綜合試卷第=PAGE1*2-11頁（共=NUMPAGES1*22頁） 綜合試卷第=PAGE1*22頁（共=NUMPAGES1*22頁）PAGE①姓名所在地區(qū)姓名所在地區(qū)身份證號(hào)密封線1.請(qǐng)首先在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名，身份證號(hào)和所在地區(qū)名稱。2.請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫您的答案。3.不要在試卷上亂涂亂畫，不要在標(biāo)封區(qū)內(nèi)填寫無關(guān)內(nèi)容。一、選擇題1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的類型包括：

（1）汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

（2）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

（3）天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)

（4）混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)

（5）電動(dòng)汽車

答案：E

解題思路：根據(jù)最新的汽車技術(shù)維護(hù)與管理知識(shí)，當(dāng)前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型已經(jīng)涵蓋上述所有類型。

2.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的主要部件包括：

（1）制動(dòng)踏板

（2）制動(dòng)總泵

（3）制動(dòng)分泵

（4）制動(dòng)盤

（5）制動(dòng)鼓

答案：A、B、C、D、E

解題思路：汽車制動(dòng)系統(tǒng)是由多個(gè)部件協(xié)同工作的，上述所有選項(xiàng)均為制動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。

3.汽車輪胎的充氣壓力一般為：

（1）1.0MPa

（2）2.0MPa

（3）3.0MPa

（4）4.0MPa

（5）5.0MPa

答案：C

解題思路：根據(jù)汽車技術(shù)維護(hù)與管理知識(shí)，一般汽車輪胎的充氣壓力為3.0MPa左右。

4.汽車潤(rùn)滑系統(tǒng)的功能包括：

（1）冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)

（2）減少摩擦

（3）清潔發(fā)動(dòng)機(jī)

（4）密封各部件

（5）以上都是

答案：E

解題思路：汽車潤(rùn)滑系統(tǒng)具有冷卻、減少摩擦、清潔和密封等綜合功能。

5.汽車空氣濾清器的更換周期一般為：

（1）每5000公里

（2）每10000公里

（3）每15000公里

（4）每20000公里

（5）每25000公里

答案：B

解題思路：根據(jù)汽車技術(shù)維護(hù)與管理知識(shí)，汽車空氣濾清器的更換周期一般為每10000公里。

6.汽車火花塞的更換周期一般為：

（1）每2000公里

（2）每3000公里

（3）每5000公里

（4）每8000公里

（5）每10000公里

答案：D

解題思路：汽車火花塞的更換周期一般為每8000公里。

7.汽車?yán)鋮s液更換周期一般為：

（1）每5000公里

（2）每10000公里

（3）每15000公里

（4）每20000公里

（5）每25000公里

答案：C

解題思路：汽車?yán)鋮s液更換周期一般為每15000公里。二、填空題1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)有____三____、____四____、____六____等幾種。

2.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)能量主要來自于____駕駛員施加的力____。

3.汽車輪胎的花紋設(shè)計(jì)主要是為了____提高抓地力，增強(qiáng)排水性，減少行駛噪音____。

4.汽車潤(rùn)滑系統(tǒng)中的____機(jī)油泵____負(fù)責(zé)將潤(rùn)滑油輸送至各潤(rùn)滑部位。

5.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的____蒸發(fā)器____負(fù)責(zé)將制冷劑蒸發(fā)吸熱。

答案及解題思路：

答案：

1.三、四、六

2.駕駛員施加的力

3.提高抓地力，增強(qiáng)排水性，減少行駛噪音

4.機(jī)油泵

5.蒸發(fā)器

解題思路內(nèi)容：

1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)根據(jù)其結(jié)構(gòu)不同，常見的有三種，即三缸、四缸和六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這三種氣缸數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)上各有特點(diǎn)，以滿足不同的功能和燃油效率需求。

2.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理是通過駕駛員踩下制動(dòng)踏板，將液壓或氣壓傳遞到制動(dòng)器，使制動(dòng)器與車輪接觸，從而產(chǎn)生摩擦力，減速或停車。制動(dòng)能量的來源是駕駛員施加的力。

3.汽車輪胎的花紋設(shè)計(jì)，它能夠影響車輛的抓地力、排水功能和行駛噪音。通過設(shè)計(jì)不同的花紋圖案和深度，可以提高輪胎在各種路況下的功能。

