5GRedCap技術(shù)與實(shí)踐白皮書(shū)_第1頁(yè)
5GRedCap技術(shù)與實(shí)踐白皮書(shū)_第2頁(yè)
5GRedCap技術(shù)與實(shí)踐白皮書(shū)_第3頁(yè)
5GRedCap技術(shù)與實(shí)踐白皮書(shū)_第4頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

中興通訊多媒體視訊產(chǎn)品



技術(shù)與實(shí)踐

白皮書(shū)

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技術(shù)與實(shí)踐白皮書(shū)

1前言

2022年8月,工業(yè)和信息化部印發(fā)了《5G全連接工廠建設(shè)指南》,旨在推動(dòng)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”

深度融合,推動(dòng)新技術(shù)新場(chǎng)景新模式向工業(yè)生產(chǎn)各領(lǐng)域各環(huán)節(jié)深度拓展。2023年10月,工業(yè)和信息化

部正式發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)5G輕量化(RedCap)技術(shù)演進(jìn)和應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展的通知》,從國(guó)家政策層面為

RedCap發(fā)展注入強(qiáng)心劑,通知中提到,至2025年,RedCap應(yīng)用規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng),全國(guó)縣級(jí)以上城市

實(shí)現(xiàn)RedCap規(guī)模覆蓋,RedCap連接數(shù)達(dá)到千萬(wàn)級(jí)。在政策牽引和需求推動(dòng)的雙側(cè)驅(qū)動(dòng)下,

RedCap有望在今年迎來(lái)商用規(guī)模的大幅增長(zhǎng)。

RedCap作為5G時(shí)代面向中高速率連接場(chǎng)景定義的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),是2023年6月全部?jī)鼋Y(jié)的3GPP

R17標(biāo)準(zhǔn)中業(yè)界最為關(guān)注的功能之一,通過(guò)裁剪終端收發(fā)帶寬、天線數(shù)等手段有效降低5G終端復(fù)雜度

和成本,同時(shí)兼顧大容量、低時(shí)延、網(wǎng)絡(luò)切片等5G原生能力,實(shí)現(xiàn)5G應(yīng)用成本和性能的最佳平衡。

其誕生之初就受到運(yùn)營(yíng)商以及電力、工業(yè)等行業(yè)伙伴的關(guān)注,2023年以來(lái)產(chǎn)業(yè)界在5GRedCap的技

術(shù)、功能和外場(chǎng)性能測(cè)試等方面進(jìn)行了一系列的工作,為RedCap產(chǎn)業(yè)鏈的成熟以及未來(lái)規(guī)模商用奠

定了較好的基礎(chǔ)。

本白皮書(shū)論述RedCap產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及中興通訊在RedCap端到端產(chǎn)業(yè)鏈方面的實(shí)踐與創(chuàng)新,希望

為業(yè)界RedCap的應(yīng)用與推廣提供有益的參考與幫助。

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2RedCap的產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展

2.1技術(shù)特點(diǎn)、標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展及規(guī)劃

RedCap(ReducedCapability),又稱“輕量化5G”,5G時(shí)代面向中高速率連接場(chǎng)景定義,其

能力定位介于5GNR(含eMBB和uRLLC)和LPWA(如LTE-M和NB-IoT)之間,是5G-A千億

物聯(lián)的關(guān)鍵技術(shù)之一。RedCap對(duì)終端硬件能力進(jìn)行裁剪,通過(guò)縮減最大傳輸帶寬至20MHz,降低收

發(fā)天線數(shù)目及最大調(diào)制階數(shù),可以將終端復(fù)雜度降低60%,從而獲得成本降低、功耗減少、尺寸極致

等優(yōu)勢(shì),同時(shí)繼承大帶寬、低時(shí)延、切片等5G代際能力,使其在滿足應(yīng)用場(chǎng)景需求的前提下,發(fā)揮成

本功耗優(yōu)勢(shì),充分使能中高速物聯(lián)場(chǎng)景,助力5G應(yīng)用復(fù)制加速,推動(dòng)更大規(guī)模5G應(yīng)用部署。

3GPPR18對(duì)RedCap標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了增強(qiáng),終端復(fù)雜度和成本相比R17進(jìn)一步降低。當(dāng)前,R18

eRedCap技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化討論已經(jīng)基本完成,進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)階段。相比R17RedCap,R18eRedCap主

