駕駛員安全應(yīng)急預(yù)案

駕駛員平安應(yīng)急預(yù)案

在現(xiàn)實(shí)生活或工作學(xué)習(xí)中，有時(shí)會(huì)突發(fā)一些不在預(yù)期的事故，為了

避開事情更糟，經(jīng)常要提前編制i份優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)怎么編制呢？下面是我

細(xì)心整理的駕駛員平安應(yīng)急預(yù)案，僅供參考，歡迎大家閱讀。

駕駛員平安應(yīng)急預(yù)案1

一、目標(biāo)任務(wù)

深化貫徹落實(shí)科學(xué)進(jìn)展觀，始終堅(jiān)持把平安進(jìn)展作為加強(qiáng)交通運(yùn)輸公共服務(wù)力量建設(shè)

的核心內(nèi)容，堅(jiān)持平安第一、預(yù)防為主、綜合治理，堅(jiān)持把生命高于一切的理念貫穿于交通

運(yùn)輸服務(wù)的全過程，以有效遏制和削減重特大道路交通事故的發(fā)生為目標(biāo)，以落實(shí)道路客運(yùn)

企業(yè)平安生產(chǎn)主體責(zé)任為主線，以提升客運(yùn)駕駛?cè)似桨惨庾R和應(yīng)急處置力量，增加客車平安

性，完善并落實(shí)道路客運(yùn)企業(yè)平安管理機(jī)制和規(guī)范，建立健全道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度，

細(xì)化和完善客運(yùn)站各項(xiàng)平安管理制度為主要手段，努力解決道路客運(yùn)平安工作中存在薄弱環(huán)

節(jié)和突出問題，提高道路客運(yùn)平安生產(chǎn)水平。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

我局“道路客運(yùn)平安年”活動(dòng)由運(yùn)管站部署，為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，現(xiàn)成立XX縣“道路客運(yùn)

平安年”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組及辦公室。

組長：XX局長

副組長:XX副局長

XX運(yùn)管站站長

成員：XX運(yùn)管站副站長

XX運(yùn)管站副站長

領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在運(yùn)管站，主任由運(yùn)管站站長李樹良擔(dān)當(dāng)。

三、活動(dòng)內(nèi)容

（一）全面開展道路客運(yùn)駕駛?cè)似桨菜仞B(yǎng)教育。仔細(xì)貫■徹落實(shí)公安部、交通運(yùn)輸部《關(guān)

于進(jìn)一步加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)似桨补芾砉ぷ鞯目捶ā?，切?shí)提高駕駛?cè)说钠桨惨庾R、駕駛技能

和應(yīng)急處置力量。

1、嚴(yán)格客運(yùn)駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試。運(yùn)管站要組織落實(shí)計(jì)算機(jī)計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)，進(jìn)一步加

強(qiáng)對駕培機(jī)構(gòu)培訓(xùn)質(zhì)量的監(jiān)督，突出駕駛?cè)似桨惨庾R的培育，督促駕培機(jī)構(gòu)落實(shí)培訓(xùn)大綱。

2、把好客運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)準(zhǔn)入關(guān)。要不斷加強(qiáng)駕校標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，嚴(yán)格落實(shí)道路客運(yùn)駕

駛?cè)藦臉I(yè)資格考試大綱，進(jìn)?步規(guī)范從業(yè)資格考試。會(huì)同縣公安交警大隊(duì)建立駕駛?cè)诵畔⒐?/p>

理平臺，盡快實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸、公安、平安監(jiān)管等部門對駕駛證信息、從業(yè)信息、交通違法和

事故等信息的共享；建立被吊銷從業(yè)資格證件的'營運(yùn)駕駛?cè)恕昂诿麊巍睅臁?/p>

3、全面推動(dòng)道路運(yùn)輸駕駛?cè)诉B續(xù)教育。負(fù)責(zé)督促運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)《道路運(yùn)輸駕駛員連

續(xù)教育方法》要求，組織好本企業(yè)運(yùn)輸駕駛?cè)说倪B續(xù)教育，重點(diǎn)加強(qiáng)典型事故案例警示以及

惡劣天氣和簡單道路駕駛常識、緊急避險(xiǎn)、應(yīng)急救援處置等方面的教育，提升從業(yè)駕駛?cè)说?/p>

職業(yè)道德和文明平安素養(yǎng)。

4、強(qiáng)化常常通平安宣揚(yáng)教育。適時(shí)在全縣范圍內(nèi)組織客運(yùn)駕駛?cè)藛T開展一次以危急

源辨識、應(yīng)急處置為重點(diǎn)的平安競賽；定期請專家學(xué)者、行業(yè)、企業(yè)管理人員、優(yōu)秀駕駛?cè)?/p>

講課，向廣闊駕駛?cè)似占捌桨矊W(xué)問，在全社會(huì)營造駕駛?cè)藰酚^學(xué)習(xí)平安學(xué)問的良好氛圍。

5、聯(lián)合評比表彰。廣泛開展平安文明行車駕駛?cè)嗽u比活動(dòng)，對優(yōu)秀道路客貨駕駛?cè)?/p>

進(jìn)行表彰嘉獎(jiǎng)，進(jìn)一步增加道路客運(yùn)駕駛?cè)说穆殬I(yè)榮譽(yù)感和責(zé)任心。

（二）全面落實(shí)道路客運(yùn)企業(yè)平安管理規(guī)范。仔細(xì)貫徹落實(shí)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)平安管

理規(guī)范（試行）》（以下簡稱《規(guī)范》）,提升客運(yùn)企業(yè)平安管理水平及從業(yè)人員的平安意識，

促進(jìn)企業(yè)平安主體的落實(shí)3

I、加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)規(guī)范化管理。聯(lián)合交警、安檢部門依據(jù)職責(zé)，督促運(yùn)輸企業(yè)切實(shí)落

