工業(yè)革命俄國(guó)農(nóng)奴制改革美國(guó)內(nèi)戰(zhàn)日本明治維新資本主義世界市場(chǎng)已經(jīng)初步形成科學(xué)理論的發(fā)展資本主義經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展資本主義制度的擴(kuò)展經(jīng)濟(jì)制度市場(chǎng)科技第二次工業(yè)革命導(dǎo)課第5課第二次工業(yè)革命第二單元第二次工業(yè)革命和近代科技文化法拉第諾貝爾（1833-1896）19世紀(jì)六七十年代以后，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展突飛猛進(jìn)，各種新技術(shù)、新發(fā)明層出不窮，并被迅速應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)，大大促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這就是第二次工業(yè)革命。任務(wù)一：第二次工業(yè)革命的概況開(kāi)始時(shí)間：特點(diǎn)：最顯著的成就：電力成為新的能源進(jìn)入生產(chǎn)生活領(lǐng)域科學(xué)研究同工業(yè)生產(chǎn)緊密結(jié)合19世紀(jì)六七十年代任務(wù)一：第二次工業(yè)革命的概況

根據(jù)課本18-19頁(yè)梳理電的發(fā)展過(guò)程1.理論基礎(chǔ):1831年，英國(guó)科學(xué)家法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象。2.代表人物及成就：①愛(ài)迪生發(fā)明了耐用的白熾燈泡、堿性蓄電池、電影攝影機(jī)和放映機(jī)等，還在紐約建成了美國(guó)第一個(gè)火力發(fā)電站。②各國(guó)發(fā)明家的共同努力下，發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電焊、電鉆、電話、電車(chē)、電報(bào)等紛紛問(wèn)世。電氣時(shí)代內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明1.1876年，德國(guó)人奧托制造出一臺(tái)煤氣內(nèi)燃機(jī)。2.1883年，德國(guó)工程師戴姆勒研制出汽油內(nèi)燃機(jī)。3.1892年，德國(guó)工程師狄塞爾發(fā)明了柴油內(nèi)燃機(jī)。意義：①內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明解決了交通運(yùn)輸工具的發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，在交通運(yùn)輸領(lǐng)域內(nèi)引發(fā)了一場(chǎng)變革。新交通工具的創(chuàng)制1.汽車(chē)的發(fā)明與發(fā)展①19世紀(jì)80年代，德國(guó)人本茨制造出一輛由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)。②1913年，美國(guó)的福特汽車(chē)公司使用流水線生產(chǎn)，帶來(lái)了汽車(chē)制造業(yè)的革命。2.飛機(jī)的發(fā)明：1903年12月17日，萊特兄弟發(fā)明的飛機(jī)升空。飛機(jī)的發(fā)明縮短了世界各地之間的距離，宣告航空時(shí)代的來(lái)臨。內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明是第二次工業(yè)革命中應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域的另一重大成就。史料實(shí)證

根據(jù)課本21頁(yè)梳理化學(xué)工業(yè)和新材料的發(fā)展？使用新方法生產(chǎn)堿、硫酸、人造染料等產(chǎn)品1867年，

瑞典化學(xué)家諾貝爾發(fā)明了現(xiàn)代炸藥。后來(lái)又研制出無(wú)煙炸藥。1869年，美國(guó)人海厄特發(fā)明了賽璐珞celluloid1884年，

法國(guó)人夏爾多內(nèi)發(fā)明了人造纖維。現(xiàn)代塑料工業(yè)由此誕生人造纖維化學(xué)工業(yè)開(kāi)辟了新的紡織品生產(chǎn)領(lǐng)域

