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文檔簡介
2025屆上海市南模中學物理高一第二學期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項1.考生要認真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、(本題9分)下面關于汽車慣性大小的討論,正確的是()A.車速越大,它的慣性越大B.質(zhì)量越大,它的慣性越大C.受力越大,它的慣性越大D.加速度越大,它的慣性越大2、如圖所示,傾角為θ=30°的固定斜面上有一固定的豎直擋板,現(xiàn)將質(zhì)量分布均勻的光滑球體放置于擋板與斜面之間,球體質(zhì)量為1kg,g取10m/s2,則()A.球體對擋板的壓力為5NB.球體對擋板的壓力為NC.球體對擋板的壓力為10ND.球體對檔板的壓力為N3、(本題9分)如圖所示,甲、乙兩種粗糙面不同但高度相同的傳送帶,傾斜于水平地面放置.以同樣恒定速率v向上運動.現(xiàn)將一質(zhì)量為m的小物體(視為質(zhì)點)輕輕放在A處,小物體在甲傳送帶上到達B處時恰好達到傳送帶的速率v;在乙傳送帶上到達離B豎直高度為h的C處時達到傳送帶的速率v.已知B處離地面高度為H,則在物體從A到B的運動過程中()A.兩種傳送帶對小物體做功相等B.將小物體傳送到B處,兩種傳送帶消耗的電能相等C.兩種傳送帶與小物體之間的動摩擦因數(shù)甲的大D.將小物體傳送到B處,兩種系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量相等4、(本題9分)汽車剎車的運動可視為勻減速直線運動,假設從剎車到停止運動所需時間為10s,那么運動中的第7s內(nèi)的位移大小和最后3s內(nèi)位移大小的比值為()A.5∶3B.7∶9C.3∶7D.7∶85、(本題9分)某電動車以額定功率從靜止開始加速,若所受阻力始終不變,則在加速過程,下列說法正確的是A.電動車牽引力不變 B.電動車牽引力逐漸增大C.電動車做勻加速直線運動 D.電動車的加速度逐漸減小6、如圖,玻璃管下端開口插入水銀槽中,上端封有一定質(zhì)量的氣體,當玻璃管繞頂端轉(zhuǎn)過一個角度時,水銀面的高度h和空氣柱的長度l的變化情況是()A.h增大,l增大B.h增大,l減小C.h減小,l增大D.h減小,l減小7、(本題9分)有a、b、c、d四顆地球衛(wèi)星,a還未發(fā)射,在地球赤道上隨地球表面一起轉(zhuǎn)動,b處于地面附近近地軌道上正常運動,c是地球同步衛(wèi)星,d是高空探測衛(wèi)星,各衛(wèi)星排列位置如圖所示.則下列說法不正確的是()A.a(chǎn)的向心加速度等于重力加速度gB.c在4
h內(nèi)轉(zhuǎn)過的圓心角是C.b在相同時間內(nèi)轉(zhuǎn)過的弧長最長D.d的運動周期有可能是23h8、如圖所示,在地面上以速度v0拋出質(zhì)量為m的物體,拋出后物體落到比地面低h的海平面上.若以地面為零勢能面,不計空氣阻力,則下列說法中正確的是()A.物體上升到最高點時的重力勢能為1B.物體落到海平面時的重力勢能為-mghC.物體在海平面上的動能為1D.物體在海平面上的機械能為19、(本題9分)2017年10月24日,在地球觀測組織全會期間舉辦的“中國日”活動上,我國正式向國際社會免費開放共享我國氣象衛(wèi)星“風云四號”和二氧化碳監(jiān)測衛(wèi)星“碳衛(wèi)星”的數(shù)據(jù)?!疤夹l(wèi)星”的圓軌道距地球表面700km,“風云四號”的圓軌道距地球表面36000km。有關這兩顆衛(wèi)星的說法正確的是A.“風云四號”衛(wèi)星的向心加速度大于“碳衛(wèi)星”的向心加速度B.“風云四號”衛(wèi)星的線速度小于“碳衛(wèi)星”的線速度C.“風云四號”衛(wèi)星的周期小于“碳衛(wèi)星”的周期D.“風云四號”衛(wèi)星的角速度小于“碳衛(wèi)星”的角速度10、(本題9分)如圖所示,直線是一簇未標明方向的電場線,曲線是某一帶電粒子通過電場區(qū)域時的運動軌跡,A、B是軌跡上兩點,若帶電粒子運動中只受靜電力作用,根據(jù)此圖可以作出的判斷是A.帶電粒子所帶電荷的電性B.帶電粒子在A、B兩點的電勢能何處大C.帶電粒子在A、B兩點的加速度何處大D.帶電粒子在A、B兩點的動能何處大11、(本題9分)如圖,內(nèi)壁光滑的細圓管一端彎成半圓形APB,與光滑的直軌道BC連接,水平放置在桌面上并固定.