第頁鐵路線路知識相關(guān)題目及答案的試卷1.在起撥道器中，（）是限制系統(tǒng)額定壓力的，他對元件起安全保護作用。A、卸荷閥B、溢流閥C、單向閥D、換向閥【正確答案】：B2.當尖軌尖端與基本軌或可動心軌尖端與翼軌不靠貼大于（）mm時，則尖軌、可動心軌需要修理或更換。A、0.5B、1C、0.6D、0.8【正確答案】：B3.在電氣化區(qū)段，作業(yè)人員和工具與接觸網(wǎng)必須保持（）m以上的距離。A、0.5B、1C、2D、1.5【正確答案】：C4.無縫線路軌溫等于鎖定軌溫時，鋼軌內(nèi)部產(chǎn)生（）A、拉應(yīng)力B、壓應(yīng)力C、剪應(yīng)力D、零應(yīng)力【正確答案】：D5.標準鋼軌長度分為12.5m及（）兩種。A、20mB、25mC、30mD、35m【正確答案】：B6.道岔前端與另一道岔后端相連時，Vmax≤120kmh的線路，如不能按6‰的遞減時，可將前面道岔的轍叉軌距加大為（）mm。A、1450B、1445C、1435D、1441【正確答案】：D7.側(cè)溝溝底縱坡不得小于（）。A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰【正確答案】：B8.如道岔側(cè)向軌距為1441mm時，則側(cè)向輪緣槽標準寬度為（）A、48㎜B、46㎜C、42㎜D、65㎜【正確答案】：A9.Vmax≤120kmh正線，軌向的經(jīng)常保養(yǎng)線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值是（）mm。A、4B、6C、8D、10【正確答案】：B10.墊路肩時路塹地段路肩寬度不得小于（）m。A、0.4B、0.6C、0.8D、1【正確答案】：B11.在正線、到發(fā)線道岔上墊入或撤出凍害墊板.Vmax＞160kmh，順破長度應(yīng)為凍起高度的（）倍。A、400B、600C、1200D、1600【正確答案】：D12.使用移動停車信號防護中，在進站道岔外方線路上施工，對車站方向，在進站道岔外方基本軌接頭處(順向道岔在警沖標相對處)線路，設(shè)置（）信號防護。A、移動減速B、作業(yè)標C、響墩D、移動停車【正確答案】：D13.施工地段放行列車限速υmax≤45kmh時，起道(含墊碴)順坡率不小于()倍。A、100B、200C、300D、400【正確答案】：B14.在無風天氣或風力較小條件下在軌頂面下16mm處量取現(xiàn)場正矢，?。ǎ┐纹骄怠、1B、2C、3D、4【正確答案】：C15.電氣化鐵路、無縫線路和機械化維修作業(yè)地段路肩寬度有條件時加寬至（）。A、0.6mB、0.8mC、1.0mD、2.0m【正確答案】：C16.使用鋼軌鉆孔機作業(yè)時，必須使軌孔中心偏差小于（）mm。A、0.5B、1C、1.5D、2【正確答案】：A17.Vmax≤120kmh的正線軌道動態(tài)質(zhì)量Ⅰ級三角坑容許偏差管理值為（）mm。A、5B、8C、10D、20【正確答案】：B18.路基溜塌或沖刷嚴重及路基加寬時要挖臺階，臺階寬度一般（）左右，用與原路基土相同或滲水性不低于原路基的土壤填補，分層夯實整平。A、1米B、１.５米C、２米D、２.５米【正確答案】：A19.Ⅰ類木枕多用于（）。A、正線B、站線C、專用線D、特殊用途線【正確答案】：A20.展開的黃紅色信號旗表示()。A、停車B、注意或減低速度速C、加速D、按規(guī)定速度運行【正確答案】：B21.起撥道器的油箱中的油不要加滿，一般加至（）為宜。A、百分之六十B、百分之七十C、百分之八十D、百分之九十【正確答案】：C22.有砟橋跨度不大于（）時，伸縮區(qū)可設(shè)置在橋上。A、10mB、16mC、20mD、25m【正確答案】：B23.使用新木枕用木鉆鉆孔后，孔深無鐵墊板時為（）mm。A、90B、100C、110D、130【正確答案】：D24.其它站線道岔經(jīng)常保養(yǎng)其軌距值為（）A、5、-2㎜B、5、-3㎜C、6、-3㎜D、6、-2㎜【正確答案】：B25.線路標志，按計算公里方向設(shè)在線路（）側(cè)。A、前B、后C、左D、右【正確答案】：C26.反向曲線兩超高順坡終點間的夾直線長度允許速度不大于120kmh的線路在極個別情況下不足25m時，正線不應(yīng)短于（）m。A、25B、20C、15D、10【正確答案】：B27.接頭螺栓折斷，嚴重銹蝕，絲扣損壞或桿徑磨耗超過（）mm，不能保持規(guī)定的扭矩應(yīng)及時更換。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C28.Vmax＞160kmh的正線軌道動態(tài)質(zhì)量Ⅰ級水平容許偏差管理值為（）。A、3B、4C、5D、6【正確答案】：C29.側(cè)溝為土質(zhì)邊坡的坡度為（）。A、1比1至1比1.5B、1比1.25至1比1.5C、1比5至1比1.75D、1比1至1比1.75【正確答案】：A30.清理側(cè)溝作業(yè)時，側(cè)溝的深度不應(yīng)少于（）m。A、0.3B、0.4C、0.5D、0.6【正確答案】：D31.在站線道岔上施工，使用移動減速信號的防護時，凡線間距離不足規(guī)定時，應(yīng)設(shè)置矮型（）移動減速信號。A、1m高B、1.2m高C、1.3m高D、1.4m高【正確答案】：A32.尖軌在第一拉桿處的最小動程規(guī)定：直尖軌為（）A、152㎜B、160㎜C、142㎜D、180㎜【正確答案】：C33.駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)加強與車站值班員的聯(lián)系，雙線區(qū)段反方向來車時，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)及時通知現(xiàn)場防護員轉(zhuǎn)報（）。A、作業(yè)負責人B、段調(diào)度C、工區(qū)D、質(zhì)量檢查員【正確答案】：A34.長度為（）及以上的隧道內(nèi)應(yīng)增加軌枕配置根數(shù)。A、200mB、300mC、400mD、500m【正確答案】：B35.Vmax≤120kmh的正線道岔作業(yè)驗收其水平值為（）A、1㎜B、2㎜C、3㎜D、4㎜【正確答案】：D36.笨重、巨大的物件和可能損壞鐵路設(shè)備、干擾行車的物體通過道口時，應(yīng)采取安全和防護措施，并經(jīng)線路（道口）（）的許可。A、班長B、工長C、領(lǐng)工員D、技術(shù)員【正確答案】：B37.小橋：橋長()m及以下。A、10B、20C、30D、40【正確答案】：B38.道岔撥道作業(yè)，用手勢指揮撥道；道岔撥道一般使用（）臺撥道器，前移方向一股均勻放置2臺，另一股放在兩臺中間的相對處，成“品”字形。A、3B、2C、1D、4【正確答案】：A39.改道作業(yè)后，軌距應(yīng)達到作業(yè)驗收標準：即160kmh≥v>120kmh的正線為（）mm。A、+4、-2B、+5、-2C、+6、-2D、+7、-4【正確答案】：A40.當兩股鋼軌的軌向偏差平均值達到()mm，必須立即設(shè)置停車信號防護，及時通知車站，并采取鋼軌降溫、切割等緊急措施，消除故障后放行列車。A、10B、12C、14D、16【正確答案】：B41.無縫線路緩沖區(qū)鋼軌接頭必須使用不低于10.9級的螺栓，螺栓扭矩應(yīng)保持在（）N?m。A、500～600B、600～800C、700～900D、700～1100【正確答案】：D42.減速信號牌黃底黑字，應(yīng)標明列車限制（）。A、速度B、時間C、里程D、距離【正確答案】：A43.線路檢查水平時，直線區(qū)段符號規(guī)定：以（）方向左股為基準。A、里程增加B、里程減少C、列車運行D、檢查走行【正確答案】：A44.反向曲線兩超高順坡終點間的夾直線長度允許速度不大于160kmh的特殊困難地段不應(yīng)短于（）m。A、25B、20C、15D、10【正確答案】：A45.接頭處應(yīng)使用質(zhì)量（）的木枕。A、較差B、一般C、較好D、不太好【正確答案】：C46.作業(yè)負責人應(yīng)通過駐站聯(lián)絡(luò)員與（）保持密切聯(lián)系。A、工區(qū)B、段調(diào)度C、行車調(diào)度D、車站值班員【正確答案】：D47.Vmax＞160kmh的正線道岔作業(yè)驗收其三角坑值為（）A、6㎜B、5㎜C、4㎜D、3㎜【正確答案】：D48.鋼軌鉆孔位置應(yīng)在軌腹（）上。A、水平軸B、橫軸C、縱軸D、中和軸【正確答案】：D49.減速信號晝間用有反光材料的（）表示。A、黃色圓牌B、綠色方牌C、黃色方牌D、紅色圓牌【正確答案】：A50.施工地段放行列車時，軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過（）速度υmax＝120kmh容許偏差管理值。A、臨時補修B、經(jīng)常保養(yǎng)C、作業(yè)驗收D、TQI評定【正確答案】：B51.XYD-2液壓搗固機搗鎬的動作由（）驅(qū)動。A、振動裝置B、液壓傳動系統(tǒng)C、搗鎬裝置D、搗固裝置【正確答案】：B52.墊路肩時路肩寬度應(yīng)達到：線路允許速度大于160kmh的路堤地段不得小于()m。A、0.4B、0.6C、0.8D、1【正確答案】：D53.Vmax≤120kmh正線，三角坑的作業(yè)驗收線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值是（）mm。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：C54.120kmh＜Vmax≤160kmh的正線道岔臨時補修其支距值為（）A、5㎜B、6㎜C、4㎜D、7㎜【正確答案】：C55.輕型軌道車拖車每輛限乘（）人，并應(yīng)安裝欄桿或扶手。A、6B、8C、10D、12【正確答案】：C56.線路兩股鋼軌軌向偏差超過（）mm時，應(yīng)采取停車防護。A、12B、14C、16D、18【正確答案】：A57.乙炔瓶與明火的距離不得小于（）m。A、4B、6C、8D、10【正確答案】：D58.XYD-2液壓搗固機（）搗固機連成一體，構(gòu)成一套。A、兩臺B、三臺C、四臺D、五臺【正確答案】：A59.軌枕間距誤差：正線及到發(fā)線不超過50mm；站專線不超過()mm。A、60B、65C、70D、75【正確答案】：A60.Vmax≤120kmh的正線道岔作業(yè)驗收其支距值為（）A、3㎜B、4㎜C、2㎜D、5㎜【正確答案】：C61.無縫線路應(yīng)力放散，一般采用（）法。(針對允許速度不超過160kmh的線路)A、滾筒B、滾筒配合拉伸C、列車碾壓D、滾筒結(jié)合拉伸配合撞軌【正確答案】：D62.120kmh＜Vmax≤160kmh的正線道岔作業(yè)驗收其軌距值為（）A、4、-2㎜B、3、-2㎜C、5、-2㎜D、6、-3㎜【正確答案】：B63.正線是指連接車站并貫穿或（）伸入車站的線路。