第頁火電廠運行參數(shù)及系統(tǒng)控制關(guān)鍵知識試卷填空題1.、循環(huán)泵、儲水罐水位調(diào)節(jié)閥暖管管路指省煤器出口連接管→（）→（）→過熱器二級減溫水的管路?！菊_答案】：循環(huán)泵、儲水罐水位調(diào)節(jié)閥|儲水罐解析：鍋爐啟動系統(tǒng)暖管管路連接順序相關(guān)內(nèi)容。《電站鍋爐啟動系統(tǒng)設(shè)計導(dǎo)則》中明確，啟動階段暖管管路需將省煤器出口介質(zhì)依次通過循環(huán)泵、儲水罐水位調(diào)節(jié)閥，進入儲水罐完成汽水分離后，再輸送至過熱器二級減溫器的減溫水接口。該流程保障了鍋爐啟動階段受熱面的溫度梯度控制。2.投運油槍及磨煤機的順序原則為（），（）。投入油槍過程中要確認(rèn)燃油母管壓力正常，盡量使同一層油槍全部投運，使（）分布均勻?！菊_答案】：先前墻再后墻|先下層后中層再上層|鍋爐熱負(fù)荷解析：投運油槍及磨煤機的順序遵循鍋爐點火及燃燒調(diào)整原則。前墻優(yōu)先于后墻可平衡爐膛溫度分布，減少兩側(cè)受熱不均；下層至上層依次投運有利于穩(wěn)定燃燒基礎(chǔ)，逐步提升負(fù)荷。油槍同層全投通過對稱燃燒優(yōu)化爐內(nèi)熱場均勻性，避免局部高溫引發(fā)結(jié)焦或熱偏差。相關(guān)依據(jù)來自火力發(fā)電廠鍋爐運行技術(shù)規(guī)范與燃燒控制導(dǎo)則。燃油母管壓力監(jiān)測是確保燃料供給充足的關(guān)鍵參數(shù)，直接影響油槍霧化效果及燃燒效率。3.空預(yù)器入口煙氣溫度（），火檢冷卻風(fēng)機可以停止運行，如沒有檢修要求，一般不停，避免爐內(nèi)飛灰污染火檢探頭?！菊_答案】：≤50℃解析：空預(yù)器入口煙氣溫度降至50℃以下時，煙氣中的飛灰含量減少，對火檢探頭的污染風(fēng)險降低，此時火檢冷卻風(fēng)機可停止運行。但常規(guī)運行中若無檢修需求，仍需保持風(fēng)機運行以持續(xù)保護探頭。《火力發(fā)電廠鍋爐運行規(guī)程》中明確該溫度閾值，旨在確保設(shè)備安全與避免探頭積灰影響火檢信號準(zhǔn)確性。4.在滑參數(shù)停機過程中，降溫，降壓應(yīng)交替進行，且應(yīng)先（）后（）?！菊_答案】：降溫|降壓5.汽溫調(diào)節(jié)主蒸汽溫度在鍋爐濕態(tài)運行時主要由（）調(diào)節(jié)，干態(tài)運行時控制（）進行粗調(diào)，（）作為細(xì)調(diào)。再熱蒸汽溫度的調(diào)節(jié)通過位于省煤器下方的（）進行控制，在低溫再熱器出口管道上布置再熱器（）作為輔助調(diào)節(jié)手段?！菊_答案】：一、二級減溫水|煤水比|減溫水|煙氣調(diào)節(jié)擋板|事故噴水減溫器解析：鍋爐濕態(tài)運行期間，主蒸汽溫度的控制主要依賴一、二級減溫水的調(diào)節(jié)作用；干態(tài)運行時，煤水比作為基礎(chǔ)參數(shù)完成粗調(diào)，減溫水進行微調(diào)。再熱蒸汽溫度通過省煤器下方的煙氣調(diào)節(jié)擋板調(diào)整煙氣流速實現(xiàn)主控，低溫再熱器出口管道上的事故噴水減溫器作為應(yīng)急或輔助調(diào)節(jié)手段。相關(guān)知識點來源于火電廠鍋爐汽溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)的設(shè)計規(guī)范及運行規(guī)程，具體條款可參考《電站鍋爐汽水系統(tǒng)技術(shù)導(dǎo)則》中對減溫水、煤水比及煙氣擋板的聯(lián)動控制邏輯說明。6.