第2篇

公路工程相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)第2篇

公路工程相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)管理相關(guān)規(guī)定設(shè)計(jì)變更、工程驗(yàn)收安全規(guī)定風(fēng)險評估、安全事故等級及報(bào)告內(nèi)容質(zhì)量規(guī)定質(zhì)量事故等級及報(bào)告第6章相關(guān)法規(guī)6.1公路建設(shè)法規(guī)體系和標(biāo)準(zhǔn)體系（略）6.2公路建設(shè)管理相關(guān)規(guī)定6.2公路建設(shè)管理相關(guān)規(guī)定6.2.1公路建設(shè)市場管理1.行為管理

行為內(nèi)容（1）轉(zhuǎn)包①承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的；②承包人將承包的全部工程肢解后以分包的名義分別發(fā)包給他人的。（2）違法分包①承包人未在施工現(xiàn)場設(shè)立項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)和派駐相應(yīng)人員對分包工程的施工活動實(shí)施有效管理的；②承包人將工程分包給不具備相應(yīng)資格的企業(yè)或者個人的；③分包人以他人名義承攬分包工程的；④承包人將合同文件中明確不得分包的專項(xiàng)工程進(jìn)行分包的；⑤承包人未與分包人依法簽訂分包合同或者分包合同未遵循承包合同的各項(xiàng)原則，不滿足承包合同中相應(yīng)要求的；⑥分包合同未報(bào)發(fā)包人備案的；⑦分包人將分包工程再進(jìn)行分包的。6.2公路建設(shè)管理相關(guān)規(guī)定2.分包人有權(quán)與承包人共同享有分包工程業(yè)績。分包人業(yè)績證明出具單位：承包人與發(fā)包人共同。勞務(wù)合作企業(yè)以分包人名義申請業(yè)績證明的，承包人與發(fā)包人不得出具。

6.2公路建設(shè)管理相關(guān)規(guī)定【例題】根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,分包人業(yè)績證明由（

）出具。1-2020A.承包人與發(fā)包人共同B.發(fā)包人與監(jiān)理共同C.發(fā)包人D.承包人答案：A6.2公路建設(shè)管理相關(guān)規(guī)定6.2.3公路工程設(shè)計(jì)變更管理1.設(shè)計(jì)變更分類類型審批權(quán)限重大設(shè)計(jì)變更交通部負(fù)責(zé)審批較大設(shè)計(jì)變更省級交通主管部門負(fù)責(zé)審批一般設(shè)計(jì)變更項(xiàng)目法人審查6.2公路建設(shè)管理相關(guān)規(guī)定2.重大和較大設(shè)計(jì)變更內(nèi)容類型重大設(shè)計(jì)變更較大設(shè)計(jì)變更內(nèi)容（1）連續(xù)長度10km以上的路線方案調(diào)整；（2）特大橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)形式發(fā)生變化；（3）特長隧道的數(shù)量或通風(fēng)方案發(fā)生變化；（4）互通式立交的數(shù)量發(fā)生變化；（5）收費(fèi)方式及站點(diǎn)位置、規(guī)模發(fā)生變化；（6）超過初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算。（1）連續(xù)長度2km以上的路線方案調(diào)整；（2）連接線的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模發(fā)生變化；（3）特殊不良地質(zhì)路段處置方案發(fā)生變化；（4）路面結(jié)構(gòu)類型、寬度和厚度發(fā)生變化；（5）大中橋數(shù)量或結(jié)構(gòu)形式發(fā)生變化；（6）隧道的數(shù)量或方案發(fā)生變化的；（7）互通式立交位置或方案發(fā)生變化；（8）分離式立交的數(shù)量發(fā)生變化；（9）監(jiān)控、通信系統(tǒng)總體方案發(fā)生變化；（11）其他單項(xiàng)工程費(fèi)用變化超過500萬元；（12）超過施工圖設(shè)計(jì)批準(zhǔn)預(yù)算。6.2公路建設(shè)管理相關(guān)規(guī)定【例題】根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》，下列情形中，屬于重大設(shè)計(jì)變更的是（

）。1-2022A.連續(xù)長度2km以下的路線方案調(diào)整的B.特大橋的結(jié)構(gòu)形式發(fā)生變化的C.隧道施工方案發(fā)生變化的D.工程費(fèi)用超過施工圖設(shè)計(jì)批準(zhǔn)預(yù)算的答案：B6.2公路建設(shè)管理相關(guān)規(guī)定6.2.4公路工程驗(yàn)收1.公路工程驗(yàn)收階段劃分和驗(yàn)收階段主要工作驗(yàn)收類型主要工作交工驗(yàn)收階段檢查施工合同的執(zhí)行情況評價工程質(zhì)量對各參建單位工作進(jìn)行初步評價竣工驗(yàn)收階段對工程質(zhì)量、參建單位和建設(shè)項(xiàng)目綜合評價對工程建設(shè)項(xiàng)目做出整體性綜合評價6.2公路建設(shè)管理相關(guān)規(guī)定2.公路工程竣（交）工驗(yàn)收條件和主要內(nèi)容1）公路工程交工驗(yàn)收（1）公路工程交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件①合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容已全部完成。②施工單位對工程質(zhì)量自檢合格。③監(jiān)理單位對工程質(zhì)量評定合格。④質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對工程質(zhì)量進(jìn)行檢測，并出具檢測意見。⑤竣工文件按公路工程檔案管理的有關(guān)要求，完成內(nèi)容的收集、整理及歸檔工作。⑥施工單位、監(jiān)理單位完成本合同段的工作總結(jié)報(bào)告。6.2公路建設(shè)管理相關(guān)規(guī)定（2）交工驗(yàn)收程序程序提交內(nèi)容①施工單位向監(jiān)理申請A.自檢評定資料B.施工總結(jié)報(bào)告②監(jiān)理單位審查報(bào)項(xiàng)目法人A.提交獨(dú)立抽檢資料B.質(zhì)量評定資料C.監(jiān)理工作報(bào)告③項(xiàng)目法人核查并組織驗(yàn)收A.頒發(fā)公路工程交工驗(yàn)收證書B.完成公路工程交工驗(yàn)收報(bào)告6.2公路建設(shè)管理相關(guān)規(guī)定（3）交工驗(yàn)收質(zhì)量評定質(zhì)量評定等級合格大于等于75分不合格小于75分6.2公路建設(shè)管理相關(guān)規(guī)定2）公路工程竣工驗(yàn)收（1）竣工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件①通車試運(yùn)營2年以上。②交工驗(yàn)收提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問題已全部處理完畢，并經(jīng)項(xiàng)目法人驗(yàn)收合格。③工程決算編制完成，竣工決算已經(jīng)審計(jì)，并經(jīng)交通運(yùn)輸主管部門或其授權(quán)單位認(rèn)定。④竣工文件已完成全部內(nèi)容。6.2公路建設(shè)管理相關(guān)規(guī)定⑤檔案、環(huán)保等單項(xiàng)驗(yàn)收合格，土地使用手續(xù)已辦理。⑥各參建單位完成工作總結(jié)報(bào)告。⑦質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對工程質(zhì)量檢測鑒定合格，并形成工程質(zhì)量鑒定報(bào)告。6.2公路建設(shè)管理相關(guān)規(guī)定（2）竣工驗(yàn)收準(zhǔn)備工作程序項(xiàng)目法人應(yīng)及時向相關(guān)交通運(yùn)輸主管部門提出驗(yàn)收申請。（3）竣工驗(yàn)收委員組成竣工驗(yàn)收委員會由：交通運(yùn)輸主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)、造價管理機(jī)構(gòu)等單位代表組成。項(xiàng)目法人、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、接管養(yǎng)護(hù)等單位代表參加竣工驗(yàn)收工作，但不作為竣工驗(yàn)收委員會成員。6.2公路建設(shè)管理相關(guān)規(guī)定（4）竣工驗(yàn)收質(zhì)量評定①竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量評分采取加權(quán)平均法A.交工驗(yàn)收工程質(zhì)量得分權(quán)值為0.2；B.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)工程質(zhì)量鑒定得分權(quán)值為0.6；C.竣工驗(yàn)收委員會對工程質(zhì)量的評分權(quán)值為0.2。②工程質(zhì)量評分大于等于90分為優(yōu)良，小于90分且大于等于75分為合格，小于75分為不合格。第7章

