點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷演講人：日期:目錄02常見故障類型與表現(xiàn)01點(diǎn)火系統(tǒng)概述03故障診斷方法04典型故障案例分析05維護(hù)與預(yù)防措施06新技術(shù)與發(fā)展趨勢01點(diǎn)火系統(tǒng)概述定義點(diǎn)火系統(tǒng)是一種用于點(diǎn)燃混合氣的系統(tǒng)，由蓄電池、點(diǎn)火線圈、火花塞等部件組成。蓄電池蓄電池是點(diǎn)火系統(tǒng)的重要部件，儲(chǔ)存電能并在點(diǎn)火時(shí)釋放電能。點(diǎn)火線圈點(diǎn)火線圈將蓄電池的低電壓升高至高電壓，以點(diǎn)燃混合氣?；鸹ㄈ鸹ㄈ屈c(diǎn)火系統(tǒng)的末端部件，將高電壓引入燃燒室，點(diǎn)燃混合氣。定義與組成（蓄電池、點(diǎn)火線圈、火花塞等）工作原理與流程蓄電池供電在點(diǎn)火開關(guān)接通時(shí)，蓄電池向點(diǎn)火線圈供電。點(diǎn)火線圈升壓點(diǎn)火線圈將蓄電池的低電壓升高至高電壓，準(zhǔn)備點(diǎn)火?；鸹ㄈc(diǎn)火當(dāng)點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高電壓達(dá)到火花塞時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃混合氣。點(diǎn)火順序與發(fā)動(dòng)機(jī)工作電火花按照發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序依次點(diǎn)燃各缸的混合氣，推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響（功率、油耗、排放）功率點(diǎn)火系統(tǒng)的性能直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出。點(diǎn)火時(shí)機(jī)不準(zhǔn)確或點(diǎn)火能量不足會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。油耗排放點(diǎn)火系統(tǒng)的工作狀態(tài)與油耗密切相關(guān)。點(diǎn)火不良會(huì)導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，從而增加油耗。點(diǎn)火系統(tǒng)的性能對(duì)排放也有重要影響。點(diǎn)火不良會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，產(chǎn)生有害物質(zhì)排放，對(duì)環(huán)境造成污染。12302常見故障類型與表現(xiàn)點(diǎn)火線圈損壞或線路連接不良，無法產(chǎn)生足夠的高壓電。點(diǎn)火線圈故障高壓線老化或破損，導(dǎo)致電火花無法正常傳輸?shù)交鸹ㄈ８邏壕€故障01020304火花塞損壞或積碳嚴(yán)重，無法正常產(chǎn)生電火花?；鸹ㄈ收习l(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）故障，導(dǎo)致點(diǎn)火信號(hào)無法正常發(fā)送。發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障無法啟動(dòng)（火花塞無電火花）間歇性熄火（分電器或線路接觸不良）分電器故障分電器內(nèi)部零件損壞或磨損，導(dǎo)致點(diǎn)火信號(hào)傳輸不穩(wěn)定。線路接觸不良點(diǎn)火系統(tǒng)線路連接不良或老化，導(dǎo)致點(diǎn)火信號(hào)時(shí)有時(shí)無?；鸹ㄈg隙過大火花塞間隙過大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足，無法正常點(diǎn)燃混合氣。點(diǎn)火線圈過熱點(diǎn)火線圈長時(shí)間工作導(dǎo)致過熱，造成點(diǎn)火能量下降。點(diǎn)火時(shí)序錯(cuò)誤發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)序錯(cuò)亂，導(dǎo)致各缸點(diǎn)火時(shí)間不一致，產(chǎn)生抖動(dòng)。缺缸現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)某一缸或多個(gè)缸不工作，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)?；鸹ㄈ麚p壞火花塞損壞或積碳嚴(yán)重，無法正常點(diǎn)火，導(dǎo)致缺缸現(xiàn)象。高壓線老化高壓線老化或破損，導(dǎo)致點(diǎn)火能量傳輸不穩(wěn)定，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（點(diǎn)火時(shí)序錯(cuò)誤/缺缸）03故障診斷方法目視檢查（線路老化、部件破損）檢查點(diǎn)火線圈觀察點(diǎn)火線圈是否出現(xiàn)老化、破損或龜裂，同時(shí)檢查其連接線路是否松動(dòng)或短路。檢查火花塞檢查火花塞的電極間隙是否正常，陶瓷絕緣體是否破裂或積碳，以及火花塞導(dǎo)線是否斷裂或老化。檢查點(diǎn)火模塊檢查點(diǎn)火模塊表面是否有燒焦、開裂或元件損壞的現(xiàn)象，以及連接線路是否牢固可靠。工具檢測（萬用表測電壓/電阻）測量點(diǎn)火線圈電壓使用萬用表測量點(diǎn)火線圈的電壓，確認(rèn)是否在正常范圍內(nèi)，以排除點(diǎn)火線圈的故障。測量火花塞電阻檢測點(diǎn)火模塊輸出電壓通過萬用表測量火花塞的電阻，判斷火花塞是否正常工作，若電阻過大或過小，則需更換火花塞。使用萬用表檢測點(diǎn)火模塊輸出的電壓，確認(rèn)是否達(dá)到點(diǎn)火要求，以判斷點(diǎn)火模塊是否損壞。123替換點(diǎn)火線圈若火花塞異常，可更換相同型號(hào)的火花塞進(jìn)行試驗(yàn)，以驗(yàn)證是否為火花塞導(dǎo)致的點(diǎn)火故障。