2025年綜合類-站務(wù)員-行車安全類歷年真題摘選帶答案(5卷套題【單選100題】)_第1頁(yè)
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2025年綜合類-站務(wù)員-行車安全類歷年真題摘選帶答案(5卷套題【單選100題】)2025年綜合類-站務(wù)員-行車安全類歷年真題摘選帶答案(篇1)【題干1】站務(wù)員發(fā)現(xiàn)列車在進(jìn)站前突然失去動(dòng)力,應(yīng)立即采取以下哪種措施?【選項(xiàng)】A.嘗試啟動(dòng)備用電源B.手動(dòng)關(guān)閉車門(mén)C.立即報(bào)告值班調(diào)度員D.檢查列車外部電路【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第38條,列車動(dòng)力失效時(shí),站務(wù)員須第一時(shí)間向值班調(diào)度員報(bào)告,待指令后再執(zhí)行后續(xù)操作。選項(xiàng)A違反安全規(guī)程,選項(xiàng)B可能引發(fā)車門(mén)意外開(kāi)啟風(fēng)險(xiǎn),選項(xiàng)D無(wú)法解決動(dòng)力失效問(wèn)題?!绢}干2】列車緊急制動(dòng)裝置在下列哪種情況下會(huì)自動(dòng)觸發(fā)?【選項(xiàng)】A.司機(jī)確認(rèn)前方軌道有障礙物B.自動(dòng)過(guò)分相裝置故障C.列車速度達(dá)到120km/hD.列車緊急停車按鈕被拉起【參考答案】D【詳細(xì)解析】緊急制動(dòng)裝置的觸發(fā)條件為人為操作(選項(xiàng)D)或系統(tǒng)故障(選項(xiàng)B)。選項(xiàng)A需司機(jī)手動(dòng)操作,選項(xiàng)C屬于正常限速范疇,不符合自動(dòng)觸發(fā)機(jī)制?!绢}干3】站場(chǎng)內(nèi)調(diào)車作業(yè)時(shí),調(diào)車長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)連掛車輛信號(hào)燈顯示黃燈,應(yīng)如何處置?【選項(xiàng)】A.立即進(jìn)行連掛作業(yè)B.確認(rèn)信號(hào)機(jī)狀態(tài)后操作C.檢查車輛連掛狀態(tài)D.通知信號(hào)樓處理【參考答案】B【詳細(xì)解析】黃燈表示調(diào)車信號(hào)機(jī)故障(依據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第265條),必須確認(rèn)信號(hào)機(jī)狀態(tài)后再執(zhí)行作業(yè)。選項(xiàng)A直接操作違反安全規(guī)程,選項(xiàng)C屬于作業(yè)前必要程序但非最終處置,選項(xiàng)D職責(zé)劃分不清?!绢}干4】下列哪種情況屬于鐵路行車險(xiǎn)情?【選項(xiàng)】A.列車晚點(diǎn)15分鐘B.車廂空調(diào)故障C.旅客不系安全帶D.列車冒進(jìn)信號(hào)機(jī)【參考答案】D【詳細(xì)解析】行車險(xiǎn)情指可能引發(fā)列車脫軌、碰撞等重大事故的異常狀態(tài)(《鐵路行車事故處理規(guī)則》第3條)。選項(xiàng)A屬運(yùn)營(yíng)調(diào)整,選項(xiàng)B為設(shè)備故障但可控,選項(xiàng)C為服務(wù)問(wèn)題,選項(xiàng)D直接違反信號(hào)顯示規(guī)則?!绢}干5】站務(wù)員在接發(fā)列車時(shí),發(fā)現(xiàn)對(duì)向列車顯示停車信號(hào),應(yīng)立即執(zhí)行?【選項(xiàng)】A.鳴笛警示B.降低警惕性C.確認(rèn)信號(hào)來(lái)源后減速D.繼續(xù)按計(jì)劃作業(yè)【參考答案】C【詳細(xì)解析】停車信號(hào)(紅燈)具有最高優(yōu)先級(jí)(《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第278條),需先確認(rèn)信號(hào)機(jī)狀態(tài)(如是否誤動(dòng)),再執(zhí)行減速措施。選項(xiàng)A未確認(rèn)信號(hào)有效性,選項(xiàng)B違反安全操作,選項(xiàng)D直接違反行車規(guī)則?!绢}干6】下列哪種行為違反行車安全規(guī)定?【選項(xiàng)】A.在站臺(tái)與列車接觸區(qū)吸煙B.攜帶未封口的急救箱進(jìn)站C.使用對(duì)講機(jī)溝通作業(yè)信息D.在股道內(nèi)進(jìn)行設(shè)備維修【參考答案】D【詳細(xì)解析】股道屬于鐵路行車設(shè)備區(qū)(《鐵路營(yíng)業(yè)線安全管理辦法》第56條),非經(jīng)審批禁止進(jìn)入。選項(xiàng)A屬禁止行為但屬個(gè)人違規(guī),選項(xiàng)B符合安全要求,選項(xiàng)C為必要溝通手段。【題干7】列車在區(qū)間內(nèi)發(fā)生斷電,站務(wù)員應(yīng)優(yōu)先采???【選項(xiàng)】A.啟用應(yīng)急照明B.啟動(dòng)備用電源C.設(shè)置停車信號(hào)D.通知供電段檢修【參考答案】C【詳細(xì)解析】斷電導(dǎo)致列車失去照明和信號(hào)支持,必須立即設(shè)置停車信號(hào)(單燈轉(zhuǎn)換)并報(bào)告(《鐵路行車組織規(guī)則》第142條)。選項(xiàng)A無(wú)法保障行車安全,選項(xiàng)B需供電恢復(fù)后實(shí)施,選項(xiàng)D屬后續(xù)處理流程?!绢}干8】站務(wù)員發(fā)現(xiàn)道岔尖軌間隙超過(guò)3毫米,應(yīng)如何處理?【選項(xiàng)】A.立即報(bào)告工務(wù)段B.調(diào)整間隙后繼續(xù)作業(yè)C.記錄后24小時(shí)內(nèi)整改D.通知電務(wù)段處理【參考答案】A【詳細(xì)解析】道岔間隙超標(biāo)可能引發(fā)列車脫軌(《鐵路道岔修理規(guī)則》第18條),必須立即停用并報(bào)告。選項(xiàng)B違反安全規(guī)程,選項(xiàng)C屬于整改時(shí)限而非處理程序,選項(xiàng)D職責(zé)劃分錯(cuò)誤?!绢}干9】下列哪種情況需要啟動(dòng)行車應(yīng)急預(yù)案?【選項(xiàng)】A.列車晚點(diǎn)30分鐘B.旅客突發(fā)疾病C.信號(hào)機(jī)燈泡燒損D.列車冒進(jìn)道岔【參考答案】D【詳細(xì)解析】冒進(jìn)道岔屬于嚴(yán)重行車險(xiǎn)情(《鐵路行車事故處理規(guī)則》第4章),需立即啟動(dòng)預(yù)案。選項(xiàng)A屬運(yùn)營(yíng)調(diào)整,選項(xiàng)B屬客運(yùn)服務(wù)范疇,選項(xiàng)C需按計(jì)劃更換?!绢}干10】站務(wù)員在雨雪天氣作業(yè)時(shí),下列哪項(xiàng)禁止執(zhí)行?【選項(xiàng)】A.使用防滑鏈B.縮短列車停站時(shí)間C.加強(qiáng)信號(hào)機(jī)巡視D.