要在兩方面做了進(jìn)一步的降成本和降復(fù)雜度設(shè)計(jì):

1、終端基帶帶寬降低,R18的上下行數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)帶寬將降為5M,可以節(jié)約終端的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量,降低

內(nèi)存成本;

2、終端峰值速率降低,R18RedCap單用戶最大峰值速率從R17的百兆以上降為10Mbps,從最

大MIMO層數(shù)、調(diào)制階數(shù)和縮放因子等方面降低終端編譯碼的復(fù)雜度。

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技術(shù)與實(shí)踐白皮書(shū)

5GR17RedCap作為面向中高速物聯(lián)網(wǎng)及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景的關(guān)鍵技術(shù)和解決方案,可以大幅降

低終端射頻和基帶的復(fù)雜度,降低終端功耗,從而獲得更高的續(xù)航能力。同時(shí),5GR17RedCap結(jié)

合5G網(wǎng)絡(luò)切片、5GLAN、高精度授時(shí)、高可靠低延遲等優(yōu)勢(shì)技術(shù),相對(duì)4G物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)具有代際優(yōu)

勢(shì)、在具備更強(qiáng)性能和更豐富功能的同時(shí),又大大降低了成本,有利于推動(dòng)模組、終端設(shè)備在垂直行

業(yè)更廣泛應(yīng)用。

2.2產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況

RedCap在3GPPR17引入之后,在中國(guó)發(fā)展迅速,產(chǎn)業(yè)進(jìn)展全球領(lǐng)先,RedCap系統(tǒng)、終端、

模組、芯片等產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)不斷成熟,成本持續(xù)下降。中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中廣電等各

運(yùn)營(yíng)商也積極布局RedCap的技術(shù)驗(yàn)證,完成端到端的能力測(cè)試,并發(fā)布白皮書(shū),推動(dòng)技術(shù)發(fā)展和成

熟。

早在2022年協(xié)議凍結(jié)之初,IMT-2020(5G)推進(jìn)組已組織各設(shè)備廠商進(jìn)行基于原型芯片的

RedCap技術(shù)驗(yàn)證。2023年,運(yùn)營(yíng)商聯(lián)合設(shè)備廠商進(jìn)行RedCap關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證與5G商用網(wǎng)絡(luò)下端到

端外場(chǎng)驗(yàn)證,已取得階段性成果;同時(shí),面向工業(yè)、能源、安防等垂直行業(yè),各運(yùn)營(yíng)商均布局

RedCap應(yīng)用試點(diǎn),進(jìn)一步推動(dòng)RedCap商用落地。

2023年底,中國(guó)移動(dòng)率先吹響RedCap商用部署號(hào)角,當(dāng)前在全國(guó)范圍內(nèi)已商用部署超十萬(wàn)站。

國(guó)際市場(chǎng)上,已有來(lái)自多個(gè)國(guó)家的多家運(yùn)營(yíng)商完成RedCap關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證,為之后的商用部署奠定基

礎(chǔ),2024年將成為國(guó)際RedCap商用元年。當(dāng)前,泰國(guó)AIS、馬來(lái)西亞DNB、新加坡Singtel、韓國(guó)

SK電信、英國(guó)BT、西班牙VDF、美國(guó)Verizon、美國(guó)AT&T、澳大利亞Telstra、澳大利亞Optus、

阿聯(lián)酋Etisalat、沙特STC、沙特Zain、科威特STC、科威特Zain、巴林STC等領(lǐng)先運(yùn)營(yíng)商已完成

RedCap技術(shù)驗(yàn)證或商用試點(diǎn)。

在RedCap終端芯片方面目前各平臺(tái)也陸續(xù)跟進(jìn),高通和海思率先在2023年完成商用芯片的發(fā)

布,ASR、展銳、MTK也計(jì)劃在2024年內(nèi)實(shí)現(xiàn)商用發(fā)布。目前市場(chǎng)上測(cè)試用的RedCap模組產(chǎn)品主