相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)7.1公路工程施工安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定7.1公路工程施工安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定7.1.1公路工程施工安全生產(chǎn)條件1.專職安全生產(chǎn)管理人員配置①按照年度施工產(chǎn)值配備專職安全生產(chǎn)管理人員；②標(biāo)準(zhǔn)A.不足5000萬元的至少配備1名；B.5000萬元以上不足2億元的按每5000萬元不少于1名的比例配備；C.2億元以上的不少于5名，且按專業(yè)配備。7.1公路工程施工安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定7.1.2公路工程施工單位安全生產(chǎn)責(zé)任1.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作負(fù)有下列職責(zé)：①建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)施相應(yīng)的考核與獎懲。②按規(guī)定配足項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員。③組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。④組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃。⑤督促項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用的規(guī)范使用。⑥完善施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案。⑦建立安全預(yù)防控制體系和隱患排査治理體系，督促、檢查項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作，確認(rèn)重大事故隱患整改情況。7.1公路工程施工安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定⑧組織制定本合同段施工專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案，并定期組織演練。⑨及時、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故并組織自救。7.1公路工程施工安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定2.施工單位應(yīng)當(dāng)在施工組織設(shè)計(jì)中編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場臨時用電方案，對下列達(dá)到一定規(guī)模的危險性較大的分部分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)施工方案，并附具安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后實(shí)施，由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督：①基坑支護(hù)與降水工程②土方開挖工程

③模板工程④起重吊裝工程

⑤腳手架工程⑥拆除、爆破工程（手基、吊模、拆土）7.1公路工程施工安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定7.1.3公路工程項(xiàng)目施工安全風(fēng)險評估1.總體要求（2022文件）兩階段評估時間評估方法評估步驟評估等級總體風(fēng)險評估宜在項(xiàng)目施工招標(biāo)完成①專家調(diào)查法②指標(biāo)體系法①前期準(zhǔn)備②現(xiàn)場調(diào)查③總體風(fēng)險評估④專項(xiàng)風(fēng)險評估⑤風(fēng)險評估報(bào)告編制⑥風(fēng)險評估報(bào)告評審低風(fēng)險（Ⅰ級）一般風(fēng)險（Ⅱ級）較大風(fēng)險（Ⅲ級）重大風(fēng)險（Ⅳ級）專項(xiàng)風(fēng)險評估施工前專項(xiàng)風(fēng)險評估；施工過程專項(xiàng)風(fēng)險評估；風(fēng)險控制預(yù)期效果評價；①安全檢查表法②作業(yè)條件危險性評價法③專家調(diào)查法④指標(biāo)體系法⑤風(fēng)險矩陣法7.1公路工程施工安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定2.高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險評估（2014文件）（1）評估范圍①老滑坡體、巖堆體、老錯落體等不良地質(zhì)體地段。②膨脹土、高液限土、凍土、黃土等特殊巖土地段。③居住區(qū)、地下管線分布區(qū)、高壓塔等周邊地段7.1公路工程施工安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定（2）評估時間、組織、報(bào)告及實(shí)施要求階段評估時間評估組織評估報(bào)告實(shí)施要求總體風(fēng)險評估項(xiàng)目開工前建設(shè)單位①評估依據(jù)②工程概況③評估方法④評估步驟⑤評估內(nèi)容⑥評估結(jié)論⑦對策建議①項(xiàng)目總體風(fēng)險評估的重大風(fēng)險源應(yīng)按規(guī)定報(bào)：監(jiān)理單位、建設(shè)單位、地方行業(yè)主管部門備案。②對重大風(fēng)險源應(yīng)建立日常巡查、監(jiān)測預(yù)警、定期報(bào)告、銷號等制度。③施工安全風(fēng)險評估工作費(fèi)用在項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用中列支。專項(xiàng)風(fēng)險評估路塹邊坡分項(xiàng)工程開工前（2018案）施工單位7.1公路工程施工安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定3.公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估（2011文件）1）評估范圍（1）橋梁工程①石拱橋（跨徑大于40m）、鋼筋混凝土拱橋（跨徑大于或等于150m）、鋼箱拱橋（跨徑大于或等于350m）、鋼桁架、鋼管混凝土拱橋。②梁式橋（跨徑大于或等于140m）、斜拉橋（跨徑大于400m）、懸索橋（跨徑大于1000m）；③墩高或凈空大于100m的橋梁工程。7.1公路工程施工安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定（2）隧道工程①穿越高地應(yīng)力區(qū)、巖溶發(fā)育區(qū)、區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造、煤系地層、采空區(qū)等工程地質(zhì)或水文地質(zhì)條件復(fù)雜的隧道。②淺埋、偏壓、大跨度、變化斷面等結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜的隧道工程。③長度3000m及以上的隧道工程，V、VI級圍巖連續(xù)長度超過50m或合計(jì)長度占隧道全長的30%及以上的隧道工程。④連拱隧道和小凈距隧道工程。7.1公路工程施工安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定7.1公路工程施工安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定2）評估工作、方法、步驟、組織及報(bào)告內(nèi)容評估方法風(fēng)險指標(biāo)體系法、作業(yè)條件危險性分析法。安全風(fēng)險評估組織①總體風(fēng)險評估：多個合同段建設(shè)單位牽頭組織，項(xiàng)目開工前實(shí)施。②專項(xiàng)風(fēng)險評估：總體風(fēng)險評估等級達(dá)到高度風(fēng)險（Ⅱ級）及以上，由合同施工單位具體實(shí)施。評估工作制定評估計(jì)劃、選擇評估方法、開展風(fēng)險分析、進(jìn)行風(fēng)險估測、確定風(fēng)險等級、提出措施建議、編制評估報(bào)告。評估步驟開展總體風(fēng)險評估、確定專項(xiàng)風(fēng)險評估范圍、開展專項(xiàng)風(fēng)險評估、確定風(fēng)險控制措施。評估報(bào)告內(nèi)容包括：評估依據(jù)、工程概況、評估方法、評估步驟、評估內(nèi)容、評估結(jié)論及對策建議等。7.1公路工程施工安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定3）實(shí)施要求（1）專項(xiàng)風(fēng)險等級在Ⅱ級（一般風(fēng)險）及以上的施工作業(yè)活動（施工區(qū)段）的風(fēng)險控制，還應(yīng)符合下列規(guī)定：①重大風(fēng)險源的監(jiān)控與防治措施、應(yīng)急預(yù)案經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審批后，由建設(shè)單位組織論證或復(fù)評估。②施工單位應(yīng)建立重大風(fēng)險源的監(jiān)測及驗(yàn)收、日常巡查、定期報(bào)告等工作制度。7.1公路工程施工安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定③施工項(xiàng)目經(jīng)理或技術(shù)負(fù)責(zé)人在工程施工前應(yīng)對施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育與交底；施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)立相應(yīng)的危險告知牌。④當(dāng)專項(xiàng)風(fēng)險等級為Ⅳ級（極高風(fēng)險）且無法降低時，必須提高現(xiàn)場防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)應(yīng)急處置措施，視情況開展第三方施工監(jiān)測；未采取有效措施的，不得施工。7.1公路工程施工安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定（2）重新進(jìn)行風(fēng)險評估當(dāng)工程設(shè)計(jì)方案、施工方案、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、施工隊(duì)伍等發(fā)生重大變化時，應(yīng)重新進(jìn)行風(fēng)險評估。（3）施工安全風(fēng)險評估工作費(fèi)用應(yīng)在項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用中列支。7.1公路工程施工安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定7.1.4公路工程施工生產(chǎn)安全事故報(bào)告1.事故分類及等級（1）《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》事故分20類：①物體打擊；②車輛傷害；③機(jī)械傷害；④起重傷害；⑤觸電；⑥淹溺；⑦灼燙；⑧火災(zāi)；⑨高處墜落；⑩坍塌；?冒頂片幫；?透水；?放炮；?火藥爆炸；?瓦斯爆炸；?鍋爐爆炸；?容器爆炸；?其他爆炸；?中毒和窒息；?其他傷害。7.1公路工程施工安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定（2）根據(jù)生產(chǎn)安全事故（以下簡稱事故）造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，事故一般分為以下等級：7.1公路工程施工安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定2.事故報(bào)告程序（1）報(bào)告事故內(nèi)容①事故發(fā)生單位概況。②事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場情況。③事故的簡要經(jīng)過。④事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失。⑤已經(jīng)采取的措施。（2）自事故發(fā)生之日起30日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時補(bǔ)報(bào)。7.1公路工程施工安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定【例題】根據(jù)《關(guān)于開展公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估試行工作的通知》,需執(zhí)行安全風(fēng)險評估的工程是()。1-2023A.跨徑120m的梁式橋B.Ⅲ級圍巖長度近2000m的隧道C.跨徑560m的懸索橋D.特殊橋型或特殊結(jié)構(gòu)橋梁的拆除或加固工程答案：D7.2公路工程質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定7.2公路工程質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定7.2.2公路工程質(zhì)量事故管理1.公路工程質(zhì)量事故的等級劃分事故等級判斷依據(jù)特別重大質(zhì)量事故直接經(jīng)濟(jì)損失1億元以上。重大質(zhì)量事故①直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬元以上1億元以下；②特大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌、特長隧道結(jié)構(gòu)坍塌；較大質(zhì)量事故①直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上5000萬元以下；②高速公路項(xiàng)目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌、中隧道或長隧道結(jié)構(gòu)坍塌、路基（行車道寬度）整體滑移；一般質(zhì)量事故①直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以上1000萬元以下；②除高速公路以外的公路項(xiàng)目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌、中隧道或長隧道結(jié)構(gòu)坍塌；7.2公路工程質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定2.公路工程質(zhì)量事故報(bào)告的規(guī)定1）公路工程質(zhì)量事故報(bào)告的責(zé)任人事故報(bào)告的責(zé)任人交工驗(yàn)收前，施工單位。自通過交工驗(yàn)收至缺陷責(zé)任期結(jié)束，由項(xiàng)目建設(shè)單位或管養(yǎng)單位。7.2公路工程質(zhì)量管理相關(guān)規(guī)定2）公路工程質(zhì)量事故報(bào)告相關(guān)規(guī)定（1）事故報(bào)告責(zé)任單位應(yīng)在接報(bào)2小時內(nèi)，核實(shí)、匯總并向負(fù)責(zé)項(xiàng)目監(jiān)管的交通運(yùn)輸主管部門及其工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)告。（2）重大及以上質(zhì)量事故，省級交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)在接報(bào)2小時內(nèi)進(jìn)一步核實(shí)，并按工程質(zhì)量事故快報(bào)統(tǒng)一報(bào)交通運(yùn)輸部應(yīng)急辦轉(zhuǎn)部工程質(zhì)量監(jiān)督管理部門。（3）對特別重大質(zhì)量事故，由交通運(yùn)輸部應(yīng)急辦會同部工程質(zhì)量監(jiān)督管理部門及時向國務(wù)院應(yīng)急辦報(bào)告。第3篇

