2024年二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)題庫(kù)

第一部分單選題（500題）

1、真空預(yù)壓時(shí)，膜下真空度每4h測(cè)一次，表面沉降每（）d測(cè)

一次。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

2、鉆孔灌注柱基礎(chǔ)鉆孔施工方法中，（）的鉆進(jìn)與排渣效率較

高，但接長(zhǎng)鉆桿時(shí)裝卸麻煩，粘渣容易堵塞管路。

A.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔

B.沖抓錐鉆孔

C.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔

D.潛水電鉆鉆孔

【答案】：A

3、隧道爆破掘進(jìn)的泡眼有：①掏槽眼；②輔助眼；③周邊眼。預(yù)裂爆

破正確的起爆順序是（）。

A.①②③

B.③②①

C.③①②

D.①③②

【答案】：C

4、關(guān)于水泥混凝土空心塊護(hù)坡施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.預(yù)制塊應(yīng)與坡面緊貼，不得有空隙，并與相鄰坡面平順

B.預(yù)制塊鋪置應(yīng)在路堤填筑工程中施工

C.預(yù)制塊經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用

D.預(yù)制塊鋪置前應(yīng)將坡面整平

【答案】：B

5、高處作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)，不符合規(guī)范要求的是（）。

A.作業(yè)面與墜落高度基準(zhǔn)面高差超過(guò)5m且無(wú)臨邊防護(hù)裝置時(shí)，臨邊應(yīng)

掛設(shè)水平安全網(wǎng)

B.安全網(wǎng)安裝或拆除應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件采取防墜落安全措施

C.作業(yè)面與水平安全網(wǎng)之間的高差不得超過(guò)3.0m

D.水平安全網(wǎng)與墜落高度基準(zhǔn)面的距離不得小于0.2m

【答案】：A

6、隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)中，地表下沉量測(cè)使用的工具是（）。

A.支柱壓力計(jì)

B.各種類型壓力盒

C.應(yīng)力計(jì)

D.水準(zhǔn)儀

【答案】：D

7、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)檢測(cè)的試件為（）。

A.高：直徑二1：2的圓柱體

B.長(zhǎng)方體

C.高：直徑=1：1的圓柱體

D.正方體

【答案】：C

8、對(duì)深水承臺(tái)圍堰封底應(yīng)全斷面一次連續(xù)澆筑完成，并在整個(gè)封底混

凝土（）澆筑完成

A.初凝前

B.初凝后

C.終凝前

D.終凝后

【答案】：A

9、對(duì)重大事故隱患治理過(guò)程實(shí)施全過(guò)程監(jiān)督管理的是（）。

A.施工單位負(fù)責(zé)人

B.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

C.項(xiàng)目專職安全員

D.安全監(jiān)督管理部二

【答案】：C

10、影響光面爆破參數(shù)選擇的因素很多，其中影響最大的是

（）O

A.巖石的爆破性能

B.炸藥品種

C.-次爆破的斷面大小及形狀

D.地質(zhì)條件

【答案】：D

11、采用小型機(jī)具進(jìn)行混凝土振搗施工時(shí)，振搗棒至模板邊緣的距離

不宜大于（）mm。

A.100

B.200

C.300

D.500

【答案】：B

12、下列關(guān)于明洞防水層施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是（)O

A.防水層施工前應(yīng)住水泥砂漿將襯砌外表涂抹平順

B.防水卷材應(yīng)與拱背粘貼緊密

C.防水卷材接頭搭接長(zhǎng)度不小于50mm

D.防水卷材鋪設(shè)應(yīng)自下而上進(jìn)行，上下層接縫宜錯(cuò)開，不得有通縫

【答案】：C

13、高速公路、一級(jí)公路中線放樣主要依據(jù)的設(shè)計(jì)表格是（）。

A.路基設(shè)計(jì)表

B.水準(zhǔn)點(diǎn)表

C.交點(diǎn)固定表

D.逐樁坐標(biāo)表

【答案】：D

14、為減少路基工后沉降，對(duì)高路堤拓寬不可采取（）措施。

A.換填砂石

B.粉噴樁

C.塑料排水體

D.碎石樁

【答案】：A

15、高速公路路床范圍為1.5m過(guò)濕土，且設(shè)計(jì)未規(guī)定換填厚度時(shí)，應(yīng)

換填的厚度宜為（）。

A.0.8~1.2m

B.0.5~0.8m

C.0.8~1.5m

D.全部換填

【答案】：A

16、當(dāng)遇到有地下泉眼，應(yīng)設(shè)置的排水設(shè)施是（）。

A.暗溝

B.滲井

C.排水溝

D.滲溝

【答案】：A

17、為保證施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和衛(wèi)生符合要求，施工現(xiàn)場(chǎng)封閉圍擋高度不

得小于（）。

A.1.4m

B.1.6m

C.1.8m

D.2.Oni

【答案】：C

18、隧道周邊位移的測(cè)量?jī)x器一般采用（）。

A.收斂計(jì)

B.測(cè)縫計(jì)

C.聲波儀

D.水平儀

【答案】：A

19、軟土地區(qū)路堤填筑時(shí)，在軟土層頂面鋪砂墊層的主要作用是0。

A.淺層水平排水

B.擴(kuò)散應(yīng)力分布

C.減少沉降量

D.防凍脹

【答案】：A

20、（2015年真題）橋梁淺挖基坑施工中，當(dāng)土質(zhì)較差且有較嚴(yán)重流

沙現(xiàn)象時(shí)，宜采用（）排水。

A.井點(diǎn)

B.集水坑

C.板樁法

D.帷幕法

【答案】：A

21、鋼筋混凝土圓管成品應(yīng)符合下列（）的要求。

A.管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線平行

B.管壁內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑

C.管節(jié)各部尺寸可以超過(guò)規(guī)定的允許偏差

D.管節(jié)外壁無(wú)需注明適用的管頂填土高度

【答案】：B

22、低溫施工混凝土拌合物終凝時(shí)間長(zhǎng)于10h時(shí)，宜采用（）。

A.普通減水劑

B.緩凝引氣高效減水劑

C.早強(qiáng)引氣高效減水劑

D.高效減水劑

【答案】：C

23、（2019年真題）橋梁施工模板吊環(huán)設(shè)計(jì)計(jì)算拉應(yīng)力應(yīng)（）

50MEao

A.不大于

B.不小于

C.大于

I）.等于

【答案】：A

24、（2018年真題）關(guān)于擊實(shí)試驗(yàn)法測(cè)定最佳含水量的說(shuō)法，錯(cuò)誤的

是（）。

A.用干法或濕法制備一組不同含水量的試樣

B.制備好的土樣應(yīng)一次性倒入擊實(shí)簡(jiǎn)

C.計(jì)算各試樣干密度，以干密度為縱坐標(biāo)、含水量為橫坐標(biāo)繪制曲線

D.當(dāng)試樣中有大于規(guī)定的顆粒，應(yīng)先取出大顆粒，其百分率合格后，

再對(duì)剩余試樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)

【答案】：B

25、對(duì)錨桿、預(yù)應(yīng)力錨索和土釘支護(hù)，均應(yīng)在施工前按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行

（）的驗(yàn)證試驗(yàn)，并確定適宜的施工工藝

A.抗?jié)B

B.抗彎

C.抗拉拔力

I）.彎拉強(qiáng)度

【答案】：C

26、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，①中標(biāo)通知書。②合同協(xié)

議書。③技術(shù)規(guī)范。④項(xiàng)目專用合同條款。這四項(xiàng)合同文件解釋的優(yōu)

先順序是（）。

A.①③②④

B.④②③①

C.③②①④

D.②①④③

【答案】：D

27、采用起重機(jī)吊起夯錘從高處自由落下，利用強(qiáng)大的動(dòng)力沖擊，迫

使巖土顆粒位移，提高填筑層的密實(shí)度的方法稱之為（）。

A.自由下墜法

B.錘擊壓實(shí)法

C.沖擊壓實(shí)法

D.強(qiáng)力夯實(shí)法

【答案】：D

28、關(guān)于導(dǎo)管法灌注水下混凝土說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.混凝土宜采用鋼導(dǎo)管灌注，導(dǎo)管內(nèi)徑宜為200-350mm。

