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文檔簡介
第頁鐵路行車作業(yè)相關知識考試試卷及答案匯總1.列車始發(fā)站、終到站及運行途中經(jīng)過的技術站,在()上辦理的各項作業(yè),稱列車技術作業(yè)。A、調(diào)車線B、調(diào)車場C、貨物線D、到發(fā)線【正確答案】:D2.2012次列車屬于()。A、管內(nèi)旅客快車B、直通貨物列車C、跨三局旅客快車D、跨兩局旅客快車【正確答案】:D3.線路坡度超過6‰,長度為()及其以上的坡道為長大下坡道。A、4kmB、5kmC、6kmD、7km【正確答案】:D4.平面牽出線,應設在不大于()的面向調(diào)車線的下坡道或平道上。A、2.5‰B、3‰C、3.5‰D、4‰【正確答案】:A5.負有事故主要責任的應承擔損失費用的()以上。A、100%B、70%C、50%D、30%【正確答案】:C6.編入直通貨物列車,3與乘坐旅客的車輛應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛【正確答案】:D7.《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定,調(diào)車作業(yè)在站臺上上下車時,車速不得超過()。A、5km∕hB、10km∕hC、15km∕hD、20km∕h【正確答案】:B8.單班單司機值乘的列車,機車與第一輛車的連掛由()負責。A、列檢人員B、車輛乘務員C、調(diào)車作業(yè)人員D、機車乘務員【正確答案】:A9.編組超重列車時,在中間站應得到()的同意,并須經(jīng)列車調(diào)度員準許。A、站調(diào)(區(qū)長)B、車站值班員C、機務(折返)段調(diào)度員D、司機【正確答案】:D10.機車牽引車列向道岔運行至適當?shù)攸c提鉤,機車及前部車組加速運行越過道岔后,迅速轉(zhuǎn)換道岔,使后部車組溜入他線的方法,稱為()溜放法。A、多組B、牽引C、單鉤D、連續(xù)【正確答案】:B11.跟蹤出站調(diào)車時,發(fā)給司機()。A、路票B、跟蹤調(diào)車通知書C、綠色許可證D、調(diào)度命令【正確答案】:B12.試拉信號口笛、號角鳴示方式為()。A、一短聲B、連續(xù)兩短聲C、一長一短聲D、一長聲【正確答案】:A13.()列車不準編掛貨車。A、特快列車B、快速旅客C、旅客D、普通旅客【正確答案】:A14.連掛車輛時,只要兩相鄰車鉤(),就可實現(xiàn)連掛。A、有一方全開B、雙方均開鎖C、雙方均閉鎖D、有一方開鎖【正確答案】:A15.在設有接觸網(wǎng)的線路上不宜使用人力制動機時,應以()代替。A、鐵鞋B、防溜枕木C、止輪脫軌器D、人力制動機緊固器【正確答案】:D16.()的作用是承受鋼軌傳來的作用力,將其傳遞于道床,并有效地保持鋼軌的位置和軌距。A、軌道B、道床C、聯(lián)結部分D、軌枕【正確答案】:D17.內(nèi)鎖閉道岔兩尖軌互相脫離,分動外鎖閉道岔兩尖軌與連結裝置,心軌接頭與拉板相互分離或外鎖閉裝置失效時()。A、禁止使用B、加鎖使用C、釘固使用D、注意使用【正確答案】:A18.編入直通貨物列車時,2與乘坐旅客的車輛應()。A、不隔離B、至少隔離3輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛【正確答案】:B19.股道號碼信號夜間——白色燈光高舉頭上左右小動,為()。A、一道B、二道C、三道D、四道【正確答案】:D20.編入直通貨物列車時,6與7應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛【正確答案】:C21.