無人機測繪操控員職業(yè)技能鑒定經(jīng)典試題含答案_第1頁
無人機測繪操控員職業(yè)技能鑒定經(jīng)典試題含答案_第2頁
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文檔簡介

無人機測繪操控員職業(yè)技能鑒定經(jīng)典試題含答案工種:無人機測繪操控員等級:中級時間:120分鐘滿分:100分---一、單項選擇題(每題1分,共20分)1.無人機在測繪作業(yè)前,首先需要進(jìn)行的是()。A.飛行計劃編輯B.航空器地面調(diào)試C.電池電量檢查D.地面控制點布設(shè)2.無人機測繪系統(tǒng)主要包括()。A.航空器、傳感器、地面站B.GPS、IMU、相機C.RTK設(shè)備、無人機平臺D.軟件系統(tǒng)、硬件設(shè)備3.無人機相機標(biāo)定中,內(nèi)參標(biāo)定的主要目的是()。A.確定相機位置B.計算相機畸變參數(shù)C.優(yōu)化飛行高度D.提高數(shù)據(jù)傳輸效率4.在無人機測繪中,RTK技術(shù)的應(yīng)用主要解決()。A.大范圍覆蓋問題B.高精度定位問題C.數(shù)據(jù)傳輸延遲問題D.相機成像質(zhì)量問題5.無人機航線規(guī)劃中,采用“網(wǎng)格狀”航線的主要優(yōu)點是()。A.提高飛行效率B.避免重復(fù)測量C.適用于不規(guī)則地形D.減少數(shù)據(jù)冗余6.無人機影像拼接中,常用的軟件是()。A.AutoCADB.ArcGISC.PhotoShopD.Metashape7.無人機電池續(xù)航時間主要受()。A.航空器重量B.飛行高度C.相機負(fù)載D.以上都是8.無人機飛行中,遇到突發(fā)強風(fēng)時,應(yīng)采取的措施是()。A.加速飛行B.降低高度C.緊急返航D.保持原速9.無人機測繪數(shù)據(jù)預(yù)處理中,幾何校正的主要目的是()。A.消除畸變B.統(tǒng)一坐標(biāo)系統(tǒng)C.提高分辨率D.減少噪聲10.無人機續(xù)航時間一般可以達(dá)到()。A.15分鐘B.30分鐘C.60分鐘D.90分鐘11.無人機測繪中,地面控制點的布設(shè)數(shù)量一般不少于()。A.3個B.5個C.8個D.10個12.無人機影像分辨率一般不低于()。A.0.5cmB.1cmC.2cmD.5cm13.無人機飛行中,氣壓高度計主要用于()。A.精確定位B.高度保持C.速度測量D.方向控制14.無人機電池充放電循環(huán)一般不超過()。A.200次B.300次C.500次D.1000次15.無人機測繪中,常用的數(shù)據(jù)格式是()。A.JPEGB.PNGC.RAWD.TIFF16.無人機飛行前,必須檢查的項目包括()。A.電池電量B.軟件更新C.天氣情況D.以上都是17.無人機影像質(zhì)量評價中,常用的指標(biāo)是()。A.清晰度B.亮度C.對比度D.以上都是18.無人機測繪中,傾斜攝影的主要優(yōu)勢是()。A.提高效率B.生成三維模型C.減少成本D.擴大覆蓋范圍19.無人機飛行中,GPS信號弱時,應(yīng)采取的措施是()。A.開啟RTKB.降低高度C.調(diào)整航線D.以上都是20.無人機數(shù)據(jù)傳輸一般采用()。A.Wi-FiB.4G/5GC.藍(lán)牙D.有線傳輸---二、多項選擇題(每題2分,共10分)1.無人機測繪系統(tǒng)的主要組成部分包括()。A.航空器平臺B.傳感器設(shè)備C.數(shù)據(jù)處理軟件D.地面控制站2.無人機航線規(guī)劃中,需要考慮的因素有()。A.測繪范圍B.飛行高度C.風(fēng)力情況D.相機角度3.無人機電池維護中,需要注意的事項包括()。A.避免過充B.避免過放C.常溫保存D.定期檢查4.無人機影像拼接中,常用的算法包括()。A.光束法平差B.多視圖幾何C.圖像配準(zhǔn)D.