我廠各機組動力直流蓄電池容量（）控制直流蓄電池容量（）【正確答案】：2200AH|580AH解析：電力工程直流系統(tǒng)設(shè)計相關(guān)技術(shù)規(guī)范中，動力直流蓄電池通常選用較大容量以滿足大電流放電需求，控制直流蓄電池容量相對較小。動力蓄電池容量2200AH與控制蓄電池容量580AH符合《電力工程直流系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)規(guī)程》對機組直流系統(tǒng)配置要求，體現(xiàn)了不同負(fù)荷類型對蓄電池容量需求的差異。7.再循環(huán)泵過冷管路指（），該管路可保證再循環(huán)泵進口介質(zhì)的（），防止在快速降負(fù)荷時，再循環(huán)泵進口循環(huán)水發(fā)生閃蒸引起循環(huán)泵的（）。【正確答案】：主給水管路→儲水罐→再循環(huán)泵進口管道的管路|過冷度|汽蝕解析：再循環(huán)泵過冷管路的結(jié)構(gòu)及功能涉及泵系統(tǒng)設(shè)計與汽蝕防護。主給水管路經(jīng)儲水罐連接至再循環(huán)泵進口管道，構(gòu)成過冷管路路徑。此設(shè)計確保介質(zhì)在進入泵前具有足夠的過冷度，即液體溫度低于當(dāng)前壓力下的飽和溫度。過冷度不足時，快速降負(fù)荷導(dǎo)致的壓力驟降會引發(fā)液體閃蒸，生成汽泡，后續(xù)汽泡破裂形成汽蝕現(xiàn)象，損害泵內(nèi)部件。相關(guān)原理可見于核電廠水循環(huán)系統(tǒng)設(shè)計及泵汽蝕防護標(biāo)準(zhǔn)，強調(diào)維持入口壓力高于液體飽和蒸汽壓以避免汽蝕發(fā)生。過冷管路的作用機制直接關(guān)聯(lián)系統(tǒng)穩(wěn)定性與設(shè)備壽命。8.汽機軸承潤滑油壓（）時，油壓低報警，（）時汽輪機跳閘，（）時盤車跳閘?！菊_答案】：≤0.115MPa|≤0.07MPa|≤0.1MPa解析：汽機軸承潤滑油壓監(jiān)測涉及不同壓力閾值觸發(fā)相應(yīng)保護動作。當(dāng)油壓≤0.115MPa時，系統(tǒng)觸發(fā)低報警信號，提示運行人員檢查；若油壓進一步下降至≤0.07MPa，汽輪機跳閘保護動作，避免軸承因缺油損壞；油壓低至≤0.1MPa時，盤車裝置自動跳閘，防止設(shè)備在潤滑不足情況下運行。上述定值依據(jù)汽輪機潤滑系統(tǒng)安全聯(lián)鎖邏輯設(shè)定，常見于電廠運行規(guī)程及設(shè)備保護聯(lián)鎖說明文件，確保壓力異常時按梯度執(zhí)行報警、停機、設(shè)備保護停運等操作。9.安全島低頻解列保護定值（）（）【正確答案】：47.8HZ|0.2S解析：電力系統(tǒng)低頻減載裝置用于在頻率下降時切除負(fù)荷以防止系統(tǒng)崩潰。低頻解列保護的定值通常根據(jù)系統(tǒng)允許的最低頻率及動態(tài)特性設(shè)定。47.8Hz屬于低頻保護的動作閾值，對應(yīng)系統(tǒng)接近崩潰的臨界頻率；0.2S為保護延時，避免短時波動誤動。參考《電力系統(tǒng)安全自動裝置技術(shù)規(guī)程》，低頻解列保護的頻率定值一般按階梯式配置，延時需兼顧速動性與選擇性。47.8Hz與0.2S的組合符合標(biāo)準(zhǔn)中對低頻第三輪或第四輪保護的典型設(shè)置。10.主廠房UPS有哪幾路電源（）、（）、（）?！菊_答案】：工作PC段|保安段MCC|直流段解析：主廠房UPS電源一般設(shè)計為多路輸入，工作PC段作為正常交流電源輸入，保安段MCC屬于應(yīng)急交流電源輸入，直流段則提供蓄電池直流電源輸入。此配置可參考電力系統(tǒng)廠用電設(shè)計規(guī)范及UPS設(shè)備技術(shù)要求，確保在主電源故障時通過備用交流或直流電源維持供電連續(xù)性。