貨運(yùn)航空試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共30分）1.以下哪種貨物不屬于危險(xiǎn)貨物？（）A.煙花爆竹B.干冰C.普通服裝D.農(nóng)藥答案：C。煙花爆竹屬于爆炸品，干冰（固態(tài)二氧化碳）屬于危險(xiǎn)貨物中的雜項(xiàng)危險(xiǎn)物質(zhì)和物品，農(nóng)藥具有毒性等危險(xiǎn)特性，而普通服裝不屬于危險(xiǎn)貨物。2.貨運(yùn)單上的“計(jì)費(fèi)重量”通常是（）。A.實(shí)際毛重B.體積重量C.實(shí)際毛重與體積重量中較高者D.實(shí)際毛重與體積重量中較低者答案：C。在航空貨運(yùn)中，為了合理計(jì)費(fèi)，通常取實(shí)際毛重與體積重量中較高者作為計(jì)費(fèi)重量。3.航空貨運(yùn)中，一般輕泡貨物以每（）立方厘米折合1公斤計(jì)算體積重量。A.3000B.4000C.5000D.6000答案：D。航空貨運(yùn)規(guī)定，一般輕泡貨物以每6000立方厘米折合1公斤計(jì)算體積重量。4.貨運(yùn)航班在飛行過程中遇到惡劣天氣，需要備降，備降機(jī)場的選擇通常由（）決定。A.機(jī)長B.航空公司簽派部門C.空管部門D.機(jī)場指揮中心答案：A。在飛行過程中，機(jī)長對飛機(jī)的運(yùn)行安全負(fù)最終責(zé)任，遇到需要備降的情況，機(jī)長有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況選擇備降機(jī)場。5.以下哪種貨物的運(yùn)輸需要使用特殊的集裝器？（）A.普通電子產(chǎn)品B.鮮花C.鮮活海鮮D.書籍答案：C。鮮活海鮮需要保持一定的溫度和濕度等特殊環(huán)境條件，通常需要使用特殊的集裝器，如保溫集裝器等。普通電子產(chǎn)品、鮮花和書籍一般使用普通集裝器即可。6.航空貨運(yùn)中，“ULD”是指（）。A.航空貨運(yùn)單B.集裝器C.貨物托運(yùn)書D.航空公司代碼答案：B?！癠LD”是UnitLoadDevice的縮寫，即集裝器。7.貨物在航空運(yùn)輸過程中發(fā)生損壞，貨主向航空公司提出索賠的時(shí)效一般為（）。A.1個(gè)月B.3個(gè)月C.6個(gè)月D.1年答案：C。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，貨物在航空運(yùn)輸過程中發(fā)生損壞，貨主向航空公司提出索賠的時(shí)效一般為6個(gè)月。8.以下不屬于航空貨運(yùn)代理人主要業(yè)務(wù)的是（）。A.攬貨B.訂艙C.貨物裝卸D.制單答案：C。航空貨運(yùn)代理人的主要業(yè)務(wù)包括攬貨、訂艙、制單等，貨物裝卸通常由機(jī)場地面服務(wù)部門負(fù)責(zé)。9.航空貨運(yùn)中，“CC”表示（）。A.運(yùn)費(fèi)到付B.運(yùn)費(fèi)預(yù)付C.最低運(yùn)費(fèi)D.指定商品運(yùn)價(jià)答案：A?！癈C”是Collect的縮寫，表示運(yùn)費(fèi)到付?！癙P”表示運(yùn)費(fèi)預(yù)付，“M”表示最低運(yùn)費(fèi)，“C”表示指定商品運(yùn)價(jià)。10.貨物的包裝應(yīng)符合航空運(yùn)輸?shù)囊?，對于易碎物品，包裝上應(yīng)標(biāo)明（）。A.“向上”B.“易碎物品”C.“禁止翻滾”D.“防潮”答案：B。對于易碎物品，包裝上應(yīng)標(biāo)明“易碎物品”以提醒相關(guān)人員小心處理?！跋蛏稀币话阌糜谥甘矩浳镎_的放置方向，“禁止翻滾”用于有特殊放置要求的貨物，“防潮”用于需要防潮的貨物。11.航空貨運(yùn)中，窄體飛機(jī)的主艙一般只能裝載（）。A.LD系列集裝器B.PMC集裝器C.板箱類集裝器D.AKE集裝器答案：D。窄體飛機(jī)的主艙一般只能裝載AKE等小型集裝器，LD系列集裝器一般用于寬體飛機(jī)，PMC集裝器和板箱類集裝器也多用于寬體飛機(jī)。12.以下哪種貨物在航空運(yùn)輸中需要進(jìn)行動(dòng)植物檢疫？（）A.食品罐頭B.木雕工藝品C.新鮮水果D.金屬制品答案：C。