三維重建5.無人機飛行中,常見的風(fēng)險因素包括()。A.氣象變化B.鳥類干擾C.GPS信號丟失D.電池故障---三、判斷題(每題1分,共10分)1.無人機測繪數(shù)據(jù)必須經(jīng)過嚴(yán)格預(yù)處理才能使用。(√)2.無人機電池可以隨時充電,無需等待放電。(×)3.無人機影像拼接時,不需要考慮相機畸變。(×)4.無人機飛行中,可以隨意更改飛行高度。(×)5.無人機測繪數(shù)據(jù)只能用于商業(yè)用途。(×)6.無人機RTK技術(shù)可以實現(xiàn)厘米級定位。(√)7.無人機飛行前,不需要檢查相機參數(shù)。(×)8.無人機影像分辨率越高,數(shù)據(jù)量越大。(√)9.無人機飛行中,可以隨意調(diào)整相機角度。(×)10.無人機數(shù)據(jù)傳輸只能采用無線方式。(×)---四、簡答題(每題5分,共20分)1.簡述無人機測繪數(shù)據(jù)預(yù)處理的主要步驟。答:(1)輻射校正:消除大氣、光照等影響;(2)幾何校正:統(tǒng)一坐標(biāo)系統(tǒng),消除畸變;(3)數(shù)據(jù)篩選:去除無效或冗余數(shù)據(jù);(4)質(zhì)量檢查:確保數(shù)據(jù)完整性。2.簡述無人機飛行前需要檢查的項目。答:(1)電池電量及連接;(2)相機參數(shù)設(shè)置;(3)GPS信號強度;(4)飛行計劃確認(rèn);(5)天氣情況評估。3.簡述無人機傾斜攝影的主要優(yōu)勢。答:(1)生成三維模型;(2)提高數(shù)據(jù)利用率;(3)減少重復(fù)測量;(4)適用于復(fù)雜地形。4.簡述無人機電池維護的注意事項。答:(1)避免過充過放;(2)常溫保存,避免高溫;(3)定期檢查電池健康度;(4)使用原裝充電器。---五、論述題(10分)結(jié)合實際案例,論述無人機測繪在地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測中的應(yīng)用及其優(yōu)勢。答:無人機測繪在地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測中具有顯著優(yōu)勢,具體應(yīng)用及優(yōu)勢如下:1.快速響應(yīng):無人機可快速抵達(dá)災(zāi)害現(xiàn)場,獲取災(zāi)前、災(zāi)中、災(zāi)后數(shù)據(jù),如滑坡、泥石流等。-案例:2020年云南滑坡災(zāi)害中,無人機快速獲取災(zāi)區(qū)影像,為救援提供依據(jù)。2.高精度數(shù)據(jù):RTK技術(shù)可實現(xiàn)厘米級定位,確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,為災(zāi)害評估提供可靠依據(jù)。3.三維建模:傾斜攝影可生成高精度三維模型,直觀展示災(zāi)害范圍及影響。4.動態(tài)監(jiān)測:無人機可定期重復(fù)飛行,監(jiān)測災(zāi)害體變形,預(yù)警潛在風(fēng)險。5.安全性高:無人機可替代人工進(jìn)入危險區(qū)域,避免救援人員傷亡。綜上所述,無人機測繪在地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測中具有高效、安全、精準(zhǔn)等優(yōu)勢,是現(xiàn)代測繪的重要技術(shù)手段。---答案及解析一、單項選擇題1.B2.A3.B4.B5.A6.D7.D8.C9.B10.C11.A12.B13.B14.C15.D16.D17.D18.B19.D20.B二、多項選擇題1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.

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