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貴州省興義市第八中學(xué)2025學(xué)年高一下學(xué)期期末模擬考試物理試卷一、單項(xiàng)選擇題:共7題,每題4分,共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.在萬有引力定律理論建立的過程中,有許多科學(xué)家做出了杰出的貢獻(xiàn),關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn),下列說法中正確的是()A.開普勒通過對(duì)第谷的觀測(cè)數(shù)據(jù)的研究,認(rèn)為行星的運(yùn)動(dòng)軌道都是圓B.牛頓通過扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)出了萬有引力常量,成為測(cè)出地球質(zhì)量的第一人C.開普勒發(fā)現(xiàn)在相等時(shí)間內(nèi),地球與太陽的連線和火星與太陽的連線掃過的面積相等D.月地檢驗(yàn)驗(yàn)證了地面物體的重力與太陽對(duì)行星的引力是同一性質(zhì)的力2.如圖所示,近千架無人機(jī)群構(gòu)造了高空巨幅光影“湯匙里的湯圓”,某段時(shí)間內(nèi),“湯圓”靜止,而“湯匙”正在勻速向上運(yùn)動(dòng)。在該段時(shí)間內(nèi)下列說法正確的是()A.“湯匙”中的無人機(jī)受到合外力向上B.“湯匙”中的無人機(jī)的機(jī)械能保持不變C.“湯圓”中的無人機(jī)對(duì)空氣做正功D.“湯圓”中的無人機(jī)消耗的電能全部轉(zhuǎn)化為無人機(jī)的光能和空氣的動(dòng)能3.“飛車走壁”是一種傳統(tǒng)的雜技藝術(shù),演員騎車在傾角很大的錐形桶面上做圓周運(yùn)動(dòng)而不掉下來。其簡(jiǎn)化模型如圖所示,同一位演員騎同一輛車沿著桶內(nèi)壁分別在水平面a和b上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),若不考慮車輪受到的側(cè)向摩擦力,下列說法正確的是()A.車在a平面運(yùn)動(dòng)的速率較小 B.車在a平面運(yùn)動(dòng)的周期較小C.車在b平面運(yùn)動(dòng)的角速度較大 D.車在b平面受到的支持力較大4.如圖所示,傾角為θ的絕緣斜面固定在水平地面上,該區(qū)域存在豎直向上、大小為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)。一可視為質(zhì)點(diǎn),電荷量為?q,質(zhì)量為m的滑塊從離地高h(yuǎn)的位置,以速度vA.滑塊下滑過程中機(jī)械能增加B.滑塊的電勢(shì)能增加了qE?C.斜面與滑塊接觸面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μD.若撤去電場(chǎng),滑塊以初速度v05.下列對(duì)幾種物理現(xiàn)象的說法,正確的是()A.跳高時(shí)要落在海綿墊子上,是為了減小沖量B.用力推車,車子不動(dòng),是因?yàn)橥屏?duì)車的沖量為零C.動(dòng)量相同的兩個(gè)物體受相同的合外力作用而減速時(shí),質(zhì)量小的先停下來D.擊釘時(shí)不用橡皮錘,是因?yàn)橄鹌ゅN表面有彈性,延長了錘與釘?shù)淖饔脮r(shí)間,使錘對(duì)釘?shù)淖饔昧p少了6.質(zhì)量為m的汽車在水平路面上勻加速啟動(dòng),速度—時(shí)間圖像如圖所示,Oa段為過原點(diǎn)的傾斜直線,ab段為曲線,bc段是與ab段相切的水平直線,下述判斷正確的是()A.0~t1時(shí)間內(nèi)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)且功率恒定B.t1~t2時(shí)間內(nèi)汽車牽引力不斷減小但功率恒定C.t2時(shí)刻汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率首次達(dá)到最大值并保持D.汽車以最大速度行駛時(shí),牽引力有可能大于阻力7.刀削面是人們喜歡的面食之一,全憑刀削得名。如圖1所示,將一鍋水燒開,拿一塊面團(tuán)放在鍋旁邊較高處,用刀片飛快地削下一片片很薄的面片,使面片飛向旁邊的鍋里。若一面片獲得了水平方向的初速度,飛出時(shí)離鍋內(nèi)水面的豎直距離約0.80m,如圖2所示。不計(jì)空氣阻力,取重力加速度g=10m/s2。以地面為參考系,沿水平方向飛出的面片做()A.勻速直線運(yùn)動(dòng) B.自由落體運(yùn)動(dòng)C.平拋運(yùn)動(dòng) D.勻減速直線運(yùn)動(dòng)二、多項(xiàng)選擇題:共3題,每題5分,共15分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有錯(cuò)選的得0分。8.如圖所示,把小球放在豎立的彈簧上,并把球往下按至A位置,如圖甲所示。迅速松手后,球升高至最高位置C(圖丙),途中經(jīng)過位置B時(shí)彈簧正處于原長(圖乙)。忽略彈簧的質(zhì)量和空氣阻力。則小球從A運(yùn)動(dòng)到C的過程中,下列說法正確的是()A.經(jīng)過位置B時(shí)小球的動(dòng)量最大B.在位置A松手瞬間,小球受到的彈力一定大于兩倍的重力C.從A到B過程,小球受到彈力的沖量大小大于重力的沖量大小D.小球、地球、彈簧所組成系統(tǒng)的機(jī)械能先增大后減小9.2024年3月25日0時(shí)46分,鵲橋二號(hào)中繼星經(jīng)過約112小時(shí)奔月飛行,在距月面約440公里處開始實(shí)施近月制動(dòng),約19分鐘后,順利進(jìn)入環(huán)月軌道飛行。