新鮮水果屬于動(dòng)植物產(chǎn)品，在航空運(yùn)輸中需要進(jìn)行動(dòng)植物檢疫，以防止病蟲害的傳播。食品罐頭、木雕工藝品和金屬制品一般不需要進(jìn)行動(dòng)植物檢疫。13.航空貨運(yùn)單的正本一式三份，其中交給托運(yùn)人的是（）。A.正本1B.正本2C.正本3D.副本答案：C。航空貨運(yùn)單的正本一式三份，正本1交航空公司，正本2交收貨人，正本3交托運(yùn)人。14.航空貨運(yùn)中，“TACT”是指（）。A.航空貨物運(yùn)價(jià)手冊B.航空貨運(yùn)規(guī)章C.航空貨運(yùn)操作指南D.航空公司貨運(yùn)系統(tǒng)答案：A?！癟ACT”是TheAirCargoTariff的縮寫，即航空貨物運(yùn)價(jià)手冊。15.貨物在機(jī)場倉儲(chǔ)過程中，對于易腐貨物，應(yīng)存放在（）。A.普通倉庫B.冷藏倉庫C.危險(xiǎn)品倉庫D.貴重物品倉庫答案：B。易腐貨物需要低溫環(huán)境保存，應(yīng)存放在冷藏倉庫。普通倉庫適用于一般貨物，危險(xiǎn)品倉庫用于存放危險(xiǎn)貨物，貴重物品倉庫用于存放貴重物品。二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共30分）1.航空貨運(yùn)的特點(diǎn)包括（）。A.速度快B.安全性高C.受天氣影響小D.運(yùn)輸成本高E.可到達(dá)范圍廣答案：ABDE。航空貨運(yùn)速度快、安全性高、運(yùn)輸成本高且可到達(dá)范圍廣，但受天氣影響較大。2.危險(xiǎn)貨物的航空運(yùn)輸需要遵循嚴(yán)格的規(guī)定，以下屬于危險(xiǎn)貨物分類的有（）。A.爆炸品B.氣體C.易燃液體D.放射性物質(zhì)E.腐蝕品答案：ABCDE。危險(xiǎn)貨物分為爆炸品、氣體、易燃液體、易燃固體、易于自燃的物質(zhì)、遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)、氧化性物質(zhì)和有機(jī)過氧化物、毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì)、放射性物質(zhì)、腐蝕品等幾大類。3.航空貨運(yùn)中的集裝器類型主要有（）。A.集裝板B.集裝箱C.集裝網(wǎng)D.托盤E.保溫箱答案：ABC。航空貨運(yùn)中的集裝器主要包括集裝板、集裝箱和集裝網(wǎng)。托盤一般不屬于航空專用集裝器，保溫箱可作為特殊的運(yùn)輸設(shè)備但不是典型的集裝器類型。4.航空貨運(yùn)代理人在業(yè)務(wù)操作中需要注意的事項(xiàng)有（）。A.準(zhǔn)確了解貨物信息B.合理選擇航空公司和航班C.確保貨物包裝符合要求D.及時(shí)跟蹤貨物運(yùn)輸狀態(tài)E.妥善處理貨物運(yùn)輸中的問題答案：ABCDE。航空貨運(yùn)代理人在業(yè)務(wù)操作中需要準(zhǔn)確了解貨物信息，以便合理安排運(yùn)輸；合理選擇航空公司和航班以確保運(yùn)輸效率和成本；確保貨物包裝符合要求以保證貨物安全；及時(shí)跟蹤貨物運(yùn)輸狀態(tài)以便及時(shí)掌握情況；妥善處理貨物運(yùn)輸中的問題以保障客戶利益。5.航空貨運(yùn)的運(yùn)費(fèi)計(jì)算涉及多個(gè)因素，主要包括（）。A.計(jì)費(fèi)重量B.運(yùn)價(jià)C.聲明價(jià)值附加費(fèi)D.其他附加費(fèi)E.貨物的體積答案：ABCD。航空貨運(yùn)的運(yùn)費(fèi)計(jì)算主要涉及計(jì)費(fèi)重量、運(yùn)價(jià)、聲明價(jià)值附加費(fèi)和其他附加費(fèi)等因素。貨物的體積主要用于計(jì)算體積重量，最終影響計(jì)費(fèi)重量。6.貨物在航空運(yùn)輸過程中可能會(huì)遇到各種風(fēng)險(xiǎn)，常見的風(fēng)險(xiǎn)有（）。A.貨物損壞B.貨物丟失C.航班延誤D.貨物被盜E.惡劣天氣影響答案：ABCDE。貨物在航空運(yùn)輸過程中可能會(huì)因各種原因?qū)е仑浳飺p壞、丟失、被盜，航班也可能會(huì)因惡劣天氣等因素延誤。7.航空貨運(yùn)單的作用包括（）。A.貨物運(yùn)輸合同的證明B.貨物收據(jù)C.