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—PAGE—《舊水泥混凝土路面集中破碎再生基層技術(shù)規(guī)范DB63/T2005-2021》最新解讀目錄一、舊水泥混凝土路面再生利用為何在未來幾年成為行業(yè)關(guān)鍵趨勢?專家深度剖析要點二、舊路調(diào)查與分析有哪些新要點?專家詳解對再生利用決策的關(guān)鍵影響三、再生利用設(shè)計遵循怎樣的原則?專家解讀如何合理選擇技術(shù)方案四、集中破碎再生設(shè)備有何特殊要求?專家分析對再生效果的重要性五、再生水泥穩(wěn)定碎石有哪些性能指標(biāo)?專家深度剖析配合比設(shè)計要點六、再生級配碎石的性能與配合比設(shè)計有何關(guān)鍵之處?專家給出專業(yè)解讀七、施工工藝在舊水泥混凝土路面集中破碎再生中如何規(guī)范執(zhí)行?專家詳細(xì)講解八、質(zhì)量控制在舊水泥混凝土路面集中破碎再生基層技術(shù)中如何嚴(yán)格把關(guān)?專家深入解讀九、驗收環(huán)節(jié)對舊水泥混凝土路面集中破碎再生基層技術(shù)有哪些重要標(biāo)準(zhǔn)?專家詳細(xì)分析十、舊水泥混凝土路面集中破碎再生基層技術(shù)規(guī)范對行業(yè)發(fā)展有何深遠(yuǎn)影響?專家展望未來一、舊水泥混凝土路面再生利用為何在未來幾年成為行業(yè)關(guān)鍵趨勢?專家深度剖析要點(一)環(huán)保壓力下,再生利用如何成為可持續(xù)發(fā)展的必然選擇?在環(huán)保意識日益增強的當(dāng)下,舊水泥混凝土路面再生利用契合了可持續(xù)發(fā)展理念。傳統(tǒng)道路建設(shè)對新石料等資源消耗巨大,而再生利用能大幅減少新材料使用,降低開山采石對環(huán)境的破壞。將舊水泥混凝土破碎再加工成再生集料用于新路基層,減少了廢棄物排放,避免占用大量土地填埋舊路面材料,有效緩解環(huán)保壓力,為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供有力支撐,在未來幾年必然愈發(fā)重要。(二)經(jīng)濟成本考量,再生利用怎樣展現(xiàn)出突出優(yōu)勢?從經(jīng)濟角度看,舊水泥混凝土路面再生利用可節(jié)省大量成本。一方面,采購新集料及運輸費用高昂,而再生集料成本低。另一方面,省去舊路面材料遠(yuǎn)距離運輸及填埋處置費用。在未來道路建設(shè)維護項目增多趨勢下,利用再生技術(shù)能大幅降低項目整體造價,使有限資金可建設(shè)更多道路,經(jīng)濟優(yōu)勢顯著,吸引更多企業(yè)采用該技術(shù)。(三)行業(yè)發(fā)展趨勢下,再生利用如何推動技術(shù)革新與升級?隨著交通量增長及道路使用年限增加,舊路改造需求持續(xù)上升。舊水泥混凝土路面再生利用促使相關(guān)設(shè)備、工藝不斷革新。如先進的兩級破碎設(shè)備及高效除塵、鋼筋剔除裝置不斷涌現(xiàn),提升破碎再生效率與質(zhì)量。這不僅推動再生技術(shù)自身發(fā)展,還帶動上下游產(chǎn)業(yè)升級,在未來幾年成為促進行業(yè)技術(shù)進步的重要力量。二、舊路調(diào)查與分析有哪些新要點?專家詳解對再生利用決策的關(guān)鍵影響(一)路面病害調(diào)查有哪些新維度需重點關(guān)注?除傳統(tǒng)的斷板率、脫空率,新要點關(guān)注舊路面修補面積及換板情況細(xì)節(jié)。不僅要統(tǒng)計數(shù)量,還需分析修補及換板原因、區(qū)域分布規(guī)律。例如頻繁修補區(qū)域可能存在基層長期病害或地下水位異常等潛在因素,這些新維度調(diào)查為后續(xù)再生利用方案制定提供精準(zhǔn)依據(jù),避免再生后路面再次快速出現(xiàn)類似病害。(二)路基狀況調(diào)查有哪些新要求?路基強度不足、軟弱、過濕、沉陷等病害調(diào)查要求更精細(xì)。每公里不少于3個取樣測定路基CBR值,且取樣總數(shù)需滿足計算要求。