1建設(shè)項(xiàng)目基本情況（表一）////圣路易名邸及錦天府等項(xiàng)目。另外，綠地集團(tuán)正在開發(fā)成都綠地東村項(xiàng)目，本項(xiàng)目即2013年，綠地集團(tuán)成都蜀峰房地產(chǎn)開發(fā)有限公范圍位于成都市芙蓉中路北側(cè)、驛都大道南側(cè)、錦江大道東側(cè)、銀杏大道西側(cè)，橫跨23 4業(yè)商務(wù)核心區(qū)和城市地標(biāo)，將對(duì)成都城市價(jià)值的提升、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推進(jìn)、城市文明輻射力的商業(yè)商務(wù)核心區(qū)和城市地標(biāo)，有益于成都市商業(yè)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，具有明顯2014年4月成都市發(fā)展和改革委員會(huì)對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行了備案（川投資備），根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》和《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄》規(guī)定，本項(xiàng)目需要編制環(huán)境影響報(bào)告表。據(jù)此綠地集團(tuán)成都蜀峰房地產(chǎn)開發(fā)有限公司委托中國(guó)人民解放軍后勤工程學(xué)院環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究所對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行環(huán)境影響報(bào)告表的編制工作。我所接受委托后，立即開展了詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、資料收集5工作，在對(duì)本項(xiàng)目的環(huán)境現(xiàn)狀和可能造成的環(huán)境影響進(jìn)行分析后，依照環(huán)境影響評(píng)本項(xiàng)目為房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目，根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》（國(guó)發(fā)有關(guān)條款的決定》（國(guó)發(fā)改委[2013]21號(hào)），本項(xiàng)目不屬于國(guó)家鼓勵(lì)類、限制類和本項(xiàng)目屬于商業(yè)開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目選址位于成都市錦江區(qū)糧豐村、龍泉驛區(qū)東洪村及洪柳村。根據(jù)《成都市城市總體規(guī)劃》(2011-2020)，項(xiàng)目屬于商業(yè)服務(wù)用個(gè)“綠地東村項(xiàng)目”出具了建設(shè)用地規(guī)劃許可證，本項(xiàng)目屬于綠地東村的一部分。項(xiàng)目位于成都市東部新城區(qū)域規(guī)劃建設(shè)的“成都市東部新城文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)綜合本項(xiàng)目的建設(shè)與政府倡導(dǎo)的將成都建設(shè)成西部人居環(huán)境最佳和城市綜合實(shí)力最6市待開發(fā)用地，周邊主要為城市在建住宅及待開發(fā)區(qū)域，項(xiàng)目外環(huán)境關(guān)系如下圖所7項(xiàng)目南側(cè)緊鄰規(guī)劃中的杜鵑街，杜鵑街以南距項(xiàng)目約20m處為規(guī)劃的9號(hào)地塊8項(xiàng)目周邊主要為綠地集團(tuán)開發(fā)的綠地東村項(xiàng)目，本項(xiàng)目為其開發(fā)的綠地東村7根據(jù)成都市地鐵建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室出具的《關(guān)于市土地拍賣中心錦江區(qū)糧豐9筑物，且建設(shè)過程也不對(duì)該保護(hù)區(qū)域進(jìn)行基坑開挖，因此項(xiàng)目選址符合地鐵規(guī)劃的周圍主要為住宅、商業(yè)區(qū)，無(wú)工業(yè)企業(yè)污染源，無(wú)環(huán)境制約因素。從環(huán)境保護(hù)角度），m2m2m2m2m2m2m2m2m2m2m2m2m2m2m2m2m2-%m2%輛輛輛輛輛輛輛輛商業(yè)商業(yè)辦公/場(chǎng)房聲間/），辦公租戶設(shè)置發(fā)電機(jī)的位置，待辦公租戶入）；1234站56房278間本項(xiàng)目供氣依托一期東側(cè)的燃?xì)庹{(diào)壓站，一期工程與本項(xiàng)目同時(shí)施工，同時(shí)驗(yàn)主要供施工人員出入；西側(cè)出入口供棄土石方及材料運(yùn)輸車輛進(jìn)出入，在西側(cè)出入根據(jù)調(diào)查，8號(hào)地塊一二期整體同步施工，施工設(shè)施共用，施工置專用餐廚垃圾收集桶，單獨(dú)收集餐廳的餐廚垃圾，餐廚垃圾及廢油脂收集后委托專業(yè)的清運(yùn)公司清運(yùn)，日產(chǎn)日清。項(xiàng)目施工單位已與成都安途物流有限公司簽訂建筑垃圾清運(yùn)協(xié)議，項(xiàng)目棄渣由成都安途物流有限公司負(fù)責(zé)清運(yùn)，用于第二繞城高速123/4砂/5/67磚/8水/9電/本項(xiàng)目使用天燃?xì)庾鋈剂?，天燃?xì)庥膳R近的城市天然氣管網(wǎng)提供。給水從市政1電2312345/ 6L=2000~6000m3/h主要為開挖、鉆孔產(chǎn)生的泥漿水、各種施工機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的冷卻水、運(yùn)輸車輛沖洗生活用水主要為酒店公寓住戶用水和會(huì)議中心辦公用水，本工程水源為城市自范圍內(nèi)形成環(huán)狀管網(wǎng)，使本工程的供水安全性和可靠性得到有效的保障。生活用水生產(chǎn)用水主要包括冷卻塔循環(huán)冷卻水補(bǔ)水、鍋爐補(bǔ)水，以及綠化用水、停車庫(kù)夏季中央空調(diào)機(jī)組冷卻塔均使用，冷卻塔循環(huán)冷卻水補(bǔ)水按循環(huán)水量12裙房用水60L/人.次320L/人.次8742844m28L/m2·d58767/89/2L/m2.d2//882844m277裙房用水裙房用水2220L/人.次345634562L/m2.d78922/施工期生產(chǎn)用水量約50m3/d，主要為開挖、鉆孔產(chǎn)生設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的冷卻水、運(yùn)輸車輛沖洗水。生產(chǎn)廢水收集后排入隔油沉淀池處理后循環(huán)項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期采用雨、污分流排放。雨水采用相對(duì)集中、就近排放原則排入城市水管網(wǎng)；生產(chǎn)廢水主要為鍋爐排放的清下水（夏季日排放量為72m3/d、冬季為項(xiàng)目跨越成都錦江區(qū)及龍泉驛區(qū)，屬于已建成投產(chǎn)的成都市新建污水處理廠的服務(wù)范圍，項(xiàng)目北側(cè)為驛都大道、西側(cè)為椿樹街，東側(cè)銀木街正在規(guī)劃實(shí)施，項(xiàng)目項(xiàng)目生活污水經(jīng)污水管網(wǎng)收集后，經(jīng)項(xiàng)目周邊設(shè)置的污水預(yù)處理池預(yù)處理達(dá)到廢水可通過所在廚房設(shè)置的器具進(jìn)行初步隔油，初步隔油后廢水通過單獨(dú)設(shè)置的污水管網(wǎng)進(jìn)入地下室預(yù)留隔油間、經(jīng)隔油間設(shè)置的油脂分離器再次隔油處理后再通過污水預(yù)處理池6個(gè)用于一二期項(xiàng)目污水預(yù)處理，預(yù)處理池總有效容積90m3，大于本項(xiàng)目用水包括生活用水和生產(chǎn)用水兩部分。