B.導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)。

C.水泥可采用礦渣水泥。

D.混凝土拌合物應(yīng)具有良好的和易性，灌注時(shí)應(yīng)能保持足夠的流動(dòng)性,

坍落度宜為160~220mm

【答案】：C

29、（2014年真題）重交通公路水泥混凝土路面鄰近橫向脹健的3條

橫向縮^應(yīng)采用的形式是（）O

A.設(shè)傳力桿平縫型

B.設(shè)傳力桿假縫型

C.設(shè)拉桿企口縫型

D.設(shè)拉桿平縫型

【答案】：B

30、（2021年第2批真題）關(guān)于強(qiáng)夯置換的說(shuō)法，正確的是（）。

A.強(qiáng)夯置換前鋪設(shè)的墊層，其材料宜采用礫石

B.強(qiáng)夯置換應(yīng)按照由外向內(nèi)，隔行跳打的方式施工

C.累計(jì)夯沉量應(yīng)等于設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)

I）.強(qiáng)夯置換夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試夯確定

【答案】：D

31、橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土梁存放時(shí)間超3個(gè)月，應(yīng)對(duì)梁進(jìn)行檢測(cè)的項(xiàng)目

是（）。

A.混凝土強(qiáng)度

B.應(yīng)變

C.應(yīng)力

D.上拱度

【答案】：D

32、在非巖石地基上，填筑填石路堤前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置

（）O

A.過(guò)渡層

B.防水層

C.反濾層

D.整平層

【答案】：A

33、適用于各級(jí)公路粒料類基層和底基層的是（）

A.泥結(jié)碎石

B.泥灰結(jié)碎石

C.級(jí)配碎石

D.級(jí)配礫石

【答案】：C

34、關(guān)于灑水悶料的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.采用高效率路拌機(jī)械時(shí)，宜一次灑夠水量

B.悶料的含水量應(yīng)較最佳含水率高2?3百分點(diǎn)

C.中、粗粒材料可縮短悶料時(shí)間

I）.對(duì)綜合穩(wěn)定材料，應(yīng)將石灰和土拌合后一起悶料

【答案】：B

35、下列屬于公路工程常用的流水參數(shù)中的時(shí)間參數(shù)的是（）。

A.施工過(guò)程數(shù)

B.流水強(qiáng)度

C.流水步距

D.施工段

【答案】：C

36、某工程擬就近從采石場(chǎng)采購(gòu)1000m3碎石，碎石出廠價(jià)80元/m3,

運(yùn)雜費(fèi)5元/m3,以上價(jià)格不含增值稅，該材料增值稅率3%,場(chǎng)外運(yùn)輸

損耗率1%,場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸操作損耗率2%,采購(gòu)及保管費(fèi)率2.67%,該批碎

石的預(yù)算單價(jià)為OO

A.78.14

B.80.0

C.85.0

I）.88.14

【答案】：D

37、按照測(cè)量管理制度的要求，以下未體現(xiàn)測(cè)量工作雙檢制的是

（）O

A.測(cè)量工作必須兩個(gè)人共同進(jìn)行

B.測(cè)量成果采用兩組獨(dú)立平行計(jì)算相互校核

C.測(cè)量外業(yè)工作必須有多余觀測(cè)

D.外業(yè)工作采用兩種不同方法進(jìn)行復(fù)核測(cè)量

【答案】：A

38、滑模攤鋪施工的水泥混凝土面層宜采用引氣（）。

A.高效減水劑

B.減水劑

C.早強(qiáng)高效減水劑

D.緩凝高效減水劑

【答案】：A

39、采用導(dǎo)管法灌注水下混凝土前，應(yīng)對(duì)導(dǎo)管作（）。

A.抗剪和抗拉試驗(yàn)

B.水密和抗壓試驗(yàn)

C.水密承壓和抗拉試驗(yàn)

D.閉水和抗彎試驗(yàn)

【答案】：C

40、高填方路堤受水浸泡部分應(yīng)采用水穩(wěn)性及透水性好的填料，其邊

坡如設(shè)計(jì)無(wú)特殊要求時(shí)，不宜陡于（）。

A.1：1

B.1：1.5

C.1：2

D.1：4

【答案】：C

41、路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)，合格率不得低于95%的...

A.壓實(shí)度

B.縱斷高程

C.寬度

D.平整度

【答案】：A

42、（2021年第1批真題）因季節(jié)性大雨，施工單位機(jī)械未能及時(shí)進(jìn)場(chǎng)

導(dǎo)致的工期延誤，屬于（）。

A.可原諒可補(bǔ)償延誤

B.可原諒不可補(bǔ)償延誤

C.不可原諒可補(bǔ)償延誤

D.不可原諒不可補(bǔ)償延誤

【答案】：D

43、滲井的井壁與填料之間應(yīng)設(shè)置（）。

A.防滲層

B.封閉層

C.反濾層

【）.隔離層

【答案】：C

44、用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實(shí)容易，強(qiáng)度高，水穩(wěn)定

性好，確定填料最小強(qiáng)度和最大粒徑應(yīng)通過(guò)（）。

A.查閱規(guī)范

B.取土試驗(yàn)

C.力學(xué)計(jì)算

D.擊實(shí)試驗(yàn)

【答案】：B

45、填隙碎石用集料采用漂石軋制時(shí)，其粒徑應(yīng)大于集料公稱最大粒

徑的（）倍。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B

46、（2021年第1批真題）關(guān)于隧道光面爆破特點(diǎn)的說(shuō)法，正確的是

（）O

A.增加了對(duì)圍巖的擾動(dòng)

B.開挖輪廓成型不規(guī)則

C.減少了超欠挖量

D.加重了應(yīng)力集中現(xiàn)象

【答案】：C

47、瀝青混凝土路面不平整的防治措施不包括（）。

A.合理選擇碾壓速度

B.保證攤鋪機(jī)均勻連續(xù)作業(yè)

C.合理確定初壓溫度

D.采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)

【答案】：D

48、（2014年真題）路基改建加寬施工時(shí)，在路槽縱向開挖的臺(tái)階上

鋪設(shè)跨施工健的土工格柵，其主要作用是（）o

A.減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降

B.減少路面厚度

C.提高原地基承載力

D.減少裂縫反射

【答案】：D

49、重型擊實(shí)法適生于土的粒徑不大于（）mnio

A.20

B.30

C.40

I).50

【答案】：A

50、按照《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，下列屬于中型規(guī)

模工程的是（）。

A.長(zhǎng)5km的高速公路路面工程

B.6X40m的橋梁工程

C.長(zhǎng)1.2km的隧道工程

D.單項(xiàng)合同金額5000萬(wàn)元的路基工程

【答案】：B

51、采用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度，不宜用于（）。

A.填石路堤

B.二灰基層

C.砂石路面

D.瀝青貫入式路面

【答案】：A

52、瀝青貫入式面層施工步驟包括：①撒布主層集料；②壓路機(jī)碾壓;

③澆灑瀝青；④撒布嵌縫料；⑤撒布封層料。正確的施工順序是

（）O

A.①一②③④-②③一④一②③一⑤②

B.①③④②—③④②③⑤->②

C.①②④-②->③f④f②->③f⑤一②③

D.①③②④-②③④②③⑤f②③

【答案】：A

53、確定混凝土強(qiáng)度等級(jí)，評(píng)定混凝土品質(zhì)的重要指標(biāo)所做的試驗(yàn)是

（）O

A.水泥混凝土抗折試驗(yàn)

B.水泥混凝土抗彎拉試驗(yàn)

C.水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)

D.水泥混凝土配合比試驗(yàn)

【答案】：C

54、下面屬于造成現(xiàn)澆梁橋預(yù)拱度偏差的原因的是（）。

A.支架彈性變形、混凝土梁撓度的計(jì)算有誤

B.施加預(yù)應(yīng)力時(shí)間差異

C.實(shí)際預(yù)應(yīng)力超過(guò)設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力

D.波紋管豎向偏位過(guò)大

【答案】：A

55、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定特別干旱地區(qū)的路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)

可（）

A.降低1%?2%

B.降低2%?3%

C.提高1%

D.提高2%?3%

【答案】：A

56、先張法墩式臺(tái)座的規(guī)定中，結(jié)構(gòu)錨固橫梁應(yīng)有足夠的剛度，受力

后撓度應(yīng)不大于（）mm。

A.1.0

B.1.2

C.1.5

D.2.0

【答案】：D

57、(2020年真題)二級(jí)公路上某座橋梁，孔徑布置為4X30m,橋全

長(zhǎng)130m。施工過(guò)程中，該橋梁發(fā)生了主體結(jié)構(gòu)垮塌的質(zhì)量事故，該質(zhì)