同時,關(guān)注路基軟弱路段分布與地質(zhì)條件關(guān)聯(lián),像特殊土質(zhì)區(qū)域易出現(xiàn)路基問題,為路基處理及再生基層設(shè)計提供關(guān)鍵數(shù)據(jù),確保再生路面整體穩(wěn)定性。(三)沿線構(gòu)造物及施工環(huán)境調(diào)查對再生利用有何新意義?調(diào)查沿線橋梁、涵洞、地下管線時,不僅記錄樁號、結(jié)構(gòu)形式,必要時需實測結(jié)構(gòu)尺寸。對擋墻、邊溝等構(gòu)造物位置、形式及技術(shù)狀況也要詳細(xì)調(diào)查。這些信息關(guān)乎再生施工可行性與安全性,例如地下管線位置影響舊路面挖除及破碎作業(yè)方式,在未來復(fù)雜施工環(huán)境中,是保障再生利用順利推進的重要前提。三、再生利用設(shè)計遵循怎樣的原則?專家解讀如何合理選擇技術(shù)方案(一)“充分利用舊路面材料”原則如何在設(shè)計中具體落實?在再生利用設(shè)計時,從材料選擇到工藝確定都圍繞此原則。優(yōu)先考慮將舊水泥混凝土破碎加工成再生集料用于基層。在配合比設(shè)計中,通過試驗確定再生集料最大利用率,減少新集料使用。如在再生水泥穩(wěn)定碎石或再生級配碎石設(shè)計中,合理調(diào)整新舊集料摻配比例,確保在滿足性能要求下,最大化利用舊路面材料,降低成本與資源消耗。(二)綜合考慮多因素下,如何進行技術(shù)方案比選?綜合路面狀況、路基條件、構(gòu)造物、凈空要求、施工限制條件及當(dāng)?shù)夭牧瞎?yīng)等因素。對于病害嚴(yán)重路段,如斷板、開裂、下沉修補面積大于路面總面積20%,或錯臺、翻漿等大于總接縫長度20%,需特殊設(shè)計。對比不同再生技術(shù)方案在技術(shù)可行性、環(huán)保影響、經(jīng)濟成本方面差異,選擇最優(yōu)方案,保障再生路面長期性能與效益。(三)分段設(shè)計在再生利用中有何重要性及如何實施?根據(jù)舊路狀況分段設(shè)計,分段長度宜不小于1.0km。不同路段病害、路基條件不同,分段設(shè)計可針對性制定再生方案。如某段路基軟弱,采用換填處理;相鄰段路面病害少,可直接破碎再生。實施時,對每段詳細(xì)調(diào)查分析,分別設(shè)計方案,確保整體再生利用設(shè)計精準(zhǔn)、高效,提升再生路面質(zhì)量與穩(wěn)定性。四、集中破碎再生設(shè)備有何特殊要求?專家分析對再生效果的重要性(一)挖除設(shè)備為何強調(diào)對基層強度和結(jié)構(gòu)無影響?舊水泥混凝土路面挖除時,若設(shè)備對基層強度和結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞,會導(dǎo)致基層承載能力下降。后續(xù)再生利用時,即使新的基層材料性能良好,也可能因原基層受損而影響整體路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。采用對基層無影響設(shè)備,能保證基層原有強度,為再生基層施工提供可靠基礎(chǔ),確保再生路面長期使用性能。(二)集中破碎機械的兩級破碎及配套裝置有何作用?兩級破碎功能可將舊水泥混凝土塊逐步細(xì)化至合適粒徑,滿足再生集料要求。除塵裝置能減少粉塵排放,改善施工環(huán)境,符合環(huán)保要求。鋼筋剔除裝置至關(guān)重要,鋼筋剔除率大于95%,避免鋼筋混入再生集料影響其性能。例如在再生水泥穩(wěn)定碎石中,鋼筋會降低混合料均勻性與穩(wěn)定性,影響路面強度與耐久性。(三)篩分設(shè)備的除塵裝置對再生集料質(zhì)量有何影響?篩分過程中會產(chǎn)生大量粉塵,除塵裝置可減少粉塵對再生集料污染。若集料表面附著過多粉塵,會影響其與水泥等結(jié)合料黏結(jié)性能。在再生水泥穩(wěn)定碎石施工中,導(dǎo)致混合料強度降低,影響路面質(zhì)量。配備除塵裝置保證再生集料清潔度,提升集料質(zhì)量,為優(yōu)質(zhì)再生路面基層奠定基礎(chǔ)。