要基于高通和海思平臺(tái),包括LGA、LCC、M.2、Mini-PCIe多種封裝形式,和現(xiàn)有4G或5G產(chǎn)品兼

容,方便替代。RedCap模組產(chǎn)品尚處于市場(chǎng)初期,目前價(jià)格相比4GCat4/Cat1模組仍然有很大差

距,因此在上述應(yīng)用領(lǐng)域如視頻監(jiān)控、工業(yè)傳感、電力抄表等目前仍以4GCat4、Cat1和Wi-Fi為

主,模組的成本因素對(duì)其規(guī)模應(yīng)用有直接的影響。

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3行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

5G網(wǎng)絡(luò)從建設(shè)之初就承擔(dān)著為數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展筑路的重任,5GToB的應(yīng)用實(shí)踐開(kāi)展非常廣泛,有

了5G關(guān)健技術(shù)如切片資源隔離、低時(shí)延、高可靠性、5GLAN、5G定位、節(jié)能、電力授時(shí)等特性加

持,能夠更好地滿足不同行業(yè)的定制性需求,已經(jīng)在千行百業(yè)中樹(shù)立示范應(yīng)用。但5G應(yīng)用的規(guī)?;l(fā)

展進(jìn)程低于預(yù)期,其中一個(gè)重要的阻力就是5G通用模組的成本和功耗,從而滯緩5G的行業(yè)應(yīng)用發(fā)展

的速度。

目前RedCap應(yīng)用場(chǎng)景主要是協(xié)議定義的三大場(chǎng)景,視頻監(jiān)控、工業(yè)傳感器和可穿戴設(shè)備,發(fā)展

最快的行業(yè)是電力行業(yè)、其次是智慧工廠對(duì)于ToB的電力和工廠場(chǎng)景。

■電網(wǎng)領(lǐng)域

電力配電網(wǎng)覆蓋廣,終端規(guī)模大,依托運(yùn)營(yíng)商蜂窩網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)配電網(wǎng)覆蓋,有效降低建網(wǎng)成本。電

網(wǎng)領(lǐng)域存在著廣泛的數(shù)采、視頻類的需求場(chǎng)景,常見(jiàn)的包括智能臺(tái)區(qū)、配網(wǎng)PMU、線路故障監(jiān)測(cè)、電

力巡檢、作業(yè)安全監(jiān)控、配電自動(dòng)化三遙和配網(wǎng)差動(dòng)保護(hù)等。在電力網(wǎng)絡(luò)中,還存在著部分場(chǎng)景需要

授時(shí)的特殊要求。部分具體場(chǎng)景的技術(shù)要求指標(biāo)可參見(jiàn)下表所列:

通信需求

業(yè)務(wù)名稱

時(shí)延速率可靠性授時(shí)安全隔離連接數(shù)

2

智能臺(tái)區(qū)≤1s10kbps~10Mbps99.9%N/A生產(chǎn)控制大區(qū)1~10個(gè)/km

配網(wǎng)PMU≤50ms≥2Mbps99.99%1μs生產(chǎn)控制大區(qū)X*10個(gè)/km2

2

線路故障監(jiān)測(cè)≤50ms≥2Mbps99.99%N/A生產(chǎn)控制大區(qū)1~2個(gè)/km

電力巡檢機(jī)器人≤1s≥4Mbps99.9%N/A生產(chǎn)管理大區(qū)≤10個(gè)/km2

輸電線無(wú)人機(jī)控制≤100ms≥2Mbps控制≥99.99%N/A生產(chǎn)管理大區(qū)≤10個(gè)/km2

巡檢采集≤1s媒體≥99.9%

2

輸電線路狀態(tài)監(jiān)測(cè)≤1s100kbps~35Mbps99%N/A生產(chǎn)管理大區(qū)≤10個(gè)/km

作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)語(yǔ)音通信≤600ms≥256kbps99%N/A管理信息大區(qū)按需部署

作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)視頻≤600ms≥4Mbps99%N/A管理信息大區(qū)按需部署

2

配網(wǎng)自動(dòng)化三遙≤1s≥20kbps99.9%N/A生產(chǎn)控制大區(qū)X*10個(gè)/km

2

秒級(jí)負(fù)荷控制≤1s20kbps99.9%N/A生產(chǎn)控制大區(qū)X*10個(gè)/km

2

配網(wǎng)差動(dòng)保護(hù)≤80ms≥2.5Mbps99.99%3μs生產(chǎn)控制大區(qū)X*10個(gè)/km

2

配網(wǎng)自愈≤200ms0.5Mbps99.99%10μs生產(chǎn)控制大區(qū)X*10個(gè)/km

從上述電網(wǎng)各場(chǎng)景的通信需求來(lái)看,大部分場(chǎng)景應(yīng)用對(duì)速率要求并不太高,對(duì)時(shí)延要求也不是非