量事故的等級(jí)為()o

A.一般質(zhì)量事故

B.較大質(zhì)量事故

C.重大質(zhì)量事故

D.特別重大質(zhì)量事故

【答案】：A

58、(2021年第1批真題)負(fù)責(zé)組織編制重大事故隱患治理方案的是

()O

A.施工單位負(fù)責(zé)人

B.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人

C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

I).項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人

【答案】：C

59、不得直接用于路基填筑的膨脹土是()。

A.強(qiáng)膨脹土

B.中等膨脹土

C.弱膨脹土

D.以上都不能使用

【答案】：A

60、()設(shè)置于挖方地段和填土高度小于邊溝深度填方地段。

A.邊溝

B.截水溝

C.排水溝

D.滲溝

【答案】：A

61、關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）o

A.密級(jí)配瀝青混凝土復(fù)壓優(yōu)先采用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓

B.采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過(guò)程中不粘輪

C.壓路機(jī)由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在

同一橫斷面上

D.碾壓進(jìn)行中壓路機(jī)可以中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)

【答案】：D

62、梁式橋的凈跨徑是（）。

A.設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩（或橋臺(tái)）之間的凈距

B.橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離

C.相鄰兩個(gè)橋墩（或橋臺(tái)）最低點(diǎn)之間的水平距離

D.橋跨結(jié)構(gòu)一跨之間的梁長(zhǎng)

【答案】：A

63、路面工程施工中，相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間

的搭接類型，前工序的速度快于后道工序時(shí)選用（）搭接類型。

A.開始到開始

B.開始到完成

C.完成到開始

D.完成到完成

【答案】：A

64、對(duì)結(jié)構(gòu)安全、耐久性和主要使用功能起決定性作用的檢查項(xiàng)目為

關(guān)鍵項(xiàng)目，關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率的不得低于（），（機(jī)電工程為

100%）,一般項(xiàng)目合珞率不應(yīng)低于80%

A.85%

B.90%

C.95%

I）.98%

【答案】：C

65、瀝青碎石瑪硫脂混合料（SMA）的結(jié)構(gòu)類型是（）。

A.密實(shí)一骨架型結(jié)構(gòu)

B.密實(shí)一懸浮型結(jié)構(gòu)

C.骨架一空隙型結(jié)構(gòu)

D.空隙一懸浮型結(jié)構(gòu)

【答案】：A

66、（2021年第1批真題）關(guān)于重力式擋土墻施工要求說(shuō)法正確的是

（）O

A.距墻背2m內(nèi)不得使用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓

B.基坑開挖宜分段跳槽進(jìn)行，分段位置宜結(jié)合伸縮縫、沉降縫等設(shè)置

確定

C.基礎(chǔ)應(yīng)在基礎(chǔ)砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后及時(shí)回填夯實(shí)

D.設(shè)計(jì)擋土墻基底為傾斜面，超挖深度不得超已過(guò)基礎(chǔ)厚度的1/5

【答案】：B

67、下面關(guān)于瀝青路面工程施工安全要點(diǎn)的敘述錯(cuò)誤的是（）o

A.小型機(jī)具灑布瀝青時(shí)，噴頭應(yīng)該朝外，噴頭10m范圍內(nèi)不得站人

B.灑布車行駛中不得使用加熱系統(tǒng)

C.整平和攤鋪?zhàn)鳂I(yè)應(yīng)臨時(shí)封閉交通、設(shè)明顯警示標(biāo)志

D.作業(yè)人員應(yīng)在行駛機(jī)械后方清除輪上粘附物

【答案】：A

68、瀝青表處路面薄、造價(jià)低、施工簡(jiǎn)便、行車性能好，適用于()

公路的瀝青面層。

A.三級(jí)及三級(jí)以下

B.三級(jí)及三級(jí)以上

C.四級(jí)及四級(jí)以下

D.四級(jí)及四級(jí)以上

【答案】：A

69、水泥混凝土拌和站原材料倉(cāng)的容量應(yīng)滿足()。

A.24h連續(xù)施工的需要

B.周最大澆筑量的需要

C.月最大澆筑量的需要

D.最大單批次連續(xù)施工的需要

【答案】：D

70、滑坡范圍大時(shí)，應(yīng)在滑坡坡面上修筑具有防滲功能的臨時(shí)或永久

()O

A.排水溝

B.截水溝

C.滲溝

D.平孔

【答案】：A

71、高填方路堤兩側(cè)超填寬度一般控制在()cm,逐層填壓密

實(shí)，然后削坡整形。

A.10-30

B.20?40

C.30?50

D.40?60

【答案】：C

72、若施工單位未按規(guī)定對(duì)原材料、混合料、構(gòu)配件等進(jìn)行檢臉的,

造成工程質(zhì)量事故的，則應(yīng)（）。

A.處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下的罰款

B.處10萬(wàn)元以上15萬(wàn)元以下的罰款

C.處15萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下的罰款

D.處所涉及單位工程合同價(jià)款3%以上4%以下的罰款

【答案】：C

73、主要作用是在夜間通過(guò)對(duì)車燈光的反射，使司機(jī)能夠了解前方道

路的線形和走向，使其提前做好準(zhǔn)備的交通安全設(shè)施是（）。

A.突起路標(biāo)

B.輪廓標(biāo)

C.道路中線

D.指路標(biāo)志

【答案】：B

74、關(guān)于路基爆破施工中光面爆破與預(yù)裂爆破的說(shuō)法，正確的是

（）O

A.兩者均應(yīng)有側(cè)面臨空面

B.兩者均宜采用低猛度、低爆度、傳爆性能好的炸藥

C.兩者均在主炮爆破前起爆

D.兩者均屬于定向爆破

【答案】：B

75、可以預(yù)防瀝青混凝土路面橫向接縫病害的措施是（）。

A.碾壓的溫度越低越好

B.盡量采用平接縫

C.壓路機(jī)先進(jìn)行縱向碾壓，再橫向碾壓

D.攤鋪機(jī)起步速度要快

【答案】：B

76、下列橋梁工程不需要進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的是（）。

A.采用新技術(shù)新工藝新材料新結(jié)構(gòu)的中橋工程

B.墩高或凈空大于100m的橋梁工程

C.跨徑大于1000m的懸索橋

D.跨徑大于等于140m的梁式橋

【答案】：A

77、適用于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的密度測(cè)試的試驗(yàn)方法是

（）O

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.核子密度濕度儀法

I）.貝克曼梁法

【答案】：B

78、粘層油不宜采生的瀝青是（）。

A.慢凝煤瀝青

B.2?3天快裂或中裂乳化瀝青

C.中凝液體石油瀝青

D.8小時(shí)改性乳化瀝青

【答案】：A

79、下面關(guān)于滲井的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.當(dāng)?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時(shí)，可采用滲井

B.將地面水或地下水經(jīng)滲井通過(guò)下透水層中的鉆孔流入下層透水層中

排除

C.滲井頂部四周用黏土填筑圍護(hù)，并應(yīng)加蓋封閉

I）.井壁與填充料之間不需設(shè)反濾層

【答案】：D

80、下列計(jì)劃中，不屬于資源計(jì)劃的是（）。

A.勞動(dòng)力計(jì)劃

B.施工進(jìn)度計(jì)劃

C.材料計(jì)劃

D.施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃

【答案】：B

81、二級(jí)及二級(jí)以上公路地基表層碾壓處理壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)中一般土

質(zhì)應(yīng)不小于（）

A.90%

B.95%

C.85%

I）.100%

【答案】：A

82、路堤填筑的填料中不可以直接填筑的是（）。

A.濕粘土

B.淤泥

C.紅粘土

D.弱膨脹土

【答案】：B

83、浸水馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)方法是將試件在60±1七恒溫水槽中保溫

（）h,然后再測(cè)定其穩(wěn)定度，浸水后的穩(wěn)定度與標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾穩(wěn)

定度的百分比即為殘留穩(wěn)定度。

A.10

B.24

C.36

D.48

【答案】：D

84、瀝青路面粘層的作用是（）。

A.使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好

B.使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好

C.使瀝青層與路基結(jié)合良好

D.封閉表面空隙防止水分浸入

【答案】：B

85、關(guān)于路基填料選擇的說(shuō)法錯(cuò)誤的是0

A.含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土經(jīng)處理后且檢驗(yàn)合格可作為路基填

料

B.含草皮、樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料

C.強(qiáng)風(fēng)化石料可以直接作為路基填料

D.級(jí)配良好的礫石混合料可以作為路基填料

【答案】：C

86、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF90-2015,下列橋涵分部

分項(xiàng)工程中，不管規(guī)模大小，都必須組織專家對(duì)其專項(xiàng)方案進(jìn)行論證

的是（）。

A.橋梁工程的支架法現(xiàn)澆梁施工

B.橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工

C.打樁船作業(yè)

D.鋼管拱安裝施工

【答案】：B

87、現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁樁尖、樁帽混凝土強(qiáng)度等級(jí)宜不低于

