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文檔簡介
第頁合肥地鐵相關(guān)設(shè)備知識與參數(shù)選擇題試卷1.通過廣播控制盒,在(
)司機室操作人員可以用司機廣播話筒對列車客室進行人工廣播。A、激活端B、非激活端C、激活和非激活端【正確答案】:C2.各客室內(nèi)多媒體播放系統(tǒng)及視頻監(jiān)控系統(tǒng)的控制端為(
)。A、司機室三層交換機B、PCUC、SCU/MCUD、功放模塊【正確答案】:C3.帶音頻的錄像文件以報警器的發(fā)生(
)存儲。A、時間B、位置C、順序D、事件【正確答案】:A4.內(nèi)部風機用(
)循環(huán)系統(tǒng).A、開放式B、封閉式C、半封閉式D、通風式【正確答案】:B5.關(guān)于視頻監(jiān)控系統(tǒng)報警聯(lián)動說法錯誤的是(
)A、當有緊急報警觸發(fā)時,CCTV系統(tǒng)會自動將畫面切換到該緊急報警器所在位置,以供司機察看。B、當車門發(fā)生緊急解鎖時,CCTV系統(tǒng)會自動將監(jiān)控畫面切換到該門所在位置,以供司機察看C、當有多個PECU觸發(fā)時,CCTV不會進行聯(lián)動D、當煙火報警檢測到火警信號后,CCTV系統(tǒng)會自動將監(jiān)控畫面切換到煙火探頭所在位置,以供司機察看【正確答案】:C6.絲桿上的螺母副與門扇相聯(lián),門扇通過(
)實現(xiàn)運動。A、上導(dǎo)軌B、攜門架C、下導(dǎo)軌D、平衡輪【正確答案】:B7.關(guān)于廣播系統(tǒng)優(yōu)先級說法錯誤的是(
)A、廣播系統(tǒng)可以設(shè)置優(yōu)先級,優(yōu)先級別設(shè)定完后不能進行調(diào)整。B、通常情況下,在高級別的通信要求到來時,正在播送的低一級的通信立即中斷C、低級別的廣播通信不能打斷高級別的廣播通信,需要等候高級別的廣播通信結(jié)束后才能開始。D、優(yōu)先級別的次序可以通過PTU進行調(diào)整【正確答案】:A8.低壓永久母線熔斷器標稱值為(
)。A、100B、250C、50D、160【正確答案】:C9.逃生門的檢查周期是每(
)打開檢查一次?A、一個月B、三個月C、六個月D、一年【正確答案】:C10.合肥地鐵半自動車鉤吸能方式為(
)A、壓潰管B、彈性膠泥緩沖器C、壓潰管+彈性膠泥緩沖器D、其它【正確答案】:C11.合肥地鐵列車列車每列車有(
)個防爬器。A、4B、6C、8D、10【正確答案】:A12.合肥地鐵列車所用車型為(
)型車。ABCD【正確答案】:B13.空調(diào)控制盤設(shè)有兩個空調(diào)狀態(tài)雙色指示燈,分別對應(yīng)2臺客室空調(diào)機組,當空調(diào)運行時,顯示為(
)
A、紅色B、綠色C、黃色D、藍色【正確答案】:B14.列車為(
)輛編組,共有(
)臺轉(zhuǎn)向架。A、6、12B、4、4C、5、5D、5、1【正確答案】:A15.DDU溫度選擇按鈕不含的溫度(
)。
A、21B、22C、23D、24【正確答案】:A16.合肥地鐵電客車底架由邊梁、地板、端梁、(
)等結(jié)構(gòu)組成。A、橫梁B、枕梁C、牽枕緩D、鋁型材【正確答案】:C17.一列車內(nèi)有(
)個輔助熔斷器。A、2B、4C、6D、8【正確答案】:A18.以下哪個連接部分位于車鉤的上部(
)A、機械連接B、電氣連接C、氣路連接D、硬線連接【正確答案】:A19.車鉤高度調(diào)整結(jié)束后需進行打扭,扭力值為()。A、100B、200C、250D、300【正確答案】:B20.測量全自動車鉤橡膠支撐支架底部至橡膠支撐托板頂部距離,左右差值下列數(shù)據(jù)哪個是不符合規(guī)定的(
)A、0mmB、1mmC、2mmD、3mm【正確答案】:D21.下面哪個參數(shù)會影響車載蓄電池的充電電壓(
)。A、接觸網(wǎng)網(wǎng)壓B、箱體溫度C、負載電流D、負載的阻值【正確答案】:B22.當兩輛AW2列車以(
)KM/h相對速度相互掛鉤時,產(chǎn)生的沖擊能量全部由車鉤緩沖器吸收。A、5B、10C、15D、20【正確答案】:A23.以下哪個系統(tǒng)不屬于車鉤的組成部分(
)A、機械連接B、電氣連接C、氣路連接D、硬線連接【正確答案】:D24.列車緊急制動功能采用(
)控制。A、網(wǎng)絡(luò)B、人工C、半自動D、硬線【正確答案】:D25.空調(diào)機組在緊急通風的模式下,回風閥與新風閥的開閉狀態(tài)為(
)
A、開,開B、開,關(guān)C、關(guān),開D、關(guān),關(guān)【正確答案】:C26.M車車輛長度(車鉤面到車鉤面)為(
)。A、2880mmB、19520mmC、20900mmD、12600mm【正確答案】:B27.下列不屬于電容作用的為A、隔交B、耦合C、濾波D、感性負債的補償【正確答案】:A28.蓄電池電壓表(
)。A、自帶白色背光燈,在列車激活時點亮B、自帶橙色背光燈,在列車激活時點亮C、自帶綠色背光燈,在列車激活時點亮D、自帶紅色背光燈,在列車激活時點亮【正確答案】:A29.合肥地鐵列車列車最高運行速度為(
)。A、40km/hB、60km/hC、80km/hD、90km/h【正確答案】:C30.列車每輛Tc車設(shè)(
)臺輔助逆變器。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:A31.合肥地鐵列車列車設(shè)計結(jié)構(gòu)速度為(
)。A、40km/hB、60km/hC、80km/hD、90km/h【正確答案】:D32.中繼器REP具有(
)功能A、完成信號的中繼和放大功能B、實現(xiàn)RS485與MVB總線通信模式相互轉(zhuǎn)換的功能C、實現(xiàn)數(shù)字量輸出信號采集D、實現(xiàn)模擬量輸出信號采集【正確答案】:A33.門處在關(guān)門或開門過程中(包括延時等待過程),指示燈(