常苛刻,但需要比較強(qiáng)的安全隔離性和可靠性要求,對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)的切片資源隔離、5GLAN、精準(zhǔn)授時(shí)

有強(qiáng)烈的需求。電網(wǎng)的應(yīng)用場(chǎng)景分布在電力的發(fā)、輸、配、用各個(gè)環(huán)節(jié),涉及定制終端種類比較多,

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需要將5G模組融入到能源控制器、融合智能終端、饋線終端、繼保裝置、負(fù)控終端、用電互動(dòng)終端

等各類專用電力終端中;電網(wǎng)各場(chǎng)景中終端規(guī)模非常大,中高速率業(yè)務(wù)場(chǎng)景,對(duì)模組的成本比較敏

感,因此電網(wǎng)領(lǐng)域是對(duì)5GRedCap需求最強(qiáng)烈的領(lǐng)域。

■工業(yè)領(lǐng)域

工業(yè)領(lǐng)域覆蓋范圍廣,包括電子制造、家電制造、汽車(chē)制造、鋼鐵冶金、裝備制造、化工、礦

山、港口等多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域。工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景多,典型場(chǎng)景如工業(yè)數(shù)采、工業(yè)視覺(jué)檢測(cè)、儀表數(shù)據(jù)

讀取、生產(chǎn)園區(qū)監(jiān)測(cè)、危險(xiǎn)區(qū)域巡檢、智能物流調(diào)度、設(shè)備遠(yuǎn)程控制、港口智能理貨、港口岸橋遠(yuǎn)控

等,部分具體場(chǎng)景的技術(shù)要求指標(biāo)可參見(jiàn)下表所列:

通信需求

業(yè)務(wù)名稱

時(shí)延速率可靠性安全隔離連接數(shù)

MES數(shù)據(jù)采集≤200ms1Mbps(數(shù)采)99.99%業(yè)務(wù)隔離X*100個(gè)/5000m2

≥9Mbps(文件傳輸)

SCADA≤200ms1Mbps(數(shù)采)99.99%業(yè)務(wù)隔離X*10個(gè)/5000m2

設(shè)備數(shù)采實(shí)時(shí)采集≤100ms≥9Mbps(文件傳輸)

控制≤50ms

AIDC數(shù)據(jù)采集≤200ms1Mbps99.99%業(yè)務(wù)隔離X*100個(gè)/5000m2

工業(yè)視覺(jué)檢測(cè)100ms~1000ms≥4Mbps(單連接)99.99%業(yè)務(wù)隔離X*10個(gè)/5000m2

儀表數(shù)據(jù)讀取100ms~1000ms≥4Mbps99.9%無(wú)X*100個(gè)/5000m2

生產(chǎn)園區(qū)監(jiān)測(cè)≤50ms≥4Mbps(單連接)99.9%無(wú)X*100個(gè)/5000m2

危險(xiǎn)區(qū)域巡檢≤50ms≥4Mbps99.9%無(wú)X*100個(gè)/5000m2

智能物流調(diào)度50ms≥2Mbps99.99%無(wú)X*10個(gè)/5000m2

設(shè)備遠(yuǎn)程控制≤100ms≥200kbps(下行控制)99.99%業(yè)務(wù)隔離X個(gè)/10000m2

≥4Mbps(上行視頻,單路)

港口智能理貨≤200ms≥4Mbps(單路)99.9%業(yè)務(wù)隔離X個(gè)/10000m2

港口岸橋遠(yuǎn)控≤40ms≥200kbps(下行控制)99.99%業(yè)務(wù)隔離X個(gè)/10000m2

≥4Mbps(上行視頻,單路)

每個(gè)行業(yè)的業(yè)務(wù)場(chǎng)景需求差異性較大,數(shù)據(jù)采集應(yīng)用廣部署密度大、視覺(jué)質(zhì)檢對(duì)帶寬要求高、遠(yuǎn)

