駕駛員管理制度

在充滿活力，日益開(kāi)放的今天，制度使用的頻率越來(lái)越高，制

度就是在人類社會(huì)當(dāng)中人們行為的準(zhǔn)則。那么你真正懂得怎么制定

制度嗎？為大家?guī)?lái)了駕駛員管理制度【8篇】，希望能夠?qū)ε笥?/p>

們的寫作有一些幫助。

駕駛員管理制度篇一

第一條、司機(jī)必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》

及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，遵守公司員工管理手冊(cè)，服從領(lǐng)

導(dǎo)安排，做到安全駕駛。

第二條、司機(jī)應(yīng)愛(ài)惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常

檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用1天時(shí)間對(duì)自己所開(kāi)車輛進(jìn)行檢

修，確保車輛正常行駛。

第三條、司機(jī)應(yīng)每天抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開(kāi)車輛，以保持車

輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。

第四條、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是

否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來(lái)，要檢查存

油量，發(fā)現(xiàn)存油不足時(shí)，應(yīng)立即在指定加油站加油，不得出車時(shí)才

臨時(shí)去加油。

第五條、司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修的,

應(yīng)立即報(bào)告相關(guān)負(fù)責(zé)人，并提出具體的維修意見(jiàn)（包括維修項(xiàng)目和

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大致需要的經(jīng)費(fèi)等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修，違者

費(fèi)用不予報(bào)銷。

第六條、出車在外或出車歸來(lái)停放車輛，一定要注意選取停放

地點(diǎn)和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。司機(jī)離開(kāi)車

輛時(shí)，要鎖好保險(xiǎn)鎖，防止車輛被盜。不準(zhǔn)私自用車。

第七條、司機(jī)對(duì)自己所開(kāi)車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,

出車時(shí)一定保證證件齊全。證件不全被罰款的不予報(bào)銷。

第八條、司機(jī)要注意休息，不準(zhǔn)開(kāi)疲勞車，不準(zhǔn)酒后駕車。司

機(jī)酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由司機(jī)本

人承擔(dān)，并給予行政處罰。

第九條、司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開(kāi)車，不準(zhǔn)危險(xiǎn)

駕車（包括高速、追尾、爭(zhēng)道、賽車等）。對(duì)于旁人包括公司領(lǐng)導(dǎo)

的指令，司機(jī)認(rèn)為不能做到的，可以提出異議，請(qǐng)求變更指令。行

車途中如發(fā)生交通事故，能適用快速處理的，應(yīng)采用快速處理方式

解決；如必須現(xiàn)場(chǎng)處理，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警待處，不得逃離現(xiàn)場(chǎng)。如因

司機(jī)人為違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的，司機(jī)應(yīng)承擔(dān)全部后果和責(zé)任。

第十條、司機(jī)按要求作好行車記錄，詳細(xì)記錄行車時(shí)間、里程、

起始地、事由等。第十一條、上班時(shí)間內(nèi)未出車的司機(jī)，應(yīng)隨時(shí)在

司機(jī)辦公室等候。不準(zhǔn)隨便離崗、竄崗。

第十二條、司機(jī)對(duì)管理人員的工作安排，應(yīng)無(wú)條件服從，不準(zhǔn)

借故拖延或拒絕出車。對(duì)工作安排有意見(jiàn)的，事后可向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反

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映。

第十三條、司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，

應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知管理人員，并說(shuō)明原因。

第十四條、任何時(shí)候，司機(jī)必須隨身攜帶手機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī)。對(duì)

公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的、呼叫，應(yīng)立即應(yīng)答。情況特殊確實(shí)不能應(yīng)答

的，事后一定要說(shuō)E月原因。

第十五條、堅(jiān)持厲行節(jié)約的方針，精打細(xì)算，將油耗降低到最

低程度。

第十六條、司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將車輛隨便交給其他人駕

駛；如公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意將車交給其他駕駛員駕駛的，要做好登記,

嚴(yán)禁將車輛交給無(wú)證人員駕駛或練習(xí)開(kāi)車。發(fā)現(xiàn)1次處罰100元。

第十七條、司機(jī)因違章或證件不全被罰款的，違章造成事故或

罰款由當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)責(zé)任和后果。

第十八條、公司對(duì)整月無(wú)違章、違規(guī)、罰款的司機(jī)給予300元

獎(jiǎng)勵(lì)。

駕駛員管理制度篇二

一、車輛由所里統(tǒng)一管理，油料實(shí)行限量供應(yīng)，嚴(yán)格控制私人

用車和外單位借車，特殊情況確需用車的，應(yīng)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，否則不

得派車。未經(jīng)允許出車，發(fā)生意外事故造成的后果，由用車單位或

個(gè)人負(fù)責(zé)，并承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失。

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二、車輛完工后放回院內(nèi)指定地點(diǎn)，不得擅自駕車外出。

三、環(huán)衛(wèi)車輛要保持車內(nèi)外清潔，嚴(yán)禁帶泥上路，沿路遺撒，

車輛裝滿后，應(yīng)蓋網(wǎng)再行車。每輛車單位安排專人負(fù)責(zé)，確保安全

駕駛。

四、車輛需要維修、保養(yǎng)的，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后，到指定汽修廠。

五、駕駛員有下列行為之一者，發(fā)現(xiàn)一次待崗，寫出書(shū)面檢查;

發(fā)現(xiàn)兩次取消駕駛資格：

1、不服從統(tǒng)一管理、調(diào)度的；

2、私自外出峽江的；

3、私自出車發(fā)生交通事故或因公出車發(fā)生交通事故負(fù)有主要責(zé)

任的；

4、在加油、維修、出差加油中弄虛作假、謀取私利的；

5、酒后駕車的。

六、本制度自公布之日起執(zhí)行。

車輛及駕駛員管理規(guī)章制度篇三

第一章總則

第一條為了嚴(yán)格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)約費(fèi)用開(kāi)支，最