實(shí)《規(guī)范》要求，完善平安管理機(jī)制，強(qiáng)化運(yùn)輸組織管理，合理支配班次，限定客運(yùn)駕駛?cè)?/p>

每日駕駛時(shí)間，并樂觀探究接班運(yùn)輸?shù)姆绞?，保證長途客運(yùn)駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息。

2、聯(lián)合組織宣貫活動(dòng)。組織運(yùn)輸企業(yè)管理人員和相關(guān)人員參與全省及全市范圍內(nèi)舉

辦的培訓(xùn)班，加強(qiáng)分類指導(dǎo)，并督促道路旅客運(yùn)輸企業(yè)對比《規(guī)范》要求，進(jìn)行企業(yè)平安管

理狀況臼查，找出存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，逐一落實(shí)整改，進(jìn)一步完善平安生產(chǎn)管理體系。

3、聯(lián)合組織專項(xiàng)檢查。局會(huì)同公安、安監(jiān)部門組成聯(lián)合檢查組，通過實(shí)行明察暗訪

等形式，加強(qiáng)對縣域內(nèi)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)貫徹落實(shí)《規(guī)范》狀況的檢查，準(zhǔn)時(shí)總結(jié)和推廣《規(guī)

范》實(shí)施過程中的勝利閱歷和做法，討論解決實(shí)施中存在的問題，切實(shí)督促企業(yè)落實(shí)好、執(zhí)

行好《規(guī)范》。

（三）建立健全道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度。要通過建章立制，進(jìn)一步提高衛(wèi)星定位裝

置的應(yīng)用水平，規(guī)范聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控各級系統(tǒng)平臺、車載終端的運(yùn)行管理和安裝使用，落實(shí)企業(yè)監(jiān)

控主體責(zé)任。

1、完善客運(yùn)管理機(jī)制和制度，明確客運(yùn)企業(yè)監(jiān)控主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)發(fā)

揮好動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)的作用。

2、督促客運(yùn)企業(yè)根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定時(shí)間要求，完成系統(tǒng)平臺的改造，盡快通過標(biāo)

準(zhǔn)符合性審查。

3、完善聯(lián)合監(jiān)管機(jī)制，充分利用監(jiān)控手段加強(qiáng)末運(yùn)輸市場秩序管理，盡快向公安、

平安監(jiān)管部門開放數(shù)據(jù)接口，實(shí)現(xiàn)車輛動(dòng)態(tài)信息的共享。

（四）加強(qiáng)和改進(jìn)旅游包車客運(yùn)平安管理。聯(lián)系公安、平安監(jiān)管部門聯(lián)合開展對旅游包

車客運(yùn)整治，加大綜合治理力度，切實(shí)加強(qiáng)和改進(jìn)旅游包車客運(yùn)平安管理。

1、討論加強(qiáng)旅游包車客運(yùn)平安管理制度，規(guī)范旅游包車運(yùn)營行為和路線，仔維執(zhí)行

相關(guān)法律法規(guī)，以旅游包車車籍地為核心，嚴(yán)格審批旅游路線，嚴(yán)禁發(fā)放加蓋公章的空白包

車牌證，嚴(yán)查擅自變更旅游行駛路線違法行為。

2、聯(lián)合開展對旅游客車專項(xiàng)整治工作。聯(lián)系公安、平安監(jiān)管部門對縣域內(nèi)全部旅游

客運(yùn)企業(yè)、車輛及駕駛?cè)诉M(jìn)行一次全面的清理整頓，重點(diǎn)清理企業(yè)、車輛和駕駛?cè)说馁Y質(zhì)，

包車牌證的發(fā)放，車教衛(wèi)星定位裝置的安裝和使用狀況。對不符合法定條件的，要依法撤銷

相應(yīng)許可證照；對未按規(guī)定安裝車載衛(wèi)星定位裝置或未接入全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)

的旅游包車，一律停止?fàn)I運(yùn)。

（五）進(jìn)一步完善和細(xì)化客運(yùn)站平安管理制度。討論制定道路客運(yùn)站相關(guān)崗位工作規(guī)范,

進(jìn)一步細(xì)化和明確客運(yùn)站進(jìn)站平安員、出站安檢員、平安管理員的崗位職責(zé)、工作內(nèi)容和流

程等，樂觀推行客運(yùn)站平安監(jiān)管的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

四、工作步驟

第一階段為宣揚(yáng)發(fā)動(dòng)階段（5月份）。結(jié)合實(shí)際，制定工作方案，進(jìn)一步細(xì)化目標(biāo)，分

解責(zé)任，做好組織發(fā)動(dòng)工作。

其次階段為全面推動(dòng)階段（6月份至10月份）。全面推動(dòng)開展“道路客運(yùn)平安年〃活動(dòng)各

項(xiàng)工作的落實(shí)，加強(qiáng)對活動(dòng)開展?fàn)顩r督促檢查，并對檢查消失的正反兩方面的狀況予以通報(bào)。

適時(shí)組織專項(xiàng)督導(dǎo)檢查。

第三階段為總結(jié)完善階段（11月份至12月份）。對“道路客運(yùn)平安年〃活動(dòng)進(jìn)［!］行全面

總結(jié)，完善道路客運(yùn)平安活動(dòng)。

五、相關(guān)要求

（一）高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定切實(shí)可行的工作方案，建立工作

機(jī)制，明確工作任務(wù)，制定工作措施，強(qiáng)化工作落實(shí)。

（二）強(qiáng)化責(zé)任，狠抓落實(shí)。圍繞平安第一、預(yù)防為主、綜合治理的目標(biāo)，把保障平安

穩(wěn)定作為第一位的責(zé)任，加強(qiáng)活動(dòng)狀況的跟蹤督查和考核，確保活動(dòng)取得預(yù)期效果。

駕駛員平安應(yīng)急預(yù)案2

一、成立組織機(jī)構(gòu)

