0
A、流速
B、水深
C、流向
答案:C
二.判斷題
1.游艇是休閑自由的,可以在港口中任何水域停留、漂航。
A、正確
B、錯誤
答案:B
2.〃安全航速〃是指能采取適當而有效的避碰行動,并能在適合當時環(huán)
境和情況的距離以內把船停住的速度。
A、正確
B、錯誤
答案:A
3.除遇險外,緊急通信比其他通信沒有享有優(yōu)先權。
A、正確
B、錯誤
答案:B
4.洪水期航道尺度大,但岸坪淹沒,航行中失去極其重要的岸形憑借,
人工標志也常漂失移位,流速大,不正常水流增多,航行操作難度大。
A、正確
B、錯誤
答案:A
5.寒潮常常引起〃減水〃,使實際水位低于預報很多。
A、正確
B、錯誤
答案:A
6.在潮汐形成過程中,太陽引潮力是主要的。
A、正確
B、錯誤
答案:B
7.舵對水的相對速度,相對速度越大,舵壓力越大。
A、正確
B、錯誤
答案:A
8.全日潮港在每個太陰日都只有一次高潮和一次低潮。
A、正確
B、錯誤
答案:B
9.開首即使船尾先離開碼頭的離泊方法。
A、正確
B、錯誤
答案:B
10.未永久固定裝置于船上的游艇發(fā)動機為艇內機。
A、正確
B、錯誤
答案:B
11.救生衣是船上每人必備的個人救生設備。
A、正確
B、錯誤
答案:A
12.海南島西北從八所港到??诟蹫槿粘?。
A、正確
B、錯誤
答案:A
13.游艇航行中要密切注意潮水位的變化,通過橋區(qū)水域時應核實當
時潮高及橋梁實際通航凈空高度,正確判斷能否安全通過橋梁。
A、正確
B、錯誤
答案:A
14.船舶定線制是指交通安全主管機關(部門)或技術性組織用法律
規(guī)定或推薦形式,指定船舶在水上某一區(qū)域航行時所遵循或采用的航
線、航路或通航分道。
A、正確
B、錯誤
答案:A
15.兩帆船相遇的避讓原則是順風船應當避讓搶風船,同舷受風,上
風船應當避讓下風船。
A、正確
B、錯誤
答案:A
16.游艇船底長滿海生物不會降低船速。
A、正確
B、錯誤
答案:B
17.海圖作業(yè)應保留至本船次結束,發(fā)生海事時,應保留至海事處理
結束為止。
A、正確
B、錯誤
答案:A
18.一旦海圖受潮,應放在日光下曬干。
A、正確
B、錯誤
答案:B
19.大潮升是從潮高基準面到平均大潮高潮面的高度。
A、正確
B、錯誤
答案:A
20.內河水域出現(xiàn)風浪的規(guī)律是:上風岸浪小,下風岸浪大;寬闊河段
浪小,狹窄河段浪大。
A、正確
B、錯誤
答案:B
21.心肺復蘇術是通過人工的方法使傷病員恢復心跳和呼吸。
A、正確
B、錯誤
答案:B
22.當兩螺旋槳以相同工況工作時,橫向力相互抵消,船舶具有較好
的航向穩(wěn)定性。
A、正確
B、錯誤
答案:A
23.當發(fā)現(xiàn)有人落水時應停車,向落水者一舷操反舵,使船尾甩開,以
免螺旋槳傷人。
A、正確
B、錯誤
答案:B
24.柴油機的功率要比汽油機的功率大。
A、正確
B、錯誤
答案:A
25.《內河助航標志》中規(guī)定,確定河流左右岸的原則是按水流方向確
定河流的上下游,左手一側為左岸,右手一側為右岸。
A、正確
B、錯誤
答案:B
26.船舶發(fā)生碰撞的原因很多,主要是駕駛人員的責任心不強、思想麻
痹,沒有嚴格地履行職責及違反規(guī)章制度等引起的。
A、正確
B、錯誤
答案:A
27.聲響在能見度不良水域中,可表明船舶的存在、種類和動態(tài)。
A、正確
B、錯誤
答案:A
28.《珠江口水域安全航行規(guī)定》適用于珠江口水域航行、停泊和作
業(yè)的一切船舶、設施及其所有人、經營人和其他有關單位與人員。
A、正確
B、錯誤
答案:A
29.判斷船舶走錨,選擇岸上固定目標2?3個,岸標之間夾角最好近
90°
A、正確
B、錯誤
答案:A
30.本船撞入他船船體時應立即開倒車,脫出他船船體。
A、正確
B、錯誤
答案:B
B、錯誤
答案:B
31.《海上交通安全法》適用的水域是我國的沿海水域。
A、正確
B、錯誤
答案:A
32.錨泊中的船舶在船的前部最易見處顯示一盞環(huán)照白燈。
A、正確
B、錯誤
答案:A
33.游艇操作人員駕駛游艇時可不攜帶游艇操作人員適任證書。
A、正確