五、再生水泥穩(wěn)定碎石有哪些性能指標(biāo)?專家深度剖析配合比設(shè)計要點(一)再生水泥穩(wěn)定碎石的集料性能指標(biāo)有哪些關(guān)鍵要求?作基層時,單個顆粒最大粒徑不大于37.5mm,顆粒組成需符合特定規(guī)定,保證基層骨架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。作底基層時,最大粒徑不大于53.0mm,同樣有顆粒組成要求。壓碎值方面,作基層不大于35%,作底基層不大于40%,壓碎值過高表明集料強度不足,影響路面承載能力,這些指標(biāo)是保證再生水泥穩(wěn)定碎石性能基礎(chǔ)。(二)配合比設(shè)計中水泥摻量及含水率如何確定?水泥選取五種摻量(3%、4%、5%、6%、7%)進行試驗。根據(jù)壓實度標(biāo)準(zhǔn)計算不同摻量試件干密度,按最佳含水率和計算干密度制備試件進行強度試驗。通過試驗結(jié)果平均值和偏差系數(shù),結(jié)合設(shè)計抗壓強度標(biāo)準(zhǔn),選定合適水泥劑量。同時確定最佳含水率,保證水泥充分水化,提升混合料強度與穩(wěn)定性。(三)新舊集料摻配比例對再生水泥穩(wěn)定碎石性能有何影響?合適的新舊集料摻配比例能優(yōu)化再生水泥穩(wěn)定碎石性能。新集料可彌補再生集料性能不足,如提升集料強度與棱角性。但摻配比例不當(dāng),過多新集料增加成本,過少則難以滿足性能要求。通過試驗確定摻配比例,使新舊集料優(yōu)勢互補,保障再生水泥穩(wěn)定碎石在強度、耐久性等方面滿足路面使用要求。六、再生級配碎石的性能與配合比設(shè)計有何關(guān)鍵之處?專家給出專業(yè)解讀(一)再生級配碎石的集料性能有哪些重點考量?再生粗集料可單獨或摻入新集料使用,需通過配合比試驗確定混合料級配滿足設(shè)計要求。針片狀顆粒含量應(yīng)不超過20%,若含量過高,會降低集料間嵌擠作用,影響級配碎石整體強度與穩(wěn)定性。對于無塑性混合料,0.075mm顆粒含量應(yīng)接近高限,保證細(xì)集料填充效果,提升級配碎石密實度。(二)配合比設(shè)計過程中有哪些要點需把握?配合比設(shè)計要確定不同粒徑碎石和石屑比例。攤鋪時,宜將大粒徑攤鋪在下層,中粒徑在中層,小粒徑在上層,形成合理級配結(jié)構(gòu)。同時,通過試驗調(diào)整各粒徑集料比例,使再生級配碎石在壓實后具有良好密實度與強度,滿足路面基層承載車輛荷載要求。(三)再生級配碎石性能對路面長期使用有何重要意義?良好性能的再生級配碎石基層能有效分散路面荷載,防止路面出現(xiàn)早期病害。其合適的密實度與強度,可提升路面抗變形能力,延長路面使用壽命。在未來交通量持續(xù)增長情況下,優(yōu)質(zhì)再生級配碎石基層為路面長期穩(wěn)定運行提供堅實保障,降低路面后期維修成本。七、施工工藝在舊水泥混凝土路面集中破碎再生中如何規(guī)范執(zhí)行?專家詳細(xì)講解(一)舊路面挖除及破碎環(huán)節(jié)施工要點有哪些?挖除舊水泥混凝土路面要用對基層無影響設(shè)備,按設(shè)計要求修復(fù)或增設(shè)排水設(shè)施后再挖除,挖除后及時做好基層防排水。路面破碎采用機械破碎成粒徑不小于50cm塊狀,滿足破碎機進料要求,運往加工場。破碎過程中,控制好破碎力度與頻率,保證破碎塊大小均勻,利于后續(xù)加工,同時注意施工安全與環(huán)保。(二)再生集料加工及運輸過程如何保障質(zhì)量?在加工場,破碎塊經(jīng)二次破碎、剔除鋼筋、篩分處理。鋼筋剔除率大于95%,篩分設(shè)備配備除塵裝置保證集料清潔。運輸時,對再生集料做好覆蓋,防止粉塵飛揚與集料離析。根據(jù)不同粒徑、級配分類運輸,避免混淆,確保到達施工現(xiàn)場的再生集料質(zhì)量合格,滿足后續(xù)施工要求。(三)再生水泥穩(wěn)定碎石及再生級配碎石攤鋪與碾壓有何規(guī)范?再生水泥穩(wěn)定碎石攤鋪每層厚度宜160mm-200mm,廠拌法施工水泥劑量比室內(nèi)試驗增加0.5%。碾壓時專人指揮,避免漏壓與輪跡。再生級配碎石攤鋪前下承層檢測合格并清理雜物,用平地機攤鋪均勻,滿足路拱要求。