穿戴反光背心【參考答案】B【詳細(xì)解析】雨雪天氣需延長(zhǎng)防滑措施(選項(xiàng)A、D),加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備檢查(選項(xiàng)C),縮短停站時(shí)間(選項(xiàng)B)可能增加冒進(jìn)風(fēng)險(xiǎn),違反《鐵路防寒防凍工作規(guī)則》第32條?!绢}干11】列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)前停車,下列哪種操作正確?【選項(xiàng)】A.確認(rèn)信號(hào)后啟動(dòng)B.報(bào)告值班員后動(dòng)車C.自動(dòng)解鎖進(jìn)站信號(hào)D.手動(dòng)確認(rèn)道岔開(kāi)通【參考答案】B【詳細(xì)解析】自動(dòng)解鎖需經(jīng)值班員許可(《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第294條),手動(dòng)確認(rèn)道岔開(kāi)通違反信號(hào)優(yōu)先級(jí)原則。選項(xiàng)A未履行報(bào)告程序,選項(xiàng)C屬于違規(guī)操作?!绢}干12】站務(wù)員發(fā)現(xiàn)列車緊急制動(dòng)閥異常報(bào)警,應(yīng)立即?【選項(xiàng)】A.關(guān)閉報(bào)警裝置B.檢查制動(dòng)管路C.通知司機(jī)處理D.記錄后次日處理【參考答案】B【詳細(xì)解析】緊急制動(dòng)閥報(bào)警需立即檢查(《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第356條),選項(xiàng)A違反安全操作,選項(xiàng)C職責(zé)劃分錯(cuò)誤,選項(xiàng)D延誤處理時(shí)機(jī)。【題干13】下列哪種設(shè)備屬于行車安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)?【選項(xiàng)】A.自動(dòng)售檢票機(jī)B.軌道電路監(jiān)測(cè)器C.電子顯示屏D.旅客廣播系統(tǒng)【參考答案】B【詳細(xì)解析】軌道電路監(jiān)測(cè)器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)線路狀態(tài)(《鐵路行車監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程》第7條),其他選項(xiàng)屬客運(yùn)服務(wù)設(shè)施。【題干14】列車在出站后發(fā)現(xiàn)信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤,應(yīng)如何處置?【選項(xiàng)】A.立即停車B.報(bào)告值班調(diào)度員C.手動(dòng)修正信號(hào)機(jī)D.繼續(xù)運(yùn)行【參考答案】B【詳細(xì)解析】出站列車需經(jīng)值班調(diào)度員確認(rèn)信號(hào)機(jī)狀態(tài)(《鐵路行車組織規(guī)則》第153條),選項(xiàng)A可能引發(fā)冒進(jìn),選項(xiàng)C違反信號(hào)優(yōu)先級(jí),選項(xiàng)D直接違反規(guī)則?!绢}干15】站務(wù)員在調(diào)車作業(yè)中,發(fā)現(xiàn)車輛制動(dòng)機(jī)未試驗(yàn),應(yīng)?【選項(xiàng)】A.繼續(xù)作業(yè)B.立即停車C.記錄后整改D.通知司機(jī)處理【參考答案】B【詳細(xì)解析】制動(dòng)機(jī)未試驗(yàn)屬重大安全隱患(《鐵路調(diào)車作業(yè)規(guī)程》第45條),必須立即停車。選項(xiàng)A違反安全規(guī)程,選項(xiàng)C、D延誤處置時(shí)機(jī)?!绢}干16】下列哪種情況屬于行車設(shè)備故障?【選項(xiàng)】A.自動(dòng)售票機(jī)卡票B.道岔表示燈不亮C.旅客不系安全帶D.列車晚點(diǎn)【參考答案】B【詳細(xì)解析】道岔表示燈不亮影響行車安全(《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第281條),其他選項(xiàng)屬服務(wù)或運(yùn)營(yíng)問(wèn)題?!绢}干17】站務(wù)員在接發(fā)列車時(shí),發(fā)現(xiàn)列車顯示減速信號(hào),應(yīng)優(yōu)先?【選項(xiàng)】A.鳴笛警示B.降低警惕性C.確認(rèn)信號(hào)后減速D.繼續(xù)按計(jì)劃作業(yè)【參考答案】C【詳細(xì)解析】減速信號(hào)(黃燈)需確認(rèn)信號(hào)有效性(《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第279條),選項(xiàng)A未履行確認(rèn)程序,選項(xiàng)D違反行車規(guī)則。【題干18】下列哪種行為違反行車作業(yè)紀(jì)律?【選項(xiàng)】A.未按規(guī)定佩戴安全帽B.攜帶手機(jī)進(jìn)站C.擅自進(jìn)入設(shè)備區(qū)D.未及時(shí)報(bào)告設(shè)備異?!緟⒖即鸢浮緾【詳細(xì)解析】擅自進(jìn)入設(shè)備區(qū)違反《鐵路職工安全規(guī)則》第56條,其他選項(xiàng)屬一般違規(guī)行為?!绢}干19】列車在區(qū)間內(nèi)突發(fā)火災(zāi),站務(wù)員應(yīng)立即?【選項(xiàng)】A.啟動(dòng)應(yīng)急廣播B.疏散旅客C.報(bào)告消防部門(mén)D.撲滅明火【參考答案】C【詳細(xì)解析】火災(zāi)處置流程要求先報(bào)告(《鐵路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》第8條),選項(xiàng)A、D屬后續(xù)處置,選項(xiàng)B可能引發(fā)混亂?!绢}干20】站務(wù)員在執(zhí)行行車任務(wù)時(shí),發(fā)現(xiàn)信號(hào)機(jī)顯示綠燈但列車無(wú)法進(jìn)路,應(yīng)?【選項(xiàng)】A.立即啟動(dòng)備用進(jìn)路B.報(bào)告值班調(diào)度員C.手動(dòng)解鎖信號(hào)機(jī)D.繼續(xù)等待【參考答案】B【詳細(xì)解析】信號(hào)與進(jìn)路不一致屬嚴(yán)重異常(《鐵路行車組織規(guī)則》第158條),必須報(bào)告確認(rèn)。選項(xiàng)A、C違反安全操作,選項(xiàng)D延誤處理。2025年綜合類-站務(wù)員-行車安全類歷年真題摘選帶答案(篇2)【題干1】列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方軌道異常時(shí),應(yīng)立即執(zhí)行什么操作?【選項(xiàng)】A.繼續(xù)行駛至最近車站B.降低速度后觀察C.確認(rèn)信號(hào)后報(bào)告調(diào)度并緊急制動(dòng)D.