34DB34/T5183—2025船閘閘室裝配式智能移動模機應(yīng)用技術(shù)規(guī)程Technicalregulationsfortheapplicationofprefabricatedintelligentmobilemouldmachinesinlockchambers2025-05-06發(fā)布2025-06-06實施安徽省市場監(jiān)督管理局發(fā)布I 8 h殆乙'L 前言1GB/T5226.1機械電氣安全機械電氣設(shè)備第1GB/T6067.1起重機械安全規(guī)程JT/T1495公路水運危險性較大工程專項施DB34/T5037船閘工程施工2由標準塊與非標準塊模板組合，適用于閘室墻分節(jié)段一次性澆筑的大模板結(jié)構(gòu)。由智能感知、數(shù)據(jù)處理、作業(yè)控制、監(jiān)測預(yù)警等模塊組成的控制與預(yù)警體系。4總體要求4.1模機應(yīng)標準化設(shè)計、工廠化制造、裝配化安裝、智能化應(yīng)用、信息化管理。4.2模機設(shè)計應(yīng)充分考慮各類型船閘閘室標準尺寸、模機大件運輸以及組裝的便利性需求。4.3模機生產(chǎn)時應(yīng)建立完善的生產(chǎn)質(zhì)量、安全、環(huán)保等管理體系，保障產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)安全，保護環(huán)境并降低能耗。4.4模機使用時應(yīng)結(jié)合施工安全風(fēng)險辨識評估，對施工現(xiàn)場影響施工安全的因素開展監(jiān)測，監(jiān)測內(nèi)容應(yīng)能準確反映施工現(xiàn)場的安全狀態(tài)。4.5模機設(shè)計及安裝宜采用建筑信息模型(BIM)等信息化技術(shù)。5模機設(shè)計5.1支撐系統(tǒng)5.1.1支撐系統(tǒng)在模機中作為骨架支撐作用，由立柱、橫梁、縱梁、端梁、平聯(lián)、柱間支撐等組成。支撐骨架應(yīng)整體安拆、方便運輸，可重復(fù)使用，應(yīng)考慮道路運輸條件的限制及使用過程中的構(gòu)件變形規(guī)5.1.2支撐結(jié)構(gòu)強度、剛度及穩(wěn)定性，應(yīng)符合GB50009、GB50017的規(guī)定。5.1.3支撐結(jié)構(gòu)宜采用排架結(jié)構(gòu)，構(gòu)件宜采用螺栓連接，應(yīng)進行防腐涂裝。5.1.4支撐系統(tǒng)設(shè)計中應(yīng)考慮以下荷載及不同工況的荷載組合：——模機主體、操作平臺、起重設(shè)備及電氣裝置的自重；——施工荷載，包括操作人員、堆料和施工設(shè)備的重量；——新澆混凝土對模機的側(cè)壓力及傾倒混凝土產(chǎn)生的水平?jīng)_擊力；——起吊模板重量；——脫模時模板與混凝土之間的摩阻力；——模機行走車輪與軌道之間的摩擦力；5.2模板系統(tǒng)5.2.1模板系統(tǒng)由模板面板、支撐桿、操作平臺、對拉螺栓和微調(diào)絲桿組成。5.2.2模板設(shè)計時根據(jù)其材料特性、受力特點，按最不利工況對模板結(jié)構(gòu)進行強度和剛度計算，計算結(jié)果應(yīng)滿足JTS257的要求。5.2.3模板上部應(yīng)設(shè)置吊裝分配梁，與懸吊系統(tǒng)連接，應(yīng)減小集中荷載。5.3懸吊系統(tǒng)5.3.1用于吊裝閘室墻整體大模板，由懸吊橫梁、軌道、起吊裝置、調(diào)節(jié)裝置組成。35.3.2懸吊系統(tǒng)應(yīng)采用電動起吊裝置，懸吊梁應(yīng)進行強度、穩(wěn)定性和剛度驗算，應(yīng)符合GB/T3811的5.3.3電動起吊裝置數(shù)量、位置應(yīng)與大模板的吊點相對應(yīng)，兩側(cè)對稱布5.3.4電動起吊裝置額定起重量應(yīng)不小于吊裝大模板重量的1.25倍。5.4.1用于控制模機行走，由軌道、行走臺車、驅(qū)動裝置、制動裝置組成。5.4.3行走裝置應(yīng)采用四輪驅(qū)動，行走平穩(wěn)，行走速度不宜大于10m/min。5.4.4平衡體裝置和耳板鉸接裝置等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)節(jié)點應(yīng)進行強度驗算。5.5.1配電柜、控制柜應(yīng)安裝于模架本體位置，柜體應(yīng)為戶外防雨型，現(xiàn)場操作箱可就近設(shè)5.5.2模架行走電機裝置、起吊電機裝置等電氣設(shè)備應(yīng)符合GB/T3811和GB/T選擇與敷設(shè)應(yīng)符合GB50217的規(guī)定。5.5.3供電電源應(yīng)根據(jù)設(shè)備的額定電壓等級進行選擇，供電方式應(yīng)符合JT/T1499的規(guī)定。