半圓形APB半徑R=1.0m,BC長L=1.5m,桌子高度h=0.8m,質(zhì)量1.0kg的小球以一定的水平初速度從A點沿過A點的切線射入管內(nèi),從C點離開管道后水平飛出,落地點D離點C的水平距離s=1m,不計空氣阻力,g取10m/s1.則以下分析正確的是:()A.小球做平拋運動的初速度為10m/sB.小球在圓軌道P點的角速度ω=10rad/sC.小球在P點的向心加速度為a=15m/s1D.小球從B運動到D的時間為0.7s12、(本題9分)在大型物流貨場,廣泛的應用傳送帶搬運貨物.如圖甲所示,傾斜的傳送帶以恒定速率運動,皮帶始終是繃緊的,將m=1kg的貨物放在傳送帶上的A點,經(jīng)過1.1s到達傳送帶的B點.用速度傳感器測得貨物與傳送帶的速度v隨時間t變化的圖象如圖乙所示,已知重力加速度g=10m/s1.由v-t圖象可知()A.貨物與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.5B.A、B兩點的距離為1.4mC.貨物從A運動到B的過程中,貨物與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量為4.8JD.貨物從A運動到B的過程中,傳送帶對貨物做功大小為11.8J二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)某物理實驗小組采用如圖所示的裝置研究平拋運動。每次都將小球從斜槽的同一位置無初速釋放,并從斜槽末端水平飛出。改變水平擋板的高度,就改變了小球在板上落點的位置,從而可描繪出小球的運動軌跡。某同學設想小球先后三次做平拋,將水平擋板依次放在1,2,3的位置,且1與2的間距等于2與3的間距。若三次實驗中,小球從拋出點到落點的水平位移依次為,忽略空氣阻力的影響,下面分析正確的是()A. B.C. D.無法判斷14、(10分)(本題9分)用圖甲所示裝置探究做功與物體速度變化的關系,A、B是固定在長直木板上的兩個鐵釘.實驗時,小車在橡皮筋的作用下彈出,沿木板滑行,通過改變橡皮筋的條數(shù)改變做功的多少,再根據(jù)紙帶上的打點確定小車對應運動的速度,進而探究做功與物體速度變化的關系.(1)關于該實驗的下列說法中,正確的有__________.A.需要測出小車的質(zhì)量mB.需要選擇相同的橡皮筋進行實驗C.需要測出每根橡皮筋對小車所做的功WD.改變橡皮筋條數(shù)時小車必須從同一位置由靜止釋放(2)實驗中得到一根紙帶如圖乙所示,1、2、3......是按時間先后順序標出的計數(shù)點(每兩個相鄰計數(shù)點間還有4個打點未畫出,打點計時器的電源頻率為50Hz).小車質(zhì)量為1.0kg,在打第5個計數(shù)點時小車的動能約為________J(保留兩位有效數(shù)字);造成5至9各計數(shù)點間距不相等的原因可能是_____________.(3)該小組用新、舊兩組橡皮筋分別做實驗,正確實驗操作得到橡皮筋的條數(shù)n與小車對應速度v的多組數(shù)據(jù),作出v2-n的圖象如圖丙中的C、D所示,則用新橡皮筋得出的圖象是_______(選填“C”或“D”).三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)特種兵過山谷的一種方法可簡化為如圖所示的模型:將一根長為2d、不可伸長的細繩的兩端固定在相距為d的A、B兩等高處,細繩上有小滑輪P,戰(zhàn)士們相互配合,可沿著細繩滑到對面,開始時,戰(zhàn)士甲拉住滑輪,質(zhì)量為m的戰(zhàn)士乙吊在滑輪上,處于靜止狀態(tài)AP豎直.(不計滑輪與繩的質(zhì)量,不計滑輪的大小及摩擦,重力加速度為g若甲將滑輪由靜止釋放求乙在滑動中速度的最大值(結(jié)果可帶根式)16、(12分)(本題9分)A、B兩車在一直線上向右勻速運動,(兩車不同車道)B車在A車前,A車的速度大小為V1=8m/s,B車的速度大小為V2=20m/s,當A、B兩車相距X0=28m時,B車因前方突發(fā)情況緊急剎車(已知剎車過程的運動可視為勻減速直線運動),加速度大小為a=2m/s2,從此時開始計時,求:(1)B車經(jīng)多長時間停止?這段時間內(nèi)A車B車位移分別為多少?(2)B車停止時,A車是否追上B車?(3)A車追上B車所用的時間?17、(12分)(本題9分)在光滑的水平面上,一質(zhì)量為mA=0.1kg的小球A,以v0=9m/s的初速度向右運動,與質(zhì)量為mB=0.1kg的靜止小球B發(fā)生碰撞,碰撞時間極短,碰撞過程中沒有機械能損失.碰后小球B滑向與水平面相切、半徑為R的豎直放置的固定光滑半圓形軌道,且恰好能通過最高點N后水平拋出.重力加速度為g=10m/s1.求:(1)
碰撞后小球B的速度大??;(1)
圓軌道半徑R的大小.