自行調(diào)整軌道【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.3條,司機(jī)發(fā)現(xiàn)軌道異常時(shí)應(yīng)立即確認(rèn)信號(hào),通過(guò)調(diào)度系統(tǒng)報(bào)告并執(zhí)行緊急制動(dòng)。選項(xiàng)A違反安全規(guī)程,B未及時(shí)報(bào)告風(fēng)險(xiǎn),D屬于違規(guī)操作?!绢}干2】鐵路信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)綠色燈柱且伴有短聲時(shí),表示什么含義?【選項(xiàng)】A.允許進(jìn)路B.限速運(yùn)行C.禁止進(jìn)路D.設(shè)備故障【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路信號(hào)規(guī)則》規(guī)定,兩個(gè)綠色燈柱加短聲表示進(jìn)路前方有坡道或曲線需限速,限速值由信號(hào)機(jī)旁標(biāo)牌顯示。選項(xiàng)A對(duì)應(yīng)兩個(gè)長(zhǎng)聲,C為紅色燈光,D需結(jié)合其他信號(hào)判斷?!绢}干3】調(diào)度命令要求變更列車運(yùn)行區(qū)間時(shí),必須通過(guò)什么方式傳達(dá)?【選項(xiàng)】A.短信通知B.電報(bào)確認(rèn)C.郵件抄送D.現(xiàn)場(chǎng)口頭傳達(dá)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路調(diào)度工作規(guī)則》第8.2條明確,涉及運(yùn)行區(qū)間的變更必須通過(guò)調(diào)度電話或電報(bào)傳達(dá),并要求接收方復(fù)誦確認(rèn)。選項(xiàng)A、C非正式渠道,D存在信息失真風(fēng)險(xiǎn)?!绢}干4】列車在區(qū)間運(yùn)行時(shí),遇紅色信號(hào)燈應(yīng)立即執(zhí)行什么操作?【選項(xiàng)】A.減速通過(guò)B.緊急制動(dòng)C.報(bào)告信號(hào)員D.確認(rèn)信號(hào)后通行【參考答案】B【詳細(xì)解析】紅色信號(hào)燈為絕對(duì)停車信號(hào),無(wú)論何種情況均須緊急制動(dòng)并報(bào)告。選項(xiàng)A、D違反信號(hào)規(guī)則,C未立即停車存在安全隱患?!绢}干5】鐵路防護(hù)柵欄的高度不得低于多少米?【選項(xiàng)】A.1.2B.1.5C.1.8D.2.0【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路線路安全防護(hù)條例》第12條要求防護(hù)柵欄垂直高度不低于1.8米,頂部加設(shè)不低于0.5米的水平防護(hù)設(shè)施。選項(xiàng)A、B不符合標(biāo)準(zhǔn),D超出實(shí)際需求?!绢}干6】列車晚點(diǎn)超過(guò)多少分鐘時(shí)需啟動(dòng)車站應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制?【選項(xiàng)】A.15B.30C.45D.60【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路車站行車組織工作規(guī)則》第6.4條規(guī)定,列車晚點(diǎn)30分鐘以上需啟動(dòng)應(yīng)急程序,包括調(diào)整接發(fā)車計(jì)劃、通知相關(guān)人員等。選項(xiàng)A未達(dá)閾值,C、D超出必要響應(yīng)范圍?!绢}干7】行車記錄儀視頻存儲(chǔ)的最短周期是多少天?【選項(xiàng)】A.7B.15C.30D.90【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路行車事故調(diào)查處理規(guī)則》第5.1條要求行車記錄儀視頻存儲(chǔ)不少于30天,確保事故追溯。選項(xiàng)A、B周期不足,D為可選延長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)。【題干8】鐵路區(qū)段限速調(diào)整后,通知司機(jī)的方式不包括以下哪項(xiàng)?【選項(xiàng)】A.調(diào)度電話B.站內(nèi)廣播C.電子顯示屏D.郵件通知【參考答案】D【詳細(xì)解析】限速調(diào)整需通過(guò)調(diào)度系統(tǒng)實(shí)時(shí)通知司機(jī),站內(nèi)廣播可作為補(bǔ)充。郵件通知存在延遲風(fēng)險(xiǎn),不符合《鐵路行車組織工作規(guī)程》第7.3條要求。【題干9】列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤時(shí),應(yīng)優(yōu)先采取什么措施?【選項(xiàng)】A.繼續(xù)運(yùn)行B.立即停車并報(bào)告C.調(diào)整信號(hào)機(jī)D.聯(lián)系信號(hào)員【參考答案】B【詳細(xì)解析】信號(hào)機(jī)錯(cuò)誤屬重大行車隱患,司機(jī)須立即停車并報(bào)告調(diào)度所。選項(xiàng)C、D未及時(shí)消除風(fēng)險(xiǎn),A違反安全原則?!绢}干10】鐵路行車日志的填寫(xiě)要求不包括以下哪項(xiàng)?【選項(xiàng)】A.使用碳素墨水筆B.每日18時(shí)前提交C.記錄異常天氣情況D.手寫(xiě)簽名確認(rèn)【參考答案】C【詳細(xì)解析】行車日志需記錄運(yùn)行狀態(tài)、天氣、設(shè)備異常等內(nèi)容,但天氣情況應(yīng)在《天氣報(bào)告單》中專項(xiàng)填寫(xiě),不得混入行車日志。選項(xiàng)A、B、D均為日志填寫(xiě)要求?!绢}干11】鐵路防護(hù)人員發(fā)現(xiàn)列車冒進(jìn)時(shí),應(yīng)立即執(zhí)行什么操作?【選項(xiàng)】A.鳴笛警告B.設(shè)置防護(hù)標(biāo)志C.直接攔截列車D.報(bào)告車站值班員【參考答案】B【詳細(xì)解析】防護(hù)人員須在冒進(jìn)列車前100米處設(shè)置防護(hù)標(biāo)志(如反光錐),同時(shí)通過(guò)電話報(bào)告值班員。選項(xiàng)A、C未達(dá)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),D為后續(xù)處理步驟?!绢}干12】鐵路信號(hào)機(jī)故障時(shí),值班員應(yīng)如何處置?【選項(xiàng)】A.自行修復(fù)后繼續(xù)使用B.立即報(bào)告調(diào)度所并按限速運(yùn)行C.調(diào)整信號(hào)機(jī)顏色D.等待上級(jí)指示【參考答案】B【詳細(xì)解析】信號(hào)機(jī)故障屬行車設(shè)備故障,值班員須立即報(bào)告調(diào)度所,并按故障區(qū)段限速運(yùn)行直至修復(fù)。選項(xiàng)A、C、D均違反安全操作規(guī)程?!绢}干13】列車在雨霧天氣運(yùn)行時(shí),限速標(biāo)準(zhǔn)通常為設(shè)計(jì)時(shí)速的多少?