)。A、閃爍B、長亮C、不亮D、以上都不對【正確答案】:A34.每個空調(diào)機組有回風風閥___個,新風閥___個(
)
A、1,1B、1,2C、2,1D、2,2【正確答案】:B35.每臺動車設(shè)置(
)臺牽引變流器器,每臺牽引變流器器可驅(qū)動(
)臺電機。A、1,3B、2,2C、1,4D、4,2【正確答案】:C36.使用(
)對輪緣高、厚,垂直磨耗值進行測量。A、輪徑尺B、第四種檢查器C、卷尺D、內(nèi)側(cè)距尺【正確答案】:B37.客室車門的運動由(
)驅(qū)動絲桿來實現(xiàn)。A、一個帶減速箱的電機B、上導(dǎo)軌C、下導(dǎo)軌D、長導(dǎo)柱【正確答案】:A38.將卷尺尺鉤掛在連掛桿頂部測量全自動車鉤高度,需減去多少(
)mmA、27.2B、27.3C、27.4D、27.5【正確答案】:D39.下列不屬于中壓負載的為(
)。A、LCD顯示屏B、客室照明C、空調(diào)D、PH箱冷卻風機【正確答案】:B40.車輛最大寬度為(
)。A、2880mmB、19520mmC、20900mmD、12600mm【正確答案】:A41.制冷劑進入節(jié)流裝置節(jié)流降壓,變成(
)液體。
A、低壓常溫B、高壓常溫C、低壓高溫D、低壓低溫【正確答案】:D42.使用夾緊力測量計對三次防擠壓力進行測量。第一次關(guān)門力為(
)。A、≤140+10NB、≤150+10NC、≤160+10ND、≤170+10N【正確答案】:B43.一列車內(nèi)有(
)個ACM電抗器。A、2B、4C、6D、8【正確答案】:B44.在緊急制動旁路情況下,僅可以通過(
)觸發(fā)列車緊急制動。A、DC110V控制電源失電B、ATP系統(tǒng)發(fā)出緊急制動指令C、蘑菇按鈕D、列車分離【正確答案】:C45.下列哪個不屬于PH箱組成部分(
)。A、高壓單元B、低壓單元C、中間部分D、MCM單元【正確答案】:B46.以下不能觸發(fā)緊急制動的條件是:(
)A、總風欠壓B、緊急制動電氣列車線環(huán)路中斷或失電(緊急環(huán)路硬線中斷)C、DC110V控制電源失電D、列車聯(lián)掛【正確答案】:D47.車鉤拉伸強度(
)A、750KNB、800KNC、850KND、900KN【正確答案】:C48.外部風機由變流器箱內(nèi)的(
)個電動機保護斷路器進行保護。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:B49.燈測試時,方向手柄向前,方向手柄向后,司機室面罩板上共有多少個燈亮?A、4\8B、4\6C、2\4D、1\4【正確答案】:A50.車輛內(nèi)部風機輸入或工作的直流電壓為(
)。A、380VB、48VC、36VD、24V【正確答案】:B51.TCMS對司機的功能不包括:(
)。A、運用信息的顯示與設(shè)定B、車輛狀態(tài)的顯示C、幫助司機處理故障D、故障顯示【正確答案】:C52.關(guān)門報警音的MP3文件持續(xù)時間為(
)。A、4sB、5sC、6sD、7s【正確答案】:A53.客室緊急照明供電電源是(
)伏。A、DC1500B、AC400C、DC110DC24【正確答案】:C54.車鉤防松標記需要用(
)擦除A、TOP2000B、凡士林C、樂泰7070D、水【正確答案】:C55.使用電子夾緊力測量計對三次防擠壓力進行測量。第一次關(guān)門力≤150+10N,第二次關(guān)門力為(
),第三次關(guān)門力≤210+10N。A、≤160+10NB、≤170+10NC、≤180+10ND、≤190+10N【正確答案】:D56.qR允許的最小值是(
)。A、6B、6.5C、7D、7.5【正確答案】:B57.長導(dǎo)柱為門的縱向移動提供自由度并保證在開/關(guān)門過程中門板與車體(
)。A、平行B、對中C、平齊D、相對【正確答案】:A58.變流器模塊為空氣冷卻,基于(
)技術(shù)。A、IGBTB、TCMSC、DCUD、數(shù)控【正確答案】:A59.PA箱的全稱是(
)。A、高壓箱B、牽引與輔助電器設(shè)備箱C、牽引逆變器箱D、輔助設(shè)備箱【正確答案】:B60.正常情況下,壓縮機采用主輔工作方式,由(
)控制啟停。A、SIVB、VCUC、DCUD、MCU【正確答案】:B61.制冷劑正常狀態(tài)下視液鏡中顯示的顏色是(
)。
A、紅B、黃C、綠D、白【正確答案】:C62.旋動睡眠按鈕,延時()后,預(yù)備電壓母線失電A、30sB、45sC、60sD、90s【正確答案】:C63.制冷系統(tǒng)泄漏的檢查方式不包括(
)。
A、外觀檢漏B、檢漏儀檢漏C、浸水檢漏D、聲音檢漏【正確答案】:D64.齒輪傳動是由(
)、從動齒輪和機架組成。A、圓柱齒輪B、圓錐齒輪C、主動齒輪D、主動帶輪【正確答案】:C65.每個全自動車鉤安裝有(
)個剪切螺栓。A、4B、6C、8D、10【正確答案】:A66.當無線視頻發(fā)生故障,PIDS系統(tǒng)檢測到無視頻信號輸入,立即切換到(
)。A、視頻模式B、直播模式C、錄音模式D、錄播模式【正確答案】:D67.車輛1臺空調(diào)機組在AW3工況下每小時的送風量為(
)立方米。
A、4000B、4250C、4800D、5000【正確答案】:B68.牽引電機轉(zhuǎn)矩通過(
)傳遞給齒輪箱。A、抗側(cè)滾扭桿B、聯(lián)軸節(jié)C、牽引中心銷D、一系橡膠彈簧【正確答案】:B69.未操作“隔離裝置”的情況下,復(fù)位“緊急解鎖裝置”,未關(guān)到位的門將立即執(zhí)行(
)。A、開門操作B、防夾操作C、關(guān)門操作D、保持原來狀態(tài)【正確答案】:C70.給空簧充氣后檢查車體支撐面(空氣彈簧上平面)到軌面之間的距離是(
)mm。A、840±3B、840±10C、840±6D、840±7【正確答案】:B71.下列不是空調(diào)不出風的可能原因A、離心風機的配線處螺絲松馳B、電動機燒損或斷線C、控制線路及電器故障D、風機電機反轉(zhuǎn)【正確答案】:D72.以下哪個部件拆裝與所需工具不匹配的是(