A、直接B、直股C、間接D、側(cè)股【正確答案】：B64.其它站線道岔作業(yè)驗收其支距值為（）A、4㎜B、2㎜C、5㎜D、3㎜【正確答案】：B65.道岔頂鐵應(yīng)頂靠在基本軌軌腹部，間隙小于（）mm。A、0.5B、2C、1D、0.8【正確答案】：B66.在區(qū)間或站內(nèi)線路、道岔上封鎖施工作業(yè)時，施工地點設(shè)（）。A、現(xiàn)場防護員B、調(diào)度員C、駐站聯(lián)絡(luò)員D、聯(lián)絡(luò)員【正確答案】：A67.線路允許速度小于160kmh時，鋁熱焊縫距軌枕邊緣不應(yīng)小于（）mm。A、40B、30C、20D、10【正確答案】：A68.無縫線路養(yǎng)護維修作業(yè)與普通線路作業(yè)的主要區(qū)別在于作業(yè)的（）.A、軌溫條件B、氣溫條件C、鎖定軌溫D、風力等級【正確答案】：A69.在站線道岔上施工，使用移動減速信號的防護時，該道岔中部線路旁設(shè)置（）的移動減速信號。A、單面黃色B、兩面黃色C、兩面紅色D、一面黃色一面綠色【正確答案】：B70.在普通線路上，列車通過鋼軌接頭時，沖擊力最大可達到非接頭區(qū)()以上。A、一倍B、二倍C、三倍D、四倍【正確答案】：C71.普通道釘長（）mm。A、150B、155C、160D、165【正確答案】：D72.當尖軌、可動心軌頂面寬50mm及以上斷面處尖軌頂面低于基本軌頂面、可動心軌頂面低于翼軌頂面（）mm及以上；則尖軌、可動心軌需要修理或更換。A、0.5B、1C、2D、0.8【正確答案】：C73.（），設(shè)在橋梁兩端橋頭處，標明橋梁編號、中心里程和長度。A、橋梁標B、涵渠標C、坡度標D、隧道（明洞）【正確答案】：A74.道岔附帶曲線其長度不小于（）m。A、7.5B、6C、15D、20【正確答案】：D75.在電氣化區(qū)段，作業(yè)人員和工具與接觸網(wǎng)必須保持（）m以上的距離。A、0.5B、1C、2D、1.5【正確答案】：C76.普通單開道岔檢查，支距檢查部位的位置偏差不得超過（）mm。A、20B、10C、6D、15【正確答案】：B77.減速信號牌背面有反光材料的（）。A、黃色圓牌B、綠色圓牌C、黃色方牌D、紅色方牌【正確答案】：B78.對口道岔尖軌尖端軌距遞減：兩尖軌尖端距離小于（），兩尖端軌距相等時不作遞減.A、6mB、3mC、4mD、1.5m【正確答案】：A79.當鋼軌累計疲勞重傷平均達到()根km時，應(yīng)安排線路大修。A、41642B、41674C、41703D、41735【正確答案】：B80.彈條扣件的彈條中部前端下顆應(yīng)靠貼軌距擋板，離縫不大于()mm。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A81.相對于（）來說，軌道方向往往是控制性的。A、軌距B、三角坑C、高低D、水平【正確答案】：A82.本線封鎖施工時，鄰線（線間距小于6.5m）來車速度Vmax≤120kmh時，本線（）。A、必須下道避車B、可不下道C、來車可不下道，但本線必須停止作業(yè)D、必須下道，下道距離不小于2000m【正確答案】：B83.無縫線路配置軌枕1667根km的區(qū)段，軌枕間距為（）mm。A、600B、568.2C、543.5D、520.8【正確答案】：A84.無縫線路應(yīng)力放散時，應(yīng)每隔（）m設(shè)一位移觀測點觀測鋼軌位移量，及時排除影響放散的障礙，鎖定軌溫應(yīng)準確。A、30～50B、50～70C、50～100D、70～100【正確答案】：C85.施工負責人應(yīng)通過駐站聯(lián)絡(luò)員與（）保持密切聯(lián)系。A、工區(qū)B、段調(diào)度C、行車調(diào)度D、車站值班員【正確答案】：D86.緊急封鎖修：營業(yè)線（）存在嚴重安全隱患或故障，危及行車及人身安全，現(xiàn)場人員必須立即果斷封鎖線路，再組織搶修A、線路B、行車設(shè)備C、道口D、工區(qū)【正確答案】：B87.Vmax＞160kmh的正線道岔臨時補修其三角坑值為（）A、7㎜B、4㎜C、6㎜D、5㎜【正確答案】：C88.當鋼軌斷縫不大于50mm時，緊急處理后派人看守，限速（）kmh放行列車。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：C89.120kmh＜Vmax≤160kmh的正線道岔作業(yè)驗收其軌向值為（）A、2㎜B、3㎜C、4㎜D、5㎜【正確答案】：C90.銅導線兩端用夾子牢固夾持在（）的軌底上，該連接線在換軌作業(yè)完畢后方可拆除。A、前后B、左右C、相鄰D、相近【正確答案】：C91.在區(qū)間線路上施工時，根據(jù)線路速度等級，使用移動減速信號的防護辦法圖中“A”為不同線路速度等級的制動距離，140kmh＜Vmax≤160kmh為（）m。A、800B、1000C、1200D、1400【正確答案】：D92.分組人工搗固時，前后距離應(yīng)不少于（）根軌枕，作業(yè)人員前腳不得伸出軌枕邊緣。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C93.路基護道寬度應(yīng)不小于（）。A、1米B、2米C、3米D、4米【正確答案】：B94.緊急天窗修：營業(yè)線行車設(shè)備（），可采取降速運行等措施，能臨時滿足行車基本需要。新安規(guī)中無此條A、存在嚴重安全隱患B、技術(shù)狀態(tài)出現(xiàn)異常C、存在故障D、災(zāi)害【正確答案】：B95.