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、B【解析】
考查慣性大小與那些因素有關?!驹斀狻抠|(zhì)量是慣性大小的唯一量度,質(zhì)量大的慣性大,與物體受力,運動速度,加速度大小無關,因此B正確,ACD錯誤。故選B。2、B【解析】
把球的重力沿垂直于斜面和垂直于檔板的方向分解為力G1和G2,如圖所示:依據(jù)三角知識,則有:G1=Gtan30°=10N;所以球體對擋板的壓力為N.A.5N與計算結(jié)果不相符;故A項不合題意.B.N與計算結(jié)果不相符;故B項符合題意.C.10N與計算結(jié)果不相符;故C項不合題意.D.N與計算結(jié)果不相符;故D項不合題意.3、A【解析】試題分析:小物體的加速度為,根據(jù),可知甲中動摩擦因數(shù)較小,加速度較小,選項A錯誤.兩種情況下,傳送帶對小物體做功又可分為兩段,第一段是滑動摩擦力做正功,第二段是靜摩擦力做正功,根據(jù)功能原理,整個過程中摩擦力所做的總功等于物塊機械能的增量,動能和勢能的增量相等,因此選項C正確.也表明第一段滑動摩擦力做功,甲的大,一對滑動摩擦力做功,甲的也大,選項D錯誤.兩種傳送帶消耗的電能甲的也大,選項B錯誤.考點:本題考查傳送帶問題,涉及機械能和能量的轉(zhuǎn)化問題.4、B【解析】
采用逆向思維,知汽車做反向的初速度為零的勻加速直線運動,設加速度大小為a,則最后3s內(nèi)的位移大小,第7s內(nèi)的位移等于最后4s內(nèi)的位移減去最后3s內(nèi)的位移,,則x1:x2=7:9;故選B.【點睛】解決本題的關鍵掌握勻變速直線運動的位移時間公式,并能靈活運用,本題運用逆向思維解決比較簡捷.5、D【解析】
AB.汽車以恒定功率加速,則開始時加速度較大,速度快速增大;由P=Fv可得,F(xiàn)減??;故A,B錯誤;CD.由牛頓第二定律可得,加速度減?。还势囎黾铀俣葴p小的加速運動;故C錯誤,D正確.6、A【解析】
先判斷玻璃管繞頂端轉(zhuǎn)過一個角度后管內(nèi)氣體壓強的變化,再根據(jù)玻意耳定律分析氣體體積的變化,即可分析管內(nèi)液面如何變化.【詳解】當玻璃管繞頂端轉(zhuǎn)過一個角度時,假設管內(nèi)水銀不動,則管內(nèi)水銀的豎直高度增大,根據(jù)知,管內(nèi)氣體的壓強減小,根據(jù)玻意耳定律知氣體的體積將增大,則l增大;最終穩(wěn)定時氣體的壓強減小,所以根據(jù)知,管內(nèi)液面升高,所以h增大,A正確.【點睛】在玻璃管繞頂端轉(zhuǎn)過一個角度的過程中,要抓住封閉氣體的溫度不變,發(fā)生了等溫變化,判斷氣體的壓強如何變化,再分析體積如何變化,這是常用的思路.7、ABD【解析】
A.地球同步衛(wèi)星的周期c必須與地球自轉(zhuǎn)周期相同,角速度相同,則知a與c的角速度相同,根據(jù)a=ω2r知,c的向心加速度大.由,得,衛(wèi)星的軌道半徑越大,向心加速度越小,則同步衛(wèi)星c的向心加速度小于b的向心加速度,而b的向心加速度約為g,故知a的向心加速度小于重力加速度g.故A錯誤;B.c是地球同步衛(wèi)星,周期是24h,則c在4h內(nèi)轉(zhuǎn)過的圓心角是.故B錯誤;C.由,解得,可知,衛(wèi)星的軌道半徑越大,速度越小,,又a和c的角速度相同,可知,所以b的速度最大,在相同時間內(nèi)轉(zhuǎn)過的弧長最長.故C正確;D.由開普勒第三定律知,衛(wèi)星的軌道半徑越大,周期越大,所以d的運動周期大于c的周期24h.故D錯誤;本題選錯誤的,故選ABD.8、BD【解析】
物體在最高點時,由斜拋運動的規(guī)律可知h1=v0y22g,以地面為零勢能面,則在最高點的重力勢能Ep=mgh1=12mv0y2<12mv02,選項A錯誤;以地面為零勢能面,海平面低于地面h,所以物體在海平面上時的重力勢能為-mgh,故B正確。由動能定理得:mgh=E【點睛】此題考查重力勢能、重力做功、動能定理和機械能守恒,動能定理揭示了外力對物體所做總功與物體動能變化之間的關系,它描述了力在空間的積累效果,力做正功,物體的動能增加,力做負功,動能減少.動能定理解決的問題不受運動形式和受力情況的限制.9、BD【解析】