為把清明節(jié)期間的道路運(yùn)輸工作落到實(shí)處，確保道路運(yùn)輸平安，縣所成立清明節(jié)期間

的道路運(yùn)輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組3

詳細(xì)工作支配

1、稽查隊(duì)工作職責(zé)：負(fù)責(zé)節(jié)口期間道路運(yùn)輸市場監(jiān)督管理，維護(hù)節(jié)口運(yùn)輸市場秩序，

嚴(yán)峻打擊無證經(jīng)營（"打黑"|）、班線、旅客運(yùn)輸超范圍經(jīng)營和"宰客"、"拉客〃、"甩客"、"倒

客"、兜攬旅客等各種違規(guī)經(jīng)營行為；負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決道路運(yùn)輸保障應(yīng)急任務(wù)中消失的'各種問

題，準(zhǔn)時(shí)向上級報(bào)告，同時(shí)承辦上級交辦的其他工作。

2、客貨運(yùn)輸股：嚴(yán)格加班、包車線路牌的管理，馬韻同志負(fù)責(zé)發(fā)放和回收管理，嚴(yán)

格執(zhí)行“誰發(fā)牌、誰簽字、誰負(fù)責(zé)〃的管理制度。

3、辦公室：王躍峰同志負(fù)責(zé)做好假日運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)工作、處理旅客投訴等。另協(xié)作王

勤、馬韻同志搞好應(yīng)急運(yùn)輸保障及運(yùn)力支配工作。

4、平安股：工勤同志為主要負(fù)責(zé)人，修理股陳文宇同志負(fù)責(zé)幫助。主要工作為，負(fù)

責(zé)駐站人員管理、客運(yùn)站源頭管理等平安工作和應(yīng)急運(yùn)輸保障及運(yùn)力支配工作；負(fù)責(zé)督促企

業(yè)做好節(jié)前平安隱患排查治理工作；負(fù)責(zé)督查企業(yè)做好GPS平臺監(jiān)控工作。

三、各運(yùn)輸企業(yè)客運(yùn)站工作支配

1、各運(yùn)輸企業(yè)要召開清明節(jié)道路運(yùn)輸工作動(dòng)員大會(huì)，將上級部門平安工作精神傳達(dá)

給每一個(gè)車主及駕駛員，重申重大交通事故的危害性，繃緊平安生產(chǎn)弦，強(qiáng)化平安意識，特

殊要杜絕為求經(jīng)濟(jì)利益違章行駛、疲憊駕駛和超載超速駕駛，將平安責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)詳細(xì)

管理人員、詳細(xì)車輛、詳細(xì)駕駛員。

2、各企業(yè)要嚴(yán)格要求駕駛員必需具備符合營運(yùn)條件的駕駛證和從業(yè)資格證，遵章守

法，行車時(shí)不超速、不疲憊駕駛、不酒后駕駛、不帶病駕駛；車主不能把車輛交由無駕駛資

格和無從業(yè)資格證的人員駕駛。

3、各要仔細(xì)貫徹“平安第一、預(yù)防為主〃的方針，按規(guī)定對參營車輛進(jìn)行二級維護(hù)，

還要求在假日期間，駕駛員要做好一日三檢（出車前檢查、行車中檢查、收車后檢查），確保

車況良好，隨車滅火器有效，制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器完好；徹底收繳車內(nèi)小髡子，不允許車輛超載

出站；督促農(nóng)村客運(yùn)車輛完善營運(yùn)標(biāo)志（門徽、線路牌），勤洗車勤打掃，保持車輛（特殊

是車內(nèi)）衛(wèi)生干凈，駕駛員隨身攜帶駕駛證、行駛證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等相關(guān)證件，

以備檢查；駕駛員要心中保持警戒，不能只追求經(jīng)濟(jì)利益，危急行車，發(fā)覺平安隱患要準(zhǔn)時(shí)

報(bào)告公司。

4、各客運(yùn)站要仔細(xì)履行運(yùn)輸源頭平安管理職責(zé)，堅(jiān)持“三品檢查〃，防止危急品上車，

杜絕超載出站、站外攬客、帶"病”車出站；做好對客運(yùn)車輛“三不進(jìn)站"和"六不山站"的監(jiān)督

檢查T.作，對不具備資格的車輛拒絕進(jìn)站應(yīng)班；加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)站的人車分流，加強(qiáng)例檢和出

站登記檢查，杜絕違規(guī)出車。

駕駛員平安應(yīng)急預(yù)案3

在20xx年，我司圍繞“平安第一，預(yù)防為主〃的方針，緊緊圍繞xxxx公司相關(guān)平安管

理規(guī)定，突出開展平安隱患排查整治工作，加強(qiáng)平安生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管管理，消退平安隱患。

結(jié)合我公司實(shí)際狀況集中綻開了平安生產(chǎn)自查工作，主要體現(xiàn)在以下幾方面：

一、加強(qiáng)平安管理，明確工作目標(biāo)

我司根據(jù)“部門詳細(xì)負(fù)貨，全員人人有貨”的平安管理格局，明確平安責(zé)任制。一是領(lǐng)

導(dǎo)全天值班，手機(jī)保持24小時(shí)暢通；二是與駕駛員簽訂平安責(zé)任書，明確平安責(zé)任，確保

平安完成運(yùn)輸任務(wù)；三是加強(qiáng)從業(yè)人員的平安運(yùn)輸學(xué)問、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司平安員持證

率100%；四是加大平安資金投入，對車輛平安設(shè)備更新、添置，增加平安防范力度；五是

做好年終平安考核工作，明確考核范圍和考核方法。

二、抓好隱患整改排查工作

1、仔細(xì)做好"查隱患、抓整改、重落實(shí)、保平安”，平安隱患排查治理，在平安隱患排

查治理過程中，首先實(shí)行平安檢查與自查，并對每次查出的平安隱患進(jìn)行曼查，并做好相關(guān)