由于冬夏季鍋爐及冷卻塔運(yùn)行情新鮮水生活用水新鮮水生活用水生產(chǎn)用水2酒店公寓用水 地下商業(yè)用水 87污水預(yù)處理池地下員工餐廳87污水預(yù)處理池 887 成都市新建污水成都市新建污水472472 蒸發(fā)、風(fēng)吹、滲透2綠化澆灑用水新鮮水生活用水新鮮水生活用水生產(chǎn)用水酒店公寓用水 地下商業(yè)用水 87污水預(yù)處理池地下員工餐廳87污水預(yù)處理池 8827 成都市新建污水成都市新建污水472472 蒸發(fā)、風(fēng)吹、滲透2綠化澆灑用水積為1045m2，位于地下1F和通廳層，共有備用柴油發(fā)電機(jī)7臺(tái)（功率為本項(xiàng)目冷媒采用R134a或R123，鍋爐房采用清潔能源天然氣為燃料，酒店鍋爐房尾③柴油發(fā)電機(jī)房和儲(chǔ)油間通風(fēng)方式為機(jī)械進(jìn)風(fēng)、機(jī)械排風(fēng)。儲(chǔ)油間的油箱應(yīng)密閉，且應(yīng)設(shè)置通向室外的通氣管，通氣管應(yīng)設(shè)置帶阻火器的呼吸閥。油箱的下部應(yīng)序號(hào)1/2柴油發(fā)電機(jī)房/345666557689項(xiàng)目周邊道路主要為北側(cè)驛都大道及西側(cè)椿樹街等，環(huán)評(píng)建議項(xiàng)目運(yùn)輸路線利用北側(cè)驛都大道沿外環(huán)運(yùn)輸，運(yùn)輸要求嚴(yán)密遮蓋，避免沿途灑落。項(xiàng)目材料運(yùn)輸及渣土運(yùn)輸合理安排好運(yùn)輸時(shí)間，避免高峰期造成交通堵塞；合理安排不同物料的運(yùn)網(wǎng)上公告等多渠道告知當(dāng)?shù)鼐用窈鸵?jīng)過該道路的行人車輛，遇到問題耐心解釋，做好群眾工作；與當(dāng)?shù)亟痪⒔煌▓?zhí)法大隊(duì)、道路運(yùn)管保護(hù)及安全檢查辦等部門取建議建設(shè)單位還應(yīng)按以下原則進(jìn)行項(xiàng)目施工場(chǎng)地及運(yùn)輸路線的合理布置，優(yōu)化施工作一定的要求。易飛散物質(zhì)運(yùn)輸要求嚴(yán)密遮蓋，避免沿途灑落。隨時(shí)對(duì)運(yùn)輸路線進(jìn)工道路，運(yùn)輸方便，盡量避免北側(cè)交通量大的驛都大道。各種型號(hào)的材料及構(gòu)件應(yīng)締造了天地交匯、起伏動(dòng)人的城市品質(zhì)空間。建筑幕墻，機(jī)電和其他系統(tǒng)都以高效地塊全部地下室，北側(cè)緊鄰驛都大道，西側(cè)緊鄰椿樹街，東側(cè)臨近銀木街。北側(cè)地層次，形成風(fēng)景優(yōu)美、功能齊全的整體環(huán)境。在主塔樓四周配置景觀，以形成塔樓主要地面元素（人行道、鋪裝、棧道和噴泉）與塔體中心點(diǎn)對(duì)齊，強(qiáng)化了建筑物射線狀水晶體外觀，構(gòu)成景觀和交通元素。雙排街道樹架構(gòu)劃定了場(chǎng)地邊界，形成內(nèi)項(xiàng)目備用柴油發(fā)電機(jī)房、風(fēng)機(jī)、水泵在地下室分散布置，并且地下室設(shè)備屬于間隙時(shí)運(yùn)行，連續(xù)運(yùn)行時(shí)間較短，通過建筑隔聲、選用低噪設(shè)備等措施，可避免共振的影響；地下室進(jìn)出風(fēng)口位于區(qū)域內(nèi)建筑物樓底外側(cè)綠化帶內(nèi)，對(duì)區(qū)域聲環(huán)境沒房鍋爐采取分散定期排氣，并且設(shè)置操作人員專門對(duì)鍋爐運(yùn)行進(jìn)行維護(hù)管理，避免了鍋爐房大量蒸汽沖擊的影響；并且鍋爐房采取了密閉、隔聲、減震等措施可降低地下停車場(chǎng)排風(fēng)口設(shè)置于地面綠地范圍內(nèi)。經(jīng)擴(kuò)散和植物吸附后，對(duì)區(qū)域環(huán)境內(nèi)；宴會(huì)廳垃圾與其它生活垃圾分開，暫存于設(shè)置的宴會(huì)垃圾房?jī)?nèi)。垃圾收集房地面以及墻面采用防滲材料處置并進(jìn)行地面硬化處理。同時(shí)項(xiàng)目運(yùn)行過程中垃圾房垃圾及時(shí)清運(yùn)，做到日產(chǎn)日清，垃圾清運(yùn)時(shí)間避開人流高峰期；并定期殺滅蚊蠅，保持垃圾收集房清潔衛(wèi)生；垃圾房周邊設(shè)置有排水溝，避免了清潔沖洗廢水的亂排現(xiàn)象。項(xiàng)目垃圾收集房設(shè)內(nèi)均設(shè)有納米光子除臭凈化裝置，垃圾房臭氣經(jīng)納米光子除基本密閉，且僅進(jìn)行攔截過濾處理，不進(jìn)行生化反應(yīng)，對(duì)其廢渣定期清掏，產(chǎn)生的廢氣量很少，項(xiàng)目污水預(yù)處理池及隔油間對(duì)周圍影響較小，因此污水預(yù)處理池及隔本項(xiàng)目餐飲油煙排口均位于設(shè)備區(qū)，設(shè)備區(qū)內(nèi)墻和幕墻之間空間與上下樓層封閉；餐飲油煙經(jīng)設(shè)置的靜電油煙凈化器和紫外燈除異味裝置（或活性炭除味裝置）壓作用將油煙從幕墻的百葉排至室外，對(duì)周邊敏感目本項(xiàng)目餐飲油煙排口均位于裙房2層夾層、3層夾層及4F裙房排煙口一側(cè)設(shè)置為設(shè)備避難區(qū)，且項(xiàng)目餐飲油煙排口朝項(xiàng)目外排放，避免朝向房及地下員工餐廳廚房產(chǎn)生油煙均設(shè)置了高效油煙凈化器及除異味裝置進(jìn)行處理，高空達(dá)標(biāo)排放，尾氣排口距離最近敏感建筑9號(hào)地塊規(guī)劃商業(yè)辦公樓直線距離約氣排口均設(shè)置在裙樓屋面（4F、29m另辦公租戶預(yù)留發(fā)電機(jī)位置在地根據(jù)成都市地鐵建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室出具的《關(guān)于市土地拍賣中心錦江區(qū)糧豐于地鐵保護(hù)區(qū)域內(nèi)，根據(jù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案保護(hù)區(qū)域內(nèi)不修建任何地上（下）建（構(gòu)）筑物，且建設(shè)過程也不對(duì)該保護(hù)區(qū)域進(jìn)行基坑開挖，因此項(xiàng)目選址符合地鐵規(guī)劃的總體而言，項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)合理，環(huán)境優(yōu)美，交通便利；從環(huán)保角度而言，項(xiàng)目根據(jù)項(xiàng)目商業(yè)引入計(jì)劃，項(xiàng)目地下室規(guī)劃有商業(yè)用房，商業(yè)用房建筑面積為經(jīng)營(yíng)涉及噴繪、噴漆、屠宰、制革、飼料加工、食品發(fā)酵等產(chǎn)生惡臭、有毒有害氣項(xiàng)目位于成都市錦江區(qū)糧豐村、龍泉驛區(qū)東洪村及洪柳村，為新建房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境社會(huì)環(huán)境簡(jiǎn)況(表二)成都位于四川省中部，東北與德陽(yáng)市、東南與內(nèi)江市毗鄰，西南與雅安地區(qū)、西北5364米、最低387米，平均海拔高度50本項(xiàng)目位于成都市東南部，東三環(huán)以外，位于芙蓉中路北側(cè)、驛都大道南側(cè)、香樟成都市區(qū)域內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，西側(cè)是龍門山隆起褶皺帶，東側(cè)是龍泉山褶皺帶，中部是成都坳陷，地形起伏大，地勢(shì)由西北向東南傾斜，地形主要由西部的高峻山地、中部的廣闊平原和東部的低矮山脈三部分組成。