11.4.盤車應(yīng)在（）、（）及（）啟動正常后方可投入，否則禁止投入盤車?！菊_答案】：潤滑油系統(tǒng)|頂軸油泵|發(fā)電機密封油系統(tǒng)解析：汽輪機運行規(guī)程中明確，盤車裝置投入前需滿足特定條件。潤滑油系統(tǒng)確保各軸承潤滑充分，避免干摩擦。頂軸油泵提供高壓油頂起轉(zhuǎn)子，減少啟動阻力。發(fā)電機密封油系統(tǒng)維持密封防止介質(zhì)泄漏，保障設(shè)備安全。三者正常運行是盤車投入的必要前提，缺一不可。12.主油泵型式（）出口壓力（）入口壓力（）【正確答案】：單級雙吸臥式離心泵|1.55MPa|0.128MPa解析：主油泵常見于工業(yè)潤滑系統(tǒng)或液壓動力裝置，其結(jié)構(gòu)需滿足特定工況下的流量、壓力需求。單級雙吸臥式離心泵因結(jié)構(gòu)緊湊、流量大且軸向力平衡，常用于此類場景。出口壓力1.55MPa與入口壓力0.128MPa的設(shè)定參考了泵性能曲線與系統(tǒng)阻力匹配原則，例如API610標(biāo)準(zhǔn)中對離心泵工作壓力的設(shè)計要求。壓力參數(shù)需保證泵在高效區(qū)運行，同時避免氣蝕風(fēng)險（入口壓力不低于汽蝕余量要求）。數(shù)據(jù)可能源自某型離心泵的出廠試驗報告或設(shè)備技術(shù)協(xié)議中的額定工況參數(shù)。13.燃料主控數(shù)值范圍（）【正確答案】：5%--65%解析：燃料主控數(shù)值范圍涉及工業(yè)控制系統(tǒng)或特定設(shè)備對燃料控制參數(shù)的安全運行區(qū)間設(shè)定。參考工業(yè)控制標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)備技術(shù)規(guī)范，燃料主控系統(tǒng)需將數(shù)值維持在特定區(qū)間內(nèi)以確保穩(wěn)定和安全。根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，此范圍設(shè)定為5%至65%，對應(yīng)燃料控制的最小啟動閾值與最大允許操作限值，避免低負(fù)載不穩(wěn)定或超負(fù)荷風(fēng)險。14.主機直流潤滑油泵條件自啟動條件：（）（）（）（）（）【正確答案】：汽機跳閘|潤滑油壓力低三值＜0.105mpa|汽機轉(zhuǎn)速≤2850rmin且交流潤滑油泵未運行延時5秒|潤滑油母管壓力＜0.105mpa|交流油泵跳閘解析：汽機跳閘時，主油泵停止工作，需啟動直流潤滑油泵維持軸系潤滑。潤滑油壓力低三值作為保護定值，當(dāng)壓力低于0.105MPa觸發(fā)聯(lián)鎖。汽機轉(zhuǎn)速下降至2850rmin且交流潤滑油泵未運行延時5秒，判斷為油泵系統(tǒng)異常。潤滑油母管壓力低于0.105MPa直接反映系統(tǒng)供油不足。交流油泵跳閘后，直流潤滑油泵作為備用立即投入。內(nèi)容對應(yīng)《火力發(fā)電廠汽輪機保護導(dǎo)則》中油系統(tǒng)聯(lián)鎖邏輯，涉及汽機保護、潤滑油壓力監(jiān)測、轉(zhuǎn)速信號聯(lián)動等設(shè)備控制要求。15.負(fù)荷增加時，對流過熱器汽溫隨負(fù)荷增加而（），輻射過熱蒸汽溫度隨負(fù)荷增加而（）?！菊_答案】：升高|降低16.倒機組之前將機組負(fù)荷降至30--35萬KWH,將穩(wěn)控裝置該機組（）投入,，檢查穩(wěn)控裝置該機組功率為（）?！菊_答案】：“投檢修壓板”|0解析：穩(wěn)控裝置在機組停運前需投入檢修壓板以隔離信號，防止誤動，依據(jù)電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定控制規(guī)程。