記錄臺賬。

2、加大對車輛的監(jiān)控力度，仔細(xì)做好超速、疲憊駕駛等違章幫教工作。公司GPS、

北斗，微信等平臺實(shí)行"小時(shí)監(jiān)控，發(fā)覺車輛超速、疲憊駕駛等違章行為準(zhǔn)時(shí)提示教育并

賜予相應(yīng)的懲罰，確保車輛運(yùn)輸平安在可控范圍內(nèi)。

3、抓好惡劣天氣條件下平安工作，為保障對冬季雨、雪、霧天氣下行車平安，公司

制定了相應(yīng)的應(yīng)急方案和措施，利用微信工作群、短信等平臺為駕駛員準(zhǔn)時(shí)發(fā)送天氣預(yù)警信

息，尤其是對執(zhí)行長途運(yùn)輸任務(wù)須執(zhí)行夜間行駛等任務(wù)的駕駛員，通過GPS、北斗在途系統(tǒng)

監(jiān)控，把握其車輛動(dòng)態(tài)，若經(jīng)過特別路段，第一時(shí)間電話提示駕駛員留意行車平安。

支配平安員督促駕駛員做好出車前的檢查工作（按公司規(guī)定的'檢查表一一落實(shí)到位）,

雨季重點(diǎn)檢查集裝箱、燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、輪胎、GP5設(shè)備、雨刮據(jù)，對存在問題的準(zhǔn)時(shí)整

改，杜絕安檢不合格的車輛執(zhí)行任務(wù)。抓好每天出車前交待，通過領(lǐng)導(dǎo)、平安員、調(diào)度員重

點(diǎn)交待特別天氣及特別路段行車的留意事項(xiàng)。

三、加強(qiáng)平安教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)力度

我司平安培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作達(dá)到四個(gè)落實(shí)的總要求，即：人員落實(shí)、時(shí)間落實(shí)、效

果落實(shí)。公司全體從業(yè)人員均為平安培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的對象，均應(yīng)無條件地、自覺地參與公

司組織的各種教育培訓(xùn)課程，車輛駕駛員為培訓(xùn)重點(diǎn)。駕駛員主要培訓(xùn)駕駛員職業(yè)道德教育、

法紀(jì)教育、道路運(yùn)輸常識和現(xiàn)場急救學(xué)問教育、平安駕駛和機(jī)械平安常識教育、道路詳細(xì)事

故案例分析為主。其他從業(yè)人員主要培訓(xùn)職業(yè)道德教育、法紀(jì)教育、業(yè)務(wù)操作平安學(xué)問教育

等為主。

公司的教育培訓(xùn)工作每個(gè)月進(jìn)行一次，每次不少于2課時(shí)。教育培訓(xùn)工作的形式應(yīng)形

象生動(dòng)，內(nèi)容豐富多彩，也可采納“請進(jìn)來、走出去”的方式，即請執(zhí)法人員（運(yùn)管、交警、

刑警和其他法律工）上課，到事故發(fā)生地（也可以用音像制品代替）直擊現(xiàn)場等。在微信群

里發(fā)放交通平安宣揚(yáng)視頻、交通平安法律法規(guī)，不斷加強(qiáng)駕駛員業(yè)務(wù)學(xué)問、操作技能的強(qiáng)化

培訓(xùn)和處置突發(fā)大事的特別培訓(xùn)，增加駕駛員的平安意識和應(yīng)急處置力量。主持學(xué)習(xí)的平安

員，必需有內(nèi)容、有形式、有記錄、有簽字，嚴(yán)防走過場，搞形式主義或代簽字。授課人課

前要仔細(xì)預(yù)備講義和教材，保證授課質(zhì)量，達(dá)到良好的講義培訓(xùn)效果。

對因故未能參與平安培訓(xùn)和講義學(xué)習(xí)人員，要準(zhǔn)時(shí)組織補(bǔ)課；對無故不參與平安培訓(xùn)

和教育學(xué)習(xí)的人員曠工論處，并要脫產(chǎn)補(bǔ)課。平安管理人員每半年要進(jìn)行一次平安培訓(xùn)和教

育學(xué)習(xí)的工作總結(jié)，并對下半年的教育培訓(xùn)工作做出支鴕，真正實(shí)現(xiàn)從“要我平安”到“我要

平安”的轉(zhuǎn)變。

四、健全平安生產(chǎn)管理制度

一是以全面落實(shí)平安生產(chǎn)為核心，完善相關(guān)法律法規(guī)、公司管理規(guī)章制度，落實(shí)平安

責(zé)任主體，層層抓落實(shí)的責(zé)任體系，責(zé)任到個(gè)人。嚴(yán)格根據(jù)“平安生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化"要求，建立健

全平安管理臺帳，保證各項(xiàng)臺帳真實(shí)、有效。針對駕駛員建立"一人一檔"，車輛建立"一車

一檔〃確認(rèn)滿意平安運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)要求。

二是加強(qiáng)對車輛、駕駛?cè)说脑搭^管理。注意預(yù)防為主、重點(diǎn)突出的方針政策。重點(diǎn)落

實(shí)車輛報(bào)班制度，確保車輛口常例行檢查到位，平安巡查告誡到車頭、到人頭，出車前對車

輛平安檢查，并做好記錄，運(yùn)輸任務(wù)結(jié)束后車輛報(bào)修保養(yǎng)。定期開展車輛平安檢查活動(dòng)，力

求車輛平安設(shè)施齊全有效，加強(qiáng)對車輛隱患排查及治理，落實(shí)隱患整改措施。重點(diǎn)加強(qiáng)對車

輛違章違紀(jì)行為管控，努力下壓違章違紀(jì)率。對駕駛員管理嚴(yán)格執(zhí)行上崗證制度，保證了駕

駛員的職業(yè)技能，職業(yè)道德，平安意識得到提高。

在日常工作中，為了保證我司貨運(yùn)車輛能順當(dāng)、平安的到達(dá)目的地，完成公司指派的

出車任務(wù)，我司要求駕駛員在出車前必需做好以下幾方面的平安檢查及預(yù)備工作：

1、檢查燃油、機(jī)泊、冷卻水是否加注滿，檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。

2、檢查電瓶的電量、電解液是否充分，電瓶連接線及備電氣設(shè)備導(dǎo)線聯(lián)結(jié)處是否有

松動(dòng)。

3、檢查輪胎有沒有被扎釘，有沒有夾石頭，胎壁有沒有鼓包，有沒有被刮傷的痕跡，

查看輪胎是否維持標(biāo)準(zhǔn)胎壓值。

4、檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有無故障，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，是否消失卡滯、松脫、松曠等現(xiàn)象，橫