西部龍門山脈，東部龍泉山脈，中部為成都平原主體，海拔在450-720米之間。平原、丘陵、山地分別約占全市總面積的40.4%、成都平原系岷江及沱江形成的沖積扇平原，以都江堰市為頂點(diǎn)自西北向東南傾工程所處區(qū)域及周圍地區(qū)屬于沖積扇型平原地質(zhì)結(jié)構(gòu)，地貌屬于成都沖擊扇平原沱江水系所在地面上的堆積物由第四季的沖積物組成，厚達(dá)數(shù)十米。該場(chǎng)地的地質(zhì)結(jié)構(gòu)從地表筑場(chǎng)地。外露的地貌屬典型的沖積扇平原所具有的黑色土壤，土質(zhì)為中硬性土壤，區(qū)域內(nèi)未發(fā)現(xiàn)斷裂構(gòu)造。覆蓋土層天然地基的地耐力可承載0.2-0.5兆帕，基巖天然承載力0.5-2.4兆帕。成都市的地貌主要為中生界侏羅其下為白堊系地層。錦江區(qū)位于成都市東南郊岷江水系一、二級(jí)階地上，地處龍泉山西側(cè)丘陵與平原的過度地帶，地形特征為北東高、南西低；在一、二級(jí)階地分界地帶，常成都市在大地構(gòu)造體系上，東部是龍泉山構(gòu)造帶，西部是龍門山構(gòu)造帶，處于兩構(gòu)造帶間的成都平原北起安縣、南至名山、西抵龍門山前、東達(dá)龍泉山，習(xí)慣上稱為成都成都市屬于長(zhǎng)江水系的岷江支水系及沱江支水系。在成都市區(qū)內(nèi)為岷江水系的府南河水系，屬于都江堰灌溉工程的分支，在成都市區(qū)內(nèi)分為錦江、南河及錦江。岷江是長(zhǎng)東河發(fā)源于弓杠峰（海拔3788m西河發(fā)源于郎架峰（海拔關(guān)河流。主流自江橋關(guān)由北向南，經(jīng)茂汶、汶川至都江堰。岷江在都江堰分為都江堰灌區(qū)的內(nèi)江、外江兩大水系，分成多條流過成都平原后，在眉山地區(qū)的彭山市與岷江主流匯合。其后經(jīng)過眉山、彭山、青神、樂山、犍為，在宜賓市與長(zhǎng)江主流匯合，在樂山市流經(jīng)成都市區(qū)的府河、南河及錦江被稱為成都市的三河。府河流過成都市區(qū)北部、東部，在合江亭與南河合流。南河相當(dāng)于走馬河的最下游段，以清水河下游段的龍爪堰為起點(diǎn)，流經(jīng)成都市區(qū)西部、南部，在合江亭與府河匯合。錦江是解放后在成都市東郊工業(yè)區(qū)建成的為成都市提供工業(yè)和生活用水的城市水動(dòng)脈。錦江是解放后人工開鑿的河成都地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)型氣候，其主要特點(diǎn)是：四季多年極端最高氣溫：多年極端最低氣溫：多年平均降水量：全年主導(dǎo)風(fēng)向：多年平均靜風(fēng)頻率：成都市氣候溫和，雨量充沛，屬亞熱帶常綠闊葉林地帶，具有多種植物良好的生態(tài)環(huán)境，因而野生植物種類繁多，分布廣，藏量大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，成都市全市的高等植物種類宜于亞熱帶植物的生長(zhǎng)，區(qū)內(nèi)自然生態(tài)環(huán)境受人類活動(dòng)的干擾很大，自然植被幾乎蕩然無(wú)存，被大量人工植被所取代，且已無(wú)大型野生哺乳動(dòng)物存在成都市是國(guó)家級(jí)歷史名城，擁有眾多的自然、人文和豐富的旅游資源。舉世聞名的遺跡。成都市有國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的龍溪—虹口國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)，面積429.41平方公里，以成都市是四川省省會(huì)國(guó)務(wù)院確定的西南科技、商貿(mào)、金融中心和交通通信樞紐，中術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、龍泉驛區(qū)、青白江區(qū)、溫江區(qū)、新都區(qū)、崇州市、都江堰市、彭州市、2014年，全市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）10056.6億元，），都至雅安）四條高速公路輻射全川，一、二、三環(huán)路和全封閉高速公路外環(huán)路橫貫成都成都交匯。市域鐵路成灌線、離堆線、成綿樂鐵路客運(yùn)專線通車運(yùn)營(yíng)。成蘭鐵路、西成航空交通方面，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)為中國(guó)第四大航空樞紐（僅次于北京、上海、廣散地，為民航西南管理局、西南空管局駐地。成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)是前往拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)、昌都邦達(dá)機(jī)場(chǎng)和林芝米林機(jī)場(chǎng)等高原機(jī)場(chǎng)的最大中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)國(guó)際航空、四川技術(shù)企業(yè)519家。共申請(qǐng)專利64975件，其中發(fā)明22096件，實(shí)用新型2授權(quán)31935件，其中發(fā)明4021件，實(shí)用新型14612件。成都市新建污水處理廠（一二廠遷建）工程位于成都市錦江區(qū)大安橋村，東廠界臨將接納原屬成都第一污水處理廠、第二污水處理廠處理的中心城區(qū)污水，二期工程將溢環(huán)境質(zhì)量狀況（表三）建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地面水、地環(huán)評(píng)采取收集現(xiàn)有資料的方法對(duì)項(xiàng)目所在地大氣環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)，即收集成都市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站在成都市環(huán)境空氣質(zhì)量發(fā)布系統(tǒng)發(fā)布的成都市環(huán)境空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)，（NO2PM10PM2.5NO2PM10PM2.5項(xiàng)目產(chǎn)生的廢水經(jīng)污水預(yù)處理池處理后經(jīng)市政污水管網(wǎng)進(jìn)入成都市新建污水處以及“環(huán)評(píng)導(dǎo)則”技術(shù)要求和《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB38pHBOD5NH3-N-pH000000BOD5000NH3-N000由監(jiān)測(cè)結(jié)果可知，評(píng)價(jià)河段錦江水質(zhì)所測(cè)項(xiàng)目均滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》共設(shè)場(chǎng)界噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)位3個(gè)，監(jiān)測(cè)點(diǎn)位詳見表3-7及附圖2。