B、錯誤
答案:B
34.HELP姿式,可以減少落水者的身體與水接觸面積,并且保護好一
些散熱較快部位。
A、正確
B、錯誤
答案:A
35.珠江口地區(qū)是不正規(guī)半日潮。
A、正確
B、錯誤
36.枯水期河道的潮區(qū)界會往上游推移。
A、正確
B、錯誤
答案:A
37.從水表面至水底的垂直距離稱水深。
A、正確
B、錯誤
答案:A
38.轉向點就是船舶利用某固定物標改變航向的轉折點。
A、正確
B、錯誤
答案:A
39.兩機動船在干支流交匯水域相遇,從干流駛進支流的船舶,應當
避讓從支流駛出的船舶。
A、正確
B、錯誤
答案:A
40.當你船駛離廣州港時,夜間應將該航道綠色閃光燈浮置你船右舷
通過。
A、正確
B、錯誤
答案:B
41.GPS的定位方法是通過測量距離差得到船位。
A、正確
B、錯誤
答案:B
42.對水流流向不明顯或各河段流向不同的河流,通往海口的一端為
上游
A、正確
B、錯誤
答案:B
43.普通救生衣在穿著前,應檢查浮力袋、領口帶、腰帶、哨笛、救生
衣燈,它們不能有損壞和缺失。
A、正確
B、錯誤
答案:A
44.推進器的種類很多,目前游艇應用最多的是螺旋槳推進器。
A、正確
B、錯誤
答案:A
45.總長度為12米及以上的船舶應當設置統(tǒng)一格式的垃圾告示牌,告
知船員和旅客關于垃圾管理的要求及處罰規(guī)定。
A、正確
B、錯誤
答案:A
46.救生衣穿妥后應測試哨笛,若是晚間落水,還可使用所配備的救
生衣燈。
A、正確
B、錯誤
答案:A
47.兩船碰撞后,一船撞入他船船體時,應馬上倒車避免卡住。
A、正確
B、錯誤
答案:B
48.發(fā)現(xiàn)游艇進水,應立即全力排水,排水有助于檢查入水的位置和
原因。
A、正確
B、錯誤
答案:A
49.舵浸水面積越大,舵壓力越小。
A、正確
B、錯誤
答案:B
50.橫江渡船夜間在桅桿的橫桁兩端顯示綠光環(huán)照燈各一盞。
A、正確
B、錯誤
答案:A
51.游艇發(fā)生火災時,駕駛員應操縱船舶使起火部位處于上風位置。
A、正確
B、錯誤
答案:B
52.對潮汐影響較大的是月球和太陽的引潮力。
A、正確
B、錯誤
答案:A
53.船舶被居間障礙物遮蔽的水道或航道的彎頭或地段時,應鳴放一
長聲的規(guī)定適用于任何能見度情況下任何船舶。
A、正確
B、錯誤
答案:B
54.《1972年國際海上避碰規(guī)則》適用于公海和連接于公海而可供海
船航行的一切水域的一切船舶。
A、正確
B、錯誤
答案:A
55.攝氏溫標水的冰點為0攝氏度。
A、正確
B、錯誤
答案:A
56.內河助航標志的功能是標示內河航道的方向、界限與障礙物;揭
示有關航道信息;為船舶航行指出安全、經濟的航道。
A、正確
B、錯誤
答案:A
57.游艇后退中,正橫前來風,風動力中心在重心之前,水動力中心
在重心之后。
A、正確
B、錯誤
答案:A
58.如果穿衣服在水中濕透的衣服會大大增加的重量而被拖沉到海底,
故在跳水求生時應少穿衣服。
A、正確
B、錯誤
答案:B
59.在船上測得的風不是真風而是真風和船行風二者的合成風,稱為
視風。
A、正確
B、錯誤
答案:A
60.側推器的作用有船舶低速航行時調整航向。
A、正確
B、錯誤
B、錯誤
答案:B
61.在狹水道或航道內互見時,一艘企圖追越他船的船,以號笛發(fā)出
二長聲繼以一短聲的聲號表示〃我船企圖從你船的左舷追越〃。
A、正確
B、錯誤
答案:B
62.順直河段航道走勢順直,有利于船舶選擇航向、航路,避免引航
操作的復雜性。
A、正確
B、錯誤
答案:A
63.能見度不良、大風大浪等惡劣天氣條件下,游艇不能出海航行。
A、正確
B、錯誤
答案:A
64.彎曲河段的主流常壓向凹岸一側,形成掃灣水,給下行船帶來威
脅。
A、正確
B、錯誤
答案:A
65.海圖作業(yè)所標注的船位可用鋼筆或鉛筆畫寫。
A、正確
B、錯誤
答案:B
66.游艇發(fā)生進水的原因必然是船體外殼出現(xiàn)破洞或裂縫。
A、正確
B、錯誤
答案:B
67.上行船應當沿主流或者航道中間行駛。
A、正確
B、錯誤
答案:B
68.AIS位置信息是不可能出現(xiàn)誤差.