直拉桿兩端球頭銷是否消失卡滯，松曠等。

5、檢查制動(dòng)系統(tǒng)有無故障，踩下制動(dòng)踏板、檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否消失漏氣、漏油等現(xiàn)

象，檢查制動(dòng)是否有效、檢查制動(dòng)踏板自由行程及連接傳動(dòng)部分有無松脫，開口銷是否安裝

牢靠。

6、檢查喇叭、燈光、雨刮沸足否有效，后視鏡位置是否適當(dāng)，檢查擋風(fēng)玻璃是否清

潔清楚。其中燈光部分應(yīng)檢查遠(yuǎn)光燈，近光燈，防霧燈，轉(zhuǎn)向燈，制動(dòng)燈，緊急雙閃燈是否

齊全有效。

7、檢查隨車工具（千斤頂、車頭上掛車上的輪胎套筒、加力桿，各型號的常用工具）

及簡易備件是否攜帶齊全3

8、檢查全部證件是否齊全有效，包括駕駛證、行車證、身份證、保險(xiǎn)卡、道路運(yùn)輸

證、從業(yè)資格證、油卡、超限證。（掛車持有兩份證件）

對于檢查合格的車輛方可進(jìn)行派車作業(yè)；檢查不合格的車輛進(jìn)入檢查保修環(huán)節(jié)，暫擔(dān)

心排出車任務(wù)。

駕駛員平安應(yīng)急預(yù)案4

我分公司在集團(tuán)公司的直接領(lǐng)導(dǎo)及各級行.業(yè)主管部門的指導(dǎo)和支持下，根據(jù)20xx年

度平安生產(chǎn)管理目標(biāo)和工作方案及各項(xiàng)工作布置要求，堅(jiān)持“平安第一，預(yù)防為主，綜合治

理〃和“以人為本、遵章守法、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、持續(xù)改進(jìn)〃的平安方針，全面施行平安

生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，落實(shí)以"平安第一為基礎(chǔ)，以過程管理為重點(diǎn)，以科技監(jiān)控為手段，以責(zé)

任追究為保障，以削減事故為目的''的平安生產(chǎn)管理機(jī)制，在分公司領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下，全年

無行車死亡責(zé)任事故，確保了道路旅客運(yùn)輸工作平安有序地開展。現(xiàn)將全年工作總結(jié)如下：

一、平安生產(chǎn)及平安專項(xiàng)資金計(jì)提和使用狀況

20xx年平安資金使用結(jié)余169977.39元，轉(zhuǎn)入20xx年度使用。依照平安資金計(jì)提管

理規(guī)定，分公司20xx年度實(shí)際平均每月營業(yè)收入2603485.15元，根據(jù)1.5%比例逐月提取，

每個(gè)月計(jì)提資金為:39052.28元，即20xx年度計(jì)提平安資金為:468627.36元,加20xx年

度平安資金使用結(jié)余合計(jì)共：638604.75元。

20xx年度平安資金實(shí)際使用狀況：付南寧智能成為GPS監(jiān)控服務(wù)費(fèi)26580元，付電

信3G卡流量費(fèi)28833.25元，付GPS終端設(shè)備修理費(fèi)23399元，購買干粉滅火器付款、付

滅火器材2340元，付海福智能維護(hù)費(fèi)29122元，付廣告制平安、字牌款2022元，付東莞

福澤爾電子科技公司41套3G設(shè)備余款27280元，付海福智能科技有限公司監(jiān)控設(shè)備款

152225元，付廣西海福智能科技有限公司新裝跨省車銳明D5設(shè)備款103998元，移動(dòng)卡費(fèi)

用22753元，付北京中經(jīng)科環(huán)技術(shù)培訓(xùn)公司平安生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化專題培訓(xùn)費(fèi)1950元.

20xx年合計(jì)使用平安資金：198600元，全年結(jié)余436925元。平安資金投入各項(xiàng)目實(shí)

施效果良好，能滿意平安生產(chǎn)需要，確保了分公司平安經(jīng)營活動(dòng)開展正常有序。

二、夯實(shí)主體責(zé)任制，進(jìn)一步落實(shí)一崗雙責(zé)

（一）按五落實(shí)五到位的要求建立健全分公司平安生產(chǎn)責(zé)任體系。明確各崗位平安生

產(chǎn)工作職責(zé)，實(shí)行平安生產(chǎn)一崗雙責(zé)，并組織各崗位人員學(xué)習(xí)并實(shí)行考試和隨機(jī)抽查問答的

形式對學(xué)習(xí)效果進(jìn)行了考核。進(jìn)一步明確各崗位職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任。

（二）嚴(yán)格落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任制、崗位責(zé)任制，分公司與各科室、科室負(fù)責(zé)人與相關(guān)

管理崗位人員、分公司與承包者及聘用駕駛員層層簽訂平安生產(chǎn)責(zé)任狀，構(gòu)建分公司內(nèi)部人

人有責(zé)、人人負(fù)責(zé)的平安生產(chǎn)責(zé)任鏈，確保運(yùn)輸生產(chǎn)平安。

三、制訂了各種預(yù)案和措施、仔細(xì)組織開展各項(xiàng)平安專項(xiàng)活動(dòng)