諾貝爾是瑞典化學(xué)家、工程師和實(shí)業(yè)家，自幼受到良好的教育。諾貝爾發(fā)明炸藥的過(guò)程極其艱難。1864年，他的工廠在生產(chǎn)炸藥時(shí)爆炸，他的弟弟和另外4人死亡。為了避免研究給他人造成危險(xiǎn)，諾貝爾只好到湖中的船上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。諾貝爾研制成功多種炸藥，并獲得專(zhuān)利。憑借自己的發(fā)明，他獲得了巨大的財(cái)富。諾貝爾逝世后，根據(jù)他的遺囑，他的大部分財(cái)產(chǎn)被用來(lái)設(shè)立一個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)基金，每年授予在物理學(xué)、化學(xué)、生理學(xué)或醫(yī)學(xué)、文學(xué)及和平方面“為人類(lèi)作出杰出貢獻(xiàn)的人”，這就是諾貝爾獎(jiǎng)。諾貝爾獎(jiǎng)于1901年第一次頒發(fā)，1968年，又增設(shè)了經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)。諾貝爾（1833-1896）人物掃描任務(wù)二：第二次工業(yè)革命的影響史料實(shí)證閱讀材料，分析歸納，簡(jiǎn)述第二次工業(yè)革命的影響。19世紀(jì)最后30年，資本主義世界鋼產(chǎn)量從52萬(wàn)噸增長(zhǎng)到2800多萬(wàn)噸；石油產(chǎn)量從80萬(wàn)噸增加到2000萬(wàn)噸，增長(zhǎng)了24倍；鐵路從21萬(wàn)公里增加到79萬(wàn)公里，延長(zhǎng)了近3倍。①第二次工業(yè)革命促進(jìn)了生產(chǎn)力的發(fā)展，極大地改善了人們的生活，一些資本主義國(guó)家取得了跨越式的發(fā)展，成為工業(yè)化強(qiáng)國(guó)。②主要資本主義國(guó)家出現(xiàn)了壟斷組織，資本主義由自由資本主義向壟斷資本主義即帝國(guó)主義階段過(guò)渡。材料

生產(chǎn)的集中引起了壟斷組織的產(chǎn)生：摩根和洛克菲勒兩大銀行集團(tuán)壟斷著美國(guó)的整個(gè)銀行業(yè)；德國(guó)的鋼業(yè)聯(lián)盟和鐵業(yè)聯(lián)盟壟斷了全國(guó)鋼鐵產(chǎn)量的98%；英國(guó)的鹽業(yè)聯(lián)合公司壟斷了91%的食鹽生產(chǎn)；法國(guó)的亞麻辛迪加壟斷了90%的麻織品生產(chǎn)。

壟斷即獨(dú)占，少數(shù)大資本家通過(guò)兼并和聯(lián)合的方式，組成集團(tuán)，控制一個(gè)或幾個(gè)部門(mén)商品的生產(chǎn)、價(jià)格和市場(chǎng)，賺取高額利潤(rùn)，把越來(lái)越多的社會(huì)財(cái)富控制在自己手中。這種集團(tuán)被稱(chēng)為壟斷組織。例如德國(guó)的電氣工業(yè)基本上被電氣總公司和西門(mén)子公司兩個(gè)集團(tuán)所控制，從而控制了國(guó)家的經(jīng)濟(jì)命脈。對(duì)外：國(guó)家可以依靠資本輸出，讓其他國(guó)家人民勞動(dòng)，得到利潤(rùn)，故又稱(chēng)“帝國(guó)主義”。對(duì)世界格局：資本主義對(duì)外擴(kuò)張?jiān)鰪?qiáng)，帝國(guó)主義國(guó)家之間政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，引發(fā)一戰(zhàn)。材料：19世紀(jì)末20世紀(jì)初列強(qiáng)實(shí)力對(duì)比變化一覽表項(xiàng)目英法德美1860年工業(yè)產(chǎn)量位次12341910年工業(yè)產(chǎn)量位次34211913年殖民地面積所占位次1245消極影響：

材料

從1860年到1910年的半個(gè)世紀(jì)，城市如雨后春筍般在美國(guó)各地成長(zhǎng)起來(lái)……商人、經(jīng)紀(jì)人、律師、銀行家、制造商控制了越來(lái)越多的城市財(cái)富，他們?yōu)榱颂颖艹鞘兄行膮^(qū)域的喧囂、嘈雜和臟亂，搬進(jìn)坐落于富人區(qū)的寬敞住宅，窮人住宅區(qū)內(nèi)到處堆滿垃圾。

