XXXXX有限公司后視鏡設(shè)計(jì)規(guī)范編制：校對(duì)：審核：批準(zhǔn)：2017--發(fā)布2017--實(shí)施XXXXX有限公司發(fā)布前言本標(biāo)準(zhǔn)在格式和內(nèi)容的編排上符合GB/T1.1標(biāo)準(zhǔn)的要求。本標(biāo)準(zhǔn)由XXXXX有限公司標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由XXXXX有限公司汽車研究院標(biāo)準(zhǔn)部歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：XXXXX有限公司汽車研究院本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：XXXX本標(biāo)準(zhǔn)版本為首次發(fā)布范圍本規(guī)范規(guī)定了汽車用后視鏡的設(shè)計(jì)輸入條件、設(shè)計(jì)思路和步驟、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。本范適用于本公司系列車型內(nèi)、外后視鏡（主外后視鏡II和III類）的設(shè)計(jì)。規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本規(guī)范的引用而成為本規(guī)范的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括刊物的內(nèi)容）或修訂版本均不適用于本規(guī)范，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本規(guī)范達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本規(guī)范。GB15084-2013機(jī)動(dòng)車輛間接視野裝置性能和安裝要求GB17509-2008汽車及掛車轉(zhuǎn)向信號(hào)燈配光性能GB4785-2007汽車及掛車外部照明和光信號(hào)裝置的安裝規(guī)定GB11566-2009乘用車外部凸出物GB11552-2009乘用車內(nèi)部凸出物QC/T531-2001汽車后視鏡術(shù)語(yǔ)和定義3.1后視鏡一種能在規(guī)定的視野內(nèi)，映出汽車后方清晰圖像的裝置（單不包括潛望鏡這類復(fù)雜的光學(xué)系統(tǒng)）。3.2平面鏡是指反射表面為平面的鏡子。3.3凸面鏡是指反射面為球面或非球面的曲面鏡。3.4A級(jí)曲面有規(guī)律性曲面，它可以定位單個(gè)曲面，也可以定義整體曲面的完整性，A級(jí)曲面嚴(yán)格定義就是完美表達(dá)形體、精度要求非常高。3.5鏡面中心反射面可見區(qū)域的幾何中心。3.6駕駛員眼點(diǎn)通過汽車制造廠設(shè)計(jì)確定的駕駛員乘坐位置中心，作一平行于汽車縱向基準(zhǔn)面的平面，從該平面內(nèi)的駕駛員座椅R點(diǎn)向上635mm，作垂直于該平面的一條直線段。在直線段與該平面交點(diǎn)的兩側(cè)各32.5mm處（總距離65mm）作兩個(gè)點(diǎn)。這兩個(gè)點(diǎn)分別是駕駛員的左眼和右眼的中心點(diǎn)。4、主要設(shè)計(jì)目的解讀后視鏡法規(guī)要求，了解后視鏡注意事項(xiàng)，指導(dǎo)后視鏡數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)校核。主要設(shè)計(jì)內(nèi)容通過對(duì)后視鏡的功能、相關(guān)法規(guī)要求、各單體結(jié)構(gòu)的介紹，總結(jié)出在進(jìn)行后視鏡設(shè)計(jì)時(shí)需要注意的相關(guān)因素，針對(duì)后視鏡設(shè)計(jì)提出指導(dǎo)意見。