（）是指軌道上左右兩股鋼軌頂面的高差。A、軌底坡B、軌向C、高低D、水平【正確答案】：D96.緩和曲線的長度由行車速度和曲線半徑確定，一般計算出來的緩和曲線長度應(yīng)?。ǎ﹎的整倍數(shù)。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：B97.鋸軌作業(yè)應(yīng)檢查切斷面質(zhì)量，其水平偏差應(yīng)小于（）mm。A、0.5B、1C、1.5D、2【正確答案】：A98.清理側(cè)溝作業(yè)時，側(cè)溝的底部寬度一般不應(yīng)少于（）m。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4【正確答案】：D99.120kmh＜Vmax≤160kmh的正線道岔臨時補修其三角坑值為（）A、5㎜B、7㎜C、4㎜D、8㎜【正確答案】：D100.施工地段放行列車限速υmax≤45kmh時，軌枕盒內(nèi)及軌枕頭部道碴不少于()。A、五分之一B、四分之一C、三分之一D、二分之一【正確答案】：C101.10.9級螺栓有紋部分直徑為（）mm。A、20B、21C、23D、24【正確答案】：D102.（）是指鋼軌頂面沿鋼軌方向的豎向凹凸不平順。A、軌距B、三角坑C、高低D、水平【正確答案】：C103.鋼軌折損嚴重或斷縫大于（）mm，應(yīng)進行臨時處理。A、50B、60C、70D、80【正確答案】：A104.25m的標準縮短軌要縮短（）mm、80mm、160mm。A、30B、40C、50D、60【正確答案】：B105.無縫線路維修工作，氣溫較高的季節(jié)安排在()地段上進行計劃維修。A、鎖定軌溫較高的B、鎖定軌溫較低的C、線路薄弱的D、任何【正確答案】：A106.特長隧道：全長（）以上。A、500B、3000C、10000D、15000【正確答案】：C107.有人看守道口發(fā)生故障時，有故障報警器立即啟用，向列車司機或車站發(fā)出（）。A、警報B、確報C、預(yù)報D、取消【正確答案】：A108.其它站線道岔臨時補修其支距值為（）A、5㎜B、7㎜C、8㎜D、4㎜【正確答案】：D109.預(yù)報、確報有變化時，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)向現(xiàn)場防護員發(fā)出（）。A、預(yù)報B、確報C、變更通知D、不用通知【正確答案】：C110.綠色凍害道釘?shù)拈L度是（）mm。A、210B、220C、230D、240【正確答案】：C111.我國標準螺栓劃分為8.8和（）級兩個等級。A、10B、10.9C、11.9D、12【正確答案】：B112.道岔附帶曲線其正矢連續(xù)差的要求：站線不大于（）mm。A、6B、3C、7.5D、4【正確答案】：D113.無論作業(yè)中或作業(yè)后，發(fā)現(xiàn)線路軌向不良，用10m弦測量兩股鋼軌的軌向偏差，當平均值達到（）mm時，必須設(shè)置慢行信號，并采取夯拍道床、填滿枕盒道碴和堆高碴肩等措施。A、10B、12C、14D、16【正確答案】：A114.線路綜合維修驗收，失格線路整修復(fù)驗后，在95分及以上者為()。A、優(yōu)良B、合格C、失格【正確答案】：B115.作用于鋼軌上的（）稱為爬行力。A、縱向水平力B、橫向水平力C、豎直方向力D、以上3個都不對【正確答案】：A116.鐵路線路按等級劃分（）個等級。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：D117.查照間隔的允許誤差為（）㎜。A、-1B、-2C、-3D、3【正確答案】：D118.內(nèi)燃機起動后，應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)（）分鐘進行預(yù)熱。A、1—2B、3—5C、5—7D、7—9【正確答案】：B119.其它站線道岔經(jīng)常保養(yǎng)其三角坑值為（）A、7㎜B、5㎜C、4㎜D、8㎜【正確答案】：D120.保證安全生產(chǎn)是工務(wù)部門的基本()。A、職責B、任務(wù)C、義務(wù)D、辦法【正確答案】：A121.在天氣炎熱時，道碴不足或連續(xù)瞎縫不得撥道，25m鋼軌在氣溫大于（）時禁止撥道。A、30℃B、31℃C、32℃D、33℃【正確答案】：A122.用搗鎬搗固時，扒碴長度向軌底中心向兩側(cè)各（）mm。A、350~400B、400~450C、450~500D、500~550【正確答案】：B123.道口護軌輪緣槽的深度為（）毫米。A、45-60B、50-60C、55-60D、55-65【正確答案】：A124.曲線正矢作業(yè)驗收容許偏差，450＜R≤800緩和曲線的正矢與計算正矢差（）mm。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C125.道口設(shè)有遮斷信號機或無線故障報警裝置或無線列車調(diào)度電話設(shè)備時，可不配備（）。（新安規(guī)沒找到）A、火炬B、信號旗C、響墩D、短路銅線【正確答案】：C126.Vmax＞160kmh的正線道岔經(jīng)常保養(yǎng)其支距值為（）＜A、4㎜B、2㎜C、5㎜D、3㎜【正確答案】：D127.超高順坡最大不得大于（）‰。A、1B、1.5C、2D、3【正確答案】：C128.線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌向（直線）偏差為()m弦測量的最大矢度值。