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文檔簡介
ICS27.140
CCSP55
!7,
DB32/T4739—2024
公路堰筑隧道設(shè)計規(guī)范
Specificationfordesignofroadcofferdamtunnels
2024-04-03發(fā)布2024-05-03實施
江蘇省市場監(jiān)督管理局發(fā)布
中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版
DB32/T4739—2024
目次
前言……………………………Ⅲ
1范圍…………………………1
2規(guī)范性引用文件……………1
3術(shù)語和定義…………………1
4基本規(guī)定……………………2
5總體設(shè)計……………………2
5.1一般規(guī)定………………2
5.2隧道位置選擇…………………………2
5.3隧道線形設(shè)計…………………………2
5.4隧道橫斷面設(shè)計………………………3
5.5橫通道設(shè)計……………3
5.6設(shè)備用房………………3
6結(jié)構(gòu)與防水…………………3
6.1一般規(guī)定………………3
6.2結(jié)構(gòu)計算………………4
6.3結(jié)構(gòu)抗浮設(shè)計…………………………4
6.4結(jié)構(gòu)構(gòu)造………………5
6.5防水與耐久性設(shè)計……………………5
7圍堰工程……………………7
7.1一般規(guī)定………………7
7.2圍堰選型與布置………………………8
7.3土圍堰設(shè)計……………10
7.4鋼圍堰設(shè)計……………10
7.5堰基處理………………11
7.6圍堰拆除………………11
8基坑工程……………………11
8.1一般規(guī)定………………11
8.2支護(hù)選型與布置………………………12
8.3地下水控制……………12
8.4基坑開挖與回填………………………12
9地基與基礎(chǔ)…………………13
9.1一般規(guī)定………………13
Ⅰ
DB32/T4739—2024
9.2地基計算………………13
9.3地基處理………………13
9.4樁基礎(chǔ)…………………14
10運營維護(hù)設(shè)施……………14
10.1一般規(guī)定……………14
10.2通風(fēng)設(shè)施……………14
10.3照明設(shè)施……………15
10.4監(jiān)控設(shè)施……………15
10.5應(yīng)急通信設(shè)施………………………15
10.6火災(zāi)檢測與報警設(shè)施………………16
10.7排水設(shè)施……………16
10.8消防給水設(shè)施………………………16
10.9供配電設(shè)施…………………………17
10.10接地設(shè)施……………17
參考文獻(xiàn)………………………18
Ⅱ
DB32/T4739—2024
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定
起草。
請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。
本文件由江蘇省交通運輸廳提出、歸口并組織實施。
本文件起草單位:江蘇省交通工程建設(shè)局、華設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司。
本文件主要起草人:蔣振雄、姚宇、方忠強(qiáng)、繆玉玲、夏文俊、劉毅、張德民、孫穎、周欣、王昊平、岳犇、
黃飛、張宇、趙碩、溫亞楠、仇楠、凌歡語。
Ⅲ
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公路堰筑隧道設(shè)計規(guī)范
1范圍
本文件規(guī)定了公路堰筑隧道設(shè)計的總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)與防水、圍堰工程、基坑工程、地基與基礎(chǔ)、運營維
護(hù)設(shè)施等相關(guān)要求。
本文件適用于各級新建公路堰筑隧道設(shè)計。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文
件,僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本
文件。
GB50010混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范
GB50116火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范
GB50286堤防工程設(shè)計規(guī)范
GB/T51295鋼圍堰工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