其中軌道Ⅰ為圓形軌道,軌道Ⅱ?yàn)闄E圓軌道,下列說法正確的是()A.探測(cè)器在軌道Ⅰ經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度等于在軌道Ⅱ經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度B.探測(cè)器在軌道Ⅰ運(yùn)行時(shí)的速度大于7.9km/sC.探測(cè)器在軌道Ⅰ的運(yùn)行周期大于在軌道Ⅱ的運(yùn)行周期D.探測(cè)器在P點(diǎn)由軌道Ⅰ進(jìn)入軌道Ⅱ必須點(diǎn)火加速10.2023年5月28日,我國自主研發(fā)的國產(chǎn)大飛機(jī)C919首次開啟商業(yè)載客飛行,130多名首航旅客見證了這一歷史性時(shí)刻。如圖甲為機(jī)場(chǎng)工作人員利用傳送帶將貨物運(yùn)送到機(jī)艙的情景圖,構(gòu)建模型如圖乙所示,一貨物(可視為質(zhì)點(diǎn))在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的υ?t圖像如圖丙所示,4s末貨物抵達(dá)機(jī)艙。已知傳送帶與水平面間的夾角為θ=37°,貨物的質(zhì)量為5kg,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度大小取g=10?m甲乙丙A.貨物在傳送帶上留下的劃痕長度為1mB.勻速階段摩擦力對(duì)貨物做的功為65JC.全程貨物與傳送帶因摩擦產(chǎn)生的熱量為122.5JD.0~2s內(nèi),因放上貨物導(dǎo)致傳送帶電動(dòng)機(jī)多消耗的電能為65J三、非選擇題:共5題,共57分。11.如圖甲所示為驗(yàn)證動(dòng)量守恒的實(shí)驗(yàn)裝置,氣墊導(dǎo)軌置于水平桌面上,G1和G2為兩個(gè)光電門,A、B均為彈性滑塊,質(zhì)量分別為mA、mB,兩遮光片沿運(yùn)動(dòng)方向的寬度均為d,實(shí)驗(yàn)過程如下:①調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌成水平狀態(tài);②輕推滑塊A,測(cè)得A通過光電門G1的遮光時(shí)間為t1;③A與B相碰后,B和A先后經(jīng)過光電門G2的遮光時(shí)間分別為t2和t3。回答下列問題:(1)用螺旋測(cè)微器測(cè)得遮光片的寬度如圖乙所示,讀數(shù)為mm;(2)利用所測(cè)物理量的符號(hào)表示動(dòng)量守恒定律成立的式子為:。12.某校實(shí)驗(yàn)小組準(zhǔn)備用鐵架臺(tái)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、重物等驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。(1)下列關(guān)于該實(shí)驗(yàn)說法正確的是。(多選)A.必須在接通電源的同時(shí)釋放紙帶B.利用本裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,可以不測(cè)量重物的質(zhì)量C.為了驗(yàn)證機(jī)械能守恒,必須選擇紙帶上打出的第一個(gè)點(diǎn)作為起點(diǎn)D.體積相同的條件下,重錘質(zhì)量越大,實(shí)驗(yàn)誤差越?。?)圖乙中的紙帶A和B中,紙帶(選填“A”或“B”)可能是本次實(shí)驗(yàn)得到的。13.如圖所示是某游樂場(chǎng)新建的水上娛樂項(xiàng)目。在運(yùn)營前需要通過真實(shí)場(chǎng)景模擬來確定其安全性。質(zhì)量為120kg的皮劃艇載著質(zhì)量為60kg的乘客模型,以一定速度沖上傾角為θ=37°,長度LAB=8m的長直軌道AB;皮劃艇恰好能到達(dá)B點(diǎn)。設(shè)皮劃艇能保持速率不變通過B點(diǎn)到達(dá)下滑軌道BC上。皮劃艇到達(dá)C點(diǎn)后,進(jìn)入半徑R=5m的圓弧涉水軌道CDE,其中C與E等高,D為最低點(diǎn)。已知軌道AB、AC的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,涉水軌道因?yàn)樽枇p小,可以視為光滑軌道,不計(jì)其他阻力,皮劃艇和乘客模型可看做質(zhì)點(diǎn)。求:(1)求皮劃艇在A點(diǎn)的動(dòng)能大小。(2)求劃水艇經(jīng)過CDE軌道最低點(diǎn)D時(shí),軌道受到的壓力大小。(3)已知涉水軌道能承受的最大壓力為13140N。求劃水艇沖上A點(diǎn)的速度大小范圍。14.如圖所示,質(zhì)量為m的小球A用一不可伸長的輕繩懸掛在O點(diǎn),在O點(diǎn)正下方的光滑桌面上有一個(gè)與A完全相同的靜止小球B,B距O點(diǎn)的距離等于繩長L。現(xiàn)將A拉至某一高度,由靜止釋放,A以速度v在水平方向和B發(fā)生正碰并粘在一起。重力加速度為g。求:(1)A釋放時(shí)距桌面的高度H;(2)碰撞前瞬間繩子的拉力大小F;(3)碰撞過程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能ΔE。15.如圖所示,質(zhì)量m=2kg的物體,以水平速度v0=5m/s(1)若小車足夠長,小車的最大速度;(2)若小車足夠長,從物體滑上小車到與小車保持相對(duì)靜止所需的時(shí)間;(3)要使物體不從小車上掉下來,小車的最短長度。答案解析部分1.【答案】D2.【答案】C3.【答案】C4.【答案】D5.【答
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