程控制/工業(yè)控制對(duì)網(wǎng)絡(luò)確定性要求高;不同業(yè)務(wù)場(chǎng)景需要進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)資源隔離、SLA保障,5G網(wǎng)絡(luò)能夠

更好地匹配工業(yè)領(lǐng)域的定制化需求。除了運(yùn)動(dòng)控制的超低時(shí)延超高可靠性的需求之外,5GRedCap可

以滿足工業(yè)領(lǐng)域大部分場(chǎng)景需求,5GRedCap的低成本更有利于5G在工業(yè)生產(chǎn)域的廣泛使用。

■視頻監(jiān)控

視頻監(jiān)控在ToG、ToB中都較為普遍存在的場(chǎng)景,比如智慧城市的安防監(jiān)控、城市治理和車(chē)輛管

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理,以及化工、礦山等特殊行業(yè)的強(qiáng)制安防監(jiān)控等。其中一些特殊場(chǎng)景對(duì)無(wú)線化的視頻安防比較強(qiáng)

烈,例如G端的水務(wù)巡查、水庫(kù)監(jiān)控、河道監(jiān)控、高速公路、防溺水、森林防火等特定場(chǎng)景、B端的

漁業(yè)、礦區(qū)、牧場(chǎng)、工地、茶園、養(yǎng)殖基地等相對(duì)偏遠(yuǎn)環(huán)境安防需求。部分具體場(chǎng)景的技術(shù)要求指標(biāo)

可參見(jiàn)下表所列:

通信需求

業(yè)務(wù)名稱

時(shí)延速率可靠性安全隔離連接數(shù)

安防監(jiān)控≤1s4Mbps~10Mbps99%公安交管單獨(dú)大于100個(gè)/km2

隔離

社區(qū)治理≤1s4Mbps~10Mbps99%無(wú)30~50個(gè)/km2

工地管理≤500ms4Mbps~10Mbps99%無(wú)20~30個(gè)/km2

移動(dòng)執(zhí)法儀≤1s4Mbps~10Mbps99%公安交管單獨(dú)10~20個(gè)/km2

隔離

應(yīng)急管理≤500ms4Mbps~10Mbps99%無(wú)5個(gè)/km2

2

公交車(chē)/班線車(chē)≤1s≥4Mbps99%無(wú)30~50個(gè)/km

急救車(chē)≤1s≥4Mbps99%無(wú)10個(gè)/km2

渣土車(chē)≤1s≥4Mbps99%無(wú)10個(gè)/km2

行業(yè)高碼率視頻≤500ms7.5Mbps~25Mbps99.9%無(wú)X*100個(gè)/km2

視頻監(jiān)控領(lǐng)域?qū)W(wǎng)絡(luò)連接的性能要求普遍不高,視頻分辨率普遍在720P、1080P、2K,帶寬要

求在10Mbps以內(nèi),4GCat4可以滿足此類需求。未來(lái)視頻監(jiān)控的發(fā)展趨勢(shì)有兩個(gè)方面:一是視頻分

辨率進(jìn)一步提高,達(dá)到4K-8K,對(duì)上行流量要求進(jìn)一步增加;二是AI+視頻分析漸漸成為主流,需要

邊緣側(cè)提供算力,4G網(wǎng)絡(luò)漸漸難以滿足視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的要求。與此同時(shí),5G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)具備提供大上

行和邊緣計(jì)算的能力,但是eMBB的5G終端價(jià)格較高,影響了視頻網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模發(fā)展。

■可穿戴場(chǎng)景

預(yù)計(jì)RedCap在一些其他應(yīng)用場(chǎng)景最終也會(huì)得到廣泛的應(yīng)用,典型的如個(gè)人穿戴、車(chē)載等場(chǎng)景。

可穿戴設(shè)備是當(dāng)前ToC市場(chǎng)的熱點(diǎn),近幾年的CAGR達(dá)到40%左右,未來(lái)將會(huì)成為僅次于手機(jī)

的第二大ToC終端。具體的設(shè)備包括智能手表、智能手環(huán)、智能眼鏡、智能工卡等,部分具體場(chǎng)景的

技術(shù)要求指標(biāo)可參見(jiàn)下表所列:

通信需求

業(yè)務(wù)名稱

時(shí)延速率可靠性安全隔離連接數(shù)

