2025年注冊公用設備工程師考試電梯設備質量驗收專業(yè)試卷考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項選擇題（本部分共20題，每題1分，共20分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）1.在電梯安裝過程中，對于曳引機制動器的安裝要求，以下哪項描述最為準確？A.制動器可以隨意安裝在曳引輪的任意一側B.制動器應安裝在曳引輪的驅動側，且制動瓦塊與曳引輪的接觸面應保持平行C.制動器的安裝位置對電梯性能無影響，只要保證制動器能正常工作即可D.制動器安裝時，無需考慮曳引輪的旋轉方向2.電梯層門鎖裝置的調試過程中，發(fā)現鎖緊力不足，可能的原因是？A.鎖緊機構潤滑過度B.鎖緊彈簧疲勞變形C.層門鎖電控系統(tǒng)電壓過高D.層門鎖機械部分存在異物3.在電梯安裝驗收過程中，對于導軌安裝的垂直度檢查，通常使用什么工具進行測量？A.水平尺B.卷尺C.經緯儀D.測量激光筆4.電梯曳引機的銘牌上標注的額定功率，主要是指？A.曳引機在滿載情況下的最大功率輸出B.曳引機在設計工況下的平均功率消耗C.曳引機在空載情況下的最大功率輸出D.曳引機在標準工況下的額定功率5.電梯安全鉗的調試過程中，發(fā)現安全鉗在觸發(fā)后不能完全抱住導軌，可能的原因是？A.安全鉗的電氣觸發(fā)裝置靈敏度過高B.安全鉗的機械結構存在磨損C.安全鉗的液壓系統(tǒng)壓力不足D.安全鉗的安裝位置偏高6.在電梯安裝過程中，對于限速器的安裝要求，以下哪項描述最為準確？A.限速器可以安裝在電梯井道的任意位置B.限速器應安裝在電梯井道內，且其安裝高度應與電梯轎廂的運行高度保持一致C.限速器的安裝位置對電梯性能無影響，只要保證限速器能正常工作即可D.限速器安裝時，無需考慮電梯的運行方向7.電梯門機系統(tǒng)的調試過程中，發(fā)現門機在運行過程中有明顯的振動，可能的原因是？A.門機導軌安裝不水平B.門機電機功率不足C.門機機械部分存在異物D.門機控制系統(tǒng)參數設置不當8.在電梯安裝驗收過程中，對于曳引輪槽的檢查，通常需要注意什么問題？A.槽的深度B.槽的寬度C.槽的圓度D.槽的清潔度9.電梯曳引機的制動系統(tǒng)調試過程中，發(fā)現制動時存在明顯的沖擊感，可能的原因是？A.制動器間隙過大B.制動器間隙過小C.制動彈簧疲勞變形D.制動控制系統(tǒng)參數設置不當10.電梯層門鎖的電氣安全檢查中，通常需要測試哪項內容？A.層門鎖的機械鎖緊力B.層門鎖的電氣觸點電阻C.層門鎖的機械限位開關D.層門鎖的液壓系統(tǒng)壓力11.在電梯安裝過程中，對于導靴的安裝要求，以下哪項描述最為準確？A.導靴可以隨意安裝在導軌的任意位置B.導靴應安裝在導軌的運行軌道上，且安裝位置應與導軌的運行方向保持一致C.導靴的安裝位置對電梯性能無影響，只要保證導靴能正常工作即可D.導靴安裝時，無需考慮導軌的安裝方向12.電梯曳引機的潤滑系統(tǒng)中，通常使用哪種潤滑油？A.機油B.齒輪油C.透平油D.汽車機油13.在電梯安裝驗收過程中，對于限速器的調試，通常需要注意什么問題？A.限速器的觸發(fā)靈敏度B.