公路工程項(xiàng)目管理實(shí)務(wù)第3篇公路工程項(xiàng)目管理實(shí)務(wù)企業(yè)資質(zhì)施工組織施組內(nèi)容及優(yōu)化、施工方案內(nèi)容招投標(biāo)招標(biāo)過程、投標(biāo)過程、清單合同分包合同、變更、索賠、計(jì)量管理進(jìn)度橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖、進(jìn)度檢查及拖延處理質(zhì)量控制點(diǎn)、檢查與檢驗(yàn)、評定成本標(biāo)后預(yù)算安全安全管理措施、隱患、應(yīng)急管理綠色環(huán)境節(jié)能減排、項(xiàng)目部、預(yù)制場、拌合站、便道、便橋技術(shù)管理方案、交底、測量、試驗(yàn)機(jī)械設(shè)備機(jī)械類型及配置與組合第8章

公路工程企業(yè)資質(zhì)與施工組織8.1公路工程企業(yè)資質(zhì)（略）8.2施工項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)（略）8.3施工組織設(shè)計(jì)8.3施工組織設(shè)計(jì)8.3.1公路工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)編制1.公路工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容1）編制說明2）編制依據(jù)3）工程概況4）施工總體部署5）主要工程項(xiàng)目的施工方案6）施工進(jìn)度計(jì)劃7）各項(xiàng)資源需求計(jì)劃（人、材、機(jī)、資金）8.3施工組織設(shè)計(jì)8）施工總平面圖設(shè)計(jì)9）大型臨時工程10）主要分項(xiàng)工程施工工藝11）季節(jié)性施工技術(shù)措施12）質(zhì)量管理與質(zhì)量控制措施13）項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理與安全保證措施14）環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排的措施及文明施工8.3施工組織設(shè)計(jì)2.公路工程施工組織設(shè)計(jì)的優(yōu)化施工方案的優(yōu)化①施工方法②施工順序③施工作業(yè)組織形式④施工勞動組織⑤施工機(jī)械組織資源利用的優(yōu)化①物資采購與供應(yīng)計(jì)劃的優(yōu)化②機(jī)械需要計(jì)劃的優(yōu)化8.3施工組織設(shè)計(jì)8.3.2公路工程項(xiàng)目施工方案編制1.公路工程施工方案的組成內(nèi)容（1）編制依據(jù)（2）工程概況（3）工藝流程及操作要點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)與技術(shù)措施等（4）施工技術(shù)方案設(shè)計(jì)圖（5）技術(shù)方案的主要有關(guān)計(jì)算書（6）安全、環(huán)保、質(zhì)量保證、文物保護(hù)及文明施工措施（7）預(yù)案措施8.3施工組織設(shè)計(jì)2.施工方案的編制與審批1）施工方案編制、審核和審批人規(guī)定過程一般施工方案重大施工方案編制專業(yè)工程師專業(yè)分包單位專業(yè)工程師項(xiàng)目總工程師組織審核項(xiàng)目技術(shù)部門專業(yè)分包單位技術(shù)部門中標(biāo)單位技術(shù)管理部門組織審批項(xiàng)目總工程師專業(yè)分包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審中標(biāo)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人8.3施工組織設(shè)計(jì)2）專家論證超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由施工單位組織召開專家論證會。實(shí)行施工總承包的，由施工總承包單位組織召開專家論證會。3）專家論證內(nèi)容（1）專項(xiàng)方案內(nèi)容是否完整、可行。（2）專項(xiàng)方案計(jì)算書和驗(yàn)算依據(jù)是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。（3）安全施工的基本條件是否滿足現(xiàn)場實(shí)際情況。第9章