鐵路信號分為()。A、固定信號和移動信號B、固定信號和手信號C、視覺信號和聽覺信號D、移動信號和手信號【正確答案】:C22.()是介于法律和道德之間的一種特殊的規(guī)范。A、紀律B、規(guī)章C、制度D、守則【正確答案】:A23.中間站因裝卸車對貨位等情況,不能將停留車輛連掛在一起時,應分組()。A、放置鐵鞋B、擰緊手閘C、做好防溜措施D、放置止輪器【正確答案】:C24.我國車站按其客、貨運和行車作業(yè)等業(yè)務量的大小分為()個等級。A、4B、5C、6D、7【正確答案】:C25.為正確制定列車運行計劃和掌握列車運行,按列車性質(zhì)規(guī)定的各種列車的級別稱為()。A、列車級別B、列車等級C、列車種類D、列車性質(zhì)【正確答案】:B26.自動閉塞區(qū)段的通過信號機,以顯示()為定位。A、停車信號B、進行信號C、注意信號D、減速信號【正確答案】:B27.車站改編能力是在合理使用技術設備條件下,車站的固定調(diào)車設備一晝夜能夠()的貨物列車數(shù)或車數(shù)。A、解體B、編組C、發(fā)出D、解體和編組【正確答案】:D28.股道號碼信號夜間——白色燈光左右搖動,為()。A、一道B、二道C、三道D、四道【正確答案】:A29.調(diào)車沖突造成繁忙干線行車中斷滿()的為較大事故。A、6hB、5hC、4hD、3h【正確答案】:A30.調(diào)車作業(yè)時超過2.5‰的坡度,是指該線有效長內(nèi)的()坡度。A、最大B、實際C、平均D、換算【正確答案】:C31.鐵鞋底部分為()三部分。A、擋板、鞋跟、鞋邊B、支座、鞋跟、鞋底C、鞋尖、鞋邊、鞋底D、鞋底、鞋跟、鞋邊【正確答案】:C32.到發(fā)線容車數(shù),按有效長減去機車長度(1臺或多臺)和()附加制動距離后分別除以11m或14.3m計算。A、20mB、10mC、30mD、50m【正確答案】:C33.機車車輛的任何部位,在任何情況下(特殊情況除外)都不得超出()限界規(guī)定的尺寸。A、機車車輛B、建筑C、直線建筑接近D、橋梁建筑【正確答案】:A34.《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定,手推調(diào)車時必須在()進行,并注意腳下有無障礙物。A、車輛后部B、車輛前部C、車輛兩側(cè)及后部D、車輛兩側(cè)【正確答案】:D35.《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定,班前禁止(),班中按規(guī)定著裝,佩戴防護用品。A、下棋B、打牌C、飲酒D、睡覺【正確答案】:C36.駝峰色燈信號機顯示()燈光,不準機車車輛越過該信號機或指示機車車輛停止作業(yè)。A、一個黃色閃光B、一個黃色C、一個紅色D、一個紅色閃光【正確答案】:C37.()組織的直達列車分為始發(fā)直達、階梯直達、基地直達列車。A、編組站B、技術站C、中間站D、裝車地【正確答案】:D38.調(diào)車作業(yè)(駝峰解散除外)中,變更()時,必須停車傳達。A、輛數(shù)B、鉤數(shù)C、股道D、中間【正確答案】:C39.整車()可向空線溜放。A、放射爆炸物品B、跨裝的超長貨物C、有毒壓縮氣體D、機械冷藏車【正確答案】:B40.編入貨物列車時,6與牽引的電力機車應()。A、不隔離B、至少隔離1輛C、至少隔離2輛D、至少隔離4輛【正確答案】:C41.調(diào)車作業(yè)必須做好提前排風、摘管,核對計劃,確認進路,檢查線路、道岔、停留車及()等情況。A、車輛防溜B、裝卸C、放風D、拉風【正確答案】:A42.