設(shè)計(jì)輸入條件后視鏡設(shè)計(jì)輸入條件設(shè)計(jì)FMEA和失效案例；后視鏡A級(jí)曲面駕駛員眼點(diǎn)地面數(shù)據(jù)；車門、水切、玻璃等后視鏡周邊數(shù)據(jù)外觀顏色、紋理定義書；性能描述書；其它與設(shè)計(jì)相關(guān)資料。設(shè)計(jì)思路7.1造型確定7.1.1根據(jù)造型提供的初版A級(jí)曲面進(jìn)行工程可行性分析，給造型提供工程支持，包括零部件分塊、位置、尺寸等，并提供給造型必要的布置分析作參考；7.1.2根據(jù)A級(jí)曲面分析產(chǎn)品結(jié)構(gòu)可行性，空間大小，確定零件的結(jié)構(gòu)位置、邊界、整個(gè)外表面的拔模角度以及可預(yù)見性的工程建議，以確保工程的結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)；7.1.3依據(jù)GB11566和GB11552規(guī)定，對(duì)A級(jí)曲面的內(nèi)/外部凸出物，根據(jù)GB15084對(duì)外后視鏡最大外伸量進(jìn)行校核；7.1.4對(duì)A級(jí)曲面記性CAE模擬風(fēng)阻分析，盡可能使外后視鏡造型符合空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)的要求，能有效降低外后視鏡的高速氣動(dòng)噪聲。7.2零部件設(shè)計(jì)7.2.1根據(jù)外表面數(shù)據(jù)進(jìn)行三維零件建模，指導(dǎo)完成所有零件設(shè)計(jì)；7.2.2根據(jù)最終確定A級(jí)曲面，對(duì)后視鏡結(jié)構(gòu)分塊設(shè)計(jì)（注：分塊原則：結(jié)合造型設(shè)計(jì)的整體趨勢(shì)，局部變化，使分塊后的零件技能很好的滿足其功能要求，又要制造容易、裝配穩(wěn)定、便捷，還要很好的體現(xiàn)造型設(shè)計(jì)師的意圖）；7.2.3對(duì)零部件配合間隙，段差進(jìn)行精致工藝設(shè)計(jì)。7.3工程檢查7.3.1結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師負(fù)責(zé)零部件設(shè)計(jì)中的工程檢查；7.3.2裝配可行性檢查：確認(rèn)裝配順序、是否干涉、空間要求，輔助工裝信息等；7.3.2.1需工藝人員確認(rèn)裝配可行性，并編制工藝操作性分析報(bào)告；7.3.2.2需裝配工藝設(shè)計(jì)師進(jìn)行裝配人機(jī)模擬分析；7.3.3制造工藝可行性對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)制造工藝可行性進(jìn)行評(píng)審，主要確認(rèn)產(chǎn)品基本壁厚、最小壁厚、表面縮痕、最小拔模角、可見分型線等工藝。7.3.4零部件強(qiáng)度分析主要分析結(jié)構(gòu)的合理性、緊固點(diǎn)布置和緊固方式等7.3.5匹配狀態(tài)控制檢查主要對(duì)零部件公差、公差累積、定位方式、可見分型線等進(jìn)行檢查、7.3.6零部件空間布置檢查主要對(duì)內(nèi)部零部件之間的安全間隙檢查。7.4最終數(shù)據(jù)確定7.4.1經(jīng)過7.3檢查后，將評(píng)審出為問題點(diǎn)進(jìn)行分析改進(jìn)行程最終3D數(shù)據(jù)。7.4.2產(chǎn)品最終數(shù)據(jù)需滿足GB15084要求。