GB51309消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
GB/T51336地下結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)
GB55001工程結(jié)構(gòu)通用規(guī)范
JGJ94建筑樁基技術(shù)規(guī)范
JGJ120建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程
JTG2120公路工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)
JTG2232公路隧道抗震設(shè)計規(guī)范
JTG/T3310公路工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范
JTGD70/2公路隧道設(shè)計規(guī)范第二冊交通工程與附屬設(shè)施
22G101混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件。
3.1
堰筑隧道cofferdamtunnel
設(shè)置臨時或永久擋水圍堰,在圍堰內(nèi)采用明挖法修建的隧道。
3.2
圍堰分期periodizationofcofferdam
為滿足水力流通、行洪或航道通行要求設(shè)定的圍堰施工時段。
3.3
首倉圍堰thefirstcofferdamstage
與水域堤防連接的圍堰倉段。
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3.4
二次圍堰thesecondaryperpendicularcofferdam
水中翻交施工時,設(shè)置于已建結(jié)構(gòu)上方及兩側(cè)的圍堰。
3.5
回水backwater
結(jié)構(gòu)回填后、圍堰拆除前,有序恢復(fù)水面的過程。
4基本規(guī)定
4.1應(yīng)考慮航道、水文、堤防等建設(shè)條件,對隧址方案進(jìn)行綜合比選,總體線形應(yīng)滿足安全、舒適的要求。
4.2隧道主體結(jié)構(gòu)應(yīng)按永久構(gòu)筑物設(shè)計,滿足強(qiáng)度、變形、穩(wěn)定性、耐久性、耐火、防洪、抗浮、防水及抗震
等要求。
4.3防排水設(shè)計應(yīng)遵循“以防為主、堵排截相結(jié)合”的原則,采用“以混凝土結(jié)構(gòu)自防水為根本、以接縫防
水為重點、輔以柔性外包防水層”的綜合防水體系。
4.4圍堰工程應(yīng)遵循安全可靠、就地取材、便于施工及拆除的設(shè)計原則,具有抵抗風(fēng)、浪、流和潮汐等功
能,并滿足通航、行洪等要求。
4.5基坑工程應(yīng)保障隧道施工及周邊環(huán)境的安全,并為主體結(jié)構(gòu)施工預(yù)留足夠空間。
4.6地基與基礎(chǔ)應(yīng)滿足承載力要求,并滿足設(shè)計工作年限內(nèi)主體結(jié)構(gòu)變形控制的要求。
4.7應(yīng)根據(jù)隧道長度、交通量等設(shè)置完善的通風(fēng)、照明、消防、排水、供電及監(jiān)控等運營管理設(shè)施,并進(jìn)行
完善的防災(zāi)、逃生及救援設(shè)計。
5總體設(shè)計
5.1一般規(guī)定
5.1.1應(yīng)根據(jù)建設(shè)條件、路網(wǎng)規(guī)劃、公路等級、交通功能及可持續(xù)發(fā)展的要求,合理確定堰筑隧道位置、平
縱線形指標(biāo)、接線銜接方式和橫斷面布置等。
5.1.2總體設(shè)計應(yīng)滿足通風(fēng)、消防、照明、監(jiān)控、防洪(澇)、安全疏散、環(huán)保、節(jié)能等要求。
5.1.3隧道風(fēng)井、地面疏散口、敞開段、洞口等開孔下緣標(biāo)高應(yīng)至少高出100年一遇洪水位0.5m以上,
并按300年一遇洪水位校核。無法滿足時,應(yīng)設(shè)置防淹設(shè)施。
5.2隧道位置選擇
5.2.1隧道位置應(yīng)根據(jù)規(guī)劃、接線、防洪、航運、耕地保護(hù)及生態(tài)環(huán)境保護(hù)等要求綜合確定,并宜滿足下列
要求:
a)避開錨地、碼頭、文物、水源保護(hù)地等;
b)設(shè)置在地形平坦、岸線平緩、流速較小的水域,當(dāng)無法避開穿越深槽、岸線陡變、急彎河道及流速
較大的水域時,應(yīng)采取切實可靠的工程技術(shù)措施;
c)選擇抗震有利地段,無法滿足時應(yīng)采取有效措施。
5.2.2洞口距岸堤坡腳宜大于50m。
5.3隧道線形設(shè)計
5.3.1隧道總體線形應(yīng)滿足安全、舒適、順暢、快捷的要求,綜合考慮路線總體走向、地質(zhì)、地形、航道、岸
堤、水文、通風(fēng)和沿線障礙物等因素。