【選項(xiàng)】A.50%B.70%C.80%D.90%【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第6.5條規(guī)定,雨霧天氣限速不超過(guò)設(shè)計(jì)時(shí)速的50%,特殊情況需經(jīng)審批。選項(xiàng)B、C、D不符合安全規(guī)定。【題干14】鐵路行車事故報(bào)告須在事故發(fā)生后多少小時(shí)內(nèi)提交初步報(bào)告?【選項(xiàng)】A.2B.4C.6D.8【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路行車事故調(diào)查處理規(guī)則》第8.2條要求,事故發(fā)生后4小時(shí)內(nèi)提交初步報(bào)告,24小時(shí)內(nèi)完成詳細(xì)報(bào)告。選項(xiàng)A、C、D時(shí)間節(jié)點(diǎn)不符。【題干15】鐵路車站行車值班員對(duì)調(diào)度命令的確認(rèn)方式不包括以下哪項(xiàng)?【選項(xiàng)】A.調(diào)度電話回執(zhí)B.書(shū)面記錄簽字C.電子系統(tǒng)確認(rèn)D.現(xiàn)場(chǎng)手勢(shì)示意【參考答案】D【詳細(xì)解析】調(diào)度命令須通過(guò)電話、電報(bào)或電子系統(tǒng)確認(rèn),現(xiàn)場(chǎng)手勢(shì)僅適用于非常規(guī)情況,且需同步記錄。選項(xiàng)A、B、C為標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)方式?!绢}干16】列車制動(dòng)距離主要受哪些因素影響?【選項(xiàng)】A.載重和制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)B.信號(hào)燈顏色C.軌道平曲線半徑D.司機(jī)操作熟練度【參考答案】A【詳細(xì)解析】制動(dòng)距離與載重和制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)直接相關(guān),平曲線半徑影響蛇行距離,司機(jī)操作影響制動(dòng)效果但非主要因素。選項(xiàng)B、D非核心影響因素。【題干17】鐵路防護(hù)柵欄的設(shè)置間距不得大于多少米?【選項(xiàng)】A.50B.100C.150D.200【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路線路安全防護(hù)條例》第11條要求防護(hù)柵欄間距不超過(guò)100米,不足需增設(shè)中間防護(hù)設(shè)施。選項(xiàng)A、C、D違反安全距離規(guī)定?!绢}干18】行車調(diào)度員調(diào)整列車運(yùn)行計(jì)劃時(shí),須優(yōu)先考慮什么因素?【選項(xiàng)】A.列車載重B.信號(hào)設(shè)備狀態(tài)C.調(diào)度員個(gè)人安排D.司機(jī)疲勞程度【參考答案】B【詳細(xì)解析】信號(hào)設(shè)備狀態(tài)直接影響行車安全,載重影響制動(dòng)距離,個(gè)人安排和司機(jī)疲勞需通過(guò)其他制度管理。選項(xiàng)B為首要考慮因素?!绢}干19】鐵路行車應(yīng)急演練的最低頻次要求是多少?【選項(xiàng)】A.每季度1次B.每半年1次C.每年1次D.無(wú)固定要求【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路車站行車組織工作規(guī)則》第9.3條要求,車站每季度至少組織1次行車應(yīng)急演練,確保人員熟悉處置流程。選項(xiàng)B、C、D不符合規(guī)定?!绢}干20】列車在區(qū)間發(fā)生設(shè)備故障時(shí),應(yīng)首先執(zhí)行什么操作?【選項(xiàng)】A.嘗試修復(fù)設(shè)備B.確認(rèn)信號(hào)后繼續(xù)運(yùn)行C.隔離故障區(qū)段并報(bào)告D.聯(lián)系第三方維修【參考答案】C【詳細(xì)解析】設(shè)備故障須立即隔離故障區(qū)段,防止影響后續(xù)列車運(yùn)行,并報(bào)告調(diào)度所。選項(xiàng)A、B、D存在安全隱患或違規(guī)操作。2025年綜合類-站務(wù)員-行車安全類歷年真題摘選帶答案(篇3)【題干1】鐵路車站行車值班員接到列車晚點(diǎn)信息后,應(yīng)首先采取以下措施?【選項(xiàng)】A.立即通知調(diào)車組調(diào)整計(jì)劃B.向列車司機(jī)傳達(dá)延誤信息C.向運(yùn)輸調(diào)度指揮中心報(bào)告并執(zhí)行調(diào)整方案D.暫停相關(guān)作業(yè)【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第6章規(guī)定,值班員接到列車晚點(diǎn)信息后需立即向運(yùn)輸調(diào)度指揮中心報(bào)告,由調(diào)度部門(mén)統(tǒng)籌調(diào)整列車運(yùn)行圖。選項(xiàng)C符合流程規(guī)范,其他選項(xiàng)未體現(xiàn)逐級(jí)上報(bào)原則。【題干2】列車進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示兩燈亮燈且紅色燈光占較大面積時(shí),表示?【選項(xiàng)】A.允許進(jìn)路B.示意進(jìn)路C.禁止進(jìn)路D.準(zhǔn)許越行【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路信號(hào)顯示距離表》規(guī)定,兩燈亮燈且紅色燈光占較大面積表示“示意的進(jìn)路”,提示列車按程序確認(rèn)進(jìn)路。選項(xiàng)B準(zhǔn)確對(duì)應(yīng)信號(hào)顯示規(guī)范,選項(xiàng)C為紅色信號(hào)機(jī)全紅時(shí)的禁止進(jìn)路顯示?!绢}干3】站場(chǎng)內(nèi)調(diào)車作業(yè)中,調(diào)車長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)車輛溜逸且未及時(shí)處置,應(yīng)立即?【選項(xiàng)】A.向車站值班員報(bào)告并啟動(dòng)緊急制動(dòng)B.自行組織人員追車C.繼續(xù)完成作業(yè)D.向信號(hào)樓發(fā)送警報(bào)【參考答案】A【詳細(xì)解析】《調(diào)車作業(yè)組織辦法》第17條規(guī)定,調(diào)車長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)車輛溜逸必須立即報(bào)告車站值班員,同時(shí)啟動(dòng)緊急制動(dòng)裝置。選項(xiàng)A符合應(yīng)急處置要求,選項(xiàng)B違反單人處置原則。【題干4】鐵路線路限速80km/h處設(shè)置黃色限速牌,其作用是?【選項(xiàng)】A.提示前方有彎道B.標(biāo)志危險(xiǎn)地點(diǎn)C.