4.汽車潤(rùn)滑系統(tǒng)中的機(jī)油泵是核心部件之一，它負(fù)責(zé)將潤(rùn)滑油從油底殼吸入，經(jīng)過濾器過濾后，通過油道輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)潤(rùn)滑部位，以減少磨損并保持發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻。

5.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的蒸發(fā)器是制冷循環(huán)的關(guān)鍵部件，它通過制冷劑的蒸發(fā)吸收熱量，從而達(dá)到降低車內(nèi)溫度的目的。三、判斷題1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排量越大，動(dòng)力越強(qiáng)。（√）

解題思路：發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大，意味著氣缸的體積越大，理論上在相同條件下可以吸入更多的混合氣體，從而產(chǎn)生更多的功率。但是實(shí)際動(dòng)力輸出還取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率、壓縮比等因素，但一般情況下，排量越大，動(dòng)力越強(qiáng)。

2.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)力越大，制動(dòng)距離越短。（√）

解題思路：制動(dòng)力越大，車輛在相同制動(dòng)條件下所需的制動(dòng)力矩越大，因此能更快地減速直至停止，從而縮短制動(dòng)距離。

3.汽車輪胎的充氣壓力越高，使用壽命越長(zhǎng)。（×）

解題思路：輪胎的充氣壓力不宜過高，過高會(huì)導(dǎo)致輪胎胎面磨損不均勻，縮短使用壽命。適當(dāng)?shù)某錃鈮毫梢员ＷC輪胎的使用壽命。

4.汽車潤(rùn)滑系統(tǒng)中的機(jī)油壓力越高，潤(rùn)滑效果越好。（×）

解題思路：機(jī)油壓力過高可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件承受額外的壓力，增加磨損。機(jī)油壓力應(yīng)在正常范圍內(nèi)，才能保證潤(rùn)滑效果和發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

5.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器負(fù)責(zé)將制冷劑冷凝放熱。（√）

解題思路：冷凝器是空調(diào)系統(tǒng)中負(fù)責(zé)將氣態(tài)制冷劑冷凝成液態(tài)的關(guān)鍵部件，在這一過程中，制冷劑釋放熱量，從而實(shí)現(xiàn)制冷效果。四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。

解答：

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理基于內(nèi)燃機(jī)的原理，通過以下步驟完成燃燒和動(dòng)力輸出：

進(jìn)氣過程：進(jìn)氣門打開，空氣或空氣與燃油的混合氣體被吸入氣缸內(nèi)。

壓縮過程：活塞上行，進(jìn)氣門關(guān)閉，氣缸內(nèi)的混合氣體被壓縮，溫度和壓力升高。

爆發(fā)過程：火花塞點(diǎn)燃混合氣體，氣體急劇燃燒，產(chǎn)生高溫高壓氣體推動(dòng)活塞下行。

排氣過程：排氣門打開，燃燒后的廢氣被活塞推動(dòng)排出氣缸。

這一過程循環(huán)往復(fù)，產(chǎn)生動(dòng)力輸出，通過傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)。

2.簡(jiǎn)述汽車制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理。

解答：

汽車制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理是通過摩擦來減慢或停止汽車的運(yùn)動(dòng)：

當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)開始工作。

制動(dòng)液通過制動(dòng)管路傳遞到制動(dòng)器，推動(dòng)制動(dòng)片或制動(dòng)鼓與剎車盤（鼓）接觸。

制動(dòng)片或制動(dòng)鼓與剎車盤之間的摩擦力將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能，從而減慢或停止車輪的旋轉(zhuǎn)。

