2024年新能源汽車維修工理論知識試卷真題(奪冠系列)_第1頁
2024年新能源汽車維修工理論知識試卷真題(奪冠系列)_第2頁
2024年新能源汽車維修工理論知識試卷真題(奪冠系列)_第3頁
2024年新能源汽車維修工理論知識試卷真題(奪冠系列)_第4頁
2024年新能源汽車維修工理論知識試卷真題(奪冠系列)_第5頁
已閱讀5頁,還剩7頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

2024年新能源汽車維修工理論知識試卷真題

(奪冠系列)

第I部分單選題(50題)

1.百分表表盤刻度為100格,長針轉動一格為()mm。

A:0.02

B:0.01

C:0.1

D:0.05

答案:B

2.配合是指()相同的、相互結合的孔和軸公差帶之間的關系。

A:實際尺寸

B:作用尺寸

C:極限尺寸

D:基本尺寸

答案:D

3.關于車速里程表,甲說車速里程表的車速表動力源來自變速器的輸

入軸;乙說車速里程表的里程表由汽車的變速器軟軸驅動儀表的主動軸。

你認為以上觀點()。

A:甲乙都正確

B:甲正確

C:乙正確

D:甲乙都不正確

答案:C

4.丁8人屬于()。

A:碳素工具鋼

B:優(yōu)質碳素結構鋼

C:普通碳素結構鋼

D:鑄造碳鋼

答案:A

5.游標卡尺的精度有()三種。

A:0.10mm.0.05mm.0.02mm

B:0.01mm.0.02mm.0.05mm

C:0.10mm.0.50mm.0.20mm

I):0.05mm.0.10mm.0.20mm

答案:A

6.在檢測排放前,應調整好汽油發(fā)動機的0。

A:點火正時

B:怠速和點火正時

C:怠速

D:供油

答案:B

7.如水溫傳感器線路斷路,會導致()。

A:怠速不穩(wěn)

B:不易起動

C:飛車

D:加速不良

答案:A

8.公差配合標準屬于()。

A:產品標準

B:企業(yè)標準

C:基礎標準

D:方法標準

答案:C

9.捷達發(fā)動機新軸的軸向間隙為0.07^0.17mm,磨損極限為()Mm.

A:0.10

B:0.20

C:0.25

D:0.15

答案:C

10.()用于減小燃油壓力波動。

A:噴油器

B:油壓緩沖器

C:油壓調節(jié)器

D:油泵

答案:B

11.以下材料中,()屬于合金滲碳鋼。

A:GCrl5

B:W18Cr4V

C:20MnVB

D:45Mn2

答案:C

12.柴油機油使用級的選擇,主要根據(jù)柴油機的()。

A:使用條件

B:深度尺寸

C:外部尺寸

D:內部尺寸

答案:C

17.()不是正時齒輪異響的原因。

A:正時齒輪磨損

B:正時齒輪斷齒

C:正時齒輪間隙過小

D:正時齒輪間隙過大

答案:C

18.二級維護前檢測桑塔納LX型轎車,輪胎氣壓應符合規(guī)定:前輪

180°kPa,后輪()kPa;車輪動不平衡量為零。

A:190

B:200

C:300

D:400

答案:A

19.輪胎的尺寸34X7,其中X表示0。

A:超低壓胎

B:高壓胎

C:超高壓胎

D:低壓胎

答案:B

20.()不是動力轉向系統(tǒng)方向發(fā)飄或跑偏的原因。

A:缺液壓油或濾油器堵塞。

B:分配閥反作用彈簧過軟或損壞

C:流量控制閥被卡住

D:閥體與閥體臺階,'立置偏移使滑閥不在中間位置

答案:A

21.節(jié)氣門體過臟會導致()。

A:不易起動

B:怠速不穩(wěn)

C:減速熄火

D:加速不良

答案:B

22.每研磨半分鐘左右,應把工件轉動0,再繼續(xù)研磨,以免發(fā)生傾斜現(xiàn)