7.5二維圖紙編制7.5.1將三維數(shù)據(jù)中能體現(xiàn)的制造偏差、表面處理、產(chǎn)品性能、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及試驗(yàn)條件等明確到技術(shù)要求；7.5.2產(chǎn)品三維圖紙需滿足GB15084要求。8后視鏡結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)8.1外后視鏡外后視鏡總成一般由底座、鏡片、鏡體、轉(zhuǎn)向燈等部件組成（如圖1）.圖1外后視鏡結(jié)構(gòu)示意圖8.1.1視野要求8.1.1.1主外后視鏡（II類）駕駛員一側(cè)：視野應(yīng)滿足駕駛員至少能看到5000mm寬，由平行于車輛垂直縱向中間平面并且通過駕駛員一側(cè)測(cè)量最遠(yuǎn)點(diǎn)的平面所界定，并延伸至駕駛員眼點(diǎn)后方30000mm的水平路面部分。同時(shí)駕駛員應(yīng)能夠看到從通過駕駛員兩眼點(diǎn)的垂面后方4000mm的點(diǎn)開始，寬1000mm，由平行于車輛垂直縱向中間平面并通過車輛最遠(yuǎn)點(diǎn)的平面所限定的路面。乘員一側(cè)：視野應(yīng)滿足駕駛員至少能看到5000mm寬、由乘員一側(cè)平行于車輛垂直縱向中間平面并且通過乘員一側(cè)車輛最遠(yuǎn)點(diǎn)的界面所限定，并延伸至駕駛員眼點(diǎn)后方30000mm的水平路面部分。同時(shí)駕駛員應(yīng)能夠看到從通過駕駛員兩眼點(diǎn)的垂面后方4000mm的點(diǎn)開始、寬1000mm、由平行于車輛垂直縱向中間平面并通過車輛最遠(yuǎn)點(diǎn)的平面所限定的路面。圖2II類主外后視鏡的視野8.1.1.2主外后視鏡（III類）駕駛員一側(cè)：視野應(yīng)滿足駕駛員至少能看到4000寬、由平行于車輛垂直縱向平面并且通過駕駛員一側(cè)車輛最遠(yuǎn)點(diǎn)的平面所界定，并延伸至駕駛員眼點(diǎn)后方20000mm的水平路面部分，同時(shí)駕駛員應(yīng)能看到從通過駕駛員兩眼點(diǎn)的出面后方4000mm的點(diǎn)開始，寬1000mm、由平行于車輛垂直縱向中間平面并通過車輛最遠(yuǎn)點(diǎn)的平面所限定的路面。乘員一側(cè)：視野應(yīng)滿足駕駛員至少能看到4000mm寬、由乘員一側(cè)平行于車輛垂直縱向中間平面并且通過成員一側(cè)車輛最遠(yuǎn)點(diǎn)的界面所限定，并延伸至駕駛員眼點(diǎn)后方20000mm的水平路面部分。同時(shí)駕駛員應(yīng)能夠看到從通過駕駛員兩眼點(diǎn)的垂面后方4000mm的點(diǎn)開始、寬1000mm、由平行于車輛垂直縱向中間平面并通過車輛最遠(yuǎn)點(diǎn)的平面所限定的路面。圖3III類主外后視鏡的視野8.1.1.3障礙物：外視鏡視野指定的視野區(qū)域內(nèi)可能被像車體及騎上的零件等障礙物遮擋，如其他駕駛室視鏡、門把手、示廓標(biāo)志燈、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、前后保險(xiǎn)杠以及反射面清洗部件等，如遮擋不超過10%規(guī)定視野，應(yīng)該不必考慮；如果在設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)上是針對(duì)特殊目的的車輛，由于特殊特征，不可能達(dá)到10%的要求。8.1.2造型設(shè)計(jì)作為汽車外觀的一部分，它的造型對(duì)整車起到簡(jiǎn)單裝飾的作用，可提升汽車造型的整體美。但外后視鏡在注重外觀造型同時(shí)需要考慮到造型對(duì)氣動(dòng)噪聲的影響。