智能手表≤1s10Mbps~20Mbps99.9%N/AX*100個(gè)/km2

智能手環(huán)≤1s5Mbps~10Mbps99.9%N/AX*100個(gè)/km2

智能眼鏡≤1s20Mbps~30Mbps99.9%N/AX*100個(gè)/km2

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技術(shù)與實(shí)踐白皮書(shū)

可穿戴領(lǐng)域產(chǎn)品的特點(diǎn)是尺寸小,采用電池供電,功耗和成本是最主要的訴求,可以通過(guò)在

RedCap終端中增加UE節(jié)能技術(shù),如尋呼增強(qiáng)(PEI),PDCCH監(jiān)聽(tīng)自適應(yīng),喚醒信號(hào)(WUS),小數(shù)

據(jù)傳輸(SDT)等功能進(jìn)一步降低設(shè)備功耗,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)需求。

■車(chē)聯(lián)網(wǎng)

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的日益普及,人們對(duì)智能交通基礎(chǔ)設(shè)施的需求及服務(wù)能力要求也越發(fā)強(qiáng)烈。一

方面智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)需要智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)增強(qiáng)感知、提供交通信號(hào)、路況數(shù)據(jù)等信息服務(wù),通過(guò)網(wǎng)

聯(lián)賦能,實(shí)現(xiàn)高等級(jí)自動(dòng)駕駛;另一方面,解決傳統(tǒng)交通系統(tǒng)帶來(lái)的交通擁堵、安全事故、停車(chē)難等

問(wèn)題。5G網(wǎng)絡(luò)與車(chē)路云一體化方案融合,充分發(fā)揮5G網(wǎng)絡(luò)站點(diǎn)多、覆蓋廣,管理運(yùn)維、運(yùn)營(yíng)方式成

熟的優(yōu)勢(shì),同時(shí)結(jié)合5G-Advanced增強(qiáng)技術(shù),把5G通信網(wǎng)絡(luò)及智慧路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案深度融

合,為“車(chē)路云一體化”方案落地提供支撐。其中,基于5G網(wǎng)絡(luò)和車(chē)載通信的通信模塊,能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)

輛的數(shù)據(jù)采集、處理、發(fā)送和接收,以及能夠?qū)崿F(xiàn)道路設(shè)施的數(shù)據(jù)采集、處理、發(fā)送和接收,其5G終

端需求數(shù)量大,同時(shí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)每個(gè)終端對(duì)時(shí)延、帶寬要求不高,5GRedCap低成本、低功耗終端催生

多樣化形態(tài),大大降低成本,助力車(chē)聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。

■移動(dòng)寬帶

移動(dòng)寬帶(MobileBroadband),是在移動(dòng)場(chǎng)景下提供高速無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接入的應(yīng)用,使得用戶通

過(guò)移動(dòng)設(shè)備(如智能手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦等)隨時(shí)隨地連接到互聯(lián)網(wǎng)。典型的終端形態(tài)是

MiFi和USBDongle。

在5G的上半場(chǎng),受限于這兩類終端的成本、功耗和尺寸,5GeMBB的移動(dòng)寬帶應(yīng)用未得到較好

的普及。RedCap時(shí)代,F(xiàn)WA率先以USBDongle作為商用終端形態(tài)集中呈現(xiàn),主要原因:

1)對(duì)速率的要求不高

相較于CPE,MiFi和USBDongle不需要承受多用戶同時(shí)接入寬帶。

2)尺寸精巧,更適合廣泛應(yīng)用

eMBB的MiFi和USBDongle尺寸都偏大,RedCap在基帶和射頻上的“減法”使得MiFi和USB

Dongle又能回到3G/4G時(shí)代的經(jīng)典尺寸。加之更低的成本,5GRedCap的MiFi和USBDongle相

比5GeMBB能更“符合”更多應(yīng)用的實(shí)際需求。

5GRedCapUSBDongle可滿足更多場(chǎng)景的“插入”應(yīng)用

Dongle采用USB接口,可以靈活適配PC、工控機(jī)和機(jī)械臂等具備2B領(lǐng)域USB接口的終端;此

外,針對(duì)家庭寬帶,RedCap的USBDongle還可以幫助固網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商提升寬帶上網(wǎng)的用戶體驗(yàn)和服務(wù)

質(zhì)量。

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