標(biāo)志施工區(qū)域D.提示列車減速【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路限速管理規(guī)則》明確黃色限速牌用于提示列車必須減速,其作用與紅色限速牌(強(qiáng)制限速)不同。選項(xiàng)D正確,選項(xiàng)B應(yīng)為紅色警示牌的用途?!绢}干5】列車在區(qū)間發(fā)生設(shè)備故障需斷鉤時(shí),車站值班員應(yīng)立即?【選項(xiàng)】A.封鎖區(qū)間B.調(diào)取故障車前后部位置C.通知工務(wù)段處理D.啟用備用信號(hào)機(jī)【參考答案】A【詳細(xì)解析】《行車組織規(guī)則》第5.3條要求,斷鉤故障必須立即封鎖區(qū)間并報(bào)告列車運(yùn)行調(diào)度指揮中心,選項(xiàng)A符合封鎖區(qū)間原則,選項(xiàng)C未體現(xiàn)故障處理優(yōu)先級(jí)。【題干6】車站接發(fā)列車時(shí),防護(hù)人員發(fā)現(xiàn)防護(hù)距離外有無(wú)關(guān)人員時(shí),應(yīng)采???【選項(xiàng)】A.向司機(jī)鳴笛警告B.直接驅(qū)離人員C.向車站值班員報(bào)告并設(shè)置防護(hù)【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路防護(hù)安全辦法》第9條規(guī)定,防護(hù)人員發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即報(bào)告并設(shè)置防護(hù)信號(hào),選項(xiàng)C完整符合處置流程,選項(xiàng)A僅作警示但未解除危險(xiǎn)?!绢}干7】自動(dòng)閉塞區(qū)間內(nèi),列車冒進(jìn)信號(hào)機(jī)后未按計(jì)軸顯示信息辦理進(jìn)路,應(yīng)視為?【選項(xiàng)】A.信號(hào)機(jī)故障B.違章冒進(jìn)C.設(shè)備異常D.正常運(yùn)行【參考答案】B【詳細(xì)解析】《自動(dòng)閉塞技術(shù)規(guī)則》第12條明確,列車未按計(jì)軸顯示辦理進(jìn)路屬于違章冒進(jìn)行為,選項(xiàng)B正確,選項(xiàng)A混淆了設(shè)備故障與人為違章的判定標(biāo)準(zhǔn)?!绢}干8】車站咽喉區(qū)道岔轉(zhuǎn)換過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)表示燈顯示錯(cuò)誤,應(yīng)立即?【選項(xiàng)】A.強(qiáng)制解鎖道岔B.報(bào)告值班站長(zhǎng)并確認(rèn)正確顯示C.繼續(xù)轉(zhuǎn)換D.通知信號(hào)樓處理【參考答案】B【詳細(xì)解析】《道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備使用規(guī)則》第6.2條要求,值班人員發(fā)現(xiàn)表示燈錯(cuò)誤必須立即報(bào)告并確認(rèn)正確顯示,選項(xiàng)B完整符合應(yīng)急處置流程,選項(xiàng)A違反安全操作原則?!绢}干9】列車在到發(fā)線停留時(shí),若遇雷雨天氣,應(yīng)采?。俊具x項(xiàng)】A.撤離乘務(wù)組B.加裝防雷裝置C.加掛防雨車頂篷D.設(shè)置防雨擋板【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第8.5條規(guī)定,雷雨天氣需在停留列車上設(shè)置防雨車頂篷,選項(xiàng)C正確,選項(xiàng)D未體現(xiàn)防雷要求?!绢}干10】調(diào)車作業(yè)中,確認(rèn)鄰線空閑后需通過(guò)無(wú)線電臺(tái)報(bào)告?【選項(xiàng)】A.“請(qǐng)求進(jìn)路”B.“鄰線空閑”C.“準(zhǔn)許越行”D.“調(diào)車完畢”【參考答案】B【詳細(xì)解析】《調(diào)車作業(yè)無(wú)線通信規(guī)則》第3.1條明確,確認(rèn)鄰線空閑后需報(bào)告“鄰線空閑”,選項(xiàng)B符合規(guī)范,選項(xiàng)C為越行確認(rèn)用語(yǔ)。【題干11】鐵路信號(hào)機(jī)黃燈燈泡亮度低于50流明時(shí),應(yīng)視為?【選項(xiàng)】A.設(shè)備故障B.允許通行C.禁止通行D.需人工確認(rèn)【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》第5.4條規(guī)定,黃燈亮度不足標(biāo)準(zhǔn)時(shí)視為信號(hào)機(jī)故障,需立即報(bào)告并封鎖設(shè)備,選項(xiàng)A正確?!绢}干12】列車在區(qū)間發(fā)生斷鉤后,車站值班員應(yīng)立即?【選項(xiàng)】A.封鎖區(qū)間B.向列車司機(jī)報(bào)告C.調(diào)取故障車位置D.啟用備用通信系統(tǒng)【參考答案】A【詳細(xì)解析】《行車組織規(guī)則》第5.3條要求,斷鉤故障必須立即封鎖區(qū)間并報(bào)告調(diào)度中心,選項(xiàng)A符合封鎖區(qū)間原則,選項(xiàng)C未體現(xiàn)封鎖優(yōu)先級(jí)?!绢}干13】自動(dòng)閉塞區(qū)間內(nèi),列車未按計(jì)軸顯示辦理進(jìn)路,應(yīng)視為?【選項(xiàng)】A.信號(hào)機(jī)故障B.違章冒進(jìn)C.設(shè)備異常D.正常運(yùn)行【參考答案】B【詳細(xì)解析】《自動(dòng)閉塞技術(shù)規(guī)則》第12條明確,列車未按計(jì)軸顯示辦理進(jìn)路屬于違章冒進(jìn)行為,選項(xiàng)B正確,選項(xiàng)A混淆了設(shè)備故障與人為違章的判定標(biāo)準(zhǔn)?!绢}干14】車站接發(fā)列車時(shí),防護(hù)人員發(fā)現(xiàn)防護(hù)距離外有無(wú)關(guān)人員時(shí),應(yīng)采???【選項(xiàng)】A.向司機(jī)鳴笛警告B.向車站值班員報(bào)告并設(shè)置防護(hù)C.直接驅(qū)離人員D.啟用備用防護(hù)設(shè)備【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路防護(hù)安全辦法》第9條規(guī)定,防護(hù)人員發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即報(bào)告并設(shè)置防護(hù)信號(hào),選項(xiàng)B完整符合處置流程,選項(xiàng)A僅作警示但未解除危險(xiǎn)?!绢}干15】列車在到發(fā)線停留時(shí),若遇雷雨天氣,應(yīng)采???【選項(xiàng)】A.撤離乘務(wù)組B.加裝防雷裝置C.加掛防雨車頂篷D.設(shè)置防雨擋板【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第8.5條規(guī)定,雷雨天氣需在停留列車上設(shè)置防雨車頂篷,選項(xiàng)C正確,選項(xiàng)D未體現(xiàn)防雷要求?!