大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應(yīng)公司公務(wù)用車的需要，特制

定本制度。

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第二條本制度所指車輛系公司管理的公務(wù)車輛。

第二章車輛管理與使用

第三條公司車輛由綜合管理處統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度，并實(shí)行

“一人一車制“。車鑰匙統(tǒng)一放在綜合管理處。任何人不得直接指

定駕駛員或私自利用備用鑰匙出車。

第四條車輛的附帶資料，除行駛證、保險(xiǎn)卡、附加稅告知證由

駕駛員隨車攜帶外，其余均由綜合管理處境一保管。隨車攜帶資料

由車輛責(zé)任人保管，不得遺失。如車輛交接或移轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)辦理移交手

續(xù)，隨車攜帶資料一并移交。

第五條本公司人員因公外出需要用車時(shí)，應(yīng)填寫經(jīng)部門負(fù)責(zé)人

核準(zhǔn)的《車輛使用申請(qǐng)單》報(bào)綜合管理處，綜合管理處將根據(jù)公務(wù)

的重要性安排車輛c未辦理申請(qǐng)的，綜合管理處不予安排。

第六條每輛車內(nèi)均設(shè)有《車輛使用記錄表》，供駕駛員記錄車

輛使用詳細(xì)情況，駕駛員應(yīng)認(rèn)真填寫，并于每月1日將《車輛使用

記錄表》報(bào)綜合管理處。

第七條車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛（除公司許可自駕者外）。駕

駛前駕駛員必須對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查，包括：水箱、油量、機(jī)油、

電瓶液、輪胎、外觀等。

第八條車輛在行駛途中應(yīng)遵守交通規(guī)則，注意安全。

第九條駕駛員不得將公務(wù)車開(kāi)回家，不得公車私用或?qū)④嚿米?/p>

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借給他人駕駛。

第十條出車期間，車輛應(yīng)停放在安全位置。晚上車輛駛回后應(yīng)

停放在公司指定場(chǎng)所。

第十一條駕駛員出車的（除出差一天以上），必須當(dāng)天把車輛

開(kāi)回公司車輛?？康?。

第三章車輛維修保養(yǎng)

第十二條車輛的維修、保養(yǎng)由公司統(tǒng)一安排。未經(jīng)許可，駕駛

員不得私自將車輛送到修理廠修理、保養(yǎng)，否則費(fèi)用自理。

第十三條需要維修、保養(yǎng)的車輛，由駕駛員提出申請(qǐng)，經(jīng)綜合

管理處審核批準(zhǔn)后在公司指定的地點(diǎn)進(jìn)行。維修保養(yǎng)費(fèi)用由駕駛員

申請(qǐng)，維修保養(yǎng)后憑有效單據(jù)報(bào)銷。

第十四條車輛于行駛途中發(fā)生故障或其它耗損急需修復(fù)或更換

零件時(shí)，應(yīng)向綜合管理處匯報(bào)并請(qǐng)求批示。事后再補(bǔ)辦申請(qǐng)手續(xù)。

第四章車輛違規(guī)與事故處理

第十五條未經(jīng)許可將車輛借予他人駕駛以致違反交通規(guī)則或發(fā)

生事故，所發(fā)生的罰款及責(zé)任由責(zé)任駕駛員自行負(fù)責(zé)。

第十六條各種車輛如在公務(wù)中發(fā)生車禍，除及時(shí)報(bào)案外，治應(yīng)

即刻與公司綜合管理處聯(lián)系。綜合管理處除即刻派員前往處理外，

還應(yīng)即刻通知保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù)。

第■（七條駕駛員因超速、超載、任意停車及其他違反交通規(guī)則

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行為所發(fā)生的一切罰款和費(fèi)用由駕駛員自行負(fù)責(zé)。特殊情況需報(bào)銷

的’，駕駛員應(yīng)寫書(shū)面情況說(shuō)明并由用車人證明，報(bào)經(jīng)總經(jīng)理特批。

第五章駕駛員行為規(guī)范

第二十條駕駛員應(yīng)絕對(duì)服從公司領(lǐng)導(dǎo)和綜合管理處的管理，認(rèn)

真、熱情地做好公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門及公司客人的安全駕駛工作。

第二十一條因公司需要在正常工作時(shí)間之外用車的，駕駛員不

得無(wú)故推諉。

第二十二條駕駛員應(yīng)遵守公司考勤管理制度。如在唐山本地出

車不能及時(shí)趕回公司簽到、簽退的，應(yīng)及時(shí)告知部門負(fù)責(zé)人，否則

按違反公司考勤管理制度處理。

第二十三條駕駛員必須保持通訊暢通，凡享受公司手機(jī)費(fèi)補(bǔ)貼

者必須24小時(shí)開(kāi)機(jī)，否則取消手機(jī)費(fèi)補(bǔ)貼。

第二十四條駕駛員若有私自出車、公車私用、公車出借等行為,

經(jīng)教育不改者，予以除名。

第二十五條駕駛員應(yīng)保持清潔的車內(nèi)衛(wèi)生，禁止車內(nèi)吸煙。

第二十六條駕駛員應(yīng)保持良好的個(gè)人形象、保持服裝的整潔衛(wèi)

生。

駕駛員的管理制度篇四

制定人：_______

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監(jiān)督單位：

—市—攪拌站建材有限公司，自承包貴司攪拌車以來(lái)，為

配合貴司混凝土運(yùn)輸業(yè)務(wù)需要，加強(qiáng)駕駛員管理。

一、目的：

為加強(qiáng)制度化管理，提高駕駛員紀(jì)律意識(shí)，確保車輛和攪拌站

有秩序的經(jīng)營(yíng)，特制定如下考勤制度。

二、適用范圍

適用攪拌車駕駛員。

三、駕駛員的基本職責(zé)