)。A、鎖壓板-24#開口扳B、轉(zhuǎn)軸機構(gòu)總成與車體端連接螺釘-M8快速扳手C、側(cè)護板與轉(zhuǎn)軸機構(gòu)固定螺釘-M6快速扳手D、頂板與車體連接螺栓-M8套筒【正確答案】:B73.空調(diào)機組在制冷的模式下,回風閥與新風閥的開閉狀態(tài)為(
)
A、開,開B、開,關(guān)C、關(guān),開D、關(guān),關(guān)【正確答案】:A74.車鉤緩沖器的最大阻抗力為(
)KNA、450B、550C、650D、750【正確答案】:B75.隔離接地開關(guān)位于受電弓位時Q1、Q2分別位于(
)位。A、1,1B、2,1C、2,2D、1,2【正確答案】:A76.關(guān)于廣播音量說法錯誤的是(
)A、司機可通過DACU上的音量調(diào)節(jié)旋鈕,調(diào)節(jié)司機室監(jiān)聽揚聲器音量的大小。B、在每個客室設(shè)置噪聲監(jiān)測裝置,實時采樣車輛內(nèi)環(huán)境噪聲,確保廣播音量在最惡劣條件下聲音清晰、均勻、無死區(qū),并能夠抑制語音峰值,使之不高于平均輸入電平4dB。C、廣播音量可通過FileZilla維護軟件進行調(diào)節(jié)。D、客室廣播音量只能通過噪聲監(jiān)測裝置進行調(diào)節(jié)。【正確答案】:D77.全自動車鉤高度調(diào)整螺栓轉(zhuǎn)一圈,車鉤實際高度變化為(
)mmA、12mmB、13mmC、14mmD、15mm【正確答案】:D78.三極管不包括()A、門極B、集電極C、發(fā)射極D、導(dǎo)通極【正確答案】:D79.蓄電池充電第一階段,充電機以恒定電流(
)A對蓄電池充電A、16B、20C、32D、48【正確答案】:C80.合肥地鐵列車每輛車客室側(cè)窗具有(
)塊玻璃。A、4B、6C、8D、10【正確答案】:B81.電池充電機的輸出電壓為(
)。A、3AC380VB、3AC440VC、1AC220VDC110V【正確答案】:D82.檢查車輪踏面是否出現(xiàn)凹坑。如果最大的凹坑長度超過(
)mm而且深度超過1mm,必須重新鏇車輪或更換輪對。A、10B、15C、20D、25【正確答案】:C83.列車輔助逆變器數(shù)量為(
)。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:D84.緊急制動平均減速度:≥(
)m/s2
。A、0.5B、0.75C、1D、1.2【正確答案】:D85.(
)承擔常規(guī)絲桿結(jié)構(gòu)的傳動著用。A、長導(dǎo)柱B、上滑道C、絲桿螺母副D、短導(dǎo)柱【正確答案】:C86.下列PIS設(shè)備連接線纜不是以太網(wǎng)的為(
)A、IDUB、LMDUC、PECUD、NM【正確答案】:D87.當門釋放列車線同時滿足開門和關(guān)門條件時,優(yōu)先執(zhí)行(
)操作。A、關(guān)門B、開門C、保持原始狀態(tài)D、啟動防夾功能【正確答案】:A88.合肥地鐵車鉤類型為(
)A、330B、345C、421D、530【正確答案】:A89.空調(diào)機組在正常通風的模式下,回風閥與新風閥的開閉狀態(tài)為(
)
A、開,開B、開,關(guān)C、關(guān),開D、關(guān),關(guān)【正確答案】:A90.機組在預(yù)冷\預(yù)熱的模式下,(
)關(guān)閉,客室迅速降溫\升溫。
A、新風閥B、回風閥C、壓縮機D、軸流風機【正確答案】:A91.全自動車鉤內(nèi)部剪切過載值為(
)KNA、600B、700C、800D、900【正確答案】:D92.下列不是導(dǎo)致客室LCD均無顯示的故障原因是(
)。A、LCD接線故障B、網(wǎng)絡(luò)故障C、視頻控制主機故障D、兩端主機都故障【正確答案】:A解析:
網(wǎng)絡(luò)故障、視頻控制主機故障、兩端msu都故障93.合肥地鐵每節(jié)車廂共有幾個客室車門(
)。A、6B、7C、8D、10【正確答案】:C94.內(nèi)部安全繼電器為(
)提供電源,驅(qū)動門扇進行開/關(guān)門運動。A、門控器B、電機C、行程開關(guān)D、MVB【正確答案】:B95.switch是(
)控制電子裝置的英文縮寫。A、中繼器B、門控器C、司控器D、交換機【正確答案】:D96.列車一共有(
)個充電機。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:B97.車門的移動過程中測量記錄的車門關(guān)門時間應(yīng)為(
)A、(3.0±1.0)sB、(3.0±0.8)sC、(3.0±1.5)sD、(3.0±0.5)s【正確答案】:D98.朝向本單元Tc車司機室的一端為(
)A、一位側(cè)B、二位側(cè)C、二位端D、一位端【正確答案】:D99.電容器在直流穩(wěn)態(tài)電路中相當于(
)。A、短路B、開路C、高通濾波器D、低通濾波器【正確答案】:B100.司機或管理人員可以對CCTV系統(tǒng)進行的設(shè)置不包括(
)。A、監(jiān)視功能B、錄像功能C、傳輸功能D、數(shù)字水印【正確答案】:C1.關(guān)于車鉤傳遞力說法錯誤()A、鉤鎖傳遞牽引力B、車鉤表面?zhèn)鬟f緩沖力C、橡膠支撐傳遞牽引力D、車鉤表面?zhèn)鬟f牽引力【正確答案】:CD2.以下有關(guān)TCMS子系統(tǒng)敘述正確的是()A、PIS:乘客信息系統(tǒng)控制單元,控制廣播系統(tǒng)、乘客信息顯示。直接與MVB網(wǎng)絡(luò)進行通訊,實現(xiàn)對音頻和乘客信息顯示的控制,并監(jiān)視PIS系統(tǒng)的狀態(tài)B、HVAC:客室空調(diào)控制單元,控制空調(diào)系統(tǒng)工作。通過與MVB網(wǎng)絡(luò)進行通訊,實現(xiàn)對空調(diào)系統(tǒng)的集中控制功能,并監(jiān)視空調(diào)系統(tǒng)的狀態(tài)C、ATC:車載列車自動控制設(shè)備,在Tc車與VCU進行通訊,交換列車的狀態(tài)信息和ATC的控制信息D、ACE:輔助電子控制單元,管理輔助供電系統(tǒng)【正確答案】:ABCD3.車頂采用連續(xù)封閉的全焊接結(jié)構(gòu),包括()。A、圓頂模塊B、平頂模塊C、車頂邊梁D、車頂側(cè)墻【正確答案】:ABC4.車門電機采用無刷直流電機,電機防護等級不正確的是:()。A、IP55B、IP44C、IP45D、IP60【正確答案】:ACD5.貫通道的所選材料必須滿足()。A、防火B(yǎng)、防塵C、無毒D、防水【正確答案】:ABCD6.避雷器防止系統(tǒng)由于(