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：B129.XYD-2液壓搗固機的振動裝置主要有振動架和安裝在振動架上的偏心（）組成。A、傳動軸B、振動軸C、萬向節(jié)D、空心軸【正確答案】：B130.輕型軌道車（）年必須全面檢修一次，按規(guī)定進行車軸探傷。經(jīng)工務(wù)段驗收，頒發(fā)合格證后，方可使用。A、每B、二C、三D、四【正確答案】：A131.線路綜合維修驗收時，軌枕位置、間距偏差或偏斜不應(yīng)大于（）mm。A、20B、30C、40D、50【正確答案】：D132.遮斷信號機距防護地點不得小于（）m。A、20B、30C、40D、50【正確答案】：D133.側(cè)溝的深度不得小于（）m，A、0.4B、0.6C、0.8D、1【正確答案】：B134.XYD-2液壓搗固機的機械傳動裝置為（）三角皮帶及輪軸系統(tǒng)，將機械的原動力傳給各工作機構(gòu)。A、1組B、2組C、3組D、4組【正確答案】：B135.XYD-2液壓搗固機上道時，操作者在確認（）發(fā)出上道信號后，與輔助人員協(xié)作，二人一起推機上道。A、段長B、工長C、防護員D、施工負責人【正確答案】：B136.線路允許速度小于160kmh時，鋁熱焊縫距軌枕邊緣不應(yīng)小于（）mm。A、40B、30C、20D、10【正確答案】：A137.靠近線路堆放道砟、片石、砂子等材料，距線路外股鋼軌頭部外側(cè)不少于（）mm。A、300B、510C、810D、710【正確答案】：C138.Vmax＞160kmh的正線道岔經(jīng)常保養(yǎng)其水平值為（）A、5㎜B、3㎜C、2㎜D、4㎜【正確答案】：A139.XYD-2液壓搗固機搗鎬的振動是由（）產(chǎn)生的。A、振動裝置B、搗鎬裝置C、動力裝置D、液壓裝置【正確答案】：A140.線路上插入短軌不得連續(xù)插入（）根及以上。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B141.施工防護中白天使用的減速防護地段終端信號是用有反光材料的（）顯示的。A、黃色圓牌B、綠色圓牌C、黃色方牌D、紅色方牌【正確答案】：B142.道口是指鐵路上鋪面寬度在（）m及以上，直接與道路貫通的平面交叉。A、2B、2.5C、3D、3.5【正確答案】：B143.跨區(qū)間及全區(qū)間無縫線路采用Ⅱ型混凝土枕時，其配置根數(shù)為（）。A、1667根千米B、1680根千米C、1840根千米D、1760根千米【正確答案】：C144.查照間隔：是指轍叉心作用面至護軌頭部外側(cè)的距離為（）mm。A、1391B、1348C、1441D、1445【正確答案】：A1.車站按其業(yè)務(wù)性質(zhì)的不同分為（）。A、客運站B、區(qū)段站C、貨運站D、客貨運站【正確答案】：ACD2.下列（）等作業(yè)應(yīng)辦理臨時封鎖施工手續(xù)，設(shè)置停車手信號防護。施工封鎖完畢放行列車或單機時限速與否及限速列車的時間、次數(shù)、速度由施工負責人根據(jù)具體情況決定。A、危及行車安全的突發(fā)性災(zāi)害的緊急搶修；B、鋼軌、轍叉和夾板折斷后的緊急處理；C、線路發(fā)生脹軌的緊急處理；D、更換重傷鋼軌、轍叉或聯(lián)結(jié)零件；【正確答案】：ABCD3.（）等必須性能良好方可上道；如在作業(yè)中發(fā)生故障，應(yīng)停機下道進行檢修。A、小型養(yǎng)路機械B、機具C、防護電話D、自動報警器【正確答案】：ABCD4.司機鳴笛標，設(shè)在（）的前方500～1000米處。司機見此標志，須長鳴笛。A、道口B、大橋C、隧道D、視線不良地點【正確答案】：ABCD5.常用的地面排水設(shè)備有（）、截水溝、矩形水槽、跌水溝和急流槽等。A、排水溝B、側(cè)溝C、天溝D、明溝【正確答案】：ABC6.木枕改道打道釘時，最后一錘要（）。A、輕B、穩(wěn)C、準D、很【正確答案】：AB7.線路綜合維修驗收，道床內(nèi)容包括：（）。A、碎石粒徑B、臟污C、尺寸D、外觀【正確答案】：BCD8.木枕改道打道釘時，中間幾錘要（）。A、輕B、穩(wěn)C、準D、很【正確答案】：BCD9.線路綜合維修驗收評分標準（）分為優(yōu)良。A、80B、85C、90D、95【正確答案】：BCD10.現(xiàn)場防護員接到駐站聯(lián)絡(luò)()后，均應(yīng)立即通知到作業(yè)負責人。同時應(yīng)加強警戒，注意瞭望，監(jiān)視來車與作業(yè)情況。如設(shè)置有中間聯(lián)絡(luò)防護員時，應(yīng)以上述相同方式準確及時地將信息傳達給對方。A、預(yù)報B、確報C、變更通知D、不用通知【正確答案】：ABC11.硬彎鋼軌的鑒別，可采取（）和“判斷”的方法。A、看B、查C、照D、量【正確答案】：ABCD12.凍害作業(yè)要做到八夠，其中包括（）。A、順坡倍數(shù)夠B、過渡段長度夠C、螺栓扭矩壓力夠D、使用額頭扣板數(shù)量夠【正確答案】：ABCD13.嚴禁在下列地點卸車：（）。A、道岔及道岔咽喉區(qū)。B、道口。C、無碴橋上（不含卸長鋼軌）。D、線路兩側(cè)有大量堆積物地段。【正確答案】：ABCD14.無縫線路成段更換鋼軌時，準備換入的長軌應(yīng)放在道床肩上（無砟橋橋枕上），在（）應(yīng)有保持穩(wěn)定和防止連電的措施。A、橋梁上B、道口C、人行過道、D、信號機附近【正確答案】：ABCD15.