()O

A.C10

B.C15

C.C20

D.C30

【答案】：D

88、瀝青路面結(jié)構(gòu)中()有排水、隔水、防凍、防污的作用。

A.面層

B.基層

C.底基層

D.墊層

【答案】：D

89、關(guān)于瀝青路面試驗(yàn)檢測(cè)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()，

A.瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)采用馬歇爾穩(wěn)定度法

B.馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)不能用于瀝青路面施工質(zhì)量檢驗(yàn)

C.空隙率是評(píng)價(jià)瀝青混合料壓實(shí)程度的指標(biāo)

D.流值是評(píng)價(jià)瀝青混合料抗塑性變形能力的指標(biāo)

【答案】：B

90、(2019年真題)根據(jù)《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》，收費(fèi)公路建設(shè)

項(xiàng)目法人和項(xiàng)目建設(shè)管理單位進(jìn)入公路市場(chǎng)實(shí)行()O

A.審批制度

B.核準(zhǔn)制度

C.備案制度

I）.注冊(cè)制度

【答案】：C

91、關(guān)于零填、挖方路段的路床施工技術(shù)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.路床范圍原狀土符合要求的，可直接進(jìn)行成形施工

B.路床范圍為過(guò)濕土?xí)r應(yīng)進(jìn)行換填處理，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，高速公路、

一級(jí)公路換填厚度宜為0.5?0.8m,若過(guò)濕土的總厚度小于1.5m,則

宜全部換填

C.高速公路、一級(jí)公路路床范圍為崩解性巖石或強(qiáng)風(fēng)化軟巖時(shí)應(yīng)進(jìn)行

換填處理，設(shè)計(jì)有規(guī)定時(shí)按設(shè)計(jì)厚度換填，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)換填厚度宜

為0.3~0.5m

D.路床填筑，每層最大壓實(shí)厚度宜不大于300mm,頂面最后一層壓實(shí)厚

度應(yīng)不小于100mm

【答案】：B

92、石灰粉煤灰穩(wěn)定土底基層質(zhì)量檢驗(yàn)的關(guān)鍵項(xiàng)目是（）。

A.平整度

B.壓實(shí)度

C.彎沉值

D.寬度

【答案】：B

93、洞頂填土厚度大于50cm的涵洞稱為（）。

A.暗涵

B.明涵

C.壓力涵

D.半壓力涵

【答案】：A

94、無(wú)機(jī)結(jié)合料基層施工中，無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后，施工

需要通行重型貨車時(shí)，應(yīng)有專人指揮，按規(guī)定的車道行駛，且車速不

應(yīng)大于（）O

A.20km/h

B.25km/h

C.30km/h

D.35km/h

【答案】：C

95、瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)采用（）方法。

A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)

B.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)

C.馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)

D.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證

【答案】：C

96、無(wú)機(jī)結(jié)合料基層路拌法施工中關(guān)于接縫的處理，下列敘述中錯(cuò)誤

的是（）

A.同日施工的兩工作段銜接處應(yīng)采用搭接

B.應(yīng)該避免縱向接縫

C.縱縫必須垂直相接

D.縱縫可以垂直相接也可以斜接

【答案】：D

97、彎沉檢測(cè)方法中，屬于動(dòng)態(tài)檢測(cè)的方法是（）。

A.貝克曼梁法

B.落錘彎沉儀法

C.自動(dòng)彎沉儀法

D.核子密度濕度儀法

【答案】：B

98、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，適用于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土（最大粒徑不

超過(guò)25nm1）的試模尺寸是（）。

A.試模的直徑X高=50mmX50mm

B.試模的直徑X高=1OOnrniX100mm

C.試模的直徑X高二150nmiX150mm

D.試模的直徑X高=250nmi義250mm

【答案】：B

99、路基改建加寬施工時(shí)，在路槽縱向開挖的臺(tái)階上鋪設(shè)跨施工縫的

土工格柵，其主要作用是（）。

A.減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降

B.減少路面厚度

C.提高原地基承載力

D.減少裂縫反射

【答案】：D

100、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)分應(yīng)以（）為單元，采用百分制進(jìn)行。

A.單項(xiàng)工程

B.單位工程

C.部分工程

D.分項(xiàng)工程

【答案】：D

10k下列關(guān)于水泥混凝土路面龜裂的原因敘述不正確的是（）。

A.混凝土配合比不合理，水泥用量和砂率過(guò)大

B.混凝土拌制時(shí)水膠比過(guò)大

C.模板與墊層過(guò)于干燥，吸水大

1）.混凝土施工時(shí)，振搗不均勻

【答案】：D

102、路面內(nèi)部排水施工應(yīng)注意滲入水在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)滲流路徑長(zhǎng)度不宜

超過(guò)（）m。

A.45?50

B.50?60

C.60?70

D.45?60

【答案】：D

103、關(guān)于蒸發(fā)池的施工規(guī)定的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.氣候干旱且排水困難的地段，可以利用沿線的取土坑或?qū)ｉT設(shè)置蒸

發(fā)池匯集地表水

B.用取土坑作蒸發(fā)池時(shí)與路基坡腳間的距離越小越好

C.蒸發(fā)池池底宜設(shè)0.5%的橫坡

I）.因設(shè)置蒸發(fā)池，不可以使附近地基泥沼化或?qū)χ車鷳B(tài)環(huán)境產(chǎn)生不

利影響

【答案】：B

104、下列不屬于開工準(zhǔn)備階段測(cè)量工作的是（）。

A.交接樁

B.施工控制網(wǎng)建立

C.地形地貌復(fù)核測(cè)量

D.施工放樣測(cè)量

【答案】：D

105、不屬于安全設(shè)施的是（）。

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.自動(dòng)報(bào)警

D.隔離柵

【答案】：C

106、瀝青瑪蹄脂碎石（SMA）是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成

的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料，填于（）的礦料骨架中，所形成的瀝青混

合料。

A.密級(jí)配

B.半開級(jí)配

C.開級(jí)配

D.間斷級(jí)配

【答案】：D

107、擊實(shí)試驗(yàn)中，每層按規(guī)定的擊實(shí)次數(shù)進(jìn)行擊實(shí)，要求擊完后余士

高度不超過(guò)試筒頂面（）mmo

A.5

B.7

C.9

D.10

【答案】：A

108、（2021年第2批真題）可采用傾填方式填筑的填石路堤是（）。

A.二級(jí)公路（瀝青路面）高路堤

B.四級(jí)公路（彈石路面）上路堤

C.四級(jí)公路（塊石路面）高路堤

D.三級(jí)公路（砂石路面）下路堤

【答案】：D

109、隧道的主體建筑物包括（）

A.洞身襯砌和照明，通風(fēng)

B.洞身襯砌和照明，安全設(shè)備

C.洞身襯砌和洞門

D.洞身襯砌和照明，琲水設(shè)施

【答案】：C

110、填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采用（）作為控制指標(biāo)。

A.孔隙率

B.沉降差指標(biāo)

C.壓實(shí)度

D.沉降量

【答案】：A

111、土質(zhì)路堤地基表層處理要求中，當(dāng)?shù)叵滤绊懧返谭€(wěn)定時(shí)，應(yīng)采

取攔截引排地下水或在路堤底部（）等措施。

A.填筑滲水性好的材料

B.設(shè)置透層

C.填筑重黏土

D.設(shè)置封層

【答案】：A

112、透層油的黏度主要是通過(guò)調(diào)節(jié)（）或乳化瀝青的濃度得到

適宜的黏度。

A.稀釋劑的用量

B.瀝青的針入度

C.透層油的含水量

D.高分子聚合物

【答案】：A

113、一般適用于松散、中密砂土、粘性土的沉入樁施工方法

（）O

A.錘擊沉樁法

B.振動(dòng)沉樁法

C.射水沉樁法

D.靜力壓樁法

【答案】：A

114、（2021年第2批真題）具有工期較短、資源供應(yīng)特別集中、現(xiàn)場(chǎng)

組織管理復(fù)雜、不強(qiáng)調(diào)分工協(xié)作等特點(diǎn)的施工過(guò)程組織方法是（）O

A.順序作業(yè)法

B.平行作業(yè)法

C.流水作業(yè)法

D.分層流水作業(yè)法

【答案】：B

115、橋墩施工時(shí)，如果設(shè)備或者模板數(shù)量有限時(shí)宜采用（）。

A.平行施工

B.流水施工

C.順序施工

D.依次施工

【答案】：B

116、用于透層的瀝青一般不采用（）。

A.橡膠瀝青

B.乳化瀝青

C.煤瀝青

I）.液體瀝青

【答案】：A

117、下列關(guān)于懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁合龍的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.合龍順序一般先邊跨，后次中跨，再中跨