采用國(guó)家環(huán)保局頒布的《環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的測(cè)試方法，廠界監(jiān)測(cè)方法由上述資料可以得出，項(xiàng)目所在區(qū)域位于城市待開發(fā)區(qū)域，區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量能項(xiàng)目所在地位于成都市錦江區(qū)糧豐村、龍泉驛區(qū)東洪村及洪柳村，屬城市在建區(qū)域，外環(huán)境關(guān)系較簡(jiǎn)單，周邊主要為城市在建住宅及待開發(fā)區(qū)域。項(xiàng)目環(huán)境敏感12345678//評(píng)價(jià)適用標(biāo)準(zhǔn)（表四）本項(xiàng)目環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和污染物排放標(biāo)準(zhǔn)由成都市錦江區(qū)環(huán)保局及龍泉驛表4-1各項(xiàng)污染物的濃度限值NO2PM10PM2.5//pHCODCrBOD5NH3-N≤10000表4-3聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)值表等效聲級(jí)LAeq：dB（1pH（無(wú)量綱）2CODMn（mg/L）3NH3-N（mg/L）NOxPM102、廢水：項(xiàng)目污水進(jìn)入市政污水管網(wǎng)前，執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》pHBOD5≤CODCr≤11表4-9建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放限值等效聲級(jí)LAeq(d2污染物總量控制是國(guó)家為防止環(huán)境質(zhì)量惡化和改善環(huán)境質(zhì)量的一項(xiàng)重要措根據(jù)“十二五”期間國(guó)家排污總量控制的要求，結(jié)合本評(píng)價(jià)工程分析中篩選出的污項(xiàng)目污水可以通過市政污水管網(wǎng)進(jìn)入成都市新建污水處理廠，項(xiàng)目總量控制指標(biāo)已納入污水處理廠處理，不單獨(dú)下達(dá)。環(huán)評(píng)僅對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)入市政污水管網(wǎng)的NH3-N（t/a）NOx（t/a）建設(shè)項(xiàng)目工程分析(表五)場(chǎng)地平整基礎(chǔ)工程主體工程裝飾工程安裝工程工程驗(yàn)收交付使用 施工期營(yíng)運(yùn)期循環(huán)使用 接入市政污水管網(wǎng)循環(huán)使用 場(chǎng)地平整主體工程裝修工程設(shè)備安裝工程驗(yàn)收施工期噪聲、施工期民工生活污水和場(chǎng)地沖洗廢水、施工期生活垃圾。這些污染幾施工揚(yáng)塵起塵量與許多因素有關(guān)。施工揚(yáng)塵項(xiàng)目施工期廢氣主要為施工車輛、機(jī)械運(yùn)行過程中產(chǎn)生的尾氣；裝飾工程油施工期噪聲主要為施工現(xiàn)場(chǎng)的各類機(jī)械設(shè)備噪聲和運(yùn)輸車輛噪聲，各階段的施工高峰期間人員及工地管理人員共300人，按60L/人·d計(jì)算，用水量為施工期基地開挖過程中會(huì)產(chǎn)生一定基坑降水，水質(zhì)較好，含有少量懸浮物，產(chǎn)），裝修階段將會(huì)產(chǎn)生大量的裝修垃圾。按總建筑面積22.7萬(wàn)m2計(jì)算，每1.3t/100m2計(jì)，則產(chǎn)生的裝修垃圾共約2951t，主要包括砂石、碎磚瓦、廢木料、廢金屬、廢漆建成營(yíng)運(yùn)后產(chǎn)生的污染物主要包括生活污水、生活垃圾和設(shè)備噪聲等。項(xiàng)目營(yíng)工程營(yíng)運(yùn)廢辦公交相關(guān)單位植物垃圾柴油發(fā)電機(jī)煙氣廢辦公交相關(guān)單位植物垃圾柴油發(fā)電機(jī)煙氣化帶排放鍋爐尾氣汽車尾氣車輛噪聲餐飲油煙設(shè)備噪聲抽油煙機(jī)或油煙凈化器高空排放隔聲、減達(dá)標(biāo)排放抽油煙機(jī)或油煙凈化器高空排放隔聲、減達(dá)標(biāo)排放機(jī)械排風(fēng)至地面排放/自垃圾收集房震、消聲然擴(kuò)散市政管網(wǎng)達(dá)標(biāo)排放經(jīng)內(nèi)置煙道達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)排放達(dá)標(biāo)排放經(jīng)內(nèi)置煙道達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)排放排放達(dá)標(biāo)排放局部環(huán)境污水處理廠生活垃圾處理廠氮等。另外生產(chǎn)廢水主要為鍋爐連續(xù)排放的清下水（pHBOD5NH3-N前/51/1項(xiàng)目?jī)?nèi)生活污水經(jīng)區(qū)域污水管網(wǎng)收集后，經(jīng)預(yù)處理池預(yù)處理達(dá)到《污水綜合排隔油間，項(xiàng)目產(chǎn)生餐飲廢水可通過所在廚房設(shè)置的器具進(jìn)行初步隔油，初步隔油后廢水通過單獨(dú)設(shè)置的污水管網(wǎng)進(jìn)入地下室預(yù)留隔油間、經(jīng)隔油間設(shè)置的油脂分離器入市政管網(wǎng)最終進(jìn)入成都市新建污水處理廠，經(jīng)處理達(dá)《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排夏季酒店鍋爐房和辦公、T2T3塔樓鍋爐房天然氣消耗量分別為420m3/h和-Nm3/h--mφm-個(gè)43VgNm3/h℃Hrh大氣污染物排放CSO2mg/Nm3MSO2kg/hMSO2NOxCNOxmg/Nm3MNOxkg/hMNOx-Nm3/h--mфm-個(gè)43VgNm3/h℃Hrh大氣污染物排放CSO2mg/Nm3MSO2kg/hMSO2NOxCNOxmg/Nm3MNOxkg/hMNOx本項(xiàng)目采用清潔能源天然氣，尾氣可滿足《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》NOX因此，設(shè)計(jì)停車場(chǎng)以停放小車為主，小車均為電噴式，出廠時(shí)汽車尾氣均已經(jīng)過達(dá)標(biāo)排放測(cè)試，雖然停車場(chǎng)車輛較為集中，但進(jìn)出項(xiàng)目場(chǎng)地時(shí)間較短暫，因而尾成都市供電充足，備用發(fā)電機(jī)使用的頻率很小，廢氣的排放間斷性強(qiáng)，且經(jīng)植圾桶袋裝收集后暫存于垃圾房?jī)?nèi)；宴會(huì)廳垃圾與其它生活垃圾分開，暫存于設(shè)置的宴會(huì)垃圾房?jī)?nèi)。垃圾收集房地面以及墻面采用防滲材料處置并進(jìn)行地面硬化處理。同時(shí)項(xiàng)目運(yùn)行過程中垃圾房垃圾及時(shí)清運(yùn)，做到日產(chǎn)日清，垃圾清運(yùn)時(shí)間避開人流高峰期；并定期殺滅蚊蠅，保持垃圾收集房清潔衛(wèi)生；垃圾房周邊設(shè)置有排水溝，避免了清潔沖洗廢水的亂排現(xiàn)象。