—原祖杰《相遇在城市：19世紀(jì)美國(guó)城市問(wèn)題探源》造成了新的社會(huì)問(wèn)題和環(huán)境問(wèn)題：貧富分化和環(huán)境污染。項(xiàng)目第一次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命發(fā)明來(lái)源標(biāo)志擴(kuò)展新時(shí)代對(duì)中國(guó)的影響①兩次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)，中國(guó)淪為半殖民地半封建社會(huì)；②近代工業(yè)產(chǎn)生（中國(guó)民族資本主義產(chǎn)生）；③先進(jìn)的中國(guó)人開(kāi)始向西方學(xué)習(xí)①一系列侵華戰(zhàn)爭(zhēng)，并掀起瓜分中國(guó)的狂潮，中國(guó)完全淪為半殖民地半封建社會(huì)；②中國(guó)民族資本主義初步發(fā)展；③救亡圖存運(yùn)動(dòng)高漲（維新變法、義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)、辛亥革命）。來(lái)源于自然科學(xué)的研究成果，科學(xué)和技術(shù)緊密結(jié)合。來(lái)源于工匠的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，科學(xué)和技術(shù)尚未真正結(jié)合珍妮紡紗機(jī)、蒸汽機(jī)電力、內(nèi)燃機(jī)“蒸汽時(shí)代”“電氣時(shí)代”首發(fā)英國(guó)，向歐美擴(kuò)展幾乎同時(shí)發(fā)生在幾個(gè)先進(jìn)資本主義國(guó)家，有的國(guó)家兩次工業(yè)革命交叉進(jìn)行。19世紀(jì)六七十年代——19世紀(jì)末20世紀(jì)初電氣時(shí)代電力成為新的能源進(jìn)入生產(chǎn)生活領(lǐng)域內(nèi)燃機(jī)和新的交通工具化學(xué)工業(yè)和新材料促進(jìn)了生產(chǎn)力的發(fā)展;極大地改善了人們的生活；主要資本主義國(guó)家出現(xiàn)了壟斷組織.特點(diǎn)第二次工業(yè)革命影響科學(xué)研究同工業(yè)生產(chǎn)緊密結(jié)合課堂小結(jié)1美國(guó)在內(nèi)戰(zhàn)前夕的1859年，已在賓夕法尼亞州發(fā)現(xiàn)石油，鉆出第一口油井，但它最初只用于照明。1860年，美國(guó)石油開(kāi)采量只有50萬(wàn)桶，到1910年迅速增加到2億桶以上。這主要是因?yàn)槊绹?guó)廣泛應(yīng)用（）A．蒸汽機(jī) B．發(fā)電機(jī)C．內(nèi)燃機(jī) D．電動(dòng)機(jī)2．“一個(gè)元素讓愛(ài)迪生點(diǎn)燃了世界?！迸c此相關(guān)的時(shí)代是（

）A．電氣時(shí)代

B．信息時(shí)代C．原子能時(shí)代D．蒸汽時(shí)代CA達(dá)標(biāo)訓(xùn)練3．汽車(chē)、飛機(jī)是現(xiàn)代常見(jiàn)的交通工具。汽車(chē)、飛機(jī)最早研制成功時(shí)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是（）A．蒸汽機(jī) B．電動(dòng)機(jī)C．發(fā)電機(jī) D．內(nèi)燃機(jī)4．科技的進(jìn)步，不斷為人類(lèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展開(kāi)拓廣闊的前景，同時(shí)也不斷催生新職業(yè)。以下按職業(yè)出現(xiàn)的先后排列，正確的一組是（

）A．汽車(chē)司機(jī)—鐵路工人—計(jì)算機(jī)教師

B．火車(chē)司機(jī)—網(wǎng)絡(luò)工程師—石油工人C．火車(chē)司機(jī)—汽車(chē)司機(jī)—網(wǎng)絡(luò)工程師

D．石油工人—輪船修理工