)所造成的過壓和內(nèi)部過電壓。A、閃電B、牽引變電站C、110V短路D、380V故障【正確答案】:AB7.TCMS運行模式有()。A、初始化模式B、正常模式C、降級模式D、緊急牽引模式【正確答案】:ABC8.下列和CCTV有聯(lián)動的設(shè)備為()。A、PECUB、DACUC、車門緊急解鎖裝置D、LCD【正確答案】:AC9.ATO模式下,在牽引運行的過程中,如果操作列車車門緊急解鎖裝置,則列車不會()。A、緊急制動B、封鎖牽引C、常用制動D、無影響【正確答案】:CD10.空調(diào)不出風的原因是()。A、離心風機的配線方面B、電動機燒損或斷線C、冷凝風機故障D、控制線路及電器故障【正確答案】:ABD11.蓄電池充電電壓過低的原因可能有(
)A、蓄電池故障B、溫度傳感器監(jiān)測值過大C、溫度傳感器監(jiān)測值過小D、網(wǎng)壓波動【正確答案】:AB12.以下哪種方式屬于全雙工通信()A、司機室對講B、乘客緊急對講C、人工廣播D、手動廣播【正確答案】:AB13.空調(diào)回風口漏水的原因?A、排水口或排水槽堵塞,造成水盤積水外溢B、新風口下部排水口堵C、車頂密封膠條安裝槽或機組底部涂密封膠處滲水D、腔內(nèi)壓力超過外界大氣壓使水流不暢造成回風口積水【正確答案】:ABC14.視頻監(jiān)控系統(tǒng)的功能有哪些?()A、圖像采集傳輸B、視頻圖像顯示C、報警聯(lián)動D、視頻存儲【正確答案】:ABCD15.下列哪些制動的平均減速率為1.2m/s2?()。A、快速制動B、常用制動C、再生制動D、緊急制動【正確答案】:AD16.緊急制動時,哪些制動方式不參與制動()。A、電阻制動B、空氣制動C、再生制動D、停放制動【正確答案】:ACD17.下列設(shè)備工作電壓相同的為()。A、MSUB、MCUC、LCDD、MDS【正確答案】:AB18.下列屬于PIS系統(tǒng)廣播子系統(tǒng)功能的為()A、數(shù)字化語音報站B、乘客緊急對講C、LCD顯示D、動態(tài)地圖顯示【正確答案】:ABD19.以下設(shè)備,哪些是合肥地鐵車門系統(tǒng)的部件?()A、基架B、掛架C、攜門架D、吊架【正確答案】:ABCD20.緊急制動的緩解應(yīng)同時滿足以下條件:()A、觸發(fā)緊急制動的條件已消失B、列車處于零速狀態(tài)C、主手柄在制動位D、方向手柄回“0”【正確答案】:ABC21.輪徑校正異常的可能原因是()A、輪對自身原因B、軟件因素C、惰行時間過短觸發(fā)輪徑校正D、進出較大彎道坡道觸發(fā)輪徑校正【正確答案】:ABCD22.當手動控制手動截止閥門時,需檢查哪些部件()A、電氣連接器B、推送機構(gòu)C、連掛桿D、風管連接器【正確答案】:AB23.合肥地鐵電客車車鉤有()個全自動車鉤和()個半永久牽引桿A、2B、4C、6D、8【正確答案】:AD24.給空簧充氣后下列關(guān)于二系懸掛尺寸說法錯誤的是()。A、車體支撐面到軌面之間的距離為840±10mmB、橫向擋間隙為15±3mmC、車體支撐面與空簧底座上平面之間的距離為270±3mmD、防過充止擋間隙為30(+4/-3)mm【正確答案】:CD25.雙周檢全自動車鉤鉤頭潤滑時需要潤滑哪些部件()A、鉤頭表面B、凹凸錐面C、連掛桿D、中心樞軸【正確答案】:ABCD26.DDU主界面劃分為哪3個區(qū)域?()。A、設(shè)置界面B、運營界面C、導(dǎo)航D、標題欄【正確答案】:BCD27.TCMS對司機的功能包括:()。A、運用信息的顯示與設(shè)定B、車輛狀態(tài)的顯示C、幫助司機處理故障D、故障顯示【正確答案】:ABD28.車鉤有幾種狀態(tài)()A、待掛B、連掛C、解鉤D、解編【正確答案】:ABC29.簡述A組—供風設(shè)備中止回閥、安全閥及壓力監(jiān)控器的作用()A、止回閥:安裝在管路中,單向?qū)饬?,防止壓縮空氣逆流,對氣路設(shè)備以及功能造成損害。B、安全閥:保證管路壓力不超過預(yù)先設(shè)定值,當超過安全閥設(shè)置值時,安全閥打開將壓縮空氣排放到外界,降低管路壓力。C、壓力監(jiān)控器:監(jiān)控管路中壓縮空氣的壓力,當達到或低于設(shè)定壓力值時,壓力監(jiān)控器中的電路便接通或斷開,用于實現(xiàn)設(shè)計的功能?!菊_答案】:ABC30.下列屬于一個LCD無法顯示故障的原因為()。A、MSU故障B、MCU故障C、該LCD故障D、該LCD供電故障【正確答案】:CD31.快制制動和緊急制動的主要異同點有()。A、兩者的減速率完全相同B、緊急制動一旦施加,中途不能緩解,直到列車停下;C、緊急制動為純空氣制動,快速制動為電空混合制動D、緊急制動傳輸為純硬線,而快速制動傳輸為硬線+網(wǎng)絡(luò)。【正確答案】:ABCD32.車輛制動時為什么會產(chǎn)生滑行及滑行產(chǎn)生的危害有哪些?()A、車輛施加制動時制動力過大B、閘瓦會將輪對緊緊抱死,破壞輪軌間的粘著C、車輛發(fā)生滑行使得制動距離增大D、車輛發(fā)生滑行會產(chǎn)生緊急制動【正確答案】:ABC33.下列屬數(shù)字化語音報站不能正常工作故障原因的為()。A、PCU中央控制模塊故障B、SCU功率放大器故障C、MSU中央控制模塊故障D、MCU功率放大器故障【正確答案】:AB34.