現(xiàn)場電話員要掌握（）等內(nèi)容。A、作業(yè)組織B、封鎖及開通時間C、作業(yè)負責人D、駐站聯(lián)絡(luò)員姓名【正確答案】：ABCD16.施工負責人施工前，應(yīng)按審定的方案做好各項準備工作，確認（），防護已設(shè)好，各項安全措施已落實，方可發(fā)布施工命令。A、信號備品、B、機具、材料齊全完好C、安全關(guān)鍵崗位和配合人員已就位D、封鎖或慢行命令無差錯【正確答案】：ABCD17.圓曲線和緩和曲線始終點標，設(shè)在（）各點處。A、直緩B、緩圓C、圓緩D、緩直【正確答案】：ABCD18.在軌道電路區(qū)段進行天窗點外作業(yè)時，（）時，不得搭接兩股鋼軌、絕緣接頭、引入線或軌距桿。A、取放工具、B、抬運鋼軌、C、抬運轍叉D、抬運金屬料具【正確答案】：ABCD19.曲線超高設(shè)置的目的（）。A、受力均勻B、磨耗均勻C、防止列車顛覆D、保證旅客舒適【正確答案】：ABCD20.按軌枕支承形式將接頭分為（）。A、相對式B、相錯式C、懸空式D、承墊式【正確答案】：CD21.現(xiàn)場防護員要掌握（）等內(nèi)容。A、當日作業(yè)天窗類別B、作業(yè)位置C、項目D、封鎖及開通時間【正確答案】：ABCD22.溫度應(yīng)力式無縫線路一般由（）三部分構(gòu)成。A、緩沖區(qū)B、伸縮區(qū)C、固定區(qū)D、聯(lián)合區(qū)【正確答案】：ABC23.現(xiàn)場防護員應(yīng)攜帶哪些工具（）。A、列車無線調(diào)度電話B、喇叭C、紅、黃信號旗D、記錄本【正確答案】：ABCD24.酷暑、嚴寒季節(jié)，應(yīng)采取切實措施，防止（）。A、中暑B、溺水C、凍傷D、煤氣中毒【正確答案】：ABCD25.現(xiàn)場電話員要掌握（）等內(nèi)容。A、作業(yè)組織B、封鎖及開通時間C、作業(yè)負責人D、駐站聯(lián)絡(luò)員姓名【正確答案】：ABCD26.道岔方向不良的預(yù)防整治措施（）A、做好道岔前后50m線路的整體維修B、做好直股基本軌方向C、彎好曲基本軌曲折點D、做好彎折段長度和矢量【正確答案】：ABCD27.步行上下班時，區(qū)間應(yīng)在（）走行。A、路肩B、路旁C、線路中心D、任何位置【正確答案】：AB28.線路發(fā)生危及行車安全故障時的防護辦法要求：應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知（）緊急停車，同時在故障或自然災(zāi)害影響地點設(shè)置停車信號。A、車站值班員B、列車司機C、安全員D、質(zhì)量檢查員【正確答案】：AB29.車站按其技術(shù)作業(yè)的不同分為（）。A、中間站B、區(qū)段站C、編組站D、貨運站【正確答案】：ABC30.路基由（）組成A、路基本體B、道床C、路基排水設(shè)備D、防護和加固設(shè)備【正確答案】：ACD31.道岔導曲線中部軌距加寬，曲尖軌時向兩端遞減按（）辦理。A、平面圖B、標準圖C、設(shè)計圖D、截面圖【正確答案】：BC32.線路上的鋼軌類型應(yīng)與（）相適應(yīng)。A、運量B、允許速度C、軸重D、車輛【正確答案】：ABC33.駐站聯(lián)絡(luò)員以車站運轉(zhuǎn)室行車時間為準，與（）對表。A、作業(yè)負責人B、現(xiàn)場電話員C、現(xiàn)場防護員D、質(zhì)量檢查員【正確答案】：ABC1.線路允許速度Vmax＞120kmh的區(qū)段，巡道、巡守人員應(yīng)在路肩上行走，并注意察看線路狀態(tài)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.天氣炎熱防護員可以飲用冰鎮(zhèn)啤酒。A、正確B、錯誤【正確答案】：B3.站內(nèi)股道編號站線用阿拉伯數(shù)字編寫。A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.道岔經(jīng)常保養(yǎng)是根據(jù)道岔變化情況，在全年度和全部道岔范圍內(nèi)進行的有計劃、有重點的養(yǎng)護。A、正確B、錯誤【正確答案】：A5.無縫線路放散應(yīng)力時要結(jié)合放散應(yīng)力，整治線路爬行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A6.單開道岔是各種類型道岔的主要型式，應(yīng)用最為普遍。A、正確B、錯誤【正確答案】：A7.作業(yè)安全防護必須堅持“行車不施工，施工不行車”原則。A、正確B、錯誤【正確答案】：A8.無縫線路延長了線路設(shè)備和機車車輛的使用壽命。A、正確B、錯誤【正確答案】：A9.鋼軌折斷臨時處理或緊急處理時，應(yīng)準確丈量兩標記間的距離和軌頭非工作邊一側(cè)的斷縫值，但不用作好記錄。A、正確B、錯誤【正確答案】：B10.按照高溫天氣對鐵路線路防脹威脅的嚴重程度，防脹預(yù)警分為紅色預(yù)警信號和黃色預(yù)警信號。A、正確B、錯誤【正確答案】：A11.防脹工作要求：對于搶修料具要集中擺放，專管專用，確保料具齊全、性能良好。A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.無縫線路作業(yè)應(yīng)嚴格遵守質(zhì)量未達到作業(yè)標準不走。A、正確B、錯誤【正確答案】：A13.用于線路上的鋼軌需要截斷時，嚴禁使用乙炔切割或燒孔。