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5.3.2高速公路、一級公路平面線形宜采用直線或不設(shè)加寬的曲線,超高值宜小于4.0%。隧道軸線與堤
防、航道、行洪通道等交角宜大于60°。
5.3.3隧道宜采用淺埋型式,隧道最小覆土厚度宜大于1m,并滿足水利、航道等要求??v斷面線形宜采
用“V”形或“W”形。
5.4隧道橫斷面設(shè)計
5.4.1橫斷面設(shè)計應(yīng)進(jìn)行功能分區(qū),并滿足行車安全、運營維護(hù)、應(yīng)急救援等需求。
5.4.2隧道宜采用整幅式橫斷面。
5.4.3隧道路面橫坡坡率宜采用1.5%~2.0%。當(dāng)隧道橫坡與路基段橫坡有差異時,宜在暗埋段以外的
敞開段或路基段完成橫坡順接過渡。
5.4.4高速公路和一級公路特長隧道、長隧道宜設(shè)硬路肩。當(dāng)不設(shè)硬路肩或硬路肩寬度小于2.5m時,
單洞兩車道隧道應(yīng)設(shè)緊急停車帶,單洞三車道隧道宜設(shè)緊急停車帶,單洞四車道隧道可不設(shè)緊急停車帶。
5.4.5單車道匝道隧道應(yīng)設(shè)硬路肩。
5.4.6隧道結(jié)構(gòu)內(nèi)輪廓在滿足建筑限界要求的前提下,應(yīng)充分利用空間,合理布置交通工程與附屬設(shè)施,
并預(yù)留施工誤差、結(jié)構(gòu)變形等富余量。結(jié)構(gòu)內(nèi)輪廓與行車限界線最小間距不宜小于100mm,與檢修道
限界線最小間距不宜小于50mm。
5.4.7特長隧道宜設(shè)縱向疏散通道,并在兩端設(shè)置直通地面的疏散口。疏散通道限界寬度不應(yīng)小于
2.0m,限界高度不應(yīng)小于2.5m。
5.4.8隧道設(shè)置中間管廊時,可不設(shè)左側(cè)檢修道。
5.4.9隧道應(yīng)在側(cè)向?qū)挾葍?nèi)設(shè)路面排水溝。
5.5橫通道設(shè)計
5.5.1隧道雙向行車孔之間應(yīng)設(shè)人行橫通道,并符合下列規(guī)定:
a)限界寬度不應(yīng)小于2.0m,限界高度不應(yīng)小于2.5m;
b)設(shè)置間距宜為100m~150m,并不應(yīng)大于350m。
5.5.2長、特長隧道雙向行車孔之間應(yīng)設(shè)車行橫通道,并符合下列規(guī)定:
a)限界寬度不應(yīng)小于4.5m,限界高度應(yīng)與行車道限界高度一致;
b)設(shè)置間距宜為750m,并不應(yīng)大于1000m;中、短隧道可不設(shè)。
5.6設(shè)備用房
地下配電房、泵房、風(fēng)機(jī)房等設(shè)備用房宜與隧道結(jié)構(gòu)協(xié)同設(shè)計。
6結(jié)構(gòu)與防水
6.1一般規(guī)定
6.1.1主體結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、水文條件、地形地貌和環(huán)境保護(hù)等要求,結(jié)合隧道埋置深度,按照
理論計算、工程類比相結(jié)合的方式選擇結(jié)構(gòu)型式。
6.1.2主體結(jié)構(gòu)設(shè)計宜采用以概率理論為基礎(chǔ)、以分項系數(shù)表達(dá)的極限狀態(tài)設(shè)計方法。主體結(jié)構(gòu)承載能
力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)的計算或驗算應(yīng)符合GB55001和JTG2120的規(guī)定。
6.1.3主體結(jié)構(gòu)應(yīng)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),設(shè)計使用年限不應(yīng)低于100年,安全等級一級;可更換、修
復(fù)構(gòu)件可采用預(yù)制結(jié)構(gòu),設(shè)計使用年限不應(yīng)低于30年。
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6.1.4主體結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)區(qū)分下列設(shè)計狀況:
a)持久設(shè)計狀況,適用于主體結(jié)構(gòu)正常使用情況;
b)短暫設(shè)計狀況,適用于主體結(jié)構(gòu)施工和維修等臨時情況;
c)偶然設(shè)計狀況,適用于主體結(jié)構(gòu)遭受沉船、錨擊、火災(zāi)、爆炸、車輛撞擊等異常情況;
d)地震設(shè)計狀況,適用于主體結(jié)構(gòu)遭受地震時的情況。
6.1.5主體結(jié)構(gòu)設(shè)計選定的設(shè)計狀況,應(yīng)涵蓋施工和使用過程中的各種不利情況。各種設(shè)計狀況均應(yīng)進(jìn)