限速器的機械磨損C.限速器的電氣系統(tǒng)故障D.限速器的安裝位置14.電梯門機系統(tǒng)的電氣安全檢查中，通常需要測試哪項內容？A.門機電機的絕緣電阻B.門機控制系統(tǒng)的接地電阻C.門機電機的額定電流D.門機控制系統(tǒng)的電壓15.在電梯安裝過程中，對于曳引輪的安裝要求，以下哪項描述最為準確？A.曳引輪可以隨意安裝在曳引機的任意位置B.曳引輪應安裝在曳引機的驅動側，且安裝位置應與曳引機的旋轉方向保持一致C.曳引輪的安裝位置對電梯性能無影響，只要保證曳引輪能正常工作即可D.曳引輪安裝時，無需考慮曳引機的安裝方向16.電梯曳引機的制動系統(tǒng)安全檢查中，通常需要測試哪項內容？A.制動器的機械鎖緊力B.制動器的電氣觸點電阻C.制動器的機械限位開關D.制動控制系統(tǒng)的接地電阻17.在電梯安裝過程中，對于導軌的連接方式，以下哪項描述最為準確？A.導軌可以隨意連接B.導軌應采用螺栓連接，且連接螺栓應均勻擰緊C.導軌的連接方式對電梯性能無影響，只要保證導軌能正常連接即可D.導軌連接時，無需考慮導軌的安裝方向18.電梯曳引機的銘牌上標注的額定速度，主要是指？A.曳引機在滿載情況下的最大運行速度B.曳引機在設計工況下的平均運行速度C.曳引機在空載情況下的最大運行速度D.曳引機在標準工況下的額定運行速度19.在電梯安裝驗收過程中，對于限速器的電氣安全檢查，通常需要測試哪項內容？A.限速器的觸發(fā)靈敏度B.限速器的機械磨損C.限速器的電氣系統(tǒng)故障D.限速器的安裝位置20.電梯門機系統(tǒng)的機械安全檢查中，通常需要檢查哪項內容？A.門機導軌的安裝水平度B.門機電機的安裝位置C.門機機械部分的潤滑情況D.門機控制系統(tǒng)的接地電阻二、多項選擇題（本部分共10題，每題2分，共20分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，錯選、少選、漏選均不得分）1.電梯安裝過程中，對于曳引機的安裝要求，以下哪些描述是正確的？A.曳引機應安裝在電梯井道的中間位置B.曳引機應安裝在電梯井道的底部C.曳引機的安裝位置應與電梯的運行方向保持一致D.曜引機的安裝位置對電梯性能無影響，只要保證曳引機能正常工作即可2.電梯層門鎖的調試過程中，發(fā)現鎖緊力不足，可能的原因有哪些？A.鎖緊機構潤滑過度B.鎖緊彈簧疲勞變形C.層門鎖電控系統(tǒng)電壓過高D.層門鎖機械部分存在異物3.在電梯安裝驗收過程中，對于導軌安裝的垂直度檢查，通常使用哪些工具進行測量？A.水平尺B.卷尺C.經緯儀D.測量激光筆4.電梯曳引機的銘牌上標注的額定功率，主要是指哪些參數？A.曜引機在滿載情況下的最大功率輸出B.曜引機在設計工況下的平均功率消耗C.曜引機在空載情況下的最大功率輸出D.曜引機在標準工況下的額定功率5.電梯安全鉗的調試過程中，發(fā)現安全鉗在觸發(fā)后不能完全抱住導軌，可能的原因有哪些？A.安全鉗的電氣觸發(fā)裝置靈敏度過高B.安全鉗的機械結構存在磨損C.安全鉗的液壓系統(tǒng)壓力不足D.安全鉗的安裝位置偏高6.在電梯安裝過程中，對于限速器的安裝要求，以下哪些描述是正確的？A.限速器可以安裝在電梯井道的任意位置B.