A、正確B、錯誤【正確答案】：A14.120kmh＜Vmax≤160kmh的正線軌道動態(tài)質(zhì)量Ⅰ級水平容許偏差管理值為４mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：B15.道岔尖軌起著引導列車進入直線或側(cè)線的作用，采用與基本軌同類型標準鋼軌或特種斷面鋼軌刨切制成。尖軌的長度根據(jù)道岔號數(shù)來確定。A、正確B、錯誤【正確答案】：A16.道岔前后線路防爬鎖定不良是產(chǎn)生道岔爬行的原因之一A、正確B、錯誤【正確答案】：A17.駐站聯(lián)絡(luò)員天窗作業(yè)開始前10分鐘到車站登記。A、正確B、錯誤【正確答案】：B18.鋼軌折斷臨時處理或緊急處理時，應(yīng)先在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標記，A、正確B、錯誤【正確答案】：A19.乙炔瓶可以靠近熱源和電器設(shè)備。A、正確B、錯誤【正確答案】：B20.D08-32大型搗固車是連續(xù)式搗固車。A、正確B、錯誤【正確答案】：B21.在自動閉塞的電氣化區(qū)段上更換鋼軌時可以在同一地點將兩股鋼軌同時拆下。A、正確B、錯誤【正確答案】：B22.平過道是指車站、貨場、專用線內(nèi)，專為內(nèi)部作業(yè)使用，直接貫通道路的平面交叉。A、正確B、錯誤【正確答案】：B23.進行無縫線路維修作業(yè)，必須掌握軌溫，觀測鋼軌位移，分析鎖定軌溫變化，按實際鎖定軌溫，根據(jù)作業(yè)軌溫條件進行作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A24.單線區(qū)間內(nèi)的車站股道編號從靠近站舍的線路起，向原理站舍方向順序編號。A、正確B、錯誤【正確答案】：A25.車間、工區(qū)應(yīng)有防“三折”應(yīng)急處理預(yù)案。A、正確B、錯誤【正確答案】：A26.封鎖時間結(jié)束，可以先通知車站開通線路，然后撤防護。A、正確B、錯誤【正確答案】：B27.道岔起道作業(yè)中如有來車，非標準股水平必須對平，并提前按起道高度做好順坡工作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A28.單根更換鋼軌作業(yè)辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動停車信號防護，施工封鎖完畢放行列車或單機時速度正常。大于160kmh的線路首列不超過160kmhA、正確B、錯誤【正確答案】：A29.按道岔設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的變化規(guī)律和程度有計劃地補償?shù)啦碓O(shè)備的損耗，以取得較好的政治影響。A、正確B、錯誤【正確答案】：B30.線路工應(yīng)正確著用勞動保護用品。A、正確B、錯誤【正確答案】：A31.繞行停留車輛較遠時，作業(yè)人員可以由車底下、車鉤上傳遞工具材料。A、正確B、錯誤【正確答案】：B32.有人看守的道口應(yīng)裝設(shè)遮斷信號機。A、正確B、錯誤【正確答案】：A33.XYD-2液壓搗固機的液壓缸是搗固機液壓系統(tǒng)的執(zhí)行原件。A、正確B、錯誤【正確答案】：A34.II型和III型混凝土枕中部道床可不掏空，但應(yīng)保持疏松。A、正確B、錯誤【正確答案】：A35.人員下道避車時兩線間可以放置機具、材料。A、正確B、錯誤【正確答案】：B36.維修作業(yè)嚴禁使用齒條式起道機。A、正確B、錯誤【正確答案】：A37.普通單開道岔檢查在檢查水平時，直股以直外股為標準股，標準股較高時記為“+”號，反之為“—”號。A、正確B、錯誤【正確答案】：A38.道岔聯(lián)結(jié)零件失效與缺少，道釘、扣件等零件失效與缺落后，增加防爬阻力，助長軌道爬行。A、正確B、錯誤【正確答案】：B39.作業(yè)安全防護必須堅持“有人上道就防護”原則。A、正確B、錯誤【正確答案】：A40.按道岔設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的變化規(guī)律和程度，有計劃地補償線路設(shè)備的損耗A、正確B、錯誤【正確答案】：B41.停車卸料時，車輪附近的材料應(yīng)指定專人及時清理。A、正確B、錯誤【正確答案】：A42.道岔的連接部分是用不同長度的鋼軌，將前端轉(zhuǎn)轍器與后端轍又及護軌部分連接起來，以組成整組道岔。A、正確B、錯誤【正確答案】：A43.無縫線路作業(yè)扒開道床未回填不能走。A、正確B、錯誤【正確答案】：A44.無縫線路作業(yè)扒開道床未回填不能走。A、正確B、錯誤【正確答案】：A45.線路工不準鉆越車輛。A、正確B、錯誤【正確答案】：A46.嚴禁未設(shè)置好防護上道作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A47.施工地點距車站較近，施工負責人不用事先與駐站聯(lián)絡(luò)員商定明確聯(lián)絡(luò)信號。A、正確B、錯誤【正確答案】：B48.兩曲線型尖軌也可以互換A、正確B、錯誤【正確答案】：B49.在鋸軌作業(yè)中，鋼軌應(yīng)垂直全斷面鋸斷。A、正確B、錯誤【正確答案】：A50.站臺處靠站臺一側(cè)可以卸車。A、正確B、錯誤【正確答案】：B51.裝載危險品時，應(yīng)有可靠的安全措施。A、正確B、錯誤【正確答案】：A52.