行承載能力極限狀態(tài)設(shè)計,持久設(shè)計狀況尚應(yīng)進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)設(shè)計。對每種設(shè)計狀況,均應(yīng)考慮
各種不同的作用組合,以確定作用控制工況和最不利的效應(yīng)設(shè)計值。
6.1.6應(yīng)同步進(jìn)行預(yù)留預(yù)埋孔洞及構(gòu)造設(shè)計,并合理考慮施工工藝等要求。
6.2結(jié)構(gòu)計算
6.2.1主體結(jié)構(gòu)內(nèi)力和變形、裂縫等計算或驗算及構(gòu)造應(yīng)符合GB50010、JTG2232及GB/T51336的規(guī)定。
6.2.2橫斷面內(nèi)力計算應(yīng)根據(jù)覆土厚度、水位高度、地層情況、地面超載分布等因素分段進(jìn)行計算,并符
合下列規(guī)定:
a)采用荷載-結(jié)構(gòu)法,以支承彈簧模擬基底反力或樁基;
b)按照圍護(hù)結(jié)構(gòu)與主體結(jié)構(gòu)之間的構(gòu)造形式和結(jié)合情況,選用與其受力特征相符的計算模型。
6.2.3遇到下列情況時,宜按空間受力進(jìn)行計算:
a)主體結(jié)構(gòu)突變或荷載突變處;
b)與主體結(jié)構(gòu)合設(shè)的附屬設(shè)備用房處;
c)其他空間受力作用明顯處。
6.2.4風(fēng)機(jī)等重大設(shè)備預(yù)埋件、尺寸較大的預(yù)留孔洞、壁龕等應(yīng)進(jìn)行局部結(jié)構(gòu)計算。
6.2.5主體結(jié)構(gòu)、附屬設(shè)備用房結(jié)構(gòu)構(gòu)件的最大撓度應(yīng)按作用的準(zhǔn)永久組合,并考慮長期作用的影響進(jìn)
1≥
行計算,其計算值不應(yīng)超過表規(guī)定的撓度限值。當(dāng)L0構(gòu)件長度時,宜在構(gòu)件制作時預(yù)先起拱,驗算
時可將計算所得的撓度值減去起拱值,但起拱度需在設(shè)計文件中明確。
表1隧道鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件撓度限值
構(gòu)件類型撓度限值
≤7m/200
L0L0
7m<≤9m/250
頂板(梁)、底板(梁)、樓板(梁)及樓梯構(gòu)件等L0L0
>9m/300
L0L0
注:L0為構(gòu)件的計算跨度。
6.3結(jié)構(gòu)抗浮設(shè)計
主體結(jié)構(gòu)在施工和使用階段應(yīng)按式(1)和式(2)進(jìn)行抗浮驗算:
G
≤k+1
FfnRtd…………()
γf
=2
FfγbγwV…………()
式中:
——kN
Ff浮力設(shè)計值,單位為千牛();
——kN
Gk隧道自重及其上作用的永久作用標(biāo)準(zhǔn)值之和,單位為千牛(),隧道排開水體積V范圍
內(nèi)采用總重度,其余采用有效重度;
4
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——1.05
γf抗浮分項系數(shù),施工階段當(dāng)?shù)装逍顾追舛潞笕。皇褂秒A段不考慮結(jié)構(gòu)與土體之間摩
阻力時取1.05,考慮結(jié)構(gòu)與土體之間摩阻力時取1.10;
n——抗拔樁數(shù)量;
——
Rtd樁基抗拔承載力容許值;
——01.0
γb浮力作用分項系數(shù),施工階段當(dāng)?shù)装逶O(shè)泄水孔時取,其余情況??;
——
γw水的重度;
V——隧道排開水的體積,單位為立方米(m3)。
6.4結(jié)構(gòu)構(gòu)造
6.4.1根據(jù)隧道功能和受力要求,主體結(jié)構(gòu)斷面可采用矩形、折板拱或空箱等型式。
6.4.2隧道敞開段主體結(jié)構(gòu)端墻、側(cè)墻高于地面部分應(yīng)符合下列規(guī)定:
a)端墻、側(cè)墻出地面高度應(yīng)滿足防洪要求和防水層設(shè)置要求,墻頂高于設(shè)計洪水位不宜小于0.5m;
b)當(dāng)端墻、側(cè)墻外側(cè)設(shè)有道路時,端墻、側(cè)墻高于地面部分應(yīng)滿足防撞要求;
c)端墻、側(cè)墻出地面高度應(yīng)滿足防墜落要求,高度值不應(yīng)低于1.1m。
6.4.3主體結(jié)構(gòu)變形縫設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:
a)間距應(yīng)根據(jù)地層條件、結(jié)構(gòu)形式、荷載作用、材料性質(zhì)和溫度變化等因素綜合確定;
b)應(yīng)避開附屬設(shè)備用房等結(jié)構(gòu)斷面形式發(fā)生變化的位置;
c)宜避開地層、荷載突變處。
6.4.4應(yīng)根據(jù)受力情況、施工工藝和工序、混凝土收縮、環(huán)境溫度等設(shè)置主體結(jié)構(gòu)施工縫。