項(xiàng)目垃圾收集房設(shè)內(nèi)均設(shè)有納米光子除臭凈化裝置，垃圾房臭氣經(jīng)納米光子除臭凈化裝置除臭后排至地面綠化帶，不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境理池及隔油間均置于地面以下，基本密閉，且僅進(jìn)行攔截過濾處理，不進(jìn)行生化反應(yīng)，對(duì)其廢渣定期清掏，產(chǎn)生的廢氣量很少，項(xiàng)目污水預(yù)處理池及隔油間對(duì)周圍影序號(hào)11.0kg/人·d餐飲垃圾及浮油由有資質(zhì)的的單位活垃圾交環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)交有資質(zhì)的20.5kg/座位·d34房2844m20.05kg/m2·d50.5kg/人·d60.004kg/m2·d7//8/9//交有資質(zhì)單由上表可知，本項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期間產(chǎn)生的固體廢棄物的主要是生活垃圾，生活垃圾花園修剪垃圾、木柴（包括堅(jiān)硬木柴、混合木柴、混合木屑）等生活垃圾與植物垃圾將暫存于垃圾房，由物業(yè)管理部門統(tǒng)一收集后交由環(huán)衛(wèi)部危險(xiǎn)廢物主要為柴油發(fā)電機(jī)房廢機(jī)油及電子垃圾等電池、損壞的電視、電腦及其元件等，統(tǒng)一收集存于暫存間，定期交由有資質(zhì)單位回收處理，并與其簽訂合同要求其嚴(yán)格按《固體廢物污染環(huán)境防治法》等有關(guān)規(guī)定1選用超低靜音冷卻塔，采用基礎(chǔ)減2345層67強(qiáng)化商業(yè)用房的隔聲效果；嚴(yán)格管設(shè)備噪聲主要來自于地下室及設(shè)備層設(shè)備噪聲，包括水泵機(jī)組、風(fēng)機(jī)、備用柴淋水聲是下淋水由分布器噴出直接撞擊到塔內(nèi)部四周的彩鋼板和水池所形風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)失衡產(chǎn)生的振動(dòng)通過與冷卻塔之間的連接傳至塔體，引起冷卻塔外殼殼體振動(dòng)而產(chǎn)生的。該噪聲呈中低頻分布，發(fā)聲面積大，在整個(gè)冷卻塔噪聲貢獻(xiàn)中占重營(yíng)運(yùn)期交通噪聲主要集中在車輛進(jìn)出通道口，由于本項(xiàng)目地下車庫(kù)入口主要設(shè)置在臨街位置，車輛可直接從路面進(jìn)入地下機(jī)動(dòng)車車庫(kù)，在采取車輛限速、禁鳴喇進(jìn)入場(chǎng)界范圍禁鳴喇叭，盡量減少機(jī)動(dòng)車頻繁啟運(yùn)和怠速，規(guī)范停車場(chǎng)的停車秩序項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況（表六）3水污染物CODCrBOD54.54kg/d4.54kg/dCODCrBOD5NH3-N餐飲垃圾及浮油由有資質(zhì)的的噪聲該區(qū)域人類活動(dòng)頻繁，無(wú)珍稀保護(hù)動(dòng)植物，項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)生環(huán)境影響分析（表七）施工期的環(huán)境影響主要來自揚(yáng)塵和施工機(jī)械廢氣、施工廢水、施工機(jī)械噪聲、建筑本項(xiàng)目揚(yáng)塵主要來源：場(chǎng)地“三通一平”施工、基礎(chǔ)施工、產(chǎn)生的揚(yáng)塵；建筑材料（商品混凝土、鋼材及少量的沙、石、水不準(zhǔn)露天攪拌混凝土、不準(zhǔn)車輛帶泥出門，不準(zhǔn)運(yùn)渣車輛超載、冒載，不準(zhǔn)高空拋撒建渣、不準(zhǔn)場(chǎng)地積水、不準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)焚燒廢棄物。在項(xiàng)目開工前，建設(shè)單位與施工單位應(yīng)向建設(shè)、環(huán)保等部門分別提交揚(yáng)塵污染防治方案與具體實(shí)施方案，并將揚(yáng)塵污關(guān)要求，當(dāng)成都市相關(guān)部門發(fā)布重污染天氣預(yù)警時(shí)，根據(jù)預(yù)警級(jí)別采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。應(yīng)急措施具體包括停止使用易產(chǎn)生揮發(fā)性有機(jī)物的裝修材料、禁止土石方開④主要運(yùn)輸車輛使用防塵布覆蓋，防止揚(yáng)塵。所有臨時(shí)道路均需清潔、濕潤(rùn)，并加強(qiáng)管理，使運(yùn)輸車輛盡可能減緩行駛速度；施工中建筑物應(yīng)用圍簾封閉，腳手⑤使用商品混凝土，水泥路易起灰，瀝青路易吸附灰塵，建議建設(shè)單位實(shí)行道⑥選擇對(duì)周圍環(huán)境影響較小的運(yùn)輸路線，定時(shí)對(duì)運(yùn)輸路線進(jìn)行清掃，運(yùn)輸車輛②臨上述小區(qū)的建筑物設(shè)封閉圍簾，應(yīng)做好定期維護(hù)工作，避免揚(yáng)塵對(duì)小區(qū)居項(xiàng)目施工期廢氣主要為施工車輛、機(jī)械運(yùn)行施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的燃油廢氣其產(chǎn)生量較小，屬間斷性、分散性排放。環(huán)評(píng)要求施工期采取加強(qiáng)機(jī)械及運(yùn)輸車輛的維修，禁止尾氣排放超標(biāo)車輛進(jìn)入場(chǎng)地①采用質(zhì)量好，有國(guó)家有關(guān)部門檢驗(yàn)合格，有毒有害物質(zhì)含量少的油漆和涂料材料，嚴(yán)格控制室內(nèi)甲醛、苯系物等揮發(fā)性有機(jī)物，使各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到《室內(nèi)空氣質(zhì)暫的，對(duì)施工人員可采取佩戴防護(hù)口罩等保護(hù)措施，減小有毒有害氣體對(duì)人體的傷④項(xiàng)目施工期結(jié)束后，投入營(yíng)運(yùn)之前，應(yīng)先進(jìn)行室內(nèi)空氣質(zhì)量檢測(cè)，達(dá)標(biāo)后方項(xiàng)目一二期共用1個(gè)施工營(yíng)地，設(shè)置1處員工食堂。根據(jù)類比調(diào)查，廚房油煙產(chǎn)項(xiàng)目施工食堂內(nèi)現(xiàn)狀餐飲油煙通過集氣罩及排風(fēng)扇引至屋外排放，未經(jīng)過油煙施工廢水包括開挖和鉆孔產(chǎn)生的泥漿水、場(chǎng)地沖洗廢水以及各種施工機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的冷卻和洗滌用水。前者含有大量的泥砂，后者則會(huì)有一定量的油污。施工期項(xiàng)目地下室開挖較深，在開完過程中若遇地下水需進(jìn)行降水，在地基開挖階段施工期生活污水、施工廢水及基坑降水如不采取適當(dāng)措施處理，隨意亂排放，③項(xiàng)目現(xiàn)處于基坑開挖階段，對(duì)于施工過程產(chǎn)生基坑水通過泵站及管道引至西②在施工過程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的檢修，以防止設(shè)備漏油現(xiàn)象的發(fā)生；施工機(jī)械設(shè)備的維修應(yīng)在專業(yè)廠家進(jìn)行，防止施工現(xiàn)場(chǎng)地表油類污染，以減小初期雨水的污③上述生活污水、餐飲廢水、施工廢水禁止以任何形施工期的噪聲主要是施工場(chǎng)地噪聲和材料運(yùn)輸?shù)慕煌ㄔ肼暋Ｆ渲惺┕?chǎng)地噪聲施工期主要分為機(jī)械噪聲、施工作業(yè)噪聲和施工車輛噪聲。本項(xiàng)目機(jī)械噪聲主要由施工機(jī)械所造成，如挖土機(jī)、攪拌機(jī)等點(diǎn)聲源；施工作業(yè)噪聲主要是一些零星敲打聲、裝卸車輛的撞擊聲等；施工車輛噪聲屬于交通噪聲。