限速器應安裝在電梯井道內，且其安裝高度應與電梯轎廂的運行高度保持一致C.限速器的安裝位置對電梯性能無影響，只要保證限速器能正常工作即可D.限速器安裝時，無需考慮電梯的運行方向7.電梯門機系統(tǒng)的調試過程中，發(fā)現門機在運行過程中有明顯的振動，可能的原因有哪些？A.門機導軌安裝不水平B.門機電機功率不足C.門機機械部分存在異物D.門機控制系統(tǒng)參數設置不當8.在電梯安裝驗收過程中，對于曳引輪槽的檢查，通常需要注意哪些問題？A.槽的深度B.槽的寬度C.槽的圓度D.槽的清潔度9.電梯曳引機的制動系統(tǒng)調試過程中，發(fā)現制動時存在明顯的沖擊感，可能的原因有哪些？A.制動器間隙過大B.制動器間隙過小C.制動彈簧疲勞變形D.制動控制系統(tǒng)參數設置不當10.電梯層門鎖的電氣安全檢查中，通常需要測試哪些內容？A.層門鎖的機械鎖緊力B.層門鎖的電氣觸點電阻C.層門鎖的機械限位開關D.層門鎖的液壓系統(tǒng)壓力三、判斷題（本部分共10題，每題1分，共10分。請根據題目描述，判斷其對錯）1.電梯安裝過程中，對于曳引機的安裝要求，曳引機可以隨意安裝在電梯井道的任何位置，只要保證能正常工作即可。對錯2.電梯層門鎖的調試過程中，發(fā)現鎖緊力不足，可能是由于鎖緊機構潤滑過度導致的。對錯3.在電梯安裝驗收過程中，對于導軌安裝的垂直度檢查，通常使用水平尺進行測量。對錯4.電梯曳引機的銘牌上標注的額定功率，主要是指曳引機在標準工況下的額定功率。對錯5.電梯安全鉗的調試過程中，發(fā)現安全鉗在觸發(fā)后不能完全抱住導軌，可能是由于安全鉗的電氣觸發(fā)裝置靈敏度過高導致的。對錯6.在電梯安裝過程中，對于限速器的安裝要求，限速器可以安裝在電梯井道的任何位置，只要保證能正常工作即可。對錯7.電梯門機系統(tǒng)的調試過程中，發(fā)現門機在運行過程中有明顯的振動，可能是由于門機導軌安裝不水平導致的。對錯8.在電梯安裝驗收過程中，對于曳引輪槽的檢查，通常需要注意槽的深度、寬度和圓度。對錯9.電梯曳引機的制動系統(tǒng)調試過程中，發(fā)現制動時存在明顯的沖擊感，可能是由于制動器間隙過大導致的。對錯10.電梯層門鎖的電氣安全檢查中，通常需要測試層門鎖的機械鎖緊力。對錯四、簡答題（本部分共5題，每題4分，共20分。請根據題目要求，簡要回答問題）1.簡述電梯曳引機的安裝過程中，需要注意哪些關鍵點？2.電梯層門鎖的調試過程中，如果發(fā)現鎖緊力不足，可能的原因有哪些？如何解決？3.在電梯安裝驗收過程中，對于導軌安裝的垂直度檢查，通常使用哪些工具進行測量？為什么？4.電梯曳引機的制動系統(tǒng)調試過程中，如果發(fā)現制動時存在明顯的沖擊感，可能的原因有哪些？如何解決？5.電梯層門鎖的電氣安全檢查中，通常需要測試哪些內容？為什么這些測試重要？本次試卷答案如下一、單項選擇題答案及解析1.答案：B解析：曳引機制動器必須安裝在曳引輪的驅動側，這樣才能確保制動時能有效地阻止曳引輪的轉動，從而實現電梯的制動。制動瓦塊與曳引輪的接觸面必須保持平行，否則會影響制動效果，導致制動不靈敏或制動力不足。2.答案：B解析：鎖緊彈簧疲勞變形會導致鎖緊力不足。鎖緊彈簧是層門鎖的重要組成部分，負責提供鎖緊力。