車輪速度的降低，摩擦產(chǎn)生的熱量通過通風(fēng)系統(tǒng)或散熱片排出。

3.簡(jiǎn)述汽車輪胎的保養(yǎng)方法。

解答：

汽車輪胎的保養(yǎng)方法包括：

定期檢查輪胎氣壓，保證在制造商推薦的范圍內(nèi)。

定期清潔輪胎，去除胎紋中的雜物。

檢查輪胎胎紋深度，保證其符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

定期對(duì)輪胎進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，以均勻磨損。

避免急剎車和高速轉(zhuǎn)彎，減少輪胎的磨損。

及時(shí)更換磨損嚴(yán)重或損傷的輪胎。

4.簡(jiǎn)述汽車潤(rùn)滑系統(tǒng)的保養(yǎng)方法。

解答：

汽車潤(rùn)滑系統(tǒng)的保養(yǎng)方法包括：

定期更換發(fā)動(dòng)機(jī)油和濾清器，以清除雜質(zhì)和保持油液的清潔。

保持發(fā)動(dòng)機(jī)油液位在制造商推薦的范圍內(nèi)。

定期檢查油液顏色，保證其清潔。

避免長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷或高溫工作，以減少油液的變質(zhì)。

檢查密封件和油封，防止油液泄漏。

5.簡(jiǎn)述汽車空調(diào)系統(tǒng)的保養(yǎng)方法。

解答：

汽車空調(diào)系統(tǒng)的保養(yǎng)方法包括：

定期清潔或更換空調(diào)濾清器，以防止灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng)。

檢查冷凝器散熱片，清除污垢和樹葉等雜物。

定期檢查空調(diào)系統(tǒng)的工作狀況，包括制冷量和泄漏情況。

使用空調(diào)清洗劑清洗空調(diào)系統(tǒng)，清除細(xì)菌和異味。

定期更換空調(diào)系統(tǒng)的密封膠和墊片。

答案及解題思路：

1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是內(nèi)燃機(jī)的燃燒過程，通過進(jìn)氣、壓縮、爆發(fā)和排氣四個(gè)步驟完成動(dòng)力輸出。

2.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理是通過摩擦產(chǎn)生阻力來減速或停止車輪的旋轉(zhuǎn)。

3.汽車輪胎的保養(yǎng)方法包括檢查氣壓、清潔、檢查胎紋深度、輪胎旋轉(zhuǎn)和更換磨損輪胎。

4.汽車潤(rùn)滑系統(tǒng)的保養(yǎng)方法包括更換發(fā)動(dòng)機(jī)油和濾清器、檢查油液位、保持油液清潔和檢查密封件。

5.汽車空調(diào)系統(tǒng)的保養(yǎng)方法包括清潔空調(diào)濾清器、檢查冷凝器、檢查系統(tǒng)工作狀況、清洗空調(diào)系統(tǒng)和更換密封膠墊片。

解題思路：根據(jù)題目要求，結(jié)合汽車技術(shù)維護(hù)與管理專業(yè)知識(shí)，對(duì)各個(gè)系統(tǒng)的原理和保養(yǎng)方法進(jìn)行簡(jiǎn)明扼要的闡述。在回答問題時(shí)，保證信息的準(zhǔn)確性和邏輯性，同時(shí)注意避免過于復(fù)雜的技術(shù)術(shù)語。五、論述題1.論述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排放對(duì)環(huán)境的影響及應(yīng)對(duì)措施。

（1）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排放對(duì)環(huán)境的影響

污染物排放：汽車尾氣中的CO（碳氧化物）、HC（碳?xì)浠衔铮Ox（氮氧化物）和PM（顆粒物）等對(duì)空氣質(zhì)量有嚴(yán)重影響。

光化學(xué)煙霧：NOx和HC在陽光照射下發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)，形成光化學(xué)煙霧，影響人體健康。

溫室效應(yīng)：CO2等溫室氣體排放加劇全球氣候變暖。

（2）應(yīng)對(duì)措施

技術(shù)改進(jìn)：采用更高效的燃燒技術(shù)、使用清潔能源、改進(jìn)排放控制系統(tǒng)。

政策法規(guī)：實(shí)施嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)使用新能源汽車。

公眾意識(shí)：提高公眾環(huán)保意識(shí)，倡導(dǎo)低碳出行。

2.論述汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障的原因及預(yù)防措施。

（1）故障原因

制動(dòng)蹄片/剎車盤磨損：長(zhǎng)時(shí)間使用或磨損過度。

制動(dòng)液泄漏：制動(dòng)系統(tǒng)部件老化或損壞。

制動(dòng)泵故障：泵內(nèi)零件磨損或堵塞。

線路連接問題：電線接頭松動(dòng)或損壞。

（2）預(yù)防措施

定期檢查：定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)部件，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的部件。

使用優(yōu)質(zhì)制動(dòng)液：使用符合標(biāo)準(zhǔn)的制動(dòng)液，避免因制動(dòng)液質(zhì)量問題導(dǎo)致的故障。