運(yùn)費(fèi)賬單D.報(bào)關(guān)憑證E.保險(xiǎn)證明答案：ABCD。航空貨運(yùn)單是貨物運(yùn)輸合同的證明，是承運(yùn)人收到貨物的貨物收據(jù)，也是運(yùn)費(fèi)賬單和報(bào)關(guān)憑證。它一般不是保險(xiǎn)證明，保險(xiǎn)需要另外辦理保險(xiǎn)單。8.對于活體動(dòng)物的航空運(yùn)輸，需要滿足以下要求（）。A.提供動(dòng)物健康證明B.使用合適的容器C.遵循特定的運(yùn)輸條件D.提前通知航空公司E.支付額外的費(fèi)用答案：ABCDE。活體動(dòng)物運(yùn)輸需要提供動(dòng)物健康證明以確保動(dòng)物健康狀況符合運(yùn)輸要求；使用合適的容器以保證動(dòng)物的生存環(huán)境；遵循特定的運(yùn)輸條件，如溫度、通風(fēng)等；提前通知航空公司以便做好相應(yīng)安排；通常需要支付額外的費(fèi)用。9.航空貨運(yùn)中，常見的附加費(fèi)有（）。A.聲明價(jià)值附加費(fèi)B.制單費(fèi)C.提貨費(fèi)D.倉儲(chǔ)費(fèi)E.地面運(yùn)輸費(fèi)答案：ABCDE。航空貨運(yùn)中常見的附加費(fèi)包括聲明價(jià)值附加費(fèi)、制單費(fèi)、提貨費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi)、地面運(yùn)輸費(fèi)等。10.航空貨運(yùn)市場的參與者主要有（）。A.航空公司B.貨運(yùn)代理人C.機(jī)場D.貨主E.海關(guān)答案：ABCDE。航空貨運(yùn)市場的參與者包括航空公司負(fù)責(zé)運(yùn)輸，貨運(yùn)代理人負(fù)責(zé)攬貨、訂艙等業(yè)務(wù)，機(jī)場提供地面服務(wù)，貨主是貨物的所有者，海關(guān)負(fù)責(zé)貨物的進(jìn)出口監(jiān)管。三、判斷題（每題2分，共20分）1.航空貨運(yùn)中，所有貨物都可以使用集裝器進(jìn)行運(yùn)輸。（）答案：錯(cuò)誤。有些超大、超重或形狀特殊的貨物可能無法使用集裝器進(jìn)行運(yùn)輸。2.貨物的體積重量一定大于實(shí)際毛重。（）答案：錯(cuò)誤。貨物的體積重量可能大于、小于或等于實(shí)際毛重，當(dāng)貨物密度較大時(shí)，實(shí)際毛重可能大于體積重量。3.航空貨運(yùn)代理人可以直接經(jīng)營航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)。（）答案：錯(cuò)誤。航空貨運(yùn)代理人主要是為航空公司和貨主提供服務(wù)，不直接經(jīng)營航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)，航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)由航空公司經(jīng)營。4.危險(xiǎn)貨物在航空運(yùn)輸中必須使用專用的包裝。（）答案：正確。危險(xiǎn)貨物在航空運(yùn)輸中必須使用專用的包裝以確保運(yùn)輸安全。5.航空貨運(yùn)單一旦填寫就不能修改。（）答案：錯(cuò)誤。在一定條件下，航空貨運(yùn)單可以進(jìn)行修改，但需要遵循相關(guān)的規(guī)定和程序。6.貨物的聲明價(jià)值越高，運(yùn)費(fèi)就越高。（）答案：錯(cuò)誤。聲明價(jià)值主要用于貨物發(fā)生損壞或丟失時(shí)的賠償計(jì)算，聲明價(jià)值附加費(fèi)與聲明價(jià)值有關(guān)，但不是聲明價(jià)值越高運(yùn)費(fèi)就越高，運(yùn)費(fèi)主要由計(jì)費(fèi)重量和運(yùn)價(jià)等因素決定。7.窄體飛機(jī)的腹艙可以裝載大型集裝器。（）答案：錯(cuò)誤。窄體飛機(jī)的腹艙空間有限，一般不能裝載大型集裝器。8.航空貨運(yùn)中，運(yùn)費(fèi)到付的貨物在目的地交付時(shí)，收貨人需要支付運(yùn)費(fèi)。（）答案：正確。運(yùn)費(fèi)到付表示貨物到達(dá)目的地后，收貨人需要支付運(yùn)費(fèi)。9.貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生損壞，航空公司只承擔(dān)部分賠償責(zé)任。（）答案：錯(cuò)誤。航空公司應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定和責(zé)任認(rèn)定承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，不一定只是部分賠償責(zé)任。10.航空貨運(yùn)的旺季一般在每年的11月至次年1月。（）答案：正確。每年的11月至次年1月通常是航空貨運(yùn)的旺季，因?yàn)檫@段時(shí)間有圣誕節(jié)、新年等節(jié)日，貨物運(yùn)輸需求較大。四、簡答題（每題10分，共20分）1.簡述航空貨運(yùn)代理人的主要業(yè)務(wù)流程。答：航空貨運(yùn)代理人的主要業(yè)務(wù)流程如下：（1）攬貨：通過各種渠道尋找潛在貨主，宣傳公司的服務(wù)和優(yōu)勢，爭取獲得貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。（2）接受委托：與貨主達(dá)成運(yùn)輸意向后，接受貨主的委托，明確貨物的詳細(xì)信息，如貨物名稱、數(shù)量、重量、體積、運(yùn)輸目的地等。（3）訂艙：根據(jù)貨物信息和貨主的要求，向航空公司預(yù)訂合適的艙位。需要考慮航空公司的航班時(shí)刻、運(yùn)力等因素。（4）貨物交接：安排貨物的提取或接收，確保貨物按時(shí)到達(dá)機(jī)場。在交接過程中，要檢查貨物的包裝、數(shù)量等是否符合要求。（5）制單：根據(jù)貨物信息和運(yùn)輸要求，制作航空貨運(yùn)單等相關(guān)單證。單證的填寫要準(zhǔn)確無誤，以保證貨物順利運(yùn)輸。（6）貨物倉儲(chǔ)：如果貨物不能及時(shí)運(yùn)輸，需要將貨物存放在機(jī)場的倉庫中。代理人要確保貨物在倉儲(chǔ)過程中的安全和完好。（7）貨物運(yùn)輸跟蹤：及時(shí)向航空公司了解貨物的運(yùn)輸狀態(tài)，如貨物是否已裝機(jī)、航班是否正常等，并將信息反饋給貨主。（8）貨物交付：貨物到達(dá)目的地后，協(xié)助收貨人辦理提貨手續(xù)，將貨物交付給收貨人。（9）費(fèi)用結(jié)算：與貨主和航空公司進(jìn)行運(yùn)費(fèi)等費(fèi)用的結(jié)算，確保費(fèi)用的準(zhǔn)確支付和收取。2.說明航空貨運(yùn)中危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)奶厥庖蟆４穑汉娇肇涍\(yùn)中危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸有以下特殊要求：（1）分類和識(shí)別：危險(xiǎn)貨物必須按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行準(zhǔn)確分類，如爆炸品、氣體、易燃液體等。貨物包裝上必須標(biāo)明正確的危險(xiǎn)貨物類別標(biāo)志和標(biāo)簽，以便識(shí)別。（2）包裝要求：危險(xiǎn)貨物必須使用專用的包裝，包裝要具有足夠的強(qiáng)度和密封性，能夠防止貨物泄漏、溢出或爆炸等。包裝上還應(yīng)標(biāo)明危險(xiǎn)貨物的名稱、數(shù)量、危險(xiǎn)類別等信息。（3）文件要求：托運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，必須提供詳細(xì)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸文件，如危險(xiǎn)貨物申報(bào)單、安全數(shù)據(jù)單等。文件內(nèi)容要準(zhǔn)確、完整，以確保運(yùn)輸人員了解貨物的危險(xiǎn)特性和處理方法。（4）運(yùn)輸限制：某些危險(xiǎn)貨物可能受到運(yùn)輸限制，如某些爆炸品不能在客運(yùn)航班上運(yùn)輸，某些危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸數(shù)量有嚴(yán)格限制等。