象。

A:45°

B:90°

C:180°

D:135°

答案:B

23.疲勞是指金屬零件長期在()作用下工作,突然發(fā)生斷裂的現(xiàn)象

A:動載荷

B:沖擊載荷

C:靜載荷

D:交變載荷

答案:D

24.用剖切平面完全地剖開機件后,所得到的剖視圖叫做()。

A:剖面圖

B:全剖視圖

C:局部剖視圖

D:半剖視圖

答案:B

25.()不是真空助力式液壓制動傳動裝置組成部分。

A:輪缸

B:控制閥

C:加力氣室

D:主缸

答案:A

26.()是指將零件按其實際尺寸大小分成若干組,然后按組進行裝配。

A:裝配互換

B:不完全互換

C:無限互換

D:完全互換

答案:B

27.進行汽車二級維護前,檢查發(fā)動機的轉速為1200r/min時,單缸發(fā)動

機斷火轉速下降應不小于()r/min時

A:50

B:90

C:30

D:70

答案:B

28.汽車正常行駛時,總是偏向行駛方向的左側或右側,這種現(xiàn)象稱為()。

A:制動甩尾

B:行駛跑偏

C:車輪回正

D:制動跑偏

答案:B

29.砂輪機啟動后,應待轉速達到()時,方可進行磨削。

A:平穩(wěn)

B:正常

C:高速

D:100r/min

答案:B

30.發(fā)動機運轉不急,消聲器發(fā)出有節(jié)奏()。

A:鐺鐺

B:啦啦

C:嘟嘟

D:嗒嗒

答案:C

31.()不是液壓制動系卡死的原因。

A:制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小

B:總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉

C:總泵旁通孔或回油孔堵塞

D:制動管路凹癟或老化、堵塞

答案:B

32.檢查制動器彈簧時,用()測量,其彈力不得小于規(guī)定值。

A:張緊計

B:地磅

C:彈簧稱

D:角尺

答案:C

33.對于真空增壓制動傳動裝置,解除制動時,控制油壓下降,()互相溝

通,又具有一定的真空度,膜片、推桿、輔助缸活塞都在回位彈簧作用

下各自回位。

A:控制閥

B:主缸

C:加力氣室

D:輔助缸

答案:C

34.()用于測試發(fā)電機端電壓。

A:油壓表

B:萬用表

C:真空表

D:氣壓表

答案:B

35.機件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的視圖稱為()。

A:旋轉視圖

B:斜視圖

C:基本視圖

D:局部視圖

答案:B

36.砂輪機砂輪的旋轉方向應正確,磨屑應向()飛離砂輪。

A:左方

B:右方

C:下方

D:上方

答案:C

37.動力轉向液壓助力系統(tǒng)轉向助力泵損壞會導致()

A:轉向沉重

B:不能轉向

C:制動跑偏

D:行駛跑偏

答案:A

38.制動距離過長,應調整()。

A:制動踏板高度

B:儲氣筒壓力

C:制動氣室壓力

D:制動底板上的偏心支承

答案:D

39.以下幾種材料中,用于制做發(fā)動機曲軸的是()。

A:45

B:20

C:T10A

D:65Mn

答案:A

40.進行汽車二級維護前,檢查發(fā)動機的轉速為1200r/min時,單缸發(fā)動

機斷火轉速下降應不小于()r/min時

A:70

B:50

C:30

D:90

答案:D

41.使用千分尺測量時,應保證千分尺螺桿軸線和工件中心線0。

A:垂直

B:傾斜

C:任意

D:平行

答案:A

42.0是指零部件在裝配或更換時,不需要輔助加工,不需要選擇就能

滿足使用條件。

A:完全互換

B:有限互換

C:裝配互換

D:不完全互換

答案:A

43.()是指將零件按其實際尺寸大小分成若干組,然后按組進行裝配。

A:裝配互換

B:完全互換

C:無限互換

D:不完全互換

答案:D

44.自動變速器試驗后,應讓發(fā)動機()運轉60s左右,以使自動變速器油

溫正常。

A:中速

B:高速

C:怠速

1):低速

答案:C

45.下列事項中屬于辦事公道的是()。

A:原則至上,不計個人得失

B:顧全大局,一切聽從上級

C:大公無私,拒絕親戚求助

D:知人善用,努力培養(yǎng)知己

答案:A

46.東風EQ1092型汽車變速器使用的是()

A:慣性鎖銷式

B:強制鎖止式

C:慣性鎖環(huán)式

D:自動增力式

答案:A

47.使用砂輪時砂輪的旋轉方向應使磨屑向()飛離砂輪。

A:右側

B:下方

C:左側

D:上方

答案:B

48.當汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷嗷”聲響,車速加快聲響也加

大,滑行時稍有減弱,說明()。

A:半軸花鍵損壞

B:圓

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論