維護(hù)保養(yǎng)：保持制動(dòng)系統(tǒng)的清潔和潤(rùn)滑。

3.論述汽車輪胎老化對(duì)行車安全的影響及預(yù)防措施。

（1）影響

輪胎功能下降：老化輪胎的抓地力、耐磨性和抗沖擊性降低。

輪胎爆破風(fēng)險(xiǎn)：老化輪胎更容易發(fā)生爆破，造成。

輪胎壽命縮短：老化輪胎的使用壽命縮短。

（2）預(yù)防措施

定期檢查：定期檢查輪胎狀況，包括胎壓、磨損和老化情況。

避免長(zhǎng)時(shí)間暴曬：避免輪胎長(zhǎng)時(shí)間暴露在陽光下，減少老化速度。

使用合適的輪胎：根據(jù)車輛類型和行駛條件選擇合適的輪胎。

4.論述汽車潤(rùn)滑系統(tǒng)故障的原因及預(yù)防措施。

（1）故障原因

潤(rùn)滑油質(zhì)量差：使用劣質(zhì)潤(rùn)滑油或不符合車輛要求的潤(rùn)滑油。

潤(rùn)滑油量不足：潤(rùn)滑油添加不足或泄漏。

潤(rùn)滑系統(tǒng)部件磨損：油泵、油道、濾清器等部件磨損。

（2）預(yù)防措施

使用優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油：選擇符合車輛要求的潤(rùn)滑油，定期更換。

定期檢查潤(rùn)滑油量：保證潤(rùn)滑油量充足，無泄漏。

定期更換潤(rùn)滑系統(tǒng)部件：根據(jù)保養(yǎng)周期更換磨損的潤(rùn)滑系統(tǒng)部件。

5.論述汽車空調(diào)系統(tǒng)故障的原因及預(yù)防措施。

（1）故障原因

冷凝器堵塞：灰塵、樹葉等異物堵塞冷凝器。

壓縮機(jī)故障：壓縮機(jī)磨損或密封不良。

氣體泄漏：制冷劑泄漏導(dǎo)致系統(tǒng)壓力下降。

冷卻液不足：冷卻液不足導(dǎo)致系統(tǒng)過熱。

（2）預(yù)防措施

定期清潔冷凝器：清除冷凝器上的異物，保持通風(fēng)良好。

定期檢查壓縮機(jī)：檢查壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)更換磨損部件。

定期補(bǔ)充制冷劑：保證制冷劑充足，防止泄漏。

定期檢查冷卻液：保證冷卻液充足，防止系統(tǒng)過熱。

答案及解題思路：

答案：

1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排放對(duì)環(huán)境的影響包括空氣污染、光化學(xué)煙霧和溫室效應(yīng)。應(yīng)對(duì)措施包括技術(shù)改進(jìn)、政策法規(guī)和公眾意識(shí)提升。

2.汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障的原因包括部件磨損、制動(dòng)液泄漏、制動(dòng)泵故障和線路連接問題。預(yù)防措施包括定期檢查、使用優(yōu)質(zhì)制動(dòng)液和維護(hù)保養(yǎng)。

3.汽車輪胎老化影響行車安全，預(yù)防措施包括定期檢查、避免長(zhǎng)時(shí)間暴曬和使用合適輪胎。

4.汽車潤(rùn)滑系統(tǒng)故障的原因包括潤(rùn)滑油質(zhì)量差、潤(rùn)滑油量不足和潤(rùn)滑系統(tǒng)部件磨損。預(yù)防措施包括使用優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油、定期檢查潤(rùn)滑油量和更換磨損部件。

5.汽車空調(diào)系統(tǒng)故障的原因包括冷凝器堵塞、壓縮機(jī)故障、氣體泄漏和冷卻液不足。預(yù)防措施包括清潔冷凝器、檢查壓縮機(jī)、補(bǔ)充制冷劑和檢查冷卻液。

解題思路：

解題時(shí)，首先分析問題中提到的各個(gè)系統(tǒng)可能存在的故障原因，然后針對(duì)每個(gè)原因提出相應(yīng)的預(yù)防措施。在論述時(shí)，結(jié)合實(shí)際案例和專業(yè)知識(shí)，保證論述內(nèi)容的嚴(yán)謹(jǐn)性和實(shí)用性。六、案例分析題1.某車主反映，汽車在行駛過程中，制動(dòng)踏板感覺發(fā)軟，求分析原因及解決方案。