A、正確
B、錯誤
答案:B
69.讓路船所采取的避讓行動時,應遵循〃早、大、寬、清〃的原則。
A、正確
B、錯誤
答案:A
70.內河航標按功能分為側面標、左右通航標、示位標三類。
A、正確
B、錯誤
答案:B
71.為了盡快把火災撲滅,可不考慮用大量水滅火對游艇穩(wěn)性的影響。
A、正確
B、錯誤
答案:B
72.一游艇有橫傾角,當艇開始起動時,艇首向低舷一側偏轉,當艇
速增大時,使艇首向高舷一側偏轉。
A、正確
B、錯誤
答案:A
73.航行條件是指船舶行駛水域內的航道、水文、氣象、航標、船舶
會讓等客觀因素的綜合構成情況。
A、正確
B、錯誤
答案:A
74.〃了望條款〃適用于每一船舶在任何能見度和任何情況下的行動。
A、正確
B、錯誤
答案:A
75.浮標通常可用于船舶的定位。
A、正確
B、錯誤
答案:B
76.船舶過橋如果船位出現(xiàn)壓向一側橋墩的現(xiàn)象時,駕駛員應及時調
整航向,把船位掛高,以抵御流壓或風壓的影響。
A、正確
B、錯誤
答案:A
77.單憑轉向可能是避免緊迫局面的最有效行動,其先決條件是有足
夠的水域。
A、正確
B、錯誤
答案:A
78.船順流航行時的實際航速等于船速減流速。
A、正確
B、錯誤
答案:B
79.船舶順浪航行,當航速小于波速,不會出現(xiàn)淹尾現(xiàn)象。
A、正確
B、錯誤
答案:B
80.落水后,落水者應馬上脫去外衣,因為外衣吸水會妨礙落水者的行
動。
A、正確
B、錯誤
答案:B
81.船舶過淺灘時應減速航行,以便減少船尾下沉量,同時便于觀察
航道的實際情況,有采取措施的余地。
A、正確
B、錯誤
答案:A
82.機動船當拖帶長度超過200米時,應在后桅或前桅上另增設三盞
桅燈。
A、正確
B、錯誤
答案:B
83.游艇在珠江口地區(qū)航行,要使用大船出海主航路,以保證航行安
全。
A、正確
B、錯誤
答案:B
84.航海上一般認為能見度小于5海里時為能見度不良。
A、正確
B、錯誤
答案:A
85.使用二氧化碳滅火器滅火時,不要用手直接握噴筒或金屬管,以
防凍傷。
A、正確
B、錯誤
答案:A
86.停泊的機動船向外伸出有礙其他船舶行駛的纜索時,應當在伸出
的方向,夜間顯示紅光環(huán)照燈一盞。
A、正確
B、錯誤
答案:A
87.保證船舶海上安全航行的首要做法是使用安全航速。
A、正確
B、錯誤
答案:B
88.一船發(fā)出呼叫后,未聞回答,應當認為另一船未設有無線電話設
備。
A、正確
B、錯誤
答案:A
89.順水旋回掉頭范圍大,逆流旋回掉頭范圍小。
A、正確
B、錯誤
答案:A
90.兩機動船相遇,雙方避讓意圖經聲號統(tǒng)一后,避讓行動不得改變。
A、正確
B、錯誤
答案:A
91.臺風天氣會引起海面上升。
A、正確
B、錯誤
答案:A
92.絞錨時,當錨機負荷突降,并可開快車絞進錨鏈,即可判斷錨已
離底
A、正確
B、錯誤
答案:A
93.在能見度不良時的的白天應按規(guī)定開啟有關的號燈。
A、正確
B、錯誤
答案:A
94.火可以分為四類:甲類、乙類、丙類、丁類。
A、正確
B、錯誤
答案:A
95.駕駛船舶通過變遷淺灘時,應加速航行通過。
A、正確
B、錯誤
答案:B
96.游艇在海區(qū)航行必須按海圖中標示的航路航行。
A、正確
B、錯誤
答案:B
97.用羅經方位判斷碰撞危險的方法是簡單方便、迅速、直觀,效果