調(diào)車作業(yè)中,同一時間、同一地點、同一機車只能有一個人負責指揮有關人員進行作業(yè)的工作制度稱為()。A、統(tǒng)一領導B、統(tǒng)一指揮C、單一領導D、單一指揮【正確答案】:D43.負有事故全部責任的,承擔事故直接經(jīng)濟損失費用的()。A、30%B、50%C、60%D、100%【正確答案】:D44.提鉤工作一般采用()的作業(yè)方法。A、一看、二提、三查、四呼應B、一看、二查、三提、四呼應C、一提、二看、三查、四呼應D、一提、二查、三看、四呼應【正確答案】:B45.在鐵路信號中,屬于移動信號的是()。A、手信號旗B、號角C、減速信號牌D、手信號燈【正確答案】:C46.鐵路交通事故造成15人死亡的為()事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般【正確答案】:B47.調(diào)車作業(yè)中,司機沒有信號(指令)不準動車,()立即停車。A、信號(指令)不清B、霧雪天氣C、信號不正確D、無要到還道【正確答案】:A48.道岔的轍叉號數(shù)亦稱道岔號數(shù),我國規(guī)定以道岔轍叉角的()來表示。A、正弦B、余弦C、余切值D、正切【正確答案】:C49.基本軌垂直磨損,50kg/m及以下鋼軌,在正線上超過6mm,到發(fā)線上超過8mm,其他站線上超過()mm的道岔禁止使用。A、8B、9C、10D、12【正確答案】:C50.始發(fā)直達列車是指在裝車站編組,通過()個以上編組站不進行改編的列車。A、兩B、三C、五D、一【正確答案】:D1.鐵鞋制動是利用變滾動摩擦為滑動摩擦的原理,達到制動的目的。A、正確B、錯誤【正確答案】:A2.《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定,單機或牽引運行時,嚴禁在機車前后端站立。A、正確B、錯誤【正確答案】:B3.排風是指排出每個車輛主風缸中的余風,目的是使待車輛徹底松閘緩解,以便于實行平面和駝峰溜放。A、正確B、錯誤【正確答案】:B4.調(diào)車作業(yè)摘車時,必須停妥后,方可摘開車鉤。A、正確B、錯誤【正確答案】:B5.道德是以為大眾服務為基礎的。A、正確B、錯誤【正確答案】:B6.每百噸貨物列車重量的換算閘瓦壓力計算包括機車。A、正確B、錯誤【正確答案】:B7.根據(jù)調(diào)車作業(yè)計劃或車號員的開口通知單(或粉筆標記)正確摘管檢查禁止通過駝峰、不宜使用鐵鞋制動的車輛,報告調(diào)車長或調(diào)車領導人。A、正確B、錯誤【正確答案】:A8.車鉤高度差,是指車鉤距軌面的最大值與最小值之差。A、正確B、錯誤【正確答案】:B9.動車組裝備停放制動裝置無動力停留時,由司機使用停放制動裝置防溜。A、正確B、錯誤【正確答案】:A10.中間站停留車輛,無論停留的線路是否有坡道,均應連掛在一起,擰緊兩端車輛的人力制動機,或以鐵鞋(止輪器、防溜枕木等)牢靠固定。A、正確B、錯誤【正確答案】:B11.客運列車脫軌18輛以上為重大事故。A、正確B、錯誤【正確答案】:A12.推送法調(diào)車的最大優(yōu)點就是作業(yè)安全且效率高。A、正確B、錯誤【正確答案】:B13.單機掛車的輛數(shù),線路坡度不超過12‰的區(qū)段,以10輛為限。A、正確B、錯誤【正確答案】:A14.在帶電接觸網(wǎng)下,禁止攀登到車頂上或在車頂上進行任何作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A15.凡要求全部連結軟管或使用簡易緊急制動閥時,可不進行制動機試驗。A、正確B、錯誤【正確答案】:A16.集中操縱道岔,應由信號長(員)負責管理。A、正確B、錯誤【正確答案】:B17.