全體駕駛員必須模范遵守本雇傭方的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守

勞動(dòng)紀(jì)律。堅(jiān)持統(tǒng)一規(guī)定的工作制度，按時(shí)上下班，堅(jiān)守工作崗位,

聽(tīng)從指揮，服從分配，努力做好本職工作，按質(zhì)按量完成各項(xiàng)工作

任務(wù)，工作時(shí)間內(nèi)不得做私活、辦私事、中途溜號(hào)、脫崗竄崗或未

經(jīng)批準(zhǔn)從事其他社會(huì)活動(dòng)。

四、工作時(shí)間

由于攪拌車駕駛員工作的特殊性。交接班時(shí)間為每天早上8點(diǎn),

工作一天休息一天C

五、考勤方法

公司實(shí)行考勤機(jī)識(shí)別與人工考勤相結(jié)合的,考勤辦法，請(qǐng)按照點(diǎn)

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名機(jī)規(guī)定的時(shí)效內(nèi)進(jìn)行上下班簽到，因個(gè)人疏忽造成的考勤時(shí)間不

準(zhǔn)確有個(gè)人承擔(dān)。考勤工作委托_攪拌站辦公室負(fù)責(zé)、門衛(wèi)與各

部門配合做好考勤過(guò)程中的監(jiān)督和管理工作，同時(shí)由門衛(wèi)承擔(dān)駕駛

員出入門、請(qǐng)假等情況的記錄、上報(bào)等工作。

打卡：駕駛員每天上班、下班，午休出入均需打卡（共計(jì)每日4

次）。忘記打卡的駕駛員，需要其車間主任或部門經(jīng)理把駕駛員漏

掉打卡的時(shí)間如實(shí)填寫“補(bǔ)勤條”上報(bào)人事部給予補(bǔ)簽，截止次日

9點(diǎn)前仍未上報(bào)人事部視為遲到、早退或曠工。每月每駕駛員補(bǔ)勤

記錄不得超過(guò)3次，超過(guò)3次將不予補(bǔ)簽，全年不超過(guò)10次。各車

間主任及部門經(jīng)理嚴(yán)格把關(guān)發(fā)現(xiàn)不如實(shí)上報(bào)補(bǔ)簽時(shí)間的給予罰款50

元/人/次。

六、獎(jiǎng)罰違紀(jì)界定

駕駛員違紀(jì)分為：超勤、公出、事假、病假、婚假、產(chǎn)假、哺

育假、喪假、遲到、早退、曠工、脫崗和睡崗等十三種

1、超勤：駕駛員月出勤天數(shù)超過(guò)28天（不含28天）以上者，

每天獎(jiǎng)勵(lì)20元。

2、公出：

①公假不記罰款、計(jì)算工資。填寫需請(qǐng)假條注明事由，因工作

需要臨時(shí)公出不能返回打卡的次日9:00前填寫“補(bǔ)勤條”外出事由

及外出時(shí)間，由車間主任或部門經(jīng)理簽字后送交人事部給予補(bǔ)簽。

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②駕駛員出差，應(yīng)事先填寫《出差申請(qǐng)表》，由部門經(jīng)理簽署

意見(jiàn)后報(bào)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，部門經(jīng)理以上人員由分管經(jīng)理批準(zhǔn)；

《出差申請(qǐng)表》交人事部備查，待出差返回及時(shí)填寫“補(bǔ)假條”經(jīng)

車間主任或部門經(jīng)理審核后送交人事部補(bǔ)簽，同時(shí)《出差申請(qǐng)表》

人事部審核簽字交出差人員連同《差旅費(fèi)報(bào)銷單》一同送交財(cái)務(wù)審

核報(bào)銷。

3、事假：駕駛員在確保最低出勤天數(shù)26天的情況下，不罰款、

不計(jì)算工資?？筛鶕?jù)駕駛員需要及生產(chǎn)協(xié)調(diào)填寫'請(qǐng)假條'，由車

問(wèn)主任或部門經(jīng)理簽字交人事部備案。事假超過(guò)2天需由生產(chǎn)總監(jiān)

或副經(jīng)理簽字交人事部備案。事假總出勤天數(shù)不足26天罰款20元/

天，事假總出勤不足20天罰款50元/天，事假總出勤不足15天罰

款100元/天，事假不足10天罰款200元/天（不足天數(shù)罰款按照出

勤最低26天開(kāi)始計(jì)算），不足十天將給予開(kāi)除，再次上崗工齡將從

上崗之日計(jì)算，全年事假累計(jì)不得超過(guò)30天，超過(guò)天數(shù)按曠工處理。

4、病假：駕駛員在出勤總天數(shù)28天乂上的情況下，病假給予

補(bǔ)助10元/天（需提供病歷或處方）由車間主任或部門經(jīng)理上報(bào)人

事部審核給予補(bǔ)助c駕駛員在出勤總天數(shù)26天以上的情況下，不罰

款、不計(jì)算工資。病假3天以內(nèi)有車間主任或部門經(jīng)理審批，病假

3天以上上報(bào)生產(chǎn)總監(jiān)和副經(jīng)理簽字上報(bào)人事部備案。

5、婚假：駕駛員達(dá)到法定結(jié)婚年齡開(kāi)辦酒席，需提前10天填

寫婚假“請(qǐng)假條”由車間主任或部門經(jīng)理審核簽字上報(bào)人事部備案,

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將給予7天假期，提前上班將給予20元/天獎(jiǎng)勵(lì)，由車間主任或部

門經(jīng)理出具證明經(jīng)人事部審核上報(bào)財(cái)務(wù)，未能提前10天請(qǐng)假將不予

獎(jiǎng)勵(lì)。

6、產(chǎn)假、哺育假：駕駛員提前1個(gè)月上報(bào)產(chǎn)假“請(qǐng)假條”須填

寫產(chǎn)后是否繼續(xù)在本公司工作，經(jīng)車間主任或部門經(jīng)理審核經(jīng)總經(jīng)