在上述施工噪聲中，LA(r)=LA(r0)-20lg預(yù)測(cè)結(jié)果表明，晝間施工機(jī)械在距施工場(chǎng)地90m處可達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)限值；夜間在項(xiàng)目所在區(qū)域?yàn)槌鞘性诮▍^(qū)域，周邊多為綠地東村其他在建商住項(xiàng)目，其中西根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，項(xiàng)目現(xiàn)處于基坑開挖階段，根據(jù)已施工情況，項(xiàng)目施工過程已為降低施工噪聲對(duì)周圍聲學(xué)環(huán)境的影響并盡量減輕區(qū)域噪聲污染負(fù)荷，環(huán)評(píng)要求項(xiàng)目必須采取有效措施加以控制，在確保場(chǎng)界噪聲滿足《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲和夜間22:00~次日6:00施工；根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》和四川函[2001]90號(hào)精神，在高考、中考期間停止高噪聲施工，盡量不給周圍居民的生活②對(duì)噪聲較大的設(shè)備，采取隔聲降噪措施，并盡量選在白天使用。尤其是要嚴(yán)③合理設(shè)計(jì)施工總平面圖。在施工過程中要盡可能將產(chǎn)生高噪聲的作業(yè)點(diǎn)遠(yuǎn)離④禁止使用國(guó)家明令淘汰的產(chǎn)生噪聲污染的落后施工工藝和施工機(jī)械設(shè)備。產(chǎn)生噪聲的設(shè)備要盡可能安裝在遠(yuǎn)離聲環(huán)境敏感點(diǎn)的位置，減少施工噪聲對(duì)環(huán)境的影⑤對(duì)于高噪聲設(shè)備，可加設(shè)可移動(dòng)的簡(jiǎn)易隔聲屏，盡可能減少設(shè)備對(duì)周圍環(huán)境⑦在室內(nèi)施工時(shí)期，安裝時(shí)的切割等高噪聲作業(yè)時(shí)，須密閉施工，關(guān)閉窗戶，⑩環(huán)評(píng)建議，施工期間由施工單位和業(yè)主單位組成環(huán)境管理部門，加強(qiáng)施工期環(huán)境管理，對(duì)環(huán)保設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行日常的監(jiān)控和維護(hù)工作，并作好記錄存檔。以確包括廢油漆、廢涂料、廢溶劑及其包裝物，以及施工營(yíng)地辦公室產(chǎn)生的廢棄電食堂內(nèi)設(shè)置專用餐廚垃圾收集桶，單獨(dú)收集餐廳的餐廚垃圾，餐飲垃圾及廢油脂收②施工期不在場(chǎng)內(nèi)設(shè)置棄土、棄渣場(chǎng)，項(xiàng)目棄土石方和棄渣均由施工單位委托專業(yè)的清運(yùn)公司清運(yùn)，日產(chǎn)日清。項(xiàng)目施工單位已與成都安途物流有限公司簽訂建筑垃圾清運(yùn)協(xié)議，項(xiàng)目棄渣由成都安途物流有限公司負(fù)責(zé)清運(yùn)，用于第二繞城高速②建筑垃圾運(yùn)輸依托施工便道，主出入口設(shè)置洗車平臺(tái)，運(yùn)輸車上路前加強(qiáng)車體、車胎沖洗，裝土適宜，防止沿路拋灑以及道路揚(yáng)塵，建筑垃圾適當(dāng)灑水，檢驗(yàn)③運(yùn)輸過程中做好運(yùn)輸車輛的密閉與覆蓋工作，防止土渣撒漏，避免對(duì)沿線敏④施工期應(yīng)在施工營(yíng)地內(nèi)設(shè)置危險(xiǎn)廢物暫存間，并設(shè)置標(biāo)志、標(biāo)識(shí)，危險(xiǎn)廢棄運(yùn)輸方式：棄土及建筑垃圾運(yùn)輸時(shí)，用運(yùn)輸車集中運(yùn)輸，運(yùn)輸車上路前加強(qiáng)車體、車胎沖洗，裝土適宜，防止沿路拋灑以及道路揚(yáng)塵，建筑垃圾適當(dāng)灑水，檢驗(yàn)合格后方可上路。運(yùn)輸車輛不運(yùn)輸超載，運(yùn)輸過程中做好運(yùn)輸車輛的密閉與覆蓋工作，防止土渣撒漏。同時(shí)，做好建筑垃圾暫存點(diǎn)的防護(hù)工作，加強(qiáng)對(duì)施工人員的教項(xiàng)目施工期對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響主要表現(xiàn)在兩方面：一是場(chǎng)地平整過程中對(duì)用地本項(xiàng)目建設(shè)時(shí)不同程度的占?jí)汉蛿_動(dòng)原地表植被或其他穩(wěn)定地表，導(dǎo)致土壤結(jié)構(gòu)改變，形成裸露面和松散堆積體，降低了原地表的水土保持功能，如果不及時(shí)采項(xiàng)目建設(shè)期的施工跡地如果不加以恢復(fù)，將不同程度影響區(qū)域城市環(huán)境和自然根據(jù)主體工程布局和產(chǎn)生水土流失的特點(diǎn)，貫徹“因地制宜，因害設(shè)防、突出重點(diǎn)、注重效益”的原則。針對(duì)主體工程設(shè)計(jì)和項(xiàng)目區(qū)實(shí)際地形地貌進(jìn)行工程措施布設(shè)，以工程措施防治較為集中和相對(duì)較重的水土流失；同時(shí)根據(jù)項(xiàng)目景觀綠化需①建筑單位與建筑承包商簽訂處置合同，要求其提供堆放地點(diǎn)的證明材料，避②植物措施和臨時(shí)措施、工程措施相結(jié)合，兼顧防護(hù)和綠化美化的要求，同時(shí)考慮生態(tài)效益和景觀效益，充分發(fā)揮各種立地條件的土地生產(chǎn)力，以獲得最大的水③在施工期為防止雨水、洪水徑流對(duì)堆料場(chǎng)和渣（土）體的沖刷，采取編織帶⑥在施工場(chǎng)地建排水溝，防止雨水沖刷場(chǎng)地，并在排水溝出口設(shè)沉淀池，使雨⑦各項(xiàng)植物措施應(yīng)適地適樹、適地適草、因地制宜，依據(jù)各樹種的生態(tài)學(xué)和生物學(xué)特性，選擇當(dāng)?shù)貎?yōu)良的鄉(xiāng)土樹草種，或多年培育、適應(yīng)性較強(qiáng)的樹草種為主，項(xiàng)目施工期只要做好相應(yīng)水土保持措施，可以有效期正常地下水位埋深4~8m左右，最高歷史水位標(biāo)高約517.00m。成施工期對(duì)地下水的影響主要為地下室開挖過程中可能會(huì)有地下水涌出（即地下另外在井點(diǎn)降水、地下室施工、襯砌和錨固過程中均有施工廢水產(chǎn)生，由于施工采用機(jī)械較多，施工場(chǎng)地內(nèi)需經(jīng)常進(jìn)行設(shè)備清洗，將產(chǎn)生含油廢水，上述污染物③對(duì)于施工過程產(chǎn)生基坑水，通過潛水泵及管道從排水井引至西側(cè)出入口的一③機(jī)械施工加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械的維修和保養(yǎng)，防止機(jī)械使用的油類滲漏進(jìn)入地下造成地基土軟化；基坑施工宜分段快速作業(yè)，在基礎(chǔ)施工過程中嚴(yán)禁地基土（尤其是粘土）遭受雨水浸泡和暴曬。對(duì)軟化的地基土必須清除。該土層不宜直接作為建⑥在施工過程中對(duì)上層滯水、大氣降水、施工用水應(yīng)進(jìn)行有效的疏排及截流措施。以保障基礎(chǔ)施工質(zhì)量及工程安全。