以下有關(guān)電客車制動性能參數(shù)描述正確的是:()A、緊急制動平均減速度(80km/h~0):≥1.2m/s2B、電-空轉(zhuǎn)換點:3~8km/hC、空載列車安全、可靠地停放的最大坡道45‰D、AW3載荷列車安全、可靠地停放的最大坡道35‰【正確答案】:AD35.輪徑超差危害包括()A、輪對偏磨B、牽引電機載荷不均C、列車空轉(zhuǎn)滑行D、影響輪徑校正【正確答案】:ABD36.安全互鎖回路里串聯(lián)的觸點包括()。A、緊急解鎖開關(guān)上的NC觸點B、門切除開關(guān)上的NC觸點C、鎖到位開關(guān)上的NC觸點D、關(guān)到位開關(guān)上的NC觸點【正確答案】:ACD37.合肥地鐵客室門的開啟與關(guān)閉是由()信號決定的。A、門使能列車線B、開門列車線C、零速信號線D、關(guān)門列車線【正確答案】:ABCD38.車鉤清潔時需要用到以下那些工具()A、亞麻布B、無紡布C、樂泰7070D、壓縮空氣【正確答案】:BCD39.下列哪些屬于低壓壓力開關(guān)動作的原因()A、制冷劑泄漏B、吸入空氣溫度太低C、風量不足D、低壓管路堵塞【正確答案】:ABCD40.當兩列AW0列車以25km/h速度相互碰撞時沖擊能量由()吸收A、緩沖器B、壓潰管C、防爬器D、司機室【正確答案】:ABCD41.下列關(guān)于輪對尺寸的測量方法說法正確的是()。A、使用輪徑尺對輪緣高、厚,垂直磨耗值進行測量。B、使用內(nèi)側(cè)距尺對輪對內(nèi)側(cè)距進行測量C、測量輪對尺寸時只測一個點的數(shù)據(jù)即可D、測量輪對尺寸前應(yīng)先清潔待測面【正確答案】:BD42.下列關(guān)于列車說法正確的是()。A、軸重是14tB、輪輞寬度135mmC、齒輪箱傳動比是7.132D、新輪直徑840mm【正確答案】:ABD43.MVB數(shù)據(jù)分為哪三類數(shù)據(jù)()。A、過程數(shù)據(jù)B、消息數(shù)據(jù)C、故障數(shù)據(jù)D、監(jiān)視數(shù)據(jù)【正確答案】:ABD44.分析下圖電路,當按壓動作按鈕時會出現(xiàn)下列哪些情況()A、2K31繼電器得電B、2K32常閉觸點斷開C、2K33繼電器得電自鎖D、電磁閥2Y01也得電【正確答案】:ACD45.全自動車鉤電氣連接器用()清潔橡膠條后用()擦拭進行防護A、濕抹布B、滑石粉C、酒精D、TOP2000【正確答案】:AB46.火災(zāi)分控器能支持數(shù)據(jù)()功能。A、下載B、自檢C、復(fù)位D、測試【正確答案】:ABC47.下列哪幾種模式下,空調(diào)回風閥打開()A、預(yù)冷B、制冷C、正常通風D、緊急通風【正確答案】:ABC48.三類車鉤有以下哪些相同的裝置和部件()A、剪切螺栓B、鉤頭C、鉤身D、壓潰管【正確答案】:CD49.車門維護中使用到的工器具有?()A、加長桿B、扭力扳手C、16mm套筒D、24mm開口扳手【正確答案】:ABCD50.通過蒸發(fā)器后的制冷劑狀態(tài)()A、高壓B、低壓C、氣態(tài)D、液態(tài)【正確答案】:BC51.空調(diào)系統(tǒng)在()模式下,新風閥全關(guān)。A、火災(zāi)B、緊急通風C、預(yù)冷D、預(yù)熱【正確答案】:CD52.下列關(guān)于踏面制動單元的檢查說法正確的有()。A、檢查閘瓦的固定楔和鎖定銷無缺失,鎖定銷開口為120度左右B、檢查閘瓦厚度無到限,閘瓦無崩碎、斷裂等現(xiàn)象C、檢查踏面制動單元緊固螺栓無松動,防松標記無錯位D、檢查制動缸、停放制動缸外觀完好無損壞,無漏氣現(xiàn)象【正確答案】:BCD53.受電弓作業(yè)需重點檢漏的部件有()ADD快排閥B、弓頭氣管路C、下導(dǎo)桿D、氣囊【正確答案】:ABD54.控制系統(tǒng)釋放氣囊中的壓縮空氣,受電弓在(
)作用下平穩(wěn)的落到底架上的橡膠止擋上,完成整個降弓動作A、重力B、阻尼器C、浮力D、拉桿【正確答案】:AB55.半自動車鉤()可自動連掛A、機械B、電氣C、氣路D、硬線【正確答案】:AC56.車輪踏面堆積金屬()標準必須鏇輪或更換輪對。A、厚度超過1mmB、厚度超過3mmC、長度超過60mmD、長度超過50mm【正確答案】:AC57.通過毛細管后的制冷劑狀態(tài)()A、高壓B、低壓C、高溫D、低溫【正確答案】:BD58.車鉤清潔時需要用到以下那些工具()。A、TOP2000B、無紡布C、WD40D、壓縮空氣【正確答案】:BCD59.客室結(jié)構(gòu)主要采用()的大型中空擠壓鋁型材A、擠壓性好B、耐蝕性高C、耐高溫D、防水性好【正確答案】:AB60.在修程中,跨接電纜需檢查哪些項點()A、無干涉B、波紋管及插頭無破損C、緊固件防松線清晰無錯位D、觸發(fā)裝置無損壞【正確答案】:ABC61.客室門的開啟與關(guān)閉是由()信號決定的。A、門使能列車線B、開門列車線C、零速信號線D、關(guān)門列車線【正確答案】:ABCD62.車軸專項檢查內(nèi)容包括()。A、檢查車軸上是否有腐蝕.劃傷和碰撞沖擊的痕跡B、檢查軸箱區(qū)是否有熱軸的跡象C、檢查是否有斷裂的跡象D、檢查車軸上是否有灰塵【正確答案】:ABC63.電子門控器具有()功能。A、故障檢查B、診斷功能C、報告D、重啟車門【正確答案】:ABC64.下列哪幾種模式下,空調(diào)新風閥、回風閥都打開()A、預(yù)冷B、制冷C、正常通風D、緊急通風【正確答案】:BC解析:
緊急通風回風閥關(guān)閉65.二系懸掛尺寸檢查內(nèi)容包括()。A、空氣彈簧上蓋板面到軌面之間的距離B、車體支撐面(空氣彈簧面)與空簧底座上平面之間的距離C、防過充止擋間隙D、橫向擋間隙【正確答案】:ABCD66.下列屬于PIS接口的為()A、車輛PIS預(yù)留與地面PIS車載設(shè)備的接口,以實現(xiàn)LCD播放信號的下傳。B、車載PIS系統(tǒng)預(yù)留給無線電系統(tǒng)車載設(shè)備語音接口和控制接口,以實現(xiàn)OCC對客室進行廣播。C、車載PIS預(yù)留有與TCMS接口,類型為MVB,設(shè)置在PCU上。D、車載PIS系統(tǒng)留有與車門系統(tǒng)的接口,類型為MVB,設(shè)置在PCU上【正確答案】:ABC67.在修程中,橡膠支撐需檢查哪些項點()A、外觀正常B、無褶皺C、無裂紋D、防松線清晰【正確答案】:ABC68.雙周檢對中裝置檢查項點()A、外觀正常B、無偏轉(zhuǎn)C、緊固件無松動D、防松線無錯位【正確答案】:ABCD69.空調(diào)系統(tǒng)的控制方式有()A、本控B、自動C、集控D、人工【正確答案】:AC70.全自動車鉤有()組成A、彈性膠泥緩沖器B、可壓潰管C、橡膠支撐D、連接卡環(huán)【正確答案】:ABCD71.全自動車鉤高度測量時,用到以下哪些工具()A、一把卷尺B、無紡布C、矩形管D、36號扭力扳手【正確答案】:ABC72.接通電源可啟動電子門控器,會引起的是()。A、門關(guān)上和鎖緊時門被啟動并保持關(guān)閉B、門未關(guān)上和鎖緊時,將會運行初始化例行程序,以恒速關(guān)閉門直到門達到關(guān)鎖到位位置一次C、門未關(guān)上和鎖緊時,在上電初始化完成之前的關(guān)門過程中,關(guān)門障礙檢測系統(tǒng)可以正常工作D、門未關(guān)上和鎖緊時,若在第一次上電初始化過程中,檢測到開門方向的障礙,則門將停在當前位置【正確答案】:ABCD73.在克諾爾空氣供給設(shè)備中設(shè)有兩個安全閥,其作用是什么?()A、1個安全閥設(shè)定值為10.5bar,主要是防止因為外部受熱而導(dǎo)致空氣系統(tǒng)的過壓B、1個安全閥的設(shè)定值為12bar,主要是為了保護空氣供給系統(tǒng)在壓縮空氣進入雙塔空氣干燥單元之前產(chǎn)生堵塞。C、1個安全閥設(shè)定值為7bar,主要是防止因為外部受熱而導(dǎo)致空氣系統(tǒng)的過壓D、1個安全閥的設(shè)定值為10bar,主要是為了保護空氣供給系統(tǒng)在壓縮空氣進入雙塔空氣干燥單元之前產(chǎn)生堵塞。【正確答案】:AB74.接通電源可啟動電子門控器,會引起的是()。A、系統(tǒng)自檢測B、門關(guān)鎖到位C、門未關(guān)鎖到位D、關(guān)門障礙檢測【正確答案】:ABCD75.混合制動的控制原則()。A、空.電制動混合的策略是按“列車級”進行制動力分配的。B、在制動過程中優(yōu)先采用電制動,空氣制動適時補充的混合制動方式。C、車輛控制單元VCU根據(jù)接收到的制動指令.制動力值經(jīng)過載荷補償后計算出整車的總制動力D、低速即電制動淡出過程中,網(wǎng)關(guān)閥(GV閥)將空氣制動平均施加所有的車上【正確答案】:ABCD76.列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以提供駕駛室監(jiān)控客室狀況以及另一端司機室狀況,同時實現(xiàn)與()系統(tǒng)的聯(lián)動。A、車門緊急解鎖裝置B、乘客緊急報警裝置C、火災(zāi)報警系統(tǒng)D、TCMS【正確答案】:ABC77.下面哪些制動采用電-空混合制動()。A、常用制動B、快速制動C、緊急制動D、停放制動【正確答案】:AB78.電路圖的分類有()A、原理圖B、方框圖C、配線圖D、以上都不是【正確答案】:ABC79.蓄電池充電的三個階段包括()A、快充B、恒流充C、恒壓充D、浮充【正確答案】:BCD80.二極管按照用途可分為()A、檢波二極管B、整流二極管C、穩(wěn)壓二極管D、開關(guān)二極管【正確答案】:ABCD81.以下哪些部件是半自動車鉤不具有的()A、.MPRB、對中裝置C、電氣鉤頭D、解編【正確答案】:CD82.全自動車鉤下列哪些重量在正常范圍內(nèi)()A、383B、385C、386D、387【正確答案】:ABCD83.基礎(chǔ)制動裝置的作用是?()A、傳遞和放大制動缸的制動力B、使閘瓦與輪對之間產(chǎn)生的轉(zhuǎn)向架的內(nèi)摩擦力轉(zhuǎn)換為制動力C、使車輛受前進方向的阻力,產(chǎn)生制動力。D、傳遞和放大牽引載荷力【正確答案】:ABC84.克諾爾VV120型電動空壓機中包含下列哪些部件()。A、微孔油過濾器B、雙塔干燥器C、電機D、花鍵聯(lián)軸節(jié)【正確答案】:AC85.以下哪些情況會導(dǎo)致降弓列車線得電()A、按下降弓按鈕B、拍下蘑菇按鈕C、斷開刀開關(guān)斷路器KSCBD、斷開緊制控制斷路器EBCB【正確答案】:ABC86.一系懸掛的組成是()A、錐形橡膠堆B、一系橡膠彈簧C、輪對提吊D、應(yīng)急橡膠堆【正確答案】:ABC87.220V單相正弦交流電是會出現(xiàn)電壓()值有哪些?A、220VB、311VC、155VD、110V【正確答案】:ABC88.DDU溫度選擇按鈕含以下溫度()。A、22B、23C、24D、25【正確答案】:AC89.如果空氣彈簧缺陷超過()標準,應(yīng)立即更換空氣彈簧。A、膠囊裂紋深度超過1mmB、膠囊出現(xiàn)簾線外露C、膠囊裂紋長度超過10mmD、膠囊漏氣嚴重【正確答案】:BD90.車體表面油漆缺陷由哪幾種缺陷()。A、只影響面漆的缺項B、影響各層油漆的缺陷C、影響金屬面板的缺陷D、都不是【正確答案】:ABC91.三極管包括()A、門極B、集電極C、發(fā)射極D、導(dǎo)通極【正確答案】:ABC92.客室照明系統(tǒng)主要由()、光源板、燈罩和貫通道燈等部件組成。A、電源模塊B、調(diào)光控制器C、感光器D、通信模塊【正確答案】:ABC93.DDU牽引界面有那幾個版塊()。A、牽引電流B、牽引力C、高速斷路器D、受電弓【正確答案】:ABCD94.車門最大擠壓力的有效力()N,峰值力()N。A、150B、180C、300D、320【正確答案】:AC95.以下車門設(shè)備中英文對照正確的是?()A、DOR開門繼電器B、DRTCB門釋放繼電器C、DCR關(guān)門繼電器DIR門聯(lián)鎖繼電器【正確答案】:ACD96.