貨車按其用途不同可分為通用貨車和專用貨車。A、正確B、錯誤【正確答案】:B18.牽出線調(diào)車常用的作業(yè)方法有推送法和溜放法。A、正確B、錯誤【正確答案】:A19.機車停車位置標屬于信號標志。A、正確B、錯誤【正確答案】:A20.鐵路行車有關人員在執(zhí)行職務時,必須堅守崗位,穿著普通規(guī)定的服裝,佩戴易于識別的證章或攜帶相應證件,講普通話。A、正確B、錯誤【正確答案】:A21.動車組接牽引動力方式可分為動力集中式動車組合動力分散式動車組。A、正確B、錯誤【正確答案】:B22.機車出入段進路道岔準備妥當后,顯示的道岔開通信號:夜間——黃色燈光高舉頭上左右搖動。A、正確B、錯誤【正確答案】:A23.裝有爆炸品、壓縮氣體、液化氣體的車輛禁止手推調(diào)車。A、正確B、錯誤【正確答案】:A24.帶風調(diào)車作業(yè)時,必須執(zhí)行一關(關截斷塞門)、二摘(摘軟管)、三提鉤的作業(yè)程序。A、正確B、錯誤【正確答案】:B25.單機開始退行時,應鳴示二長聲。A、正確B、錯誤【正確答案】:A26.客車大破一臺列鐵路交通一般B事故。A、正確B、錯誤【正確答案】:A27.派有押運員的車輛,成組掛運時,途中不得拆解。A、正確B、錯誤【正確答案】:A28.中間站保留列車中的運用車均屬于無調(diào)中轉(zhuǎn)車。A、正確B、錯誤【正確答案】:A29.造成3人以上10人以下死亡為較大事故。A、正確B、錯誤【正確答案】:A30.一批作業(yè)不超過三溝時,可用口頭方式布置(中間站利用本務機調(diào)車除外)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A31.客貨共線鐵路站內(nèi)正線線間最小距離為5000mm。A、正確B、錯誤【正確答案】:A32.列車應按《鐵路技術管理規(guī)程》、列車編組計劃和列車運行圖規(guī)定的編掛條件、重量或長度編組。A、正確B、錯誤【正確答案】:B33.中斷繁忙干線鐵路行車6小時以上為較大事故。A、正確B、錯誤【正確答案】:A34.駝峰按其線路配置和技術設備不同,分為簡易駝峰、非機械化駝峰、機械化駝峰和自動化駝峰。A、正確B、錯誤【正確答案】:B35.十一至十九道,須先顯示十道股道號碼,再顯示所要股道號碼的個位數(shù)信號。A、正確B、錯誤【正確答案】:A36.扳道員在顯示道岔開通信號時,要先顯示股道號碼信號(有股道號碼表示器裝置除外)。A、正確B、錯誤【正確答案】:A37.編組站、區(qū)段站在到發(fā)線、調(diào)車線上停留車輛,不進行調(diào)車作業(yè)時,應連掛在一起,并須擰緊兩端車輛的人力制動機,或以鐵鞋(止輪器、防溜枕木等)牢靠固定。A、正確B、錯誤【正確答案】:B38.中間站利用本務機車調(diào)車,不使用附有示意圖的調(diào)車作業(yè)通知單。A、正確B、錯誤【正確答案】:B39.駝峰平臺是駝峰的最高地段,一般長度不小于5m。A、正確B、錯誤【正確答案】:B40.要求司機鳴笛時,口笛、號角鳴示方式為二長三短聲。A、正確B、錯誤【正確答案】:A41.造成100人以上急性工業(yè)中毒為特別重大事故。A、正確B、錯誤【正確答案】:A42.《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定,機車固定走行線上禁停留機車車輛。A、正確B、錯誤【正確答案】:A43.列車運行圖是列車運行的圖解。A、正確B、錯誤【正確答案】:A44.駝峰信號由開房轉(zhuǎn)為關閉時,應以音響信號為輔助信號,通知峰頂人員。A、正確B、錯誤
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