因此在造型設(shè)計(jì)階段應(yīng)注意以下問題。外殼造型盡量做到前小后大圓滑過渡，避免小曲率突變或突出的特征棱線；鏡殼與車身外表面設(shè)計(jì)成前小后大的八字形效果，使進(jìn)入的氣流再出去后盡量發(fā)散，避免氣流沖擊車窗玻璃；底座與車門配合處的臺(tái)階（底座表面與玻璃表面距離）在滿足工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)盡量低，必要時(shí)可做斜面進(jìn)行導(dǎo)流。避免由于前面的高壓區(qū)與底座臺(tái)階處的低壓區(qū)產(chǎn)生漩渦，增大氣動(dòng)噪聲；底座與鏡殼的連接臂厚度在滿足振動(dòng)強(qiáng)度前體現(xiàn)盡量薄，避免由于連接臂負(fù)壓區(qū)形成渦流，增大氣動(dòng)噪聲后視鏡外殼與安裝底座之間空間最好在40mm以上，以提高防風(fēng)噪性能（如圖4）。圖4鏡外殼與安裝底座空間8.1.3位置要求：視鏡的位置應(yīng)保證駕駛員在正常駕駛狀態(tài)下，能看清汽車后方和兩側(cè)道路上的路況；外視鏡應(yīng)能從車輛側(cè)窗或前風(fēng)窗玻璃刮水器掛刷到的區(qū)域中看到。從人機(jī)及生理學(xué)上對(duì)后視鏡的安裝位置要求，在水平方向上離直前視線之間的夾角不得越過60度，（頭部45度的自然轉(zhuǎn)動(dòng)和眼睛自然轉(zhuǎn)動(dòng)15度區(qū)），在垂直方向上，后視鏡應(yīng)位于直前視線上、下各45度范圍內(nèi)，（眼睛自然轉(zhuǎn)動(dòng)區(qū)15度，頭部自然轉(zhuǎn)動(dòng)區(qū)30度）（如圖5）所示圖5眼睛和頭部的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍確定駕駛員一側(cè)的外后視鏡的位置時(shí)，應(yīng)保證車輛垂直縱向中間平面于通過視鏡中心和連接駕駛員兩眼點(diǎn)65mm線段中心的垂直平面之間的夾角不大于55°。乘員一側(cè)外后視鏡可安裝在直前視線右側(cè)75°范圍內(nèi)（頭部45°運(yùn)動(dòng)舒適區(qū)內(nèi)+30°眼睛轉(zhuǎn)動(dòng)最大區(qū)域），使駕駛員可通過調(diào)整頭部和眼睛的運(yùn)動(dòng)，觀察到處于極限位置的后視鏡；圖6后視鏡安裝位置夾角示意圖當(dāng)車輛處于最大設(shè)計(jì)滿載質(zhì)量狀態(tài)下，且外后視鏡的最低邊緣距地面高度小于1800mm時(shí)，其單側(cè)視鏡外伸尺寸比未裝飾鏡時(shí)車輛的最大寬度不應(yīng)超出250mm（如圖7）。圖7外后視鏡鏡頭外伸量示意圖8.1.4結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)8.1.4.1鏡片設(shè)計(jì)外后視鏡鏡片選擇凸面鏡，視野范圍大，且曲率半徑越小，視野范圍越大，GB15084中要求鏡片曲率半徑r≥1200mm，一般r值推薦設(shè)置在（1300±50）mm，做視野校核是最好以1400為基準(zhǔn)；鏡片厚度一般選用2mm，外表面鍍膜選擇鍍鉻，反射率要求≥40%、失真率≤7%，高級(jí)車表面鍍膜可選擇SiO2/TiO2（藍(lán)鏡），具有防炫目效果，提升檔次。能在反射面上繪出以a為底邊，高為40mm的矩形；還能繪出與矩形高平行的線段，其長(zhǎng)度為b（如圖8）；主外后視鏡類別abII200III70表1a和b的最小值圖8鏡片最小尺寸示意圖后視鏡鏡片必須能夠調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)角度一般取(8°～10°)，即鏡面圍繞旋轉(zhuǎn)軸線可轉(zhuǎn)動(dòng)(8°～10°)，而不與周邊件產(chǎn)生干涉。