工程招標(biāo)投標(biāo)與合同管理9.1工程招標(biāo)投標(biāo)9.1工程招標(biāo)投標(biāo)9.1.1公路工程施工招標(biāo)管理1.開標(biāo)、評標(biāo)（1）開標(biāo)分兩個步驟：第一步驟對第一信封內(nèi)的商務(wù)文件和技術(shù)文件進(jìn)行開標(biāo)。第二步驟宣布通過商務(wù)文件和技術(shù)文件評審的投標(biāo)人名單，對其第二信封內(nèi)的報(bào)價文件進(jìn)行開標(biāo)。9.1工程招標(biāo)投標(biāo)（2）公路工程評標(biāo)方法評標(biāo)方法適用條件綜合評估法合理低價法（評基準(zhǔn)價，評分由高到低）公路工程施工招標(biāo)評標(biāo)技術(shù)評分最低標(biāo)價法（先技術(shù)由高到低排序，后評標(biāo)價由低到高推薦）綜合評分法（綜合得分由高到低排序）技術(shù)特別復(fù)雜的特大橋梁和特長隧道項(xiàng)目主體工程經(jīng)評審的最低投標(biāo)價法（評標(biāo)價由低到高）工程規(guī)模較小、技術(shù)含量較低的工程9.1工程招標(biāo)投標(biāo)2.投標(biāo)1）研究招標(biāo)文件（1）投標(biāo)人須知（2）投標(biāo)書附錄與合同條件（3）技術(shù)說明（4）永久性工程之外的報(bào)價補(bǔ)充文件2）標(biāo)前調(diào)查研究（1）市場宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境調(diào)查（2）工程現(xiàn)場考察和工程所在地區(qū)的環(huán)境考察（3）工程業(yè)主方和競爭單位的調(diào)查9.1工程招標(biāo)投標(biāo)3）復(fù)核工程量4）制定施工方案5）確定投標(biāo)策略（1）以信譽(yù)取勝（2）以低價取勝（3）以縮短工期取勝（4）以改進(jìn)設(shè)計(jì)取勝（5）以先進(jìn)或特殊的施工方案取勝9.1工程招標(biāo)投標(biāo)9.1.2公路工程工程量清單編制1.工程量清單的內(nèi)容（1）投標(biāo)報(bào)價說明①工程量清單中的每一子目填入單價或價格，且只允許有一個報(bào)價。②除非合同另有規(guī)定，工程量清單中有標(biāo)價的單價和總額價均已包括了為實(shí)施和完成合同工程所的勞務(wù)、材料、機(jī)械、質(zhì)檢（自檢），安裝、缺陷修復(fù)、管理、保險、稅費(fèi)、利潤等費(fèi)用，以及合同明示或暗示的所有責(zé)任、義務(wù)和一般風(fēng)險。9.1工程招標(biāo)投標(biāo)③工程量清單中投標(biāo)人沒有填入單價或價格的子目，其費(fèi)用視為已分?jǐn)傇诠こ塘壳鍐沃衅渌嚓P(guān)子目的單價或價格之中。④承包人用于合同工程的各類裝備的提供、運(yùn)輸、維護(hù)、拆卸、拼裝等支付的費(fèi)用，已包括在工程量清單的單價與總額價中。9.1工程招標(biāo)投標(biāo)2.工程量清單匯總表序號章次項(xiàng)目名稱金額1100總則

2200路基

3300路面

4400橋梁、涵洞

5500隧道

6600安全設(shè)施及預(yù)理管線

7700綠化及環(huán)境保護(hù)設(shè)施

8

第100～700章清單合計(jì)

9

已包含在清單合計(jì)中的材料、工程設(shè)備、專業(yè)工程暫估價合計(jì)

10

清單合計(jì)減去材料、工程設(shè)備、專業(yè)工程暫估價合計(jì)（即8-9=10）

11

計(jì)日工合計(jì)

12

暫列金額（不含計(jì)日工總額）

13

投標(biāo)報(bào)價（即8+11+12=13）

9.2工程合同管理9.2工程合同管理9.2.2公路工程施工合同履行與管理1.解釋合同文件的優(yōu)先順序（1）合同協(xié)議書及各種合同附件（2）中標(biāo)通知書

（3）投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄（4）項(xiàng)目專用合同條款

（5）公路工程專用合同條款（6）通用合同條款（7）工程量清單計(jì)量規(guī)則（8）技術(shù)規(guī)范（9）圖紙（10）已標(biāo)價工程量清單（11）承包人有關(guān)人員、設(shè)備投入的承諾及投標(biāo)文件中的施工組織設(shè)計(jì)9.2工程合同管理【例題】下列文件中，除項(xiàng)目專用合同條款另有約定外，解釋合同文件優(yōu)先級最高的是()。1-2024A.合同協(xié)議書B.中標(biāo)通知書C.公路工程專用合同D.通用合同條款答案：A9.2工程合同管理9.2.3公路工程分包合同管理1.分包合同的管理關(guān)系（1）監(jiān)理人只與承包人有監(jiān)理與被監(jiān)理的關(guān)系，對分包人在現(xiàn)場施工不承擔(dān)協(xié)調(diào)管理義務(wù)。對分包人使用的材料、施工工藝、工程質(zhì)量和進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督。監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的任何指示均應(yīng)發(fā)給承包人。（2）承包人作為兩個合同的當(dāng)事人，不僅對發(fā)包人承擔(dān)確保整個合同工程按預(yù)期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的義務(wù)，而且對分包工程的實(shí)施具有全面管理責(zé)任。（3）承包人應(yīng)當(dāng)建立健全相關(guān)分包管理制度和臺賬，對分包工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、資金使用和分包人的行為等實(shí)施全過程管理，對分包工程的實(shí)施向發(fā)包人負(fù)責(zé)，并承擔(dān)賠償責(zé)任。（4）分包合同不免除承包合同中規(guī)定的承包人責(zé)任或者義務(wù)。9.2工程合同管理2.分包工程的支付管理分包人不能直接向監(jiān)理人提出支付要求，必須通過承包人。發(fā)包人也不能直接向分包人付款，必須通過承包人。3.分包工程的變更管理監(jiān)理人一般不能直接向分包人下達(dá)變更指令，必須通過承包人。分包人不能直接向監(jiān)理人提出分包工程的變更要求，也必須由承包人提出。4.分包工程的索賠管理分包合同履行過程中，當(dāng)分包人認(rèn)為自己的合法權(quán)益受到損害，無論事件起因于發(fā)包人、監(jiān)理人，還是承包人，他都只能向承包人提出索賠要求。對于由承包人的原因或責(zé)任引起分包人提出索賠，這類索賠產(chǎn)生于承包人與分包人之間，雙方通過協(xié)商解決。監(jiān)理人不參與該索賠的處理。9.2工程合同管理9.2.4公路工程施工階段工程變更管理1.工程變更的基本類型工程變更的基本類型取消合同中任何一項(xiàng)工作，但被取消的工作不能轉(zhuǎn)由發(fā)包人或其他人實(shí)施，由于承包人違約造成的情況除外改變合同中任何一項(xiàng)工作的質(zhì)量或其他特性改變合同工程的基線、高程、位置或尺寸改變合同中任何一項(xiàng)工作的施工時間或改變已批準(zhǔn)的施工工藝或順序?yàn)橥瓿晒こ绦枰芳拥念~外工作9.2工程合同管理2.工程變更的審批程序（1）一般工程變更的審批程序一般工程變更一些小型的，監(jiān)理工程師有權(quán)直接批準(zhǔn)的工程變更。審批程序提出人（申請）→駐地監(jiān)理（評估、審查意見）→總監(jiān)（審定并簽變更令）→承包人（施工）→監(jiān)理和承包人（協(xié)商價格、結(jié)算）。9.2工程合同管理（2）重要工程變更的審批程序重要工程變更對工程造價影響較大、需要業(yè)主批準(zhǔn)的工程變更工作。審批程序一是要報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)。二是要同承包人協(xié)商確定變更工程的價格不超過業(yè)主批準(zhǔn)的范圍。9.2工程合同管理（3）重大工程變更的審批程序重大工程變更對工程造價的影響很大、可能超出設(shè)計(jì)概算（甚至投資估算）的工程變更。審批程序業(yè)主在審批工程變更之前應(yīng)事先取得國家計(jì)劃主管部門的批準(zhǔn)。9.2工程合同管理9.2.5公路工程施工索賠管理一般索賠原則總結(jié)：原因索賠結(jié)果承包商時間和費(fèi)用不賠。非承包商①賠費(fèi)用。②時間索賠：是否超過合同工期或工作的總時差。不可抗力①費(fèi)用不賠。②時間索賠：是否超過合同工期或工作的總時差。9.2工程合同管理9.2.6公路工程計(jì)量管理1.工程計(jì)量程序計(jì)量程序及審查要求及內(nèi)容監(jiān)理工程師和承包人共同計(jì)量簽字如果承包人不參加或未派人參加計(jì)量工作，由監(jiān)理工程師派出人員單方面進(jìn)行的工程計(jì)量，可以用作支付的依據(jù)，承包人不可以對此種計(jì)量提出異議。駐地監(jiān)理工程師對計(jì)量結(jié)果的審查（1）計(jì)量的工程質(zhì)量是否達(dá)到合同標(biāo)準(zhǔn)。（2）計(jì)量的過程是否符合合同條件。