機組功率降至零表明已脫離電網(wǎng)，穩(wěn)控系統(tǒng)檢測無出力狀態(tài)，符合《電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定控制技術(shù)規(guī)范》中關(guān)于機組停運的操作要求。17.安全島機組之間切換聯(lián)系熱控更改機組OPC定值（）。【正確答案】：31443150rmin解析：在熱控領(lǐng)域，安全島機組切換時需聯(lián)系熱控更改機組OPC定值，此定值關(guān)乎機組轉(zhuǎn)速控制與安全保護。OPC定值直接關(guān)聯(lián)機組轉(zhuǎn)速，不恰當(dāng)設(shè)置會使機組在切換時出現(xiàn)超速或欠速等異常，威脅機組安全。而“31443150rmin”這一具體數(shù)值，應(yīng)是綜合考慮機組額定轉(zhuǎn)速、安全裕度及運行工況等因素確定，以保障切換時機組處于相對安全的轉(zhuǎn)速范圍。18.大機油溫應(yīng)控制在（）之間，調(diào)整排煙風(fēng)機入口門，維持主油箱微負(fù)壓（）。【正確答案】：38-43℃|大于5kPa左右解析：大機油溫控制范圍設(shè)定為38-43℃，主要依據(jù)機組潤滑系統(tǒng)的粘度要求和散熱效率平衡。主油箱微負(fù)壓需高于5kPa，防止油氣泄漏并保障回油通暢。參考《火電廠集控運行》中對潤滑油系統(tǒng)及排煙風(fēng)機調(diào)節(jié)的要求，油溫過低影響潤滑效果，過高則加速油質(zhì)老化；微負(fù)壓不足可能導(dǎo)致油箱壓力波動，影響設(shè)備安全。19.主機10KV系統(tǒng)，（）（）（）不投低電壓保護。【正確答案】：電動消防泵|引風(fēng)機|各低壓廠用變解析：電力系統(tǒng)中低電壓保護配置原則主要依據(jù)設(shè)備運行特性和系統(tǒng)穩(wěn)定性要求。DLT5153規(guī)定，對于需確保緊急情況下持續(xù)供電的設(shè)備（如電動消防泵）、涉及工藝安全的關(guān)鍵設(shè)備（如引風(fēng)機）以及直接影響低壓廠用電連續(xù)性的變壓器（如各低壓廠用變），可不投入低電壓保護。此類設(shè)備的斷電可能導(dǎo)致更嚴(yán)重的系統(tǒng)風(fēng)險或影響核心功能，故需通過選擇性保護配置維持其運行可靠性。20.、在機組協(xié)調(diào)運行模式下，按正常降負(fù)荷步驟將機組的負(fù)荷降至330MW，期間減負(fù)荷率≯10MWmin，主汽壓力變化速率（），主汽溫度，再熱器溫度下降速率（）min，主再熱蒸汽過熱度必須大于56℃，主汽溫度每降低10℃穩(wěn)定10min，按照先降壓力再降溫度的原則，待負(fù)荷降至330MW負(fù)荷后穩(wěn)定15分鐘?！菊_答案】：＜0.10MPamin|≯1.5℃解析：該題涉及火電機組降負(fù)荷操作的關(guān)鍵參數(shù)控制標(biāo)準(zhǔn)。主汽壓力變化速率限制源自防止壓力突變導(dǎo)致汽包或管道應(yīng)力超限，常見于《火力發(fā)電廠集控運行規(guī)程》相關(guān)章節(jié)；主再熱蒸汽溫度下降速率依據(jù)鍋爐受熱面及汽輪機金屬熱應(yīng)力允許范圍設(shè)定。主汽壓力變化速率應(yīng)維持＜0.10MPamin，確保壓力平緩降低。主再熱蒸汽溫度下降速率≯1.5℃min，符合汽輪機轉(zhuǎn)子與汽缸膨脹差控制要求。過熱度＞56℃是為防止飽和蒸汽進入汽輪機，而分階段降溫（每降10℃穩(wěn)定10min）則基于厚壁部件熱應(yīng)力松弛原理。21.