6.4.5鋼筋的錨固與連接應(yīng)符合GB50010的有關(guān)規(guī)定,并應(yīng)符合下列規(guī)定:
a)主體結(jié)構(gòu)頂板與側(cè)墻、底板與側(cè)墻應(yīng)互相錨固,隔墻主筋應(yīng)錨入頂、底板,錨固長度不應(yīng)小于抗
震錨固長度LaE;
b)主體結(jié)構(gòu)橫向主筋宜采用機(jī)械連接或焊接。
6.4.6主體結(jié)構(gòu)按單向板計算時,板跨厚比不宜大于30。
6.4.7主體結(jié)構(gòu)板、墻宜采用雙層雙向配筋,隧道橫向配筋率不宜小于0.2%,橫向受拉側(cè)配筋率不宜高
于1.5%;隧道縱向分布鋼筋配筋率不宜小于0.2%;當(dāng)變形縫間距較大時,宜適當(dāng)增加縱向配筋率;雙層
鋼筋網(wǎng)之間宜采用拉結(jié)筋連接,拉結(jié)筋直徑不宜小于8mm,間距不宜大于500mm。
6.4.8混凝土板、墻上預(yù)留孔洞或壁龕應(yīng)根據(jù)孔洞或壁龕的形狀和大小進(jìn)行補強(qiáng)設(shè)計,補強(qiáng)構(gòu)造應(yīng)符合
國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計圖集22G101的有關(guān)規(guī)定。
6.5防水與耐久性設(shè)計
6.5.1隧道工程防水等級應(yīng)為一級。
6.5.2主體結(jié)構(gòu)應(yīng)采用防水混凝土,抗?jié)B等級不低于P8,并應(yīng)采取減少開裂的技術(shù)措施。
6.5.3主體結(jié)構(gòu)及接縫防水設(shè)防措施應(yīng)按表2選用。
表2主體結(jié)構(gòu)及接縫防水設(shè)防要求
工程部位防水措施設(shè)防要求
防水混凝土應(yīng)選
防水卷材
主體結(jié)構(gòu)不應(yīng)少于3種至少選1種
防水涂料
水泥基防水材料(防水砂漿或外涂型水泥基滲透結(jié)晶防水材料)可選
施工縫中埋式止水帶不應(yīng)少于2種應(yīng)選
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表2主體結(jié)構(gòu)及接縫防水設(shè)防要求(續(xù))
工程部位防水措施設(shè)防要求
遇水膨脹止水膠(條)
宜選1種
預(yù)埋注漿管
施工縫不應(yīng)少于2種
混凝土界面處理劑或外涂型水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料
可選
外貼式止水帶
補償收縮混凝土應(yīng)選
中埋式止水帶
宜選1種
后澆帶外貼式止水帶不應(yīng)少于2種
遇水膨脹止水膠(條)
可選
預(yù)埋注漿管
中埋式中孔型橡膠止水帶應(yīng)選
可卸式止水帶
外貼式中孔型止水帶至少選1種
變形縫不應(yīng)少于3種
密封嵌縫材料
外涂(加強(qiáng))防水涂料
宜選1種
外貼(加強(qiáng))防水卷材
注:采用雙層防水涂料時,如雙層涂料一次性涂刷成型,則視為1種防水設(shè)防。
6.5.4一般環(huán)境中,隧道結(jié)構(gòu)最大裂縫寬度應(yīng)符合表3的規(guī)定;近?;蚝Q舐然锃h(huán)境中,隧道結(jié)構(gòu)最大
裂縫寬度應(yīng)符合表4的規(guī)定。其他環(huán)境中最大裂縫寬度限值尚應(yīng)符合JTG/T3310的有關(guān)規(guī)定。隧道
結(jié)構(gòu)最大裂縫寬度計算時,當(dāng)保護(hù)層的實際厚度大于30mm時,保護(hù)層厚度取30mm。
表3一般環(huán)境中鋼筋混凝土構(gòu)件的最大裂縫寬度限值
類別部位最大裂縫寬度限值/mm
頂板、底板、側(cè)墻0.20
暗埋段
中隔墻、中板0.30
敞開段底板、側(cè)墻0.15
其他構(gòu)件0.30
表4近?;蚝Q舐然锃h(huán)境中鋼筋混凝土構(gòu)件的最大裂縫寬度限值
類別部位最大裂縫寬度限值/mm
頂板、底板、側(cè)墻0.15
暗埋段
中隔墻、中板0.30
敞開段底板、側(cè)墻0.15(0.10)
其他構(gòu)件0.30
注:“()”中的數(shù)值在環(huán)境作用等級為Ⅲ?E、Ⅲ?F中采用。
6
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6.5.5主體結(jié)構(gòu)構(gòu)件中受力鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度不應(yīng)小于鋼筋的公稱直徑,最外層鋼筋的混凝土保
護(hù)層最小厚度應(yīng)符合表5的規(guī)定。
表5隧道主體結(jié)構(gòu)混凝土保護(hù)層的最小厚度
結(jié)構(gòu)類別混凝土保護(hù)層的最小厚度/mm
迎土/水面50
頂、底板(梁)、側(cè)墻、壁柱