總監(jiān)理工程師代表處對工程計(jì)量項(xiàng)目審定只有經(jīng)總監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)的工程項(xiàng)目，才予以支付工程款項(xiàng)。9.2工程合同管理2.工程量計(jì)量說明1）一般要求（1）不需計(jì)量全部必需的模板、腳手架、裝備、機(jī)具、螺栓、墊圈和鋼制件等其他材料，應(yīng)包括在工程量清單中所列的有關(guān)支付項(xiàng)目中，均不單獨(dú)計(jì)量。（2）計(jì)量依據(jù)除監(jiān)理工程師另有批準(zhǔn)外，凡超過圖紙所示的面積或體積，都不予計(jì)量與支付。9.2工程合同管理2）重量搭接、接頭套筒、焊接材料、下腳料和固定、定位架立鋼筋等，則不予另行計(jì)量。鋼筋、鋼板或型鋼應(yīng)以千克計(jì)量，四舍五入，不計(jì)小數(shù)。3）面積對于面積在1m2以下的固定物（如檢查井等）不予扣除。9.2工程合同管理4）土方土方體積可采用平均斷面積法計(jì)算，但與似棱體公式計(jì)算結(jié)果比較，如果誤差超過±5%時，監(jiān)理人可指示采用似棱體公式。第10章

施工進(jìn)度管理10.1施工進(jìn)度計(jì)劃10.1施工進(jìn)度計(jì)劃10.1.1公路工程施工進(jìn)度計(jì)劃類型1.橫道圖橫坐標(biāo)：時間；縱坐標(biāo)：分部（項(xiàng)）工程或工作內(nèi)容。10.1施工進(jìn)度計(jì)劃2.“S”曲線（1）橫坐標(biāo)：時間；縱坐標(biāo)：累計(jì)完成的工程費(fèi)用的百分?jǐn)?shù)。（2）實(shí)際線高于計(jì)劃線則實(shí)際進(jìn)度快于計(jì)劃，否則就慢。（3）在公路工程中，常常將“S”曲線和橫道圖合并于同一張圖表中，稱之為

“公路工程進(jìn)度表”，既能

反映各分部（項(xiàng)）工程的進(jìn)度，又能反映工程總體的進(jìn)度。10.1施工進(jìn)度計(jì)劃10.1施工進(jìn)度計(jì)劃3.垂直圖（也稱斜條圖、時間里程圖）（1）橫軸：公路里程或工程位置；縱軸：時間。（2）斜率越陡進(jìn)度越慢，斜率越平坦進(jìn)度越快。4.斜率圖橫軸：時間；縱軸：累計(jì)完成的工程量的百分?jǐn)?shù)。10.1施工進(jìn)度計(jì)劃5.網(wǎng)絡(luò)圖10.1施工進(jìn)度計(jì)劃10.1.2公路工程施工進(jìn)度計(jì)劃編制1.公路施工過程組織方法和特點(diǎn)方法特點(diǎn)順序作業(yè)法平行作業(yè)法一般適用于需要突擊性施工時施工作業(yè)的組織。流水作業(yè)法這種方法可以科學(xué)地利用工作面，實(shí)現(xiàn)不同專業(yè)作業(yè)隊(duì)之間的平行施工10.1施工進(jìn)度計(jì)劃2.公路工程常用的流水施工組織1）公路工程常用的流水參數(shù)工藝參數(shù)施工過程數(shù)、流水強(qiáng)度空間參數(shù)工作面、施工段、施工層時間參數(shù)流水節(jié)拍、流水步距、技術(shù)間歇、組織間歇、搭接時間10.1施工進(jìn)度計(jì)劃2）路面工程的線性流水施工組織（1）確定搭接類型開始到開始（STS）：前道工序快于后道工序速度。完成到完成（FTF）：前道工序慢于后道工序速度。（2）確定搭接時距搭接時距=最小工作面長度/兩者中快的速度10.1施工進(jìn)度計(jì)劃3）通道和涵洞的流水段施工組織不窩工的無節(jié)拍流水工期=流水步距和+最后一道工序流水節(jié)拍的和+要求間歇和施工段工序通道1通道2通道3通道4通道5挖基2（2）2（4）2（6）2（8）2（10）清基2（2）2（4）2（6）2（8）2（10）澆基4（4）4（8）4（12）4（16）4（20）臺身8（8）8（16）8（24）8（32）8（40）蓋板4（4）4（8）4（12）4（16）4（20）回填6（6）6（12）6（18）6（24）6（30）10.1施工進(jìn)度計(jì)劃【例題】以公路里程或工程位置為橫軸，以時間為縱軸，各分部（項(xiàng)）工程施工進(jìn)度相應(yīng)地以不同斜線表示的工程進(jìn)度計(jì)劃圖是（

）。1-2021A.橫道圖

B.垂直圖C.“S”曲線

D.斜率圖答案：B10.2施工進(jìn)度控制10.2施工進(jìn)度控制10.2.1公路工程進(jìn)度控制方法和措施1.進(jìn)度計(jì)劃的檢查1）公路工程項(xiàng)目進(jìn)度檢查內(nèi)容（1）工作量的完成情況（2）工作時間的執(zhí)行情況（3）資源使用及進(jìn)度的互配情況（4）上次檢查提出問題的處理情況10.2施工進(jìn)度控制2）進(jìn)度計(jì)劃的檢查方法（1）橫道圖比較法（2）“S”形曲線比較法（3）“香蕉”形曲線比較法（4）公路工程進(jìn)度表（5）前鋒線比較法（適用時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃）（6）一般網(wǎng)絡(luò)圖（無時標(biāo)）進(jìn)度檢查的割線法——完工時點(diǎn)計(jì)算法10.2施工進(jìn)度控制10.2.2公路工程進(jìn)度拖延處理1.工期拖延的處理1）非承包人原因或責(zé)任造成的拖延處理一般給予承包竣工時間的順延。工期的順延應(yīng)符合以下條件：（1）非承包人原因和責(zé)任。（2）符合合同規(guī)定的手續(xù)。（3）拖延的事件應(yīng)發(fā)生在關(guān)鍵線路上，或雖未發(fā)生在關(guān)鍵線路上但延誤超過了總時差且影響總工期。10.2施工進(jìn)度控制2.進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整（1）改變某些工作間的邏輯關(guān)系例如：順改平或流，流改平。（2）關(guān)鍵工作的調(diào)整例如：增加資源投入，提高勞動效率。（3）調(diào)整施工方案例如：改進(jìn)施工工藝和施工技術(shù)、縮短工藝技術(shù)間歇時間；選擇更先進(jìn)的施工方法和能力更大的施工機(jī)械。（4）剩余工作重新編制進(jìn)度計(jì)劃10.2施工進(jìn)度控制【例題】施工進(jìn)度計(jì)劃檢查不包括（