绢}干16】調(diào)車作業(yè)中,確認(rèn)鄰線空閑后需通過(guò)無(wú)線電臺(tái)報(bào)告?【選項(xiàng)】A.“請(qǐng)求進(jìn)路”B.“鄰線空閑”C.“準(zhǔn)許越行”D.“調(diào)車完畢”【參考答案】B【詳細(xì)解析】《調(diào)車作業(yè)無(wú)線通信規(guī)則》第3.1條明確,確認(rèn)鄰線空閑后需報(bào)告“鄰線空閑”,選項(xiàng)B符合規(guī)范,選項(xiàng)C為越行確認(rèn)用語(yǔ)?!绢}干17】鐵路信號(hào)機(jī)黃燈燈泡亮度低于50流明時(shí),應(yīng)視為?【選項(xiàng)】A.設(shè)備故障B.允許通行C.禁止通行D.需人工確認(rèn)【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》第5.4條規(guī)定,黃燈亮度不足標(biāo)準(zhǔn)時(shí)視為信號(hào)機(jī)故障,需立即報(bào)告并封鎖設(shè)備,選項(xiàng)A正確?!绢}干18】列車在區(qū)間發(fā)生斷鉤后,車站值班員應(yīng)立即?【選項(xiàng)】A.封鎖區(qū)間B.向列車司機(jī)報(bào)告C.調(diào)取故障車位置D.啟用備用通信系統(tǒng)【參考答案】A【詳細(xì)解析】《行車組織規(guī)則》第5.3條要求,斷鉤故障必須立即封鎖區(qū)間并報(bào)告調(diào)度中心,選項(xiàng)A符合封鎖區(qū)間原則,選項(xiàng)C未體現(xiàn)封鎖優(yōu)先級(jí)?!绢}干19】自動(dòng)閉塞區(qū)間內(nèi),列車未按計(jì)軸顯示辦理進(jìn)路,應(yīng)視為?【選項(xiàng)】A.信號(hào)機(jī)故障B.違章冒進(jìn)C.設(shè)備異常D.正常運(yùn)行【參考答案】B【詳細(xì)解析】《自動(dòng)閉塞技術(shù)規(guī)則》第12條明確,列車未按計(jì)軸顯示辦理進(jìn)路屬于違章冒進(jìn)行為,選項(xiàng)B正確,選項(xiàng)A混淆了設(shè)備故障與人為違章的判定標(biāo)準(zhǔn)?!绢}干20】車站接發(fā)列車時(shí),防護(hù)人員發(fā)現(xiàn)防護(hù)距離外有無(wú)關(guān)人員時(shí),應(yīng)采取?【選項(xiàng)】A.向司機(jī)鳴笛警告B.向車站值班員報(bào)告并設(shè)置防護(hù)C.直接驅(qū)離人員D.啟用備用防護(hù)設(shè)備【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路防護(hù)安全辦法》第9條規(guī)定,防護(hù)人員發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即報(bào)告并設(shè)置防護(hù)信號(hào),選項(xiàng)B完整符合處置流程,選項(xiàng)A僅作警示但未解除危險(xiǎn)。2025年綜合類-站務(wù)員-行車安全類歷年真題摘選帶答案(篇4)【題干1】站務(wù)員發(fā)現(xiàn)列車制動(dòng)系統(tǒng)在緊急情況下反應(yīng)遲緩,應(yīng)立即采取什么措施?【選項(xiàng)】A.繼續(xù)觀察并記錄現(xiàn)象B.拔出緊急停車按鈕后報(bào)告上級(jí)C.關(guān)閉該列車供電D.聯(lián)系機(jī)械師現(xiàn)場(chǎng)檢修【參考答案】B【詳細(xì)解析】緊急制動(dòng)按鈕是站務(wù)員在發(fā)現(xiàn)列車制動(dòng)異常時(shí)的直接干預(yù)手段,拔出后需立即報(bào)告上級(jí)并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,其他選項(xiàng)未體現(xiàn)緊急處置流程?!绢}干2】鐵路信號(hào)燈顯示紅色時(shí),表示列車應(yīng)如何操作?【選項(xiàng)】A.保持原速通過(guò)B.減速并鳴笛警示C.立即停車D.調(diào)整信號(hào)機(jī)方向【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定,紅色信號(hào)燈為停車信號(hào),列車必須停車待避,其他選項(xiàng)違反信號(hào)顯示規(guī)則。【題干3】列車在雨霧天氣行駛時(shí),司機(jī)應(yīng)優(yōu)先確認(rèn)哪種信息?【選項(xiàng)】A.車站發(fā)來(lái)的調(diào)度指令B.鐵路線路坡度數(shù)據(jù)C.前方信號(hào)機(jī)狀態(tài)D.車載設(shè)備自檢報(bào)告【參考答案】C【詳細(xì)解析】惡劣天氣下信號(hào)機(jī)狀態(tài)直接影響行車安全,需優(yōu)先確認(rèn)前方信號(hào)顯示,其他選項(xiàng)與即時(shí)行車決策無(wú)關(guān)?!绢}干4】站務(wù)員在檢查軌道電路時(shí),發(fā)現(xiàn)絕緣節(jié)處電壓異常升高,應(yīng)如何處理?【選項(xiàng)】A.立即切斷軌道電源B.用萬(wàn)用表重新測(cè)量電壓C.報(bào)告電務(wù)部門(mén)并隔離故障區(qū)段D.更換軌旁標(biāo)志牌【參考答案】C【詳細(xì)解析】軌道電路電壓異常需電務(wù)部門(mén)專業(yè)處理,站務(wù)員應(yīng)報(bào)告并設(shè)置隔離區(qū),直接斷電可能引發(fā)連鎖故障?!绢}干5】列車緊急制動(dòng)后,下列哪種操作是禁止的?【選項(xiàng)】A.切斷該列車電源B.打開(kāi)應(yīng)急車門(mén)疏散乘客C.啟動(dòng)備用制動(dòng)系統(tǒng)D.通知調(diào)度所恢復(fù)運(yùn)行【參考答案】D【詳細(xì)解析】緊急制動(dòng)后需待系統(tǒng)完全恢復(fù)前禁止恢復(fù)運(yùn)行,其他選項(xiàng)為標(biāo)準(zhǔn)處置流程?!绢}干6】鐵路平交路口的警示標(biāo)志中,哪種標(biāo)志表示鐵路線路中心線?【選項(xiàng)】A.平面道路中心線標(biāo)志B.鐵路道口標(biāo)志C.坡度警界標(biāo)志D.車輛限高標(biāo)志【參考答案】A【詳細(xì)解析】平面道路中心線標(biāo)志(白色虛線)用于標(biāo)示鐵路與道路的平面分界,其他選項(xiàng)功能明確區(qū)分?!绢}干7】站務(wù)員發(fā)現(xiàn)信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤時(shí),應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行哪項(xiàng)操作?【選項(xiàng)】A.調(diào)整信號(hào)機(jī)機(jī)械部件B.通過(guò)電臺(tái)通知司機(jī)注意C.設(shè)置臨時(shí)停車信號(hào)牌D.檢查軌道電路絕緣【參考答案】C【詳細(xì)解析】信號(hào)顯示錯(cuò)誤需立即設(shè)置停車信號(hào)牌確保安全,其他選項(xiàng)需待確認(rèn)故障根源后處理。