第7章相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)7.1公路工程施工安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定一、單項(xiàng)選擇題1.某項(xiàng)目施工中因某次事故死亡10人，則該事故屬于（）。A.特別重大事故 B.重大事故C.較大事故 D.一般事故2.下列關(guān)于高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的說法中，錯(cuò)誤的是（）。A.高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估劃分為總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估兩個(gè)階段B.總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和施工前專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)分別形成評(píng)估報(bào)告C.專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估為在總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估基礎(chǔ)上，將風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)達(dá)到高度風(fēng)險(xiǎn)（Ⅱ級(jí)）及以上的路塹段作為評(píng)估單元，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、分析、估測(cè)D.專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論應(yīng)作為編制或完善專項(xiàng)施工方案的依據(jù)3.施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程施工作業(yè)特點(diǎn)、安全風(fēng)險(xiǎn)以及施工組織難度，按照年度施工產(chǎn)值配備專職安全生產(chǎn)管理人員，下列關(guān)于配備專職安全生產(chǎn)管理人員說法錯(cuò)誤的是（）。A.3000萬(wàn)元配備1名 B.5000萬(wàn)元配備2名C.2億元以上的不少于4名 D.2億元以上的不少于5名4.下列不屬于項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作的職責(zé)的是（）。A.按規(guī)定配足項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員B.組織制定并實(shí)施項(xiàng)目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃C.及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故并組織合理自救D.組織或者參與本合同段施工應(yīng)急救援演練5.施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括：①制定評(píng)估計(jì)劃；②開展風(fēng)險(xiǎn)分析；③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)；④選擇評(píng)估方法；⑤進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)；⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是（）。A.①②④③⑤⑥ B.①③②④⑤⑥C.①②④⑤③⑥ D.①④②⑤③⑥6.安全事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于（）如實(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。A.1h內(nèi) B.2h內(nèi)C.3h內(nèi) D.立即7.交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起（）日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。A.3 B.7C.10 D.30二、多項(xiàng)選擇題1.根據(jù)相關(guān)規(guī)定，當(dāng)隧道工程滿足（）時(shí)，應(yīng)進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。A.穿越高地應(yīng)力區(qū)、巖溶發(fā)育區(qū)、區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造、煤系地層、采空區(qū)等工程地質(zhì)或水文地質(zhì)條件復(fù)雜的隧道，黃土地區(qū)、水下或海底隧道工程B.淺埋、偏壓、大跨度、變化斷面等結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜的隧道工程C.長(zhǎng)度2000m及以上的隧道工程，Ⅵ、V級(jí)圍巖連續(xù)長(zhǎng)度超過50m或合計(jì)長(zhǎng)度占隧道全長(zhǎng)的20％及以上的隧道工程D.連拱隧道和小凈距隧道工程E.采用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝的隧道工程2.根據(jù)《關(guān)于開展公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估試行工作的通知》（交質(zhì)監(jiān)發(fā)〔2011〕217號(hào)）文件要求，下列工程需要做安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的是（）。A.跨徑50m的石拱橋 B.淺埋、偏壓等結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜的隧道C.長(zhǎng)度2000m的隧道工程 D.跨徑140m的鋼筋混凝土拱橋E.小凈距隧道工程7.2公路工程質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定一、單項(xiàng)選擇題1.（）對(duì)工程施工質(zhì)量負(fù)責(zé)，應(yīng)當(dāng)按合同約定設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)、配備工程技術(shù)人員和質(zhì)量管理人員，落實(shí)工程施工質(zhì)量責(zé)任制。A.建設(shè)單位 B.施工單位C.監(jiān)理單位 D.設(shè)計(jì)單位2.工程項(xiàng)目交工驗(yàn)收前，（）為工程質(zhì)量事故報(bào)告的責(zé)任單位。A.交通運(yùn)輸主管部門 B.施工單位C.建設(shè)單位 D.管養(yǎng)單位3.下列不屬于交通運(yùn)輸主管部門或者其委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)可以采取的監(jiān)督檢查方式的是（）。A.隨機(jī)抽查 B.固定抽查C.備案核查 D.專項(xiàng)督查4.二級(jí)公路上某座橋梁，孔徑布置為4×30m，橋全長(zhǎng)130m。施工過程中，該橋梁發(fā)生了主體結(jié)構(gòu)垮塌的質(zhì)量事故，該質(zhì)量事故的等級(jí)為（）。A.一般質(zhì)量事故 B.較大質(zhì)量事故C.重大質(zhì)量事故 D.特別重大質(zhì)量事故5.下列公路工程質(zhì)量事故中，屬于較大質(zhì)量事故的是（）。A.二級(jí)公路項(xiàng)目的中隧道結(jié)構(gòu)坍塌事故B.二級(jí)公路項(xiàng)目的大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌事故C.高速公路項(xiàng)目的路基（行車道寬度）整體滑移事故D.直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬(wàn)元以上1億元以下的事故二、多項(xiàng)選