）。1-2019A.工程量完成情況B.資源使用及進(jìn)度的互配情況C.上次檢查提出問題的處理情況D.標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況答案：D第11章

施工質(zhì)量管理11.1施工質(zhì)量控制（略）11.2施工質(zhì)量檢驗(yàn)11.2施工質(zhì)量檢驗(yàn)11.2.1公路工程質(zhì)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析方法及應(yīng)用分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括：檢查內(nèi)容檢查要求基本要求實(shí)測項(xiàng)目①關(guān)鍵項(xiàng)目（“△”標(biāo)識）：合格率不得低于95%（機(jī)電工程為100%），且檢測值不得超過規(guī)定極值，否則該檢驗(yàn)項(xiàng)目為不合格。②一般項(xiàng)目：合格率應(yīng)不低于80%。外觀質(zhì)量質(zhì)量保證資料11.2施工質(zhì)量檢驗(yàn)1.路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)路基、擋墻類型實(shí)測項(xiàng)目土方路基壓實(shí)度（△）、彎沉值（△）、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡石方路基壓實(shí)（△）、彎沉值（△）、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度和平順度漿砌擋土墻砂漿強(qiáng)度（△）、斷面尺寸（△）、平面位置、墻面坡度、頂面高程、表面平整度片石混凝土擋土墻混凝土強(qiáng)度（△）、斷面尺寸（△）、平面位置、墻面坡度、頂面高程、表面平整度11.2施工質(zhì)量檢驗(yàn)2.路面工程質(zhì)量檢驗(yàn)1）基層、底基層的檢驗(yàn)基層類型實(shí)測項(xiàng)目穩(wěn)定土基層和底基層壓實(shí)度（△）、平整度、縱斷高程、寬度、厚度（△）、橫坡、強(qiáng)度（△）級配碎（礫）石基層和底基層壓實(shí)度（△）、平整度、縱斷高程、寬度、厚度（△）、橫坡、彎沉值11.2施工質(zhì)量檢驗(yàn)2）水泥混凝土、瀝青混凝土面層面層類型實(shí)測項(xiàng)目水泥混凝土面層彎拉強(qiáng)度（△）、板厚度（△）、平整度、抗滑構(gòu)造深度、橫向力系數(shù)SFC、相鄰板高差、縱橫縫順直度、中線平面偏位、路面寬度、縱斷高程、橫坡、斷板率瀝青混凝土面層和瀝青碎石面層壓實(shí)度（△）、厚度（△）、平整度、彎沉值、滲水系數(shù)、摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度、中線平面偏位、縱斷高程、寬度及橫坡、礦料級配（△）、瀝青含量（△）、馬歇爾穩(wěn)定度11.2施工質(zhì)量檢驗(yàn)3.橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)1）鉆孔灌注樁實(shí)測項(xiàng)目：混凝土強(qiáng)度（△）、樁位、孔深（△）、孔徑、鉆孔傾斜度、沉淀厚度、樁身完整性（△）。11.2施工質(zhì)量檢驗(yàn)2）預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉實(shí)測項(xiàng)目先張法：鐓頭鋼絲同束長度相對差、張拉應(yīng)力值（△）、張拉伸長率（△）、同一構(gòu)件內(nèi)斷絲根數(shù)不超過鋼絲總數(shù)的百分?jǐn)?shù)、預(yù)應(yīng)力筋張拉后在橫斷面上的坐標(biāo)、無黏結(jié)段長度。后張法：管道坐標(biāo)、管道間距、張拉應(yīng)力值（△）、張拉伸長率（△）、斷絲滑絲數(shù)。11.2施工質(zhì)量檢驗(yàn)3）懸臂施工梁懸臂類型實(shí)測項(xiàng)目懸臂澆筑梁混凝土強(qiáng)度（△）、軸線偏位、頂面高程、斷面尺寸（△）、合龍后同跨對稱點(diǎn)高程差、頂面橫坡、平整度、相鄰梁段間錯臺。（尺度軸，高錯平橫）懸臂拼裝梁合龍段混凝土強(qiáng)度（△）、軸線偏位、頂面高程、合龍后同跨對稱點(diǎn)高程差、相鄰梁段間錯臺。（高錯強(qiáng)軸）11.2施工質(zhì)量檢驗(yàn)4.隧道工程質(zhì)量檢驗(yàn)1）隧道總體質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目：車行道寬度、內(nèi)輪廓寬度、內(nèi)輪廓高度（△）、隧道偏位、邊坡或仰坡坡度。2）噴射混凝土實(shí)測項(xiàng)目：噴射混凝土強(qiáng)度（△）、噴層厚度、噴層與圍巖接觸狀況（△）。11.2施工質(zhì)量檢驗(yàn)5.質(zhì)量檢驗(yàn)評定（1）分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程質(zhì)量評定合格工程劃分應(yīng)符合下列規(guī)定分項(xiàng)工程①檢驗(yàn)記錄應(yīng)完整；②實(shí)測項(xiàng)目應(yīng)合格；③外觀質(zhì)量應(yīng)滿足要求。分部工程①評定資料應(yīng)完整；②所含分項(xiàng)工程及實(shí)測項(xiàng)目應(yīng)合格；③外觀質(zhì)量應(yīng)滿足要求。單位工程①評定資料應(yīng)完整；②所含分部工程應(yīng)合格；③外觀質(zhì)量應(yīng)滿足要求。11.2施工質(zhì)量檢驗(yàn)（2）評定為不合格的分項(xiàng)工程、分部工程，經(jīng)返工、加固、補(bǔ)強(qiáng)或調(diào)測，滿足設(shè)計(jì)要求后，可重新進(jìn)行檢驗(yàn)評定。（3）所含單位工程合格，該合同段評定為合格；所含合同段合格，該建設(shè)項(xiàng)目評定為合格。11.2施工質(zhì)量檢驗(yàn)【例題】下列選項(xiàng)中，屬于瀝青路面關(guān)鍵項(xiàng)目的是（

）。1-2024A.彎沉值B.壓實(shí)度C.平整度D.馬歇爾穩(wěn)定度答案：B11.2施工質(zhì)量檢驗(yàn)【例題】下列懸臂澆筑梁實(shí)測項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（

）。1-2023A.軸線偏位B.截面尺寸C.頂面高程D.合龍后同跨對稱高程差答案：B第12章

施工成本管理12.1標(biāo)后預(yù)算12.1標(biāo)后預(yù)算12.1.1公路工程標(biāo)后預(yù)算組成12.1標(biāo)后預(yù)算12.1.2公路工程標(biāo)后預(yù)算編制1.直接費(fèi)1）材料費(fèi)計(jì)算材料預(yù)算價格組成由材料原價（不含增值稅）、運(yùn)雜費(fèi)（不含增值稅）、場外運(yùn)輸損耗、采購及保管費(fèi)組成。材料單價材料單價=（材料采購單價+運(yùn)雜費(fèi)）×（1+場外運(yùn)輸損耗率）×（1+采購及保管費(fèi)率）-包裝品回收價值