替換火花塞替換點(diǎn)火模塊若點(diǎn)火模塊存在故障，可更換新的點(diǎn)火模塊進(jìn)行測試，以確定點(diǎn)火模塊是否正常工作。若懷疑點(diǎn)火線圈有問題，可嘗試更換新的點(diǎn)火線圈，觀察點(diǎn)火情況是否有所改善。替換法排查（更換可疑部件驗(yàn)證）04典型故障案例分析故障現(xiàn)象診斷與排除故障原因預(yù)防措施蓄電池老化、接線柱松動(dòng)或腐蝕、充電系統(tǒng)故障等。起動(dòng)機(jī)無力或無法啟動(dòng)，點(diǎn)火時(shí)儀表盤亮度減弱。定期保養(yǎng)蓄電池，包括檢查電解液液位、清潔接線柱和連接電纜；避免長時(shí)間停放導(dǎo)致蓄電池自然放電；及時(shí)更換老化蓄電池。使用萬用表檢測蓄電池電壓，低于12V則表明電量不足；檢查蓄電池接線柱和連接電纜，確保緊固無腐蝕；檢查發(fā)電機(jī)和充電系統(tǒng)是否正常工作。案例一：蓄電池電量不足導(dǎo)致點(diǎn)火失敗故障現(xiàn)象故障原因診斷與排除預(yù)防措施發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、動(dòng)力下降、尾氣排放異常，可能伴隨爆震聲。點(diǎn)火線圈老化、受潮、絕緣損壞或高壓線斷裂等。使用點(diǎn)火線圈測試工具檢測點(diǎn)火線圈性能；檢查點(diǎn)火線圈外觀是否破損或燒焦；檢查高壓線是否斷裂或老化；更換故障點(diǎn)火線圈和高壓線。避免長時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行；定期檢查點(diǎn)火線圈和高壓線；及時(shí)更換老化點(diǎn)火線圈和高壓線。案例二：點(diǎn)火線圈擊穿引發(fā)的缺缸現(xiàn)象案例三：火花塞積碳造成的怠速不穩(wěn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗增加、尾氣排放超標(biāo)。01040302故障現(xiàn)象火花塞積碳、磨損或間隙過大等。故障原因拆卸火花塞并檢查其積碳情況；使用火花塞清洗液或火燒法清除積碳；檢查火花塞間隙，過大時(shí)需更換新的火花塞；重新安裝火花塞并調(diào)整間隙至規(guī)定值。診斷與排除定期更換火花塞；避免長時(shí)間怠速運(yùn)行；使用高品質(zhì)燃油和機(jī)油；定期進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗。預(yù)防措施05維護(hù)與預(yù)防措施定期更換易損件（火花塞、高壓線）定期檢查根據(jù)車輛使用手冊(cè)的規(guī)定，定期檢查并更換火花塞和高壓線，以確保其正常工作。磨損情況檢查火花塞和高壓線的磨損情況，如有異常應(yīng)及時(shí)更換，以防止點(diǎn)火系統(tǒng)性能下降。質(zhì)量保證使用高質(zhì)量、耐磨損的火花塞和高壓線，以提高點(diǎn)火系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。保持電路清潔與干燥清潔點(diǎn)火系統(tǒng)定期清潔點(diǎn)火系統(tǒng)各部件，防止積碳和油漬影響點(diǎn)火性能。防水防潮密封性檢查確保點(diǎn)火系統(tǒng)各部件干燥，避免水分侵入導(dǎo)致電路短路或漏電。定期檢查點(diǎn)火系統(tǒng)各部件的密封性，防止灰塵和水分進(jìn)入。123原廠配件不使用非標(biāo)準(zhǔn)或未經(jīng)認(rèn)證的點(diǎn)火系統(tǒng)配件，以避免因兼容性問題導(dǎo)致的故障。避免使用非標(biāo)準(zhǔn)配件專業(yè)維修在點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，選擇專業(yè)的維修服務(wù)，確保維修質(zhì)量和配件的兼容性。使用原廠推薦的點(diǎn)火系統(tǒng)配件，確保與車輛其他系統(tǒng)的兼容性。使用原廠配件避免兼容性問題06新技術(shù)與發(fā)展趨勢電子點(diǎn)火系統(tǒng)（ECU控制）ECU控制點(diǎn)火時(shí)間通過電子控制單元（ECU）精確控制點(diǎn)火時(shí)間，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作狀態(tài)。02040301故障自診斷功能ECU具有故障自診斷功能，能夠檢測點(diǎn)火系統(tǒng)的異常情況，并通過故障指示燈或故障碼提示駕駛員。點(diǎn)火能量可調(diào)ECU可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)和需求，調(diào)整點(diǎn)火能量，以提高燃燒效率。點(diǎn)火線圈升級(jí)電子點(diǎn)火系統(tǒng)采用高性能點(diǎn)火線圈，提高點(diǎn)火效率和點(diǎn)火能量，降低點(diǎn)火失敗率。DIS系統(tǒng)概述單獨(dú)點(diǎn)火點(diǎn)火能量更高穩(wěn)定性更高無分電器式點(diǎn)火系統(tǒng)（DIS）是一種將點(diǎn)火線圈直接安裝在火花塞上的點(diǎn)火方式，提高了點(diǎn)火效率和能量傳輸效率。DIS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了每個(gè)氣缸的單獨(dú)點(diǎn)火，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作更加平穩(wěn)，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。DIS系統(tǒng)采用高性能點(diǎn)火線圈和火花塞，點(diǎn)火能量更高，燃燒更充分，排放更少。DIS系統(tǒng)不受分電器磨損和老化等因素的影響，具有更高的穩(wěn)定性和可靠性。無分電器式點(diǎn)火（DIS系統(tǒng)）故障碼讀取智能診斷工具可以讀取點(diǎn)火系統(tǒng)中的故障碼，幫助維修人員快速定位故障原因。點(diǎn)火波形分析智能診斷工具可以采集點(diǎn)火波形，分析點(diǎn)火