如果彈簧疲勞變形，其彈性就會下降，從而無法提供足夠的鎖緊力。潤滑過度、電壓過高或存在異物這些原因雖然也可能影響層門鎖的正常工作，但不是導致鎖緊力不足的主要原因。3.答案：C解析：導軌安裝的垂直度檢查需要使用經緯儀。經緯儀是一種高精度的測量儀器，能夠精確地測量導軌的垂直度。水平尺和卷尺只能進行簡單的測量，精度不夠。測量激光筆雖然可以發(fā)射激光進行測量，但通常用于測量水平或距離，不適用于測量垂直度。4.答案：D解析：曳引機的銘牌上標注的額定功率是指其在標準工況下的額定功率。額定功率是曳引機在設計時能夠持續(xù)輸出的功率，是評價曳引機性能的重要指標。滿載情況下的最大功率輸出、設計工況下的平均功率消耗或空載情況下的最大功率輸出這些參數雖然也與曳引機的性能有關，但不是銘牌上標注的額定功率。5.答案：B解析：安全鉗的機械結構存在磨損會導致安全鉗在觸發(fā)后不能完全抱住導軌。安全鉗的機械結構是其實現抱軌功能的關鍵部分，如果存在磨損，就會影響其抱軌的緊密度，導致無法完全抱住導軌。電氣觸發(fā)裝置靈敏度過高、液壓系統(tǒng)壓力不足或安裝位置偏高這些原因雖然也可能影響安全鉗的正常工作，但不是導致其無法完全抱住導軌的主要原因。6.答案：B解析：限速器應安裝在電梯井道內，且其安裝高度應與電梯轎廂的運行高度保持一致。限速器的作用是監(jiān)測電梯轎廂的運行速度，一旦速度超過設定值，就會觸發(fā)安全裝置。因此，其安裝位置和高度需要與電梯轎廂的運行高度保持一致，才能準確地監(jiān)測轎廂的速度?？梢园惭b在電梯井道的任意位置、安裝位置對電梯性能無影響或安裝時無需考慮電梯的運行方向這些描述都是錯誤的。7.答案：A解析：門機導軌安裝不水平會導致門機在運行過程中有明顯的振動。門機導軌的水平度直接影響門機的運行平穩(wěn)性。如果導軌安裝不水平，門機在運行過程中就會產生振動，影響運行安全和舒適度。電機功率不足、機械部分存在異物或控制系統(tǒng)參數設置不當這些原因雖然也可能導致門機振動，但不是主要原因。8.答案：C解析：曳引輪槽的檢查需要注意槽的圓度。槽的圓度影響曳引輪與鋼絲繩的接觸性能。如果槽的圓度不達標，就會影響鋼絲繩的磨損和曳引機的運行穩(wěn)定性。槽的深度、寬度和清潔度雖然也與曳引輪的性能有關，但圓度是影響接觸性能的關鍵因素。9.答案：A解析：制動器間隙過大會導致制動時存在明顯的沖擊感。制動器間隙是制動器的一個重要參數，如果間隙過大，就會影響制動器的接觸性能，導致制動時產生沖擊感。間隙過小、制動彈簧疲勞變形或控制系統(tǒng)參數設置不當這些原因雖然也可能導致制動沖擊，但不是主要原因。10.答案：B解析：層門鎖的電氣安全檢查中，通常需要測試電氣觸點電阻。電氣觸點電阻是衡量層門鎖電氣性能的重要指標，如果電阻過大，就會影響電氣信號的傳輸，導致層門鎖無法正常工作。機械鎖緊力、機械限位開關或液壓系統(tǒng)壓力這些內容雖然也與層門鎖的性能有關，但電氣觸點電阻是電氣安全檢查的重點。11.答案：B解析：導靴應安裝在導軌的運行軌道上，且安裝位置應與導軌的運行方向保持一致。導靴是電梯轎廂或對重與導軌之間的緩沖和導向裝置，其安裝位置和方向直接影響電梯的運行平穩(wěn)性和安全性?？