（一）依據(jù)分公司實(shí)際制訂了《20xx年度平安生產(chǎn)管理目標(biāo)和工作方案》、《20xx年

春運(yùn)平安質(zhì)量方案》、《20xx年春運(yùn)平安生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案》、《低溫凝凍及大霧天氣預(yù)防措

施》、《炎夏、臺風(fēng)暴雨季節(jié)平安行車不利因素及應(yīng)對措施》。

（二）樂觀開展“春節(jié)〃、"三月三"、"清明”、“五一〃、"端午"、"中秋"、"國慶"節(jié)假

日道路旅客運(yùn)輸平安工作，制定工作方案，注意實(shí)效根據(jù)方案要求開展工作。

（三）根據(jù)集團(tuán)公司要求制定“平安交通"、"平安生產(chǎn)月〃和“平安生產(chǎn)萬里行〃、“道

路運(yùn)輸平安年〃、“平安生產(chǎn)大檢杳"、"開展長途客運(yùn)班線平安風(fēng)險(xiǎn)評估〃、“開展?fàn)I運(yùn)客車應(yīng)

急缽更新更換專?項(xiàng)工作"、"開展跨省班車車輛技術(shù)狀況大檢查”等專項(xiàng)活動(dòng)方案，圍繞方案

樂觀開展各項(xiàng)活動(dòng)。

每項(xiàng)專項(xiàng)活動(dòng)制定了方案，落實(shí)了措施，做到事前有支配，事中有落實(shí)，事后有總結(jié)，

較好地完成各頂專項(xiàng)活動(dòng)任務(wù)，達(dá)到了目的。

四、定期召開平安會(huì)議，準(zhǔn)時(shí)總結(jié)、布置平安管理工作

分公司每月召開一次平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，由單位負(fù)責(zé)人主持，主管平安副經(jīng)理張

業(yè)海總結(jié)、分析、評估月度平安生產(chǎn)狀況，布置下月行車平安工作，傳達(dá)上級對平安生產(chǎn)的

指令、文件精神及本集團(tuán)平安生產(chǎn)相關(guān)措施，貫徹集團(tuán)公司平安生產(chǎn)工作會(huì)議和例會(huì)精神，

細(xì)化落實(shí)平安防范措施。20xx年安技科組織科務(wù)會(huì)48次，準(zhǔn)時(shí)總結(jié)了各階段平安生產(chǎn)工作

完成狀況和對存在平安工作不足等進(jìn)行分析、總結(jié)，對下一步平安工作進(jìn)行部署，使各頂工

作安排落實(shí)到崗位，確保各項(xiàng)工作能按時(shí)按量完成。

五、在用駕駛員、培訓(xùn)、考核、宣揚(yáng)教育狀況

（-）20xx年共組織召開了駕駛員平安學(xué)習(xí)例會(huì)96次。每期例會(huì)安技科人員組織分

公司駕駛員、承包者觀看了《防備性駕駛技術(shù)》、《駕駛?cè)藵M分和審驗(yàn)教育系列警示片》、《事

故案例分析匯總》等各種交通事故警示教育錄像。通報(bào)分析了國內(nèi)20xx年發(fā)生的各類典型

交通事故。并重點(diǎn)宣揚(yáng)學(xué)習(xí)了“雨霧天氣平安行車留意事項(xiàng)"、"春運(yùn)平安主題學(xué)問〃、“三月

三'平安行車留意事項(xiàng)〃、“'五一'小長假平安行車留意事項(xiàng)〃、“清明節(jié)平安行車留意事項(xiàng)"、"消

退‘春困’，避開疲憊駕駛"、《雨季行車平安常識》、《炎夏、臺風(fēng)暴雨季節(jié)平安行車不利因素

及防范措施》、《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》、《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》、《駕駛?cè)似?/p>

安工作職責(zé)》、《吸取"4.10”重大道路運(yùn)輸行車事故教訓(xùn)，消退隱患》、《加強(qiáng)長途客運(yùn)接駁運(yùn)

輸試點(diǎn)管理的通知》、《重點(diǎn)駕駛?cè)似桨蔡崾尽返葍?nèi)容。例會(huì)中不但對相關(guān)視頻案例進(jìn)行了分

析，吸取事故教訓(xùn)，提出相應(yīng)的平安防范措施。管理人員還依據(jù)實(shí)際狀況，針對分公司近段

時(shí)間平安管理中存在的問題和不足進(jìn)行了引申分析?，并且對駕駛員提出了平安行車要求。讓

駕駛員明確各項(xiàng)管理規(guī)定，熟悉到落實(shí)各項(xiàng)平安管理規(guī)定的重要性，不斷提高駕駛員的應(yīng)急

處置力量和平安意識。

（二）分公司組織了10次平安專題會(huì)議，提高了廣闊從業(yè)人員的紅線意識和平安意

識，營造了良好平安氛圍，

1、于1月11日聯(lián)合欽北運(yùn)管、安監(jiān)和交警三大隊(duì)召開了全體從業(yè)人員20xx年春運(yùn)