理批復(fù)交人事部備案將給予18個(gè)月假期，18個(gè)月內(nèi)公司將繼續(xù)保

留駕駛員的工齡，并在產(chǎn)假后上班的第二個(gè)月給予400元獎(jiǎng)勵(lì)，如

超過(guò)18個(gè)月假期公司將不再保留駕駛員工齡，視為離職，在職期間

只允許一次產(chǎn)假，超過(guò)一次將視為離職。

7、喪假：指駕駛員父母、配偶父母、配偶、子女等因病傷亡而

請(qǐng)的假別；準(zhǔn)假天數(shù)如下：父母或配偶父母?jìng)鼋o假7天，配偶或

子女傷亡給假10天，需填寫請(qǐng)假條經(jīng)車間主任或部門經(jīng)理審核交人

事部備案c

8、遲到：按各季節(jié)及特殊駕駛員工作時(shí)間5分鐘內(nèi)不計(jì)遲到。

60分鐘內(nèi)算遲到罰款10元/次，如不如實(shí)打卡再罰款10元/次。

9、早退：按各季節(jié)及特殊駕駛員工作時(shí)間5分鐘內(nèi)不計(jì)早退。

60分鐘內(nèi)算早退罰款10元/次，如不如實(shí)打卡再罰款10元/次。

10、曠工：按冬季節(jié)工作時(shí)間遲到或早退超過(guò)60分鐘按曠工處

理罰款20元/次，如不如實(shí)打卡再罰款10元/次。下列情形之一者

視為曠工：

①有事不請(qǐng)假，不補(bǔ)假

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②無(wú)故曠工

③捎假、口頭請(qǐng)假

④未準(zhǔn)不來(lái)

⑤未按規(guī)定程序辦理手續(xù)都視為曠工，月出勤滿26天以上未辦

理請(qǐng)假手續(xù)擅自不來(lái)視為曠工，曠工罰款20元/天。連續(xù)曠工3天

或一個(gè)月內(nèi)累計(jì)曠工5天，另罰款100元，全年累計(jì)曠工7天，公

司將給予開(kāi)除。

11、脫崗：工作時(shí)間內(nèi)，未履行任何手續(xù)擅自離開(kāi)工作崗位或處

理私事罰款10元/次。日夜輪班工作，應(yīng)按時(shí)交班、接班、如接班

者屆時(shí)未到，應(yīng)報(bào)請(qǐng)主管處理，未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自離崗，違者罰款

10元/次，如因個(gè)人原因給公司造成損失的將賠償全部損失，情節(jié)

嚴(yán)重的將追究法律責(zé)任。（此條罰款與遲到、早退、曠工可并罰）。

12、睡崗：指在工作時(shí)間內(nèi)睡覺(jué)的罰款20元/次。造成重大損

失的，由責(zé)任人自行承擔(dān)。

注：公司統(tǒng)一放假不計(jì)獎(jiǎng)罰，不計(jì)出勤天數(shù)。公司統(tǒng)一放假外

允許駕駛員2天事假，如月出勤不足26天不計(jì)罰款，駕駛員請(qǐng)假天

數(shù)超過(guò)公司放假+2天事假且總出勤不足26天情況下則按曠工處理。

七、缺勤績(jī)效工資扣發(fā)規(guī)定

1、月出勤滿26天績(jī)效工資足額發(fā)放。

2、月出勤不足24天扣發(fā)月績(jī)效工資20%,扣發(fā)年績(jī)效工資0

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3、月出勤不足22天扣發(fā)月績(jī)效工資30%,扣發(fā)年績(jī)效工資°

4、月出勤不足20天扣發(fā)月績(jī)效工資40%,扣發(fā)年績(jī)效工資0

5、以此類推，月出勤不足15天扣發(fā)月績(jī)效工資100%,扣發(fā)年

績(jī)效工資。

6、公司統(tǒng)一放假天數(shù)+2天事假，績(jī)效工資足額發(fā)放。

7、缺勤天數(shù)大于公司統(tǒng)一放假天數(shù)+2天事假按照如上出勤天

數(shù)扣發(fā)。

八、綜述

1、以上各條如發(fā)現(xiàn)作弊、包庇、給予每人罰款500元/次，并

通報(bào)批評(píng)。

2、華飛公司所有駕駛員都有責(zé)任和義務(wù)監(jiān)督執(zhí)行本制度，同意

并遵守本制度個(gè)各項(xiàng)條款，本制度如有未盡事由需召開(kāi)全體職工大

會(huì)宣讀修改條款或新增條款，人事部備案后方可按新制度執(zhí)行，未

召開(kāi)全體職工大會(huì)修訂前仍按此制度執(zhí)行。

3、本制度自20_年_月一日起執(zhí)行。

駕駛員的管理制度篇五

為了加強(qiáng)對(duì)公司車輛的管理特別制訂以下辦法：

(1)公司車輛由陳如達(dá)負(fù)責(zé)管理和安排。

(2)車輛保養(yǎng)維護(hù)由本車司機(jī)負(fù)責(zé)。

第13頁(yè)共31頁(yè)

(3)車輛使用的油費(fèi)、維修費(fèi)、停車費(fèi)等由陳如達(dá)登記簽字,

方可報(bào)銷。

(4)各單位需要用車時(shí)，由單位負(fù)責(zé)人書(shū)面通知和電話向陳如

達(dá)申請(qǐng)，并說(shuō)明去向、目的地、時(shí)間、運(yùn)輸貨物名稱及數(shù)量。

(5)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，不準(zhǔn)私自用車。

(6)車輛行車應(yīng)特別注意安全行駛，遵守交通規(guī)則，若被違規(guī)

處罰，由駕駛員本人承擔(dān)30%,公司承擔(dān)70機(jī)