B.合龍施工前應(yīng)對(duì)兩端懸臂梁段的軸線、高程和梁長(zhǎng)受溫度影響的偏

移值進(jìn)行觀測(cè)

C.合龍時(shí)，宜采取措施將合龍口兩側(cè)的懸臂端予以臨時(shí)柔性連接

D.合龍段的混凝土宜在一天中氣溫最低且穩(wěn)定的時(shí)段內(nèi)澆筑

【答案】：C

118、在無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)步驟中，在試件制作成型后應(yīng)（）。

A.啟動(dòng)加載設(shè)備

B.放入烘箱

C.進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)

D.放入恒溫室養(yǎng)生

【答案】：D

119、在灌注樁的清孔施工中，適用于各種鉆孔方法的灌注樁，清孔較

為徹底的方法是（）。

A.噴射清孔法

B.掏渣法

C.抽漿法

D.用砂漿置換鉆渣清孔法

【答案】：C

120、（2020年真題）在施工過(guò)程基本組織方法中，可以科學(xué)地利用工

作面，實(shí)現(xiàn)不同專業(yè)隊(duì)之間平行施工的是OO

A.順序作業(yè)法

B.平行作業(yè)法

C.流水作業(yè)法

D.平行順序作業(yè)法

【答案】：C

121、SAC瀝青混凝土路面下面層的空隙率應(yīng)（）。

A.＞6%

B.27%

C.W6%

D.W7%

【答案】：D

122、下列無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)檢測(cè)的試驗(yàn)步驟的敘述有誤的是

（）

A.配制混合料的上一步應(yīng)為試料準(zhǔn)備

B.提供試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)在最后一步進(jìn)行

C.最佳含水量和最大干密度的確定在配制混合料之前進(jìn)行

D.無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的下一步為整理數(shù)字和強(qiáng)度評(píng)定并提供試驗(yàn)報(bào)

告

【答案】：A

123、關(guān)于重力式擋土墻墻背所受的土壓力排序，正確的是（）。

A.仰斜式＞俯斜式〉垂直式

B.仰斜式＞垂直式》俯斜式

C.俯斜式＞垂直式》仰斜式

D.垂直式＞仰斜式＞俯斜式

【答案】：C

124、隧道施工方法中，采用噴錨技術(shù)、監(jiān)控量測(cè)等并與巖石力學(xué)理論

構(gòu)成的一個(gè)體系而形成的一種工程施工方法是()。

A.傳統(tǒng)的礦山法

B.隧道掘進(jìn)機(jī)法

C.新奧法

D.盾構(gòu)法

【答案】：C

125、屬于自有機(jī)械費(fèi)中不變費(fèi)用的是()o

A.機(jī)駕人員工資

B.車船使用稅

C.維修費(fèi)

D.燃油費(fèi)

【答案】：C

126、評(píng)價(jià)瀝青混合料壓實(shí)程度的指標(biāo)是()。

A.穩(wěn)定度

B.瀝青飽和度

C.空隙率

D.瀝青填隙率

【答案】：C

127、關(guān)于橋梁懸臂澆筑掛籃施工要求的說(shuō)法，正確的是()o

A.掛籃與懸澆梁段混凝土的重量比宜不大于0.8

B.掛籃的最大變形應(yīng)不大于50mm

C.掛籃在澆筑混凝土狀態(tài)時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)應(yīng)不小于2

D.掛籃行走時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)應(yīng)不小于L5

【答案】：C

128、關(guān)于雨期開挖路塹的說(shuō)法，正確的是（）。

A.挖方邊坡宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高

B.炮眼應(yīng)盡量水平布置

C.邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自下而上層層削坡

D.土質(zhì)路塹挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm時(shí)應(yīng)停止開挖

【答案】：B

129、洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離不應(yīng)小于（）n）o

A.1

B.1.5

C.2

D.2.5

【答案】：B

130、下列關(guān)于項(xiàng)目施工順序說(shuō)錯(cuò)誤的是（）。

A.先地下、后地上

B.先淺、后深

C.先主體、后附屬

D.先結(jié)構(gòu)、后裝飾

【答案】：B

131、石質(zhì)路塹邊坡需修筑擋土墻，擋土墻的類型可選（）。

A.衡重式擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.俯斜式重力擋土墻

【答案】：C

132、預(yù)制拱圈和蓋板在無(wú)設(shè)計(jì)規(guī)定的情況下，成品混凝土強(qiáng)度達(dá)至設(shè)

計(jì)強(qiáng)度的（）時(shí)，方可搬運(yùn)安裝。

A.75%

B.85%

C.95%

D.100%

【答案】：B

133、拱涵回填石時(shí)，其填筑方法有（）。

A.分層填筑法和片石套拱法

B.片石套拱法和豎向填筑法

C.分層填筑法和豎向填筑法

【）.混合填筑法與片石套拱法

【答案】：A

134、（）是古老的結(jié)構(gòu)體系。梁作為承重結(jié)構(gòu)是以它的抗彎能

力來(lái)承受荷載的

A.梁式體系

B.剛架橋

C.拱式橋

D.吊橋

【答案】：A

135、山區(qū)公路中，雨期路基施工地段不宜選擇（）。

A.砂類土地段

B.路塹的棄方地段

C.碎礫石地段

D.重黏土地段

【答案】：D

136、關(guān)于零填、挖方路段的路床施工技術(shù)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A.路床范圍原狀土符合要求的，可直接進(jìn)行成形施工。

B.路床范圍為過(guò)濕土?xí)r應(yīng)進(jìn)行換填處理，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)按以下要求換

填：高速公路、一級(jí)公路換填厚度宜為0.5-?8m,若過(guò)濕土的總厚度小

于1.5m,則宜全部換填；二級(jí)公路的換填厚度宜為0.8T.2m。

C.高速公路、一級(jí)公路路床范圍為崩解性巖石或強(qiáng)風(fēng)化軟巖時(shí)應(yīng)進(jìn)行

換填處理，設(shè)計(jì)有規(guī)定時(shí)按設(shè)計(jì)厚度換填，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)換填厚度宜

為0.3-0.5m。

D.路床填筑，每層最大壓實(shí)厚度宜不大于300mm,頂面最后一層壓實(shí)厚

度應(yīng)不小于lOOmmo

【答案】：B

137、路基土在工地測(cè)得干密度為L(zhǎng)63g/cm,濕密度為l.82g/c地,而

在試驗(yàn)室測(cè)得最大干密度為L(zhǎng)66g/cm,則路基土壓實(shí)度為（）。

A.91.21%

B.98.19%

C.100%

D.109.64%

【答案】：B

138、（2016年真題）路面基層排水層的透水材料，透水性從高到低排

序正確的是（）O

A.未經(jīng)處治的開級(jí)配碎石集料＞瀝青處治的碎石集料,水泥處治的碎

石集料

B.未經(jīng)處治的開級(jí)配碎石集料＞水泥處治的碎石集料〉瀝青處治的碎

石集料

C.水泥處治的碎石集料＞未經(jīng)處治的開級(jí)配碎石集料〉瀝青處治的碎

石集料

I）.瀝青處治的碎石集料＞水泥處治的碎石集料,未經(jīng)處治的開級(jí)配碎

石集料

【答案】：D

139、以下關(guān)于路基冬期施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.一級(jí)公路的土質(zhì)路堤不宜進(jìn)行冬期施工

B.半填半挖地段、挖填方交界處適宜在冬期施工

C.冬期施工的路堤填料不得用含水量過(guò)大的粘質(zhì)土

D.冬期挖方邊坡不得一次挖到設(shè)計(jì)線，應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層

【答案】：B

140、采用小型機(jī)具施工水泥混凝土，關(guān)于振搗的說(shuō)法錯(cuò)誤的是

（）O

A.振搗棒在每一處的持續(xù)時(shí)間不宜少于30s

B.振搗棒的移動(dòng)間距不宜大于500mm

C.振動(dòng)板移位時(shí)應(yīng)重疊100?200nmi

D.振搗棒應(yīng)接觸模板振搗

【答案】：D

141、塑料排水板頂端埋入砂墊層的長(zhǎng)度不應(yīng)小于（）mo

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

【答案】：D

142、某三級(jí)公路土質(zhì)路堤填筑前，其原地基基底處理后的壓實(shí)度應(yīng)不

小于（）。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

【答案】：B

143、公路高程控制測(cè)量應(yīng)采用（）測(cè)量。

A.衛(wèi)星定位

B.水準(zhǔn)