平安生產(chǎn)動(dòng)員大會(huì)。

2、于3月1日召開了平安會(huì)議，會(huì)議要求分公司駕駛員、承包者仔細(xì)學(xué)習(xí)《廣西欽

州泰禾集團(tuán)有限責(zé)任公司關(guān)于開展平安生產(chǎn)大檢查加強(qiáng)全國“兩會(huì)〃期間平安管理的工作方

案》。

3、于3月15日召開了平安會(huì)議，會(huì)議要求分公司駕駛員、承包者仔細(xì)吸取“云南臨

滄3?2事故〃教訓(xùn)，有效開展道路交通平安管理工作，落實(shí)平安防范措施。

4、于4月26日召開了“三月三〃”清明〃“五一〃〃端午〃平安專題會(huì)議。會(huì)上要求全部從

業(yè)人員做好節(jié)前節(jié)中節(jié)后各種平安工作，保證節(jié)假日平安生產(chǎn)。

5、于4月12日召開了“410〃事故分析平安會(huì)議，會(huì)議要求分公司駕駛員、承包者仔

細(xì)學(xué)習(xí)，切實(shí)吸取限速、疲憊駕駛的危害教訓(xùn)，消退隱患，有針對性加強(qiáng)平安生產(chǎn)工作。

6、于4月19FI召開了平安會(huì)議，會(huì)議要求分公司駕駛員、承包者仔細(xì)學(xué)習(xí)《廣西欽

州泰禾集團(tuán)有限責(zé)任公司關(guān)于開展20xx年"道路運(yùn)輸平安年〃活動(dòng)的通知》。

7、于5月4日起召開“平安交通”專項(xiàng)整治行動(dòng)，對分公司全部管理人員、承包者、

司乘人員進(jìn)行了專題平安學(xué)習(xí)，對確保平安生產(chǎn)打下了良好基礎(chǔ)。

8、于6月1日召開了分公司“平安生產(chǎn)月"和"平安生產(chǎn)萬里行〃動(dòng)員大會(huì)。通過對分

公司的從業(yè)人員進(jìn)行平安教育，提高了廣闊從業(yè)人員的紅線意識和平安意識，營造了平安宣

揚(yáng)氛圍。

9、于9月27日召開了20xx年〃中秋〃“國慶〃平安生產(chǎn)專題教育會(huì)議，會(huì)議要求分公

司駕駛員、承包者仔細(xì)學(xué)習(xí)“〃期間平安行車留意事項(xiàng)，落實(shí)“〃期間平安行車工作。

10、于11月30日召開了關(guān)于駕駛?cè)似桨蔡崾緦ｎ}會(huì)議，會(huì)議要求分公司駕駛員、承

包者仔細(xì)學(xué)習(xí)欽州市公安局交通警察支隊(duì)的《致客貨運(yùn)駕駛?cè)说囊环庑拧?、《重點(diǎn)駕駛?cè)似桨?/p>

提示》。

（三）為提高從業(yè)人員平安生產(chǎn)意識，確保平安生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理全面實(shí)施，根據(jù)20xx

年度從業(yè)人員培訓(xùn)方案，分公司開展了平安生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)學(xué)問、平安生產(chǎn)和職業(yè)健康管理

相關(guān)法律法規(guī)、消平安生產(chǎn)和職'業(yè)健康管理制度、動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)使用和操作、新員工入職培

訓(xùn)、應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)、新聘請駕駛員培訓(xùn)、“平安法規(guī)、制度平安學(xué)問、技能和平安警示教育

等10個(gè)專題培訓(xùn)。并組織分公司全體從業(yè)人員進(jìn)行了考試，通過考試的形式對參訓(xùn)人員所

學(xué)到的平安學(xué)問進(jìn)行了考核，進(jìn)一步加深對平安生產(chǎn)法律的熟悉。

（四）20xx年印發(fā)了2600份學(xué)習(xí)資料，主要《春運(yùn)平安行車須知學(xué)習(xí)資料》、《反“三

超"平安行車留意事項(xiàng)》、《防范"三車〃事故平安警示教育》、《落實(shí)“平安帶一生命帶"活動(dòng)》、

《雨霧天氣平安行車留意事項(xiàng)》、《清明節(jié)平安行車留意事項(xiàng)》、《消退‘春困’，避開疲憊駕駛》、

《平安生產(chǎn)月學(xué)習(xí)資料》、《“兩會(huì)"、"兩節(jié)”平安行車須知》、《特別天氣平安行車留意事項(xiàng)》。

（五）仔細(xì)開展各項(xiàng)平安生產(chǎn)宣揚(yáng)工作，20xx年出版了13期平安生產(chǎn)主題宣板報(bào)，

懸掛平安生產(chǎn)宣揚(yáng)橫額15條，在分公司每臺營運(yùn)客車張貼了不少于4張的平安帶宣揚(yáng)標(biāo)語

“平安隨時(shí)在，請系好平安帶〃，在營造良好的平安氛圍。

（六）落實(shí)平安告誡制度，把每天的駕駛員平安告誡工作安排落實(shí)到個(gè)人，并要求平

安員佩戴"平安員證"上崗,要求平安員做到依據(jù)天氣狀況告知駕駛員平安行車留意事項(xiàng)，并

讓駕駛員在告誡表簽字確認(rèn)。

（七）為仔細(xì)貫徹落實(shí)全國、廣西平安生產(chǎn)電視電話會(huì)議和全國、廣西及欽州市平安

生產(chǎn)工作會(huì)議精神，加大平安生產(chǎn)法律法規(guī)的宣揚(yáng)力度，增加全民平安生產(chǎn)意識，夯實(shí)平安

生產(chǎn)思想基礎(chǔ)。我分公司支配6名從業(yè)人員代表參與了欽州市平安生產(chǎn)委員會(huì)在欽州港舉辦

的20xx年〃平安生產(chǎn)月〃啟動(dòng)儀式暨平安生產(chǎn)學(xué)問宣揚(yáng)詢問日活動(dòng)。活動(dòng)現(xiàn)場，我分公司從

業(yè)人員代表參與J’駕駛員平安行車“五不兩確保"宣誓活動(dòng)。面對公眾嚴(yán)肅承諾：在駕駛過程

中不超速、不超員、不疲憊駕駛、不接打手?機(jī)、不關(guān)閉動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，確保乘客系好平安帶、