線路靜態(tài)檢查三角坑偏差含曲線超高順坡造成的扭曲量A、正確B、錯誤【正確答案】：B53.Vmax≤120kmh的正線軌道動態(tài)質(zhì)量Ⅰ級高低容許偏差管理值為８mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：A54.用于線路上的鋼軌需要截斷時，嚴禁使用剁子和其他工具強行截斷和沖孔。A、正確B、錯誤【正確答案】：A55.當線路出現(xiàn)連續(xù)碎彎并有脹軌跡象時，必須加強巡查或派專人監(jiān)視，觀測軌溫和線路方向的變化。若碎彎繼續(xù)擴大，應(yīng)采取限速或封鎖措施，進行緊急處理。線路穩(wěn)定后，恢復(fù)正常行車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A56.鋼軌防斷必須貫徹“預(yù)防為主，全面防斷”的指導思想。A、正確B、錯誤【正確答案】：A57.在使用起撥道器進行起道作業(yè)時，起道輪應(yīng)卡在軌底邊緣。A、正確B、錯誤【正確答案】：B58.鐵路局、工務(wù)段、線路車間、線路工區(qū)和供電段的管界標，設(shè)在各該單位管轄地段的分界處，兩側(cè)標明所向的單位名稱。A、正確B、錯誤【正確答案】：A59.鐵路職工或其他人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障危及行車和人身安全時，應(yīng)立即向開來列車發(fā)出停車信號，并迅速通知就近車站、工務(wù)、供電或電務(wù)人員。A、正確B、錯誤【正確答案】：A60.無縫線路在高溫季節(jié)可以安排綜合維修。A、正確B、錯誤【正確答案】：B61.每次卸車后，施工負責人應(yīng)組織人員全面檢查堆放情況，不符合規(guī)定或堆放不穩(wěn)固的應(yīng)立即清理。A、正確B、錯誤【正確答案】：A62.軌道電路可以實現(xiàn)列車與信號顯示的自動聯(lián)系。A、正確B、錯誤【正確答案】：A63.單根抽換混凝土枕作業(yè)應(yīng)在天窗內(nèi)進行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A64.鐵路線路是由線路標志和軌道等組成。A、正確B、錯誤【正確答案】：B65.確認封鎖時間到，可以先施工再防護。A、正確B、錯誤【正確答案】：B66.設(shè)有軌道電路區(qū)段的道岔改道，支距尺和撬棍一定要有絕緣裝置。A、正確B、錯誤【正確答案】：A67.在非自動閉塞的電氣化區(qū)段上更換鋼軌時嚴禁在同一地點將兩股鋼軌同時拆下。A、正確B、錯誤【正確答案】：A68.在鉆孔作業(yè)中，有無冷卻水均可鉆孔作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B69.在電氣化區(qū)段通過或使用各種車輛、機具設(shè)備不得超過機車車輛限界。A、正確B、錯誤【正確答案】：A70.在河砂、道碴、爐渣等松散料堆上，可以再卸片石等笨重材料。A、正確B、錯誤【正確答案】：B71.在使用起撥道器進行撥道作業(yè)時，可以用撥桿的任意部位撥道。A、正確B、錯誤【正確答案】：B72.無縫線路固定區(qū)或無縫道岔出現(xiàn)嚴重的不均勻位移，必須做好放散或調(diào)整鎖定軌溫的工作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A73.線路工休息時可以坐在道床邊坡上。A、正確B、錯誤【正確答案】：B74.25m鋼軌地段，更換鋼軌或調(diào)整軌縫時的軌溫不受限制。A、正確B、錯誤【正確答案】：B75.線路工應(yīng)正確著用勞動保護用品。A、正確B、錯誤【正確答案】：A76.無縫線路適合高速、重載線路的需要。A、正確B、錯誤【正確答案】：A77.提速道岔改道作業(yè)，軌距小時要全面檢查，先檢查方向，再看尖軌與基本軌是否有間隙，進一步查找其間隙的產(chǎn)生原因是屬尖軌彎折量問題還是頂鐵過長或鋼軌有肥邊等A、正確B、錯誤【正確答案】：B78.XYD-2液壓搗固機的手動油泵是當原動機或油泵出現(xiàn)故障時，可使用手動油泵將鎬頭提升，然后下道避車，故又稱安全泵。A、正確B、錯誤【正確答案】：A79.使用大型養(yǎng)路機械在無縫線路地段作業(yè)，封鎖線路應(yīng)避開高溫時段。A、正確B、錯誤【正確答案】：A80.對易燃、易爆及有毒物品，必須有專人保管，儲藏時應(yīng)與建筑物、煙火及水源隔離。A、正確B、錯誤【正確答案】：A81.當線路連續(xù)出現(xiàn)碎彎并有脹軌跡象時，必須加強巡查或派專人監(jiān)視，觀測軌溫和線路方向的變化。若碎彎繼續(xù)擴大，應(yīng)設(shè)置慢行信號防護，進行緊急處理。線路穩(wěn)定后，恢復(fù)正常行車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A82.鐵路道岔設(shè)備中的其它軌道設(shè)備就是指鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器A、正確B、錯誤【正確答案】：B83.道岔維修工作應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、防治結(jié)合、修養(yǎng)并重”的原則A、正確B、錯誤【正確答案】：A84.繞行停留車輛時不用注意鄰線上開來的列車。A、正確B、錯誤【正確答案】：B85.對于渡線、