C.經(jīng)緯

D.GPS

【答案】：B

144、當(dāng)?shù)叵滤癫販\或無(wú)固定含水層時(shí)，為降低地下水位或攔截地下

水，可在地面以下設(shè)置（）O

A.滲溝

B.滲井

C.檢查井

D.暗溝

【答案】：A

145、下列關(guān)于觸電事故預(yù)防管理措施說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.施工用電設(shè)備數(shù)量在5臺(tái)及以上時(shí)應(yīng)編制用電組織設(shè)計(jì)

B.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程專用的低壓電力系統(tǒng)

C.采用二級(jí)配電系統(tǒng)

D.堅(jiān)持“一機(jī)、一匣、一漏、一箱“

【答案】：C

146、炮洞直徑為0.2-0.5%洞穴成水平或略有傾斜，深度小于5m,

用集中藥包居炮洞中進(jìn)行爆炸的方法稱為（）。

A.鋼釬炮

B.貓洞炮

C.藥壺炮

D.深孔爆破

【答案】：B

147、主要用于50?100m短距離作業(yè)且可用于路基修筑、基坑開挖、

平整場(chǎng)地、清除樹、推集石渣的土方機(jī)械是（）。

A.平地機(jī)

B.鏟運(yùn)機(jī)

C.推土機(jī)

D.裝載機(jī)

【答案】：C

148、石質(zhì)路塹開挖施工中，嚴(yán)禁采用（）。

A.深孔爆破

B.定向爆破

C.帽室爆破

D.預(yù)裂爆破

【答案】：C

149、標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件為（）。

A.立方體

B.長(zhǎng)方體

C.圓柱體

D.球體

【答案】：C

150、不宜采用強(qiáng)夯法施工的是（）。

A.高飽和度的粉土

B.碎石土

C.雜填土

D.軟土

【答案】：A

15k某公路K20+200?K20+400為填方路基，路基改建在左側(cè)加寬3m,

路面為水泥混凝土路面，如果加寬路基壓實(shí)不足，水泥混凝土路面面

板易產(chǎn)生的病害是（）。

A.縱向裂隆或斷板

B.橫向裂縫或斷板

C.龜裂或橫向裂縫

D.龜裂或縱向裂縫

【答案】：A

152、無(wú)機(jī)結(jié)合料對(duì)生石灰和消石灰的技術(shù)需求中，共同的技術(shù)指標(biāo)名

稱是（）。

A.未消化殘?jiān)?/p>

B.氧化鎂含量

C.含水率

D.細(xì)度

【答案】：B

153、橋梁樁基礎(chǔ)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中，護(hù)壁泥漿循環(huán)路徑包括：①

樁*;②*中心；③鉆頭口；④泥漿泵籠頭；⑤泥漿沉淀池。則泥漿循

環(huán)的正確順序（）。

A.1-2-3-4-5

B.4-2-3-1-5

C.2-3-4-1-5

I）.5-1-3-2-4

【答案】：B

154、填石路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)填筑（）。

A.墊層

B.封層

C.過(guò)渡層

D.透層

【答案】：C

155、根據(jù)水源的不同，路基排水分為地面排水和地下排水，下列不屬

于地下排水的是（）。

A.截水溝

B.滲井

C.暗溝

D.邊溝

【答案】：D

156、隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四級(jí)，屬于A級(jí)地質(zhì)災(zāi)害的是（）。

A.存在中、小型突水、突泥隱患地段，物探有較大異常地段，斷裂帶

B.非可溶巖地段，發(fā)生突水、突泥可能性極小地段

C.小型斷層破碎帶，發(fā)生突水、突泥可能性極小地段

D.存在重大地質(zhì)災(zāi)害地段，特殊地質(zhì)地段，重大物探異常地段，可能

產(chǎn)生大型、特大型突水、突泥隱患地段

【答案】：D

157、公路工程項(xiàng)目施工成本管理活動(dòng)中不確定因素最多、最復(fù)雜、最

基礎(chǔ)也是最重要的管理內(nèi)容是（）。

A.施工成本預(yù)測(cè)

B.施工成本控制

C.施工成本核算

D.施工成本分析

【答案】：B

158、鎖口鋼結(jié)構(gòu)擋板支護(hù)適于基坑開挖深度大于4米或者（）。

A.地下水位較低

B.地下水位較高

C.地下水位很高

D.施工水位較高

【答案】：B

159、橫向縮舞的切建方式應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪完畢到切縫時(shí)

的（）確定。

A.晝間溫度

B.施工溫度

C.晝夜溫差

D.夜間溫度

【答案】：C

160、關(guān)于C級(jí)瀝青適用范圍的說(shuō)法正確的是（）。

A.可用于二級(jí)公路中、下面層

B.可用于一級(jí)公路下面層

C.可用于三級(jí)公路面層的各個(gè)面層

D.可用作改性瀝青的基質(zhì)瀝青

【答案】：C

161、（2021年第2批真題）能作為全部施工活動(dòng)及過(guò)程組織基本框架

和綱要的是（）o

A.施工總體部署

B.施工組織設(shè)計(jì)

C.專項(xiàng)施工方案

D.綜合應(yīng)急預(yù)案

【答案】：A

162、橋梁基礎(chǔ)施工時(shí)，一般適用于砂土、硬塑及軟塑的黏性土和中密

及軟松的碎石土的沉樁施工方法是（）

A.沉井基礎(chǔ)

B.振動(dòng)沉樁法

C.管柱

D.剛性基礎(chǔ)

【答案】：B

163、澆筑箱形梁段混凝土?xí)r，錯(cuò)誤的做法是（）

A.應(yīng)盡可能一次澆筑完成；

B.如設(shè)計(jì)允許，梁身較低的箱形梁可分為兩次澆筑

C.宜根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同形式選用插入式、附著式或平板式等振動(dòng)器進(jìn)行

振搗

D.分次澆筑時(shí)，應(yīng)先澆翼板，其次底板及腹板，最后澆頂板

【答案】：D

164、（2021年第1批真題）關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋和金屬管道存放的說(shuō)法，正

確的是（）。

A.進(jìn)場(chǎng)后如需長(zhǎng)時(shí)間存放，必須安排定期的外觀檢查

B.室外存放時(shí)，時(shí)間不宜超過(guò)12個(gè)月

C.如直接堆放在地面上，地面應(yīng)先進(jìn)行硬化

D.存放的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)若有腐蝕性氣體，應(yīng)設(shè)擋板隔離

【答案】：A

165、當(dāng)由于地形限制或填筑堤身較高，不宜采用水平分層填筑法或豎

向分層填筑法這兩種方法施工時(shí)，施工方法宜采用（）。

A.沖擊壓實(shí)法

B.碾壓法

C.傾填法

D.混合填筑法

【答案】：D

166、（2021年第1批真題）排除滑坡地下水的方法是（）o

A.設(shè)置環(huán)形截水溝

B.設(shè)置平孔

C.設(shè)置斜井

D.設(shè)置滲井

【答案】：B

167、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件為邊長(zhǎng)（）mm正方體。

A.100

B.150

C.200

D.250

【答案】：B

168、某施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全生產(chǎn)事故，造成6人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失

6000萬(wàn)元人民幣。根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，這屬

于（）生產(chǎn)安全事故。

A.一般

B.較大

C.特別重大

D.重大

【答案】：D

169、對(duì)于砂土、硬塑及軟塑的黏性土和中密及較松的碎石土，橋梁樁

基礎(chǔ)應(yīng)采用（）進(jìn)行沉樁。

A.靜力壓樁法

B.錘擊沉樁法

C.振動(dòng)沉樁法

D.射水沉樁法

【答案】：C

170、橋梁的基本組成除了上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬設(shè)施外，還包括

（）O

A.橋面鋪裝

B.支座系統(tǒng)

C.伸縮縫

D.排水防水系統(tǒng)

【答案】：B

17k具有吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度，還有誘導(dǎo)視線

的作用的是（）

A.A防撞筒

B.?B隔離柵

C.?C防眩設(shè)施

D.橋粱防護(hù)網(wǎng)

【答案】：A

172、混凝土路面鋪筑完成或軟作抗滑構(gòu)造完畢后立即開始養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)生

方式不宜使用（）。

A.土工氈灑水養(yǎng)護(hù)

B.麻袋灑水養(yǎng)生

C.圍水養(yǎng)生

D.草袋灑水養(yǎng)生

【答案】：C

173、在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層時(shí)，在兩者之間設(shè)

置0

A.透層

B.粘層

C.封層

D.防水層

【答案】：B

174、人工挖孔樁超過(guò)（）m深，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】：B

175、總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作由（）負(fù)責(zé)組織，專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作由