梢噪S意安裝在導軌的任意位置、安裝位置對電梯性能無影響或安裝時無需考慮導軌的安裝方向這些描述都是錯誤的。12.答案：B解析：電梯曳引機的潤滑系統(tǒng)中，通常使用齒輪油。齒輪油具有良好的潤滑性能和抗磨性能，能夠有效地保護曳引機的齒輪和軸承。機油、透平油或汽車機油這些潤滑劑雖然也可以用于機械設備的潤滑，但不是曳引機潤滑系統(tǒng)的首選。13.答案：A解析：電梯限速器的調試過程中，通常需要注意限速器的觸發(fā)靈敏度。限速器的觸發(fā)靈敏度是其實現安全保護功能的關鍵，如果靈敏度不夠，就無法在電梯速度異常時及時觸發(fā)安全裝置。機械磨損、電氣系統(tǒng)故障或安裝位置這些原因雖然也可能影響限速器的性能，但觸發(fā)靈敏度是最需要關注的。14.答案：B解析：門機系統(tǒng)的電氣安全檢查中，通常需要測試接地電阻。接地電阻是衡量電氣設備接地性能的重要指標，如果接地電阻過大，就會影響電氣設備的接地保護效果，增加觸電風險。絕緣電阻、額定電流或電壓這些內容雖然也與電氣安全有關，但接地電阻是重點測試對象。15.答案：B解析：曳引輪應安裝在曳引機的驅動側，且安裝位置應與曳引機的旋轉方向保持一致。曳引輪是曳引機的重要組成部分，負責提供曳引力。其安裝位置和方向直接影響曳引機的運行性能?？梢噪S意安裝在曳引機的任意位置、安裝位置對電梯性能無影響或安裝時無需考慮曳引機的安裝方向這些描述都是錯誤的。16.答案：D解析：電梯曳引機的制動系統(tǒng)安全檢查中，通常需要測試控制系統(tǒng)的接地電阻。接地電阻是衡量電氣設備接地性能的重要指標，如果接地電阻過大，就會影響制動控制系統(tǒng)的接地保護效果，增加觸電風險。機械鎖緊力、機械限位開關或電氣觸點電阻這些內容雖然也與制動系統(tǒng)的性能有關，但接地電阻是安全檢查的重點。17.答案：B解析：導軌的連接方式應采用螺栓連接，且連接螺栓應均勻擰緊。螺栓連接是導軌連接的一種常用方式，能夠確保導軌的連接強度和穩(wěn)定性。可以隨意連接、安裝方式對電梯性能無影響或連接時無需考慮導軌的安裝方向這些描述都是錯誤的。18.答案：D解析：電梯曳引機的銘牌上標注的額定速度是指其在標準工況下的額定運行速度。額定速度是曳引機在設計時能夠持續(xù)運行的最高速度，是評價曳引機性能的重要指標。滿載情況下的最大運行速度、設計工況下的平均運行速度或空載情況下的最大運行速度這些參數雖然也與曳引機的性能有關，但不是銘牌上標注的額定速度。19.答案：A解析：電梯限速器的電氣安全檢查中，通常需要測試觸發(fā)靈敏度。限速器的觸發(fā)靈敏度是其實現安全保護功能的關鍵，如果靈敏度不夠，就無法在電梯速度異常時及時觸發(fā)安全裝置。機械磨損、電氣系統(tǒng)故障或安裝位置這些原因雖然也可能影響限速器的性能，但觸發(fā)靈敏度是最需要關注的。20.答案：A解析：電梯門機系統(tǒng)的機械安全檢查中，通常需要檢查導軌的安裝水平度。導軌的水平度直接影響門機的運行平穩(wěn)性。如果導軌安裝不水平，門機在運行過程中就會產生振動，影響運行安全和舒適度。電機安裝位置、機械部分的潤滑情況或控制系統(tǒng)的接地電阻這些內容雖然也與機械安全有關，但導軌的水平度是重點檢查對象。二、多項選擇題答案及解析1.