最好。
A、正確
B、錯誤
答案:A
98.船舶沿狹水道或航道行駛時,只要安全可行,應盡量靠近其右舷
的該水道或航道的外緣行駛。
A、正確
B、錯誤
答案:A
99.臺風天氣會引起海面下降。
A、正確
B、錯誤
答案:B
100.船在均勻的水流中航行時,順流航行時的對地船速比頂流航行時
的實際對地船速大兩倍的流速。
A、正確
B、錯誤
答案:A
101.洪水期河道的潮區(qū)界會往上游推移。
A、正確
B、錯誤
答案:B
102.兩船的橫距越小,則船吸影響越大;航速越高,影響越大。
A、正確
B、錯誤
答案:A
103,只要滿足安全航速的要求,能見度不良時也可全速行駛。
A、正確
B、錯誤
答案:A
104.海圖上實測水深一般以直體數(shù)字表示,斜體數(shù)字表示深度不準或
采自舊水深資料或小比例尺圖。
A、正確
B、錯誤
答案:B
105.船舶在各種速度下全速倒車至船舶完全停住所滑行的距離稱為
倒車沖程,又稱緊急停船距離或最短停船距離。
A、正確
B、錯誤
答案:A
106.在海面上,目力所能見到的最大水平距離稱為海面能見度。
A、正確
B、錯誤
答案:B
107.在能見度良好的互見中,羅經方位判斷法是海上判斷碰撞危險的
最基本的方法。
A、正確
B、錯誤
答案:A
108.游艇是小型船艇,在中國沿海水域航行可不必遵守《1972年國際
海上避碰規(guī)則》。
A、正確
B、錯誤
答案:B
109.各種手提式滅火機的存放處都應干燥通風,溫度適中。
A、正確
B、錯誤
答案:A
HO.游艇在航行時,只要安全可行,應盡量靠近主航道中間行駛。
A、正確
B、錯誤
答案:B
in.定期用肥皂水清洗發(fā)動機,然后涂上一層汽車蠟。
A、正確
B、錯誤
答案:A
112.機動船與在航施工的工程船相遇,機動船應當避讓在航施工的工
程船。
A、正確
B、錯誤
答案:A
113.當碼頭前有障礙和吹攏風時,擺開角和擺開距離要適當增大,至
少應讓開前面所有障礙,以安全駛離為原則。
A、正確
B、錯誤
答案:A
114.固有浮力式救生衣的浮力材料主要以泡沫塑料為主。
A、正確
B、錯誤
答案:A
H5.白天機帆并用的船舶應在前部最易見處顯示一個圓錐體號型,尖
端向下。
A、正確
B、錯誤
答案:A
H6.游艇從靜止或低速狀態(tài)時加速進行旋回,舵力較強,旋回圈明顯
變小。
A、正確
B、錯誤
答案:A
117.游艇順浪航行艇速可小于波浪速度。
A、正確
B、錯誤
答案:B
118.天文大潮是潮差最大的潮汐,常出現(xiàn)水位大漲大落現(xiàn)象。
A、正確
B、錯誤
答案:A
119.方位標志指明某個區(qū)域內的可航水域在該標的異名一側,應將該
標置于同名側通過。
A、正確
B、錯誤
答案:B
120.慢速船比快速船安全。
A、正確
B、錯誤
答案:B
121.中版《潮汐表》中所給的潮時為世界時。
A、正確
B、錯誤
答案:B
122.駕駛船舶橫向航經江心洲上端,橫流使船舶不斷壓向江心洲I,這
時應減速航行。
A、正確
B、錯誤
答案:B
123.在流速和交角(船首尾線與流向的夾角)相同情況下,船速越快,
流壓角越大。
A、正確
B、錯誤
答案:B
124.游艇在中國沿海航行必須遵守《1972年國際海上避碰規(guī)則》。
A、正確
B、錯誤
答案:A
125.當你船從外海進入汕頭港時,夜間應將該航道紅色閃光燈浮置你
船右舷通過。
A、正確