(7)駕駛員在出車時(shí)，要檢查車況、車燈、水溫、剎車、輪胎、

油等情況。

(8)車輛保養(yǎng)為8000公里換機(jī)油保養(yǎng)一次。

(9)保持車輛內(nèi)外整潔。

(10)駕駛車輛的本人，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得擅自讓無(wú)證駕駛

及不熟練的人員單獨(dú)出車，如發(fā)現(xiàn)一次扣罰本車駕駛員每次100元,

如出現(xiàn)碰撞造成損失的，由出借車司機(jī)承擔(dān)50%的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用。

(11)從20xx年8月1日起對(duì)駕駛員實(shí)行新的考核辦法，上班

時(shí)仍為早晨7：30分?下午17點(diǎn)，每天小時(shí)，工資每月20xx元標(biāo)

準(zhǔn)(獎(jiǎng)金過(guò)年擇情考慮)。在每月20xx元工資中，其中1000元為

上班小時(shí)的‘工資，另外1000元按每天小時(shí)開(kāi)145公里標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，

超出公里按每公里元/公里計(jì)算。(每月結(jié)算)

(12)油耗：全順車每100公里，按公升計(jì)算。390車每100

第14頁(yè)共31頁(yè)

公里，按公升計(jì)算c按少用全獎(jiǎng)，多用全扣，油價(jià)按加油日期的價(jià)

格核價(jià)得出金額。

（13）車輛早晚接送人員，可考慮輪流進(jìn)行。

（14）對(duì)不使用廠車的業(yè)務(wù)員，需要送貨，而廠里車輛沒(méi)時(shí)間,

領(lǐng)導(dǎo)允許或者指使私車業(yè)務(wù)員用私車送貨的，每米按路程補(bǔ)貼，按

100公里計(jì)算（來(lái)回計(jì)程）每1萬(wàn)米為100元計(jì)算。

（15）有私車的業(yè)務(wù)員，搭乘廠里行駛方向一致的車輛，車輛

駕駛方便允許的情況下搭車。搭乘業(yè)務(wù)員需支付一定的車費(fèi)，杭州

20元、臨平10元，（按100公里20元計(jì)算來(lái)回計(jì)程）

試行：廠部

20xx年7月31日

駕駛員管理制度篇六

為進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員服務(wù)意識(shí)，不斷提高營(yíng)運(yùn)管理水平，更好

的促進(jìn)公交營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作上新臺(tái)階，以良好服務(wù)質(zhì)量吸引更多的乘

客乘坐公交車，以提高社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的不斷提高，公司特制

定駕駛員星級(jí)管理辦法。

一、適用范圍

本辦法適用參與公司所屬線路營(yíng)運(yùn)的駕駛員。

二、星級(jí)設(shè)置

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駕駛員星級(jí)設(shè)置一星級(jí)、二星級(jí)、三星級(jí)、四星級(jí)、五星級(jí)。

三、獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)定

經(jīng)考評(píng)合格后的星級(jí)駕駛員享受各星級(jí)的獎(jiǎng)勵(lì)。

1、星級(jí)駕駛員每月獎(jiǎng)勵(lì)30元；

2、星級(jí)駕駛員每月獎(jiǎng)勵(lì)50元；

3、星級(jí)駕駛員每月獎(jiǎng)勵(lì)80元；

4、星級(jí)駕駛員每月獎(jiǎng)勵(lì)120元；

5、星級(jí)駕駛員每月獎(jiǎng)勵(lì)200元。

四、考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)

1、星級(jí)駕駛員標(biāo)準(zhǔn)

(1)完成當(dāng)月?tīng)I(yíng)運(yùn)計(jì)劃，無(wú)遲到、早退、缺勤；

(2)按時(shí)參加安全生產(chǎn)每月例會(huì)一次，分公司安全例會(huì)二次;

(3)每月駕駛員百分制考核90分以上，無(wú)來(lái)電來(lái)信投訴；

(4)無(wú)違法違規(guī)駕駛行為，無(wú)有責(zé)交通事故；

(5)無(wú)有責(zé)機(jī)械事故。

2、星級(jí)駕駛員標(biāo)準(zhǔn)

(1)達(dá)到一星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；

(2)每月駕駛員百分制考核95分以匕無(wú)來(lái)電來(lái)信投訴：

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(3)車輛無(wú)拋錨現(xiàn)象發(fā)生。

3、星級(jí)駕駛員標(biāo)準(zhǔn)

(1)達(dá)到二星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；

(2)每月駕駛員百分制考核98分以上，無(wú)來(lái)電來(lái)信投訴；

(3)月票款收入(含卡金、免費(fèi)卡)不低于線路平均水平，百

公里耗油量不超出定額。

4、星級(jí)駕駛員標(biāo)準(zhǔn)

(1)連續(xù)三個(gè)月達(dá)到三星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；

(2)當(dāng)月駕駛員百分制考核100分，三個(gè)月內(nèi)有來(lái)電來(lái)信表?yè)P(yáng)

(此條件可持續(xù)評(píng)比)；

(3)當(dāng)月票款收入不低于線路平均水平，百公里節(jié)約油量在線

路內(nèi)排在前三名(含第三名)。

5、星級(jí)駕駛員標(biāo)準(zhǔn)

(1)連續(xù)三個(gè)月達(dá)到四星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；

(2)當(dāng)月票款收入高于線路平均水平，百公里節(jié)約油量在線路

內(nèi)排在第一名。

五、組織設(shè)置

成立考評(píng)小組，組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：小組成員：

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考評(píng)小組職責(zé)：每月負(fù)責(zé)收集、整理星級(jí)考評(píng)資料（交通違章、

交通事故、車廂事故、百分制得分、出勤率、營(yíng)收情況、百公里耗

油情況），對(duì)照考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施公平、公正、公開(kāi)考評(píng)，負(fù)責(zé)考評(píng)反