答案：B,C解析：曳引機的安裝位置應與電梯的運行方向保持一致，且應安裝在電梯井道的底部。曳引機的安裝位置直接影響電梯的運行性能和穩(wěn)定性?？梢噪S意安裝在電梯井道的任何位置、安裝位置對電梯性能無影響，只要保證曳引機能正常工作即可這些描述都是錯誤的。2.答案：B,D解析：鎖緊彈簧疲勞變形和層門鎖機械部分存在異物會導致鎖緊力不足。鎖緊彈簧是層門鎖的重要組成部分，負責提供鎖緊力。如果彈簧疲勞變形，其彈性就會下降，從而無法提供足夠的鎖緊力。潤滑過度、層門鎖電控系統(tǒng)電壓過高這些原因雖然也可能影響層門鎖的正常工作，但不是導致鎖緊力不足的主要原因。3.答案：C,D解析：在電梯安裝驗收過程中，對于導軌安裝的垂直度檢查，通常使用經緯儀或測量激光筆進行測量。經緯儀是一種高精度的測量儀器，能夠精確地測量導軌的垂直度。測量激光筆雖然也可以用于測量垂直度，但通常用于測量水平或距離。水平尺和卷尺這些工具雖然可以用于測量，但精度不夠，不適用于測量垂直度。4.答案：A,D解析：電梯曳引機的銘牌上標注的額定功率主要是指其在標準工況下的額定功率。額定功率是曳引機在設計時能夠持續(xù)輸出的功率，是評價曳引機性能的重要指標。滿載情況下的最大功率輸出、設計工況下的平均功率消耗或空載情況下的最大功率輸出這些參數雖然也與曳引機的性能有關，但不是銘牌上標注的額定功率。5.答案：B,C解析：安全鉗的機械結構存在磨損和液壓系統(tǒng)壓力不足會導致安全鉗在觸發(fā)后不能完全抱住導軌。安全鉗的機械結構是其實現抱軌功能的關鍵部分，如果存在磨損，就會影響其抱軌的緊密度，導致無法完全抱住導軌。電氣觸發(fā)裝置靈敏度過高或安裝位置偏高這些原因雖然也可能影響安全鉗的正常工作，但不是導致其無法完全抱住導軌的主要原因。6.答案：B,D解析：限速器應安裝在電梯井道內，且其安裝高度應與電梯轎廂的運行高度保持一致。限速器的作用是監(jiān)測電梯轎廂的運行速度，一旦速度超過設定值，就會觸發(fā)安全裝置。因此，其安裝位置和高度需要與電梯轎廂的運行高度保持一致，才能準確地監(jiān)測轎廂的速度。可以安裝在電梯井道的任何位置、安裝位置對電梯性能無影響或安裝時無需考慮電梯的運行方向這些描述都是錯誤的。7.答案：A,D解析：門機導軌安裝不水平和門機控制系統(tǒng)參數設置不當會導致門機在運行過程中有明顯的振動。門機導軌的水平度直接影響門機的運行平穩(wěn)性。如果導軌安裝不水平，門機在運行過程中就會產生振動，影響運行安全和舒適度。門機電機功率不足或機械部分存在異物這些原因雖然也可能導致門機振動，但不是主要原因。8.答案：B,C解析：在電梯安裝驗收過程中，對于曳引輪槽的檢查，通常需要注意槽的寬度和圓度。槽的寬度影響曳引輪與鋼絲繩的接觸性能。如果槽的寬度不達標，就會影響鋼絲繩的磨損和曳引機的運行穩(wěn)定性。槽的深度和槽的清潔度雖然也與曳引輪的性能有關，但寬度和圓度是影響接觸性能的關鍵因素。9.答案：A,C解析：制動器間隙過大和制動彈簧疲勞變形會導致制動時存在明顯的沖擊感。制動器間隙是制動器的一個重要參數，如果間隙過大，就會影響制動器的接觸性能，導致制動時產生沖擊感。制動器間隙過小或制動控制系統(tǒng)參數設置不當這些原因雖然也可能導致制動沖擊，但不是主要原因。