背土/水面35
迎土/水面70
地下連續(xù)墻
背土/水面50
疊合墻
迎土/水面30
內(nèi)襯墻
背土/水面35
迎土/水面70
地下連續(xù)墻
背土/水面70
復(fù)合墻
迎土/水面50
側(cè)墻
背土/水面35
中板(梁)、中間柱—30
注:在保護(hù)層內(nèi)配置防裂、防剝落的鋼筋網(wǎng)片時,網(wǎng)片鋼筋的保護(hù)層最小厚度為25mm。
6.5.6主體結(jié)構(gòu)宜采用同一強(qiáng)度等級的混凝土,混凝土強(qiáng)度等級、配合比(水膠比、膠凝材料和礦物摻和
料用量)、氯離子含量、堿含量與硫酸鹽含量等耐久性指標(biāo)應(yīng)符合JTG/T3310中的有關(guān)規(guī)定。
7圍堰工程
7.1一般規(guī)定
7.1.1圍堰工程的設(shè)計工作年限不應(yīng)小于基坑、主體結(jié)構(gòu)施工周期。
7.1.2圍堰工程安全等級應(yīng)根據(jù)其設(shè)計工作年限、圍堰高度按表6確定;圍堰工程安全等級按表中各因
素分別確定的最高級別定級;二、三級圍堰在淤泥層厚度大、流速快、波浪高等條件下,需提高一級安全等
級;確定圍堰安全等級時需按最大圍堰高度確定。
表6圍堰安全等級劃分表
/a/m
安全等級設(shè)計工作年限圍堰高度Hc
一級>2≥10
二級除一級、三級以外的圍堰工程均屬二級安全等級
三級<1<5
注:圍堰高度指堰頂高程至水底的高度。
7.1.3水位、風(fēng)、波浪重現(xiàn)期及設(shè)計波高累計頻率應(yīng)結(jié)合安全等級、施工季節(jié)、氣象復(fù)雜程度等綜合確定,
且應(yīng)符合表7的規(guī)定。
7
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表7圍堰工程水位、風(fēng)、波浪重現(xiàn)期
水位重現(xiàn)期/a風(fēng)重現(xiàn)期/a波浪重現(xiàn)期/a設(shè)計波高累計頻率/a
2020205
7.1.4堰頂高程應(yīng)符合下列規(guī)定:
a)不低于設(shè)計洪水位與波浪爬高及堰頂安全加高之和,波浪計算應(yīng)符合GB50286的規(guī)定,堰頂安
全加高值宜取0.3m~0.7m;
b)充分考慮堰體沉降并預(yù)留一定的沉降量。
7.1.5當(dāng)圍堰迎水側(cè)設(shè)置防浪墻時,堰頂高程可取防浪墻頂高程;堰體高程(不含防浪墻)應(yīng)高出設(shè)計洪
水位0.5m以上;防浪墻高度不宜大于1.2m。
7.1.6與永久堤防連接的首倉圍堰應(yīng)滿足堤防工程設(shè)計要求。
7.1.7圍堰設(shè)計應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性驗算;按承載能力極限狀態(tài)設(shè)計計算結(jié)構(gòu)時,作用基本組合的綜合分項系
數(shù)不應(yīng)小于1.25。安全等級為一級、二級、三級時結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)分別不應(yīng)小于1.1、1.0、0.9。
7.1.8圍堰上作用的分類應(yīng)根據(jù)實際情況按表8確定。
表8圍堰結(jié)構(gòu)上作用分類
作用分類作用名稱
結(jié)構(gòu)自重
永久作用土壓力
靜水壓力
施工臨時作用
風(fēng)荷載
可變作用
流水壓力
波浪力
偶然作用船舶撞擊
設(shè)計中要求考慮的其他作用,可根據(jù)其性質(zhì)分別列入上述作用中。
表中所列作用未加說明者,可按有關(guān)規(guī)范或根據(jù)實際情況確定
7.1.9應(yīng)根據(jù)圍堰高度、周邊環(huán)境、地質(zhì)、水文等條件劃分圍堰計算剖面,計算剖面按最不利工況進(jìn)行平
面結(jié)構(gòu)計算。必要時應(yīng)采用三維空間結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行計算。
7.1.10圍堰填料宜選用隧道開挖料,可根據(jù)材料特性直接或經(jīng)過處理后用于圍堰的不同部位填筑。
7.2圍堰選型與布置
7.2.1應(yīng)根據(jù)水域?qū)挾?、水深、地質(zhì)條件以及航運、水利、環(huán)保、工期等要求,經(jīng)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)綜合比選,確定
圍堰型式和布置方式。常見的圍堰形式見表9,有可靠經(jīng)驗時,可采用其他圍堰型式,并應(yīng)滿足抗滑移、
抗傾覆、抗?jié)B流等要求。
8
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表9常見圍堰型式
圍堰型式適用地層水深/m適用條件
適用于水深較小、水流沖刷小的水域,且有黏性土填料來
黏性土、砂土、卵礫石