且地下室基坑應(yīng)及時(shí)回填、封閉，防止地表⑦為防止由于降水對(duì)砂卵石層可能產(chǎn)生的潛蝕作用而破壞其天然結(jié)構(gòu)，降低土綜上，采取以上措施后，可有效避免因項(xiàng)目施工對(duì)地下水造成破壞而導(dǎo)致的環(huán)本項(xiàng)目基坑開挖深度約23.4～29.9根據(jù)成都市地鐵建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室出具的《關(guān)于市土地拍賣中心錦江區(qū)糧豐案地鐵保護(hù)區(qū)域內(nèi)不修建任何地上（下）建（構(gòu)）筑物，且建設(shè)過程也不對(duì)該保護(hù)本項(xiàng)目基坑開挖深度約23.4～29.9m，且地下室外灌注樁排樁作為一種成熟的工法，其施工工藝簡(jiǎn)單、質(zhì)量易控制，施工時(shí)對(duì)周邊環(huán)施工期嚴(yán)格按照基坑支護(hù)方案及上述防治措工程所在區(qū)域開發(fā)強(qiáng)度較大，且項(xiàng)目施工工期較長(zhǎng)，項(xiàng)目施工期材料設(shè)備需求量大和棄土石方運(yùn)輸量大，這將會(huì)影響區(qū)域交通通暢性，增加沿途運(yùn)輸路線的交通項(xiàng)目北側(cè)緊鄰驛都大道，西側(cè)緊鄰椿樹街，北側(cè)驛都大道為城市主干道，交通的警示牌，通行車輛較大的路段必要時(shí)，應(yīng)在施工路段設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮來往車輛的②易飛散物質(zhì)運(yùn)輸要求嚴(yán)密遮蓋，避免沿途灑落。隨時(shí)對(duì)③主體施工要求采用全封閉的密目安全網(wǎng)進(jìn)行作業(yè)施工，），生廢氣，廢棄物料及污水，尤其是揮發(fā)性廢氣（如苯系物、甲醛）會(huì)對(duì)人的身體健裝修垃圾主要包括砂石、碎磚瓦、廢木料、廢金屬、廢漆桶雜物。針對(duì)施工中產(chǎn)生的建筑垃圾應(yīng)進(jìn)行簡(jiǎn)單分類，對(duì)可回收利用的由回收企業(yè)進(jìn)行回收，對(duì)不可再氮等。另外生產(chǎn)廢水主要為鍋爐連續(xù)排放的清下水（為324m3/d）直接排至室外雨水管井。pHBOD5NH3-N前/51/1項(xiàng)目北側(cè)為驛都大道、西側(cè)為椿樹街，東側(cè)銀木街正在規(guī)劃實(shí)施，周邊道路均設(shè)置有配套市政雨污水管網(wǎng)，項(xiàng)目建設(shè)過程中周邊道路及雨污水管網(wǎng)將進(jìn)一步得到設(shè)置有預(yù)留隔油間，項(xiàng)目產(chǎn)生餐飲廢水可通過所在廚房設(shè)置的器具進(jìn)行初步隔油，初步隔油后廢水通過單獨(dú)設(shè)置的污水管網(wǎng)進(jìn)入地下室預(yù)留隔油間、經(jīng)隔油間設(shè)置的級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后排入市政管網(wǎng)最終進(jìn)入成都市新建污水處理廠，經(jīng)處理達(dá)《城鎮(zhèn)污水處理項(xiàng)目北側(cè)為驛都大道、西側(cè)為椿樹街，東側(cè)銀木街正在規(guī)劃實(shí)施，項(xiàng)目周邊污側(cè)椿樹街和東側(cè)銀木街；本項(xiàng)目污水為成都市新建污水處理廠接納范圍，該污水廠營(yíng)運(yùn)期大氣污染物主要來自六個(gè)方面：①鍋爐尾氣、②餐飲油煙、③進(jìn)出產(chǎn)生的汽車尾氣、④備用發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的煙氣、⑤垃圾收集房異味及⑥污水預(yù)處理池及隔其是否同一生產(chǎn)工藝流程產(chǎn)生）的排氣筒，若其距離小于其幾何高度之和，應(yīng)合并規(guī)定，選擇推薦模式中的估算模式對(duì)項(xiàng)目的大氣環(huán)境影響進(jìn)行評(píng)價(jià)。計(jì)算中項(xiàng)目鍋NO2Pi(%)Pi(%)距源最遠(yuǎn)距離D10%//％，其是否同一生產(chǎn)工藝流程產(chǎn)生）的排氣筒，若其距離小于其幾何高度之和，應(yīng)合并定，選擇推薦模式中的估算模式對(duì)項(xiàng)目的大氣環(huán)境影響進(jìn)行評(píng)價(jià)。計(jì)算中項(xiàng)目鍋爐NO2Pi(%)Pi(%)距源最遠(yuǎn)距離D10%//％，入項(xiàng)目時(shí)，進(jìn)駐企業(yè)、單位應(yīng)按《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》和《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)分類管理名錄》等法規(guī)要求，根據(jù)其規(guī)模和產(chǎn)污情況，向當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門申報(bào)，的濃度較小，不會(huì)對(duì)區(qū)域大氣環(huán)境產(chǎn)生明顯的不利影響。餐飲業(yè)油煙經(jīng)油煙凈化器幕墻之間空間與上下樓層封閉；餐飲油煙經(jīng)設(shè)置的靜電油煙凈化器和紫外燈除異味備層內(nèi)墻排口，最后通過靜壓作用將油煙從幕墻的百葉排至室外，對(duì)周邊敏感目標(biāo)本項(xiàng)目餐飲油煙排口均位于裙房2層夾層、3層夾層及4FT3塔樓。本項(xiàng)目除對(duì)地下商業(yè)餐飲油煙預(yù)留設(shè)置油煙凈化器位置外，宴會(huì)地下員工餐廳廚房產(chǎn)生油煙均設(shè)置了高效油煙凈化器及除異味裝置進(jìn)行處理，油煙100輛/小時(shí)。汽車尾氣的污染主要來自未完全燃燒的汽油、柴油，部分是由于曲軸因此，設(shè)計(jì)停車場(chǎng)以停放小車為主，小車均為電噴式，出廠時(shí)汽車尾氣均已經(jīng)過達(dá)標(biāo)排放測(cè)試，雖然停車場(chǎng)車輛較為集中，但進(jìn)出項(xiàng)目場(chǎng)地時(shí)間較短暫，因而尾設(shè)置在裙樓屋面（4F、29m另辦公租戶預(yù)留發(fā)電機(jī)位置在成都市供電充足，備用發(fā)電機(jī)的使用頻率很小，廢氣的排放間斷性強(qiáng)，且經(jīng)植圾桶袋裝收集后暫存于垃圾房?jī)?nèi)；宴會(huì)廳垃圾與其它生活垃圾分開，暫存于設(shè)置的宴會(huì)垃圾房?jī)?nèi)。垃圾收集房地面以及墻面采用防滲材料處置并進(jìn)行地面硬化處理。同時(shí)項(xiàng)目運(yùn)行過程中垃圾房垃圾及時(shí)清運(yùn)，做到日產(chǎn)日清，垃圾清運(yùn)時(shí)間避開人流高峰期；并定期殺滅蚊蠅，保持垃圾收集房清潔衛(wèi)生；垃圾房周邊設(shè)置有排水溝，避免了清潔沖洗廢水的亂排現(xiàn)象。項(xiàng)目垃圾收集房設(shè)內(nèi)均設(shè)有納米光子除臭凈化裝置，垃圾房臭氣經(jīng)納米光子除臭凈化裝置除臭后排至地面綠化帶，不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境行駛距離；地下停車庫(kù)內(nèi)合理安置送、排風(fēng)機(jī)、換氣扇、排煙風(fēng)機(jī)等機(jī)械抽排風(fēng)設(shè)道在排口達(dá)標(biāo)排放。加之成都市供電充足，備用發(fā)電機(jī)使用的頻率很小，廢氣的排設(shè)備噪聲主要是冷卻塔、水泵機(jī)組、備用發(fā)電機(jī)、風(fēng)機(jī)及鍋爐運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲。中央冷卻塔噪聲主要有：風(fēng)機(jī)噪聲、水落噪聲、水泵噪聲、冷卻塔配件噪項(xiàng)目采用的冷卻塔為低噪設(shè)備，自帶有消聲、減震措施，單臺(tái)的表7-5冷卻塔噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果表序號(hào)獻(xiàn)值12345現(xiàn)狀噪聲4#監(jiān)測(cè)點(diǎn)距離本項(xiàng)目較近，因此噪聲背景值引用4#監(jiān)測(cè)結(jié)果。