空調(diào)不出風的原因是()。A、離心風機的配線方面B、電動機燒損或斷線C、控制線路及電器故障D、冷凝風機故障【正確答案】:ABC97.下列屬于電容作用的為()A、隔交B、耦合C、濾波D、感性負載的補償【正確答案】:BCD98.受電弓接受1500V高壓按哪三路分配?()A、蓄電池充電機B、MCMC、環(huán)形饋線D、ACM【正確答案】:BCD99.一系懸掛的檢查包括下列哪些內(nèi)容()。A、檢查一系橡膠彈簧橡膠,應(yīng)無裂紋B、橡膠與金屬之間的粘接處于有效范圍C、檢查一系調(diào)整墊和墊板無損壞D、檢查一系懸掛裝置無滲油現(xiàn)象【正確答案】:ABC100.RIOM模塊上有哪些接口?()。A、MVBB、RS485C、USBD、以太網(wǎng)【正確答案】:ABCD1.輪緣高度允許的最大值是31mm。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:A2.動態(tài)地圖的顯示內(nèi)容儲存在每個屏的SD卡中,通過任意交換機的維護端口可以進行全車更新。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:A3.如果踏面裂紋深度小于等于1mm,車輪仍可使用。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:A4.EDCU與列車網(wǎng)絡(luò)之間是用FIP來通訊的。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:B5.橫向擋間隙為15±3mm。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:A6.當蓄電池饋電且主風缸壓力過低不足以升弓時,可啟動輔助壓縮機升弓A、正確B、錯誤【正確答案】:B7.半永久牽引桿的連掛和解編都需要人工來操作完成。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:A8.客室車門關(guān)到位開關(guān)調(diào)節(jié)完成后,應(yīng)進行障礙物檢驗試驗。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:A9.每列車的Tc車設(shè)置了兩個蓄電池箱(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:A10.電客車車鉤中心距軌面最大高度為660mm。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:B11.DDU會報TC車牽引設(shè)備重大故障。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:B12.ATO模式下,保持制動施加由ATO控制,緩解由VCU控制。A、正確B、錯誤【正確答案】:A13.合肥地鐵兩個單元之間采用半永久牽引桿連接。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:B14.門切除開關(guān)有方向性,車外切除應(yīng)是順時針方向,車內(nèi)切除應(yīng)是逆時針方向。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:B15.車鉤上部為氣管路連接,下部為機械連接部分。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:B16.如果一個車4個空氣彈簧壓力點都故障,載荷值將采用默認值A(chǔ)W2。A、正確B、錯誤【正確答案】:B17.所有門的EDCU均可互換。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:B18.WSP功能在緊急制動過程中仍然有效。A、正確B、錯誤【正確答案】:A19.電客車的遠程緩解不能緩解緊急制動和停放制動。A、正確B、錯誤【正確答案】:A20.雨刮器鎖緊螺母可重復(fù)使用,更換刮片時無需更換鎖緊螺母A、正確B、錯誤【正確答案】:B21.若列車在運行途中扭動緊急解鎖手柄,車門不能打開。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:A22.正常情況下,MP1車的受電弓可以給M2車的牽引逆變器供電A、正確B、錯誤【正確答案】:B23.車鉤緩沖系統(tǒng)由安裝吊掛系統(tǒng)和垂向減震器兩部分組成。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:B24.列車車下主要設(shè)備采用邊梁吊掛方式與車體連接。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:A25.升降弓時間是指,當空氣彈簧中通以額定的氣壓時,受電弓由降弓位置上升至最高工作高度和由最高工作高度下降至降弓位置時所需要的時間。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:A26.輪緣的非工作表面裂紋深度小于等于3mm,將銳邊與周圍磨平車輪可繼續(xù)使用。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:B27.兩端司機室PCU主機具有相互冗余的作用A、正確B、錯誤【正確答案】:A28.二極管處于反向偏置時有微弱的電流流過二極管,稱為漏電流。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:A29.輪緣的非工作表面裂紋深度大于2mm,需對車輪進行重新整形處理。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:B30.PCU中的一個功放模塊輸出到客室的所有揚聲器從而實現(xiàn)廣播播放。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:B31.VCU會向每一個接收信號的設(shè)備發(fā)送心跳,當從VCU監(jiān)聽不到主VCU發(fā)出的心跳后,VCU實行主從切換。A、正確B、錯誤【正確答案】:A32.DDU上顯示客室車門為黃色,表明該車門打開。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:
白色33.全自動鉤緩裝置的壓潰裝置采用膨脹式壓潰管。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:A34.電-空制動轉(zhuǎn)換點為6~8km/hA、正確B、錯誤【正確答案】:B35.在輔助逆變器的輸入電壓關(guān)閉后,可以立即對其進行維護工作(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:B36.當火災(zāi)報警系統(tǒng)的故障和火警消失后,在FCU上執(zhí)行復(fù)位操作A、正確B、錯誤【正確答案】:A37.電客車的TCMS對遠程緩解按鈕RRPB1及遠程緩解列車線狀態(tài)進行監(jiān)控。A、正確B、錯誤【正確答案】:A38.每節(jié)動車設(shè)2臺牽引逆變器,分別給4臺并聯(lián)牽引電機供電。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:B39.電客車車輛最大寬度為2880mm。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:A40.若零速信號及門使能信號有效,則車門解鎖,可手動打開車門;若零速信號及門使能信號無效,則電機朝關(guān)門方向施加一個300N、持續(xù)3分鐘的力,以阻止車門被打開。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:A41.閘瓦任何一點位置摩擦材料的最小允許厚度是10mm。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:A42.列車在喪失1/4動力的情況下,在AW2載荷工況下,列車不可以正常往返一個全程。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:B43.當列車休眠后,車上的線路均已不帶電,此時可以檢修車上任何電器元件。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:B44.廣播音量可通過司機室的音量調(diào)節(jié)旋鈕進行手動調(diào)節(jié)。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:B45.電制動防滑控制和空氣制動防滑控制是各自獨立完成的。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:A46.全自動車鉤的電氣車鉤的內(nèi)部觸頭可以用手直接觸碰。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:B47.車下的橫梁是通過鉚接在底架邊梁上的。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:A48.MVB總線為冗余雙通道。連接器必須使用MVB標準連接器,該連接器是金屬外殼D-sub9連接器。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:A49.qR允許的最小值是6.5。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:A50.制動系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)常用制動、快速制動、保持制動、緊急制動、停放制動、車輪防滑保護、載荷補償、制動混合等功能。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:A51.中繼器用于對MVB總線上傳輸?shù)男盘栠M行過濾放大,延長信號傳輸距離。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:A52.電客車的遠程緩解按鈕RRPB2在牽引命令為低電平且無制動命令的條件下才有效A、正確B、錯誤【正確答案】:B53.全自動車鉤高度調(diào)整螺栓扭力為350Nm。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:B54.三月檢修程中全自動車鉤鉤頭無需清潔,直接涂抹AutolTop2000即可。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:B55.半自動車鉤工作原理與全自動車鉤一致。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:B56.緊急制動的施加是不可逆的,僅當所有緊急制動觸發(fā)條件都消失,且列車零速時緊急制動才能被緩解。A、正確B、錯誤【正確答案】:A57.LCD及MDS的工作電壓相同。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:B58.車鉤只有聯(lián)掛、解鉤兩種狀態(tài)。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:B59.空氣彈簧膠囊裂紋深度超過1mm,應(yīng)立即更換空氣彈簧。(
)A、正確B、錯誤【正確答案】:A60.電客車的一個轉(zhuǎn)向架的兩個空氣彈簧壓力傳感器都故障時應(yīng)采用同車的另一個轉(zhuǎn)向架的載荷量A、正確B、錯誤【正確答案】:A61.當司
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