根據(jù),可知運行軌道半徑越大向心加速度越小,“風云四號”衛(wèi)星的運行軌道半徑大于“碳衛(wèi)星”的軌道半徑,所以“風云四號”衛(wèi)星的向心加速度小于“碳衛(wèi)星”的向心加速度,故A錯誤;由,有,“風云四號”衛(wèi)星的運行軌道半徑大于“碳衛(wèi)星”的軌道半徑,所以“風云四號”衛(wèi)星的線速度小于“碳衛(wèi)星”的線速度,故B正確;由可得可知,風云四號衛(wèi)星的周期大于碳衛(wèi)星的周期,選項C錯誤;根據(jù)可知,風云四號衛(wèi)星的角速度小于碳衛(wèi)星的角速度,選項D正確;故選BD.10、BCD【解析】由圖,粒子的運動軌跡向左彎曲,說明粒子在A、B兩點受到的電場力沿電場線向左.由于電場線方向不明,無法確定粒子的電性.故A錯誤;粒子從A到B電場力做負功,則電勢能變大,動能減小,可知B點電勢能大于A點電勢能,B點動能小于A點的動能,選項BD正確;根據(jù)電場線的疏密程度,判斷A點場強大于B點場強,從而判斷在A點受的電場力較大,根據(jù)牛頓第二定律得粒子在A點加速度較大,故C正確;故選BCD.點睛:本題是電場中粒子的軌跡問題,首先要能根據(jù)軌跡的彎曲方向判斷粒子受力方向;知道電場力做正功,動能增加,電勢能減?。?1、CD【解析】
A.根據(jù)得:.則小球平拋運動的初速度為:;故A錯誤.B.小球在圓軌道P點的角速度為:;故B錯誤.C.小球在P點的向心加速度為:.故C正確.D.小球在BC段的時間為:,則小球從B運動到D的時間為0.3+0.4s=0.7s;故D正確.12、AC【解析】
A、由圖象可知,貨物在傳送帶上先做勻加速直線運動,加速度為:,對貨物受力分析受摩擦力,方向向下,重力和支持力,可得,即,同理貨物做的勻加速直線運動,加速度為:,對貨物受力分析受摩擦力,方向向上,重力和支持力,可得,即,聯(lián)立解得,,故選項A正確;B、貨物在傳送帶上先做勻加速直線運動,當速度達到傳送帶速度,貨物做的勻加速直線運動,所以物塊由到的間距對應圖象所圍的“面積”,為,故選項B錯誤.C、根據(jù)功能關系,貨物與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量等于摩擦力乘以相對位移,可知摩擦力,貨物做勻加速直線運動時,位移為:,傳送帶位移為,相對位移為,同理貨物做勻加速直線運動時,位移為,傳送帶位移為,相對位移為,故兩者之間的總相對位移為,貨物與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量為,故選項C正確;D、根據(jù)功能關系,貨物做勻加速直線運動時,貨物受力分析受摩擦力,方向向下,摩擦力做正功為:,同理貨物做勻加速直線運動時,貨物受力分析受摩擦力,方向向上,摩擦力做負功為,所以整個過程,傳送帶對貨物做功大小為,故選項D錯誤.二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、C【解析】
因為平拋運動在豎直方向上做自由落體運動,下落的速度越來越快,則下落相等位移的時間越來越短,水平方向上做勻速直線運動,所以。A.與上述計算結(jié)果不相符,故A錯誤;B.與上述計算結(jié)果不相符,故B錯誤;CD.與上述計算結(jié)果不相符,故C正確,D錯誤。14、BD0.75沒有平衡摩擦力(或平衡摩擦力不足)C.【解析】(1)實驗時用完全相同的橡皮筋對小車做功,通過改變橡皮筋的條數(shù)可以改變橡皮筋對小車做的功,實驗不需要具體求出橡皮筋做功的具體數(shù)值,但需要選擇相同的橡皮筋進行實驗,同時改變橡皮筋條數(shù)時小車必須從同一位置由靜止釋放,從而使橡皮筋對小車做功成倍增加,然后根據(jù)打出的紙帶求出小車的速度,實驗不需要測出小車質(zhì)量,從而研究功與速度變化的關系,故BD正確,AC錯誤;(2)根據(jù)運動學規(guī)律可知,中間時
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