受電弓受異物打擊自動降弓處理方法目錄CONTENTS02故障原因03故障處理01故障現(xiàn)象03·故障處理1確認受電弓故障

“受電弓升起”旋鈕

保持3秒

司機右旋配電盤上正常受電弓應升起確認受電弓發(fā)生故障，司機通知隨車機械師。但此時MON屏顯示未升起03·故障處理2申請斷電隨車機械師在機械師室監(jiān)控顯示MON屏確認受電弓未升起機械師通過監(jiān)控畫面顯示，確認受電弓實時狀態(tài)已超限；裝有受電弓視頻監(jiān)控裝置的車輛機械師下車目視檢查受電弓實時狀態(tài)未升起，由外物打擊受電弓已超出車輛限界，此時機械師通知司機需要登車頂處理故障，申請斷電。未裝受電弓視頻監(jiān)控裝置的車輛03·故障處理2申請斷電隨車機械師在機械師室監(jiān)控顯示MON屏確認受電弓未升起機械師通過監(jiān)控畫面顯示，確認受電弓實時狀態(tài)已超限；裝有受電弓視頻監(jiān)控裝置的車輛03·故障處理2申請斷電隨車機械師在得到接觸網(wǎng)已停電準許登頂作業(yè)的調(diào)度命令和列車調(diào)度員已發(fā)布鄰線列車限速160km/h及以下調(diào)度命令的指示后合接地裝置實施放電后切除受損受電弓升另一良好的受電弓隨車機械師與司機共同確認無網(wǎng)壓隨車機械師接到調(diào)度下達的允許登頂檢查的通知后，隨車機械師下車進行登頂檢查。03·故障處理3切除故障受電弓按下操控臺上降弓按鈕閉合保護接地開關，此時受電弓EGS裝置豎起，開始放電司機放電1-2分鐘結束，關閉開關03·故障處理3切除故障受電弓司機放電結束后，司機在MON屏上，先按遠程控制切除鍵，再按受電弓降下鍵，切除故障受電弓；此時受電弓上的高壓隔離開關自動斷開，司機通知隨車機械師，故障受電弓已切除斷電，可登車頂處理。03·故障處理4機械師登頂作業(yè)隨車機械師用驗電器確認接觸網(wǎng)停電后掛接地桿（兩端都需掛）；在故障受電弓靠近的車廂端部和相鄰車廂連接處，安放登頂梯。03·故障處理4機械師登頂作業(yè)機械師登車頂，檢查受電弓，確認受電弓故障部位，將受電弓故障部位修復；再將故障部位兩側與底架捆扎碳滑板捆扎彈簧支架捆扎上臂捆扎所有的捆扎最低點在底架下平面以上，防止放電，故障點離車體310mm03·故障處理4機械師登頂作業(yè)再將故障部位兩側與底架捆扎碳滑板捆扎彈簧支架捆扎上臂捆扎所有的捆扎最低點在底架下平面以上，防止放電，故障點離車體310mm故障處理完畢后，機械師通知司機。03·故障處理4機械師登頂作業(yè)單碳滑板動車組受電弓捆綁方法03·故障處理4機械師登頂作業(yè)雙碳滑板動車組受電弓捆綁方法03·故障處理5換弓繼續(xù)運行司機對角旋轉受電弓切換按鈕，切換到無故障受電弓；再右旋配電盤上受電弓升起旋鈕，保持3s；MON屏顯示受電弓升起，換弓完成，司機報告