饋意見(jiàn)并處理，稽查人員應(yīng)對(duì)所有駕駛員進(jìn)行百分制考評(píng)，并每月

不得少于5次，及時(shí)登記來(lái)電、來(lái)信表?yè)P(yáng)和投訴，各相關(guān)部門做好

日常檢查、登記、評(píng)分、統(tǒng)計(jì)匯總工作，次月5號(hào)交考評(píng)小組。

駕駛員管理制度篇七

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和省對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理辦法、

規(guī)章和培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，并依據(jù)法律法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，行使對(duì)本轄區(qū)內(nèi)

機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)的管理職能。

2、按照管理權(quán)限受理和審查轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)戶的立

項(xiàng)、開(kāi)（歇）業(yè)申請(qǐng)的初審及審批培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)其辦學(xué)條件和培訓(xùn)質(zhì)

量進(jìn)行監(jiān)督檢查。

3、負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查培訓(xùn)業(yè)戶使用國(guó)家統(tǒng)一教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)大綱及

統(tǒng)編教材、教學(xué)準(zhǔn)教資格情況。

4、負(fù)責(zé)駕駛學(xué)員的結(jié)業(yè)考試和核發(fā)結(jié)業(yè)證書(shū)工作。

5、負(fù)責(zé)全州營(yíng)運(yùn)車駕駛員和維修技術(shù)人員從業(yè)資格證的培訓(xùn)、

考試、辦證、審驗(yàn)和檔案管理工作。

6、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)車輛技術(shù)管理工作的方針、政策、法

規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

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7、負(fù)責(zé)做好全州國(guó)有、集體、個(gè)體（私營(yíng)）汽車維修業(yè)的管理

指導(dǎo)工作。

8、嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)做好全州汽車一類、二類維修企業(yè)的

開(kāi)（歇）業(yè)報(bào)批和許可手續(xù)。

9、建立健全維修業(yè)（戶）的臺(tái)帳、檔案資料，做好基礎(chǔ)工作。

10、負(fù)責(zé)所轄范圍的維修企業(yè)的年度審驗(yàn)工作。

11、積極完成處領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。

駕駛員管理制度篇八

第一條駕駛員安全學(xué)習(xí)制度

為了加大駕駛員安全學(xué)習(xí)力度，不斷提高駕駛員的安全意識(shí)，

根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)管理部門的規(guī)定，結(jié)合公司的具體情況，

制定以下駕駛員安全學(xué)習(xí)制度。

一、公司所屬車輛駕駛員每月必須參加一次公司安全教育學(xué)習(xí)

會(huì)議，因特殊情況不能參加會(huì)議的必須電話向公司安全管理負(fù)責(zé)人

請(qǐng)假，由安全人員另安排時(shí)間補(bǔ)學(xué)。

二、安全學(xué)習(xí)會(huì)議時(shí)間：以公司電話通知為準(zhǔn)，各駕駛員必須

按時(shí)參加安全學(xué)習(xí)會(huì)議，會(huì)議召開(kāi)時(shí)，駕駛員遲到15分鐘以上處

以罰違約金20元，超過(guò)30分鐘的重新初學(xué)。

三、公司召開(kāi)安全教育學(xué)習(xí)會(huì)議，所屬駕駛員一次不參加的，

公司對(duì)其發(fā)出違約通知書(shū)，并通知回公司補(bǔ)齊學(xué)習(xí)內(nèi)容，如沒(méi)有電

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話請(qǐng)假，不按公司要求回公司補(bǔ)回學(xué)習(xí)內(nèi)容的，公司處以違約30

0元并做出書(shū)面檢討，二次不參加學(xué)習(xí)的駕駛員，處以違約金600

元，停運(yùn)一天參加安全教育學(xué)習(xí)。

四、駕駛員三次或以上不參加公司安全教育學(xué)習(xí)的。停止二班。

第二條駕駛員的管理辦法

一、為了加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)管理，保證國(guó)家和廣大人民群眾生

命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《四川省道路貨物運(yùn)輸管理?xiàng)l例》以及相關(guān)法律

法規(guī)和本合同實(shí)際情況制定本管理辦法。

二、本公司的駕駛員的招聘、培訓(xùn)、考試；勞動(dòng)保險(xiǎn)、工資發(fā)

放、考核，獎(jiǎng)懲按公司化管理駕駛員“五統(tǒng)一”管理制度執(zhí)行。

三、本管理辦法中心內(nèi)容是駕駛員日常行車安全過(guò)程管理。

四、駕駛員安全管理必須堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治

理''的方針，本著“以人為本，優(yōu)質(zhì)服務(wù)''的原則做好駕駛員

的管理工作，確保公司安全生產(chǎn)。

五、駕駛員的人事權(quán)屬公司人事部門，各部具體負(fù)責(zé)駕駛員的

業(yè)務(wù)管理工作。

六、駕駛員工作規(guī)范及要示《安全承諾規(guī)范》。

（一）車輛發(fā)車前

1、應(yīng)檢查自己的儀容儀表，是否符合規(guī)范要求，檢查各項(xiàng)運(yùn)行

證件。

第20頁(yè)共31頁(yè)

2、檢查車輛狀況是否良好，有效，符合貨物運(yùn)輸條件。

（二）車輛運(yùn)行中

1、嚴(yán)格執(zhí)行安全行車規(guī)定，按規(guī)定速度和營(yíng)運(yùn)路線行駛，不得

超速，超載、疲勞駕車，不得酒后開(kāi)車，不開(kāi)斗氣車“英雄車”。

2、不得與人閑談，不得吸煙、喝飲粕、吃零售，不準(zhǔn)與乘貨爭(zhēng)