確保乘客生命平安。做好平安行車工作，接受社會(huì)各方監(jiān)督。通過活動(dòng)，大力普及交通法律

法規(guī)，傳播文明出行的理念，進(jìn)一步提高廣闊駕駛員的社會(huì)責(zé)任心及交通平安意識，營造全

民參加的交通平安良好氛圍。

（八）按要求報(bào)送違章駕駛員名單到安技部，由安技部對違章駕駛員進(jìn)行違章培訓(xùn)。

對違章駕駛員除了舉辦違章學(xué)習(xí)、批判教育、寫檢討外，并共扣罰違約金13400元。對駕駛

員起到了警醒作用，削減了駕駛員的違法行為，確保了行車平安。

六、平安隱患排查與治理狀況

每月結(jié)合各項(xiàng)專項(xiàng)活動(dòng)按規(guī)定開展車輛技術(shù)狀況及車輛平安設(shè)備設(shè)施排查、駕駛員平

安生產(chǎn)險(xiǎn)患綜合排查以及營運(yùn)車輛運(yùn)行狀況排杳。目前分公司通過排查發(fā)覺的隱患均為一般

平安隱患問題，安技科已實(shí)行樂觀措施準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行了整改，并對隱患分類登記備案。

七、嚴(yán)抓平安生產(chǎn)源頭管理，落實(shí)車輛、駕駛員準(zhǔn)入制度

（一）嚴(yán)格駕駛員的準(zhǔn)入和管理。對新進(jìn)駕駛員嚴(yán)格根據(jù)有關(guān)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把準(zhǔn)入

關(guān)，對不符合要求的駕駛員一律不予聘用，按要求建立是全了駕駛員檔案，并對資料準(zhǔn)時(shí)更

新，檔案內(nèi)容齊全。駕駛員簽訂了“駕駛員平安責(zé)任狀”簽訂率100%。

（二）抓好車輛技術(shù)管理。根據(jù)年度車輛二級維護(hù)方案進(jìn)程，安技科督促、跟蹤每個(gè)

月進(jìn)行二級維護(hù)的車輛，確保車輛按要求完成維護(hù)。建立健全了車輛檔案，并對資料準(zhǔn)時(shí)更

新，檔案內(nèi)容齊全。對新購、轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出、報(bào)廢客車等嚴(yán)格根據(jù)集團(tuán)公司有美規(guī)定執(zhí)行，無

違規(guī)現(xiàn)象。杜絕了因車輛技術(shù)狀況管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的平安責(zé)任事故。

八、違章查詢、動(dòng)態(tài)監(jiān)控、違章處理狀況

1.分公司GPS監(jiān)控中心實(shí)行24小時(shí)值班監(jiān)控，親密監(jiān)控車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)，對各種違法

違章行為進(jìn)行警示、訂正和處理。全年分公司GPS監(jiān)控中心開出違章罰單351張，違反凌

晨2時(shí)至5時(shí)停車休息規(guī)定延遲休息時(shí)間的違章行為9車次，違規(guī)作弊行為0車次，超速違

章行為322車次，日上線率不足90%行為0車次，安技科已對相關(guān)車輛駕駛員、承包者進(jìn)行

批判教育并扣違約金。

2.集團(tuán)公司經(jīng)營平安稽查大隊(duì)查獲我分公司有7起駕駛員不系平安帶、9起駕駛?cè)舜?/p>

拖鞋駕駛車輛的違規(guī)行為，為了提高駕駛員平安意識，確保道路旅客運(yùn)輸平安，安技科對違

規(guī)駕駛員進(jìn)行了批判教育并扣違約金，并要求駕駛員做出書面檢討，讓駕駛員養(yǎng)成良好的駕

駛習(xí)慣。

九、開展暑季、雨季、汛期的平安防范工作

平安員利用平安學(xué)習(xí)例會(huì)對駕駛?cè)藛T進(jìn)行雨、暑季汛期平安行車的.宣揚(yáng)教育，并依

據(jù)氣象部門的預(yù)報(bào)以及有關(guān)部門和集團(tuán)公司通知要求，每天在車輛發(fā)班前對駕駛員進(jìn)行平安

告誡，準(zhǔn)時(shí)告知駕駛員行車平安留意事項(xiàng)。凡是雨天均發(fā)送GPS警示短信，做到了有備無

患，確保暑季、雨季、汛期行車平安。

十、職業(yè)健康、應(yīng)急救援開展?fàn)顩r

1.根據(jù)職業(yè)健康的管理要求，分公司職業(yè)管理機(jī)構(gòu)的兼職管理人員依照集團(tuán)規(guī)定支配

員工進(jìn)行職業(yè)健康檢查，對職業(yè)健康的相關(guān)資料建檔備查，并隨時(shí)關(guān)注員工的職業(yè)健康狀況。

同時(shí)分公司按崗位性質(zhì)要求配備與職業(yè)健康相應(yīng)的設(shè)施,工具。目前，沒有員工因工作崗位

的危急因素而發(fā)生職業(yè)健康問題。

2.20xx年6月28日和12月6日分公司聯(lián)合北站、修理廠、順發(fā)公司、車場加油站以

及部分司乘人員在北站停車場進(jìn)行了消防平安現(xiàn)場演練，并對演練效果進(jìn)行評估，進(jìn)一步修

訂《消防應(yīng)急預(yù)案》，提高應(yīng)急預(yù)案的操作性。通過演練，強(qiáng)化了應(yīng)急救援學(xué)問，提高應(yīng)急

力量。

3.依據(jù)實(shí)際狀況，6月29日分公司聯(lián)合北站安?？七M(jìn)行了《道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)

案》的桌面演練，并對演練效果進(jìn)行評估，進(jìn)一步修訂應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)急預(yù)案的操作性。

通過演練，強(qiáng)化了應(yīng)急救援學(xué)問，提高應(yīng)急力量。

十一、目標(biāo)考核、平安生產(chǎn)獎(jiǎng)懲及責(zé)任追究狀況

依照分公司與各科室簽訂的年度平安責(zé)任狀，依據(jù)考核指標(biāo)及項(xiàng)目每月對安技科、經(jīng)

營科、綜合科、財(cái)務(wù)科、GPS監(jiān)控中心、股份