B、錯誤
答案:B
126.有明顯的羅經方位變化就不存在碰撞危險。
A、正確
B、錯誤
答案:B
127.船舶因故未能按時駛離碼頭、系船浮筒、錨地,應提前60分鐘
向GZVTS中心報告并說明原因。
A、正確
B、錯誤
答案:B
128.為保證游艇航行安全駕駛人員任何時侯都應知道自己游艇所處
的位置(即船位)。
A、正確
B、錯誤
答案:A
129.航行船舶舵機發(fā)生故障時,可調整兩螺旋槳的工況,進行短時間
操縱船舶。
A、正確
B、錯誤
答案:A
130.我國沿海及航道右側標的特征為紅色錐形。
A、正確
B、錯誤
答案:B
131.流向是指水流的去向,風向是指風的來向。
A、正確
B、錯誤
答案:A
132.彎曲河段船舶上行的引航方法是采取分段平行航法。
A、正確
B、錯誤
答案:A
133.頂流比順流的舵效好,是由于頂流時使用同樣舵角能在較短的距
離上使船首轉過較大的角度。
A、正確
B、錯誤
答案:A
134.在潮汐形成過程中,月球引潮力是主要的。
A、正確
B、錯誤
答案:A
135.船舶在一般情況下盡可能避免橫浪航行。
A、正確
B、錯誤
答案:A
136.游艇發(fā)現(xiàn)破損進水后,在全力排水的同時,要注意保持船體平衡。
A、正確
B、錯誤
答案:A
137.游艇在船舶傭擠水域操縱時,應多車讓,少用舵讓。
A、正確
B、錯誤
答案:A
138?口對口人工呼吸法是效果最差的一種方法。
A、正確
B、錯誤
答案:B
139.滅火時用大量的水,會影響游艇穩(wěn)性和破壞船體強度。
A、正確
B、錯誤
答案:A
140.不準使用含磷或有毒害化學溶劑清潔艇身,以防污水污染水域。
A、正確
B、錯誤
答案:A
141.駕駛要隨時保持警惕,做到及早發(fā)現(xiàn)來船,判明動態(tài),采取正確
措施,防止發(fā)生事故。
A、正確
B、錯誤
答案:A
142.游艇應選擇流向相對穩(wěn)定,流速緩慢的錨地拋錨。
A、正確
B、錯誤
答案:A
143.船舶后退時的舵效較前進時差。
A、正確
B、錯誤
答案:A
144.陸標定位時,燈塔應是首先選用的物標。
A、正確
B、錯誤
答案:A
145.發(fā)出追越聲號,表示追越船正在采取行動。
A、正確
B、錯誤
答案:B
146.胸外心臟按壓時,病人應仰臥在較軟的床上,解開衣扣,面部朝
±o
A、正確
B、錯誤
答案:B
147.按螺旋槳旋轉方向劃分,雙槳艇可分為外旋式和內旋式兩種。
A、正確
B、錯誤
答案:A
148.游艇在珠江口地區(qū)航行,不得隨意穿插大船通航航路,不得在商
船錨地高速航行。
A、正確
B、錯誤
答案:A
149.游艇在風的影響下,頂風減速,順風增速。
A、正確
B、錯誤
答案:A
150.舵效泛指運動中的游艇因操舵而造成的動態(tài)變化效應。
A、正確
B、錯誤
答案:A
151.瞭望手段不當所獲得的資料是不充分的資料。
A、正確
B、錯誤
答案:A
152.為了確保游艇的效能,應定期清洗游艇船底,保持船底表面清潔。
A、正確
B、錯誤
答案:A
153.艇首如能在較短時間、較小水域內轉過較大的角度,則稱舵效好;
否則稱舵效差。
A、正確
B、錯誤
答案:A
154.一旦海圖受潮,應平放陰干。
A、正確
B、錯誤
答案:A
155.中版
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