（）負(fù)責(zé)組織。

A.監(jiān)理單位、施工單位

B.建設(shè)單位、施工單位

C.交通運(yùn)輸主管部門、施工單位

D.施工單位、監(jiān)理單位

【答案】：B

176、現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁樁尖內(nèi)外面圓度偏差不得大于（）%

A.0.50

B.1.00

C.1.50

D.2.00

【答案】：B

177、繪制實(shí)際進(jìn)度前鋒線的關(guān)鍵是（）。

A.通過(guò)實(shí)際進(jìn)度前鋒線與原進(jìn)度計(jì)劃中各工作箭線交點(diǎn)的位置來(lái)判斷

工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差

B.用點(diǎn)劃線依次將各項(xiàng)工作實(shí)際進(jìn)展位置點(diǎn)連接而成的折線

C.判定工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差對(duì)后續(xù)工作及（總）工期影響

程度

I）.標(biāo)定某檢查時(shí)刻正在施工的各工作的實(shí)際進(jìn)度到達(dá)點(diǎn)

【答案】：D

178、關(guān)于公路隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造的說(shuō)法，正確的是（）。

A.拱式明洞主要由頂蓋和內(nèi)外邊墻組成

B.公路隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造由主體構(gòu)造和附屬構(gòu)造物組成

C.洞門墻須設(shè)置脹縫、施工縫和泄水孔

D.隧道洞門屬于附屬構(gòu)造物

【答案】：B

179、關(guān)于路基網(wǎng)裂原因的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.路基下層土過(guò)濕

B.路基碾壓時(shí)土含水量偏大，且成型后未能及時(shí)覆土

C.路基填料為膨脹土

D.土的塑性指數(shù)偏低

【答案】：D

180、對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工方案的技術(shù)交底屬于（）

A.第一級(jí)技術(shù)交底

B.第二級(jí)技術(shù)交底

C.第三級(jí)技術(shù)交底

D.第四級(jí)技術(shù)交底

【答案】：B

181、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工中，黏性土在半干硬或硬塑狀態(tài)，基坑頂無(wú)活

荷載，稍松土質(zhì)，基坑深度不超過(guò)①5m時(shí)，可采用（）。

A.垂直坑壁基坑

B.階梯型基坑

C.斜坡型基坑

D.混合型基坑

【答案】：A

182、廠拌熱再生中關(guān)鍵技術(shù)是（）。

A.添加的膠粘劑（如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥）與舊混合料的均勻拌

和技術(shù)

B.舊瀝青混合料的加熱重熔技術(shù)

C.新加瀝青、再生劑與舊混合料的均勻復(fù)拌技術(shù)

D.解決舊瀝青混合料中瀝青的加熱重熔問(wèn)題與舊瀝青混合料的精確計(jì)

量問(wèn)題

【答案】：D

183、道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起()日內(nèi)，事

故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

A.7

B.14

C.28

D.30

【答案】：A

184、隧道穿越的巖層主要是堅(jiān)硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu);

該隧道的圍巖分級(jí)龍()O

A.II

B.III

C.IV

D.V

【答案】：A

185、關(guān)于分包合同管理關(guān)系的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.發(fā)包人與分包人沒有合同關(guān)系

B.監(jiān)理人對(duì)分包人在現(xiàn)場(chǎng)施工不承擔(dān)協(xié)調(diào)管理義務(wù)

C.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的指示均應(yīng)發(fā)給承包人和分包人

D.承包人對(duì)分包工程的實(shí)施具有全面管理責(zé)任

【答案】：C

186、下列水泥混凝土路面填縫料中，屬于加熱施工式填縫料的是

()O

A.瀝青橡膠類

B.聚氯乙烯膠泥類

C.硅樹膠類

D.氯丁橡膠類

【答案】：B

187、（2020年真題）關(guān)于隧道水害原因的說(shuō)法，正確的是（）o

A.隧道穿過(guò)含煤層地層

B.襯砌混凝土收縮

C.襯砌厚度不足

D.穿過(guò)節(jié)理裂隙發(fā)育、含裂隙水的巖層

【答案】：D

188、橫向施工縫設(shè)在縮縫處，應(yīng)采用（）。

A.傳力桿假縫型

B.傳力桿平縫型

C.拉桿平縫型

D.拉桿企口縫

【答案】：B

189、處在海水、海風(fēng)、氯離子、硫酸根離子環(huán)境的或冬季灑除冰鹽的

路面或橋面鋼筋混凝土、鋼纖維混凝土中宜摻（）。

A.引氣劑

B.早強(qiáng)劑

C.阻銹劑

D.緩凝劑

【答案】：C

190、處在海水、海風(fēng)、氯離子、硫酸根離子環(huán)境的或冬季灑除冰拈的

路面或橋面鋼筋混凝土、鋼纖維混凝土中可摻用或復(fù)配（）。

A.引氣劑

B.早強(qiáng)劑

C.阻銹劑

D.緩凝劑

【答案】：C

191、涵洞由洞身和（）兩部分組成。

A.洞口

B.基礎(chǔ)

C.基礎(chǔ)和鋪底

D.鋪底

【答案】：A

192、下列屬于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔的特點(diǎn)的是（）。

A.鉆進(jìn)與排渣效率較低

B.需要用較高質(zhì)量的泥漿

C.鉆渣不會(huì)堵塞管路

D.接長(zhǎng)鉆桿時(shí)裝卸簡(jiǎn)單

【答案】：B

193、隧道洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離不應(yīng)小于（）mo

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

【答案】：C

194、關(guān)于拌合站拌和設(shè)備的要求，說(shuō)法正確的是（）。

A.混凝土拌和應(yīng)采生自落式拌合機(jī)，單機(jī)生產(chǎn)能力不宜低于90m3/h

B.拌合設(shè)備應(yīng)采用體積法自動(dòng)計(jì)量

C.水計(jì)量應(yīng)采用全自動(dòng)電子稱量法計(jì)量

D.外加劑應(yīng)采用人工計(jì)量方式

【答案】：C

195、下列關(guān)于后張法說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.所有管道均應(yīng)在每個(gè)頂點(diǎn)設(shè)排氣孔

B.采用蒸汽養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r，在養(yǎng)護(hù)完成前不應(yīng)安裝預(yù)應(yīng)力筋

C.當(dāng)錨固損失的影響長(zhǎng)度,L/2時(shí)，應(yīng)采取兩端張拉

D.不得采用以鋁粉為膨脹源的膨脹劑

【答案】：C

196、土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目中為關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.縱斷高程

B.彎沉值

C.寬度

D.平整度

【答案】：B

197、高強(qiáng)度混凝土琰合料選用粉煤灰等級(jí)不低于（）級(jí)。

A.1.00

B.2.00

C.3.00

D.4.00

【答案】：B

198、隧道的棚式明洞由頂蓋和（）組成。

A.襯砌

B.懸臂

C.托梁

D.內(nèi)外邊墻

【答案】：D

199、關(guān)于填石路基施工要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.在陡峻山坡地段施工特別困難時(shí)，三級(jí)及三級(jí)以下砂石路面公路的

下路堤可采用傾填的方式填筑

B.中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時(shí)，應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌

C.施工過(guò)程中，每填筑2nl高宜檢測(cè)路線中線和寬度

D.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)

【答案】：C

200、（2020年真題）橋梁施工測(cè)量中，布設(shè)大橋、特大橋的主要控制

樁（或其護(hù)樁），均應(yīng)測(cè)量其（）O

A.坐標(biāo)、相互間的距離與角度

B.里程、相互間的距離與角度

C.高程、尺寸

D.坐標(biāo)、高程、埋置深度

【答案】：A

201、除圓管涵和箱涵外，單孔跨徑小于（）的泄水或通行的小

型構(gòu)造物是涵洞。

A.5m

B.6m

C.7m

D.8m

【答案】：A

202、鉆孔灌注樁埋設(shè)護(hù)筒施工中，護(hù)筒平面位置的偏差應(yīng)不超

（）,傾斜度不得大于（）。

A.40mm,1%

B.40mm,2%

C.50mm,1%

D.50mm,2%

【答案】：C

203、下列結(jié)構(gòu)設(shè)施中既可以用以防止路基變形或支擋路基本體或山體

的位移，又可以保證其穩(wěn)定性的是（）。

A.石籠

B.漿砌片石護(hù)坡

C.擋土墻

D.噴射混凝土封面

【答案】：C

204、（2021年第2批真題）關(guān)于隧道逃生通道的說(shuō)法，正確的是

（）O

A.逃生通道距離掌子面不得大于20m

B.逃生通道內(nèi)徑不宜小于1.0m

C.逃生通道應(yīng)隨開挖進(jìn)尺的增加不斷加長(zhǎng)