反射面的邊緣應(yīng)包于保護(hù)框架（如支架等）內(nèi)，保護(hù)框周邊上所有點(diǎn)的曲率半徑c值在任何方向上都應(yīng)≥2.5mm。如果反射面超出保護(hù)框架，則突出部分邊緣上的曲率半徑c不應(yīng)小于2.5mm，且突出部位在50N的作用力下，能回到框架內(nèi)，該力應(yīng)近似平行汽車縱向基準(zhǔn)面，且水平施加到反射面突出保持框架最高的點(diǎn)上。鏡片對(duì)稱性：在滿足法規(guī)視野要求的前提下，駕駛員側(cè)的鏡片與整車Y軸的夾角α和副駕駛員側(cè)與Y軸的夾角β不一定一致，即左右外后視鏡鏡片可以選擇對(duì)稱設(shè)計(jì)，也可選擇非對(duì)稱設(shè)計(jì)，可根據(jù)車型具體要求進(jìn)行選擇。對(duì)稱性設(shè)計(jì)：同一款車型開發(fā)右舵車型時(shí)鏡片的擺放角度直接鏡像就可以，無(wú)需新開發(fā)，節(jié)約開發(fā)周期和相關(guān)費(fèi)用，但鏡片的有效調(diào)節(jié)范圍受限；非對(duì)稱設(shè)計(jì)：可以使鏡片有效的左右調(diào)節(jié)范圍更大，視野更優(yōu)，但在開發(fā)右舵車型時(shí)，可能需要重新開發(fā)支座、護(hù)罩、密封墊等子零件。非對(duì)稱性車型的角度（α-β）通常在（9～12）°之間（如圖9）。圖9鏡片角度示意圖一般鏡片采用粘接方式，粘接在托板上然后卡接在基板上，要求鏡片與托板的附著力≥1000N；鏡片基本尺寸（如圖10）圖10鏡片基本尺寸要求8.1.4.2視鏡安裝點(diǎn)布置后視鏡安裝點(diǎn)的布置根據(jù)內(nèi)外鈑金確定，距離周邊倒圓角的地方距離最少5mm；為防止高速行車時(shí)后視鏡產(chǎn)生振動(dòng)/抖動(dòng)，后視鏡安裝點(diǎn)之間的距離≥40mm；安裝點(diǎn)最好設(shè)置在一個(gè)平面上，有利于鈑金成型；后視鏡安裝方式一般采用螺接，可采用打螺栓或螺母。后視鏡安裝點(diǎn)最好選擇在能被內(nèi)三角護(hù)板遮住的地方，這樣避免當(dāng)門打開時(shí)，安裝點(diǎn)外漏；鈑金開孔：①開工藝孔，首先要考慮工具的大小，給工具留單邊間隙2.5mm；②安裝定位孔，給螺栓單邊間隙0.5mm，③安裝過孔，單邊間隙留1mm；過線孔：后視鏡線束需要開過線通孔，線束帶有插接件，建議開孔孔徑（26～30）mm，保證線束順利通過，方便安裝。具體尺寸可根據(jù)接插件尺寸調(diào)整；建議在后視鏡安裝板上加一個(gè)定位孔，不僅有利于后視鏡的安裝，還可防治后視鏡安裝時(shí)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)；8.1.4.3后視鏡底座設(shè)計(jì)后視鏡底座一般由面罩、支座、密封膠墊、安裝螺栓等組成（如圖11）。圖11后視鏡底座示意圖后視鏡底座一般由面罩、支座、密封膠墊、安裝螺栓、安裝口蓋等組成；后視鏡底座材質(zhì)通常選擇PA66+GF30（皮紋），噴漆處理可選用ABS或PC+ABS（強(qiáng)度更好），支座材質(zhì)一般可選擇PA66+GF30、對(duì)強(qiáng)度要求較高的可選擇鋁合金；膠墊一般選擇EPDM；首先分析外表面拔模，確定底座的主拔模方向，局部采用抽芯，壁厚要均勻，安裝面需設(shè)置加強(qiáng)筋，保證強(qiáng)度要求；后視鏡底座與鏡體配合間隙（如圖12）設(shè)計(jì)在（0.5～1）mm左右，為防止風(fēng)噪，可粘貼毛氈處理（成本低）；建議設(shè)計(jì)時(shí)提前增加防風(fēng)噪膠墊，采用包膠方式，也可起到防止鏡體與支座共振產(chǎn)生抖動(dòng)異響的作用；圖12底