一次風(fēng)點火允許（）【正確答案】：小于3層煤投運時，要求任一一次風(fēng)機運行3層以上煤層投運時，要求2臺一次風(fēng)機均運行解析：火力發(fā)電廠鍋爐運行中，一次風(fēng)點火的條件與煤層投運層數(shù)相關(guān)。當(dāng)投運煤層少于3層，只需一臺一次風(fēng)機運行；超過3層時，需兩臺同時運行，以滿足風(fēng)量需求，確保燃燒穩(wěn)定。參考《火電廠鍋爐運行技術(shù)規(guī)程》關(guān)于一次風(fēng)系統(tǒng)啟動條件的規(guī)定，不同煤層投運層數(shù)對應(yīng)不同的一次風(fēng)機運行配置要求。22.大機潤滑油壓下降，應(yīng)密切監(jiān)視各軸承（）、（）及（）情況，如推力軸承、支持軸承金屬溫度異常升高接近限額時，應(yīng)（）?！菊_答案】：金屬溫度|回油溫度|回油流量|破壞真空緊急停機解析：當(dāng)大機潤滑油壓下降時，需立即關(guān)注軸承運行狀態(tài)的關(guān)鍵參數(shù)。金屬溫度反映軸承內(nèi)部摩擦發(fā)熱程度，回油溫度體現(xiàn)潤滑系統(tǒng)散熱效果，回油流量則直接顯示潤滑油循環(huán)是否正常。若推力、支持軸承金屬溫度異常升至限值，必須執(zhí)行破壞真空緊急停機操作，避免軸承燒損、機組損壞。該流程依據(jù)火力發(fā)電廠汽輪機運行導(dǎo)則中潤滑油系統(tǒng)異常處理條款，強調(diào)關(guān)鍵參數(shù)監(jiān)測與緊急動作的聯(lián)動機制。23.表示灰渣熔融特性的四個溫度分別叫（）、（）、（）（）。其中軟化溫度用于評定煤灰的熔融性。【正確答案】：變形溫度|軟化溫度|半球溫度|流動溫度解析：煤灰熔融特性通過四個特征溫度表征，分別是變形溫度、軟化溫度、半球溫度、流動溫度。這四個溫度對應(yīng)灰錐在高溫下形態(tài)變化的四個階段：初始彎曲變形、逐漸軟化、呈現(xiàn)半球狀、完全熔融流動。軟化溫度用于評價煤灰的熔融性，因其反映了灰渣從固態(tài)向熔融狀態(tài)轉(zhuǎn)變的臨界點。這一分類依據(jù)《煤灰熔融性的測定方法》（GBT219）中規(guī)定的試驗方法與術(shù)語定義。24.煤粉氣流著火的熱源主要來自爐內(nèi)（）的直接卷入，還有（）?！菊_答案】：高溫?zé)煔鈢爐內(nèi)高溫輻射換熱解析：煤粉燃燒過程中，著火所需熱量主要由兩部分提供。前者來源于燃燒區(qū)域附近的高溫?zé)煔獗痪砦M入煤粉氣流，后者則因爐膛內(nèi)高溫火焰、爐墻等輻射傳熱導(dǎo)致。這一熱源機制在鍋爐燃燒理論中有明確闡述，如《鍋爐原理》相關(guān)章節(jié)指出，煤粉氣流著火條件與爐內(nèi)熱煙氣回流及輻射換熱密切相關(guān)。25.鍋爐啟動過程中，任何時候必須保證給水流量大于（），保證水冷壁足夠的（）?！菊_答案】：515th|質(zhì)量流速解析：鍋爐啟動過程的關(guān)鍵參數(shù)控制涉及給水流量與水冷壁保護?！跺仩t安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》指出，啟動階段需維持最低給水流量以防止水冷壁管過熱。515th是特定容量鍋爐的最低流量限值，確保流體在受熱管內(nèi)形成穩(wěn)定流動。質(zhì)量流速直接影響管壁冷卻效果，數(shù)值不足將導(dǎo)致金屬超溫，引發(fā)強度下降或爆管風(fēng)險。該流量與流速要求基于熱力計算及水動力特性驗證，保障鍋爐受熱面在啟停工況下的安全邊界。簡答題1.倒母線操作為什么拉開母聯(lián)操作電源?【正確答案】：斷開母聯(lián)的兩路控制電源,母聯(lián)為合閘的死開關(guān),等于兩條母線由母聯(lián)串成一條母線,保證倒母線過程中隔離開關(guān)等電位操作和防止在倒母線過程中母聯(lián)開關(guān)誤跳閘,造成用刀閘拉合負(fù)荷電流。