吵

3、嚴(yán)禁私帶旅貨，貨物，嚴(yán)禁自己親屬，朋友。違者，視同違

約，按規(guī)定扣繳信譽(yù)質(zhì)量保證金直至辭退。

4、如遇車輛發(fā)生故障、路阻或遇險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)會(huì)同乘務(wù)員做好耐心,

細(xì)致的解釋工作，積極組織搶險(xiǎn)和救護(hù)傷員，并及時(shí)與公司聯(lián)系，

配合有關(guān)部門做好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和處理。

七、駕駛員嚴(yán)禁疲勞駕駛，酒后駕駛和超速駕駛，連續(xù)駕駛車

輛三小時(shí)應(yīng)停車休息15分鐘、24小時(shí)內(nèi)駕車時(shí)間不得超過(guò)8小

時(shí)。

八、超、會(huì)車必須嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)，自覺(jué)做到先慢、先

讓、先停，會(huì)車時(shí)任何情況都不能停占對(duì)方路線。

九、在危險(xiǎn)區(qū)域行駛要嚴(yán)格控制車速，時(shí)速不得超過(guò)危險(xiǎn)路段

設(shè)定時(shí)速，禁止緊急制動(dòng)和猛打方向

十、下坡時(shí)，不得熄火空擋滑行，與前車保持足夠安全距離。

寸一、在彎道行駛時(shí)，車輛需靠右則行駛，嚴(yán)禁侵占對(duì)方路線。

第21頁(yè)共31頁(yè)

十二、車輛涉水必須查明情況，在確認(rèn)安全后采取必要安全措

施后方可通過(guò)。

十三、車輛通過(guò)鐵路道口時(shí)應(yīng)提前減速、觀察道口信號(hào)，服從

管理人員的指揮，通過(guò)無(wú)人看管的道口時(shí)，要停車瞻望，確認(rèn)安全

時(shí)再通過(guò)。

十四、上下渡船要服從渡口管理人員的指揮，按指揮地點(diǎn)依次

待渡，上下渡船要低速慢行。

十五、夜間行駛時(shí)要提高警惕，保持適當(dāng)車速，感覺(jué)勞累時(shí)應(yīng)

選擇到允許的、不影響交通安全的地點(diǎn)停車休息，嚴(yán)禁疲勞駕駛。

十六、行駛中的車輛發(fā)生故障，應(yīng)將車移到不妨礙交通的點(diǎn)修

理，并在車后設(shè)置故障車警告標(biāo)志或危險(xiǎn)信號(hào)燈。

十七、貨車在高速公路上行駛時(shí)要遵守高速公路交通法規(guī)，確

保安全行駛，駕駛員和前排人員須系好安全帶，同一車道車輛保持

足夠的安全距離，超車時(shí)要確認(rèn)安全后再超車，超車后及時(shí)返回行

車道，不準(zhǔn)騎、壓道分界線行駛，不準(zhǔn)在緊急停車帶、跟肩和超車

道內(nèi)正常行駛，不準(zhǔn)倒車，逆行和緊急制動(dòng)。

十八、駕駛員的工作與紀(jì)律

1、必須遵守國(guó)家的各項(xiàng)法律、法規(guī)、嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制

度，接受社會(huì)監(jiān)督、以及駕駛員職業(yè)道德要求和標(biāo)準(zhǔn)。

2、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理制度，無(wú)條件接受公司安全管理人員

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的檢查。

3、注意個(gè)人儀表、愛(ài)戶車輛，具有良好的職業(yè)道德，敢于與車

匪路霸等不良現(xiàn)象作斗爭(zhēng)。

十九、駕駛員檔案管理

建立健全駕駛員檔案，檔案主要內(nèi)容包括：

1、基本情況，包括道路貨物運(yùn)輸駕駛員的姓名、性別、身份證

號(hào)、住址、聯(lián)系電話、服務(wù)單位、初領(lǐng)駕駛證日期、準(zhǔn)駕車型、從

業(yè)資質(zhì)證號(hào)、從業(yè)資質(zhì)類別、從業(yè)資格證件領(lǐng)取時(shí)間和變更記錄以

及繼續(xù)教育情況表。

2、安全生產(chǎn)記錄，包括有關(guān)部門抄告的以及交通運(yùn)輸主管部門

和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)掌握的責(zé)任事故的時(shí)間、地點(diǎn)、事故原因、事

故經(jīng)過(guò)、死傷人數(shù)、經(jīng)濟(jì)損失等事故概況以及責(zé)任認(rèn)定和處理情況。

3、遵守法規(guī)情況，包括本行政區(qū)域內(nèi)查處的和本行政區(qū)域外抄

告

4、的道路運(yùn)輸駕駛員違反道路運(yùn)輸相關(guān)法規(guī)的情況

4、服務(wù)質(zhì)量記錄，包括經(jīng)交通運(yùn)輸主管部門或者道路運(yùn)輸管理

機(jī)構(gòu)通報(bào)的服務(wù)質(zhì)量事件的時(shí)間、社會(huì)影響等情況，以及有效投拆

人、投訴內(nèi)容、責(zé)任人、受理機(jī)關(guān)及處理情況。

第三條公司化管理駕駛“五統(tǒng)一”管理制度

為加強(qiáng)駕駛員的管理，提高公司化管理程度，切實(shí)保障公司及

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駕駛員雙方權(quán)益，特制定本制度。

一、公司化管理的駕駛員實(shí)行“五統(tǒng)一”管理。

二、駕駛員“五統(tǒng)一”包括：統(tǒng)一招聘、培訓(xùn)、考試、統(tǒng)一勞

動(dòng)保險(xiǎn)、統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎(jiǎng)懲。

三、駕駛員“五統(tǒng)一”管理制度包括：駕駛員招聘辦法、招聘

程序、勞動(dòng)用工合同，培訓(xùn)考核規(guī)定、勞動(dòng)保險(xiǎn)、工資發(fā)放、考核

獎(jiǎng)懲辦法等。

四、駕駛員招騁辦法

（一）公司駕駛員實(shí)行面向社會(huì)公開(kāi)統(tǒng)一招聘，具體工作由公

司安全技術(shù)部負(fù)責(zé)。

（二）招聘原則：招聘駕駛員本著滿足生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要，以用人

所長(zhǎng)，鼓勵(lì)進(jìn)步為宗旨，以面向社會(huì)、公開(kāi)招聘、全面考核、擇優(yōu)