土圍堰<10源,如湖泊、小型河流等;地基承載力要求較高,需設(shè)置單
及基巖等各類地層
獨的防滲帷幕
適用于黏性土、軟土;適用于水深小、水流小的水域,如小型湖泊;樁體可作為防
單排鋼圍堰<3
密實的砂層、卵礫石滲帷幕,接頭防滲要求高
鋼圍堰
及基巖地層中施工難適用于水深范圍較廣、有一定沖刷的水域,如湖泊、河流或
雙排鋼圍堰3~15
度較大近海等;樁體可作為防滲帷幕,接頭防滲要求高
7.2.2圍堰布置應(yīng)滿足以下要求:
a)圍堰布置應(yīng)滿足行洪、航運及水環(huán)境等需求;
b)應(yīng)合理制定圍堰分倉分段施工方案,每倉圍堰長度應(yīng)結(jié)合工期、水面寬度、防洪等因素進(jìn)行技術(shù)
經(jīng)濟(jì)性比選;
c)橫向圍堰應(yīng)避開結(jié)構(gòu)變形縫、設(shè)備用房等段落,軸線與隧道軸線盡量正交;
d)縱、橫向圍堰及其防滲體應(yīng)形成封閉體系,有效抵擋水體及地下水。
7.2.3應(yīng)合理控制圍堰與基坑間凈距,凈距不宜小于2倍基坑開挖深度,并滿足施工需要。
7.2.4二次橫向圍堰內(nèi)側(cè)結(jié)構(gòu)回填距離應(yīng)滿足式(3)和式(4)要求?;靥钊鐖D1所示。
≥3
LHcH1…………()
+≥4
LHLVcH2…………()
——m
LH結(jié)構(gòu)輪廓線水平長度,單位為米();
c——滲徑系數(shù),回填采用黏性土?xí)r可取4~5,采用灰土、水泥土?xí)r可取3~4;
——m
H1結(jié)構(gòu)頂板頂計算水頭,單位為米();
——m
LV結(jié)構(gòu)輪廓線垂直段長度,單位為米();
——m
H2結(jié)構(gòu)底板底計算水頭,單位為米()。
標(biāo)引序號說明:
1——二次橫向圍堰;
2——回填土;
3——結(jié)構(gòu)頂板;
4——結(jié)構(gòu)底板;
5——水位;
6——回填設(shè)計高程。
圖1二次橫向圍堰內(nèi)側(cè)回填距離驗算
9
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7.3土圍堰設(shè)計
7.3.1土圍堰橫斷面結(jié)構(gòu)與尺寸應(yīng)經(jīng)計算和技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選后確定。
7.3.2堰體滲流、穩(wěn)定性驗算應(yīng)符合GB50286的規(guī)定,應(yīng)考慮圍堰使用期可能出現(xiàn)的不利條件,并包括
以下工況:
a)迎水側(cè)高水位,背水側(cè)無水;
b)背水側(cè)抽水對堰坡穩(wěn)定的不利工況;
c)水位驟降對迎水側(cè)堰坡穩(wěn)定的不利工況。
7.3.3筑堰填料宜滿足以下要求:
a)土料宜選用黏粒含量為10%~35%、塑性指數(shù)為10~17的黏性土,滲透系數(shù)不宜大于1×
10-5cm/s,且不應(yīng)含植物根莖、磚瓦垃圾等雜質(zhì);填筑土料含水率與最佳含水率的允許偏差為
±3%;
b)不采用淤泥質(zhì)土、凍土、雜填土、膨脹土等作為筑堰填料;
c)墊層及反濾層的砂礫料應(yīng)為連續(xù)級配、水穩(wěn)性好,反濾砂礫料含泥量宜小于10%。
7.3.4堰體水上填筑時,水位以下采用壓占法填筑。水位以上和干地黏性土填筑的壓實度不應(yīng)小于
91%。無黏性土的填筑碾壓標(biāo)準(zhǔn)按相對密度確定,砂礫石的相對密度不應(yīng)低于0.75,砂的相對密度不應(yīng)
低于0.7,反濾料的相對密度不應(yīng)低于0.7。
7.3.5堰體坡率應(yīng)根據(jù)填筑材料、風(fēng)浪等條件經(jīng)計算確定,不宜陡于1∶2;應(yīng)根據(jù)沖刷條件,選擇袋裝土、
預(yù)制塊或噴混凝土等易于安裝拆卸的護(hù)面形式。
7.3.6風(fēng)浪強(qiáng)烈的水域,圍堰臨水側(cè)護(hù)面及坡腳應(yīng)考慮消浪及防坡腳淘刷。臨水側(cè)可采用砌石、混凝土
等護(hù)坡形式,護(hù)坡與土體之間應(yīng)設(shè)置墊層。
7.3.7堰頂應(yīng)設(shè)置單向2%~3%的橫坡向一側(cè)排水,并設(shè)置封閉層防止雨水下滲;坡頂、坡面應(yīng)具備完
善的集排水系統(tǒng),坡面宜設(shè)置泄水孔,并采取反濾措施。
7.4鋼圍堰設(shè)計
7.4.1應(yīng)根據(jù)建設(shè)條件、圍堰安全等級及施工要求,選擇單排或雙排鋼圍堰。
7.4.2鋼圍堰穩(wěn)定性驗算應(yīng)符合GB/T51295的規(guī)定,應(yīng)考慮圍堰施工期、使用期可能出現(xiàn)的最不利條
件,并包括以下工況:
a)迎水側(cè)為低水位、背水側(cè)無水;
b)迎水側(cè)為高水位、背水側(cè)無水;
c)迎水側(cè)為高水位、基坑開挖至坑底。