10.答案：B,C解析：電梯層門鎖的電氣安全檢查中，通常需要測試電氣觸點電阻和機械限位開關。電氣觸點電阻是衡量層門鎖電氣性能的重要指標，如果電阻過大，就會影響電氣信號的傳輸，導致層門鎖無法正常工作。層門鎖的機械鎖緊力或液壓系統(tǒng)壓力這些內容雖然也與層門鎖的性能有關，但不是電氣安全檢查的重點。三、判斷題答案及解析1.答案：錯解析：曳引機不能隨意安裝在電梯井道的任何位置，其安裝位置需要根據電梯的設計和結構進行確定。通常安裝在電梯井道的中間位置，以確保曳引機能夠有效地提供曳引力。隨意安裝會影響電梯的運行性能和穩(wěn)定性。2.答案：錯解析：鎖緊彈簧疲勞變形會導致鎖緊力不足，而不是潤滑過度。潤滑過度雖然會影響層門鎖的正常工作，但不會導致鎖緊力不足。3.答案：錯解析：電梯安裝驗收過程中，對于導軌安裝的垂直度檢查，通常使用經緯儀進行測量，而不是水平尺。經緯儀是一種高精度的測量儀器，能夠精確地測量導軌的垂直度。水平尺只能進行簡單的測量，精度不夠。4.答案：對解析：電梯曳引機的銘牌上標注的額定功率是指其在標準工況下的額定功率。額定功率是曳引機在設計時能夠持續(xù)輸出的功率，是評價曳引機性能的重要指標。5.答案：錯解析：安全鉗的電氣觸發(fā)裝置靈敏度過高不會導致安全鉗在觸發(fā)后不能完全抱住導軌。電氣觸發(fā)裝置靈敏度過高只會影響安全鉗的觸發(fā)時機，而不會影響其抱軌性能。6.答案：錯解析：限速器不能安裝在電梯井道的任何位置，其安裝位置需要根據電梯的設計和結構進行確定。通常安裝在電梯井道內，且其安裝高度應與電梯轎廂的運行高度保持一致，以確保能夠準確地監(jiān)測轎廂的速度。7.答案：對解析：門機導軌安裝不水平會導致門機在運行過程中有明顯的振動。門機導軌的水平度直接影響門機的運行平穩(wěn)性。如果導軌安裝不水平，門機在運行過程中就會產生振動，影響運行安全和舒適度。8.答案：對解析：在電梯安裝驗收過程中，對于曳引輪槽的檢查，通常需要注意槽的寬度、圓度、深度和清潔度。這些因素都會影響曳引輪與鋼絲繩的接觸性能，需要全面檢查。9.答案：對解析：制動器間隙過大會導致制動時存在明顯的沖擊感。制動器間隙是制動器的一個重要參數，如果間隙過大，就會影響制動器的接觸性能，導致制動時產生沖擊感。10.答案：錯解析：電梯層門鎖的電氣安全檢查中，通常需要測試電氣觸點電阻和機械限位開關，而不是機械鎖緊力。機械鎖緊力雖然也是層門鎖的重要性能指標，但不是電氣安全檢查的重點。四、簡答題答案及解析1.簡述電梯曳引機的安裝過程中，需要注意哪些關鍵點？答案：電梯曳引機的安裝過程中，需要注意以下關鍵點：首先，曳引機應安裝在電梯井道的中間位置，以確保能夠有效地提供曳引力。其次，曳引機的安裝位置應與電梯的運行方向保持一致，以避免產生額外的振動和噪音。此外，曳引機的安裝基礎需要堅實平整，以確保其穩(wěn)定運行。最后，曳引機的電氣連接和機械部件的安裝也需要嚴格按照說明書進行，以確保其安全可靠地運行。解析：曳引機的安裝位置和方向直接影響電梯的運行性能和穩(wěn)定性。安裝位置不正確或方向不一致，都會導致電梯運行時產生額外的振動和噪音，影響運行安全和舒適度。因此，在安裝過程中，需要特別注意這些關鍵點，確保曳引機能夠正常工作。2.電梯層