50395的規(guī)定，且具有超載、限位、結(jié)構(gòu)異常和現(xiàn)場風(fēng)險預(yù)警提示功能。5.6.2模機智能控制室宜安裝5.6.4監(jiān)測設(shè)備宜具備無線網(wǎng)絡(luò)控制與數(shù)據(jù)傳輸6.2應(yīng)編制專項施工方案，應(yīng)符合DB34/T5037的規(guī)定。6.3模機應(yīng)按說明書規(guī)定或施工方案確定的順序進行安裝，遵循“先下后上，先主體后附屬”的原則4安裝模機的起重機械，應(yīng)根據(jù)工程特點、施工環(huán)境條件、模機情況選用，應(yīng)在允許荷載模機安裝應(yīng)在閘室底板混凝土完成澆筑段落后進行，且不得對船閘底板產(chǎn)生損壞和污染。安裝前鋼結(jié)構(gòu)立柱、主梁、模板均應(yīng)在地面分別組裝完成，支撐體系尚未形成穩(wěn)定體系前，應(yīng)采取臨時安裝懸吊系統(tǒng)完畢后確保吊鉤位高度一致，檢查模機制動裝置并鎖定。吊裝大模板時應(yīng)％；5——行走裝置、起吊裝置在額定荷載下，進行啟動、升降、7.2.1安裝完畢后，安裝單位應(yīng)參見附錄A自檢，并應(yīng)填寫檢查記錄。7.2.2模機使用前，使用單位應(yīng)組織設(shè)計、制造、安裝、使用等有關(guān)單位進行驗收，應(yīng)符合GB57.2.3驗收后出具驗收報告，模機應(yīng)經(jīng)驗收合格后再投入使8現(xiàn)場運行8.1.2現(xiàn)場操作人員需熟悉模機的工作環(huán)境和工作要8.2.1模機就位前，閘室墻鋼筋應(yīng)按設(shè)計和JT8.3.1模板提升、下降、合模、前后微調(diào)等工作應(yīng)通過模機控制。8.3.2模板合模順序應(yīng)先迎水面后迎土面，模板底部與閘室墻倒角混凝土接縫應(yīng)嚴8.3.3鋼護木等預(yù)埋件不得遺漏，安裝應(yīng)牢固，位置應(yīng)準確；預(yù)留孔(槽)尺寸應(yīng)合理。8.3.4模板合攏就位后，其平面位置、垂直度、頂部高程、8.3.5模板安裝質(zhì)量檢驗允許偏差值參見附錄B。8.4.1澆筑混凝土前應(yīng)對模機、模板、鋼筋和預(yù)埋件等進行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水8.4.2閘室墻應(yīng)分節(jié)段一次性完成整體澆筑，閘室墻兩側(cè)應(yīng)對稱澆筑，從一端向另一端同步進行，應(yīng)符合DB34/T3586的規(guī)定。8.4.3混凝土宜采用智能振搗機器人(裝置)輔助振搗。8.5.2模板脫模后閘室墻應(yīng)繼續(xù)養(yǎng)護，養(yǎng)護時間應(yīng)符合JTS202的規(guī)定。68.6.1模板應(yīng)在混凝土強度達到2.5MPa,能保證其表面及棱角不致因拆模而損壞時方可脫離，且應(yīng)符合JTS257的規(guī)定。8.6.2模機整體性脫離模板，脫模前模板與混凝土結(jié)構(gòu)之間應(yīng)無連接。8.6.3模機行走至下一閘室墻施工前應(yīng)完成模板表面的清理和脫模劑涂刷工作。8.7.1模機行走前，迎土面模板應(yīng)與模機固定，模板吊裝離地高度宜低于1m;模機行走時，迎土面8.7.2模機兩側(cè)應(yīng)同步行走，行走時應(yīng)均勻、緩慢，不得急停、急加速或倒退，行走速度應(yīng)小于108.7.3模機行走時，運行范圍內(nèi)應(yīng)無障礙物，行走過程模機宜保持警笛聲長鳴。行走至下一9.1.1模機應(yīng)能根據(jù)作業(yè)對象、作業(yè)環(huán)境等因素自動9.1.3模機行走系統(tǒng)中驅(qū)動電機、減速機與行走鋼輪宜采用直接連接方式，將智能移動模機9.1.4模機行走系統(tǒng)應(yīng)在智能移動模機的單側(cè)雙軌道上安裝電動夾軌器，在不運行時固定智能移動模9.2.1智能控制系統(tǒng)宜安裝PLC控制系統(tǒng)，智能控制起吊裝置的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止及加減速，完成大9.2.2吊裝操作系統(tǒng)宜安裝變頻器驅(qū)動9.3.1養(yǎng)護裝置宜采用井字形均勻布9.3.2宜采用PLC控制器，控制合理的噴淋時間和噴淋量。噴淋自動、噴淋啟動、噴淋循環(huán)、噴淋停止等操作中應(yīng)出現(xiàn)1次系統(tǒng)對話框進行操作確認。9.3.3根據(jù)接觸式混凝土濕度傳感器采集數(shù)據(jù)，結(jié)合實時氣候信息，9.4.1模機關(guān)鍵位置宜布置感應(yīng)器、高清攝像頭，利用先進的人工智能圖像識別、信號處理710.1模機應(yīng)每節(jié)段進行保養(yǎng)和檢修，模機的主要受力結(jié)構(gòu)件、安全附件、安全保護裝置、運行機構(gòu)、12.3