2.大機軸承溫度升高原因【正確答案】：1)軸承本身損壞或油質(zhì)不良。2)潤滑油壓低,軸承缺油或斷油。3)冷油器冷卻水中斷或油溫自動調(diào)整失靈,造成油溫大幅上升。4)潤滑油壓、油溫異常變化造成油膜破壞。5)軸封漏汽過大3.母線大差小差的區(qū)別【正確答案】：1)母線大差用于判別母線區(qū)內(nèi)和區(qū)外故障,小差用于故障母線的選擇2)大差采用所有母線上線路開關(guān)的電流,不包括母聯(lián)開關(guān),小差采用所在母線上所有開關(guān)的電流,包括母聯(lián)開關(guān)。3)小差動作,第一時限跳開母聯(lián)開關(guān),再跳開與故障設(shè)備在同一母線的所有開關(guān),大差動作時同一時限跳開所有開關(guān),不區(qū)分設(shè)備在哪一條母線。4.低負(fù)荷時混合式減溫器為何不宜多使用減溫水?【正確答案】：鍋爐在低負(fù)荷運行調(diào)節(jié)汽溫時,是不宜多使用減溫水的,更不宜大幅度地開或關(guān)減溫水門。這是因為,在低負(fù)荷時,流經(jīng)減溫器及過熱器的蒸汽流速很低,如果這時使用較大的減溫水量,水滴霧化不好,蒸發(fā)不完全,局部過熱器管可能出現(xiàn)水塞;沒有蒸發(fā)的水滴,不可能均勻地分配到各過熱器管中去,各平行管中的工質(zhì)流量不均,導(dǎo)致熱偏差加劇。5.倒母線操作注意事項【正確答案】：倒母線注意的是防止母聯(lián)斷路器跳閘引起非等電位操作帶負(fù)荷拉合刀閘;操作前母聯(lián)斷路器運行需投入母線保護柜強制互聯(lián)壓板;斷開斷路器控制箱操作電源開關(guān);操作時先合后分。6.鍋爐濕態(tài)轉(zhuǎn)干態(tài)換的操作方法及注意事項【正確答案】：1)當(dāng)機組負(fù)荷到達150MW-160MW左右時,此時的燃料量應(yīng)該是三套制粉系統(tǒng)運行且運行穩(wěn)定。2)給水由旁路切至主路運行,汽水分離器出口溫度已經(jīng)達到對應(yīng)壓力下的飽和溫度,此時儲水箱水位緩慢下降,此時應(yīng)該考慮鍋爐該轉(zhuǎn)直流運行。3)保持給水流量(600~650th)不變,緩慢增加燃料量,注意監(jiān)視水煤比和過熱度的變化。4)在轉(zhuǎn)態(tài)過程中汽機、鍋爐專業(yè)相互配合。隨著壓力的升高機側(cè)逐漸開大調(diào)門開度,以保持給水流量的穩(wěn)定。5)當(dāng)汽水分離器出口溫度已經(jīng)有過熱度,鍋爐轉(zhuǎn)干態(tài)完成。視過熱度的大小來調(diào)整給水量或者給煤量。轉(zhuǎn)干態(tài)之后,投入暖泵、暖管系統(tǒng)。7.畫出杜莊站NCS系統(tǒng)上一次系統(tǒng)圖。【正確答案】：略8.直流鍋爐干態(tài)運行時,汽壓如何調(diào)整?【正確答案】：(1)給水流量的變化會直接影響汽壓的變化,給水流量增加汽壓上升,溫度下降。(2)當(dāng)汽壓變化較大時,應(yīng)檢查協(xié)調(diào)工作是否正常,煤水比是否正常,如果汽壓高,溫度高,應(yīng)降低燃料量,將汽壓降到正常范圍運行。如果汽壓高溫度低,應(yīng)適當(dāng)降低給水量,將汽壓維持在正常范圍。(3)當(dāng)汽壓低,溫度高時應(yīng)增加給水量,將汽壓升到正常范圍運行,如果汽壓低、溫度低,應(yīng)適增加給煤量,將汽壓維持在正常范圍。9.煤粉達到迅速又完全燃燒必須具備的條件【正確答案】：1)要供給適當(dāng)?shù)目諝饬俊?)維持足夠高的爐膛溫度。3)燃料與空氣能良好混合。4)有足夠的燃燒時間。5)維持合格的煤粉細(xì)度。6)維持