【題干8】列車在站場(chǎng)內(nèi)限速運(yùn)行時(shí),限速值由哪個(gè)部門(mén)最終確定?【選項(xiàng)】A.列車司機(jī)B.站段調(diào)度員C.電務(wù)段技術(shù)員D.安監(jiān)部門(mén)負(fù)責(zé)人【參考答案】B【詳細(xì)解析】站段調(diào)度員根據(jù)線路坡度、設(shè)備狀態(tài)等綜合因素下達(dá)限速指令,其他部門(mén)無(wú)權(quán)直接確定?!绢}干9】鐵路應(yīng)急通訊系統(tǒng)中,哪種設(shè)備可同時(shí)傳輸語(yǔ)音和圖像信息?【選項(xiàng)】A.無(wú)線對(duì)講機(jī)B.專用調(diào)度終端C.移動(dòng)圖像采集儀D.固定電話【參考答案】C【詳細(xì)解析】移動(dòng)圖像采集儀具備視頻傳輸功能,其他選項(xiàng)僅支持語(yǔ)音或固定數(shù)據(jù)傳輸?!绢}干10】站務(wù)員巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)軌距異常,應(yīng)如何記錄?【選項(xiàng)】A.在巡檢日志標(biāo)注現(xiàn)象B.立即通知工務(wù)段測(cè)量C.更改電子軌距監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)D.拍照后上傳至管理系統(tǒng)【參考答案】D【詳細(xì)解析】軌距異常需拍照存檔并上傳,直接通知未體現(xiàn)閉環(huán)管理要求,其他選項(xiàng)不符合作業(yè)流程。【題干11】鐵路信號(hào)機(jī)顯示綠色時(shí),列車應(yīng)如何操作?【選項(xiàng)】A.保持原速通過(guò)B.減速通過(guò)并鳴笛C.立即停車D.等待信號(hào)員確認(rèn)【參考答案】A【詳細(xì)解析】綠色信號(hào)為允許運(yùn)行的進(jìn)路信號(hào),列車可按設(shè)計(jì)時(shí)速運(yùn)行,其他選項(xiàng)違反信號(hào)顯示規(guī)則?!绢}干12】站務(wù)員在接發(fā)列車時(shí),發(fā)現(xiàn)信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤應(yīng)立即執(zhí)行?【選項(xiàng)】A.報(bào)告列車司機(jī)注意B.設(shè)置停車信號(hào)牌C.聯(lián)系電務(wù)段檢修D(zhuǎn).調(diào)整信號(hào)機(jī)顯示【參考答案】B【詳細(xì)解析】錯(cuò)誤信號(hào)需立即設(shè)置停車信號(hào)牌,其他選項(xiàng)需待故障確認(rèn)后處理?!绢}干13】鐵路行車安全中,“行車設(shè)備故障燈亮”屬于哪種預(yù)警級(jí)別?【選項(xiàng)】A.一般預(yù)警B.嚴(yán)重預(yù)警C.緊急預(yù)警D.警示性預(yù)警【參考答案】C【詳細(xì)解析】故障燈亮表明設(shè)備存在重大安全隱患,需立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,其他選項(xiàng)不符合分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)?!绢}干14】站務(wù)員在檢查道岔時(shí),發(fā)現(xiàn)尖軌與基本軌間隙超過(guò)5毫米,應(yīng)如何處理?【選項(xiàng)】A.立即調(diào)整間隙B.報(bào)告工務(wù)段處理C.記入設(shè)備臺(tái)賬D.繼續(xù)觀察三天【參考答案】B【詳細(xì)解析】道岔間隙超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)需專業(yè)部門(mén)處理,其他選項(xiàng)未體現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)。【題干15】鐵路行車事故中,下列哪種情況屬于“責(zé)任事故”?【選項(xiàng)】A.設(shè)備突發(fā)故障B.自然災(zāi)害導(dǎo)致C.操作人員未執(zhí)行規(guī)程D.信號(hào)機(jī)顯示異?!緟⒖即鸢浮緾【詳細(xì)解析】未執(zhí)行規(guī)程操作導(dǎo)致事故為責(zé)任事故,其他選項(xiàng)為不可抗力或設(shè)備問(wèn)題。【題干16】列車在站場(chǎng)內(nèi)限速運(yùn)行時(shí),限速指令由哪個(gè)系統(tǒng)發(fā)布?【選項(xiàng)】A.列車控制系統(tǒng)B.調(diào)度指揮系統(tǒng)C.信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)D.供電監(jiān)控系統(tǒng)【參考答案】B【詳細(xì)解析】調(diào)度指揮系統(tǒng)根據(jù)列車運(yùn)行狀態(tài)發(fā)布限速指令,其他系統(tǒng)無(wú)權(quán)直接干預(yù)?!绢}干17】站務(wù)員發(fā)現(xiàn)信號(hào)機(jī)燈泡燒毀時(shí),應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行?【選項(xiàng)】A.更換燈泡B.設(shè)置停車信號(hào)牌C.報(bào)告電務(wù)段處理D.檢查保險(xiǎn)絲狀態(tài)【參考答案】B【詳細(xì)解析】燈泡燒毀需設(shè)置停車信號(hào)牌,其他選項(xiàng)需待故障確認(rèn)后處理?!绢}干18】鐵路行車安全中,“行車設(shè)備故障燈亮”對(duì)應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間為?【選項(xiàng)】A.5分鐘內(nèi)啟動(dòng)B.10分鐘內(nèi)啟動(dòng)C.30分鐘內(nèi)啟動(dòng)D.1小時(shí)內(nèi)啟動(dòng)【參考答案】A【詳細(xì)解析】故障燈亮需立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng),其他選項(xiàng)不符合《鐵路行車組織規(guī)則》要求?!绢}干19】站務(wù)員在接發(fā)列車時(shí),發(fā)現(xiàn)列車制動(dòng)距離不足應(yīng)如何處置?【選項(xiàng)】A.調(diào)整列車運(yùn)行速度B.設(shè)置減速進(jìn)路C.報(bào)告機(jī)械段檢修D(zhuǎn).繼續(xù)觀察運(yùn)行情況【參考答案】C【詳細(xì)解析】制動(dòng)距離不足需專業(yè)部門(mén)檢修,其他選項(xiàng)未解決根本問(wèn)題?!绢}干20】鐵路行車安全中,下列哪種行為屬于“危險(xiǎn)作業(yè)”?【選項(xiàng)】A.設(shè)備日常巡檢B.臨時(shí)搶修作業(yè)C.車站廣播通知D.調(diào)度指令下達(dá)【參考答案】B【詳細(xì)解析】危險(xiǎn)作業(yè)指涉及高風(fēng)險(xiǎn)的維修或搶修,其他選項(xiàng)為常規(guī)操作。