采用12t以上三輪壓路機,每層壓實厚度15cm-20cm,保證壓實度,提升基層強度與穩(wěn)定性。八、質(zhì)量控制在舊水泥混凝土路面集中破碎再生基層技術(shù)中如何嚴(yán)格把關(guān)?專家深入解讀(一)原材料檢驗有哪些關(guān)鍵控制點?對再生集料,檢測顆粒分析、壓碎值、針片狀含量等指標(biāo),確保其質(zhì)量符合規(guī)范。水泥檢驗標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性等性能。新集料也需檢測各項性能指標(biāo)。對所有原材料按批次嚴(yán)格檢驗,不合格材料嚴(yán)禁使用,從源頭保障再生基層質(zhì)量。(二)施工參數(shù)確定為何重要及如何保證準(zhǔn)確性?施工前鋪筑不小于200m試驗段確定關(guān)鍵參數(shù)。如再生水泥穩(wěn)定碎石驗證現(xiàn)場材料級配、生產(chǎn)配合比,確定混合料松鋪系數(shù)、含水率,明確拌和、運輸、攤鋪、碾壓機械協(xié)調(diào)配合及工序、速度、遍數(shù)。準(zhǔn)確施工參數(shù)是施工質(zhì)量保障,不同路段地質(zhì)、材料有差異,通過試驗段確定參數(shù)能使施工符合實際情況。(三)施工過程質(zhì)量檢查驗收有哪些重點內(nèi)容?施工過程中,對再生集料堆放、水泥劑量、混合料拌和均勻性、攤鋪厚度、碾壓壓實度等實時檢查。每道工序完成后按規(guī)范驗收,如再生水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度、無側(cè)限抗壓強度檢測。發(fā)現(xiàn)問題及時整改,保證每一步施工質(zhì)量,為最終路面質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。九、驗收環(huán)節(jié)對舊水泥混凝土路面集中破碎再生基層技術(shù)有哪些重要標(biāo)準(zhǔn)?專家詳細(xì)分析(一)再生基層的壓實度驗收標(biāo)準(zhǔn)如何設(shè)定及意義?再生水泥穩(wěn)定碎石基層和再生級配碎石基層都有明確壓實度驗收標(biāo)準(zhǔn)。再生水泥穩(wěn)定碎石基層按不同交通荷載等級設(shè)定相應(yīng)壓實度要求,壓實度達標(biāo)確?;鶎用軐崳岣叱休d能力。再生級配碎石基層同樣規(guī)定壓實度,保證集料間緊密嵌擠,增強基層穩(wěn)定性,是保障路面長期使用性能關(guān)鍵指標(biāo)。(二)強度驗收指標(biāo)對再生路面質(zhì)量有何關(guān)鍵影響?再生水泥穩(wěn)定碎石基層7d無側(cè)限抗壓強度是重要驗收指標(biāo)。中、輕交通荷載等級有對應(yīng)強度標(biāo)準(zhǔn),強度不足導(dǎo)致路面易出現(xiàn)裂縫、變形等病害。通過強度驗收,保證再生路面能承受設(shè)計交通荷載,延長使用壽命,是衡量再生路面質(zhì)量核心指標(biāo)之一。(三)外觀及幾何尺寸驗收在再生基層中有何作用?外觀驗收檢查再生基層表面是否平整、有無松散、坑洼等缺陷。幾何尺寸驗收包括基層寬度、厚度、橫坡度等。外觀良好避免積水、啃邊等問題,幾何尺寸準(zhǔn)確保證路面排水順暢及與其他結(jié)構(gòu)層良好銜接,雖不直接影響強度,但對再生路面整體使用功能與耐久性有重要作用。十、舊水泥混凝土路面集中破碎再生基層技術(shù)規(guī)范對行業(yè)發(fā)展有何深遠(yuǎn)影響?專家展望未來(一)對資源利用與環(huán)境保護方面有何積極推動?規(guī)范促進舊水泥混凝土路面材料大規(guī)?;厥绽?,減少新石料開采,保護自然資源。降低廢棄物排放,減輕環(huán)境壓力。未來隨著規(guī)范推廣,道路建設(shè)行業(yè)在資源利用上更高效,在環(huán)境保護上更有力,逐步形成綠色可持續(xù)發(fā)展模式,為生態(tài)平衡貢獻力量。
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