7.4.3樁體強(qiáng)度及變形計算宜采用數(shù)值分析法,采用平面桿系結(jié)構(gòu)彈性支點法進(jìn)行分析,并充分考慮鎖
口的咬合程度、施工誤差引起的剛度折減,折減系數(shù)可按0.85考慮。
7.4.4鋼拉桿的拉力設(shè)計值應(yīng)按式(5)計算:
=sec5
RAξRRalaθ…………()
式中:
——kN
RA鋼拉桿拉力設(shè)計值,單位為千牛();
——1.35
ξR鋼拉桿受力不均勻系數(shù),宜?。?/p>
——kN/m
Ra每米寬圍堰墻的鋼拉桿拉力標(biāo)準(zhǔn)值,單位為千牛每米();
——m
la鋼拉桿間距,單位為米();
θ——鋼拉桿與水平面的夾角,單位為度(°)。
7.4.5鋼圍堰接口應(yīng)滿足防滲要求,無法滿足防滲要求時,應(yīng)對圍堰填土和堰基進(jìn)行防滲處理。
10
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7.4.6雙排鋼圍堰內(nèi)部填料宜進(jìn)行壓實,并滿足以下要求:
a)宜選用黏粒含量為10%~35%、塑性指數(shù)為10~17的粉質(zhì)黏土,且不應(yīng)含植物根莖等雜質(zhì);填
筑土料含水率與最佳含水率的允許偏差為±3%;
b)缺乏黏性土填料時,可采用中粗砂或其他粗顆粒填料,并采取可靠的防滲措施;
c)不應(yīng)采用淤泥類土、凍土、雜填土、膨脹土等作為筑堰材料。
7.4.7鋼管樁鎖口應(yīng)連接可靠并滿足防滲要求,可采用CT型、CO型等型式。
7.4.8拉桿應(yīng)具有一定的延展性,并根據(jù)環(huán)境、設(shè)計工作年限考慮拉桿銹蝕量。
7.4.9堰頂應(yīng)設(shè)置單向2%~3%的橫坡向一側(cè)排水,并設(shè)置封閉層防止雨水下滲。
7.4.10在腐蝕環(huán)境下,應(yīng)考慮構(gòu)件磨損和侵蝕的影響,可采用預(yù)留厚度法、涂覆裝法、電防腐蝕等方法。
7.5堰基處理
7.5.1堰基處理應(yīng)滿足承載力、強(qiáng)度、滲流、沉降變形等要求。
7.5.2應(yīng)探明堰基中的不良地質(zhì)、暗溝、古河道等。堰基下淤泥厚度小于3m時,可采用挖除換填處理;
厚度較大時,可采用攪拌樁、高壓旋噴樁或拋石等處理措施。
7.5.3堰基下透水層應(yīng)采取防滲措施,防滲帷幕可采用懸掛式、半封閉式或封閉式等形式,封閉式防滲帷
幕進(jìn)入相對不透水層不應(yīng)小于1.5m。
7.6圍堰拆除
7.6.1圍堰拆除應(yīng)符合施工進(jìn)度、環(huán)境保護(hù)及水土保持要求。
7.6.2鋼圍堰拆除前,應(yīng)清除圍堰內(nèi)側(cè)堰腳處堆土,嚴(yán)格控制回水速率,使內(nèi)外水位保持平衡。
8基坑工程
8.1一般規(guī)定
8.1.1基坑設(shè)計應(yīng)綜合考慮地質(zhì)條件、周邊環(huán)境、施工季節(jié)變化、主體結(jié)構(gòu)等因素,并與圍堰進(jìn)行統(tǒng)籌
設(shè)計。
8.1.2基坑工程安全等級應(yīng)按表10劃分為三級,基坑工程安全等級應(yīng)按表中各因素分別確定的最高級
別定級。
表10基坑安全等級劃分表
水頭差與構(gòu)建筑物(含圍堰)的開挖深度內(nèi)軟弱土層厚
安全等級基坑開挖深度H/m
eH/m距離L/m度/m
>12≥15<>0.3
一級HeHe
二級除一級、三級以外的基坑工程均屬二級安全等級
<7<10>2<0.1
三級HeHe
注1:基坑開挖深度指河床標(biāo)高與基坑開挖底標(biāo)高的高差;如對水底淤泥采用清淤處理,當(dāng)清淤范圍超出圍堰以外
時,可將清淤后整平高程作為基坑頂起算標(biāo)高。
注2:水頭差指基坑外與基坑內(nèi)地下水水頭高度之差,圍護(hù)結(jié)構(gòu)外側(cè)地下水含水層與圍堰外水體連通且未有效隔
斷時,坑外水頭高度需按設(shè)計洪水的靜水位取值,坑內(nèi)水頭高度為降水后的水位。
注3:軟弱土指淤泥、淤泥質(zhì)土、松散粉細(xì)砂或新近堆填土。
8.1.3基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的作用分類應(yīng)根據(jù)支護(hù)型式及實際情況按表11合理確定,作用基本組合的綜合分
11
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項系數(shù)不應(yīng)小于1.25,安全等級為一級、二級、三級時結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)分別不應(yīng)小于1.1、1.0、0.9。
表11基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的作用分類
作用分類作用名稱
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