本次評(píng)價(jià)主要對(duì)中央空調(diào)機(jī)組冷卻塔噪聲進(jìn)行降噪處理，建議建設(shè)單位冷卻塔部墊付，所有和冷卻塔連接的水管全部加裝柔性連接，這樣可以大大的減少冷卻塔在風(fēng)機(jī)處設(shè)置減震墊以減低風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)向塔體傳遞和降低風(fēng)機(jī)噪聲向外傳播途徑方面，較為常用的方法為設(shè)置隔聲屏障，若采取吸聲系數(shù)較高的吸聲材料，并在冷卻塔周圍設(shè)聲屏障，隔聲屏障下部設(shè)計(jì)進(jìn)風(fēng)百葉窗，確保冷卻塔的進(jìn)室內(nèi)設(shè)備包括備用柴油發(fā)電機(jī)、風(fēng)機(jī)、水泵及鍋爐等設(shè)備，本次預(yù)測(cè)以源強(qiáng)較Lp)16Leq(dB)項(xiàng)目備用柴油發(fā)電機(jī)位于地下設(shè)備用房?jī)?nèi)，通過地下隔聲和距離衰減，地下設(shè)本項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期車輛噪聲主要來自兩個(gè)方面，一是項(xiàng)目?jī)?nèi)車輛行駛噪聲，二是周側(cè)和南側(cè)，進(jìn)行了分流，和人行出入口相隔較遠(yuǎn)，很難發(fā)生車輛擁堵情況，在采取項(xiàng)目通過加大對(duì)商業(yè)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所商業(yè)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的監(jiān)管力度，嚴(yán)格控制營(yíng)業(yè)時(shí)間，同時(shí)設(shè)置公共場(chǎng)合禁止喧嘩等標(biāo)志。只要有序按照地鐵規(guī)劃線路進(jìn)出入，并做到文序號(hào)11.0kg/人·d餐飲垃圾及浮油由有資質(zhì)的的單位活垃圾交環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)交有資質(zhì)的20.5kg/座位·d34房2844m20.05kg/m2·d50.5kg/人·d60.004kg/m2·d7//8/9//交有資質(zhì)單（2）危險(xiǎn)廢物物業(yè)管理部門應(yīng)定期向環(huán)保部門申報(bào)，經(jīng)批準(zhǔn)后交有資質(zhì)的危①對(duì)垃圾收集房及垃圾桶實(shí)施半密閉，防止垃圾飛散或臭氣溢出，環(huán)評(píng)要求垃圾收集房臭氣需收集經(jīng)排氣筒輸送處理后引至綠化帶排放，廢氣排口應(yīng)避開人群，③垃圾收集房的地面以及墻面必須采用防滲材料，防止雨水及沖洗水的浸泡和⑥垃圾房應(yīng)設(shè)置標(biāo)識(shí)牌，除清理、運(yùn)輸時(shí)段外其余時(shí)間段應(yīng)關(guān)閉，降低其環(huán)境⑦項(xiàng)目周圍設(shè)置分類垃圾桶并對(duì)收集的垃圾進(jìn)行專業(yè)細(xì)分。各個(gè)地塊分別設(shè)置（電子）廢物，并標(biāo)注內(nèi)容及相應(yīng)顏色：如“可回收”垃圾桶為綠色，標(biāo)注可以是“鐵率應(yīng)達(dá)到100%，垃圾收集系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)應(yīng)同項(xiàng)目的總體規(guī)劃、設(shè)計(jì)、⑨通過日產(chǎn)日清、及時(shí)清掃和消毒，可保證垃圾收集房不會(huì)對(duì)項(xiàng)目環(huán)境帶來較（4）垃圾收集房設(shè)置于地下室，垃圾經(jīng)垃圾桶袋裝收集后暫存于垃圾房?jī)?nèi)的（5）項(xiàng)目綠化帶產(chǎn)生的綠化垃圾由物管集中收集后運(yùn)至生活垃圾收集點(diǎn)，再綜上，采取以上措施后，項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期產(chǎn)生的固體廢棄地下水污染主要來源于項(xiàng)目的柴油發(fā)電機(jī)房、垃圾暫存房、污水預(yù)處理池及隔12345入口與地鐵站相連通。地鐵運(yùn)營(yíng)的振動(dòng)噪聲、東北側(cè)通風(fēng)口冷卻塔噪聲及地鐵口人心區(qū)、工業(yè)集中區(qū)”標(biāo)準(zhǔn)要求，本項(xiàng)目屬商業(yè)用地、二期地面最近裙房距離地鐵2下室主要為設(shè)備用房及地下停車場(chǎng)，僅與地鐵相接的出入口設(shè)置有與地鐵配套的商同時(shí)本項(xiàng)目在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中考慮了建筑減振；地鐵車輛選型時(shí)，選擇了重量輕、低噪聲、低振動(dòng)的新型車輛；且地鐵運(yùn)行過程中加強(qiáng)對(duì)輪軌的養(yǎng)護(hù)、維修，使列車在良好的輪軌條件下運(yùn)行，減少了附加振動(dòng)。因此通過采取上述措施地鐵振動(dòng)對(duì)本地鐵冷卻塔噪聲通過地鐵建設(shè)過程設(shè)置的隔聲及柔性連接等措施以及墻體隔聲對(duì)于進(jìn)入的社會(huì)噪聲，可在項(xiàng)目?jī)?nèi)部設(shè)置進(jìn)出入標(biāo)志，引導(dǎo)乘客分散出入；同時(shí)設(shè)置公共場(chǎng)合禁止喧嘩等標(biāo)志。只要有序按照地鐵規(guī)劃線路進(jìn)出入，并做到文明本項(xiàng)目四周均規(guī)劃有市政道路，西側(cè)為椿樹街，項(xiàng)目建成后交通噪聲對(duì)本項(xiàng)目有一定影響。根據(jù)項(xiàng)目方案，本項(xiàng)目地上建筑均考慮設(shè)置雙層中空玻璃(中空同時(shí)項(xiàng)目建成后，建設(shè)單位應(yīng)委托相關(guān)的環(huán)境監(jiān)測(cè)部門加強(qiáng)對(duì)四周道路交通噪①項(xiàng)目在設(shè)計(jì)時(shí)考慮將廚房、廁所、換衣間等對(duì)噪聲要求相對(duì)較低的房間布設(shè)②加強(qiáng)臨道路側(cè)的綠化帶的建設(shè)，合理配置灌木加強(qiáng)小區(qū)周圍的綠化，尤其臨2013年，綠地集團(tuán)成都蜀峰房地產(chǎn)開發(fā)有限建設(shè)具有獨(dú)特的城市風(fēng)貌和文化韻味，成都最好、全國(guó)一流、國(guó)際知名的文化創(chuàng)意新城。本項(xiàng)目作為綠地東村的一部分，建成后將引入公寓酒店及辦公等業(yè)態(tài)，與成本項(xiàng)目及周邊用地規(guī)劃的實(shí)施將使區(qū)域景觀格局從自然景觀向城市景觀發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。通過統(tǒng)一規(guī)劃和分期建設(shè)，區(qū)域景觀生態(tài)格局更加清晰，各功能區(qū)塊定二次裝修期對(duì)環(huán)境的影響因素主要是：施工揚(yáng)塵、噪聲、建筑廢料、裝飾廢料等。為減少項(xiàng)目房屋二次裝修對(duì)項(xiàng)目環(huán)境造成的影響，保證房屋居住和使用安全以及項(xiàng)目環(huán)境整潔有序，應(yīng)嚴(yán)格按照建設(shè)部《住宅室內(nèi)裝飾裝修管理辦法》（第110號(hào)），并結(jié)合《成都市城市房屋裝修結(jié)構(gòu)安全管理規(guī)定》的要求對(duì)裝修施工期進(jìn)行管理，制定《項(xiàng)目二次裝修管理規(guī)定》，以降低施工期的揚(yáng)塵及噪聲干擾；建筑廢料、裝飾