12.1標(biāo)后預(yù)算2）機(jī)械費(fèi)的計(jì)算（1）自有機(jī)械不變費(fèi)用包括：折舊費(fèi)、檢修費(fèi)、維修費(fèi)、安裝輔助費(fèi)。折舊費(fèi)=設(shè)備原值×年折舊率×使用時間（年）可變費(fèi)用包括：燃油費(fèi)、電費(fèi)、機(jī)駕人員工資、養(yǎng)路費(fèi)及車船使用稅。機(jī)駕人員工資總額=（月平均工資+工資附加費(fèi)）×人數(shù)×?xí)r間12.1標(biāo)后預(yù)算（2）租賃機(jī)械①如果租賃合同約定機(jī)駕人員工資、油料、維修等使用費(fèi)由項(xiàng)目經(jīng)理部承擔(dān)機(jī)械租賃費(fèi)=Σ［（機(jī)械租賃單價+使用費(fèi)）×租賃數(shù)量×租賃時間］②如果租賃合同約定機(jī)駕人員工資、油料、維修等使用費(fèi)由出租方承擔(dān)機(jī)械租賃費(fèi)=Σ（機(jī)械租賃單價×租賃數(shù)量×租賃時間）12.1標(biāo)后預(yù)算2.措施費(fèi)在特殊的冬雨夜，行車、施工、轉(zhuǎn)移。措施費(fèi)冬期施工增加費(fèi)雨期施工增加費(fèi)夜間施工增加費(fèi)特殊地區(qū)施工增加費(fèi)行車干擾工程施工增加費(fèi)施工輔助費(fèi)工地轉(zhuǎn)移費(fèi)12.1標(biāo)后預(yù)算3.專項(xiàng)費(fèi)用施工場地建設(shè)費(fèi)①承包人駐地、工地實(shí)驗(yàn)室建設(shè)、辦公、生活居住房屋和生產(chǎn)用房屋等。②場區(qū)平整、場地硬化、排水、綠化、標(biāo)志、污水處理設(shè)施、圍墻隔離設(shè)施等，以及以上范圍內(nèi)各種臨時工作便道、人行便道，工地臨時用水、用電的水管支管和電線支線，臨時構(gòu)筑物、其他小型臨時設(shè)施等的搭設(shè)或租賃、維修、拆除及清理的費(fèi)用。③包括工地實(shí)驗(yàn)室所發(fā)生的屬于固定資產(chǎn)的試驗(yàn)設(shè)備和儀器等折舊、維修或租賃費(fèi)用以及施工揚(yáng)塵污染防治措施費(fèi)和文明施工、職工健康生活的費(fèi)用。④不包括：紅線范圍內(nèi)貫通便道、進(jìn)出場的臨時便道、保通便道。12.1標(biāo)后預(yù)算安全生產(chǎn)費(fèi)①完善、改造和維護(hù)安全設(shè)施設(shè)備費(fèi)用；②配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備費(fèi)用；③開展重大危險源和事故隱患評估和整改費(fèi)用；④安全生產(chǎn)檢查、評價、咨詢費(fèi)用；⑤配備和更新現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護(hù)用品支出，安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)費(fèi)用；⑥安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗(yàn)費(fèi)用；⑦施工安全風(fēng)險評估、應(yīng)急演練等有關(guān)工作及其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的費(fèi)用。安全生產(chǎn)費(fèi)按建筑安裝工程費(fèi)乘以安全生產(chǎn)費(fèi)費(fèi)率計(jì)算，費(fèi)率按不少于1.5%或招標(biāo)人的規(guī)定計(jì)取。12.1標(biāo)后預(yù)算4.現(xiàn)場管理費(fèi)現(xiàn)場管理費(fèi)保險費(fèi)（施工生產(chǎn)用財(cái)產(chǎn)、機(jī)械設(shè)備以及職工人身安全等購買的保險費(fèi)用）

管理人員工資工資附加費(fèi)（管理人員工資總額為基數(shù)按67%的比率進(jìn)行測算）指揮車輛使用費(fèi)通信費(fèi)、辦公費(fèi)、水電費(fèi)、主副食運(yùn)費(fèi)、差旅交通費(fèi)、取暖降溫費(fèi)不可預(yù)見費(fèi)、業(yè)務(wù)招待、投標(biāo)費(fèi)、缺陷責(zé)任期費(fèi)12.2施工成本管理內(nèi)容與方法12.2施工成本管理內(nèi)容與方法12.2.1公路工程施工成本管理的內(nèi)容1.施工成本管理的流程和主要管理內(nèi)容第13章

施工安全管理13.1公路工程施工安全管理（略）13.2安全管理雙重預(yù)防機(jī)制13.2安全管理雙重預(yù)防機(jī)制13.2.2公路工程施工項(xiàng)目事故隱患排查治理1.安全生產(chǎn)事故隱患排查的目標(biāo)及內(nèi)容1）“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)具體要求施工人員管理達(dá)標(biāo)（1）用工登記（2）施工安全培訓(xùn)記錄（3）安全技術(shù)交底記錄（4）施工意外傷害責(zé)任保險施工現(xiàn)場安全防護(hù)達(dá)標(biāo)（1）施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施（2）作業(yè)人員安全防護(hù)用品13.2安全管理雙重預(yù)防機(jī)制2）“四項(xiàng)嚴(yán)禁”（1）嚴(yán)禁在泥石流區(qū)、滑坡體、洪水位下等危險區(qū)域設(shè)置施工駐地。（2）嚴(yán)禁違規(guī)進(jìn)行挖孔樁作業(yè)。（3）嚴(yán)禁長大隧道無超前預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測措施施工。（4）嚴(yán)禁違規(guī)立體交叉作業(yè)。13.2安全管理雙重預(yù)防機(jī)制3）“五項(xiàng)制度”（1）施工現(xiàn)場危險告知制度（2）施工安全監(jiān)理制度（3）專項(xiàng)施工方案審查制度經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。必要時，施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家對專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證、審核。（4）設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收登記制度驗(yàn)收合格后方可使用。（5）安全生產(chǎn)費(fèi)用保障制度公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用不得低于建筑安裝工程造價的1.5%的比例計(jì)取，且不得作為競爭性報(bào)價。13.2安全管理雙重預(yù)防機(jī)制2.安全生產(chǎn)事故隱患排查治理職責(zé)（1）第一責(zé)任人①施工單位法定代表人（針對企業(yè)）②項(xiàng)目經(jīng)理（針對項(xiàng)目）（2）實(shí)施動態(tài)排查的項(xiàng)目深基坑高支模長大隧道或地質(zhì)不良隧道水（海）上作業(yè)大型起重吊裝作業(yè)爆破作業(yè)（3）確認(rèn)存在重大隱患的項(xiàng)目①施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)立風(fēng)險告知牌，并對一線作業(yè)人員進(jìn)行風(fēng)險告知。②監(jiān)理單位確認(rèn)后，向項(xiàng)目建設(shè)單位備案。13.2安全管理雙重預(yù)防機(jī)制3.排查時機(jī)排查方式（1）日常安全生產(chǎn)檢查（2）綜合安全檢查（3）專項(xiàng)安全檢查及時進(jìn)行事故隱患排查情形（1）與安全生產(chǎn)相關(guān)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范發(fā)生變更或公布新的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。（2）組織機(jī)構(gòu)發(fā)生大的調(diào)整。（3）作業(yè)條件、設(shè)備設(shè)施、工藝技術(shù)改變。（4）相關(guān)方進(jìn)入、撤出。（5）發(fā)生事故。（6）重大自然災(zāi)害、極端天氣、重大節(jié)假日、大型活動。13.2安全管理雙重預(yù)防機(jī)制4.事故隱患整改13.2安全管理雙重預(yù)防機(jī)制13.2安全管理雙重預(yù)防機(jī)制13.2安全管理雙重預(yù)防機(jī)制13.2安全管理雙重預(yù)防機(jī)制重大事故隱患治理方案編制由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織編制。項(xiàng)目專職安全員對重大事故隱患治理過程實(shí)施全過程監(jiān)督管理。13.3