座與鏡體配合示意圖密封膠墊一般采用卡接的方式固定在底座上，也可卡接與焊接組合使用，效果更好；底座上最好設(shè)置線束固定位置，防止后視鏡安裝時(shí)，線束磨損；后視鏡底座與周邊件配合（如圖13），盡量采用0間隙配合，避免出現(xiàn)狹小的縫隙產(chǎn)生，增加風(fēng)噪風(fēng)險(xiǎn)；圖13底座與周邊件配合示意圖支座與鏡體固定方式采用螺接，一般選用平頭螺釘，底部設(shè)置安裝口蓋，避免螺釘外漏；后視鏡底座面罩上加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)要合理，避免面罩外表面出現(xiàn)縮痕等不良；10)底座與鏡頭連接部位分縫設(shè)計(jì)，要滿足鏡體折疊轉(zhuǎn)動(dòng)角度（55～85）°的要求。轉(zhuǎn)動(dòng)極限角度位置應(yīng)設(shè)置卡槽，確保鏡體在轉(zhuǎn)動(dòng)角度范圍內(nèi)；11)連接件的設(shè)計(jì)以保證后視鏡順著撞擊方向偏移的轉(zhuǎn)動(dòng)軸或旋轉(zhuǎn)中心，或兩者之一為軸線，做半徑為70mm的圓柱體，該圓柱體至少應(yīng)切到轉(zhuǎn)連接件所連接的表面部分；8.4.4.4鏡體的設(shè)計(jì)后視鏡鏡體有一體式（相對(duì)簡(jiǎn)單，不做要求）和分體式兩種，一般由面罩、鏡圈、鏡殼、基板、轉(zhuǎn)向器、折疊器等零部件組成；后視鏡面罩通常采用噴漆（車身同色）處理，材質(zhì)建議選擇ABS，一體式簡(jiǎn)單鏡體皮紋處理可選擇改性PP或ASA；噴漆處理可選用ABS或PC+ABS（強(qiáng)度更好），基板材質(zhì)一般可選擇PA66+GF30、對(duì)強(qiáng)度要求較高的可選擇鋁合金；膠墊一般選擇EPDM；拔模方向：檢查面罩和鏡殼的拔模及左右對(duì)車性，確定坐標(biāo)系，分析鏡殼和面罩的拔模方向，確定主拔模方向，局部采用抽芯；鏡殼與面罩壁厚設(shè)計(jì)在大面處要均勻等壁厚，靠近鏡圈的范圍可稍微加厚；面罩與鏡殼采用卡接結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接，面罩與鏡殼自身設(shè)計(jì)卡接結(jié)構(gòu)。面罩與鏡殼配合面間隙/段差（如圖14）建議為0，斷面參考下圖結(jié)構(gòu)2。也可以鏡殼比面罩略低，避免高速氣流吹進(jìn)鏡體，產(chǎn)生風(fēng)噪，為保險(xiǎn)起見，建議增加毛氈；盡量避免結(jié)構(gòu)1；圖14面罩與鏡殼配合斷面示意圖根據(jù)內(nèi)部空間布置，確定基板安裝點(diǎn)，基板一般設(shè)置四個(gè)安裝點(diǎn)，采用螺釘安裝（拆裝方便）；確定安裝點(diǎn)后，設(shè)計(jì)螺釘安裝柱，建議選用錐形螺柱，根據(jù)所選螺釘確定螺釘柱的孔徑，柱高要求不超過孔徑的2.5倍。螺釘孔料厚要均勻，當(dāng)柱高超過15mm時(shí)，需設(shè)置加強(qiáng)筋，避免安裝時(shí)受力開裂；螺柱底部建議圓角處理，避免應(yīng)力集中；根據(jù)鏡片尺寸設(shè)計(jì)鏡片安裝托板，托板首先要滿足自身與轉(zhuǎn)向器（卡接如圖15）、基板的安裝，滿足折疊轉(zhuǎn)動(dòng)要求，壁厚盡量均勻，在滿足強(qiáng)度的前提下鏡圈周邊部分料厚適當(dāng)減薄，托板數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮設(shè)置安裝導(dǎo)向結(jié)構(gòu)（如圖16），方便托板的安裝，也可起到阻尼作用，防止鏡面晃動(dòng)，產(chǎn)生異響；圖15卡接形式圖16導(dǎo)向結(jié)構(gòu)根據(jù)轉(zhuǎn)向器及鏡殼、底座、托板設(shè)計(jì)基板數(shù)模，根據(jù)基板選用材質(zhì)、功能及配置設(shè)計(jì)具體結(jié)構(gòu)?