2025年綜合類-站務(wù)員-行車安全類歷年真題摘選帶答案(篇5)【題干1】站務(wù)員在發(fā)現(xiàn)列車即將進(jìn)站時(shí),應(yīng)立即執(zhí)行哪項(xiàng)操作?【選項(xiàng)】A.檢查對(duì)講機(jī)電量B.調(diào)整廣播音量C.按壓緊急停車按鈕D.向值班員匯報(bào)車次【參考答案】D【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路車站行車工作規(guī)則》第5.3條,發(fā)現(xiàn)列車進(jìn)站異常時(shí),必須第一時(shí)間向值班員準(zhǔn)確匯報(bào)車次、位置及異常情況,不得擅自操作非緊急設(shè)備。選項(xiàng)D符合標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程,其他選項(xiàng)均與應(yīng)急處置無(wú)關(guān)?!绢}干2】下列哪種信號(hào)燈組合表示列車即將進(jìn)站?【選項(xiàng)】A.黃燈+紅燈B.紅燈+綠燈C.兩個(gè)紅燈D.兩個(gè)黃燈【參考答案】C【詳細(xì)解析】鐵路進(jìn)站信號(hào)燈為雙燈制,當(dāng)兩個(gè)紅燈同時(shí)亮起時(shí),表示列車即將進(jìn)站。黃燈常用于調(diào)車信號(hào),綠燈表示進(jìn)路空閑,選項(xiàng)C嚴(yán)格遵循《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第3.2.5條?!绢}干3】站場(chǎng)內(nèi)對(duì)講機(jī)通話時(shí)必須保持哪種狀態(tài)?【選項(xiàng)】A.全頻道接收B.靜音模式C.優(yōu)先接收D.頻道鎖定【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路通信技術(shù)規(guī)則》第6.4.2條規(guī)定,站內(nèi)對(duì)講機(jī)通話時(shí)必須啟用靜音模式,避免信號(hào)串?dāng)_。選項(xiàng)B符合安全通信規(guī)范,其他選項(xiàng)可能干擾關(guān)鍵指令傳遞?!绢}干4】列車司機(jī)確認(rèn)進(jìn)路正確后,應(yīng)執(zhí)行哪項(xiàng)操作?【選項(xiàng)】A.拔出信號(hào)機(jī)表示桿B.啟動(dòng)機(jī)車自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)C.報(bào)告值班員進(jìn)路開(kāi)通D.檢查車鉤狀態(tài)【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《列車司機(jī)操作規(guī)程》第7.1.3條,確認(rèn)進(jìn)路正確后必須向值班員報(bào)告開(kāi)通情況,選項(xiàng)C是法定程序。選項(xiàng)A屬于信號(hào)機(jī)操作,選項(xiàng)B需待確認(rèn)安全后啟用,選項(xiàng)D應(yīng)于接車前完成?!绢}干5】站務(wù)員發(fā)現(xiàn)信號(hào)機(jī)顯示異常時(shí),應(yīng)優(yōu)先采取哪項(xiàng)措施?【選項(xiàng)】A.聯(lián)系電務(wù)部門(mén)B.調(diào)整信號(hào)機(jī)角度C.按壓信號(hào)機(jī)復(fù)位鍵D.通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》第4.2.1條明確要求,信號(hào)機(jī)異常必須立即通知電務(wù)部門(mén)處理,選項(xiàng)A是根本解決途徑。選項(xiàng)C需經(jīng)授權(quán)后操作,選項(xiàng)D屬于職責(zé)交叉行為?!绢}干6】列車到發(fā)線最短安全距離不得小于多少米?【選項(xiàng)】A.30B.50C.80D.100【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路車站行車工作細(xì)則》第8.3.2條規(guī)定,到發(fā)線有效長(zhǎng)度內(nèi)列車到發(fā)間隔不得小于80米,包含制動(dòng)距離、余速控制等安全冗余。選項(xiàng)C為法定數(shù)值,其他選項(xiàng)均低于安全標(biāo)準(zhǔn)?!绢}干7】站務(wù)員執(zhí)行調(diào)車作業(yè)時(shí),必須佩戴哪種防護(hù)裝備?【選項(xiàng)】A.安全帽B.防塵口罩C.防砸勞保鞋D.防水手套【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路調(diào)車作業(yè)安全規(guī)則》第5.1.4條明確規(guī)定,調(diào)車作業(yè)人員必須全程佩戴安全帽,防止物體打擊傷害。選項(xiàng)A為強(qiáng)制要求,其他裝備屬于一般勞保用品。【題干8】下列哪種情況需要立即啟動(dòng)行車緊急制動(dòng)系統(tǒng)?【選項(xiàng)】A.前方信號(hào)機(jī)顯示黃燈B.車輛制動(dòng)失效C.天氣突變降雨D.列車超速5%【參考答案】B【詳細(xì)解析】《列車司機(jī)操作規(guī)程》第9.3.1條指出,當(dāng)車輛發(fā)生制動(dòng)失效時(shí),司機(jī)必須立即執(zhí)行緊急制動(dòng)。選項(xiàng)B屬于直接威脅行車安全的緊急情況,其他選項(xiàng)需根據(jù)具體情形判斷?!绢}干9】站場(chǎng)內(nèi)車輛溜逸時(shí),應(yīng)優(yōu)先采取哪項(xiàng)防護(hù)措施?【選項(xiàng)】A.設(shè)置警戒線B.啟用廣播系統(tǒng)C.啟動(dòng)機(jī)車動(dòng)力系統(tǒng)D.按壓緊急停車按鈕【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路車站行車工作細(xì)則》第12.4.2條要求,發(fā)現(xiàn)車輛溜逸必須立即設(shè)置警戒線隔離危險(xiǎn)區(qū)域,選項(xiàng)A是基礎(chǔ)防護(hù)措施。選項(xiàng)D需經(jīng)值班員指令后操作?!绢}干10】列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)認(rèn)信號(hào)時(shí),應(yīng)如何處理?【選項(xiàng)】A.立即停車并報(bào)告B.繼續(xù)運(yùn)行并減速C.按信號(hào)顯示方向行駛D.聯(lián)系信號(hào)樓確認(rèn)【參考答案】A【詳細(xì)解析】《列車司機(jī)操作規(guī)程》第6.2.5條明確規(guī)定,錯(cuò)認(rèn)信號(hào)必須立即執(zhí)行緊急停車,并向值班員報(bào)告。選項(xiàng)A是唯一正確處置方式,其他選項(xiàng)可能擴(kuò)大事故后果?!绢}干11】站務(wù)員執(zhí)行車底清查時(shí),必須檢查哪種設(shè)備狀態(tài)?【選項(xiàng)】A.車鉤風(fēng)管連接B.車輪閘瓦間隙C.車體連接

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