公路工程施工項(xiàng)目應(yīng)急管理13.3公路工程施工項(xiàng)目應(yīng)急管理13.3.1應(yīng)急救援預(yù)案編制和管理1.應(yīng)急預(yù)案體系類型編寫單位含義項(xiàng)目綜合應(yīng)急預(yù)案建設(shè)單位為應(yīng)對項(xiàng)目可能發(fā)生的各種生產(chǎn)安全事故而制定的總體工作方案。合同段施工專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案施工單位為應(yīng)對單位工程、分部分項(xiàng)工程施工中某一種或者多種類型的生產(chǎn)安全事故而制定的專項(xiàng)應(yīng)對方案?，F(xiàn)場處置方案施工單位是根據(jù)不同生產(chǎn)安全事故類型，針對具體部位、作業(yè)環(huán)節(jié)和設(shè)施設(shè)備等制定的應(yīng)急處置措施。13.3公路工程施工項(xiàng)目應(yīng)急管理2.編制步驟1）應(yīng)急預(yù)案編制類型編制內(nèi)容項(xiàng)目綜合應(yīng)急預(yù)案總則、風(fēng)險事件描述、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)、預(yù)警信息、事故報(bào)告、應(yīng)急響應(yīng)、善后處置、應(yīng)急保障、應(yīng)急預(yù)案管理與附件。合同段施工專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案適用范圍、風(fēng)險事件描述、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)、處置程序、處置措施與應(yīng)急預(yù)案管理?，F(xiàn)場處置方案風(fēng)險事件描述、應(yīng)急工作職責(zé)、處置措施與注意事項(xiàng)。13.3公路工程施工項(xiàng)目應(yīng)急管理2）應(yīng)急預(yù)案評審應(yīng)急預(yù)案編制單位（建設(shè)單位或施工單位）應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際情況，組織開展應(yīng)急預(yù)案評審。3）應(yīng)急預(yù)案公布施工單位應(yīng)急預(yù)案經(jīng)評審或者論證后，由施工單位負(fù)責(zé)人簽署公布。13.3公路工程施工項(xiàng)目應(yīng)急管理4）應(yīng)急預(yù)案備案施工項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)在應(yīng)急預(yù)案公布之日起20個工作日內(nèi)，按照分級屬地原則，向?qū)俚貞?yīng)急管理部門和有關(guān)部門進(jìn)行告知性備案。應(yīng)急預(yù)案備案，應(yīng)當(dāng)提交下列材料：（1）應(yīng)急預(yù)案備案申報(bào)表。（2）應(yīng)急預(yù)案評審或者論證意見。（3）應(yīng)急預(yù)案文本及電子文檔。（4）風(fēng)險評估結(jié)果和應(yīng)急資源調(diào)查清單。13.3公路工程施工項(xiàng)目應(yīng)急管理3.應(yīng)急預(yù)案管理1）培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)組織開展應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急知識、自救互救、避險逃生技能的培訓(xùn)活動。2）演練（1）綜合應(yīng)急預(yù)案或者專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練：每年至少組織一次演練。（2）現(xiàn)場處置方案演練：每半年至少組織一次演練。3）評估施工項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)每三年進(jìn)行一次應(yīng)急預(yù)案評估。第14章

綠色建造及施工現(xiàn)場環(huán)境管理14.1綠色施工14.1綠色施工綠色施工：是指工程建設(shè)過程中，在保證質(zhì)量、安全等基本要求的前提下，通過科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步，最大限度地節(jié)約資源，減少對環(huán)境負(fù)面影響，實(shí)現(xiàn)“四節(jié)一環(huán)?！保ü?jié)能、節(jié)材、節(jié)水、節(jié)地和環(huán)境保護(hù)）的施工活動。14.1綠色施工14.1.2公路工程節(jié)能減排1.節(jié)能施工階段：優(yōu)化施工工藝，選擇低能耗設(shè)備，加強(qiáng)施工組織，降低施工階段對能源的消耗。14.1綠色施工2.節(jié)材1）控制資源的消耗施工階段：①隧道開挖的土石方等作為填方或換填材料。②利用清表土作為綠化用耕植土。2）材料的環(huán)保利用（1）利用廢石料加工石材（2）老路面結(jié)構(gòu)層材料的利用（3）瀝青混凝土的再生利用14.1綠色施工3.節(jié)水施工階段：通過對水資源的循環(huán)利用達(dá)到節(jié)水目的，同時優(yōu)化施工工藝，加強(qiáng)施工管理，避免施工對當(dāng)?shù)厮h(huán)境的污染。14.1綠色施工4.節(jié)地施工階段：①充分利用現(xiàn)有建筑物、道路、管線為工程服務(wù)，按照永臨結(jié)合的原則布置施工現(xiàn)場，減少占用紅線外的臨時用地。②臨時用地盡量占用荒地、廢地、暫未使用的建設(shè)用地等，盡量少占用農(nóng)田、耕地、林地、河流等。③優(yōu)化施工方案，盡量減少對紅線外土地和植被的擾動，保護(hù)自然環(huán)境。14.2施工現(xiàn)場環(huán)境管理14.2施工現(xiàn)場環(huán)境管理14.2.1公路工程“兩區(qū)三廠”建設(shè)1.駐地選址選址要求：（1）用地合法，周圍無塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等自然災(zāi)害隱患，無高頻、高壓電源及油、氣、化工等其他污染源。（2）離集中爆破區(qū)500m以外，不得占用獨(dú)立大橋下部空間、河道、互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取、棄土場。14.2施工現(xiàn)場環(huán)境管理2.場地建設(shè)（1）自建房屋最低標(biāo)準(zhǔn)為活動板房。①搭建不宜超過兩層；②

每組最多不超過10棟；③

組與組之間的距離不小于8m；④

棟與棟之間的距離不小于4m；⑤

房間凈高不低于2.6m。14.2施工現(xiàn)場環(huán)境管理3.硬件設(shè)施項(xiàng)目部一般設(shè)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)辦公室（6㎡/人均）、各職能部門辦公室、檔案室（20㎡）、試驗(yàn)室、會議室（60㎡）。14.2施工現(xiàn)場環(huán)境管理4.其他要求（1）在適當(dāng)位置設(shè)置臨時室外消防水池和消防砂池。（2）駐地內(nèi)應(yīng)設(shè)置消防通道。（3）生活污水排放應(yīng)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，設(shè)置多級沉淀池。（4）駐地內(nèi)應(yīng)設(shè)置一個大型垃圾堆積池。（5）駐地內(nèi)應(yīng)設(shè)有必要的防雷設(shè)施。14.2施工現(xiàn)場環(huán)境管理2.預(yù)制梁場布設(shè)1）場地選址（1）原則上不宜設(shè)在主線征地范圍內(nèi)。若將預(yù)制場設(shè)于主線征地范圍內(nèi)時，應(yīng)報(bào)項(xiàng)目建設(shè)單位審批。14.2施工現(xiàn)場環(huán)境管理2）場地建設(shè)場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批，方案內(nèi)容：①梁板的臺座數(shù)量。

②模板數(shù)量。③生產(chǎn)能力。

④存梁區(qū)布置。⑤最大存梁能力。14.2施工現(xiàn)場環(huán)境管理3）預(yù)制梁板臺座布設(shè)（1）先張法施工的張拉臺座不得采用重力式臺座，應(yīng)采用鋼筋混凝土框架式臺座。（2）底模宜用通長鋼板，不得采用混凝土底模。（3）存梁區(qū)臺座混凝土強(qiáng)度等級不低于C20。用于存梁的枕梁應(yīng)設(shè)在離梁兩端面各500～800mm處。（4）梁板預(yù)制完成后，標(biāo)識內(nèi)容包括：預(yù)制時間、張拉時間、施工單位、梁體編號、部位名稱等。（5）設(shè)計(jì)文件無規(guī)定時，空心板疊層不得超過3層，小箱梁堆疊存放不超過2層。14.2施工現(xiàn)場環(huán)境管理4）預(yù)制梁場內(nèi)標(biāo)識、標(biāo)牌（315）14.2施工現(xiàn)場環(huán)境管理3.鋼筋加工廠布設(shè)1）場地選址（2）鋼筋加工廠選址盡量靠近公路和鋼筋用量較集中的大型橋梁或預(yù)制場位置。2）場地建設(shè)（1）鋼筋加工場內(nèi)應(yīng)進(jìn)行區(qū)域劃分，設(shè)立原材料堆放區(qū)、鋼筋下料區(qū)