；宓脑O(shè)計(jì)要滿足轉(zhuǎn)向器的安裝；基板與制作的連接建議增加避震點(diǎn)，減少共振程度；10)根據(jù)總成結(jié)構(gòu)需要，設(shè)計(jì)連接塊等小部件，前提是必須保證鏡頭折疊角度、還需兼顧折疊力（40～70）N；11)鏡殼底部必須設(shè)置排水孔，孔徑不宜過大，孔的位置最好不要設(shè)置在最低點(diǎn)，避免高速行駛時(shí)空氣流經(jīng)孔位進(jìn)入鏡體，產(chǎn)生哨音；造型允許，可在鏡殼最底部設(shè)置凸臺(tái)結(jié)構(gòu)，改變空氣或水流在最低點(diǎn)的走向（如圖17）。圖17凸臺(tái)結(jié)構(gòu)12)面罩與鏡圈的配合，建議面罩在上平面比鏡圈略高出（0.5～1）mm，避免高速氣流從前過來(lái)后流經(jīng)鏡圈，減少產(chǎn)生風(fēng)噪因素(如圖18)；圖18面罩與鏡圈配合示意13)鏡片調(diào)節(jié)力≤50N，鏡體手動(dòng)折疊力（40～70）N，過小，鏡體可能會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)；8.1.4.5轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)向燈材質(zhì)一般選用高透明性PMMA材質(zhì)；轉(zhuǎn)向燈的配光性能應(yīng)滿足GB17509-2008和GB4785-2007的相關(guān)配光要求；轉(zhuǎn)向燈光色為琥珀色，其色度特征應(yīng)符合GB4785的規(guī)定，在該區(qū)域外、光色應(yīng)無(wú)明顯變化；轉(zhuǎn)向燈光源可選用燈泡或者LED型式；LED轉(zhuǎn)向燈功率建議選用0.5W，提升亮度；轉(zhuǎn)向燈與鏡體一般采用螺釘安裝，鏡體內(nèi)部設(shè)置螺釘柱；轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì)必須考慮防水密封要求；8.1.4.6線束設(shè)計(jì):線束插接件及接插引腳定義需與車身線束工程師共同確定，并簽訂紙板引腳定義；根據(jù)后視鏡功能要求，線束需使用不同顏色進(jìn)行區(qū)分；線束尺寸根據(jù)安裝距離的要求設(shè)計(jì)，實(shí)際尺寸偏差在±20mm；線束在鏡體內(nèi)部穿過必須設(shè)置固定點(diǎn)，并增加防護(hù)結(jié)構(gòu)，避免振動(dòng)造成異響；線束接插件必須設(shè)計(jì)放錯(cuò)結(jié)構(gòu)，或選用帶有放錯(cuò)結(jié)構(gòu)的接插件，避免誤裝現(xiàn)象；8.2內(nèi)后視鏡的設(shè)計(jì)內(nèi)后視鏡總成一般由鏡片、支架、調(diào)節(jié)手柄、鏡殼、底座等部件組成（如圖19）。圖19內(nèi)后視鏡結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖8.2.1視野要求視野應(yīng)滿足駕駛員借助內(nèi)后視鏡應(yīng)能在水平路面上看見一段寬度至少為20000mm的視野區(qū)域，其中心平面為汽車縱向基準(zhǔn)面，并從駕駛員的眼點(diǎn)后60000mm處延伸至地平線（如圖20）；圖20內(nèi)后視鏡視野要求8.2.2障礙物視野有可能因部件影響而降低，如遮陽(yáng)板、后刮水器、S3類制動(dòng)燈，這些裝置遮擋部分投影在與車輛縱向中心面垂直的鉛垂面上時(shí)，其總和不大于所規(guī)定視野的15%就可