錄用為原則，從知識(shí)，技能、品行、能力、經(jīng)驗(yàn)、身體素質(zhì)等方面

進(jìn)行全面審核。

（三）招聘條件

1、遵紀(jì)守法，政治合格，有良好的職業(yè)道德和職業(yè)技能，安全

意識(shí)強(qiáng)，駕駛記錄優(yōu)良。

2、具有駕駛車型相應(yīng)的駕駛證和從業(yè)資格證，安全駕駛3年以

上……

3、身體狀況良好，無(wú)重大病史和傳染疾病。（以縣級(jí)以醫(yī)院

第24頁(yè)共31頁(yè)

體檢證明為準(zhǔn)）。

4、愛(ài)崗敬業(yè)、工作責(zé)任心強(qiáng)，具有良好的技術(shù)素質(zhì)和安全意識(shí)

以及優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)

五、駕駛員招聘程序

1、首先由駕駛員向公司提出書(shū)面申請(qǐng)，承諾遵守公司安全生產(chǎn)

管理制度，并填寫個(gè)人簡(jiǎn)歷表。

2、駕駛員向公司安全科提供身份證、駕駛證、從業(yè)資格證等相

關(guān)證件原件并復(fù)印和本人近期1寸免冠照片2張，安全科按照公司

駕駛員招聘辦法進(jìn)行審查。

3、安全科對(duì)符合招聘條件的駕駛員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，培訓(xùn)的內(nèi)容

包括，安全法規(guī)、崗位操作技能、工作規(guī)范、安全救援措施和方法、

職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務(wù)、事故安全分析等。

4、駕駛員經(jīng)崗前專業(yè)培訓(xùn)后進(jìn)行理論考試，理論考試成績(jī)達(dá)不

到90分以上的不能進(jìn)行下一個(gè)程序。

5、理論考試合格后，公司安全科組織對(duì)該駕駛員進(jìn)行路考，路

考包括：駕駛操作，起步掉頭、路面應(yīng)急處理等。

6、理論和路考合格后，由考核人員填寫駕駛員操作記錄表，報(bào)

送安全部經(jīng)理和分管安全領(lǐng)導(dǎo)簽署意見(jiàn)。

7、根據(jù)安全技術(shù)部和分管安全領(lǐng)導(dǎo)簽署意見(jiàn)，填寫貨運(yùn)駕駛員

聘用審批表，報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批。

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8、被聘用的新駕駛員必須與公司簽訂安全行車責(zé)任書(shū)。

9、由安全技術(shù)部建立駕駛員個(gè)人檔案。

六、駕駛員勞動(dòng)合同

（一）公司駕駛員實(shí)勞動(dòng)合同制，公司內(nèi)所有駕駛員與公司簽

訂《勞動(dòng)合同》。

（二）新聘駕駛員，一般須經(jīng)3-6個(gè)月的試用期，經(jīng)考核合格

者，成為本公司正式聘用的合同制駕駛員。

（三）新聘加強(qiáng)員一月內(nèi)簽訂《勞動(dòng)合同》，期限一般為一年

（特殊情況除外）包括試用期在內(nèi)，一年期滿后視工作情況確定是

否續(xù)簽。

（四）駕駛員簽訂合同之前均應(yīng)提供以下資料

1、個(gè)人基本情況：如姓名、性別、出生年月、家庭成員等。

2、社會(huì)關(guān)系情況。

3、本人德才情況：如學(xué)歷、學(xué)位、職稱、特長(zhǎng)、獎(jiǎng)勵(lì)、處分等。

4、個(gè)人簡(jiǎn)歷。

5、其它要說(shuō)明的問(wèn)題。

（五）簽訂勞動(dòng)合同的原則是

1、雙方當(dāng)事人自愿協(xié)商

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2、平等互利

3、權(quán)利和義務(wù)對(duì)等

4、不得違反國(guó)家有關(guān)法律

（六）解決勞動(dòng)合同時(shí)，雙方應(yīng)履行合法手續(xù)《勞動(dòng)合同》

1、在試用期內(nèi)，發(fā)現(xiàn)不符合聘用條件者

2、聘用時(shí)填寫資料有虛假者

3、不遵守公司規(guī)章制度，情節(jié)輕微，經(jīng)教育不改者

4、嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律者

5、不能勝任本職工

6、不服從主管領(lǐng)導(dǎo)指揮，不服從工作分配者

7、觸犯國(guó)家法律、法規(guī)者

8、有偷竊、貪污、腐化、損公利已行為者

9、嚴(yán)重瀆職或言行給公司利益帶來(lái)直接損失者

（七）駕駛員辭職應(yīng)事先做到如下事項(xiàng)

1應(yīng)提前30天書(shū)面提出。

2、駕駛員辭職必須與相關(guān)科室辦理手續(xù)，結(jié)清一切經(jīng)濟(jì)往來(lái),

辦理好一切相關(guān)手續(xù)。

（八）根據(jù)《勞動(dòng)合同法》相關(guān)規(guī)定，結(jié)合公司實(shí)際情況，解

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除或終止勞動(dòng)合同的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，以勞動(dòng)合同簽訂時(shí)約定的月工

資標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)，如合同期內(nèi)駕駛員單方自愿解除或終止勞動(dòng)合同，公

司不予支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。

七、駕駛員培訓(xùn)考核規(guī)定

1、為強(qiáng)化駕駛員安全意