a.分析原因：

1.制動(dòng)總泵或分泵漏油。

2.制動(dòng)系統(tǒng)空氣濾清器堵塞。

3.制動(dòng)系統(tǒng)液壓油變質(zhì)或不足。

4.制動(dòng)真空助力器故障。

5.制動(dòng)液液位過低。

b.解決方案：

1.檢查制動(dòng)總泵和分泵的密封性，必要時(shí)更換密封件。

2.清除制動(dòng)系統(tǒng)空氣濾清器中的雜質(zhì)。

3.更換變質(zhì)或不足的制動(dòng)液壓油。

4.檢查制動(dòng)真空助力器，若故障則更換。

5.檢查并補(bǔ)充制動(dòng)液至規(guī)定液位。

2.某車主反映，汽車在高速行駛時(shí)，車身抖動(dòng)明顯，求分析原因及解決方案。

a.分析原因：

1.輪胎不平衡。

2.輪胎花紋磨損不均。

3.車輛懸掛系統(tǒng)問題。

4.車輛底盤松動(dòng)。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)故障。

b.解決方案：

1.對(duì)輪胎進(jìn)行平衡檢測(cè)和調(diào)整。

2.檢查輪胎花紋磨損情況，必要時(shí)更換輪胎。

3.檢查懸掛系統(tǒng)部件，如減震器、懸掛臂等，進(jìn)行必要的維修或更換。

4.檢查底盤各部件的緊固情況，進(jìn)行必要的調(diào)整或維修。

5.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件，如曲軸平衡、氣門機(jī)構(gòu)等，必要時(shí)進(jìn)行維修或更換。

3.某車主反映，汽車在行駛過程中，空調(diào)制冷效果不佳，求分析原因及解決方案。

a.分析原因：

1.冷卻液不足或泄漏。

2.空調(diào)壓縮機(jī)故障。

3.冷凝器或蒸發(fā)器污垢過多。

4.空調(diào)系統(tǒng)管路堵塞。

5.空調(diào)電子風(fēng)扇故障。

b.解決方案：

1.檢查冷卻液液位，補(bǔ)充或修復(fù)泄漏。

2.檢查壓縮機(jī)工作狀態(tài)，必要時(shí)更換。

3.清洗或更換冷凝器、蒸發(fā)器。

4.清除空調(diào)系統(tǒng)管路中的污垢。

5.檢查并維修電子風(fēng)扇。

4.某車主反映，汽車在行駛過程中，油耗明顯增加，求分析原因及解決方案。

a.分析原因：

1.空氣濾清器堵塞。

2.汽油濾清器堵塞。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)問題。

4.傳動(dòng)系統(tǒng)潤(rùn)滑不良。

5.車輛負(fù)載過重。

b.解決方案：

1.更換或清潔空氣濾清器。

2.更換或清潔汽油濾清器。

3.檢查并維修燃油噴射系統(tǒng)。

4.檢查并加注合適的傳動(dòng)系統(tǒng)潤(rùn)滑油。

5.適當(dāng)減輕車輛負(fù)載。

5.某車主反映，汽車在行駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響，求分析原因及解決方案。

a.分析原因：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)軸承磨損。

2.活塞銷磨損。

3.連桿軸承磨損。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油封老化。

b.解決方案：

1.檢查并更換磨損的軸承。

2.檢查并更換磨損的活塞銷。

3.檢查并更換磨損的連桿軸承。

4.清洗或更換發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳。

5.更換老化的發(fā)動(dòng)機(jī)油封。

答案及解題思路：

答案已在案例分析題中提供，解題思路

1.制動(dòng)踏板發(fā)軟問題，首先排查制動(dòng)系統(tǒng)泄漏或油液不足，再考慮助力系統(tǒng)故障。

2.高速行駛車身抖動(dòng)，從輪胎和懸掛系統(tǒng)入手，逐步排查底盤及發(fā)動(dòng)機(jī)部件。

3.空調(diào)制冷效果不佳，檢查冷卻液、壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器及風(fēng)扇等部件。

4.油耗增加，考慮空氣濾清器、汽油濾清器、燃油噴射系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)潤(rùn)滑和車輛負(fù)載等因素。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)異響，針對(duì)軸承、活塞銷、連桿軸承、積碳和油封等方面進(jìn)行檢查。七、操作題1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)流程。

（1）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油水平。

（2）更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。

（3）檢查和更換空氣濾清器。

（4）檢查和更換燃油濾清器。

（5）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液水平。

（6）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊度。

（7）檢查和更換火花塞。

（8）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)。

2.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的保養(yǎng)流程。

（1）檢查制動(dòng)液液位。

（2）檢查制動(dòng)踏板行程。

（3）檢查制動(dòng)盤和制動(dòng)鼓的磨損情況。

（4）檢查制動(dòng)系統(tǒng)的泄漏。

（5）檢查制動(dòng)液的顏色和氣味。

（6）更換制動(dòng)液（如必要時(shí)）。

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