D.逃生通道應(yīng)設(shè)置在洞口至二次襯砌之間

【答案】：A

205、軟弱圍巖隧道開挖掌子面至二次襯砌之間應(yīng)設(shè)置逃生通道，隨開

挖進(jìn)尺不斷前移，逃生通道距離開挖掌子面不得大于（）mo

A.10

B.15

C.20

D.25

【答案】：C

206、下面路基施工項(xiàng)目中可以在冬期進(jìn)行施工的是()o

A.一級(jí)公路土質(zhì)路堤

B.土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi)可以施工

C.半填半挖地段、填挖方交界處

D.含水量高的流動(dòng)土質(zhì)、流沙地段的路塹開挖

【答案】：D

207、從拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心之連線的垂直距離為

()O

A.凈矢高

B.計(jì)算矢高

C.標(biāo)準(zhǔn)矢高

D.基準(zhǔn)矢高

【答案】：B

208、下列瀝青路面面層施工健處理的做法，錯(cuò)誤的是()。

A.半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，采用人工順直刨健或切健

B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青

C.橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度，不符合要求時(shí)，按45°斜交

于路中線切齊清除

D.縱向冷接縫上、下層的縫錯(cuò)開15cm以上橫向接縫錯(cuò)開1m以上

【答案】：C

209、某二級(jí)公路改造工程中的K1+000?K1+200段路堤右側(cè)坡腳處

受河水浸泡，在洪水作用下，舊路坡腳垮塌，急需搶修，對(duì)此最宜選

用的路基防護(hù)是()。

A.噴射混凝土封面

B.干砌片石護(hù)坡

C.拋石防護(hù)

D.護(hù)面墻

【答案】：C

210、當(dāng)橋墩較高，橋跨較長(zhǎng)或橋下凈空受到約束時(shí)，可以采用移動(dòng)模

架逐孔現(xiàn)澆施工。移動(dòng)模架法適用在多跨長(zhǎng)橋，橋梁跨徑可達(dá)

()

A.10m

B.100m

C.20、70m

D.80m

【答案】：C

211,下列交通安全的設(shè)施中起到交通標(biāo)志作用的是()o

A.突起路標(biāo)

B.防撞筒

C.輪廓標(biāo)志

【答案】：D

212、按照《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，下列屬于大型規(guī)

模的工程是()。

A.長(zhǎng)5km的高速公路路面工程

B.單跨40m的橋梁工程

C.長(zhǎng)800m的隧道工程

D.單項(xiàng)合同金額2500萬(wàn)元的路基工程

【答案】：A

213、下列可以采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪的是()。

A.上坡縱坡大于5%的路段

B.下坡縱坡大于6%的路段

C.平面半徑大于50m的路段

D.超高橫坡超過(guò)7%的路段

【答案】：C

214、（2021年第1批真題）關(guān)于水泥混凝土路面的水泥選用原則，正

確的是（）o

A.重交通荷載等級(jí)的公路面層應(yīng)采用旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥、硅

酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥

B.高溫期施工應(yīng)采用早強(qiáng)型水泥

C.低溫期施工應(yīng)采生普通型水泥

D.采用機(jī)械化鋪筑時(shí)，應(yīng)采用袋裝水泥

【答案】：A

215、梁式橋的凈跨徑是（）。

A.設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩（或橋臺(tái)）之間的凈距

B.橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離

C.相鄰兩個(gè)橋墩（或橋臺(tái)）最低點(diǎn)之間的水平距離

D.橋跨結(jié)構(gòu)一跨之間的梁長(zhǎng)

【答案】：A

216、單價(jià)合同工程量清單所列工程數(shù)量是指（）。

A.實(shí)際發(fā)生的數(shù)量

B.監(jiān)理工程師確認(rèn)的數(shù)量

C.設(shè)計(jì)的預(yù)計(jì)數(shù)量

D.結(jié)算時(shí)的確認(rèn)數(shù)量

【答案】：C

217、關(guān)于公路工程開標(biāo)的說(shuō)法中，正確的是（??）。

A.開標(biāo)應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件確定的提交投標(biāo)文件截止時(shí)間后的第二天公開

進(jìn)行

B.開標(biāo)地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)為招標(biāo)文件中預(yù)先確定的地點(diǎn)

C.投標(biāo)人少于5個(gè)的，不得開標(biāo)

D.開標(biāo)由投標(biāo)人代表主持，邀請(qǐng)所有投標(biāo)人參加

【答案】：B

218、下列設(shè)施中，不屬于交通標(biāo)志的是（）。

A.里程標(biāo)

B.隔離柵

C.公路界碑

D.作業(yè)區(qū)指示牌

【答案】：B

219、按礦料級(jí)配分類，排水式瀝青磨耗層混合料（OGFC）屬于

（）O

A.密級(jí)配瀝青混凝土混合料

B.開級(jí)配瀝青混合料

C.半升級(jí)配瀝青混合料

D.間斷級(jí)配瀝青混合料

【答案】：B

220、無(wú)機(jī)結(jié)合料基層路拌法施工中關(guān)于縫的處理，下列敘述中錯(cuò)誤的

是（）。

A.同日施工的兩工作段銜接處應(yīng)采用搭接

B.應(yīng)避免出現(xiàn)縱向接縫

C.縱舞可以垂直相接，也可以斜接

D.因故中斷超過(guò)2h,應(yīng)設(shè)置橫向接

【答案】：C

221、下列關(guān)于箱涵的預(yù)制和就地現(xiàn)澆的施工工藝中說(shuō)法正確的是

（）O

A.現(xiàn)澆箱涵施工工藝中，基坑開挖與基礎(chǔ)處理后即可進(jìn)行基礎(chǔ)模板的

安裝

B.現(xiàn)澆筑的箱涵可視具體情況分階段施工，且宜最后澆筑底板和梗肋

C.箱涵采用預(yù)制工藝時(shí)，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%方可移運(yùn)和吊

裝

D.混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后，方可進(jìn)行涵頂回填。

【答案】：D

222、（2016年真題）連續(xù)梁橋可以實(shí)現(xiàn)較大跨徑是由于其利用負(fù)彎矩

來(lái)減少（）彎矩，使梁跨內(nèi)的內(nèi)力分配更合理。

A.跨中

B.固定端

C.自由端

D.較接點(diǎn)

【答案】：A

223、需要請(qǐng)專家論證的分部分項(xiàng)工程是（）。

A.開挖深度不小于3田的基坑（槽）開挖、支護(hù)、降水工程

B.土質(zhì)挖方邊坡高度大于20m、巖質(zhì)挖方邊坡高度大于30nl

C.貓道、移動(dòng)模架

D.橋梁工程中的梁、拱、柱等構(gòu)件施工。

【答案】：C

224、滑模攤鋪水泥混凝土路面時(shí)，控制路面高程的設(shè)施是（）。

A.模板

B.基層

C.自動(dòng)抹平板裝置

D.基準(zhǔn)線

【答案】：D

225、關(guān)于強(qiáng)夯置換的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.應(yīng)在樁頂鋪設(shè)一定厚度的墊層，墊層材料可與樁體材料相同

B.夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)應(yīng)通過(guò)試夯確定

C.應(yīng)按由外向內(nèi)，隔行跳打的方式進(jìn)行施工

D.強(qiáng)夯置換的樁體材料宜采用級(jí)配良好的塊石、碎石、礦渣等堅(jiān)硬粗

顆粒材料

【答案】：C

226、在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段（如打水溝、開挖便道、基坑等），

應(yīng)優(yōu)先選擇以下哪種爆破方式（）。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】：A

227、鋼筋混凝土中承式拱橋是根據(jù)（）劃分的。

A.橋梁的用途

B.行車道位置

C.跨越障礙的性質(zhì)

D.橋梁的全長(zhǎng)

【答案】：B

228、當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí)，應(yīng)從下（），并在低側(cè)

邊部多拋投不少于2米寬，形成平臺(tái)頂面

A.自兩側(cè)向中線展開

B.自中線向兩側(cè)展開

C.臥層高的一側(cè)向低的一側(cè)擴(kuò)展

D.自低向高展開

【答案】：C

229、隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四類，屬于A級(jí)地質(zhì)災(zāi)害的是（）o

A.存在中、小型突水突泥隱患的地段，物探有較大異常的地段，斷裂

帶

B.非可溶巖地段，發(fā)生突水突泥的可能性極小地段

C.存在重大地質(zhì)災(zāi)害隱患地段，特殊地質(zhì)地段、重大物探異常地段、

可能發(fā)生大型、特大型突水突泥地段

D.小型斷層破碎帶，發(fā)生突水突泥的可能性較小地段

【答案】：C

230、按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，下列屬于重

大事故的是（）。

A.事故造成21人死亡

B.事故造成120人重傷

C.事故造成經(jīng)濟(jì)損失1.